【詳細レビュー】新型 Mazda3 - 高品質な国産ハッチバック

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carwow 日本語

5 жыл бұрын

チャンネル投稿日 2019/06/07
今回は新型のMazda3です!
洗練されたエクステリアと高品質なインテリアを備えたMazda3は、Aクラスや1シリーズなどのプレミアムハッチバックに対抗するために必要な機能を備えています。
しかし、もう少し深く掘り下げて詳細を見てみると、いろいろと分かる部分もあります。この動画を最後まで見て、それについて確かめてみてください!!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 920
@mg-dp4wg
@mg-dp4wg 5 жыл бұрын
良いところだけじゃなくて、ダメなところも指摘してくれるから 視聴者側からするととてもありがたい
@j-pooh3540
@j-pooh3540 4 жыл бұрын
マツダ3ユーザーです。トノカバーは納車日に実家の倉庫にぶん投げました。
@supercub7629
@supercub7629 4 жыл бұрын
ナイスです。
@ishiguro0717
@ishiguro0717 4 жыл бұрын
最初からオプション付けるなよ ww
@tekitoo320d
@tekitoo320d 4 жыл бұрын
t i 標準装備
@renesis6355
@renesis6355 4 жыл бұрын
グッジョブです
@pf2941
@pf2941 4 жыл бұрын
@@ishiguro0717 オプションなら誰もつけないww
@ilohas2101
@ilohas2101 5 жыл бұрын
良い所も悪い所も率直に意見してくれるのがこのチャンネルの好きなところですね。 「楽しい車だが、実用性に乏しい」という言葉はマツダ3にぴったりですね。積載量や快適性を削ってでも走行フィールや内外装の質感を高めているのはある意味独特。
@alpha9315
@alpha9315 4 жыл бұрын
走行フィールを高める(トーションビーム)
@Inomino12
@Inomino12 4 жыл бұрын
www
@ハイドレンラー
@ハイドレンラー 4 жыл бұрын
@@alpha9315 複雑なサスが偉いわけやないんや…
@あずまひがし-i8w
@あずまひがし-i8w 22 күн бұрын
@@alpha9315 で、君は足回りの違いを実際乗って感じ分ける事ができるのかね
@0990ftn
@0990ftn 7 ай бұрын
0:15 ちなみにこの一言のせいでマットはマツダUKから2023年まで車を借りれなくなっていました(実話)
@afloride
@afloride 5 жыл бұрын
なんだかんだ言われるけどエクステリアは秀逸。特にホワイトは形状がよく表れてかっこよい。
@itoten5858
@itoten5858 3 жыл бұрын
実用性に乏しいけど走りが良くて楽しいってのはMazda3への最高の誉め言葉じゃないですかね!Shortlistだけど合う人には最高に合いそう!
@japanesewatchresearch
@japanesewatchresearch 2 жыл бұрын
その通り コンセプト通りで、万人にこびずにほしい人が買ってのスタイルがいいと思うね
@Arahama2
@Arahama2 Жыл бұрын
マツダはこういう車を作り続けてくれるのが本当にありがたい
@sac1933
@sac1933 5 жыл бұрын
わいもXDディーゼル試乗したけどトルクが凄かった 内装バーガンディーにしてたから質感も良くてコスパ最強やわ
@tsutomjda2106
@tsutomjda2106 5 жыл бұрын
買え変えるか悩むところ、欠点をはっきり言ってくれるところはありがたい。 最新の技術は搭載されていても、デザインを重視した結果削らざるを得なかった部分も多い。skyactiveXはディーゼルとガソリンエンジンの良いとこ取りのようなエンジンらしいが、じゃじゃ馬さ加減も欲しかったな。
@tonnkotuya513
@tonnkotuya513 5 жыл бұрын
下げてから上げるのはなんというか流石だね ここまではっきり評価出来るのは海外ならではかな チャンネル登録した
@punipuni_shiratamako
@punipuni_shiratamako 5 жыл бұрын
この動画とっても参考になりました。 ありがとうございます!!! 先日Mazda3 購入しました! ほんとに乗れば乗るほど楽しい車です!!!!!! 9:39 ← ちなみにディーラーさんに聞いたら、ここの鍵は無くすそうです。
@MARIOATUSHI
@MARIOATUSHI 5 жыл бұрын
日本ではベタ誉めのマツダ3だけど、こうやっていいところも悪いところも言ってくれたほうがいい。
@1user988
@1user988 5 жыл бұрын
数年もすれば東欧と同じような中等国に成り下がるくせに、日本は一流の国だとか言う馬鹿な輩がうじゃうじゃいるからな
@いいのさくた
@いいのさくた 5 жыл бұрын
日本の場合、ジャーナリストや評論家より、ブロガーやKZbinrのほうがちゃんと悪いところも言ってくれてるね。 Mazda3 の後ろ見えなさすぎなのは、やっぱり欠点だと思う。 どっかの評論家はアシストついてるから気にならんとか言ってたけど。 無理やり擁護しないといけないのかな? 買う側としては、良いところも悪いところも知ったうえで、気に入れば欠点は妥協してもよいと判断するからちゃんと言ってほしいんですよね。 というわけで、Mazda3の納車待ちです。 こういう動画がなかったら、試乗もしなかったと思う。 べた褒めばかりだと何か隠さなきゃいけない理由があると思ってしまうからね。
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 5 жыл бұрын
@@1user988 lmao😂
@ohirunetnvomanmaru
@ohirunetnvomanmaru 5 жыл бұрын
@@いいのさくた  そりゃ、彼らはメーカーから接待受けて、おいしい酒や料理に旅行まで楽しませてもらってるからね。
@n.n.t.9447
@n.n.t.9447 5 жыл бұрын
たしかに言うだけならなんとでも言えるしな外人は
@NP-hl1ui
@NP-hl1ui 5 жыл бұрын
試乗したけどなかなか良かった。
@SB-ed4gz
@SB-ed4gz 5 жыл бұрын
日本人の自動車レビュアーにはこのくらいの時間でこのくらいの情報量を目指してほしい
@blowby411
@blowby411 Жыл бұрын
彼のカーレビューが一番タメになる!!
