【詳細レビュー】新型 ポルシェ カイエン

[@user-japanese8623]

確かに2007年のやつはたまに見かけるぐらい

[@Taishioi]

もし自分がポルシェ買えるならどうせならクーペ！と思ってますが、現実には都内のパワーカップルにファミリカーとしてカイエンが選ばれてるように思います。

[@user-w12bentley.911carrera]

でしょうね

[@fukudaman3008]

初代が出た当時はインパクトあったが、いまや猫も杓子もSUV出してるからなー

[@佐川元気-i6i]

なんやかんや言っても、初期型が一番 コンセプトに則ってるよね。2代目３代目につれてガッカリすることが多いけれど、コンセプトキープは大切だと思います。

[@cemeterywind7879]

ガッカリって言うぐらいだから持ってた前提で聞くけど、実際問題乗ってて気にするレベルで酷いの?

[@onino_]

​@@cemeterywind7879車に乗るたび初代と比較しちゃって気分が下がるんでしょ

[@車好き-m9j]

1:31 早速フェンダー樹脂のチリが合ってなくて草

[@まーさん-u5o]

く、空力を考えてこのようなデザインに。。

[@londinium3483]

アメ車かと思うほどの雑さ、どうにかならへんのかな

[@とっきー-s7p]

アーチモール分割になってるわけじゃないからチリとかじゃなくてこういうデザインなんだよな まぁつるんとして欲しかったけど

[@sdiuahsouidhouiwhao]

3:00 ここって"Although they are not easiest to grab, but they do look cool."って言ってますか？ 字幕とずれてるような気がして... どなたか教えていただきたいです！

[@tomochiku9205]

これは英語のテストじゃありませんｗ

[@sdiuahsouidhouiwhao]

@@tomochiku9205 教えてください！ｗ

[@kuruton891]

英語の聞き取りは合ってると思います。 和訳としては、「とてもつかみやすいわけではないですが、見た目は確かにいいですね」ってな感じです。

[@user-nq6fz9de6f]

⁠​⁠​⁠​⁠​⁠@@tomochiku9205 和訳動画の訳について質問するのは何もおかしくないよね。 コメ主はこういう人無視してガンガンリスニング力鍛えよう

[@AIRBONE8]

回生ブレーキの音がラジコンカーのESCみてぇ

[@tanical_carlife]

ポルシェはほんとたてつけは、逸品。ただ、最近はコストダウンが少し目につきますよね😢

[@死にかけ-d3g]

動画ではフェンダーがズレているけどね

[@tanical_carlife]

@@死にかけ-d3g 個体差はあると思います😊

[@test58818]

補足、給油口のカバーがボタンを押さないと開かないのは、ガス抜きをする為。充電設備が常に使えるユーザーは給油頻度が少ないであろうと言う想定でドイツ車はこの作りが多い。自分も納車説明で初めて知った。

[@UCjKXDiusj47]

ポルシェのオプション商法は英国でも購入可否の際のマイナス要素になっているんですね

[@暇人のただの一般人]

でもニーズがあるから

[@kaz_touch]

パナメーラ買った時、日本車を含む他メーカーでは普通に付いてるものがオプションで、 それらを追加してくと贅沢してないのに軽自動車くらいの値段がプラスされるｗ なんでそんな商売してるのか理解に苦しむ。

[@UCjKXDiusj47]

@@kaz_touch オプションを選んでいるときは購入者ハイみたいので結構気持ちが良いのですが、合計金額を出したときにびっくりして一気に冷静になりますよね(なりました)

[@ピンクボール共和国初代国家]

ロールス・ロイスのスペクターのレビュー動画のUPお願いします！

[@tgosh3245]

買おうか迷ってる

[@しろりす-z4m]

sクラスとかでもあるけど色付きフロントガラスってオプションとかでつく感じなの？ そして名称知りたい🤔

[@user-rp2zq2dk2d]

あれはメーカーオプションのフィルムですね 後付けでつけたい場合はオーロラフィルムで検索してもらえれば出てくると思います

[@tsts-xw7ue]

先代カイエンはエアコンが効かなさすぎてディーラーにクレームが凄いと言っていましたが、新型はどうでしょうか？

[@canayann-t8p]

最初の旧型が置いてあるシーン、なんか見たことあると思ったら911のレビューのやつだったw あと、個人的にはカッコよくなってると思う

[@kashiko_densetsu]

