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【愛車紹介】2トーンが大ハマリ!デカすぎるアメ車の迫力をお届け!【キャデラック/エスカレード】
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Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
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【詳細レビュー】新型キャデラック エスカレード 巨大な高級車!
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carwow 日本語
Күн бұрын
Пікірлер: 304
@kodetoshi3004
2 жыл бұрын
いつも思うけど「ダメなところ」じゃなくて「ムカつくところ」の和訳が好き
@光ファイバー-l8w
2 жыл бұрын
広い!でかい!強い!って感じの脳筋みたいな雰囲気あって好き
@その辺のアル中
2 жыл бұрын
アメ車の場合後輪操舵がないのはアメリカの土地は広く道も広い、つまりこの車で狭い道なんか通ってんじゃねぇよという割り切った感じがありますね笑 良くも悪くもアメ車らしい
@鈴木-n8t
2 жыл бұрын
性能は置いといて、とにかくかっこいい
@リカちゃんを捨てた乙骨憂太
11 ай бұрын
特殊部隊乗ってそう
@横浜の岡本
2 жыл бұрын
維持費や実用性のこと絶対に考えてない設計好き
@kn6079
2 жыл бұрын
これからも世界のカーボンニュートラルの流れに中指立てて頑張って欲しいですねw
@AA-pk2ww
2 жыл бұрын
アメリカ人は給料多い割に税金もガソリン代も安すぎるから贅沢ができる、日本人と逆
@zouzou9678
2 жыл бұрын
アメリカは平均で給料が日本より5万円程高く車にかかる税金は購入時のみになり日本のようにエンジン排気量とサイズではなくシャシーの種類で分けられます。その上アメリカの国策でフルサイズの車を買えば補償金が出ます。ガソリンも1ℓが大体今は150円前後です。しかしアメリカは国民保険がないので例えば骨折で病院に行けば百万は支払わなければなりません。
@AA-pk2ww
2 жыл бұрын
@@zouzou9678 アメリカに生活の質で対抗できるのはAUSか一部の西欧先進諸国ぐらい 可処分所得が高すぎるし、殆どの人は医療保険に入っている、メディケアもある
@zouzou9678
2 жыл бұрын
@@AA-pk2ww メディケイドが高額な為に教会(毎月幾許かのお布施)を利用している方々は知っていますが、何より保険が高い。
@gozachi
2 жыл бұрын
日本の周りを威圧するようなデザインのミニバンが赤ちゃんに見える
@hirokun-zl4ew
2 жыл бұрын
あんなのオモチャにすぎん笑
@takayoshi8709
2 жыл бұрын
大きく重たい車体を乗せる為のラダーフレームって唯一無二だよな
@TMN7Nemuro
2 жыл бұрын
でかいなあ…THEアメ車って感じで好き。 排気量の割に馬力がそこそこなのはピークパワーよりも穏やかなトルク特性を優先して大陸横断するような長距離クルーズをターゲットにしてるからだろうね。 マットに早くCX-60をレビューしてほしい!
@Pyia0
2 жыл бұрын
これスーパーチャージャー付いたらクッソ速くなるんだよね。大体680馬力くらい。エスカレードVが待ち切れない。
@nekonotyaya5273
2 жыл бұрын
それよりもBEV(バッテリー電気自動車)化化石燃料モデル完全消滅の方が先じゃない? ディーゼルエンジンやガソリンV8OHVインタークーラー付スーパーチャージャーよりもトルクフルなモータートルクで余裕かつ俊敏な加速 電子制御モリモリでこの巨体巨漢にしてモード次第ではクーペスポーツカー並みの俊敏なハンドリング
@rockhand3925
2 жыл бұрын
航続距離400kmだと、アメリカ横断するまで何回給油しなきゃいけないんだろ? いやその前に、次のガスステーションまで到達できるのか…?
