XM-01, 03, 04. Estacion central, presentacion rancagua Xpress

[@rodrigopulgar5757]

No hay mejor trabajo que conducir estas Bellezas y tambien el Metrotren y el Terrasur...

[@puntaderieles2322]

Es el pasatiempo disfrazado de pega jajajaj no hay nada mejor que te pagen por conducir trenes!

[@TRDz_Videos]

Muy buen vídeo, me alegro de que en Chile sepan apreciar el material que España tiramos (por desgracia) a la basura, muy buenas esas 444 y 440 y preciosos esos Alstom Xtrapolis, saludos desde España

[@solveran546]

Wajajajaja y acá creen que son nueeeevos jajaja😢😂😂😂😂😂😂 les vendieron la pomáaaa 😃😃😃😃😃

[@CuchoCastillo]

@@solveran546 se compraron nuevos: www.trenvista.net/noticias/resto-del-mundo/nuevos-trenes-alstom-para-chile/

[@nadie8989]

@@solveran546 se fabricaron en españa y comprados nuevos, esos no se compraron usados.

[@atilioobregon9303]

ojala los niños de hoy vean estas maravilla de nuestros trenes de mi lindo chile doy gracias a todos que trabajaron en estas grabaciones en especial a todos los amigos que se conectan con este tipo de historia de este un gran encuentro de lo pasado y presente muchas gracias

[@nelsonperezoyarzun6878]

Estos nuevos trenes deberian llegar a rancagua,son una maravilla.

[@puntaderieles2322]

estos nuevos trenes eran para rancagua, pero no cumplieron con las expectativas de efe, sin duda alguna rancagua merece mejores trenes que estos

[@panchogonzalez5124]

MUY LINDOS LOS NUEVOS XTRAPOLIS MODULAR , YO ESTUVE ESE DÍA DE LA EXCIBICIÓN EN EL XM-04 , QUE ENTREN PRONTO A SERVICIO.

[@andresroko6085]

da la sensacion que estas en españa se usan los mismos trenes saludos..

[@Mrunusual1der]

andres roko Los de Renfe son de la CAF, y se llaman Civia, que es un modelo compartido con la ALSTOM.

[@diesel4127]

lo otro que bueno sucede en este pais chile el tren terrasur a temuco solo opera en ciertos dias del año mientras los usureros de los buses cobran lo que quieren se nesecita de vuelta el tren a temuco valdivia osorno pto montt

[@hdll599]

Andar en Tren, Es de lo mejor, Se tirá el cordel, Y se para el Tren, El inspector, Se enojará, Y mandará, A detener el Tren. ¡¡Que Viva el Tren!! ¡¡Que Viva EFE!!

[@ejercitoinvasor]

Genial ver trenes operando en distintos tramos ...genial

[@wuiloby]

Y ya ya, proximo mes, inauguracion del servicio, vamos a ver que tal la recepcion de la gente, muchos beneficiados hay, pues los estudios indican una demanda actual muy favorable asi como del crecimiento de la misma destro de los anios proyectados en la recuperacion de la inversion, todo esta en manos de la GENTE. Buena suerte EFE !!!!!!!

[@Mrunusual1der]

+Luis Guillermo Diaz Orellana La inauguracion es en Octubre, pero del proximo Año.

[@argenvia2]

Muy lindos trenes , pero tienen que elevar los andenes ??? o a mi me parece , saludos

[@argenvia2]

+Punta de rieles HD tenes idea de cuando empiezan a correr estos trenes ??? voy a estar en chile del 6 al 18 de marzo , santiago y concepcion - talca y quiero hacer el buscarril , veo que en la zona de concepcion pasan muchos trenes de carga , por talca y Rancagua ???

[@puntaderieles2322]

+argenvia2 puedes ver xm en viajes de prueba corriendo entre alameda y rancagua, pero estaran en servicio como en 1 año mas o menos... si vas a concepcion veras muchos trenes dia y noche diria que mas de 30 trenes, pero si vas a talca veras uts440 (que los horarios los puedes buscar en www.trencentral.cl) y como entre las 6 de la tarde un cargero que es el 50.010 (x-10) y tambien puedes ver el 50.005 (x-5)... y de madrugada en talca llega el 50.009 (x-9), en rancagua puedes ver de dia el 50.991 que pasa entre 3 y 4 de la tarde. y veras el tren del acido 60.023 que pasa entre 5 y 6 de la tarde, puedes ver el 50.010 (x-10) que pasa de noche por la estacion rancagua y el 50.009 (x-9) que pasa de madrugada por esa estacion, pero te suguiero mas que vayas a concepcion. ahi puedes ver trenes las 24 horas del dia y es mucho mas seguro que ir a talca y rancagua!

