#isuzu

[@fuduzu4583]

รถผมเครื่อง U4 2.5 vgs เข้าปีที่10ปีแล้ว เปลี่ยนของเหลวตามระยะตรงๆ ทนมากๆนะคับ แค่รีแมฟ ท้ายราง โบเดิม เกียรเดิม คลัชเดิม เดิมๆทุกอย่าง ขับดีประหยัด ลอยๆ ได้250/ก.ม. นะ ไหลๆ ควันไม่ดำ ชอบที่ทนนะคับเครื่องตัวนี้ อีสุทนจริง

[@ธีรภัทร์จันทริไสย์]

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ รถผม มีทั้ง 3.0 ยู3 และ ยู 4

[@บังซันยีราฟซิ่ง]

3000 u3 ใช้ดีไหมครับ อัตรากินน้ำมันประมาณไหนครับ

[@suprat1028]

ตอนบันยายรายละเอียดอุปกรณ์ในห้องเครื่อง รบกวนช่างภาพเดินเข้าไปถ่ายไกล้ๆในห้องเครื่องด้วยคับ

[@เกามันจัง]

เครื่องU4 จะเป็นตำนานอีก10ปีจะหาชื้อกันให้ควัก เครื่องตัวนี้มันพัฒนาจนสุดรุ่นมันแล้วมันถึงเปลี่ยนเป็น1.9ในปัจจุบัน

[@RUD-ic7qm]

เห็นด้วยคับ

[@thegalaxy0905]

เครื่อง4jj3 2020ล่าสุดไม่ดีหรอครับ

[@pithanjankeaw5427]

@@thegalaxy0905 เค้าาหน้าจะหมายถึงตัวเครื่อง2.5 4jk มั่งคับ เพราะเค้าพูดต่อท้ายว่าถึงเปลี่ยนมาเป็น1.9 ก็มีเเต่เครื่อง2.5ของดีเเม็ค ได้ดาวไซส์ซิ่งลงมาเป็น1.9 บลูพาวเวอร์

[@ขุนแผนแดนสะตอ-ฅ8ท]

ใช่ครับผมใช่ u3กับu4 เสียงคนล่ะแบบเลย

[@ponddinoco5951]

@@ขุนแผนแดนสะตอ-ฅ8ท ฟังยังไงถึงรู้ว่าคนละเสียงครับท่อเดิมหรอ

[@วิชัยเงินทอง]

พี่เขาความรู้แน่นมาก ทำรถสบายใจ

[@MrOhoo]

2.5 vgs u4 รถเดิมผมขึ้นไดโน่วัดได้ 138ม้า แรงบิด 323 nm. ถ้าเป็น 2.5 vgs u3 เห็นส่วนใหญ่วัดได้ 12x ม้า

[@intaraphoomsaengdee6967]

Mr. Ohoo ปกติครับ

[@mrunmamm1259]

u3ผมวัดได้136ม้านะ

[@James_500]

กำลังจะหาเครื่อง3.0 สักตัว 4jj1 u4 หรือ4jj3 ของปี21 ขึ้นมาครับ ไปเชคมา เครื่องปีไหม่กว่าถุกกว่า10000

[@aumapronchaidee7154]

ขอบคุณที่ให้คาวมรู้ครับเยี่ยมเลย

[@kittiphongton989]

ชอบคำแนะนำของช่างนุมากครับ

[@xoautosport]

ขอบคุณครับ

[@คมกริชคล้ํามณี]

ขอสอบถามหน่อยคับรถปี2013 เครื่อง3.0 เวลาติดเครื่องแล้วเปิดฝาเครื่องมีน้ำมันเครื่องกระเด็นออกมามันปกติมั้ยคับ ส่วนก้านวัดไม่มีน้ำมันกระเด็นออกมา แรงไม่ตก

[@ชลธิชาชูชีวา-ห3ษ]

ของผมปี12 ทำไหมเวลาสตาร์เครื่องมีเสียงเครื่องเข้ามาในห้องโดยสารคับ เป็นทุกคันไหมคับ

[@deempuvadon5262]

เป็นเหมือนกับครับ เวลาสตาร์ท เสียงมาเลยครับ มึงจะไปไหนอีก ทะลุเข้าห้องโดยสารเลยครับ😂

[@ไอ้แสบ-น9ข]

ทำเกี่ยวกับเครื่อง​ 4ja1หน่อยครับ

[@ggz6598]

u4 ใช้เกียร์ออโต้แบบไหนครับ

[@อนุชาครองเกตุ]

1.9 ถ้าผมอุดegrแผ่นบาง แบบคงสภาพเดิม อย่างเดียว ไม่รีแมพ ไม่ไส่สายแอโฟ ได้มัยครับ

