Квадроцикл CFMOTO. Прокачка тормозов. ч.2

[@ДмитрийГурьянов-у7д]

Спасибо этому человеку и этому видео очень помогло прокачать передние тормоза

[@АндрейС-ц3м]

...судя по радостному отжигу в конце ролика "танцы с бубном" того стоили..., долго искал внятный рассказ, спасибо, пойду тоже "потанцую"...

[@LgK-ed8yc]

Спасибо дружище. Сделал так же. Немного перед этим модернизировал правда. Заранее выкинул родной бачок, поставил от классики. Купил запасную крышку. При прокачке открутил бачок, одел на него крышку с нипелем, даванул компрессором. Прокачка заняла 5 мин. До этого мучался несколько раз, с нулевым резульатом и хмурыми мыслями. Ещё раз спасибо бро)

[@DvOtDi]

Lg K10 рад быть полезен!

[@Эндуровсегда]

Видос зачетный! Спасибо!!!Шланчик лучше использовать прозрачный, будет видно что идёт воздух или чистая тормозуха.

[@Mr.Erikovich]

Выкини всю тормозную систему CFок. Я переделал тормозную у 500 таким образом. Поставил вторую тормозную машинку на левую сторону. Установил суппорта от Оки. Каждую ручку соединил только со своим суппортом, а на зад поставил гл.цилиндр сцепления от ВАЗ. ВСЁ! Все работает раздельно. Тормоза бешеные, прокачивается если что без проблем. 7 лет эксплуатации показали правильность решения. Сейчас купил Х8 и весной буду переделывать так же, все уже куплено. Колодки от Оки вечные. Нельзя только допускать очень сильного торможения задним цилиндром, его может просто оторвать. И забудешь как кошмарный сон.

[@zagor1881]

Такую работу геморную проделать еще видео запилить без мата, железные нервы))) Спасибо!

[@СергейЛужин-к6щ]

Дмитрий , послушайте пожалуйста .... я ущербный автомеханик ))) . Но , я как-то в Европе обслуживал автомобиль на СТО и там тамошние мастера при прокачке тормозной системы в ёмкость для прокачки тормозов ( которая подключается к суппорту ) изначально заливали тормозную жидкость ( не много ) и опускали в неё шланг . Зачем я спросил , ответ получил - положено ! То-есть даже при начале прокачки система не должна иметь доступ к кислороду , ну я так рассудил их ответ . спасибо если прочитаете . А за проделанный труд зачёт и уважуха !!!

[@kmh2o691]

это чтоб ты не прозевал и воздух обратно не хапнул суппортом

[@production6410]

Спасибо большое очень помогли

[@Алексей-э5ь4л]

А бачёк с тормозной жидкостью нельзя было вынести наверх,типа под крыжку переднего багажника,чтобы там уровень посмотреть и не в грязи было всё...

[@Валериймайор-е9у]

Вот именно, Дима, тормоза придумали не трусы, а смелые, чтобы быстро ездить, без тормозов быстро не поедешь. На своем понтиаке так же прокачивал сцепление с жигулевским бачком, иначе ни в какую, там же его и оставил, потому что никакого бачка вообще не было!!!!!!, только шланг и остатки штуцера, который был засунут под отбортовку крыла, (перекупы прибалты), хотя машина классная, стеклопластик, не ржавеет, рама, 7 мест, пневмоподвеска

[@Сергей-й6м1л]

спасибо! познавательное видео

[@bizonis4e11]

Оператор поехали ,садись! А оператор так с опаской пошёл ,ясен хрен вначале такая джигитовка)

[@huch35036]

Отличное видео,только одна поправочка,задний супорт надо начинать прокачивать с дальнего штуцера

[@production6410]

Попробую может поможет

[@AlexArGC]

По видео тормозит только передними колесами задние почти не схватывается... Что-то переделывали после испытаний?

[@littlearni1748]

👍👍

[@tobolsk72]

Я на месте оператора с ним бы не куда не поехал!

[@abvgat]

Отец Димитрий, как думаешь, один контур подключен к суппорту (как у меня) или два контура (как на видео) есть ли разница в силе торможения или нет? Думаю нет?

[@abvgat]

Да я не о разделении же. А а том одна трубка или две подходят к суппорту, отражается ли это на его мощности)

[@bizonis4e11]

Зашёл в магазина 2 минуты,вышел,квадрик уже на кирпичах,стандартная ситуация

[@x_RABOTYGA_x]

здаровенько сверло на сколько использовали ???

[@serjseverskiy3679]

Купите машинку для прокачки на али

[@АлексПочанин]

я разделил на хер их и контур с переди один заглушил и норм

[@306677oleg]

Много слов

[@КириллЖданов-э3л]

цфмото а не сфмото