[@argenvia2]

Muchas gracias por los datos , si la idea es pasar 5 dias en concepcion y mas sabiendo que para esa epoca largan al servicio el ramal a Coronel ...tambien estare 5 dias en santiago , el cual hare varios viajecito y por eso te preguntaba por rancagua saludos gustavo

[@paulaestrada5817]

La 2 de Argenvia que ases aca

[@diesel4127]

multirenfe mira te cuento los equipos ut 440 se van al biotren y para el servicio concepcion coronel se que dejaran unos equipos en santiago para el servicio expreso maule santiago linares a mi parecer esta bien trenes nuevos renovacion de material rodante pero estos equipos son muy chicos de apenas 2 unidades

[@interar8384]

Traen trenes nuevos y no elevan los andenes. Me recuerda al Tren eléctrico Buenos Aires - La plata. Dos años para electrificar 55km y compraron los trenes antes de elevar los andenes. Al menos en chile vías considerables y en buen estado para la velocidad que tienen un alcanzar estos trenes. Muy lindos por cierto!!!

[@SantiagOnline]

los andenes se subieron estas imágenes son antes de la entrada del servicio de los xtrapolis modular. el servicio se inauguro el 2017, estas imágenes corresponden a las pruebas de carga y presentación de los trenes al publico.

[@konductor268]

seamos claros...estos no son trenes.....son tranvias intercity de cortas distancias y de unidades compactas.....es un formato muy usado en europa para tramos cortos max 300 km...son robustos tranvias para operar en vias de trocha ancha 1.676 mm...pero no son trenes...para rancagua esta bien pero queremos trenes de verdad esos con locomotora y con vagones independientes aptos para el servicio santiago puerto montt valdivia....recomiendo ver ....indian railways.....esos son trenes de verdad señores de efe..

[@puntaderieles2322]

+konductor268 te encuentro toda la razon efe va de mal en peor

[@claudiocernaconstanzo8384]

exelente!

[@bspvdj]

Una duda, ¿Por qué los frentes motrices no están todos orientados hacia la misma dirección (en comparación a MERVAL y sus XT que apuntan con su frente motriz hacia Valparaíso)?

[@puntaderieles2322]

bueno eso no lo se, creo que es solo porque llegaron desordenados ...saludos.

[@rodrigoolivareslopez7707]

asi seran los nuevos trenes para merval chile muy buen video y cuando yo viasjo a santiago estan este metro o no

[@puntaderieles2322]

Rodrigo olivares lopez si te refieres a que viajaran de valparaiso a santiago, creo que no, no tiene electrificacion la linea de santiago valpo puede que efe aga un tren de santiago valpo y electrifique la linea, pero tendria que ser un verdadero milagro.

[@ChileThailandtravel]

Muy bueno

[@tigerflyin9094]

hermano,eres mi youtuber favorito sigue hace bro saludos !! :v

[@puntaderieles2322]

:'v

[@zonaseba5150]

Hola, nombre de tema que sale en el comienzo? saludos.

[@puntaderieles2322]

HOLA +Sebastian Diaz , puedes buscar la canion en youtube tienes que poner este nombre (OLIVER HELDENS - GECKO ORIGINAL MIX) SALUDOS!

[@RaulTG1982]

Anda, los civias de Renfe también en Chile pero con tracción de Alstom, jejejeje.

[@solveran546]

Mich! Trenes onda Europa?estos los vi en alemania....ojalá los mantengan limpios por dentro y por fuera, porque el tren que llega a Chillan, deja mucho que desear, por fuera cochinito, cochinito, le falta una manito de pintura, con los pasajes tan caros, como no van a tener, para un tarrito de pintura, ah???????? Lo digo en buena! Existe turismo en Chile y es bueno dar una buena imágen! O no? Se corta la luuuuu y obligaos a volver al pasado

[@loarles]

Trenes para andenes altos, o suben los andenes o ponen escaleritas como en este caso,

[@puntaderieles2322]

***** se subiran los andenes, a todas las estaciones se les subira el anden

[@loarles]

Gracias por el informe va ha quedar muy lindo.

[@Mrunusual1der]

+Marcelo César No, tienes que llevar tu propia escalerita de pintor, asi como la del avion de Evo Morales.

[@franciscadiazlemui3240]

Cuanto se demora el trayecto desde Santiago a Rancagua

[@dantealvaro2247]

Una hora y 10 minutos

[@matiasrvrs]

Una pregunta, no que estos automotores iban a ser mas bajos que las ut-440? Por que por lo que se ve son mas altos que las 440...