[@pumipatsammasuwan9628]

ได้คำ ผมก็รถเดิมๆ ซื้อแผ่นอุดสำเร็จมาอุด อุดแบบมอเตอก็ยังอยู่เหมือนเดิมครับ แค่ใส่แผ่นอุดแทนประเก็นเดิมครับ 3ปีแล้วครับที่อุดมา อุดแล้วตอนจอดไอเสียเหม็นกว่าเดิมครับผม แต่รวมๆแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ

[@นกห่านฟ้าคนคิดเป็น-ง7ญ]

ผมอยากรู้ว่ารถหนุ่ยเปอร์ใช้ยูไหนที่ได้เเชมป์.ตอบทีผมจะซื้อมาแต่งครับ

[@nattosocial]

สาระมาเต็ม ขอบคุณครับ

[@funychapima5983]

U4 ของผมเหมือนตัวซ้ายมือครับ แตกต่างตรง daylight และ กรองน้ำมันเครื่อง ใช่ไหมครับ

[@ไพศาลหมายด่านกลาง-ช7ค]

U4 จะอยู่ประมาณปี2014-2015..กรองล่าง....ฝาดำ....ไฟเดย์ไลท์ครับ

[@fuduzu4583]

รุ่นเดไล ปลายๆจะเปลี่ยน1.9 แล้ว สุดการพัฒนายุ42.5แล้ว เครื่องถึงโครตทนลงตัวคับ

[@สันติชัยพินิจโคกกรวด]

ปี14ยูโร4ถูกต้องไหม

[@user-kd1ly8tl4n]

พี่ๆครับ ถ้าผมวางเครื่องดีเซล ในรถเก๋งอย่างbenz 190e หรือรุ่นอื่น ***ผมขอคำแนะนำหน่อยครับว่า ควรเลือกเครื่องรุ่นไหนดีครับ***

[@Arowana681]

เค้าบอกอยู่ว่าU3ครับ มันจะไม่ไปติดชุดขับหน้าหรือชุดพวงมาลัย

[@สวัสดีครับ-ฝ8ฑ]

ของผมปี2019 เครื่อง3.0 เป็นยูโร4 มั้ยครับ

[@aokaok1843]

2019เป็นเครื่องบรูคับบรูพราวเวอร์

[@สวัสดีครับ-ฝ8ฑ]

@@aokaok1843 ขอบคุณครับ

[@ฉันทิตเทพขวัญ-ณ6ค]

ขอบคุณคร้าบ

[@13-14วัธนะสีหามาตย์]

ปี2013 uไหนครับ

[@pphietppaasa2404]

ถ้าเอาเครื่องยูโร 4 เครื่อง 3000 มาใส่เครื่องยูโร 3 เครื่อง 3,000 บาทใส่กันได้ไหมครับราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

[@detchmarueng8925]

4JJ วาง กับ Body TFR ได้มั้ยครับ

[@amorn0191]

มาตราฐานยูโร คือมาตรฐานควบคุมการปล่อยไอเสีย ดีแม็กตั้งแต่เครื่องแรกที่เป็นเครื่องคอมมอนเรลขึ้นมา มีมาตรฐานการปล่อยไอเสียในระดับยูโร 3 ขึ้นไป ไม่ได้เป็น ยูโร 1 หรือ ยูโร 2 อย่างที่เข้าใจ ช่างบ้านเราเรียกเอาง่ายตามภาษาช่างพอพูดขึ้นมาเอาเป็นว่ารู้กัน

[@อู๊ดพิระภาค-ล6ล]

ชอบช่างแนนำดีมากของผมยู3.2.5ออโต้อืดมากรถผม

[@ttpv562]

คันเร่งไฟฟ้าช่วยได้ให้ดีขึ้น

[@Lionsoytan.]

ผมมีช่างจูนครับแรงแน่

[@Modulo222]

สังเกตุง่ายๆ u4 คือรุ่นไฟเดยไลท

[@wirojkhaomoon4090]

ใช่ครับ

[@jirayu232]

ส่วนตัวผมชอบ u4

[@itti-polvongsakul542]

หากมีภาพประกอบมากกว่านี้คงดีครับ

[@xoautosport]

ต้องขออภัยด้วยครับ วันนั้นหาเครื่องที่ถอดออกมาข้างนอกไม่ได้เลย จึงมีได้เท่านี้ครับผม

[@ต่างที่มาเด้อ]

สรุปเครื่องปี อะไรทนครับ. จะหาอีชุ มือ2ชักคัน

[@P.P52]

เครื่องตัวEuro 2 3 4 ทนทานหมด อยากดีหน่อยและล่าสุด เครื่องEuro4 เพราะปรับปรุงและแก้ไขจาก เครื่องEuro 2กับ3มาแล้วครับ