@乙川セイウチ
@乙川セイウチ Жыл бұрын
彼はメンバーシップ限定になってオワコンになったな
@kenobi3ben513
@kenobi3ben513 5 жыл бұрын
日本の評論家みたいに各所に気を使ってる感じがしなくていいな。 発言の自由が確保されてる。日本人のレビューもこれぐらいやってくれ。笑
@ハリネズミ-q6h
@ハリネズミ-q6h 4 жыл бұрын
トップギアもそうですけど海外のこういう番組は遠慮なく言うからいいですよね。カーグラフィックとかだと褒めてばっかで短所言わないからつまらないです。笑
@けしけしべん
@けしけしべん 4 жыл бұрын
発言の自由がないのは、なにをやっても批判くるからだろ
@memotalia
@memotalia 4 жыл бұрын
間違いなく日本人がトノカバーを投げたら「車を作った人に失礼です」って綺麗事を武器に叩かれまくると思います。 そして○国人が日本車をディスったら「お前のとこの車なんて欧州車のパクリだ」と来ます。 要するに誰が言うかが重要なので彼でしか成立しません。
@ryokun360
@ryokun360 3 жыл бұрын
絶賛しても酷評しても批判され、当たり障りのないレビューをするとそんなレビューなら評論家なんかいらないと言われる日本の自動車評論家が可哀想になってくる。 日本人は対面だと大人しいのに、匿名だとクレーマー体質の人が多い気がするよ。
@-Himajin--
@-Himajin-- 3 жыл бұрын
彼にはトノカバーを投げる才能がある
@Beard-Bear.NA8C
@Beard-Bear.NA8C 2 жыл бұрын
実用性とルックスを天秤にかけてMAZDA3を選びました。CX-30の極太樹脂パーツがどうしても好きになれなくて… 結局いつもリアシートは子供しか乗らないのでスペース的にも充分でした。今では家族みんなのお気に入りです。
@landcruiser-fan2697
@landcruiser-fan2697 5 жыл бұрын
この人の動画は本当に面白いです!‪w いずれ、不満に思う事を、言ってくれてわかりやすい! 頑張ってください! 他の日本車の動画も待ってます
@fairy3957
@fairy3957 5 жыл бұрын
日本のメディアでは取り上げてくれない悪い点も言ってくれる…素晴らしい!!
@ナツメグ-p8y
@ナツメグ-p8y 4 жыл бұрын
後に掲載されたマツダ3が売れない理由を分析した記事と、この人がこの時点で言ってることが一致してるあたり、ジャーナリストとしてレベルが高いと感じた。
@車好き-m9j
@車好き-m9j 3 жыл бұрын
売れないというより先代と比べて販売台数が下がったでしょ。 その理由は新しくマツダ3のクロスオーバーであるCX30ができてそっちに販売台数が流れたから。CX30も含めたら先代より遥かに売れてるから、そういう意味では売れてるとも言える。
@tonotyan3440
@tonotyan3440 5 жыл бұрын
MAZDA3は見た目の満足感と上質な走りに振った車なので、ある意味狙った通りの評価でしょう。CX-30の方は後席も快適だし、後方もよく見えるし、乗り降りしやすいので実用性を重視する人はそちらをお選びくださいということかな。
@monoris2008
@monoris2008 4 жыл бұрын
CX30とは役割分担で開発したって記事読んだことあるよ。 CX3があまりにも実用性に欠けるってのもあった思うけどw
@練紅覇-v8s
@練紅覇-v8s 4 жыл бұрын
monoris2008 CX-3乗りですが、後席もトランクも狭いしほぼデミオと変わらない気がしますね(後席倒してもフラットになりませんし) 質感と見た目は気に入ってますがね…
@ヨウイチイシカワ
@ヨウイチイシカワ 4 жыл бұрын
@__ マツダ3に必ずトーションビームおじさんが沸くけど、なんら問題ねぇけどな
@浅井智也-b1c
@浅井智也-b1c 4 жыл бұрын
トーショントーション言ってる方は目隠しでサスペンションの種類でも当てれる凄い人なんでしょうね。乗ったらこれはマルチリンク~!これはストラット~!これはトーションビーム!と一発で当てれるくらいサスペンションマニアなんでしょう。そうじゃないなら(実際乗ってみてサスペンションの種類が何か分からないくらいなら)ただネガティブな面を弄りたいだけでしょう^^
@あったまてっかてーか-t8u
@あったまてっかてーか-t8u 4 жыл бұрын
@@浅井智也-b1c 過去のマツダ教信者がサスで煽ってたからね、仕方ないね。 あとは先代がよりによってマルチリンクだったのがね…
@kazuma701
@kazuma701 5 жыл бұрын
マツダ3の日本語版ずっと待ってました〜!