@joekoms4402
2 жыл бұрын
大きい事は大きいが、4輪独立サス、エアサス、電制ダンパー、超豪華絢爛な内外装など、例のハマ―君と比べても現実的です。何よりも品性がありますね。
@deyber-eq7xg
2 жыл бұрын
この1〜2年でフルサイズSUVとピックアップめっちゃ増えたよね。狭い道では遭遇したくないなぁ
@5AHW9999
2 жыл бұрын
なぜアメリカ車が世界的に売れないのかを凝縮した車に見える。
@user-japanese8623
Жыл бұрын
アメ車のいいところ ハイテクさと脳筋パワーがめっちゃいい
@y12stmtw44
Жыл бұрын
別に凝縮はしてないな アメ車が普及してない国は行政、国民、政府の質が低い国。 色んな意味で貧しいからアメ車が合わない、つまりこちら側の問題
@5AHW9999
Жыл бұрын
@@y12stmtw44 確かに! アメリカ車が普及しているのってアメリカ本土(トラック)、カナダ、アフリカ(トラック)、中東(トラック)、南米(トラック)のように、金持ちの主要先進国ばかりですもんね!ヨーロッパみたいな貧乏国家では売れないですね!なのに何故かトヨタが世界で一番売れているんだよなぁー。次はVW、その次はヒュンダイ。アメ車どこwww それどころか去年アメリカ最多販売車種トップ10のうち、8車種が日本車。アメリカどこwww アメリカがアホみたいなサイズのゴミみたいな車しか生産しないというのは認識した方が良いと思いますよ☆アメリカ人ですら買わないのだから。確かに1923年頃、アメリカ車は世界中で人気でしたね。それは認めます。100年前ですが✨
@namakemononouta
Жыл бұрын
@@y12stmtw44日本みたいなすべてが狭い国では使い勝手が悪すぎる
@リカちゃんを捨てた乙骨憂太
Жыл бұрын
霊柩車にしか見えないのは俺だけ?
@yhyhyhyh07
2 жыл бұрын
最近ちらほら見かけますがとにかくデカいですよね! こんな巨体なのに35mで止まれるの凄くないですか? あと0-100が7秒台なのも普通に速い気がするw
@Nothing-spkz
2 жыл бұрын
これ実際見たらすごい迫力あるんだろうな
@Subaruchougoukin2005
2 жыл бұрын
実際見た事あるけど、ミニバスかってぐらいデカいと思った…
@gggg-17092
2 жыл бұрын
自分も走ってるの見たことあるけど、横にも縦にもデカくて迫力超あったw
@そらまめ-g1s
2 жыл бұрын
駐車場で見たことあるけど、しっかり車止めにタイヤついてるのに軽自動車一台分くらい前はみ出とったぞw
@70fh27
2 жыл бұрын
日本に正規で入ってくるのはショートの方だから、まだマシかな。ロングが欲しい人は並行輸入してね。 それに、もしかしたらリエッセⅡとかローザのマイクロバスの方が運転しやすいかもしれない。
@hdt8igtythi
2 жыл бұрын
この前はじめて新型みたけどデザインのせいなのか小さく感じた!ブラックだったからかな?
@Subaruchougoukin2005
2 жыл бұрын
エスカレード、縦目から横目になってさらにカッコ良くなったと思うんだよな…
@Akihiro4456
2 жыл бұрын
洋画で悪役を映えさせるためだけの車、好き
@いいねが少な過ぎる件おじさん
2 жыл бұрын
6:18 一瞬3列シートなの忘れるくらいちゃんと広いの草
@konsakura012
2 жыл бұрын
6:45 マットが靴を脱ぐなんて珍しい
@もやもやし-q8s
2 жыл бұрын
圧が凄過ぎる!こんなの後ろに居たら道開けないとヤバそう
@CluBman72
2 жыл бұрын
アメ車のレビューになると英国人の性が出てしまうおちゃめなマット
@frankzh2
2 жыл бұрын
カッコ良い。けど日本だと都内の駐車場探しが大変だろうな。
@user-od8ip6ed6p
2 жыл бұрын
キャデラックまじでかっこいいな〜 コンセプトカーのシエルがどちゃくそタイプ
@TomoKozi
2 жыл бұрын
0:20 お気づきだろうか…高身長のマット氏とくらべてのこのサイズ感…
@re319
2 жыл бұрын
現行のスポーツのESVはマジでカッコいいと思う。 日本じゃ乗りづらくて仕方ないけどね。
@眼鏡小次郎
2 жыл бұрын
1度でいいからアルファードとか日本のミニバンをレビューして欲しい
@hiroakisudo1739
2 жыл бұрын
自分では運転したくないけど、リアシートにのりたい。
@武田信玄-m4o
2 жыл бұрын
やっぱアメ車のフルサイズバンはでかいな
@xanoko9807
2 жыл бұрын
来ましたっ!!!!THE KING OF S・U・V、エスカレード!!!! 迫力満点だなー!!!!