[@ธนพัฒน์เอี่ยมจรูญ]

อยากให้เจาะเรื่อง4jk...4jjที่เป็นเกียร์ออโต้บ้างครับโมแบบไหนได้บ้าง

[@xoautosport]

มีโอกาสจะทำให้นะครับผม ขอบคุณที่แนะนำเข้ามาครับ

[@บันทิตาสาลี]

ขอบคุณมากครับได้ความรู้มากครับ

[@paestoned6745]

แล้วตัว2020ล่ะคับ 3.0 อยากได้ความรู้เพราะเห้นมันเปลี่ยนหลายอย่างง

[@intaraphoomsaengdee6967]

นี่เลย สะใจแน่ๆ ครับ www.xo-autosport.com/site/isuzu-d-max-2020/

[@วิไลพรแจ่มสุวรรณ]

U4/U3/U2แต่งแรงได้เหมือนกัน...แต่U2ทนสุดพังยากกว่าใช้มั้ยค่ะ..🙏🙏🙏🙏ขอผู้รู้หน่อยค่ะ..

[@ธรรมทัศน์เประยะโพธิ์เดช-ย1ฐ]

ใช่ครับ จริงๆU4 เทคโนโลยีมาเยอะครับ บางทีถ้าคนหาเจอแรงกว่า U2 อีกครับ

[@noraponchiangka6656]

@@ธรรมทัศน์เประยะโพธิ์เดช-ย1ฐ 2010แพทตินั่ม4ประตูUอะไรครับ

[@ponddinoco5951]

@@ธรรมทัศน์เประยะโพธิ์เดช-ย1ฐ ใช่หรอครับ

[@โอมคลองสอง-ฝ7ฟ]

​@@ponddinoco5951 ใช่ผมใช้2500 ยู4อยู่ กล่องมันฉลาดมากระบบป้องกันเยอะจูนยาก เขานิยมแปลงไปใส่กล่องยู2

[@bmmobile6846]

@@noraponchiangka6656 ตั่งแต่ปี08ถึงปี11 เป็นu2 ครับ

[@วันชัยแขชัยพร-ส6อ]

MU7 3000 cc. ปี2009 เครื่อง 4JJ3GW เป็นเครื่องEUROไหนครับ และทำอย่างไรให้ใช้น้ำมันดีเซลB10ได้ครับ ขอบคุณครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

เดี๋ยวมาตอบนะครับ

[@nudiesel_k12]

2009 ยังเป็น u 2 ครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

มันพูดยากครับเรื่องนี้ บอกตรงตรงผมไม่กล้าชี้ชัดเรื่องนี้เหมือนกัน ถ้ากังวลก็ไม่ต้องเติม แต่ถ้าอยากลองก็เติมได้แล้วมันสังเกตุอาการว่ารถมีการเปลี่ยนแปลงอะไรไหม กรองดีเซลตันไวขึ้นไหม รถมีอาการสะดุดหรือขับผิดปกติไปจากเดิมหรือเปล่า บางทีมันไม่พังเลย แต่อาจจะส่งผลระยะยาวซึ่งก็ไม่กล้าชี้ชัดตรงนี้ เดือนหน้าน่าจะงงกว่านี้ เพราะน้ำมันดีเซลบี 10 จะเปลี่ยนชื่อเป็นดีเซลธรรมดา แล้วน้ำมันดีเซลทั่วไปที่ขายอยู่นี้ จะเปลี่ยนชื่อเป็นบี 7 ผมได้ยินมาแบบนี้นะครับอย่าพึ่งเชื่อ 100% รอติดตามครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

อารมณ์เหมือนแก๊สโซฮอล์อี 10 เติมรถเก่าได้ไหม บางคันเติมได้ แต่บางคันมีปัญหา แต่อีแก่เรโทรผม ใช้เครื่องยุคเก้าศูนย์ เติมแก๊สโซฮอล์อี 10 มา 10 ปีต่อเนื่องไม่เคยมีปัญหาอะไรเกี่ยวกับระบบน้ำมันเลย ทั้งน้ำมันก็ไม่มีสนิมด้วย แปลกมะ

[@P.P52]

