消化一下:一条铁路“扼住”这个东非小国,直到中国人来了

  Рет қаралды 161,322

观察者网

观察者网

3 жыл бұрын

就在本周,有个外网博主发布了一则坐火车从内罗毕去蒙巴萨的视频。曾在中国待过6年的他,觉得一切都是那么熟悉,直呼“梦回中国”。事实上,早在上世纪初,英国人就在蒙内铁路同样的线路上建了一条铁路,但“帝国殖民者的路”和“命运共同体的路”,对这个非洲国家的意义差得不止是一星半点。本期《消化一下》就带大家看一看,一条铁路,如何再造一个国家。

Пікірлер: 539
@yuwan
@yuwan 3 жыл бұрын
只有满脑子坏水的人,才能把中国人修条铁路马上联系到自己曾经干过、现在依然在干的那些龌蹉事。
@ligangt85
@ligangt85 3 жыл бұрын
也只有了解了近代最无人性的西方殖民史种族灭绝史,才能深刻理解为什么资本主义惧怕社会主义和共产主义。
@davidki4564
@davidki4564 Жыл бұрын
@@ligangt85 西方資本主義的結果是:朱門酒肉臭,路有凍死骨。富者恆富,窮者越窮。
@jsnfang
@jsnfang 3 жыл бұрын
一帶一路真是個宏偉的理想,中國給了世界不發達地區"釣竿",還教如何"釣魚",接下來就看這些不發達區域爭不爭氣了!
@anneho7738
@anneho7738 3 жыл бұрын
希望東非各國能一起成長 💪💪
@pendragonaltria7141
@pendragonaltria7141 2 жыл бұрын
管他争不争气,贷的是人民币,他存的也是人民币,rmb国际化了,目的达成了,还不上来用矿场资源还,没资源就租港口,给的是机会,把握住了就双赢,把握不住就我赢,这么个理,反正怎么我都不会输
@tanmenghuat7032
@tanmenghuat7032 2 жыл бұрын
@@pendragonaltria7141 别太短视了,換个想法!人家发展不上来,你只小赢,如果人家也发展上来了,你可是大赢呀!
@userMozambique
@userMozambique 3 жыл бұрын
作为一个在黑非洲漂荡了7年的我,特别希望的是: 我们的媒体要强势一些,让全世界听到我们的声音,让全世界听到像肯尼亚这样的故事!加油,中国的媒体人,相信你们可以的!
@user-vt6hk3zw7r
@user-vt6hk3zw7r 3 жыл бұрын
太难了,像观察者这样发声的号也是在西方的平台上发声。平台给你限流删号,你一点办法都没有。
@tankzfanh.9412
@tankzfanh.9412 3 жыл бұрын
我的感受是,我们把航母舰队开到蒙巴萨港,自然我们的宣传就强势了。 这是我的感受。
@nikies3991
@nikies3991 3 жыл бұрын
在人家平台人家要限制就限制,不过可以学习今日俄罗斯
@user-vt6hk3zw7r
@user-vt6hk3zw7r 3 жыл бұрын
@@nikies3991 咋们的CGTN就不说了,是舍不得请外国人主持么。。。我觉得要多去挖角BBC,CNN的团队,让他们去和西方媒体斗,以夷制夷的策略我觉得可以。我们也要收买一些媒体当自己的打手才是。
@altina2954
@altina2954 3 жыл бұрын
然并卵,钱都花到媒体上,你不给钱媒体不给你说好话,最后连选举,选票,总统都被媒体绑架。类似蔡英文,韩国瑜还要去见馆长一样。有意思?俄罗斯花了这么多钱给RT大外宣,然而俄罗斯人生活有变好吗?不是说外宣不重要,但是把外宣变成主要,甚至要花大钱去搞就没必要了。咱们国内那些被扶贫的百姓感谢共产党才是真的。为什么西方颜色革命洗脑不到大陆人?就是因为这点啊!大家知道谁才是真的为了自己好的政党。而不是一切靠媒体大外宣,大内宣。看看台湾省不就是一天外宣内宣么?然而真实情况台湾人游民一大堆,只是他们和校正回归一样,改了个词,就变成没有流浪汉了,叫《街友》这也是内宣的一种
@user-bt5tt3yn3h
@user-bt5tt3yn3h 3 жыл бұрын
我就在蒙巴萨建火车站待了15个月
@alwaysandforever9071
@alwaysandforever9071 3 жыл бұрын
👍👍👍
@shawnli9284
@shawnli9284 3 жыл бұрын
@jialiuele
@jialiuele 3 жыл бұрын
辛苦了
@finnchen3250
@finnchen3250 3 жыл бұрын
每次经过坐车基贝拉贫民窟的时候只有一声感叹……
@llg4116
@llg4116 3 жыл бұрын
👍👍👍
@Music4567able
@Music4567able 3 жыл бұрын
