Xiaomi SU7 : 100 000 ventes en 48h, comment c'est possible ? + le reste de l'actu auto

[@johndoe-se5ky]

Deux vidéos dans la même journée !!! Faut arrêter, je passe tellement de temps aux toilettes que ma femme pense que je suis malade 😉

[@100bornes]

😂🤣😂🤣😂 Allez hop messsage épinglé en top commentaire ! 😂🤣😂🤣

[@ericlafouge1281]

Ça n’a pourtant rien d’une activité honteuse ! 😅

[@fru349]

🤣🤣je vois qu'on est tous pareil🤣

[@paismarc3115]

Et Monsieur roule ou plutôt déroule en Lotus, je présume ? 😁😁😁

[@beverridge]

Y a qu'aux chiottes que sa bonne femme lui fout la paix. Ou la pet...

[@agnes5531]

Xiaomi est numéro 3 mondial sur les téléphones !!!

[@CharlesCarrard]

J'y suis allé hier la voir en magasin... C'est une très belle œuvre !

[@maxitaxihk]

J'adore Xiaomi. J'adore mon Xiaomi 14 Ultra👍👍

[@quemache878]

Le trio gagnant, toujours aussi sympa et instructif! Merci messieurs👍🙏

[@gunsroses9640]

XIAOMI est vraiment fort en terme de Marketing, on en parle sa voiture dans le monde entier...

[@100bornes]

Oui clairement !

[@christophemonti2864]

Merci pour toutes ces infos ! C'est précis, documenté, argumenté. L'alpine 4 places a déjà existé, la GTA V6 & V6 turbo des années 80 90.

[@Ossau33]

Merci pour votre vidéo très instructive, et merci pour votre bonne humeur Cordialement Éric

[@stefb2700]

16:30 La première Alpine a 4 places ? Ce n'est pas plutôt à 4 portes ?Il y avait des places à l'arrière dans les Alpines A110gt4,A310 ,A610, Alpine GTA.

[@alexandrebgh]

Excellente video merci !

[@100bornes]

Merci beaucoup Alexandre !

[@robertpanico9104]

Super vidéo bravo 🍾

[@100bornes]

Merci beaucoup 👍

[@curiosity3204]

Ça fait plaisir d'entendre des nuances face aux discours radicaux qui enterrent déjà les VE ou a contrario qui sur-interprètent la progression de ce type de véhicule. Et, oui, l'adaptation de l'offre à la demande et l'evolution des prix sont bien évidemment le nerf de la guerre. Bravo messieurs !

[@vodiff]

L' Actu 100 BORNES, le meilleur de l'actualité automobile de la semaine, la bonne humeur en prime ! On est bien d'accord, une Porsche 992 Carrera 4S cabriolet c'est génial ! 😀

[@christianjacque827]

La SU7, il fallait oser ...😂 Merci pour cette revue d'actu avec l'équipe au grand complet 👍

[@trinacryo]

Il y a déjà eu la Toyota "MR2"💩, et la Bugatti "Chiron"💩.

[@Automobile-Renault-Dacia]

Comme le disent plusieurs dans les commentaires, 2 superbes vidéos dans la même journée, vous chômez pas 😆 Merci beaucoup 😊

[@100bornes]

Oh merci beaucoup ! 🙂🙌

[@Automobile-Renault-Dacia]

@@100bornes Avec plaisir :)

[@jpg224]

La récession en Europe , l’inflation , engendrent une baisse de notre pouvoir d’achat . Cela nous oblige à regarder vers des produits chinois moins chers et de mieux en mieux adaptés à nos besoins ……

[@macyl]

Moi je vois un changement de paradigme car les constructions historiques sont à la traîne et les acteurs d'aujourd'hui sont les tesla les byd les gac et demain Xiaomi

[@Shyki13]

Jhabite en Chine et jai achete la version Founder, les livraisons ne demarre pas a la fin du mois. Les versions Founder on commence les livraisons le 1er Avril. Je pourrais la recuperer d'ici Vendredi.