DMAXและMu7 ปี05-11ไฟหน้าข้าวหลามตัด เครื่องยนต์Euro2 สามารถเติมน้ำมันดีเซลB10ได้ ไม่มีปัญหา รถผมMu7เติมตั้งแต่ มีดีเซลB10ใหม่ๆ จนเปลี่ยนกรองดีเซล ไป 2 ลูกแล้วครับ แต่ก่อนเติมน้ำมันดีเซลB10 แนะนำเปลี่ยนกรองดีเซลก่อนเพราะดีเซลB10 จะชะล้างคราบและสิ่งสกปรกในถังน้ำมัน เปลี่ยนกรองดีเซลรอบแรกกรองดีเซล ดำมากและมีเมือกเหนียวๆติด เปลี่ยนรอบที่ 2 กรองดีเซลสีดำปกติ เปลี่ยนกรองดีเซลทุกๆ 20,000 กิโล ดีต่อปั้มคอมมอนเรล+SCV และหัวฉีดครับ

[@ไพศาลหมายด่านกลาง-ช7ค]

1.9..ปัญหาแก้ไม่หายคือซีลนำ้มันหัวฉีดรั่วแล้วจะถอดยากมากโดยเฉพาะสูบ4นี่..งานหยาบถอดยากมาก....

[@kitipoompiwpong6644]

(FC.ISUZU)

[@khomphetnuearoi-et2952]

ของผมกรองอยู่ล่าง แต่หน้าเหมือนคันขวามือ แปลว่าอะไร

[@sloatmachinez4812]

ตัวเดียวกับของผมครับ ยูโร4

[@khomphetnuearoi-et2952]

@@sloatmachinez4812 ขอบคุณครับ

[@ณัฐพงศ์นามเกตุ]

ผมชอบเครื่องยูโร2คับ

[@กรวิชย์ลีจําปา-ม8ฆ]

สอบถามผู้รู้หน่อยครับ u2 นี่ เครื่อง ไดเรค หรือคอม ครับ

[@theballsoso9050]

U2เป็นคอมครับจะอยู่บอดี้ดีแม็กคอมตัวแรกก

[@วชิรวิทย์อยู่คง]

@@theballsoso9050 6 ล้อ isuzu nmr130 4jj ยูโร3 กรองน้ำมันเครื่องอยู่ด้านล่าง คือ genไหนครับ ขอบคุณครับ

[@Izoonteen]

ใช้ vcross 2012 U3 ครับ เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องง่ายดี 555

[@artyfamily]

จริงครับผมก็ U3 ครับเปลี่ยนกรองง่ายดี

[@Modulo222]

จริงอยู่ข้างบนเลย แต่ยังไงก็ต้องมุดใต้ท้องอยู่ดี55555

[@สมเด็จแสนริสม-ฮ8ม]

ช่างนุ ร้านอยู่ไหนครับ

[@xoautosport]

คลอง 11 จ้า

[@piyungkornsuwanwitee2928]

ถ้ารีแมพมาแบ้วจะเหมาะกับB10ไหมครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

Piyungkorn Suwanwitee ได้ยิน “เขาว่า” มันได้นะครับ

[@piyungkornsuwanwitee2928]

@@intaraphoomsaengdee6967 ขอบคุณครับ

[@nuiprince7209]

สรุป Uไหน ทนสุดครับ

[@เอกราชอินทร์ตรา]

U2

[@internationalmaxPro]

ทนทุกรุ่น

[@freedomthailand5629]

ทำไมของผม U4 เครื่อง 2.5 ครับ รถปี 15 1.9 มี U4 หรือครับ

[@xoautosport]

เดี๋ยวตามพี่นุมาไขข้อข้องใจให้นะคร้าบ

[@snk7855]

ลูก ก้าน ข้อ 4jj ใส่ 4jk ได้มั้ยครับ

[@kritsanapongpontep6505]

ได้ครับ

[@tnn7125]

และทำไมรถแข่งๆที่เห็นแข่งกันทั้งรถบ้านยางบาง ฝาหน้า 3000 Pro เห็นชอบใช้ของ U2 กัน ถึงจะใช้เครื่อง U3 แต่ก็ต้องเอากล่อง U2 กับต้นหัวฉีด 62 5F ของ U2 มาใส่ รางก็ต้องใส่รางใหญ่ของ U2 แต่เดี๋ยวนี้รถแข่งส่วนมากจะเป็นรางนอกหมดแล้ว ส่วนเกียร์ก็ต้อง VGS ของ U2 อีก ถึงจะ VGS เหมือนกันแต่ของ U2 จะแพงกว่าเขาเพื่อน และยุคก่อนที่เล่นเทอร์โบ 3000 กันก็ต้องเป็นเทอร์โบ 3000 ไม่ใช่ VGS เขา U2 อีกและถ้าเครื่องเดิมๆเอามาทำเขาว่าเครื่อง U2 จะทนสุดในตระกูลใช่ไหมครับ คือถ้าจะทำรถแข่งจริงๆก็ซื้อเครื่องตัว U2 มาทำคุ้มสุดใข่ไหมครับ