蒙內鐵路,吉阿鐵路,吉布堤港,新蘇伊士運河都是一帶一路的重點項目,我們只希望與非洲國家做到「成人之美,各美其美,美美與共,天下大同」。
@cattom5174
@cattom5174 3 жыл бұрын
@sayaandyangsaya2756
@sayaandyangsaya2756 3 жыл бұрын
佛教的"大我精神"
@yanglan9604
@yanglan9604 2 жыл бұрын
肯尼亚是从埃及到南非的东非经济带上的一环。这条经济带如果建成,将有几亿人口在今后三十年内逐渐实现工业化和现代化,形成一个巨大的市场。
@kurve2009
@kurve2009 3 жыл бұрын
这一集把肯尼亚以及中国的援助前前后后说的一清二楚
@margaretliu3409
@margaretliu3409 3 жыл бұрын
中國真的不易, 加油!!!👍💪💪💪😍😍😍💝💝💝💝💝💝💝
@linachu5728
@linachu5728 3 жыл бұрын
見識了中國的偉大 🇨🇳🇨🇳🇨🇳
@user-ck4le1fe2l
@user-ck4le1fe2l 3 жыл бұрын
想要富,先修路。中國人行王道,真心誠意幫助肯尼亞。
@npolarity6190
@npolarity6190 3 жыл бұрын
就美国这破路 我都懒得喷 学德国学半天没学明白
@user-ld2er6zr4v
@user-ld2er6zr4v 3 жыл бұрын
加速大撒币,不要停啊!!
@dangale2029
@dangale2029 3 жыл бұрын
@@user-ld2er6zr4v 哎呀哎呀,我闻到一股酸腐气。
@羽·書
@羽·書 3 жыл бұрын
@@user-ld2er6zr4v 小学生玩意
@shawnli9284
@shawnli9284 3 жыл бұрын
@xiaodongzhu6156
@xiaodongzhu6156 3 жыл бұрын
把他们带起来,融入经济循环,让他们自己养活自己。
@iqbang9236
@iqbang9236 3 жыл бұрын
以前看有关这条铁路的消息,总有非洲人阴阳怪气地留言。又是债务陷阱,又是环境破坏,掠夺矿产,倾销劣质产品。原来那里还有遗留的大批既得利益的印度人,这就解释通了。
@keunglam9186
@keunglam9186 2 жыл бұрын
是印度人说?
@jigangjin7818
@jigangjin7818 3 жыл бұрын
肯尼亞是中國在非洲除埃塞俄比亞之外的又一個樣板,蒙內鐵路只能算是第一期工程。現在已經開展第二期工程--把鐵路修到幾內亞去,其中又分成兩期來實施,第一期先把鐵路從內羅畢修到邊境城市馬拉巴(内馬铁路),2016年已經動工。中國還在非洲修了一條橫貫東西,打通印度洋和大西洋的跨洋鐵路,從坦桑尼亞的達累斯薩拉姆,到安哥拉的洛比托,全長4300公里,現已建成通車。
@Aya-yd8ke
@Aya-yd8ke 3 жыл бұрын
草这个火车票真的一模一样
@matthieu6679
@matthieu6679 3 жыл бұрын
整套搬过来的,制服都搬过来了
@huijiang9549
@huijiang9549 3 жыл бұрын
@大时代 保留的都是最合理的
@TonyYoungIdea
@TonyYoungIdea 3 жыл бұрын
因為印制車票的機器也一起過去了。没辦法,那邊啥都需要喔。
@user-ri6yf4qh2o
@user-ri6yf4qh2o 3 жыл бұрын
香烟,啤酒,矿泉水,火腿肠,泡面,腿让一让,都一起般过去了
@user-cz5fr7tg2i
@user-cz5fr7tg2i 3 жыл бұрын
都搬过去了
@lovelycaddie
@lovelycaddie 3 жыл бұрын
謝謝小哥分享,漲姿勢了。 盎撒真是人類的毒瘤。
@brucehuang4231
@brucehuang4231 3 жыл бұрын
這是一集含金量頗高的視頻,感謝博主的用心。
@peirunxu2551
@peirunxu2551 3 жыл бұрын
直接先点赞
@sw9276
@sw9276 3 жыл бұрын
这些事应该给非洲人去讲, 我们给自己人讲这么多只是感动自己
@juchin6826
@juchin6826 3 жыл бұрын
片尾的比喻真貼切
@user-cc4je3tm3n
@user-cc4je3tm3n 3 жыл бұрын
英国殖民统治后,没好事儿😡
@14hflisa
@14hflisa 3 жыл бұрын
老师每次都能把错综复杂的历史时间及局面梳理得清晰明了!整个视频信息密集,逻辑条例清楚,又学到了很多东西!非常感谢!
