XT 660 R - Conhecendo o Sistema de Arrefecimento

[@soldado796BR]

Na suas explicações encontrei as respostas que eu precisava. Muito obrigado

[@macgregorymendea4005]

Meu amigo boa noite comprei uma mt03 e ela está fervendo mas com seu vídeo consegui sanar o problema.

[@marcs2013]

Cara, vou nem comentar nada, já falaram tudo... Vou só te dar os parabéns pela aula. Um forte abraço.

[@felipebrito1985]

Valeu pelo apoio Marcos, forte abraço

[@laertesilva6940]

Parabéns pela edição desta aula técnica, muito boa 👏🏽👏🏽👏🏽

[@murilomoure8396]

Felipe, obrigado pelas aulas… sempre com uma didática excepcional e conteúdo muito útil a todos que tem ou que admiram essa máquina formidável que é a XT660! Abraço, sucesso e saúde!!!

[@felipebrito1985]

Obrigado pelas palavras Murilo, abraço

[@williandonas9240]

Parabéns pela explicação, bem técnica e ao mesmo tempo de fácil entendimento.

[@nielguidi]

Parabéns amigo pelo seus vídeos, são bem explicados, ótima dinâmica, parabéns.

[@murilofs26]

Felipe Brito, excelente explicação sobre esse sistema. Tenho uma CB 500 2003 e perante suas informações aprendi muita coisa. Excelente... parabéns!

[@felipebrito1985]

Valeu pela confinça Murilo Figueredo

[@lucianok4]

Cara.. muito obrigado por todos os vídeos sobre a xt660 que tu fez. São os mais completos e ajudam muita gente. Muito obrigado. Parabéns.

[@denymarley73]

Parabéns! +1 inscrito!! Explica de maneira clara e sem enrolação!

[@felipebrito1985]

Valeu Deny Marley

[@egnaldovieira9583]

Parabéns Felipe..seus vídeos sempre me ajudando. Abraço Deus abençoe

[@celsomoreirafonsecamoreira7108]

Parabéns, muito bom, útil e didático seu vídeo.

[@felipebrito1985]

Valeu Celso Moreira Fonseca Moreira

[@lobario]

Uma pergunta. Quando o motor ainda estiver frio. O termostato ainda fechado. A bomba de água estaria parada ou funcionado? Se tiver funcionado nao estaria forçando pois , o líquido nao estaria fluindo. Fazendo assim pressão no sistema .

[@valnerbarros]

Deixa eu compartilhar. Seu vídeo em em 19:10 me salvou. Levei minha meiota 2005 na concessionaria para trocar o liquido de arrefecimento, limpeza do sistema...etc... Saí com a moto, 20 km depois escorrendo liquido de arrefecimento... Retonei com a moto e reapertam uma mangueira da saída do radiador para bomba d' água... e a moto sempre esquentando muitooo. Rodei 1000 km desse jeito. Ontem saí com a moto na cidade e espirava liquido de arrefecimento vindo de cima do reservatorio alem de muiiito quente. Após ver seu video fui verificar e encontrei o problema, a mangueira de sucção do liquido do reservatorio estava danificada em 3 lugares... vazando por ela... para minha surpresa, não dava se quer para ver o líquido no radiador e o reservatório, sempre full. Gastei 11,00 (mangueira + água desmineralizada). Testamos ventuinha e está tudo normal com o sistema... Talvés eu gastaria mais de 300,00 levando para verificarem o problema ou até queimaria junta do cabeçote. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.

[@felipebrito1985]

Fico feliz meu amigo, que bom que deu certo

[@thiagoamarante2003]

Quando queima a junta como saber irmão que é queimou??

[@felipebrito1985]

@@thiagoamarante2003 mistura agua com óleo ou vaza compressão do motor para o líquido de arrefecimento

[@ggregg7584]

Fiz o que você mandou - o radiador estava seco. Coloquei 500ml de líquido da marca paraflu para completar e a ventoinha não disparou mais após 4 km. Seus vídeos tem me ajudado muito, agora mais uma vez. Obrigado!