@サッシR
@サッシR 4 жыл бұрын
オープニングのジョークからテンポ良くて見ていて飽きないな〜直感的に思った事言っていてポイントも的確でした!購入してXD5000Km乗って見て動画の通りです! 乗るのが1人から2人が多いなら有りだと思います。 乗って楽しいです!
@マカロニ-m3t
@マカロニ-m3t 5 жыл бұрын
最後の走りのパートは褒めてるね。買うかは実用性がポイントになってくるわけか...
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 4 жыл бұрын
この辺りがマツダ3が支持を受けきれない要因だと思う。
@taici120407
@taici120407 3 жыл бұрын
当たりめぇだろ こわ
@user-kz9qg4fj7s
@user-kz9qg4fj7s 3 жыл бұрын
@@taici120407 いきなり喧嘩腰のお前が怖いんだな
@taici120407
@taici120407 3 жыл бұрын
@@user-kz9qg4fj7s KZbinのトプ画を自撮りにしてるとか 承認欲求強すぎて怖いわ
@masamunemurakumo5220
@masamunemurakumo5220 3 жыл бұрын
@@taici120407 その返しは粗探し感出てて苦しいな
@straighttree8201
@straighttree8201 4 жыл бұрын
マツダ3良いな! レビューもストレートで知りたい情報が網羅されてて良い。皮肉が効いてるのは外国では車は壊れるものだからかな。
@0141karaage
@0141karaage 5 жыл бұрын
この人のジョークに不快感露わにしてる人は、全盛期のトップギア見たら白目むいて口から泡ふくだろうw
@slack-no.3
@slack-no.3 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hIrXaneFaryLqJo コレとか見たらどうなっちゃんだろう。。
@lexuslfa7003
@lexuslfa7003 5 жыл бұрын
もうジェレミーだから許される感あったので何も感じませんwむしろ筋の通ったブリティッシュジョークで面白い。
@RIKUMIU123
@RIKUMIU123 5 жыл бұрын
Doug Demuroとか見たら憤死しそう
@asakusataro7652
@asakusataro7652 5 жыл бұрын
ブリティッシュジョークは深いですね
@村雨-c9t
@村雨-c9t 5 жыл бұрын
イギリス人はEU離脱の件を見ても分かるように、ちょっと痛い国民性なので広い心で見てあげないとね(もはや国際的常識)。 とくにクルマについてマトモに相手できるのはドイツ人だけ(笑)
@12C_Can-Am
@12C_Can-Am 5 жыл бұрын
マフラーは高級車でもフェイクが多いので、しっかり作り込まれてるのはいいんじゃないですかね。
@monoris2008
@monoris2008 4 жыл бұрын
今は高級車こそフェイクでしょw
@紅茶民族
@紅茶民族 4 жыл бұрын
マット「真実の杖は噓をつかない」(ロールスロイスのマフラーをコツコツしながら)
@12C_Can-Am
@12C_Can-Am 3 жыл бұрын
@@monoris2008 安っぽくないですか? 見掛け倒しで
@hn2360
@hn2360 3 жыл бұрын
MAZDA3まじでカッコイイんだよね。走ってるの見ると目で追ってしまうよ。
@eyedrop2
@eyedrop2 3 жыл бұрын
凄くわかります!ディーラーにいつも止まってたマツダ3を目で追ううちにハンコまで押しちゃいましたw実用性は確かにアレですがドライバーズカーとしては最高です。
@RTX_3050Ti_laptop
@RTX_3050Ti_laptop 3 жыл бұрын
わかるw
@trbs764
@trbs764 2 жыл бұрын
改めてマットさんのレビュー見ると、日本でマツダ3が思ったより売れていない理由が分かった気がする。スポーツカーでもない、かといってコンパクトカーほどの利便性もない立ち位置が、買い手を選ぶんだよね。でもこういう車ってそういうわかる人だけが買えばいい車だと思うし、マツダとしてもそういうところを狙って作っていると思うので、T社みたいなメーカーばかりでは面白くもないし、むしろこういうメーカーがあること自体が重要だと思う。
@海上狼
@海上狼 4 жыл бұрын
最近のマツダ車はシッカリ住み分けしたデザインで上質ですね。マルチではなくニーズに合わせて選ぶスタイルだから合致した車種グレードを選べば良いだけです。万人受けは他社を選べば済みますしねw
@kikyoangel0904
@kikyoangel0904 2 жыл бұрын
値段の割に抜群なmazdaのデザインセンス。
@szmrkt
@szmrkt 5 жыл бұрын
mazda3のレビュー待ってたからありがたい
@szumi-y5693
@szumi-y5693 3 жыл бұрын
1.5のマニュアルを買いました。 視界は悪いし、荷物全然載らない。でもとても楽しい車だし、何より降りて鍵閉めた時に「あ、かっこいい」って思えるからヨシ!!
