小型機ばかりになってしまった空港、新潟　JAL（J-Air）E170　新潟→伊丹

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Күн бұрын

改めまして、こんにちは派遣マスカットです。
今週の動画はこの（2024年）夏に乗ったJALの新潟発大阪伊丹行きJ-AirE170の
様子を撮影したものです。
何年も新潟空港に撮影目的で行くことが全くと言って良い程無くなりました。
理由は中型機や大型機が全く来なくなったことと、Tu-154など極東ロシアの航空会社が
全部成田などに行って来なくなったことです。新潟空港と言えば極東ロシアの航空会社が
ほぼ毎日飛来していた空港でした。
2000年前後はB767やDC-10、A300、A330が定期便として飛来していた上にチャーター便では
B747在来型や-400、B777なんかも飛来していた新潟空港。最近は一番大きくてA321で
次はA320程度、日系で一番大きいのはANAのB737-800とダウンサイジングが進みピーチの
新潟撤退（運休）などもあり殆どの便がE170やボンチャンと正直つまらなくなりました。
しかもこの年末年始は国際チャーター便すらなさそうで撮影しに行く価値が殆ど
なくなってしまった様に感じます。
せっかくフェンスや網の無い撮影しやすい展望デッキを持っている空港なのに
肝心の撮影対象が来ないので広島空港とは別の意味で残念な展望デッキになってしまいました。
以前の様に少しでも賑わって欲しいと思うのですが・・・。
因みにーーー
買ったときからオートフォーカスが合わない雨損（仮名）で買ったQSONY（仮名）の
ハンディカムを使用しての撮影のため見苦しい映像になっていて申し訳ありませんが、
今後は新しいカメラとの併用で撮影する予定です。撮り溜めてきた動画を除いては
良くなるはずなのでご了承いただければ幸いです。
また、最近では糞NYのハンディカムが何故か１７分１秒で勝手に撮影した動画ファイルを
分割するという意味不明な機能が付き、変なタイミングで動画が分割され一瞬映像が
飛んだりし編集でカバーしきれないのでそこもご了承いただければありがたいです。
追記　更に意味不明なことに１７分１秒で区切られた動画ファイルが今度は１２分半で
区切られるという全くもって使い物にならない機能が勝手に追加されました。