[@felipebrito1985]

Que bom Genito, grande abraço

[@marcoscoelho8010]

Boa explicacao sobre o funcionamento do sistema de arrefecimento !!!! Nota 10 !!!!!!

[@felipebrito1985]

Valeu Marcos Coelho

[@samuelhenrique3891]

Parabéns amigo seus vídeo mim ajudou bastante

[@othaviolima7744]

Vídeo muito didático, bacana mesmo, estou observando a XT aqui e notando que em funcionamento o reservatório de expansão fica cheio é normal ?

[@felipebrito1985]

Não é normal, ele deveria manter o nível correto, veja se o líquido está correto e na proporção correta, caso não esteja faça a troca e coloque o líquido especificado, se o problema persistir ai vai ser problema de vedação da tampa ou até um entupimento no sistema que está elevando a pressão acima do normal

[@Dayvison80]

Olha o vídeo ficou bem explicativo, comprei minha primeira moto com o sistema de arrefecimento líquido mais não tinha noção de como funcionava o sistema...

[@brandao0501]

Muito e esclarecedor. Obrigado pela forma que explicou que foi em uma linguagem simples sem deixar qualquer duvida.

[@felipebrito1985]

Vinicius Brandao, obrigado pelo apoio

[@igor65148]

Parabéns vídeo muito explicativo

[@robsonsales2989]

Cara vc é fera tá de parabéns excelente explicação 👏👏👏

[@faupalmeira]

Olá amigo sou seguidor e fã do seu canal... Poderia fazer um vídeo mostrando como o cabo de embreagem passa ali junto aos outros cabos no motor? O meu fica encostando na descarga. Desde já agradeço a atenção e Deus te abençoe sempre.

[@vanderleydasilva7224]

cara, parabéns por compartilhar seus conhecimentos com todos assisto todos seus videos sobre a xt

[@felipebrito1985]

valeu Vanderley

[@Eli_Mecãnico]

Show, deixou tudo bem claro .obrigado, boa sorte .

[@gilsonjunior472]

Parabéns por passar as informações de forma clara

[@felipebrito1985]

valeu Gilson, abraço

[@wendellgama61]

Parabéns pelas explicações amigo! Muito top. Também tive problemas com o retentor da bomba d'água da minha xt, e agora o líquido do radiador está baixando e consideravelmente e o do reservatório aumentou um pouco. Oq será que aconteceu? Posso completar com líquido de arrefecimento sem diluir?? Obrigado!! É mais uma vez, parabéns!

[@felipebrito1985]

Wendell Melo , se o líquido do reservatório está aumentando é sinal que está voltando pela tampa, deve estar fervendo no radiador, o líquido pode estar estragado ou de ma qualidade, você só pode completar com um líquido que tenha 50% agua desmineralizada e 50% de aditivo a base de etilenoglicol

[@wendellgama61]

felipe brito, valeu irmão. Muito obrigado. Vou verificar.

[@JairioFernandes]

parabéns muito bem explicado

[@naldodiaspereira573]

parabens um verdadeiro professor

[@rommelpaesleme919]

VALEW PELA DICA, AMIGO ! SHOW DE BOLA !!!

[@felipebrito1985]

Rommel Paes Leme, valeu pelo apoio

[@heliorenisantos8876]

Tudo certo, parabéns pela explicação, mas não falou qual é o nível correto no reservatório de líquido de arrefecimento.

[@felipebrito1985]

Bom dia Hélio, realmente não falei, mas o motivo é simples, já existe uma indicação no reservatório, então achei desnecessário

[@transportadoraveronese53]

Parabéns amigo. Aconteceu na minha XT, jogou água pela tampa, retirei a tampa e funcionei onde jogou um pouco de água fora, tampei novamente e parou.

[@fabricio_plaster]

Rapaz. Parabens, nao tem como nao deixar o like.

[@joao8251]

Parabéns pela aula.

[@marceloneris6136]

Excelente aula!