[@100bornes]

Ah interessant ! Si tu peux nous faire un retour, on est preneur 🙂

[@Shyki13]

@@100bornes Je penses que les retours sur la voiture il en existe deja beaucoup sur internet. ce qui est sur c'est que la demande est vraiment enorme. Actuelement les derniers qui ont commandes via l'app Xiaomi ont 29 a 32 weeks annonce comme Livraison.

[@palmbox]

Hello 100 Bornes ! Merci Cédric, Jean et Vincent pour ces actualités ! Xiaomi (prononcez Chi-a-o-mi, Chiaomi) propose depuis un moment des voitures dans leurs boutiques type Apple Store, exposées à côté de leurs autres produits. Ils vendront maintenant leurs propres voitures. Perso, les phares avant me font penser à ceux des McLaren, non ? L'intérieur de cette SU7 est magnifique, je trouve. Bon, je l'essaye la prochaine fois que je vais en Chine. Question des logos : pourquoi les constructeurs ne font-il pas une déclinaison de leur logo pour 1) l'apposer sur les automobiles et 2) pour le digital ? Toyota Landcruiser : autant prendre un Grenadier, non ?

[@PNTAF]

Concernant l'électrique, ce qui pourrait changer la donne et outre des tarifs moins élevés, c'est plus la rapidité de recharge que l'autonomie ( les gens font en moyenne de 50 à 70 km/jour et font parfois de longs trajets pour les vacances voire quelques week-ends). Pouvoir recharger en 5 mn ( comme faire le plein sur une thermique) aura beaucoup plus d'impact que de pouvoir faire 1000 km mais devoir attendre 20-30 mn pour recharger. Les propriétaires de thermiques ne se soucient pas de l'autonomie de leurs véhicules pour la plupart : 400 ou 1000 km, peu importe tant qu'il y a des stations disponibles un peu partout et que le plein prend peu de temps.

[@ericlafouge1281]

L’autonomie compte malgré tout donc rien n’est à négliger, d’autant que l’on parle de véhicules onéreux.

[@ElGorbat]

Si l'autonomie reste important, 400km c'est trop peu

[@PNTAF]

@@ElGorbat Quand tu as une thermique, tu regardes moins l'autonomie ( beaucoup de voitures ont moins de 500 km d'autonomie) car tu as la possibilité de faire le plein rapidement et partout. S'il en était de même pour l'électrique, les gens regarderaient moins l'autonomie.

[@PNTAF]

@@ericlafouge1281 certes mais entre une caisse qui aurait 800 km d'autonomie mais dont ill faut plus de 30 mn pour recharger à 80% sur borne rapide et une autre avec 400 km d'autonomie mais dont il faudrait 5 mn pour faire le plein, à tarif égal, vers quellz voiture iraient plus les gens ...

[@ericlafouge1281]

@@PNTAF C’est toujours amusant de voir des gens commencer par un « certes » comme s’ils s’apprêtaient à convenir d’un truc mais qui dans la foulée ressassent la même chose que précédemment. Les batteries (poids et capacité) sont une donnée essentielle, de même que le temps de charge. Donc encore une fois, comme les deux aspects évoqués sont de première importance, il faut donc bien raisonner en termes de ou inclusif et pas exclusif.

[@guypons6712]

Bonjour messieurs La meilleure news c'est d'abord de vous voir tous les trois, ensuite viennent les autres qui sont aussi très intéressantes La bise à mamie Bonne journée à tous

[@ZeeBiXx]

Les constructeurs Européens doivent être en sueur, et c'est totalement mérité vu la production qu'on se mange bien plus cher.

[@magicloy]

population chinoise 1.5 milliard d'individu, 100 000 commandes (precommandes) en 2 jours soit 0.007% du marché chinois a comparer avec les 50 000 pre-commande pour la Renault 5 electrique sur une semaine de salons ( population europeennnes 450 millions d'individus) soit 0.01% du marchés europeen, comme quoi les chiffres on leur fais dire ce qu'on veut, il faut garder en tete le volume des marchés

[@100bornes]

Tres vrai tout comme il faut garder en tete le niveau de vie combien de personne en Chine peuvent se payer une voiture a 30 000€ vs combien de personnes en Europe. Malgre tout des voitures qui se vendent en 48h en Chine cela n’est pas tous les jours non plus…

[@jpm5727]

Alain Peyrefitte "Quand la Chine s'éveillera" 1973. Nous y sommes et l'Europe s'autoflagelle sur le thermique. Même Jean semble peu enthousiaste, c'est dire.