@torpedo.kurisan
@torpedo.kurisan 5 жыл бұрын
この動画を見て乗ってみたくなりました。 辛口レビューが多い外国人ですが、この車はそうでもないですね。 面白いのでもっと日本車をブッタ斬って欲しいです。
@kingspe
@kingspe 5 жыл бұрын
皮肉交じりで、今回も楽しく拝見させて頂きました。デザインと運転の楽しさばかりが日本では注目されがちですが、実用面でのネガはあまり知る機会がなく、参考になりました。それら含めて、マツダの意図通りの車になっているものと思いますが、今後の売れ行きが気になりますね。
@りょーま-l6l
@りょーま-l6l 5 жыл бұрын
毎日更新して欲しい
@zrchg
@zrchg 4 жыл бұрын
mazda3のデザイン良いよな… 現行ののクルマで1番カッコイイかも。
@aaaaAAAA-1010
@aaaaAAAA-1010 4 жыл бұрын
いやあ、MAZDA6のフルモデルチェンジに期待が高まりますねぇ
@saku6825
@saku6825 2 жыл бұрын
いやまじでデザインかっこよすぎ
@ND-xy7ti
@ND-xy7ti 5 жыл бұрын
うちNDロードスターですが、確かに内装のブラックとシルバーが絶妙です。そしてロードスターはオプション付けなければプラスチックが多く露出していますが、Mazda3ではそれも改善されていて素晴らしいと思います。
@うっわぁおう
@うっわぁおう 4 жыл бұрын
これさ、ここ数年出た車の中で国産車の中で一番かっこいいと思うわ
@うっわぁおう
@うっわぁおう 4 жыл бұрын
いろいろ言われてるけど結構俺的に大事な小回り、18インチのタイヤだったけどクソ小回り効いたよ
@safetyzone5737
@safetyzone5737 3 жыл бұрын
やっぱし国産メーカーでは一番デザインがいい
@ORE-w7e
@ORE-w7e 3 жыл бұрын
値段の割に完成度めちゃくちゃ高いと思うんだよな〜〜
@evandarwin9745
@evandarwin9745 3 жыл бұрын
i guess Im asking the wrong place but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot my login password. I appreciate any assistance you can offer me.
@evandarwin9745
@evandarwin9745 3 жыл бұрын
@Jakob Aarav i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@evandarwin9745
@evandarwin9745 3 жыл бұрын
@Jakob Aarav It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you saved my account :D
@jakobaarav7722
@jakobaarav7722 3 жыл бұрын
@Evan Darwin happy to help :D
@makotoito18
@makotoito18 2 жыл бұрын
昔、会社にトヨタコロナと日産パルサーとマツダのファミリアが同時に存在していて 長距離を走る機会が何度もあってドライビングを比較していたんだけど 断トツでファミリアの勝利だった。 ハンドリングもエンジンも足回りも座ったときのポジショニングも とにかく運転しやすい車だった。 高速走行した時にそのすべての感覚が良くわかった。 マッドの運転が楽しいというコメントが全てだと思う。
@kanmi-purin-cyoro
@kanmi-purin-cyoro 3 жыл бұрын
日本の方とは違うレビューをしてくれるから面白いです!よく無いところもキツめで言うのもいいですね! 個人的に一番好きなのは、トノカバーを投げるとこですかね〜
@大阪太郎-d3u
@大阪太郎-d3u 5 жыл бұрын
日本だとライバルはカローラスポーツ、シビック、インプレッサスポーツとかになる感じかな?デザインはライバルの中で一番かっこいいと思う。
@タコマヨ-g9z
@タコマヨ-g9z 4 жыл бұрын
とぶら党 わかりやすぅ🤩
@小畑真-v9x
@小畑真-v9x 4 жыл бұрын
@αD深海魚 どんな事がコーナーでいいのですか?
