пиздец прикольные выпуски у тебя, так не похоже на все остальное про самокаты))) спасибо тебе за позитив
@dmitrii2004836 ай бұрын
Теперь аккум от стекольного герметика не оторвать😂
@ДамирХажеев-х1в6 ай бұрын
я в s3 pro собирал аккум на прошлой неделе из 26 21700. Надо было снимать на камеру, как я в деку аккум забивал)))))
@АлексейВасилевский-ш4е4 ай бұрын
Пф, я в s3 умудрился 40 21700 запихнуть...правда она чуть в деку не влезла, пришлось крышки новые делать
@kamehameha1377Күн бұрын
А почему бы не повесить на руль просто? Это помимо простоты исключает вибрационные нагрузки на АКБ и самое кайфовое, что смещает центр тяжести вперёд и при переноске самокат не стремиться выломать кисть а находится примерно в горизонте
@ses397 ай бұрын
Был сяо, стал куго
@mousebrest60085 ай бұрын
сколько можно проехать : да фиг знает )) зато честно )
@VovanProdan7 ай бұрын
Молодец
@dmytrokucher19005 ай бұрын
смысл телодвижений не проще перейти в другой класс? так шоб и колесики нормальные и подвеска присутствовала и акум уже на 52-60-72В был и привод на два колеса?
@Sergey_kpd15 ай бұрын
Важен был; лёгкий самокат с возможностью длительного пробега от одного заряда
@ChrisJay-ze4mc4 ай бұрын
Сделал на место вольтметра как в этом видео свой дашбоард с всей инфой о самокате
@ДимаНевский-х5е3 ай бұрын
Зачётный проект, мне понравился, только вот эти манипуляции с контроллером 🤔
@wmqdhfhfzwmqdhfhfz7 ай бұрын
Я на свой куго макс спид тоже решил поставить новую акб потому-что старая просто на ходу отключается и вольтаж падает в низ. Заказал сборку через авито, аккумулятор на 25ah собран из элементов 21700 NCR 3,7v 4,8Ah. На первой скорости на 60-62 км хватает, на второй скорости на 45-50 км, на третьей на 30-35 км хватает.
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Правильное решение! А почему так, на малыо хватает? там что, движок такой мощный?
@wmqdhfhfzwmqdhfhfz7 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 на старом аккумуляторе на 20 км только хватало это на первой скорости, а на второй на меньше 10 км.
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Ну насколько я знаю там движок 500 или 600 Вт стоит, в Пике 1.200 . у меня ninebot Мах на 48 в 24 ампер-часа даже зимой на 50 км хватает .( Судя по уровню заряда плюс-минус 50 км) а пиковая мощность около 1.400 Вт
@АндрейНарышев-х3ф7 ай бұрын
Плату контроллера облить электроизоляционным лаком, теплоотво к корпусу на термопасту.
@МАЙКЛСОБАРДИ21 күн бұрын
Не пойму! Самокат оригинал!? А как тогда подключили не родную акб?
@Sergey_kpd121 күн бұрын
Посмотри видео, про переделку контроллера на 48 Вольт. Вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/l3e8qaqbhammj8k
@ДимаНевский-х5е7 ай бұрын
Проект интересный, результ достойный, к сожалению ничего не понятно по поводу контроллера и головной платы, как всё это дело переводить на 48 Вольт? Тёма не раскрыта.....
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Спасибо за комментарии! чуть позже, выложу видео: как переделать контроллер на 48 в. оно уже отснято. нужно только смонтировать. Самого бесило, что не могу найти видео по переделке. также не мог найти статьи про это, даже на английском. в итоге, мне помог один инженер.
@ДимаНевский-х5е7 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 благодарочка тебе заранее дружище!
@Lexa-vs3 ай бұрын
@@Sergey_kpd1друг я надеюсь ты поскорее выложишь это видео, тоже не могу найти инфу как переделать контроллер но только под 15s батарею Знаю что до 12s без переделок А вот на 13s до 15s уже с переделкой контроллера
@ДмитрийЛапа-о3ъ7 ай бұрын
Хорош Кулибин, но вклеивать надо все акки чтоб не было тряски и не отвалились контакты! Хотяб пены бы загнал в гуся... А так респект! Ну и аккумы можно было на 5ач использовать в таком конфиге ониб отлично работали! Ну и ниже про отвал контроллера верно написали, тут помодет только полная заливка деки компаундом..