[@jag60000]

Il est fort ce Jean quand même ! Toujours un bonheur ses interventions. Je pense également que l'avenir de l'automobile sera électrique. On dit souvent que c'est une décision purement politique... et pourtant les scientifiques réclament l'arrêt du thermique bien avant 2035. Encore récemment, le président de Pollutrack a dit que ça allait arriver plus vite qu'on ne le pense. Merci pour ces chips 😉

[@paultergeist1463]

Il ne faut pas confondre scientifiques et lobbyistes, quand on est à la tête d'une ONG écologiste forcément on défend son bout de gras. Et bien souvent aussi, ses intérêts financiers via les subventions. Faut pas l'oublier.

[@jag60000]

@@paultergeist1463 Pollutrack n'est pas une ong....... et je peux en citer d autres... cette manie de traiter les climatologues et autres spécialistes environnement de lobbyistes... 🙄🤦‍♂️

[@karimtafer9570]

J'attend le retour client pour la su7. Merci!

[@streetrider1958]

En parlant de Peugeot j'aimerais bien savoir si ils vont faire une concurrente a la R5 .

[@ElGorbat]

Elle est belle la xiaomi quand meme

[@nicolasmeneldil3266]

Le retour du trio avec pas mal de news et une ribambelle de chiffres ! 3:01 ça me fait penser plutôt à une Mclaren 11:24 Tout à fait, c'est du bon sens, et c'est sans parler de la décote énorme s'il s'agit d'un achat 16:03 Comme pour le concept, vous serez là pour faire une vidéo dessus ? 17:43 Pas étrange, totalement hors sol, du moins les estimations. S'ils veulent couler la marque, ils ne s'y prendraient pas autrement. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie

[@brifon08]

Merci pour votre compte rendu messieurs

[@patrice169]

Comme vous le dites, 40 k€ pour faire 200-250 kms sur autoroutes çà fait mal !!!

[@zenitude7029]

Ouah le niveau de réflexion !

[@nicolasollier6670]

@@zenitude7029 tant que les gens garderont leurs réflexes de thermiques ça sera logique et évident.

[@bastiennigay7072]

Je vous adore ! ❤❤❤❤

[@fluxcapacitor]

C'est pas pour l'impression 3D le flat design, c'est principalement pour pouvoir être rétro-éclairé. De plus, aujourd'hui dans la simplification extrême des lignes, faire du skeuomorphisme ça fait has been.

[@Didi78180x]

La 208 est devant la Clio sur le T1 a cause de l'impact du leasing social, et oui dans les ventes on prend thermique + électrique

[@gunsroses9640]

êtes vous aller à la présentation de Xiaomi SU7 à Paris ?

[@100bornes]

Non on n'a pas été invité de mémoire :)

[@gregs9318]

J'aime beaucoup l'enthousiasme de Cédric. Cela fait la chaîne aussi. Et bon, d'accord, j'achèterai la 911 du vendredi

[@tonyvarin5603]

Si Xiaomi fabrique leurs voitures comme leurs trottinettes et téléphones, avec une fiabilité disons aléatoire, on n’a pas trop de souci à se faire.