@TD-th3rx
@TD-th3rx 3 жыл бұрын
カロスポは論外
@skyactiv-d2214
@skyactiv-d2214 3 жыл бұрын
今、デミオのディーゼルに乗ってるけど、次はこれが欲しい‼️
@einzbern522
@einzbern522 5 жыл бұрын
基本は一人二人しか乗らないなら非常に上質でかっこいいクルマ、4人乗ることを前提にするなら実用性に乏しいクルマって感じがしますね
@友也-p2d
@友也-p2d 3 жыл бұрын
実用性求めるならこれじゃなくてcx30買えってマツダがいってるからw
@aokun0704
@aokun0704 3 жыл бұрын
@@友也-p2d CX-30も実用性高くはない
@友也-p2d
@友也-p2d 3 жыл бұрын
@@aokun0704 だから「マツダ3のスタイルが欲しいけど、実用性足りないって人にはsuv化させたcx30買ってください」って事だわ。文盲かよ
@aokun0704
@aokun0704 3 жыл бұрын
@@友也-p2d だからどっちも同じく実用性低いつってんだろ文盲w
@友也-p2d
@友也-p2d 3 жыл бұрын
@@aokun0704 実用性:マツダ3
@ヘルミッショネルズ
@ヘルミッショネルズ 4 жыл бұрын
こんなに褒めてるの珍しい
@tiisanakobito2489
@tiisanakobito2489 5 жыл бұрын
面白い動画だね^^この間、高速で遠出したけど、静粛性抜群で走りも滑らかだし本当に快適だった。後方視界や後部座席の欠点は、俺はあまり気にならないけど、試乗するなりして自分で確かめてみればいいと思うよ。SAで知らない人に「この車かっこいいですねー。気になってます!」って声をかけていただけたことは嬉しかったっす!
@konikoni0011
@konikoni0011 5 жыл бұрын
まぁ、案外褒めてるな(笑) あちら側で、走りがいいと言われるなら本物。
@深夜-v1h
@深夜-v1h 5 жыл бұрын
マツダが褒められるとすぐ提灯提灯言う奴いるけど流石にイギリスの番組には言えんわな笑
@餅美智蕨
@餅美智蕨 4 жыл бұрын
走りがいいとは言ってない 褒めるところがないから「楽しいwww」と言ってるだけw このビューワーは貶すだけってことはしないからw 忖度してでもどこかを持ち上げて褒めるよw
@monoris2008
@monoris2008 4 жыл бұрын
@@餅美智蕨 褒めるところがないからは穿ち過ぎ、何とかいいところを見つけて褒めるが妥当、つまり走りに関しては彼のお眼鏡に適ってると見て良いと思う。
@みつをだもの
@みつをだもの 4 жыл бұрын
餅美智蕨 なんでマツダ関連のコメ欄ってこういうの湧くんだろう
@裏切りおじさん
@裏切りおじさん 4 жыл бұрын
みつをだもの。 トヨカスの出現率高いよね
@gemabiem5584
@gemabiem5584 3 жыл бұрын
デザインにこだわってるだけあってヨーロッパの雰囲気に良く溶けこんでいます。流石です。ただ……だからなのか日本ではかなり異質に見えます。動力はとても余裕がありそうですね。
@tpgamt
@tpgamt 3 жыл бұрын
全く同感です。スクラップアンドビルドばかりで雑多な日本の町並みも、この車のように美しくなって欲しいものです。
@inasanu
@inasanu 5 жыл бұрын
本家の方何回も見てたので細かい翻訳助かります!
@lexuslfa7003
@lexuslfa7003 5 жыл бұрын
センターコンソールはリアシートの人も開けやすいようになってるのかな?
@user-tq9yd9tg5k
@user-tq9yd9tg5k 4 жыл бұрын
マツダ本当に美しいよなぁ、好き
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
パクリだもんね
@TD-th3rx
@TD-th3rx 3 жыл бұрын
@@megu6168 相手にされてなくて草
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
@@TD-th3rx あなたが相手してくれて嬉しいよ
@なは-q4s
@なは-q4s 5 жыл бұрын
アームレストはそのまま開けようとすると肘が上がって取りにくくなるけど後ろに下げる事で開けやすくしてるんだと思う
@bonbonme7504
@bonbonme7504 5 жыл бұрын
肩の可動を考えて設計してるようです マツダの開発者が説明してました
@Maelstrom_customerservice
@Maelstrom_customerservice 5 жыл бұрын
別の動画で内装赤の見たけどめっちゃ良かった 本当に日本車か!?
@ルイスカール-m7w
@ルイスカール-m7w 5 жыл бұрын
ファストバックの20sに乗ってます。 運転はとても楽しいです! 後席の頭上は180以上の人はせまいかも! 後は見にくいですかセンサーやカメラがあるので気になりません!