[@anyelorojas8736]

Muito bom o vídeo , fiz a troca do líquido de arrefecimento da minha moto e reparei que está pingando liquido pela tampa do radiador , vc saberia me dizer o pq ? Eu deixe um pouco em excesso , vlw tmj

[@felipebrito1985]

Amigo, observa se continua vazando pois isso pode ter sido apenas o excesso, agora se continuar vazando ai vai ser a vedação da tampa ja estragada e ai tem que trocar, abraço

[@NemVini]

Oi meu amigo, tudo bem? Seguinte, ontem fiz uma limpeza em todo sistema de arrefecimento e notei que tem bastante oxidação, tem algum produto que recupere e limpe, ou só desmontando todo ele?

[@felipebrito1985]

Tem vários produtos de limpeza, pode comprar um que seja indicado para motores de alumínio, agora o risco é retirado a sujeira encrostada e revelar u. Furo, mas isso é um risco que inevitável

[@gabrielfreitas2704]

Vc é o cara em Xt em

[@juniojose5675]

Ótimo vídeo Como faço tirar 1 dúvida? A minha tá acendendo a luz de temperatura

[@felipebrito1985]

Manda a dúvida por aqui mesmo

[@juniojose5675]

Será que a junta do cabeçote tá queimada?

[@juniojose5675]

A luz de temperatura tá acendendo muito rápido mesmo com a ventoinha ligada

[@felipebrito1985]

@@juniojose5675 , minha sugestão é que você voce retire a tampa do radiador e verifique se o liquido está próximo a "boca " do radiador, pode ser que esteja baixo dentro do radiador, mas de qualquer maneira o recomendável é fazer a troca do liquido de arrefecimento por um de qualidade pois pode ser que o que está na moto esteja estragado, a tampa estragada geralmente o liquido QUENTE é expulso para o reservatório, e se for a junta do cabeçote o liquido FRIO é expulso ao acelerarar a moto FRIA, faça este teste, abraço.

[@juniojose5675]

Agradeco

[@evertonlucena7943]

O que fez para resolver este vazamento do suspiro que tem entre o selo mecânico e o retentor de óleo? A minha Xt660r tá com este mesmo problema.

[@macgregorymendea4005]

Muito obrigado pela sua explicação continue assim que Deus te abençoe

[@felipebrito1985]

Valeu Mac Gregory Mendea

[@luispaulo5591]

muito bom o vídeo. Na minha xt o líquido da fervendo no recipiente que colocamos o líquido de arrefecimento. Troquei o radiador, menos a tampa. O que poderá ser o problema?

[@felipebrito1985]

Luis Paulo, o problema pode ser o líquido de má qualidade ou problema de vedaçao da tampa, isso se o ventilador estiver funcionando perfeitamente

[@felipebrito1985]

Luis Paulo, faz o teste de acelerar o motor ainda frio pra ver se volta líquido para o reservatório, se sim é problema na junta, caso este teste dê negativo segue a orientação que dei acima

[@patriciarolim608]

Amigo sua explicação foi top PARABÉNS

[@felipebrito1985]

Valeu Patricia rolim

[@joaorodrigues9334]

Boa noite, essa mangueira do respiro do radiador da minha Xt que está solto é normal ou devo plugar em algum lugar ?

[@musicarelaxante9467]

Vídeo show 👏🏾👏🏾

[@RicardoRibeirodeSouza]

Felipe Boa Tarde, A minha XT66 é ano: 2012 e nunca o radiador passou por uma limpeza? Quando tiro a tampa vejo que está sujo. Pergunto: O que usar para limpar e como proceder? Obrigado!!!

[@felipebrito1985]

Bom dia Ricardo, minha sugestão é que você utilize liquido de arrefecimento mesmo para fazer a limpeza, ou seja, retira o velho e coloca o novo, simples assim, o dreno é o parafuso de baixo da bomba de agua (cabeça 8 com arruela de bronze), depois de umas duas trocas vai ficar zero, só leva 1 litro de cada vez, coloca e roda ums 10 dias e depois troca, você vai ver que ele limpa muito, colocar produtos especificos de limpeza pode ser perigoso uma vez que na sangria ele pode não sair todo e se misturar ao líquido de arrefecimento quando você for usar a moto definitivamente

[@Alemao816]

Muito bom seu vídeo. Auto explicativo. Parabéns.