[@kuoludo]

Merci de prendre en comparaison l'année 2019 pour cette année 2024. Donc sur 5 ans 👍

[@jerometesta4293]

Super les amis ❤

[@gabstory]

Ouai ouai attendez les vrais essais sur la conduite autonome ou les aides à la conduites . Avec les constructeurs chinois c’est souvent bien moins bon que ce qu’ils nous vendent . 😊

[@francoisa8113]

Il faut se mefier de plus en plus des comparaisons de ventes de tel ou tel Types de motorisations,car on achète ce que l on nous propose et en fonction des bonus malys associés....quandles constructeurs ne proposerons que des VE ou PHEV cela fera 100% des ventes mais c est comme pour les SUV on n aura pas le choix mais faut il en conclure que les gens le voulaient ,c est une autre histoire..👍👍

[@brunoliguistin2794]

Oui vous pouvez essayer un 2008 hybride 😊

[@jeanpierreloisel4523]

Vous devriez vous intéresser au revente de VE 'occasion et aux déconvenus des acteurs. de la revente VO; Egalement faire un aparté sur le marasme des modèles dotés du 1.2 puretech suite aux nombreux problème liés à l'usure prématurée de la courroie de distrib. Les acheteurs sont devenus extrêmement méfiants.

[@fredericansart30]

Merci pour cette page d’actualités, je ne serai pas compté une vidéo explicative de la taxe au poids qui nous attend au 1 janvier 2025… je dois changer deux DS7 hybrid de notre flotte, à livrer donc avant le 31/12/24 🤔 merci

[@fanaraalfonso617]

Bonjour pour en revenir sur la xiaomi j'ai entendu dire qu'ils sont aidés par un constructeur chinois qui n'en est pas à son coup d'essai lui, et qui serai même assez réputé dans le domaine de l'auto. Moi si elle vient en Europe ce serait une voiture qui m'attirerait bcp.

[@antoineniel1873]

Au top mais, Svp les gars, xiaomi se prononce "cha-o-mi" :) , la bise à mamie !

[@100bornes]

Merci Antoine ! On ne savait pas mais maintenant on sait :) La bise à mamie !

[@erwanbill3703]

Vous navez pas parlé de mg avec la fin du bonus

[@eusval70]

salut a l equipe 100 bornes ! video trés interessante ... moi je pense que le thermique n a pas dit son dernier mot ...

[@clementschildt1760]

Dans les marques chinoises, je crois en MG et au développement de BYD (bien que leurs véhicules actuels font cheap en design, surtout interieur). Mais revenant du Laos, BYD est tellement présent aujourd'hui (absent il y a 5 ans) que je ne vois pas ce qui va les arreter en Europe. Pour Xiaomi, j'ai des doutes en automobile

[@didierpuzenat7280]

La courbe des ventes de véhicules électriques sera clairement exponentielle, chaque diminution de l'écart de prix avec le thermique entraînant une forte augmentation des ventes. Et lorsque l'électrique neuf sera au prix du thermique neuf, sans prendre en compte les économies d'usage, bien avant 2035, la courbe sera quasi verticale et les constructeurs de thermiques qui ne font pas encore de marge sur leurs véhicules électriques n'auront plus qu'à déposer le bilan. Et non, ce n'est pas avoir une autonomie de 1000 km récupérée en 5 minutes qui va bouger le marché, les gens ne sont pas idiots, ils comprennent les avantages et inconvénients d'un véhicule électrique. Le plus important pour la charge est qu'elle soit en "temps masqué", dès lors ça prend 4 secondes. Ça peut être au domicile ou au travail en charge lente, sur le parking d'une grande surface ou d'un restaurant en charge accélérée, ou sur une aire d'autoroute en charge rapide. Récupérer de quoi rouler 2 à 3 heures sur l'autoroute en 15 à 20 minutes ça veut dire aucune attente, et ça veut aussi dire des véhicules moins chers.

[@gabstory]

Pour tesla y’a 50k voitures en stock monde invendu . C’est très rare pour eux .

[@sylvainsylvain3338]

Est-ce que 100 bornes part en SU7 ?

[@OlivierVelut]

Du coup j'achète laquelle ? Ça change tout le temps je suis perdu chaque semaine une nouvelle... La Xiaomi ? C'est la mieux ?

[@patrick1038]

Cette voiture connaît ÉNORMÉMENT de problèmes de qualité actuellement en Chine. Comme BYD. Ils ont rogné sur la qualité partout où ils pouvaient. Où est-ce que vous avez vu une voiture de 30.000 avec de tels équipements?