@Maximovich797 ай бұрын
5 копеек : думаю, достаточно в гуся на эту маленькую батарейку всего лишь какую-то мягкую прокладку. Не стоит никакую ни пену, ни герметик, чтобы потом её выковыривать.
@XAP2P7 ай бұрын
Крутая сборка! Катаюсь на прошке с 12s6p LG MH1 сборке, тоже крутой аппарат вышел, но 13с куда универсальнее в плане зарядки)
@АндрейКузин-э2л7 ай бұрын
Как демонстрация возможностей здорово, но как многие коментаторы заметили обсалютно бесполезная затея. У рамы нет не запаса прочности не амортизаторов, у этого самоката задача проехать последнюю милю и он уже очень давно с этим справляется. А вы изобретаете велосипед.
@antonchistiakov87102 ай бұрын
Вопрос зачем?)..у мегя 45 км проезжает стандартный...дол ше просто ноги устают катать если без перерывов...гораздо больше толеу от пеиедней маятн ковой подвнски).. вот это точно огромный плюс от того какой он был)
@user-dj1zi4vs3d52 ай бұрын
Занятно.
@heliononheli27687 ай бұрын
нужно было сборку делать на 18650, влезло бы без гуся в деку. при той же ёмкости. А так контр будет греться сильно, теплоотвод там никакой у мелкого радиатора да и ещё все максимально плотно вокруг.
@ИванИванов-м6ч1о6 ай бұрын
Без проставки?
@svo67geims867 ай бұрын
молодец человек
@ВВВ-ь4н18 күн бұрын
из 10s на 13s что то кроме батареи надо менять ? ESC и плата управления в руле никак не модернизировались ?
@Sergey_kpd117 күн бұрын
В контроллере необходимо поменять два конденсатора и прошить ; все
@ВВВ-ь4н17 күн бұрын
@@Sergey_kpd1 прошивку накатил новую почти сразу. Конденсаторы думаю там же 63 вольта стоят. Маловато будет ? 55,9 вроде максимально получится при напряжении на банку 4.3 (хотя новый БМС раньше сработает)
@Sergey_kpd117 күн бұрын
Конденсаторы лучше поменять. он безусловно будет работать на 63v Но это лотерея, я бы не стал рисковать. Один импульс из двигателя, в 90 вольт и всё. Конец кондёрам, транзисторам, dс-шки. цена ремонта в районе 5k....
@Sergey_kpd117 күн бұрын
Да и там кстати 54,6 вольта
@ВВВ-ь4н2 күн бұрын
@@Sergey_kpd1 вот это поворот. А почему всплеск будет до 90 ?
@NaitL7 ай бұрын
И сколько он такой проехать может на дальность?
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Вообще в видео я это говорил. примерно 70-80 км. Но это зависит от веса Райдера. во мне 95 кг, это моя дальность. если вес Райдера будет меньше тогда и 90 проедет
@NaitL7 ай бұрын
@@Sergey_kpd1всё норм, не заметил сразу. Гуглить начал)
@Sergey_kpd17 ай бұрын
))) ништяк!!!
@Nik-olai22 күн бұрын
@@Sergey_kpd1скажите так ведь колесо на 36 вольт оно не сгорит? и не греется?
@МАЙКЛСОБАРДИ21 күн бұрын
Конденсатор синенький в контроллере надо бы поменять. Он уже прилично вздулся, скоро лопнет.
@Sergey_kpd121 күн бұрын
Это просто видео искажает картинку, с ним всё в порядке. Но спасибо за беспокойство))
@LeoPlus7 ай бұрын
Ничоси, а где ты взЯл 10'ые внедорожки? Я только 8.5 находил
@Sergey_kpd17 ай бұрын
На алике
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Лови ссылкуСмотри, что есть на AliExpress! 10-дюймовые внедорожные вакуумные шины 10*2-6,1, вакуумные шины для Xiaomi M365 1S Pro Pro2 Lite, запчасти для передних и задних колес, аксессуары за 1 769 ₽ - уже со скидкой -38% sl.aliexpress.ru/p?key=Z6t5Ovj
@АндрейДубрава6 ай бұрын
А они у тебя с пневмокамерами стояли?