[@felipebrito1985]

Valeu Alemão

[@Alemao816]

Tbem tenho uma 660 Felipe. Estou achando uma coisa estranha nela. Ligo ela e deixo uns 10 minutos esquentando. Quando a ventoinha liga o escapamento ta parecendo uma brasa. Vermelho parece que vai pegar fogo. Isso é normal?

[@felipebrito1985]

Alemão 81, eu nunca vi isso ocorrer, será que o escape foi trocado por outro de material mais fraco? realmente é estranho

[@Alemao816]

Achei muito estranho tbem. Vou levar ela para passar no scan. O escape é original, a moto ta com 3.700km

[@felipebrito1985]

Alemão 81, se tiver na garantia é bom levar direto pra concessionaria, isso pode ser um defeito de fabricaçao no escape

[@daltonneneve8495]

Eu sempre fico de olho no nível do reservatório, se eu ver que o nível está acima do máximo eu abro a tampa do radiador e assopro pelo suspiro do reservatório e o líquido retorna para o radiador bem simples e tranquilo é só ficar de olho no nível do reservatório

[@josefroes3184]

Bom dia Filipe minha xt 660 estava esquentando rápido e ontem jogou agua pela tampa do radiador o que pode ser?

[@damiaopereira5522]

Boa tarde amigo .. a ventoinha da minha nao ta armando e o líquido ra voltando pelo reservatório.. o líquido é da motul motoccol. Oq pode ser ? Sensor?

[@sonlhocia]

parabéns pelo video, muito bem explicado, as luz indicadora da minha ta sempre acendendo quando fico parado tipo nos sinais de transito assim q começo a andar ela apaga, o liquido esta no nivel o ventilador esta disparando normal, radiador, tampa de radiador e selo da bomba dagua são novos

[@felipebrito1985]

Sonlhocia, não deveria estar ascendendo a luz, o liquido é novo e de boa qualidade? o nivel do radiador está normal?

[@sonlhocia]

felipe brito o líquido é de média qualidade, não vi o nível do radiador só do reservatório, vou verificar e informo

[@felipebrito1985]

Sonlhocia, blz, se não for o nivel do radiador nos informa que pensaremos em outra possibilidade

[@sonlhocia]

felipe brito como no vídeo abri a tampa do radiador e não tinha uma gota e não tava puxando do reservatório, completei o aditivo, mas acho q tá vazando só vejo respingos no motor, mas na tampa está limpo

[@felipebrito1985]

Sonlhocia, verifica de onde ta saindo o liquido, compra um liquido de qualidade, se não encontrar yamaha compra na concessionaria honda que sempre tem, ele ja vem pronto pra uso, ou seja agua e aditivo, provavelmente o problema vai desaparecer, o vazamento pode ser no selo que pode ter sido colocado de forma incorreta

[@matematicacomjorgeeduardo2583]

Perfeito! Obg

[@Sandro013]

Caraca que aula 👏👏👏👏🙏

[@adelsonmelo-tenere6260]

Vídeo muito didático e ajudou muito

[@felipebrito1985]

Valeu Adelson, abraço

[@arthurlagoa1]

Olá, amigo. Obrigado pelo seu vídeo. Estou precisando de uma força: Minha moto estava acionando a ventoinha com 5 minutos de uso no frio, fui inspecionar e percebi que o líquido de arrefecimento sumiu! (Fiz revisão somente antes da pandemia). Verifiquei muita craca no reservatório e mangueiras pequenas todas entupidas! Fiz a limpeza e não coloquei água para testar, liguei a moto, porém ai retirar o parafuso do dreno a água não desce! E eu percebi que a parte de cima do motor aquece enquanto a parte debaixo permanece fria. Poderia ser bomba de água com defeito? Ou o que poderia ser? Obrigado!