[@didierpuzenat7280]

L'assouplissement des ZFE n'est pas bon pour les ventes des véhicules électriques, mais pas non plus pour les ventes de thermiques car les villes s'adaptent. À Lyon le maire supprime les places de stationnement, construit une douzaine d'autoroutes à vélos, de nouvelles lignes de tramways, de nouvelles lignes de trolley-bus souvent en site propre, des rues piétonnes, des espaces verts, etc. Et franchement, il a bien raison, les lyonnais en ont mare de se faire asphyxier, alors si limiter les voitures les plus polluante en ville est sans cesse repoussé (ZFE), il suffit de faire disparaître la voiture progressivement.

[@DT-zs3gp]

Vive la concurrence des voitures asiatiques pour faire baisser les prix !!

[@chamsidine97]

Tout à fait d'accord avec toi !

[@tarry-wells]

Super, baissons les salaires, ou mieux, détruisons les marques françaises, comme cela tout sera magnifique 😅

[@hledu]

Si la Chine jouait le jeu d’une vraie concurrence ça se saurait. Et on sait depuis longtemps que ce n’est pas le cas.

[@DT-zs3gp]

@@tarry-wells c'est aux Chinois de s'adapter? Vous pourrez toujours attendre...

[@DT-zs3gp]

@@tarry-wells moi je gère mon porte-monnaie à moi. Et c'est ça qui compte. Je n'ai pas à subventionner la CGT ni a contribuer aux dividendes des actionnaires de Peugeot

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Faudrait vraiment qu'on fasse une émission sur le fait qu'il n'y aura jamais de VE à 1000 km d'autonomie réel ... avec des invités spécialistes du sujet... Et s'il y en a, ça sera en gros le même volume de vente que la Classe S ... Il a des différences "physiques" entre VT et VE qui expliquent cela ... On a des gens en Ioniq 6 dans l'asso, ils font Bourgogne--> Montpellier sans recharger, je les vois mal prendre une voiture plus chère et plus lourde pour gagner 100 km d'autonomie ...

[@professor_prte]

Pour une fois, les lois sont bien faites pour les véhicules qui viennent de loin ; la Chine peut frapper fort, mais ce qui serait mieux, c'est que l'industrie européenne se dépatouille. Toyota, Tesla sont en tête, mais c'est une bonne chose si on peut motiver les constructeurs français (et européens) à sortir des modèles qui puissent rivaliser...!

[@arnaudjobson6891]

La machine est en marche

[@pierreguyPaulin]

pour ma part la concurrente directe de la Alpine A290 c'est la MG Xpower a 40€k et 435chv. on en pense ce qu'on veut mais 435 chv bordel garantie 5 ans contre 220 chv ou 270 chv chez alpine garantie 2 ans

[@AlcyonOdyssey]

Land-Cruiser forever 😀

[@stef9478]

Xia-o-mi se prononce Cha-o-mi ;)

[@100bornes]

Merci !

[@gabstory]

La R5 alpine sera au delà de 40k .

[@zenitude7029]

C'est curieux cette facon de presenter les choses : il faudrait 1000km d'autonomie pour que ca se vende en masse les VE. Soyons serieux 2 sec : 1 ca sert à rien et 2 pourquoi on exigerait plus d'un VE alors que tres peu de thermiques n'atteignent cette valeur et encore, en descente sur autouroute et vitesse stabilisée...! En ville c'est 400 bornes un thermique, maxi, comme une elec, et encore je suis gentil.... bizarre !

[@stickygeiden]

La majorité des diesel post 2010 l'ateignent sans problème. C'est d'ailleurs pour cela que le diesel revient en force.

[@yoangimenez9982]

Tu a pas du faire beaucoup d'eco-conduite dans ta vie... -_-' Avec mon vieux Touran 1,9L TDI de 2006 mon record c'est environ 1200kms avec un plein... Ma femme a une fabia 2 1,6L 105 cv essence et elle fait 600kms avec un reservoir de 45L et elle taff en plein coeur de ville...