@Salt_FIN
2 жыл бұрын
6:15 開けゴマ好き
@電気屋さん-o2h
2 жыл бұрын
アメ車だと次はカマロのレビューが見てみたいですね
@おはよん-j5w
2 жыл бұрын
こんな比較的高額な車でも物怖じせず雑に?扱える事が、良い意味で素晴らしい😃
@bonecollector724
2 жыл бұрын
マットさん何気にいい体してるよなぁ。いいトレーニングができているのが窺える。
@Majiで追い越す
2 жыл бұрын
5:20 エンジンルームの高さが異常w
@kanikamakamaboko
2 жыл бұрын
大味すぎる 味噌汁にでけえ魚1匹だけ入ってる料理みたいな車
@gattoargento7489
2 жыл бұрын
エスカレードとナビゲーターに挟まれた母親のR2の写メを見せて貰った時は腹捩れたw
@flysopka
2 жыл бұрын
このテストコース他の動画でも走ってるっけど車高が高くて全然風景が違って見えますね
@nariken5972
2 жыл бұрын
ボタン一つでシートが収納できるのはいいですね。日本車にはまだない便利機能。
@feethonor
2 жыл бұрын
お願いしていた車種がついに!ありがとうございます!
@HOT_SPRING_
2 жыл бұрын
0:32関係ないけどマットの腕太くてかっこいい
@あるふぁー-f5u
2 жыл бұрын
マットワトソンくん6歳 「大きい!広い!長い!!!!」 実際デカすぎなんだよな
@toxtutotohametarou
2 жыл бұрын
アメリカ車には後輪操舵が無いと言うけど20年くらい前にGMの一部のピックアップトラックにオプション設定されていました、しかし高価だった為か選択する人が少く数年後にオプションが廃止されたんですよ、たしかGM系のデルファイ製だったと思う。 PS 現在は「デルファイ」では無く「アプティブ」と言うらしい。
@KZ3-designs
2 жыл бұрын
いやぁ、マットに日本のアルファードとかをレビューしてほしいなぁ。 どんなイメージなんだろうか?(笑)
@kkkhhh9047
2 жыл бұрын
イギリス人からしたらダサいガラパゴスカーやろな
@その辺のアル中
2 жыл бұрын
海外の人からしたら日本では大きいと思われるアルヴェルなんて赤ちゃんみたいにちっこくみえるとおもいます笑 あとめちゃくちゃメッキが多いので安っぽいと酷評されそうです…
@KZ3-designs
2 жыл бұрын
@@kkkhhh9047 アルファードってガラパゴスじゃないらしい。 初代と2代目がイギリスでも売ってたらしいよ(驚) 今でも海外に輸出されてるらしい。 だが、マットのレビューじゃ、鳥かごだろうね(笑)
@KZ3-designs
2 жыл бұрын
@@その辺のアル中 プラパーツばっかりだもんね(笑)
@ゃみ-v2f
2 жыл бұрын
俺はあのグリル下品だと感じるなぁ。 国内向けの車って加飾し過ぎやしないかぁ!?と常々思います笑 個人的な感想ですけど。
@りゆ-w9t
2 жыл бұрын
名古屋のアルファードの10倍は怖い
@growly2094
2 жыл бұрын
ミニバンより全然、良いですね。ファミリーカー向きだと思います。個人的にはセダン一択だけど、この車は内装が素敵です。
@ライサム-f3c
2 жыл бұрын
これがアメ車だよ! 日本?道路狭い?はぁ?知らねーよ って感じが好き
@pemtercar777
2 жыл бұрын
でっけーー!かっこいい😎 でも日本じゃデカすぎて乗れない笑
@MY1992Neokura
2 жыл бұрын
ミニバン買うより高いけどエスカレードの方が良いかもね 3列で3列後も広々だし 燃費は気にしない、というか気にしたら乗れない 税金もどんなに排気量上がっても13万で打ち止めだしならばデカくてもいけるでしょ 車両買う金あるかどうか
@希望匿名-h2u
2 жыл бұрын
そんなあなたにグランエース
@くまてゃんのゆうてゅうゔ
2 жыл бұрын
そんなあなたに911(論外)
@MY1992Neokura
2 жыл бұрын
@@希望匿名-h2u トヨタは… なのでエルグランドのVIP
@MY1992Neokura
2 жыл бұрын
@@くまてゃんのゆうてゅうゔ 911ならばアメ車で揃えてバイパーだねぇ
@DaYs_55
2 жыл бұрын
Thestraightpipeリスペクトのエンジン紹介好き
@vtwin-dododo
2 жыл бұрын
全面クールで素敵なデザイン
@nrbc3774
2 жыл бұрын
どこぞのよく乗ってる人がいる車より全然かっこええ
@roto2797
2 жыл бұрын
日本の路地にうっかり迷い込んだら即死レベルや
@370おじさん
2 жыл бұрын
路地だけではなく、普通の駐車場でも苦労しそう。というか、この大きさは周りが迷惑するレベル💦
@ルシファ-f8m
20 күн бұрын
都会だけではなく、田舎の在所の中に入り込んだら無傷で帰還は不可能レベルw 仮に行きたい場所がそういう場所だった時のために、最低でももう1台は取回しの良い車がいるね…
@spafrancorchamp
2 жыл бұрын
5:55 ここ好き
@hijet
2 жыл бұрын
イギリスのキャデラックの公式サイトには載ってないってことはイギリスでは並行輸入車扱い?