[@felipebrito1985]

Arthur, meu conselho é você desmontar i máximo de peças possível e fazer a limpeza que for possível, depois você testa a válvula termostática fora do sistema pra ver se está abrindo e fechando normal com a mudança de temperatura da agua, e por fim, abastece o sistema com o líquido de arrefecimento recomendado. Não saiu agua pelo dreno porque provavelmente ele está entupido e a bomba é desmontar pra ver se tem alguma avaria. Quando tiver tudo pronto você monitora pra ver onde está o vazamento

[@fabiomendys8005]

Felipe parabéns pelos seus vídeos vc é simplesmente fantástico nos detalhamentos , tô com uma duvida na minha Xt ela esta na garagem parada sofri um acidente ela esta funcionando tudo ventoinha aciona partida tá boa em fim funciona tudo minha duvida é quando eu a funciono durante 10 minutos mais ou menos acelerando pouco na garagem o cano Do escape bem na curva fica incandescente isso é normal quanto mais acelero mais fica em brasa isso é normal notei isso agora a uns 3 dias

[@felipebrito1985]

Fabio Mendys, foi voce que ja tinha feito esta mesma pergunta em outro video? Pergunto isso porque ja recebi esta mesma pergunta outro dia, isso é mesmo estranho ficar da cor de brasa

[@clayton0846]

Fabio qual era o problema da moto?

[@thiagomacedo1640]

a válvula bypass pode comprada separadamente?

[@felipebrito1985]

Infelizmente não, ela vem junto com o corpo de borboleta que está descrito como "Conjunto de Válvula de aceleração

[@dansalles780]

Parabéns pela explicação!!!

[@felipebrito1985]

Obrigado Paulo Salles, abraço

[@PedroPaulo-pd7hx]

Tarde meu amigo, depois de umas acelerada cortada de giro acendeu a luz de temperatura...mais na hora parei a moto deixei esfriar ai depois liguei de novo... Nao acendeu mais nenhuma vez a luz...mas sera que por acende uma vez pode ter afetado algo?

[@adrianoizidro1453]

Esse retorno dessa mangueira pro radiador do embolo da marcha lenta só joga de volta pro radiador com o líquido quente?

[@valdeirbraga5377]

Boa Noite. Parabéns,pelo video.

[@felipebrito1985]

Valeu Valdeir, abraço

[@Silveiradias_]

10 minutos com a moto ligada ( parada em neutro) a ventoinha já liga. Esta correto ? Lembrando que é aqui no nordeste, média de 25-30 °c

[@felipebrito1985]

Isso mesmo Paraibano

[@kingoculos2587]

Ola, estou com seguinte problema, aquela mangueira menor que sai da bomba para o moto, esta estufando, quanto mais acelera mais ela estufa, ja fiz a troca dela e não resolveu, porem a moto não esta esquentando... Tenho medo dela estourar essa mangueira

[@igorhenrique6414]

parabéns pelo vídeo assisto sempre vai ser de ótima ajuda 👍

[@felipebrito1985]

Igor Henrique, obrigado

[@solano_na_ruta]

Deixei minha Tenere 660 ligada no cavalete pra aquecer o motor e ligar a ventoinha pra dai aguardar 5 min e medir o nível do óleo. Porém a ventoinha passada 10, 15 min não desliga. O que pode estar acontecendo?

[@leandrorodriguez6341]

Boa tarde Felipe primeiro quero parabenizar pelo canal só vídeos top , queria te fazer pergunta tenho uma xt a ventoinha arma normal ela tem fluindo mas ela esquenta muito e tipo e questão de anda pouco já começa a esquenta e normal isso. ?

[@felipebrito1985]

Obrigado pelas palavras Leandro, realmente ela esquenta bastante,,isso é normal, no trânsito pesado ela quase frita as pernas, ja na rodovia você não sente, se a luz de temperatura não está ascendendo e não está escapando líquido para fora do radiador ou para o reservatório não ha motivo para preocupações, abraço

[@leandrorodriguez6341]

Obrigado meu amigo Deus abençoe e te da sabedoria pra passa mas informações top pra gente feliz natal ótimo ano novo

[@felipebrito1985]

@@leandrorodriguez6341 , muito obrigado pelas palavras, feliz Natal e um ótimo ano novo pra você também, permaneço à disposição, grande abraço

[@Silveiradias_]

Pelo que vi, assim que ligo a contagem não está maior, e olha que esperei esquentar até ligar a ventoinha. Aconteceu comigo de nesse processo de querer ajustar a lenta a saida do escape ficou vermelhada, coloquei um galhinho e a ponta acendeu, kkk. eu percebo que esse motor esquenta muito rápido parado. Pouco tempo depois desliguei e liguei novamente a moto e o giro ficou no padrão 1500 e o motor mais frio, assim como a saida do escape nao "ferveu" de novo.