[@gillounet4766]

Vous voyez les choses à l'envers non ? Vous vivez dans une maison ? Moi qui vis en appartement, le seul frein à l' électrique c'est justement l'autonomie. J' attends un VE avec 1000 kilomètres d' autonomie pour éviter de passer 1h aux bornes de recharge tous les deux jours, après avoir attendu 1h de plus que la place se libère, ou après avoir tourné pendant 1h pour trouver une borne libre et fonctionnelle. Si je ne tombe pas en rade avant. Les grandes autonomies ne servent pas qu'à faire ce foutu " Paris-Marseille " que personne ne fait dans la vraie vie, mais bien à éviter de passer sa vie à recharger et se donner un air cool et relax en allant boire ses 12 cafés en attendant. Lorsque je vois des " citadines ", type Dacia Spring ou autres avec 150 km d'autonomie réelle, et que les représentants des marques ou journalistes nous disent qu'il y en a assez car une "citadine" n'a pas besoin de plus... je me demande qui a une curieuse façon de présenter les choses. Ce qui ne sert à rien c'est d'avoir un véhicule à 4 roues qui à l'autonomie d'un scooter pour lequel il faudrait tenir le pistolet pendant 1h pour faire le plein d'essence.

[@mro9466]

c'est beau de rêver. 400 km en ville, je faisais ça avec mon 520i E34 de 1989 (j'avais 25 ans, j'appuyais à tous les feux) sur n'importe quelle thermique après 2000, c'est une autre histoire. une Fiat Panda 2 de 2009 (1.2, 69 ch) tu fais 6.5-7 litres en ville (ville bouchons hein, pas ville fluide).

[@sylvainharel1312]

Au top les gars merci🎉🎉🎉

[@gabstory]

Si elle arrive à 60k en Europe elle se vendra pas .

[@CharlesCarrard]

Vraies ventes Les premiers modèles sont livrés (j'habite en chine depuis 19 ans et toute ma maison est Xiaomi!)

[@100bornes]

Merci pour ton retour Charles !

[@sunrisesunset8930]

Xiaomi avec le désigne de sa première voiture a fait très fort. Elle n a pas suivit ce que tout les fabricants de voitures font actuellement c a d des SUV. le désigne est très aboutit, l intérieur est high-tech et cosi. Avoir une équivalente d une Porsche taycan avec le prix d une Zoé est le rêve absolue !

[@dorka79]

si c est comme leur téléphone, j avais acheté en 2012 un des premiers smartphones xiaomi le m2A en import chine en veillant aux bonnes fréquences ... xiaomi a mis des années à venir en France mais ça viendra avec leur véhicules ...

[@michel5732004]

Dommage si en Europe on pourrait avoir des prix de Xiaomi SU7 les gens seraient prêt à payer !!!! 😅

[@olidada4711]

C’est réducteur de présenter XIAOMI comme un fabricant de téléphone. On est plus proche de Samsung et Philips car c’est une marque énorme qui fabrique presque de tout. Ensuite, pour cette SU7, ce n’est pas XIAOMI qui la fabrique. Ils fournissent surtout la partie électronique. Mais elle est très sympa et l’intérieur est dingue ❤❤

[@liming8145]

不对 小米北京有自己超级工厂 并不是给其他工厂代工谢谢

[@fluxcapacitor]

On ne s'en rend pas compte car chaque fois que Xiaomi investit un marché, il lance une ou plusieurs marques en nom propre. Ils le font tellement que chaque produit est quelques fois sa propre marque (ces Chinois sont presque schizos). Ainsi par exemple en dehors des smartphones Xiaomi Redmi : les smartphones POCO, les smartphones Meitu, les smartphones Black Shark, c'est aussi Xiaomi ! Mais pas seulement : l'écosystème domotique Aqara, les aspirateurs Dreame, les aspirateurs Roborock, les wearables Huami, les dashcams 70mai, les nettoyeurs d'oreilles BebirdMall, et bien plus… tout ça c'est en fait Xiaomi !