[@showz9105]

u2 มันโมง่าย​ แรง​ และทนคับผม

[@showz9105]

มันทำงานง่ายกว่า ยูอื่นๆ​ เช่น​ u4 1.9​ เครื่องมันบาง​ ไส้แตกง่ายถ้าบูสเยอะขับแรงนานเกินไป​ ถ้า​ 3พัน​ พังยากแต่​ รางมันอะไรเล็ก​ กว่า​ u2​ ประมาณนี้คับ​ แต่โมง่ายเหมือนกัน​ แต่เดียวนี้มันพัฒนาแล้วครับ​ ดีเซล​ 1.9​ อึดแรงๆ​ มีเยอะแยะครับ​ โมง่ายด้วย​ แค่ใส่โบ​ อินเตอร์​ ระบบน้ำมัน​ และก็วาวล์​ ท่อเลส รีแมพ​ stage​ แสตนอโลน​ แค่นี้ก็แรงแล้วครับ​ เครื่อง​ u5 (2020) เดิมๆ​รีแมพ​ 220km ก็มีครับ​ เดียวนี้มันพัฒนาไปไกลแล้ว​

[@tnn7125]

ѕнσω z U4 มันยัง 2500 อยู่ไม่ใช่หรอครับ ที่น็อตฝาข้างหน้า 4 ตัว แต่รูไอดีไอเสียจะเล็กกว่า ไม่แน่ใจว่าวาว์ลเล็กกว่าด้วยหรือป่าว

[@intaraphoomsaengdee6967]

1. มันถูก 2. มันมีแค่วิญญาณ ข้างในเป็นของซิ่งหมดแล้วทั้งตัว 3. ได้ยินมาในทิศทางเดียวกันว่าเสื้อมันหนักกว่าทนกว่า 4. รุ่นใหม่ใหม่จะเน้นให้น้ำหนักเบาขึ้น เพื่อลดภาระของตัวรถ ทำให้เข้าโค้งได้ดีกว่า ไม่เป็นภาระช่วงล่างกับเบรค และประหยัดน้ำมันขึ้น อ้าวใครรู้มากกว่านี้ช่วยตอบหน่อยจ้า

[@showz9105]

@@tnn7125 ตัว​ u4 คือหน้า​ 1.9แล้วคับ​ ตั่งแต่​ 2014​ ขึ้น​ไป​ ส่วน​ u4​ ตั้งแต่ปี​ 2011 ถึง​ 2013​ คับ​ พี่ฟังในคลิปสิ​ เขาบอกอยุ่

[@ปราโมทย์มีเนียม]

สอบถามหน่อยครับทำไมยูโร 4 มันอยู่ในหน้าของ 1.9 ครับผมไม่เข้าใจหรือว่าเขาเปลี่ยนหน้าใหม่มาแล้ว

[@io-xk8ip]

U4 มีทั้งในทรงของ หัวจรวด และทรง1.9ครับ เพราะปี14คือเครื่องu4แต่ทรงเดียวกับu3

[@allnew586]

ผมคิดว่าคันในคลิปเขาน่าจะแปงหน้ามานะคับเพาะถ้าเป็นน่านี้จิงๆจะเป็นเครื่องของ1.9คับ ยูโร4 4jkจิงๆเป็นน่าหัวกะสุนอยู่คับ (หรือไม่คันในคลิปก็คงเป็นเครื่อง4jj)

[@stanalone1856]

เค้าอาจจะหมายถึงเครื่อง3.0ด้วยหรือปล่าวครับ

[@ปราโมทย์มีเนียม]

@@allnew586 ใช่ครับผมก็คิดแบบนั้นเหมือนกันยูโร 4 มันจะอยู่ในหน้าของ all new ตัวเก่าแบบเดียวกับยุ 3

[@ปราโมทย์มีเนียม]

@@stanalone1856 ผมหมายถึงชั้นในคลิปครับธรรมดาเครื่องยุ 4 มันจะอยู่ในหน้าตัว all new ตัวเก่า

[@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์]

4jj.ที่อยู่ในรถบรรทุก​ ต่างกับ​ ในดีแมกหรือเปล่าครับ

[@matin8927]

เหมือนกันครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

บางตัวในยุ่นเป็น Twin turbo มาด้วยนะครับ

[@nudiesel_k12]

ก้อหลายจุดอยู่ครับ อ่างน้ำมันเครื่อง ต้นหัวฉีด เทอร์โบ กล่องหลัก

[@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์]

ผมเคยได้ยินเค้าบอกว่าข้อเหวี่ยงก็ไม่เหมือนจริงหรือเปล่าครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