@Nik-olai22 күн бұрын
Без датчиков холла поедит или нет ?
@Nik-olai21 күн бұрын
Сам проверил , да поедит
@flarrry6 ай бұрын
Попробуй мазь "Синафлан". Мне помогло при аналогичной проблеме.
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Видов этой проблемы более 150ти.Так что, то что помогло вам, не факт что поможет мне. Тем не менее, спасибо за беспокойство!
@flarrry6 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 Поэтому и пишу "попробуй", а не "точно поможет".
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Я пробовал, не помогло... но всё равно спасибо!)
@Goblin178-s5j6 ай бұрын
если жабить деньги на нормальную переднюю и заднюю подвеску то и смысла в увеличении ёмкости батареи нет смысла,тем более когда дека открывается снизу,это основной недостаток данных моделей самокатов,
@AleksandrDeicide7 ай бұрын
13 элемент отнесёный длинной шиной наверное плохо скажется на сроке службы АКБ.Балансировка "цыклов" добавит...Время покажет.
@gefestplay16032 ай бұрын
Тут смарт БМС, она не насилует аккумуляторы при балансировке, так что пофиг.
@steam-garage66285 ай бұрын
Дели пока что работают боле менее БМС но смотрю часто ломаются ,смотреть на дели балансировку надо на подключённом зарядном пока оно торчит в питании должна быть балансировка по крайней мере в делигрин у меня так происходит даже тестером видно как балансировка шим работает , так что у кого пассивная не надо как только нагрузка пропала и зеленый индикатор скорее отключать зарядное это индикатор что нет нагрузки потребления ! Мне кажется с силиконом это перебор ! Акуум лучше на монтажную пену запенить отвалиться наврятли она сможет но когда снять надо будет куда проще чем силикон ковырять ... Лично мое мнение смарт бмс это как собаке пятая нога ,зачем обычному пользователю знать что там сколько и почем ,если просто поставить норм БМС которая сама там будет когда надо все и балансировать и отключать ... Но когда коту делать нечего он ... Его закинут на плечо и унесут смарт не спасет точно ! и кстати там к нему любой тел подключатся ? если без пароля то тоже так себе затея
@ntenisoumoudoumidis5892Ай бұрын
А мотор тянет 48v , и сколько Ah у контролера
@Sergey_kpd1Ай бұрын
Мотору плевать, какое там напряжение. А что такое "Ah у контроллера" Я не понял...
@Nik-olai22 күн бұрын
@@Sergey_kpd1я от гироскутера на колёса поставил 48 так они грелись буть здоров , но их было два и тянуть им было легче а вот как один мотор выдержит перегрев?
@alexanderkuncevich81254 ай бұрын
Можно ли установить акб 10ач вместо 7.8ач напряжение 36в и оставить старый контроллер
@Sergey_kpd13 ай бұрын
Можно установить 15 ампер-часов и оставить старый Controller
@evdelectric7 ай бұрын
Конечно голый контроллер оставлять очень опасно,хотя бы в компаунд его залили,да ещё крепится на теплоодводе на двух винтах,на сколько покачиваний хватит ножек у транзисторов?Это вопрос пока без ответа,нужно что то придумать для крепления основной платы.А так идея хорошая переход на 54,6 вольт,но не проще продать сяо добавить те же самые 10к рублей и купить б/у speedway mini 4 pro.
@Maximovich797 ай бұрын
Нужно учитывать симпатии владельца именно к формам определённой модели.
@academeg43467 ай бұрын
*Всё там с ним нормально не куда заливать не чего не нужно, транзисторы с радиатором на огромный металлический корпус прикручены, + по бокам нет душного корпуса, больше пространства для охлаждения. Разбиваться, расшатываться там нечему. влаги там тоже не чего нет.* Ножки у транзистора он не расшатает, он не чего не весит. пайка хорошая, да и некуда там ему шататься. там в плотную всё проводами ещё прижата. Ну для особо боязненных, можно капнуть герметика, его как - раз навалом. осталось_)
@evdelectric7 ай бұрын
@@academeg4346 А то что когда он прикручивал его к раме и загнул плату-это не шатается ?Не ну если он будет катать по спорт залу на нем ,то да там не чего не отлетит,а человек передвигается по городу,там тряска очень большая и ножки транзисторов точно долго не проживут.