@user-uv6kx2br2x
@user-uv6kx2br2x 3 жыл бұрын
真誠和真正的幚助!看了極爲感動!偉哉!中國!👍💪💪💪💝💝💝💝💝
@Hokeela666
@Hokeela666 3 жыл бұрын
全套技术标准的输出才是最重要的。标准就是游戏规则,运营都可以属地化,不过只要标准在手,翻不了天。
@leejohn4774
@leejohn4774 3 жыл бұрын
质量很高的视频,加油。
@mahonewithaheart
@mahonewithaheart 3 жыл бұрын
乌干达现在没有铁路。。。 我在乌干达待了七个月修公路,这个国家发现石油了,在艾伯特湖里,希望这个国家不会因为这个老百姓遭罪吧。
@fulllucki
@fulllucki 3 жыл бұрын
希望有朝一日蒙内铁路的经验能复制到阿富汗,改善这个国家的基础设施,为阿富汗人民带来福祉。
@willniu6875
@willniu6875 3 жыл бұрын
前提是需要稳定,肯尼亚在非洲来说算是政局比较稳定,经济发展还可以的国家了。阿富汗现在两派都没谈拢,修的过程就boom一下,修好以后boom一下,没法修。。。
@fulllucki
@fulllucki 3 жыл бұрын
@@willniu6875 那肯定是他们内部先打完政局稳定了才修。前期的项目谈判、勘探都要花很多时间,不是现在就马上开工。
@karenko6107
@karenko6107 3 жыл бұрын
中國太偉大了,也希望肯尼亞在這條鐵路的助力下經濟騰飛。中國贊,贊,贊!
@catfish9868
@catfish9868 3 жыл бұрын
同意
@atticah290
@atticah290 3 жыл бұрын
真心希望肯尼亚能有好的发展,这样投入的钱才能回来,要不然又要说我们让他们陷入债务危机,虽都不想赔本呀。
@user-wr8td6sr8t
@user-wr8td6sr8t 3 жыл бұрын
一步帮人家跨几个世纪,我们真是一个助人为乐的国家,好开心。
@parosray8493
@parosray8493 3 жыл бұрын
即便是雷锋做好事,也是基于予他人帮助自己更快乐。而国家间的帮助,同样如此,没有对自己实打实的利益,损失自己去讨好别人,不存在的,如果有此疑问,只能说明尚有你未发现的利益所在。所以情况只有以下几种,主动的以损害他人来获取自己的利益;以增加自己的利益为目的却客观上也使得他人取得了利益;在帮助别人实现利益的基础上实现自身的利益,你觉得哪一种更高明?
@all-the-way-east
@all-the-way-east 3 жыл бұрын
非洲富起来符合中国国家利益!
