XPLANE 11 | CRJ 900 | REAL ROUTE | BASEL / FRANKFURT

[@leoncechrist]

nice landing.

[@HH-wb3wd]

Schöner Flug, angenehm zu schauendes Video

[@iflybl8runner]

Hallo H H, Freut mich , dass dir das Video gefallen hat:) LG

[@WernerVogel-c5w]

Super Video. Ich habe 2 Fragen: 1) Wo wird bei der crj das IRS alligned? 2) Kann man die einzelnen Wegpunkte des Flugplanes in der Map - wie bei der Boeing 737 -mittels FMC + Legs über Steps kontrollieren?

[@iflybl8runner]

ILS läuft alles über das Fmc und unter dem FMC befindet sich die NAV1 und 2 Eingabe.. Dort kannst du die Frequencen eingeben. Die Steps lassen sich ebenfalls über das FMC kontrollieren. LG

[@chrismbf8160]

Hey, ein tolles Video! Weißt Du, wie ich den TOD angezeigt bekomme? Habe alles im VNAV Menü eingetragen, nichts!

[@iflybl8runner]

Hallo Chris, in der Regel müsste der übers FMC im Flighplan sichtbar sein. LG

[@chrismbf8160]

@@iflybl8runner habe mittlerweile herausgefunden, dass er nur über die Progress Page angezeigt wird und diese in der aktuellen Version für den 11er, den ich noch verwende, nicht angezeigt wird. Gott, dieses Ding ist auch weit nach dem Release noch komplett verbuggt.

[@iflybl8runner]

@@chrismbf8160 danke dir für die Info.. Wer weiss ob die Bugs in Zukunft behoben werden. LG

[@DrNo-fj2sy]

TCAS kann mit den oberhalb des Mach Trim Knopfes aktiviert werden. Musste erst ins Handbuch schauen :-)

[@iflybl8runner]

Hallo Dr. NO. Danke dir für die Info. Werd es gleich mal ausprobieren! LG

[@silasspath6584]

Würdest du die crj900 bzw -1000 weiterempfehlen? Weil es ist gerade ein sale im xp store

[@iflybl8runner]

auf jeden Fall! sind beides Super flieger! LG

[@DionysiusvonAug]

@@iflybl8runner wenn man jetzt eine, entweder, die 700, die 900 oder die 1000 hat, braucht man denn wirklich noch eine weitere CRJ? Die Cockpits und deren Funktionen sind doch bei allen die gleichen?

[@juel-Miraslav737-Classic]

Hey, wollen wir mal zusammen fliegen ? Lieben Gruß