[@gunsroses9640]

Si XIAOMI collabore avec fabriquant Mercedez à Pékin, et ils ont construit ensemble une méga usine pour fabriquer uniquement XIAOMI

[@fluxcapacitor]

@@liming8145 Vous avez écrit « Non, Xiaomi possède sa propre super usine à Pékin, pas d'autres usines. Merci. » Pour pouvoir écrire, ce message, vous comprenez la langue ou vous avez accès à un traducteur automatique. Alors soyez respectueux de l'auditoire et écrivez dans la langue utilisée ici, c'est la moindre des choses. Ensuite, ce que vous avez écrit est juste... faux. C'est BAIC (Beijing Automotive) qui fabrique la SU7, pas Xiaomi. Stop à la propagande chicom !

[@fluxcapacitor]

@@gunsroses9640 Une telle collaboration a un nom en français : une co-entreprise, en anglais joint-venture. Sans BAIC, Xiaomi ne saurait absolument pas fabriquer la voiture. Xiaomi a apporté l'argent, et BAIC son savoir-faire en construction automobile. Ils partagent les gains selon leur contrat.

[@moctarly4709]

C'est le véhicule de guerre le plus vendu au monde. Le Land cruiser BJ est présent dans toutes les guerres du monde sans compter toute l'Afrique le Moyen-Orient et l'Amérique du Sud. Le Land cruiser est beaucoup plus abordable que le Land rover.

[@Benishizume]

C'est vraiment pas l'apple chinois ils ne se font pas des marges de B... Au détriment du consommateur, et la vente à perte est interdite en France.

[@ToNy97one]

Soit les gens ont full pognons en France, soit ils vivent au dessus de leurs moyens pour faire progresser les ventes de voitures neuves aussi cheres :O

[@cesarplaton2229]

Soit tout est trafiqué pour faire croire au citoyen moyen qu'il doit y passer et qu'il n'aura pas d'autres solutions... 😅

[@raoulbouffi2591]

👍👍

[@100bornes]

🙏🙏

[@stanislas4990]

18% de voitures électriques sur les ventes globales, il faut se calmer et cesser de croire que tous les acheteurs vont y passer. Les constructeurs qui passent au tout électrique ne pourront pas survivre à court ou moyen terme s’ils ne proposent pas aussi des modèles hybrides.

[@Corneliusthelord]

On dirait une taycan version chinoise. La chine va dominé le secteur des voitures électriques avec des constructeurs subventionés, pendant que le parc de l'automobile électrique européen péréclitera à cause des frais de construction et des prix d'achat élevés.

[@h.c3804]

Les subventions... Faut rappeler que ces subventions étaient données à tous les constructeurs y compris étrangers à la Chine.

[@paultergeist1463]

​@@h.c3804Je pense qu'il parle surtout des subventions et du protectionnisme dont bénéficient les constructeurs chinois en Chine.

[@jeromerabasse30]

Faut développer les transports en commun si on veut vraiment être ecolo

[@direlyon]

Chupa Chups en vend sûrement plus et c'est livré tout de suite ...

[@luckyluke95]

100000 ventes de Xiaomi ?! On parle du nombre de vente de smartphone ? 🤣🤣🤣Bon OK je sors, c’était nul 😂😂😂

[@PNTAF]

Si Alpine sort sa A290 à 40 000€, je signe tout de suite !!!!

[@jpguisgand4486]

🙂👍👍👍

[@100bornes]

🙂🙏🙏🙏

[@CAMORAITALIA]

👍

[@sebastien3816]

Bonjour et merci à vous 2 /3 pour votre bonne humeur et vos vidéos sympas 👌, je pense que les ventes de Tesla vont continuer à baisser avec la déferlante de nouveaux produits qui arrivent.... La dernière hausse des prix n'arrange rien et je pense qu'on va voir les prix baissés de nouveau très prochainement 😁👌

[@stephanebecquet4565]

Bonjour ! Encore une bonne actualité, avec l'expertise et les analyses de Jean 😉 Je pense également de Xiami sera un acteur important dans le marché des VE (mais tarifs européens à vérifier). Tesla reste la valeur sûre mais est déjà bousculé : à voir la suite de la gamme et les capacités de productions... Bon, je file tout' chez VODIFF 😂 Bon WE !