[@felipebrito1985]

Lobo Dias , deveria iniciar num rpm maior com o motor frio pra facilitar a partida, depois de alguns instantes o rpm deve dimunuir, o fato dos escapes ficarem vermelhos acontece frequentemente mas não com todas as motos acredito que é um fenômeno praticamente normal, ele liga a ventuinha de 10 a 15 minutos mesmo, abraço

[@wssantana]

excelente explicação

[@felipebrito1985]

Valeu Wellington, abraço

[@wssantana]

@@felipebrito1985 eu que agradeço pelos seus vídeos, peguei meu xtesão, seus vídeos m ajudou muito, 👏👏👏

[@fagnerdasilvacarneiro8113]

Em vez da água pode colocar só o líquido arrefecimento

[@felipebrito1985]

Só pode colocar líquido de arrefecimento, não pode usar somente água, mas atente para que tem que haver a mistura entre água e aditivo, não pode ser colocado somente aditivo concentrado, a expressão "líquido de arrefecimento " compreende agua+aditivo, abraço

[@nossoqueridoclovis1765]

Felipe meu amigo boa noite a minha moto completou 20 mil km o que você recomendaria em relação à revisão?

[@felipebrito1985]

Anderson, além dos itens normais de revisão você deve trocar a vela de ignição (coloque o modelo original para evitar problema) , mande verificar a folga das válvulas e troque o elemento do filtro de ar (coloque original também) e mande lubrificar os rolamentos da caixa de direção, no restante é lubrificar tudo que tem movimento na moto como se faz numa boa revisão, abraço

[@emersonsilva4279]

Boa noite amigão! A minha XT é 2008. O sistema de arrefecimento está super-aquecendo, vazando um mínimo líquido próximo a válvula termostática e a luz da temperatura não apaga. Será que o defeito está na válvula ?

[@felipebrito1985]

EMERSON silva, pode ser que ela esteja travada totalmente fechada, o liquido de arrefecimento é novo? de boa qualidade? se sim, faz um teste com a valvula, retira ela, coloca em um recipiente com agua e vai aquecendo com a valvula dentro da agua, alem disso tem que usar um termometro para monitorar a temperatura, ela tem que abrir de 71 a 85 graus, se não abrir é porque está com defeito. Só lembrando que o super aquecimento pode ocorrer por causa de defeito no VENTILADOR ou de liquido fora da especificaçao de fabrica

[@emersonsilva4279]

Entendi. O líquido ñ é novo, mas o ventilador funciona normalmente. Obgd pela dica e um forte abraço!

[@felipebrito1985]

EMERSON silva, entao ja que o VENTILADOR não está conseguindo baixar a temperatura é provavel que o liquido está muito deteriorado ou a valvula está travada, se o liquido estiver com mais de tres anos eu acomselho fazer a troca para testar, se não der certo ai voce parte para testar a valvula termostatica

[@emersonsilva4279]

Consegui descbrir o problema graças ao seu vídeo. É o selo mecânico da bomba d' água. O radiador estava abaixo do nivel. Obgd meu amigo!

[@cristianocrica6174]

Bom dia meu amigo, peguei uma Ténéré 660 e no caso do respiro da bomba d'água eu ando com ela e quando paro em casa boto uma gota do líquido de arrefecimento , isso é sinal de que o selo já fo

[@felipebrito1985]

Cristiano, existem duas possibilidades, pode ser apenas sujeira no selo ou realmente desgaste, mas de qualquer maneira o problema é nele, aconselho desmontar e verificar se tem alguma crosta nele, se não tiver o mais indicado é trocar mesmo

[@danielgoncalves3145]

Boa noite, quando der uns pingos pelo respiro da bomba d’água qual selo seria exatamente?

[@mikaellucascerezo4070]

Irmão, estou com um problema na minha, luz de arrefecimento fica piscando e acusando ERRO 3 mas a moto já foi conferida tudo e não achamos o problema. Tudo funciona normal, ventoinha, não vaza água, não acusa nada quando passa rastreador. Será que pode me ajuda?