@msakana6093
@msakana6093 3 жыл бұрын
ファストバックのディーゼル乗ってます。 父が183cmですが後部座席お気に入りみたいです!笑 後方もカメラあって気にならないし総じて楽しくて好きな車です!
@yaris7422
@yaris7422 5 жыл бұрын
他の試乗記事で見たけど4人乗りロードスターを目指したっていう開発者の狙い通りの仕上がりになってるのかな
@eagle-yk-5475
@eagle-yk-5475 4 жыл бұрын
日本人には無い特有な言い回しと 詳細でわかりやすい説明で なんて言うか…すごくいい(語彙力)
@けんけんスパゲッティ
@けんけんスパゲッティ 2 жыл бұрын
最初に乗った車マツダでよかったなー。と最近思う。 外装、内装、システム、運転してる時の楽しさがいい。
@アカキンビーチウォーカー
@アカキンビーチウォーカー 5 жыл бұрын
ナンバープレートが海外仕様になるだけで 一気にかっこよくなりますね。 しかしアームレストのスライドはたしかに謎w
@ストリークドスパインフット
@ストリークドスパインフット Жыл бұрын
オタクモード好き
@金属-k2i
@金属-k2i 5 жыл бұрын
かっこいいし、オシャレな車🤗 でも欲しいかと言われると考えるかな〜
@kindo_ch
@kindo_ch 5 жыл бұрын
とっても参考になりました! 気になってたところがよくわかりました。 契約済で8月下旬納車予定。消費税増税前に間に合って良かった!
@punx8267
@punx8267 4 жыл бұрын
mazda3カッコいいね! マツコネの画面にGREENDAYが映ったのが嬉しい!
@岸本修一-f2k
@岸本修一-f2k 3 жыл бұрын
マツダは真面目に車を作っていると思う。
@高麗-z4l
@高麗-z4l 2 жыл бұрын
車載システムのデザインも他社より凝っててポイント高い
@ミスターステーション
@ミスターステーション 2 жыл бұрын
それに対して日産は . . .
@s2_ms
@s2_ms 3 жыл бұрын
この前街でmazda3の赤色見たけどマジでかっこよかった
@月-v5r4x
@月-v5r4x 5 жыл бұрын
7:26 ここのニコニコ好き
@SB-ed4gz
@SB-ed4gz 4 жыл бұрын
9:50 一回鍵をトランクに入れたまま鍵ボタン押して閉めたら、警告音出したからすぐ気付いて開けることができた。賢いクルマ。
@sgmjx48
@sgmjx48 5 жыл бұрын
マツダ3は国内外問わず評論家の評価もかなり高いですね。 評価の下がる部分はデザインを優先した為のもので、メーカーもそれを理解した上なので問題無いのでしょう。 基本的にこの方の評価と私の評価はほぼ一致してるので、毎回楽しみに見させて頂いております。
@Arahama2
@Arahama2 Жыл бұрын
メーカーが「そんなつもりじゃなかった」っていう欠点は一切ないよね笑 「初めからそんなことわかっとるわい」という欠点しかなくて、楽しさとか走りの良さに振り切ってるから納得して買うとマジで最高の車に乗れる
@ああ-e4o4z
@ああ-e4o4z 5 жыл бұрын
海外特有のジョークがツボw 日本人のインプレッションにはどこか堅苦しさがあるから見習って欲しい
@slack-no.3
@slack-no.3 5 жыл бұрын
@@sabell1276 叩かれるんですか?いろんなコメ欄に沸いてますが、あなた自身がそう言った白人上位な考え方を持ってるからそういった考え方になるんじゃないですかね。まぁ”イイネ”の数が物語ってますが。。
@slack-no.3
@slack-no.3 5 жыл бұрын
@@sabell1276 変な名前の返し方ですね。。まともにリンクも貼れない人なんでしょうか、、 そこからも大体その人の人相が読み取れますが、、 全体主義とかそういう極端な思考の人、同僚にもいますが人間関係はめちゃくちゃですね。。そんな偏った思考の人に近づこうと思う人が少ないのは事実ですから。 ほかのいろんなコメ欄に沸いては白人がどうのこうのと御託を並べる。少なくともあなたの意見はここではほとんど受け入れられていない。 あなたの周りの人間関係が悲惨でないことを祈ります。
@slack-no.3
@slack-no.3 5 жыл бұрын
@@sabell1276 でた。自分の気に入らないことがあると言論封殺とかいうやつ、、あと自分はあなたの言う”全体主義”ではありません。 人の話を自分の都合のいいように曲解する人は嫌われますよ。 人相については”人柄”的な意味で使ってましたが意味が違いましたね。申し訳ないです。 下2行のコメントは知らないですね。あなたが色んなところでコメントして回ってることは知っていますが、その一つ一つをいちいち読んではいないので。。自意識過剰です。
@slack-no.3
@slack-no.3 5 жыл бұрын
@@sabell1276 イイネの数だけで見ているのではありませんよ?あくまでそのコメントが共感されているかどうかの指標の一つに過ぎないので。 それと曲解の意味、調べてみたほうがいいですよ。”原文ママ”じゃないことが曲解ではないので。私のコメントを読んで”迎合主義、全体主義、顔色みる事だけに熱心”なんて言う意見が出てくる時点で”お察し”ですが。 最後の段落の話は証明しようがありませんよね。聞いても仕方のないことだし、あなたみたいに人を批判することしか頭にない人は相手を信じられないから無理でしょうが、性善説で行きましょう。 コメントへのリンクを張れば見ますが、、特別な表現でもなく、誰もが使う一般的な表現なので、”まねて書いた”とかないと思いますが。あなたみたいな考え方の人が”バリサク君”のような人になるんでしょうね。 あと、もうちょっと改行したりしないんですか?番号振るのはいいですが、相手の読みやすい書き方をしましょう。小学校で習わなかったのですか?