Hi Ohm จริง มันมี “ข้อดำ” ที่วัสดุดีกว่า จึงนิยมเอาข้อเหวี่ยงรุ่นนี้มาโมดิฟายด์

[@ปวีกรณ์แจ่มจันทา]

ของผมตาหวานปี09 ใช่ ยูโรเปี้ยน มั๊ยครับ

[@thanakornjamparueang1946]

อยากดูเครื่อง 4jj3-tcx คับ

[@บันลือไตรโสม]

ไม่รู้จริงงง มังกรกับดรากอน มีกล่องคุมใไหมครับ และยังใช้เฟืองขับคุมจังหวะตัวไม้กระเดื่องลิ้นใช่ไหม

[@จอร์เจีย-พ2ฮ]

ชอบ

[@intaraphoomsaengdee6967]

รัก

[@sunday2385]

U5 ไม่ได้ขายในไทยครับ ในไทยมีแค่U4

[@intaraphoomsaengdee6967]

Euro 4 ยังเหนื่อย คุณภาพน้ำมันบ้านเราบางทีไม่ถึงเมืองนอก

[@nudiesel_k12]

ใช่ครับ บ้านเรายังใช้แค่ u4 ครับ

[@aphisakmalahom5196]

ปี05มันก็ยังเป็นU1อยู่ไม่ใช่รึ พวกที่เป็นกล่องปลั๊กหน้าอ่ะ

[@TtTt-hw4pu]

แรงจะประหยัดจริงเหรอ ลองเทียบ2.5กับ3.0 ตัวเครื่องใหญ่แรงกว่าไม่เห็นประหยัดกว่าเครื่องเล็กเลย

[@minny1238]

เครื่อง 4jk1 คือ u 2 ป่าวคับ

[@2012suporn]

ยู3คับ

[@thegalaxy0905]

เรื่องเสียงเครื่องคือจริงมาก u3 ดังแกรกๆๆ5555

[@warajug2534]

มีวิธีแก้ใหมคับ ของผมดังเหมิอนกันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะตลอด ไม่รู้ทำไมถึงดัง

[@NnNn-oe8ds]

ดีแม็กตัวไหนก็ดังเพราะมันเป็นเอกรักของเขา ถ้ายากหายไปแก้วาวรอย น่ะ

[@thegalaxy0905]

@@NnNn-oe8ds มันดังเพราะวัสดุที่ทำฝาครอบวาล์วครับ ส่วนแก้วาล์วลอยมันสำหรับรถเจนใหม่ที่ใช้วาล์วไฮดรอลิก 1.9 นิวเซฟ รีโว่ หรือ2020

[@nutpakonkit3127]

เปลี่ยนตัวดันโซ่ราวลิ้นครับหายแน่

[@hellome6495]

เอาเครืองอีซุซุไปใส่โฟล์คาราเวลได้มั้ย

[@djjdnxxn7637]

ปี12ยูโรไหนคับ

[@fuduzu4583]

ดูที่ ฝา กับกรองเคริ่องคับ ยู4 ฝาดำ กรองอยุ่ใต้

[@บันลือไตรโสม]

กล่องปลักหน้าคืออย่งไร

[@mroannop1193]

ยู4ตัวแรก หน้าเหมือนยู3ป่าวครับ

[@ตี๋บิ๊กรถสวย]

ดู ไฟตัดหมอกครับ ไฟตัดหมอนกลม U3 ไฟเดย์ไลน U4

[@mroannop1193]

@@ตี๋บิ๊กรถสวย ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่

[@bunmichandakon2279]

U4คือรุ่นซุปเดย์ไลท์ครับ

[@เกามันจัง]

U4ดูภายนอกก็มีดีไลน์ ถ้าจะดูเครื่องกรองน้ำมันเครื่องจะอยู่ด้านล่างฝาวาวล์สีดำ ผมขับอยู่U4

[@littichaikammee2047]

ปี05ไม่ใช่u1เหรอครับ

[@vamtsheejlauj6831]

โตต้าใจแข็งและแน่แน่วที่สุด

[@packpack132]

ยู 3 สวยมากเลยครับอยากรู้ใส่ล้ออะไรยางเบอร์ไรครับ ตอบแทนได้ครับ ขอบคุณครับบ

[@PabloRacecobar]

ล้อTE37 6รู ยาง265/60/18 ครับ

[@packpack132]

@@PabloRacecobar ขอบคุณครับ

[@เอกชัยหมัดละ]

ใช่11ฝั้งธันยะปะคับ

[@วันนี้มันว่าง]