@user-ig6ti4uw2h
@user-ig6ti4uw2h 3 жыл бұрын
原材料才是硬道理
@user-pw1iw6hp2w
@user-pw1iw6hp2w 3 жыл бұрын
我们应该学习美国,给这些非洲国家带来灵魂上的自由,毕竟失去一切换来真正的自由才是普世价值
@liuyangyang
@liuyangyang 3 жыл бұрын
@@user-ig6ti4uw2h 非洲初步工业化是给中国产品开拓市场,解决国内产能过剩。
@xiaodongzhu6156
@xiaodongzhu6156 3 жыл бұрын
@@user-ig6ti4uw2h 不只是原材料,这叫创造了一种需求,发展的需求,没有人比我们更知道发展需要什么,我们能够提供这种需求,生意不就做起来了吗
@AeDreamerz
@AeDreamerz 3 жыл бұрын
而且远,没有直接的地缘冲突
@DarmintoJiang
@DarmintoJiang 3 жыл бұрын
600年前,郑和船只所到之处为当地人造福改善生活。600年后的今天,历史重演。
@isaaclai4396
@isaaclai4396 3 жыл бұрын
即使中國想參考列強的經濟殖民,也會被歐美國家所排擠,要是中國想參考蘇聯的軍政殖民,更會被歐美國家攻擊,所以中國在六十年代早就明確對外政策,也就是經濟和親,中國讓利,廣交天下,巴鐵正正是共患難的兄弟,現在扶非洲一把,讓他們擺脫西方社會的巧取豪奪,然後讓整個非洲都變成朋友,才是在國際上生存的妙法。
@daniellee2791
@daniellee2791 3 жыл бұрын
支持 帅哥谷智轩!
@user-cu8fw8nl6w
@user-cu8fw8nl6w 3 жыл бұрын
天可汗 的世紀又到來了.中華民族的光榮.
@q0922009101
@q0922009101 3 жыл бұрын
己達達人,己利利人。佩服
@zhengfang3619
@zhengfang3619 3 жыл бұрын
中国出头期人力,资源和技术,收获应有的名誉和朋友发展时的共同机遇 肯尼亚出大多的人力,得到运营的经验和长足的发展 这就是共赢
@user-xz9vn4hh4g
@user-xz9vn4hh4g 3 жыл бұрын
开个好头,积累肯国人脉资源和好名声,后期有啥项目会先想到中国,,,不说啥虚啦吧唧的东西,就算利益交换,像中国这样的靠谱队友也不好找
@janexiao853
@janexiao853 3 жыл бұрын
谢谢分享👍
@kintyap4560
@kintyap4560 3 жыл бұрын
精彩!谢谢!加油!
@yugongyishu
@yugongyishu 3 жыл бұрын
好得很,非常喜欢,谢谢你!
@jennylee3114
@jennylee3114 3 жыл бұрын
好视频!让我们了解了历史,开了眼界。
@hengwahsoo8853
@hengwahsoo8853 3 жыл бұрын
非常好的析解,感谢
@user-qw7xv1vq1x
@user-qw7xv1vq1x 3 жыл бұрын
我好几个朋友就是CRBC的,中国牛逼,CRBC牛逼
@alwaysandforever9071
@alwaysandforever9071 3 жыл бұрын
👍👍👍
@lum1942
@lum1942 3 жыл бұрын
兔子格局大,好人会有好报,好的集体意志好的国家也总会收获好的因果。
@mimiken221
@mimiken221 3 жыл бұрын
中国官媒可信度是非常高的,肯定不会搞哗众取宠,我们中国人做自媒体多展现中国人的生活吧
@user-ol9ce1go3x
@user-ol9ce1go3x 2 жыл бұрын
这个解说得真好,我喜欢,希望能看到更多的这样视频。
@macxd135xyz3
@macxd135xyz3 3 жыл бұрын
,我們只希望與非洲國家做到「成人之美,各美其美,美美與共,天下大同」
@user-fb2ge3vq3k
@user-fb2ge3vq3k 3 жыл бұрын
美国光说什么中国的债务陷阱,结果自己又不花一分钱去支援这些困难的国家。
@donovansmith1825
@donovansmith1825 3 жыл бұрын
点赞👍谷智轩👍加油💪
@zhanglei3470
@zhanglei3470 3 жыл бұрын
想象肯尼亚服务员学着我们乘务员推小车的绝学, 不过现在快车不会那么挤了,对功夫要求不高。 PS,我的家乡哈尔滨也是因为铁路而兴起的城市。
@Iseechina
@Iseechina 3 жыл бұрын
当年英国人主要是为了非洲的矿物资源,对非洲进行掠夺。这种原材料做成的工业品主要是为了满足国内的建设需要。由于欧洲国家人口的问题,生产规模无法和后来的中国相比。中国将在很久一段时间对发达国家有成本优势,对发展中国家有技术优势。在这种优势下,我们无需进行殖民和统治,只需要正常的商业来往,用商业的逻辑即可帮助双方的发展。这是一带一路的内核理论。这个模式成功后,一带一路国家基本会纳入到中国的内循环系统,这时候中国产品的市场空间要增加太多。
@LINLIN-pl4lc
@LINLIN-pl4lc 3 жыл бұрын
中國加油!統一復興!