@academeg43467 ай бұрын
@@evdelectric плату он загнул нажав на неё с усилием и отогнул. А в реальных условиях она скакать не будет + ножки на транзисторе пружинят. При сильной тряске они сглаживают вибрацию, и пайка с платны не отлетит. Выломать можно только физически если их, туда-сюда шатать, под большим градусом. Это как огромные небоскрёбы под 300 и под 500 метров в высоту. У них фундамент пружинный и когда ветер верхняя часть небоскрёба в лева в права на 1-2 метра шатается. можешь на ютубе видосы посмотреть. Если будет жёсткий фундамент, здание может разрушится. Даже по горам по щебёнке на этом самокате гонять. расшатать не получится. если только накатав миллион километров. Да и вообще самокат медленный и ездит по ровной поверхности + дядя ещё сам 90кг своим весом на него давит. он как вкопанный стоит. тряски там почти нет,
@evdelectric7 ай бұрын
@@academeg4346 Причем тут здания и ножки транзисторов? Такие здания строят из начально что бы они могли шататься,а тут нет,корпус для контроллера просто так придумали и крепления для платы и радиатора?Ножки на предназначены чтобы на них были хоть какие-то вибрации,на контроллерах специально даже конденсаторы приклеивают к плате термосоплями чтобы минимизировать вибрации,а тут полность все весит на ножках и будет хорошо?не отлетят ножки,отлетит пайка от них,и один фиг ремонт и пешком или такси до дома.Даже у телевизора который стоит дома без какой либо вибрации появляются кольцевые трещины вокруг пайки,не говоря про контроллер который постоянно вибрирует,а тем более на сяо.
@underfatality5 ай бұрын
а заряжаешь 48в зарядником на 5-6а через стандартный разъем? хочу тоже перевести своего 365 коня на 48, не совсем понимаю как его заряжать
@Sergey_kpd15 ай бұрын
Да, он вполне держит 5 А. Как заряжать? или покупаешь зарядник 54,6v, либо переделываешь родной.
@underfatality5 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 спасибо за уточнение по току. я имел в виду внутренний интерфейс зарядки и контроллер выдержат такие ток и напряжение? или в обход подключать зарядку внутри. в этом вопрос был. сори, что непонятно выразился
@Sergey_kpd15 ай бұрын
Зарядка идёт Мимо контроллера. так что всё будет нормально
@АлександрРадченко-з3й7 ай бұрын
🤝👍👍👍😉✌️
@BLADIMIR27907 ай бұрын
Разрешите докопаться. А где кончается меэаническая и начинается гидро ?
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Сам суппорт гидравлический ,но приводится в движение, механическим тросиком.
@AM-xk6ql6 ай бұрын
Как фару такую подсоеденить?
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Посмотрите видео. про руль с подогревом. там я подключаю фару
@Maximovich797 ай бұрын
За идею 5, за реализацию 4, за самостоятельность 6+ А зачем перешли на 48 вольт?
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Зачем перешёл на 48 в? разве это не очевидно... мощность. спасибо за комментарий!
@Maximovich797 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 тогда вопрос вдогонку, почему не найнбот джи-30? У него при 36 вольтах мощности хоть отбавляй.
@LeoPlus7 ай бұрын
@@Maximovich79 Вот же, и привод задний
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Ну почему же ...у меня есть Макс 30, но только он тоже на 48 в
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Да и 36 вольтовый тоже есть. правда это гибрид с якоморой i8. Посмотрите одно из предыдущих видео. если интересно...
@kot42947 ай бұрын
купи на ОЗОН металлическую защиту - 800 p
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Если не сложно ,пожалуйста..скиньте ссылку
@kot42947 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 Ютуб ссылки не пропускает. Скинул в Телегу
@kot42947 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 напишите куда скинуть
@kot42947 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 сюда не получается
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Телега @Sergey_kpd1
@SergeySrost3 ай бұрын
Возможно ты знаешь но когда ездишь в бмс всегда включай разряд и заряд я этого не знал и на одной бмс включал только разряд когда катался короче спалил её нахуй таким образом поставил jbd тоже на 80а
@Sergey_kpd13 ай бұрын
Да знаю. но Странно что сгорела БМС, при отключение функции заряд, должен был сгореть контроллер (по идее)..