@slack-no.3
@slack-no.3 5 жыл бұрын
@@sabell1276 あなたの目の前にある機械は何?調べてみたら?何でもリンク張ってもらわないとダメなの??
@きな1
@きな1 5 жыл бұрын
いいよねーーーMAZDA3、、、 フルモデルチェンジしたMAZDA6への期待が高まる
@KK-he5fz
@KK-he5fz 7 ай бұрын
免許取ったばかりだけどずっとマツダ3に乗りたいと思ってる
@タクティ-j4j
@タクティ-j4j 4 ай бұрын
良い車やで 右後方、左後方納車の確認はしにくいけど
@ラッセル-k5e
@ラッセル-k5e 5 жыл бұрын
トノカバー投げた時、吹いた。良いねー
@PJ-rv1zm
@PJ-rv1zm 4 жыл бұрын
「邪魔なのでどれだけ飛ぶか試します」 ???
@re453
@re453 2 жыл бұрын
オタクモードで説明のギア上がるの好き
@白兎-j7n
@白兎-j7n 4 жыл бұрын
ローマ教皇がマツダ3で移動されてましたね!!!
@草さすがに-c7f
@草さすがに-c7f 4 жыл бұрын
TRUE ARROWチャンネル 怖すぎて草
@にんじん-w8b
@にんじん-w8b 4 жыл бұрын
@@草さすがに-c7f分かりみが深い
@carmini9627
@carmini9627 4 жыл бұрын
ネットってこういう人がいるのが怖い
@jr231217
@jr231217 4 жыл бұрын
広島来訪の際、法王が「市民の目の前では、地味な車に乗りたい」とおっしゃったため、マツダがセダンを用意したんですよね。 ちなみに防弾仕様でなく、ふつーのセダンにバチカン国旗をつけただけのものでした。
@j-pooh3540
@j-pooh3540 4 жыл бұрын
恥ずかしくなってコメント消してて草
@hnt9932
@hnt9932 Жыл бұрын
コスパが良すぎるスポーティーカー🤘
@果汁30-k4v
@果汁30-k4v 4 жыл бұрын
この色カッコいいなぁ
@sevendolls55
@sevendolls55 2 жыл бұрын
マツダはドラポジの調整幅がめっちゃ広い所が好き
@karasutouge
@karasutouge 4 жыл бұрын
CX-30もぜひレビューしてほしいな。
@gattoargento7489
@gattoargento7489 3 жыл бұрын
㊗️ウィメンズCOTY受賞‼️ コレのSKYACTIV-XのMT乗ってみたいなぁ ソウルレッドよりこのマシーングレーがカッコいいなぁ なんかサメのような肌したカラーリングがヌメっとしてるようでキレイにムダのないNAGAREデザイン
@czechmaril
@czechmaril Жыл бұрын
レンタカーで借りたら後ろが見づらい以外はかなり出来が良くて欲しくなっちゃった
@user-bj5xx7lk2h
@user-bj5xx7lk2h 5 жыл бұрын
マツダのデザインは半端ない
@poazon7
@poazon7 5 жыл бұрын
ちゃんと欠点もわかる数少ないレビューだ
@elcantatokyo
@elcantatokyo 2 жыл бұрын
実車見た瞬間かっこいいなって思った。欲しいなぁ。
@FossaMagna55
@FossaMagna55 5 жыл бұрын
途中でだんだんムカついてくるの好き
@tablesuguruk
@tablesuguruk 5 жыл бұрын
日本語字幕版待ってました!
@KS-vb6rj
@KS-vb6rj 5 жыл бұрын
待ってた!ありがとう!!