มีดีแมค2คัน 2500ทั้งคู่ไฮปี11กับเอ้กซีรี่ปี13แต่เอ้กซีรี่ยางระเบิดกระแทกคัชซีดุ้งเลยขาย เหลือขับไฮปี11. อืดมากเเซงไม่ค่อยพ้น จะเริ่มต้นอย่างไงดี ขอให้แซงพ้นๆพอ ไม่ชอบควันดำ

[@P.P52]

ตัวไฮปี11 ตัว2.5 หรือ 3.0 VGSครับ วิ่งมาเยอะ หรือ รถหลายปีแล้ว - ตั้งวาล์ว - เปลี่ยนหัวฉีด สักชุด - เปลี่ยนSCV - เปลี่ยนไส้กรองดีเซล เปลี่ยนทุกๆ 20,000 กิโล - ล้างแอร์โฟร์ AirFlow - เป่ากรองอากาศ หรือ เปลี่ยนกรองอากาศใหม่ - เช็คเข็มขัดรัดระบบท่อไอดีจากเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ถึงลิ้นปีกผีเสื้อ - ล้างท่อร่วมไอดี กรณียังไม่อุดEGR

[@Lionsoytan.]

U3ก็แรงครับปื๊ดๆ

[@พะรุงพะรัง-ฦ2ต]

มีสาระมากครับพี่ทำต่อไปครับบางช่องพาไปดูรถเเปลงหน้าข้ามปีข้ามพ.ศโครตเลอะเทอะ จะให้ตำรวจจับอย่างเดียวเลย

[@korninside4123]

ช่องไหนครับ พอจะบอกได้มั้ย

[@ตรงไปตรงมา-ต1ฒ]

แปลงหน้าตำรวจไม่จับน่ะครับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

จริงๆการแปลงหน้าก็เป็นแฟชั่นอย่างหนึ่งของคนไทย เพียงแต่ควรจะแจ้งดัดแปลงให้ครบถ้วน

[@พะรุงพะรัง-ฦ2ต]

@@ตรงไปตรงมา-ต1ฒ เเปลงข้าโมเดลคุณว่าจับมั้ยละอย่างเช่นรถปี07แปลงหน้า2020

[@ตรงไปตรงมา-ต1ฒ]

@@พะรุงพะรัง-ฦ2ต แสดงว่าคิดแต่เรื่องแบบปิดไฟ ที่ผมพูดคุณเข้าใจไปอีกแบบ ตั้งแต่รถปี12จนถึงปี19มันไแปลกน่ะครับและตำรวจก็ไม่จับครับ นอกจากจะเป็นช่วงล่าง,ท่อ,ล้อล้น,สีหรือตอนเดียวทำเป็บแคป อันี้ถ้าไม่แจ้งตำรวจจับแน่นอน

[@wuttisakmatthayom7382]

ทำไมรถแข่งดีเซล รุ่นโบใหญ่เกียร์ซึ้ง เฟรม หน้ายาว ใช้เครื่อง4JJ U2 ตัวใส้กรองน้ำมันเครื่องยาว กันเสียส่วนใหญ่ละคับ

[@Bxth-vp9bj]

เครื่องมันถูกกว่า

[@intaraphoomsaengdee6967]

ถึงในจุดนั้นแล้วเครื่องปีอะไรก็ไม่สำคัญ เพราะต้องมาทำใหม่หมดอยู่แล้วครับ แต่ได้ข่าวมาว่ารุ่นเก่าเสื้ออาจจะทนกว่า อันนี้ได้ยินมาแบบนี้นะ

[@wuttisakmatthayom7382]

@@intaraphoomsaengdee6967 ขอบคุณคับพี่P แล้วเครื่อง เซฟตาหวานก่อนนิวเซฟที่เหมือนกับดีแม็ก จิงมัยคับพี่ ที่ว่าระบบชุดไฟมันดีกว่า ดีแม็ก มันดีกว่าตรงไหน ขอถามเป็นความรู้นะคับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

Wuttisak Matthayom รอแป๊บ

[@intaraphoomsaengdee6967]

Wuttisak Matthayom มันงี้ กล่อง Delphi ปลั๊กหน้า ผลิตที่สิงคโปร์ จะตอบสนองไวกว่าตามโปรแกรมที่เขียนมา แต่ข้อเสียคือพังบ่อย ตอนหลังเปลี่ยนเป็นแบบ ปลั๊กข้าง ของ Transtron ผลิตในบ้านเรา อึดทนกว่า แต่บางรุ่นอาจจะเจอการตอบสนองช้าหน่อย ส่วนเชฟตาหวานปีท้ายๆ จะเปลี่ยนไลน์สายไฟกล่องใหม่ กลับด้านกันหรือไงประมาณนี้แหละ แต่ภาพรวมก็ยังเหมือนเดิม

[@kevinpeterson4098]

Me know understand! I only speak turbo! :)