[@richardvoltolini]

Boa noite, Seria necessário desmontar a válvula termostática para limpar?

[@felipebrito1985]

Richard Voltolini, não, ao menos que voce tenha suspeitas que ela está travada

[@lalajonathansouza6027]

parabens gostei muito desse video,

[@felipebrito1985]

Valeu irmão, abraço, qualquer dúvida conte comigo

[@juniojose5675]

Mas será que ajunta do cabeçote já queimou?

[@MagrelodaNx400]

Boa noite, minha xt dpois da lavagem com agua, apresentou erro 1 no painel, e luz de aquecimento fica ligada direta, a moto liga e anda normal. Ja troquei o liquido do radiador, retirei carenagens, taquei desengripante em todas conexoes incluisive na ecu, e liguei novamente, porem continua com o mesmo problema ! alguma dica ?

[@felipebrito1985]

Apareceu er-01 no painel? Caso sim, a moto não deveria estar pegando, ja desapareceu o erro do painel? Esse erro é de falta de comunicação entre o painel e a ECU, minha dica é abrir o painel pra ver se entrou agua e está causando a falta de comunicação, mas se a moto está ligando ja é um bom sinal, outro detalhe é que não se coloca desengripante nos contatos mas sim o "limpa contato" que evapora após a limpeza, o desengripante é oleo e pode piorar a situação, depois que abrir o painel posta aqui o resultado, abraço

[@viniciusvi7249]

Irmão sua moto aparece erro 1 mas quando vc anda com ela bastante ela afoga e não pega a minha tá assim vc conseguiu descobrir o que ajuda ae obrigado aguardo sua resposta

[@alemaozzinho]

Minha esta assim qual foi ah solução ?

[@Maju794]

Estou com o mesml problema conseguiu resolver ?

[@MagrelodaNx400]

@@Maju794 na época eu tirei o módulo na lateral limpei com ar comprimido e conectei novamente e saiu o erro

[@hiagogomes8504]

Amigo , tenho uma xt660 2007 a 60 dias e ela ainda nao armou a ventoinha sozinha e nem acendeu a luz de temperatura ate hoje ...ja fiz o diagnostico ela armou normalmente .. será que pode ser algum problema ou pode estar assim por algum outro fato?

[@felipebrito1985]

Hiago, qual é a temperatura média da sua região? Geralmente ela arma mais em transito pesado e em locais com temperatura mais alta, se você usa a moto mais em rodovias ou para pequenos trajetos dificilmente a ventoinha vai armar, a luz de temperatura não deve ascender quando o sistema está funcionando normalmente ela só ascende quando o sistema está com falha, se voce quer ter certeza que a ventoinha está armando é só deixar o motor contando de 10 a 15 minutos, a ventoinha vai ter que armar, caso a luz de temperatura ascenda antes da ventoinha ligar aí é problema no sistema e voce vai ter que verificar antes de utilizar a moto novamente

[@lucasaguiar3311]

Meu amigo minha xt as vezes acende a luz da temperatura msm ela fria. Mais acende com a moto desligada.. quando eu desligo e ligo a moto a luz da temperatura some.. oq deve ser?

[@lucaszangerolami5654]

A minha moto deixei ela parada ligada. Aí começo a sair líquido do respiro pq será?? Aí eu troquei a tampa do radiador.

[@alexandrelopesgarcia4011]

vlw , aprendi muito com esse video!

[@felipebrito1985]

valeu Alexandre

[@igorcarvalho1594]

Boa noite,a minha esta sumindo o líquido do radiador,hj foi a 2° vez,pode ser a tampa,e parece n estar vazando,na bomba q vi um pequeno merejado de líquido,mais creio q n seja ali pq abaixou em menos de 1 semana,troquei o líquido botei 1 litro puro no radiador da marca Tirreno,e os 250ml de agua de mina no reservatório

[@felipebrito1985]

Igor, o líquido só vaza por três locais, PARA DENTRO DO MOTOR, PELA TAMPA ou pelo SUSPIRO ABAIXO DO MOTOR, isso se as mangueiras estiverem em boas condições, então pelo que você falou, pode ser vazamento pelo suspiro e você só está vendo um pouquinho na hora que para, mas ele vaza mais em altas velocidade quando o sistema pega pressão, ja a questão de colocar líquido puro no radiador, não faça isso, tem que ser uma mistura de 50/50

[@igorcarvalho1594]

O suspiro da bomba d'água q cê fala?