@タケ-b1n
2 жыл бұрын
まずはこれを停められる車庫探さなきゃ。
@Arthur-wh1tv
2 жыл бұрын
この内容で910-1300ならお買い得だと思う
@aoiba7
2 жыл бұрын
日本では不便すぎるw
@mesi4970
2 жыл бұрын
性能を考えたら同クラスの欧州車かLX570を買ったほうがお買い得だし遥かに有意義だろ
@半径0メートル
2 жыл бұрын
新車時価格で言えばお得だが、リセールバリュー考えたら微妙?笑
@hirokun-zl4ew
2 жыл бұрын
@@mesi4970 頭の性能わるすぎなんだよな笑
@hayapipipippy611
2 жыл бұрын
体格ゴツい大男が何人か乗ってても違和感ないね
@hehohotransport
2 жыл бұрын
正直このクラスの車は、ディーゼルのほうが相性合うと思うんだよなぁ…
@fubuki0018
9 ай бұрын
変なエフェクトとか無い頃のほうがよほど見やすかったなぁ。
@四季望月
2 жыл бұрын
エスカレード プラチナムが 全長 5,400 mm x 全幅 2,065 mm x 全高 1,930 mmで最小回転半径 5.8m キャデラック エスカレードロングだと 全長5766mm×全幅2059mm×全高1942mm 最小回転半径 6.1mくらいは行きそうだね
@Soraneko21
2 жыл бұрын
どんなにアルファードが進化しようとコイツには勝てないな
@jm5726
2 жыл бұрын
なんでですか?!
@たなかたろう-v4g
Жыл бұрын
ミニバンは見た目がダサすぎる サッカーママ
@gawa.t
2 жыл бұрын
以外にパントマイムが上手くてwww しかしデカイな~一度乗ってみたい
@芳野狩り
2 жыл бұрын
広い国に住んでたら欲しくなりそう
@user-puthin-offical-channel
2 жыл бұрын
リアをスタイリッシュにしてシートをダイヤモンドステッチにしたのが素晴らしいと思う。燃費がね...。
@wa_ibattletaper3024
2 жыл бұрын
やっぱキャデラックはエスカレードだなぁ
@akutoku_gorira
2 жыл бұрын
こんな馬鹿でけーのアメリカ以外じゃ不便どころじゃないだろ まぁアメ車なんだからアメリカ走れたらいいんだけど
@y.s8427
2 жыл бұрын
アルファードとかレビューしてほしい
@たなかたろう-v4g
Жыл бұрын
ダサいからされなさそう
@ManggaDua170K
2 жыл бұрын
5:27 TheStraightPipes
@ガンちゃん-z9o
2 жыл бұрын
エスカレードもナビゲーターもデュランゴもタホもユーコンもシルバラードもデカいSUVやトラックは全部カッコいいw
@sia27O7
2 жыл бұрын
友達の父親がこれに乗ってるんだけど初めて見たときはめっちゃびびったなあ笑
@まろまろ-l2m
2 жыл бұрын
牙生やしたり鉄仮面にしたりプレデターにしたりしてないのに凄い威圧感。
@bouchannel5614
2 жыл бұрын
あれ?エスカレードの2列目って三人用シートのオプションあるの?!?
@ぽぽ-r6f
2 жыл бұрын
ほしい!