[@taetaezaChuarynakon]

"Hello World" :)

[@intaraphoomsaengdee6967]

AlexanDerI7ITaEz Nice to see u

[@kitisakdponlaliy9992]

ข้อเสีย ตัวแรกๆ ระบบน้ำระบายความร้อนเปราะบางดูแลไม่ถึงสนิมกระจายซึม แตก รั่ว เก่าแล้วโคตรจุกจิก

[@internationalmaxPro]

ปีอะไรครับ

[@tamlovedum]

Uคืออะไร

[@e.g.n9988]

ยูโร ครับ

[@สุวิทย์จิตวิขาม]

❤❤❤🎉🎉🎉

[@DOMEDARK37]

ยูไหนไม่เท่ายูบ้านครับ

[@roor4330]

ขออนุญาติถามโง่ๆ หน่อยครับ ที่พี่เขาบอก **ทำปั้ม** คือปั้มติ๊ก ใช่ไหมครับ ไม่รู้จริงๆครับ

[@ttpv562]

ปั้มดีเซล

[@jek432]

ปั้มคอมมอนเรลครับ

[@titiworadadonkaew7129]

สาระคับ

[@tridp69]

ประเทศไทยยังแค่euro4

[@intaraphoomsaengdee6967]

จริงๆ เครื่องยนต์ Gen 3 ของ ISUZU ทั้งหมด ตัวเครื่องยนต์ไปถึง Euro 5 ได้ แต่ด้วยน้ำมันดีเซลที่ "อาจจะ" ยังไม่ทัดเทียมกับฝั่งยุโรป เลยทำให้ค่ามลพิษไม่ได้ตามเกณฑ์ คหสต. นะครับ

[@nudiesel_k12]

ใช่ครับ ประเทศไทย ยังใช่แค่ u4. แต่เครื่อง 3000 ปี 2020 ระบบรองรับถึง u5

[@beerhamchaiyaket7858]

เห็นบางจากโฆษณาว่าน้ำมันผ่านeuro5แล้วนี่ครับ น่าจะเป็นeu5กันหมดแล้ว อยู่ที่รถแล้วแหละว่า5จริงหรือ4.5

[@intaraphoomsaengdee6967]

beerham chaiyaket บางทีก็อยู่ที่การเก็บน้ำมันในปั๊ม เพราะบางปั๊มที่เก่าหน่อย อาจจะเจอถังเก็บน้ำมันใต้ดินสกปรกเลยทำให้มีสิ่งปนเปื้อน แต่เดี๋ยวนี้มาตรฐานปั๊มดีขึ้นเยอะแล้วครับก็เลือกเติมปั๊มใหม่ๆ หน่อย อย่างรถยุโรปดีเซลก็เน้นเลยว่าต้องเติมแบบพรีเมี่ยมเท่านั้น ก็ควรจะอย่างนั้นเพราะถ้ามีปัญหาขึ้นมาก็จ่ายกันหน้ามืด

[@beerhamchaiyaket7858]

Intaraphoom saengdee คลิปเนี๊ย สาระเน้นมากครับ คลิปต่อไปขอเอาแบบนี้แต่เป็นค่ายอื่นบ้างนะครับ กดกระดิ่งรออยู่เลย

[@วินจังกู]

มีสาระ 3.0 ปี2017 “ยูโร4

[@บุญตาสมสุข-ย2ฟ]

ไม่เอาทั้งสองรุ่นคับ 5555ขับค่ายอื่นมันต่างกันมาก

[@อุฟุอวยววยฟวยอุเวมุเวโอซาด]

เครื่องดีแมกซ์รหัสเดียวกันแต่ทดแทนกันแทบไม่ได้ ส่วนโตโยต้าถ้ารหัสเดียวกันแทบไม่แตกต่างกัน

[@ponddinoco5951]

เครื่องยู4มันไม่ดีหรอครับมันไม่เเรงทำเเล้วไม่วิ่งหรอครับ

[@ณัฐพลณัฐพล-ศ4ล]

ต้องหาช่างที่ถนัดแต่ละรุ่นครับผมแค่แม็พใช้งานเหมือนเพื่อนทำใช้งานเหมือนกันรถรุ่นเดียวยกันผมแม็พ2500ท้ายรางเพื่อน4500ท้ายรางแต่รถผมวิ่งกว่าผมว่าอยู่ที่ช่าง

[@artihtzaja3548]

ของผมเป็นรุ่นพิเศษรุ่นฉลองครบ99ปีเครื่องยู4เหมือนกันออกปี2015

[@HaNaKa198]

ทุกวันนี้4jj3ดีกว่าเรื่องรอบนอกไม่เกี่ยวกับข้อ