9:49ここマジで草

[@cho_shingeki_nO_B]

初代の無骨感好き

[@user-fu6md5yw8g]

カイエン乗りてえ

[@chunifan_min]

さいてょ

[@Subaruchougoukin2005]

今日たまたまポルシェディーラーでこのカイエン見れたからあまりにもタイムリー過ぎるw 改めて初代の911寄りのデザインを見た後だと今はEVのタイカン寄りのデザインになっているのは時代の流れを感じるな。マカンと同じように完全EVにはなって欲しくない…

[@ka6328]

ポルシェがV8存続を表明したので(今のところパナメーラのみですが)、現在V8が搭載されているカイエンは次世代ももしかしたら搭載されるかも、、、ですね。

[@漫画家系ボディビルダーKbtit]

今後EVは廃れていく、間違いなく

[@ジュリアに傷心]

@@漫画家系ボディビルダーKbtit トヨタの会長も言ってたが、全個体電池が出たらどのみちEVの時代は来る 今の内燃車回帰の波は電気代高騰やEVのインフラ設備不足が原因で、結局のところEVは時期尚早だっただけだと思うな

[@暇人のただの一般人]

@@ka6328ミッションxが本当の918の後継になるにはv8が必須… もしかしてphevの線が残っている⁉︎

[@baaananaaaaaaa]

38万円でそんなにもレザーになるなら日本車もやればいいのにね 上質感が上がって売れるぞ

[@毒蟲]

中古で型落ちだとヤバイくらい値下がりするんだよなカイエン。 普通に100万以下がゴロゴロ…。

[@dorango2835]

トノカバーにキレてる後ろでスタッフがさっきマットが撒き散らした水拭いてるのオモロいw

[@kappakunsan]

車両価格だけ見るとなんか買えそうな気分になるが、コンフィギュレーターいじると絶望的な価格になるのはポルシェのお約束

[@ツウィ-p1b]

内装とブランド力除いてこれに1500万ってコスパ悪くない？レクサスRX2台分…

[@user-w12bentley.911carrera]

現状のSUVの中では ポルシェ・カイエンが1番良いんじゃないかな⁇ もちろんこのハイブリッドじゃないタイプのね

[@joellie5004]

ヘッドライトはもうちょい丸くしてほしいなぁ、新型パナメーラもだけど

[@47pikomon]

温度は摂氏なのに速度がマイルでチグハグしてるのはなぜだ？？

[@No-lb5gb]

ｶｲｴﾝﾎﾟﾙｼｪ

[@user-japanese8623]

10:09 結論トノカバーは軽トラ＆ピックアップトラック以外は役に立たない(プライバシー保護もフィルム貼れば十分補える上なんの意味もない)

[@980kazunori]

ミドルSUVはRubbishってジェレミーの言う通り。 乗り心地悪い、重い、高い、デメリットしかない。

[@seki5487]

なんだろ、あんまり高級感がない

[@scouserred]

イギリスの税制もイカれてんな笑

[@たくぼく-h9m]

やっぱり運転中に12.3インチモニタの運転席とは反対側はタッチし辛いよね。 でかいモニターに均等にアイコンを配置しするのは悪手だな。 あと6500rpmからがレッドゾーンのはずなのにローンチコントロール使っても6000rpmまでしか回らないのはなぜ？ デジタルでも回転計が追いつかないとでも言うの？？？

[@AIRBONE8]

12:10拷問に使えそう

[@spafrancorchamp]

ハンカチ王子「カイエン乗りてー」

[@makohym6509]

野球人としてではなく客寄せパンダとしては十分稼げただろうし乗れたんじゃない？

[@hienoki]

😊

[@user-md9gs5es7p]

為替の影響もあるだろうけど、これで1350万円以上かぁ...って感じ 見た目はいいけど細かいところにかなり粗が目立つ

[@VUNTA888]

斎藤佑樹ホイホイ

[@でんぷしー-p6o]

カイエンとマカンって運転荒い人多いイメージあるんよなぁ

[@AqutanLove]

俺逆に金持ちのマダムがのっそり走ってるイメージある

[@でんぷしー-p6o]

女性ドライバーの場合は確かにそのイメージある

[@atlv2243]

このチープさは逆に考えると型落ちポルシェを自分達一般ピーポーが手に入れる事ができるありがたい事でもある。 どうせ気に入らないなら自分好みに変える事が車好きだし

[@DoskyevicOnagovsky]