@SergeySrost3 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 веск выдержал)
@operativnik7777 ай бұрын
это увеличение скорость и мощность до постоянной скорости в 45км в час?
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Не совсем так: штатно он едет 40, полностью заряженный он, поедет 44. но вряд ли вам захочется так ездить, потому что это очень страшно...
@operativnik7777 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 у меня kugoo g3 pro вы о чем 😂😂я люблю скорость мне нечего терять однако ,по этому было бы круто на таком маленьком 44 ехать вообще, конечно маловато но для него не плохие показатели
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Понимаете в чём дело, у kugoo есть подвеска (подвеска нужна не для вашего Комфорта, а для сцепления колёс с дорогой) у Xiaomi подвеска отсутствует. любая кочка может так подбросить, что ни в какой травме не соберут. поэтому и страшно... плюс kugoo тяжёлый и на скорости хорошо держит дорогу. Поэтому на вашем самокате можно хоть 70 кмч ехать и чувствовать себя уверенно. А вот на Xiaomi что-то ссыкотно...)))
@coolrayspb6 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 На 15s батарее с горки на таком 55 км/ч по GPS разгонялся ночью. Когда пьяный не так страшно )
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Да весело Безусловно! я думаю что в теории вероятности ,если даже произойдёт какой-то инцидент. у пьяного человека, будет меньше повреждений, чем у трезвого. А может быть, не будет вообще .но проверять эту теорию, Мне почему-то, не хочется...))
@ГригорийДутков-л6ь7 ай бұрын
Прошей самокат через scooterhaking на кастомную прошивку, и там все настрой. Все кнопки можно переделать, и вывести так показания, чтобы у тебя пока стоит самокат- показывает вольты, когда едет- скорость. На счёт блокировки заряда- отключает это рекуперационный ток. Чтоб не насиловать кратковременно батку большими зарядными токами. Если надо- дай как связаться, помогу настроить через приложение.
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Спасибо большое за предложение! Но я умею пользоваться shu. Просто я поставил Smart BMS и хочу посмотреть какой ток выдаёт эта прошивка. в дальнейшем конечно же перешью. По поводу рекуперации, даже если её отключить, она всё равно будет присутствовать. если отключить заряд, то при торможении, току некуда будет деваться и он уничтожит мосфеты (в теории)
@Sergey_kpd17 ай бұрын
По поводу связаться... Почему бы и нет, держи телегу @Sergey_kpd1
@neinboat7 ай бұрын
@@Sergey_kpd1можно купить powernine bms, все данные будут отображаться, всё будет работать красиво
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Спасибо! А можно булочку на эту БМС?
@shpunt755 ай бұрын
ООО делал что то подобное много лет назад. Это самая тупая трата денег в моей жизни. Прирост в скорости с 25км/ч до 34км/ч с моим немаленьким весом. Моторколесо грелось как утюг. Так же стояла смарт бмс. Катался я на таком конфиге не долго. Через какое то время у меня сгорел родной контроллер. Заменил его на новый запустил самокат в холостую и тут же сгорел второй. Короче вернул я батарею к заводском напряжению но ёмкость батареи возросла с 7 ампер до 14. Но пробег с такой батареей увеличился на одном зарядное незначительно. Короче итог. Самокат xiaomi мижия 365 (это кусок редкого говна) Берите nainbot max g30 Этот самокат лучший на данный момент для апгрейда,и дальность у него в разы превосходит xiaomi даже не переделанный. Если всем этим впадлу заниматься. Я себе как пример взял yakomura i8 (клон найнбот макс) Когда он только появился батарея 50 вольт моторколесосо 500w Скорость чётко 40км/ч Пробег на одном заряде просто ебейший больше 30км с лишним. Из минусов такого самоката запчастей (электроники к нему) нет от слова совсем. По поводу пробега то что вы там губу рассказали на 80 км одном заряде так можете закатать назад. Это так не работает. Уровень заряда аккумулятора, и пробег на нём это не линейные вещи. Половина заряда аккумулятора самоката это не есть половина пробега этого самоката на одном заряде аккумулятора. А на порядок меньше.