[@matiasrvrs]

Punta de rieles HD y como lo van a hacer estos prox.años para las uts-444 entre Stgo-Rancagua y las 440 en este mismo recorrido?

[@matiasrvrs]

Punta de rieles HD me refiero a las ut que quedarian en Stgo, por que lo que tengo entendido, se quedaran algunas para el expreso maule

[@puntaderieles2322]

asi es correran entre alameda y rancagua

[@androidchris8109]

y cuando lo inauguran será antes que la línea 6 del metro? ?

[@puntaderieles2322]

Segun efe sera a fin de año mas o menos

[@marilklenner5664]

Así como se preocupan de los Tramos cortos EFE debería tomar en cuenta los tramos largos Santiago Valdivia y la ciudad de Puerto Montt punta rieles

[@marilklenner5664]

Mario

[@maquetasdetransantiagov887]

que chicos

[@fideltejosperez153]

Oye por favor,Trenes con asientos de Juguete... Que comodidad, Kuacccccck...

[@germanencina8617]

Fidel Tejos Pérez tonto

[@D.A.A.L.]

Son trenes muy cortos para la demanda del trayecto destinado. Serán muy bonitos y modernos, pero el servicio será deficiente.

[@Mrunusual1der]

+Daniel Álvarez Liberona Estoy de acuerdo, creo que ese es un ahorro mal pensado que costara mas caro , porque a la larga si o si van a tener que comprar trenes con mas carros. La demanda es muy alta a cualquier hora para ese lado. Mucha gente vive ahora por ahi, y siguen construyendo mas conjuntos habitacionales. Por lo tanto, la demanda va a continuar creciendo.

[@mejip]

yo creo que quieren aumentar la frecuencia, espero que sea eso, además hay que ver la capacidad total, tal vez transporta lo mismo-

[@jjjarry94]

Los trenes son modulares. En baja demanda se usa un módulo de dos vagones, en alta demanda se acoplan dos módulos y suman 4 vagones; es mucho espacio. Es lo mismo que hace la línea 4 del metro y sirve para ahorrar electricidad en horarios de baja demanda.

[@germanencina8617]

Daniel Álvarez Liberona to primero se prueba

[@sebastianbuenobustossebast2541]

Hola

[@armandofarina6307]

Y cuando diablos servicio santiago Concepción y visceversa o acaso concepción no existe no tiene ningun sentido viajar hasta chillan ahí bajar y continuar en bus.

[@neftalicamph6684]

Muy chico tren problema asiento poco por eso. mejor más grande tren así cómodo asiento así Saludos.

[@user-nn7vo5ei5d]

Muy corto.... Mí país, Japón, hay muchas trenes más largo.....

[@carlosborquez9587]

Es que en Japón son 120 millones NO 18 millones como en Chile

[@facundomanquehue6427]

And ¿Who care?

[@ramexhuman9723]

por qué han estado empleando compras de trenes con solo 2 vagones? no es lo mismo que con 3 :/

[@puntaderieles2322]

bueno a si es efe, no se porque compran trenes con 2 vagones, cuando las ut-440 que son de 3 vagones... se llenaban caleta, me imajino cuanto se llenaran estos, el tren llegara a explotar!

[@ramexhuman9723]

igual me hubiera gustado verlos con 3 o 4 vagones, sería mucho más optimo para el transporte de las personas, y así no nos pillaría el agua al cuello, pero bueno, estamos en chile y las cosas cambian cuando el agua nos tapa la cabeza, si es que nos ahogamos. buen vídeo!

[@ramexhuman9723]

a demás, he visto en carne propia como ha sido el cambio desde el 98 al 2014, viajo desde los 4 años en tren a temuco, tengo 20 y me da mucha nostalgia ver como algo tan impecable se transforma en algo desechable, qué verguenza u_u

[@puntaderieles2322]

Ramex Human me gustaban los primeros metrotrenes que se usaban, hablo de cuando los metrotrenes eran con automotores AEL...

[@gabrieleztefaniesrobertoen5279]

Ramex Human Bueno si se acoplan dos trenes se pueden hacer de 4 coches. todo depende de cuantos trenes compraron.

[@carlos-jk2cq]

Podria haber comprado japones ,,me dan mas seguridad que trenes españoles.

[@MrTumberos]

En franceses...menos mal, porque cuando se les ocurrió traer españoles! Jajaja sin comentarios

[@urgavo51]

Otro que rebuzna.

[@amorchile2996]

Los chienos venimod españoles ja ja

[@jonathanguerrero5559]

Mas chica esas caga de trenes es mejor el metro de santiago q es mas grande son los bagones