@rainytownman
@rainytownman 4 жыл бұрын
マツダは良い車を作るよな  デザインは国産で最も優秀だし ボディー剛性が高く重心が低く 重めのハンドリングで 乗ってみるとまるで欧州車 高級感もそこそこあるし 値段も含めてこのクラスの日本車でベストバイだろ
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 5 жыл бұрын
マツダのデザインってほんとに美しい!個人的にセダンの方が好きだな
@mon4584
@mon4584 4 жыл бұрын
MAZDA3か6かで買うのを悩んでます どちらがおすすめですか?
@Otutomo5757
@Otutomo5757 5 жыл бұрын
皆がベタ褒めな中、素直に思ったことを全て話してくれるこの人は 消費者が買う時に一番参考にできる意見だね
@田中田中-s4v
@田中田中-s4v Жыл бұрын
とにもかくにも見た目が良すぎるな セダンモデルは世界で一番見た目がいいと思うわ
@とかてん-s5x
@とかてん-s5x 7 ай бұрын
買うべきだと思います
@ttatsuya8852
@ttatsuya8852 5 жыл бұрын
ネコが脱糞してる姿は俺も思ったwww
@ttatsuya8852
@ttatsuya8852 5 жыл бұрын
きゅうりだいこん あとは、交尾中のオス犬とかも連想しちゃったっていうのも自白しなければw いや美しいよ?問題はシルエットだよ。。。脱糞中の我が飼い猫の腰のラインがあまりに似てて、、、脱糞が「臨戦態勢」って、まああながち間違ってないの...か...?
@rexchristbalite
@rexchristbalite 5 жыл бұрын
尻上がりって事が言いたいのね笑
@n.n.t.9447
@n.n.t.9447 5 жыл бұрын
頭の病院行った方がいいよマジで
@ttatsuya8852
@ttatsuya8852 5 жыл бұрын
あ、別に醜いとは言ってないからね。本当にダサい車は「脱糞www」なんてネタ書く前に「ダサっ」だからね。この車、我が故郷広島で作られてるんだぜ。なんか誇らしいわ
@BIadvocinI
@BIadvocinI 4 жыл бұрын
T Tatsuya この人冗談とか通じなさそう。
@outlawrider834
@outlawrider834 5 жыл бұрын
実に的確なレビュー。日本人の自動車ジャーナリストのレビューとは全く違ったレビューで面白い。
@2219haruki
@2219haruki 5 жыл бұрын
走行は流石Be a driverだね
@リュクシール
@リュクシール 5 жыл бұрын
最近のレビュー見てたらかなり誉めてるんやなってのが分かってきたw
@リュクシール
@リュクシール 5 жыл бұрын
@3f 最近レビューしてる車種と比べてMazda3を誉めてるってことですよー
@ok-lu6qn
@ok-lu6qn 5 жыл бұрын
実用性を言及してる人いるけど この人は大概厳しいよね 後席の3人乗りなんてどの車もアウトだし マツダ3が実用性低いんじゃなくてどの車もそこは言及されてるから この動画見て異常にマツダ3が実用性低いみたいな話ししてる人はあまり分かってない この人からみたマツダ3の実用性は平均レベルでデザインや走りに関しては良い だから最終的な評価は検討すべきという評価になってるのに
@HADO_0215
@HADO_0215 5 жыл бұрын
5:29ボトル消えてない?
@F3519-i7w
@F3519-i7w 5 жыл бұрын
オクタヴィア・フォン・ゼッケンドルフ ホントだ気づかなかった… ハートついてますね笑(羨ましい)
@HADO_0215
@HADO_0215 5 жыл бұрын
な、なんで俺だけハートがついたんだ、、??
@フェチャー音
@フェチャー音 5 жыл бұрын
オクタヴィア・フォン・ゼッケンドルフ それ思いました笑
@HADO_0215
@HADO_0215 5 жыл бұрын
マジックかな?それとも編集?
@釜飯王
@釜飯王 5 жыл бұрын
エビアンじゃない方のボトルか
@unchiunchi518
@unchiunchi518 5 жыл бұрын
ジェレミーと比べれば優しいという事実
@フェチャー音
@フェチャー音 5 жыл бұрын
マツダ3待ってました!
@rinzler6406
@rinzler6406 2 жыл бұрын
マツダ車の何がすごいって、どれ乗ってもハンドリングがFR車であるNDに近づくように仕上げてあることなんだよね。たとえMAZDA2でもCXであっても。今回車検でNDをディーラに2週間預けてる間、MAZDA3が代車。そこら中走り回って分かったのは、高速道路やワインディングでのスピードレンジが最も得意な足回りなこと。ゆっくり走ると分かりずらいけど、少し速度を乗せてサスに速い入出力をさせると途端にイキイキとしてくる。最初はND不在で物足りなくなるかなんて思ったけど、走り込む程に走らせ方が分かってきて楽しい、良い車でした。
@友也-p2d
@友也-p2d 4 жыл бұрын
質感まじで高級車!!
@NOMURA77
@NOMURA77 3 жыл бұрын
シグネスチャーとBBS付けたら400万越え! 立派な高級車(笑) とても良い車です!!
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