ポルシェは実物知らんけど、ベンツとか最近の外車は価格帯に内装の質感が伴ってないんだよなぁ そのくせ無駄に手が触れる位置にメッキとピアノブラック配置して、操作もタッチパネルにするからすぐ汚れるし

[@長歌-y5z]

1ユーロ160円だからね 5万ユーロで800万、7万5千ユーロで1200万、10万ユーロで1600万。そりゃ話にならない。 その中でもフランス車とかは頑張ってるけど、ドイツ車はやっぱり走り重視だから内装は若干値段不相応感ある

[@DoskyevicOnagovsky]

@@長歌-y5z そう！プジョーとかは全然内装いいのよね。 ドイツ車の走りの良さとか堅牢さも正直よく分かんなくて。環境の違いのせいか前のMINIカントリーマンもよく故障してたし。BMWくんさぁ… 為替と関税で価格マシマシなのは分かるけどねぇ

[@長歌-y5z]

@@DoskyevicOnagovsky まあBMWも最近はあんまり故障しにくくなってるし、走りはさすがに凄い ヤバいのはワーゲンかなぁ ポルシェとbmはドイツ車の中でも頑張ってる方の会社。それ以外は...

[@DoskyevicOnagovsky]

@@長歌-y5z ドイツ御三家(5大メーカー)だとアウディが評判いい印象だったけどダメ？ BMは10年前くらいで印象止まってた😅 言われてみればよく聞くのは中古車でのトラブルかも

[@カブスファン]

私立幼稚園をこれで送り迎えですよ♪

[@cartelyoko]

最高ですね、そういう大人になりたいです🥺

[@hayapipipippy611]

ケツデカですごく好み

[@イタリアンコルレーネ]

尻のデカイ女なら紹介出来るぞ(笑)

[@user-fu6md5yw8g]

​@@イタリアンコルレーネ 頼むわ

[@basicvisual2683]

「カイエン乗りてぇ」の馬鹿のせいでみっともない車っていう印象しかない

[@せうた-k5w]

ああ…脳裏によぎる…

[@unabommer7200]

ハンカチ…

[@いい-k7j]

それでもお前よりは賢いし稼いでるよ

[@Kuma_AAAlove]

やあ

[@Nirufas_tears]

ボディカラーと相まって相当ださくて欲しくない印象。

[@user6JUN]

グレードとかメーカーOPの関係なのかもしれないけど、思った以上に高級感マシマシって訳ではないんだね

[@倶利伽羅紋々]

1,500万超の車なのにシフトノブや内側ドアハンドルや手動ステアリングなど、驚くほどチープな部分があってびっくり🫢 (24/3/31)

[@Haru-qt2zm]

日本車を紹介する時のバカにしたようなアホ顔はしないんだな

[@TY-pm4uy]

煽り宮崎のイメージがまだ抜けない。

[@シャナ-x7c]

あれX5じゃなかったっけ？

[@TY-pm4uy]

@@シャナ-x7c 中古のやっすいカイエンでもやってますよ。ググっみて

[@AqutanLove]

白のx5のやつしか知らなかった

[@Gno_Bis]

みんなカイエンSはいいぞって言うね いっちゃん安いV8カイエンだから？

[@londinium3483]

作りが甘すぎる割に高価なのはどうにかならんのか

[@イタリアンコルレーネ]

911の開発のためのお布施だから仕方ない

[@kitkut8909]

言っても中身はアウディ

[@暇人のただの一般人]

なんならvw

[@kitkut8909]

@@暇人のただの一般人 たっかいワーゲンなんか買う気せんわな

[@暇人のただの一般人]

@@kitkut8909 でもポルシェは壊れにくいし信頼できるよ 欧州でボルボに並ぶぐらい信頼できるメーカー

[@chesyaneko]

個人的にはカイエンの消耗品トゥアレグの部品使えるから嬉しい 乗り比べても走りは全く別物だったし足車として走りまくれるから結構好きだな

[@神林國彦]

なんか中国車に見えて来たな

[@JS-zy9sx]

何か 扱いが何時も扱いが荒いよね 何度が視たけど トノカバー投げたり 叩いたり 棒で突っついたり… 多分 殆どの車が広報車で他の人も使うと思うのだが… 国民性なのかな?

[@belobelobaryou]

カイエンって型落ちのイメージしかない😂

[@user-jl8fs3gf9k]

ｶｲｴﾝﾎﾟﾙｼｪ