@Jack-o-Gantern
2 жыл бұрын
6:59 それはSMXの専売特許
@ハワ男
2 жыл бұрын
日本でもディーゼルは発売されますか?
@r-02
2 жыл бұрын
とんでもねぇデカさだなw
@umbrellacorporation1687
2 жыл бұрын
アルファードと正面衝突しても余裕で吹っ飛ばせそうでカッコいい(アルファード民)
@takaaki_gokko
2 жыл бұрын
面白い!
@abarthball
2 жыл бұрын
東京とか走るのキツそう
@Hoffmann-j5y
2 жыл бұрын
北海道以外きつそう
@仝紳士な変態仝
2 жыл бұрын
貴方にはキツいのかもだけどハマーのH1とかも普通に走ってるから問題ないよ
@abarthball
2 жыл бұрын
@@仝紳士な変態仝 いや東京の毛細血管みたいな道路沢山あるじゃん そこら辺走るの大変そうだなって
@Lebanorfolkisland
Жыл бұрын
@@仝紳士な変態仝 煽るな
@kitkut8909
2 жыл бұрын
アメリカの田舎なら良さそうな車やね。
@千葉県民-b7u
2 жыл бұрын
部活の部長がこれ乗って帰って行った
@jackdaniels2423
2 жыл бұрын
3:38 最初の重力のくだりのせいでパンツ汚れてる笑
@運否天賦-s5z
Жыл бұрын
これほしいんだけどxt6ならエスカレードの中古買う金額で新車買えるし迷ってる 今乗ってる車が車検だし10月までに決めないと。
@gossam2008
2 жыл бұрын
ウルトラマンのM78星雲はそもそもM87星雲の下記間違えだったそうだよ 大統領用車両になるのかな?
@kitaba06165935
2 жыл бұрын
特別車両があったと思う。
@なこん-e8d
2 жыл бұрын
走るラ〇ホで某ホンダ車が出てきたw
@Sanity.Z
2 жыл бұрын
思ったより安く感じる
@Pyia0
2 жыл бұрын
気の所為だ。これはプレミアム。プラチナムはいいぞ。
@l.____.l
Жыл бұрын
アメリカはガソリン代とか光熱費が馬鹿みたいに安いからこそこういう車作っても売れるんだよね
@山田むじな
2 жыл бұрын
エスカレードっていったら地元のヤンキーが必死に金貯めてボロ買って速攻故障して修理費高すぎて売ってってなってるイメージが強い
@ymulberry2682
2 жыл бұрын
LXより威張れそう(*^^*)
@マイシン-k8d
2 жыл бұрын
キャンプでコンポタ飲みながらでもわかるぐらい大きいな
@どしたん話聞こか-g8x
2 жыл бұрын
は?
@joeasquith8865
2 жыл бұрын
6:16 「開けゴマ」って和訳して欲しかった
@練紅覇-v8s
2 жыл бұрын
ほぼ3トントラックと変わらんデカさ
@ウィキオ-r4q
16 күн бұрын
尹錫悦大統領の拘束されたニュースに出てきた警護車列がこの最新のエスカレードでめちゃくちゃ格好良くて震えたよ!!!😢
@かじ-s4v
2 жыл бұрын
ノーズがこんなに長くて座席もこんなに大きくてしかも三列で余裕もあるのに荷室が馬鹿げたデカさなの笑うしかねぇわ 国内に快適に走れる道あるかねコレ
@zekamashinacht3084
2 жыл бұрын
横目より縦目の方が好きだったな
@youtudesamasa
2 жыл бұрын
日本ではものすごく乗りづらい車だな。ロマンの塊だが
@ジンにはトニック
2 жыл бұрын
マットがアメ車好きじゃないのは分かった
@しろりす-z4m
2 жыл бұрын
二列目レビューしてる時のマットのズボンきったねえ笑笑
@gotoubunsaikou
2 жыл бұрын
地元の◯ハンに前のモデルのエスカレード乗ったおばあちゃんがいてしっかりシルバーマーク付いててびっくりした。
@もりもり-k3x
2 жыл бұрын
何もんだろう? 安全は安全だろうが
@たまてっく-v4h
2 жыл бұрын
グリル凄いな
@パーカ-z4y
Жыл бұрын
宝くじが当たったら欲しい車3位
@むきむき筋肉丸
2 жыл бұрын
実用性はあまりなくて不便かもしれないけど、ロマンあるよね笑笑
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