@ivanluk2008
@ivanluk2008 3 жыл бұрын
還別說,肯亞的大長腿穿著那高鐵制服真性感😻
@lucylu9579
@lucylu9579 3 жыл бұрын
給咱中国🇨🇳点赞👍这才是人类命运共同体的体现
@hellenmeng9735
@hellenmeng9735 3 жыл бұрын
我天 17分14秒那里两位乘务员女性的穿着和动作看得我鸡皮疙瘩起来了~好厉害啊
@bojin2111
@bojin2111 3 жыл бұрын
真棒
@user-pg4ex8hh9u
@user-pg4ex8hh9u 3 жыл бұрын
授人以鱼,不如授人以渔
@yzhang9265
@yzhang9265 3 жыл бұрын
支持
@dormcat
@dormcat 3 жыл бұрын
18:30 這是典型的英國式舉手禮啊;前英國殖民地多數都保留了這種舉手禮
@chenshuchen8644
@chenshuchen8644 3 жыл бұрын
中國帶來新希望 我為我的祖國驕傲
@nguteckyii2702
@nguteckyii2702 3 жыл бұрын
感恩中国!
@litchi88
@litchi88 3 жыл бұрын
虽然很多视频都很偏见点赞 有点舔, 但是有独到的见解 制作很有质感。点赞
@user-db4tp5wg6c
@user-db4tp5wg6c 3 жыл бұрын
希望中非友谊地久天长,中国和气生财.
@hs2336
@hs2336 3 жыл бұрын
谢谢😊 背景音乐有点吵哈。
@misty4141
@misty4141 3 жыл бұрын
伟大的中国👍👍👍
@adelinechan6360
@adelinechan6360 8 ай бұрын
好感动。。。
@JKJK-eq4ve
@JKJK-eq4ve 3 жыл бұрын
👍👍👍
@lilyzhang1883
@lilyzhang1883 3 жыл бұрын
小谷真是懂,封面那两个铁姐儿真给力。
@bensonchiu7253
@bensonchiu7253 3 жыл бұрын
👍👍
@bosun9164
@bosun9164 3 жыл бұрын
well done China!
@minhu7503
@minhu7503 3 жыл бұрын
good1
@user-si8ct1pk6q
@user-si8ct1pk6q 3 жыл бұрын
瘦田没人耕, 耕开有人争.
@andrewcheung6942
@andrewcheung6942 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 CHINA
@TimberSha
@TimberSha 3 жыл бұрын
蒙内铁路是标准轨,标准轨比窄轨宽,但不是宽轨。
@jusessong955
@jusessong955 3 жыл бұрын
2000年已经是20年前了,虽然也有参考性,但时效性已经不算强了,蒙内铁路建成通车也已经4年了,应该罗列2010年以后的数据跟最近4年数据做对比,提升了多少才能体现铁路建设的重大意义。当然,如果没有官方数据,当我没说。
@TonyWangel
@TonyWangel 3 жыл бұрын
本來也是一陣風 😄
@ccjj1913
@ccjj1913 3 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏💪💪💪💐💐💐💝💝💝
@louisechang2846
@louisechang2846 3 жыл бұрын
中國!捧捧捧………….
@user-ij7zm4vq1f
@user-ij7zm4vq1f 2 жыл бұрын
一帶一路是中華民國國父孫逸仙民生主義實業進度地盡其用的發輝。貨暢其流人盡其才。如地球能合作認同就是世界大同的初胚
@xushenxin
@xushenxin 3 жыл бұрын
希望肯尼亚能发展的好!
@HonSumIChan
@HonSumIChan 3 жыл бұрын
.