@alexeim.50957 ай бұрын
Поставил бы 15s4p , контроллер доработал и всё) скорости гораздо больше и в стандартное место от батки встает
@Maximovich797 ай бұрын
Вы имеете в виду, если по-другому расположить элементы батарейки? То есть сами элементы расположить так, чтобы влезало элементов больше и вся дека была заполнена. Верно, я понял?
@allegas17 ай бұрын
Он имел в виду что есть холдеры и готовые проекты. 60 и 72 банки влезают без поставок
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Прошу прощения. а можно ссылку на этот проект? Может у меня что-то с пространственным мышлением? И я слабо представляю, что в стандартную деку можно запихнуть 60 или 72 ячейки. Даже если это будет 18650
@alexeyivanov90727 ай бұрын
@_kpd1 Непонятно для чего придумывать какие-то велосипеды, когда давно уже 100 раз проверено, что стандартная сборка классическая для прошки 12s6p (72 ячейки) 18650, которая не потребует переделки контроллера. Банки вдоль деки. Три этажа, 6 в длину и 4 в ширину в каждом этаже. Закрывается чуть увеличенной крышкой на +6мм. Принципиальной разницы между 12s и 13s ты не увидишь. Второй вариант: Купить контроллер от бывшего в шеринге Ninebot ES2\ES4 (от обычного ES2 не годится), чуток его доработать под более чем 10s сток напряжение, вкинуть в гуся без корпуса, перепрошить плату BLE чтоб она думала, что не Xiaomi, а Ninebot Max. Потом всю деку забить банками. Влезет 84 ячейки лежа (за счет того что убрал контроллер будет 7х4 в каждом этаже), что равно 12s7p или 14s6p Про вариант 15s4p на 18650 уже написали выше. 3 этажа с конфигурацией 5 в блину и 4 в ряд банки. Вдоль длины деки. Общая длина 32,5см без бмс. С бмс ну еще сантиметра 3 накинуть на проводку. Без холдеров разумеется. Влезает без сдвига контролера.
@ИванИванов-м6ч1о6 ай бұрын
@@alexeyivanov9072так в 1м и 3м случаях на выходе энергоемкость меньше и нужно проставку. А во втором - не все умеют шить через ст-линк. Вариант афтора имеет право на жизнь, особенно если сделать красиво, а не тяп-ляп
@svo67geims867 ай бұрын
кто захочит самокат угнать возмет его подмышку и погрузит в машину вот и все.
@Sergey_kpd17 ай бұрын
Да. именно это я и хотел сказать...
@DeviantScream2 ай бұрын
не занимайтесь х*йней, купите другой самокат. а если уже надумали, предварительно переделайте свой чайник чтоб кипятил на 10 сек быстрее
@ИванИванов-м6ч1о7 ай бұрын
Как доказательство концепта - збс, как что-то начем можно ездить + отстой. Контроллер отвалится, к гадалке не ходи. Ноги транзисторов переломятся
@Maximovich797 ай бұрын
Залить герметиком, он будет амортизирующей прокладкой.
@ВасилийЕгоров-р4ы7 ай бұрын
нет не переломятся, не вводи в заблуждение, я сам так езжу на полном приводе и еще знакомые
@sergeyzubkov84896 ай бұрын
Не удобное управление, от сегвей самокаты гораздо более продумано сделаны, да и с клиренсом там всё в порядке.
@Evgeniy_prosto6 ай бұрын
Только не говорите Сергею что найнбот-сигвей принадлежат сяоми 😂 а так да боты круче, мощнее продуманные и разнообразно интереснее
@academeg43467 ай бұрын
Всё хорошо но цена 21700 аккумуляторов гораздо выше. и переплачивать - это такое себе занятия, тем более на такой слабенький самокат. На нём далеко всё ровно не ездишь. К примеру у меня фетбайк 2000 ватт. и когда мои 15560 начнут высыхать, то вот на него 21700 ставить можно, ёмкость хорошая. для 2000 ватт они самое оно. Тут не жалко и переплатить.+ на фебкайке зимой гоняю, а они морозоустойчивые до минус 40 градусов можно. А на сяомовскую игрушку, даже тратится бы не стал.
@master_Ural1967 ай бұрын
я на такой игрушке каждый день в году ездил на работу и обратно, а потом купил куго жи1)