[@fredericcloarec1176]

Les SU7 à Xiaomiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!! ^^

[@shooby02]

Apparemment, il n'y a donc pas qu'Annie qui aime les SU7, les SU7 à Annie

[@jeanmazerin8370]

Elle en jette cette SU7, on est loin des plagiats grotesques encore récents

[@paultergeist1463]

C'est peut-être moins grotesque mais ça reste un plagiat de porsche.

[@lionelung1429]

On dit " Chiao Mi Sou Tchi " Xié xié 🙏

[@paultergeist1463]

Et est-ce que les chinois prononcent bien Citroën ou Peugeot ?

[@wonderfulhousebrusselsAmbiorix]

Je préfère investir dans une belle maison avec jardin à Bruxelles avec seulement 1H30 de train Paris Bruxelles .

[@jeromemartinez1266]

Le diesel va repartir pour les vrais rouleurs. La bêtise fiscale a provoqué des achats de phev trop gourmands sur les longs trajets des grands rouleurs. Le marché va se stabiliser.

[@mathiashyndrikx3439]

Quelle tristesse le logo en 2D, quand je vois ce qu'on retrouve chez VW, chez Audi, chez Dacia, etc ça me déprime. Je trouvais tellement mieux les logos chromée et en 3d, finalement seul Renault et Peugeot ont un nouveau logo sympa

[@lena_8374]

Xiaomi se prononce Chiaomi ;)

[@laurentmeiller5171]

SU comme Sukoï ? les avions russes partent aussi en su7 !!

[@MARTIN-jc1qw]

Dommage que EU taxe les voitures asiatiques

[@stefb2700]

XIAOMI SU7 = CHIAOMI SOUTCHI (chiaoo mii sou tchii ) 小米SU 7

[@Spirit-np8un]

Ah la globalisation des marques...La Fiat Mito n'a pas servi de leçon manifestement ! Il a fallu qu'ils choisissent "sucette" comme nom ça n'est pas très valorisant hein 😂 Mais bon ça n'est pas pire que Citroën C0 😂

[@jeanmazerin8370]

Pas pire non plus que les Mazda Laputa et Nissan Moco (morve en espagnol) vendues en... Amérique latine 😁

[@Spirit-np8un]

@@jeanmazerin8370 🤣

[@tonyvarin5603]

Ce n’est pas Fiat, mais Alfa Romeo Mito.

[@jetdail8294]

@@jeanmazerin8370 T'as aussi les Audi E-Tron (étron), Zuzuki Baleno, la Mitsubishi Minica Lettuce (laitue), ford Pinto (petite teub) 😂

[@betherminclement]

1000 km d'autoroute rechargé en 5 min c'est une recharge à 2 640 000 W ou 2 640 kW .... Cupra born 77 kWh c'est moins de 30 000 € aujourd'hui et elle fait largement 300 km d'autoroute à 130 kmh . Mais les chinois propose deja des model capable de faire 400 km d'autouroute avec un 10 à 80 % en 10 min ( charge à 500 kW). Donc 700 km avec 10 min pauses . Mais qui à vraiment besoin de cela .

[@FLORENTGOURDON]

Salut, je cherche un site sur le classement des ventes de tous les modèles de voitures neuves par mois,par trimestre et par an .Merci d'avance.

[@mattb1763]

On est loin d’Apple en qualité. Xiaomi fait tout et n’importe quoi 😂 chez eux ce qui compte c’est le prix et la qualité s’oublie 😂😂ça va des smartphones passables car loin d’être aussi performants que les autres marques, aux blenders et autres robots aspirateurs ! Bref, hâte de voir la longévité de leur caisse 😂 Apple a compris et à laissé tomber ses envies de vroum vroum. Ça prouve qu’ils sont pros et réalistes

[@caillongouarnemansau]

Pour info ça se prononce ’ cha- o- mi ’ pas important mais quand même 😉

[@fluxcapacitor]

"cha" ou plutôt "chia". C'est pas important, mais c'est un peu comme si on disait pour Maybach, "Maybak" à la place de Maybar".

[@francksalvador7050]

Et Carambar ? Ça se dit Carambak ou bien Carambarrrrr...