@HonSumIChan
@HonSumIChan 3 жыл бұрын
.:'
@maozi2443
@maozi2443 2 жыл бұрын
七十年代,我的父亲参与过坦赞铁路的建设,他是内燃机师 ……
@angelchung5670
@angelchung5670 3 жыл бұрын
1). I watched a related topic about the railroad in Africa before; 2). Our downstairs541/rental property/previous tenant/Allan came back from Ethiopia, he said to me: "Thanks for China. Ethiopia right now is totally different now." 3). Today saw this related topic again just want to get an update: In my daily life in the USA I can feel especially Africa people very friendly to me everywhere indeed all these from China's consideration to them and willing to help! and I got these benefits too. 4). Share w/public in the USA w/Thanks! 7/20/2021, 2:00 p.m.
@user-yz7yz8mq2u
@user-yz7yz8mq2u 2 жыл бұрын
展示地圖時,可以使用中文嗎?!
@yugou7885
@yugou7885 3 жыл бұрын
今天有今天的帅
@obstinatejack
@obstinatejack 3 жыл бұрын
火腿肠方便面瓜子儿
@ykt5830
@ykt5830 3 жыл бұрын
The background music is too loud.
@lenglee2013
@lenglee2013 3 жыл бұрын
😀🤓👍👍👍
@Capt.14X
@Capt.14X 3 жыл бұрын
授人以渔, 希望非人民感恩
@RuohongZhao
@RuohongZhao 3 жыл бұрын
就我一个人是冲着封面小姐姐进来的么
@yushanling1061
@yushanling1061 3 жыл бұрын
封面黑妹莫名的还挺好看
@revolverocelot7772
@revolverocelot7772 3 жыл бұрын
就为了你这句话,我退出去往回找封面,果然挺好看。
@yushanling1061
@yushanling1061 3 жыл бұрын
@@revolverocelot7772 哈哈哈哈哈,诚不你欺
@chenxiaoxiong30
@chenxiaoxiong30 3 жыл бұрын
限流限的厉害。
@xiaoxingcheng6841
@xiaoxingcheng6841 3 жыл бұрын
卧槽,你是谁,cxx是谁
@user-cy2jh2nh5r
@user-cy2jh2nh5r 3 жыл бұрын
一個偉大的國家-中國。 肯尼亞也加油……
@DellDreamer
@DellDreamer 3 жыл бұрын
节目是很不错👌 。 但背景音乐不好。太响了,也不好听。
@cindyluo3550
@cindyluo3550 3 жыл бұрын
那个外国博主的视频里面,采访了一个当地黑人小哥,人家觉得中国不过就是新的掠夺者,据说他在中国留学15年,自己有开油管,里面都是说所谓的中国人新殖民主义。。。。。。反正我们国家宣传都是非洲人对我们友好,就像宣传台湾人是我们同胞,台湾人好一样,其实人家心里根本不这么想
@user-nz2sv1ql3f
@user-nz2sv1ql3f 2 жыл бұрын
讲的很好,为什么不提供英文版,让更多的人看到?英文的标题,英文的文字,甚至是英文版的独白。
@alexlee1905
@alexlee1905 3 жыл бұрын
信不信一移交這鐵路就廢了?
@Crane36999
@Crane36999 3 жыл бұрын
应该缓一缓,让大家都消化一下。 一方面看看他们还不还的起,另一方面也不要他们把中国的投资与帮助 taken for granted 以为中国人民的帮助投资是理所当然的而不珍惜中国人民的友情…
@akirakeyer
@akirakeyer 3 жыл бұрын
“逮蝦戶!”
@wodroi
@wodroi 3 жыл бұрын
背景音乐音量大了点,成了噪音了, 希望改进
@yydhjessice7347
@yydhjessice7347 2 жыл бұрын
hongyan liu 中国人对人真诚帮助,但是这个人自己不能够团结一致向前发展,就是自私限制发展,这个也是东欧国家的问题,就没有人能够改变他们的生活方式习惯。
@a9udn9u
@a9udn9u 3 жыл бұрын
开头说的那个外国博主的视频我看了,有一段跟当地Uber司机的对话很有意思。 非洲国家的腐败还是很严重的,不知道我们能不能帮上忙。
@huichang2425
@huichang2425 3 жыл бұрын
我也看了,从别人的角度看同样的一件事挺有意思的。
@liusean8132
@liusean8132 3 жыл бұрын
建议参考一下岩论和磊哥的节目,这样念稿式的节目,真的看不下去
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 79 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 32 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 79 МЛН