[@igorcarvalho1594]

E outra coisa q achei estranho,se a tampa estivesse boa ela tinha puxado a agua do reservatório,na hr q secou o radiador né?

[@felipebrito1985]

@@igorcarvalho1594 isso mesmo, aquele pequeno orifício abaixo da bomba d água

[@felipebrito1985]

@@igorcarvalho1594 sim, com a vedação boa a agua é sugada para dentro do radiador esvaziando o reservatório de expansão

[@juniorpisca9876]

Parabens pelo video tirou bastantes duvidas✌

[@sinhozimsinhozim3147]

E normal quando da na partida ela ascender a luz de injeção???

[@rarixt6609]

Fala amigo a minha 2012 aconteceu isso deixei ela ligada pra testa a ventoinha ela não armou ferveu jogou do radiador para o reservatório até encher , e estou usando aditivo e água mineral está certo nunca aconteceu isso primeira vez..

[@felipebrito1985]

pois é Rari, tem que ficar de olho neste sistema, mas o ideal é usar água desmineralizada + aditivo ou a solução ja pronta para uso, abraço

[@lucianocarvalho4131]

Bom dia meu amigo tem uma peça chamada válvula termostática se ela falhar o aditivo não circula no motor em consequência não passa no sensor de temperatura e a moto ferve

[@ericsonandrade3735]

Ótimo vídeo a minha XT está vazando água por baixo do tanque e esquentando no reservatório estava normal Até eu completa o líquido do reservatório que fica embaixo da asa não sei se pode ser isso ter afetado

[@felipebrito1985]

Ericson Andrade, ja resolveu o problema? So vi sua mensagem agora

[@ericsonandrade3735]

felipe brito consegui era a mangueira do radiador a que vai no retorno tava invertida

[@eliascampossantos3865]

Opa o nível do reservatório tá normal mais o do radiador tá baixo é normal e quando tá muito calor a luz acende do oq pode ser

[@felipebrito1985]

Elias, ta vazando líquido pela tampa do radiador ou por outra parte do sistema, veja se ha vestigios de vazamento pra identificar, o mais comum é vazar pela tampa do radiador, o correto é trocar pra resolver

[@carmopaiva9565]

Valeu Filipe! Vou fazer esse teste, e você me indica uma marca boa!

[@felipebrito1985]

Carmo Paiva, Motul, o líquido vendido pela Honda ou o vendido pela Yamaha

[@carmopaiva9565]

Mais uma pergunta, desculpa , a moto com a junta do cabeçote queimada, qual o sintoma que ela apresenta? 660?

[@felipebrito1985]

Carmo Paiva, ela pode apresentar desempenho inferior ao normal, dificuldade de partida e lenta irregular, porém isso pode ser imperceptível deppendendo do estrago, então o ideal é você fazer o teste que falei ainda com o motor frio pra ver se vai jogar líquido pro reservatório, se jogar vai ser a junta

[@rubisneygoncalves6544]

Amigo,eu desencaixei essa mangueira menor de retorno próximo da tampa do radiador que vem do sensor de calor, e coloquei de volta ,derramou um pouco do liquido,será que pode dar algum problema como ar no sistema,ou o sistema vai continuar normal?

[@felipebrito1985]

vai continuar normal porém pra ver o quanto vai faltar funciona a moto fria sem a tampa do radiador para sair o ar e completa o que falta.

[@pliman2007]

Eu queria completar o reservatorio com o liquido do fluído, como posso fazer isso? é pela tampa de cima, da valvula?

[@felipebrito1985]

Para completar o reservatório é só tirar a tampa de borracha que tem o caninho no meio

[@claudineiribeiro9897]

Bom dia amigo me tire uma dúvida quando dou a primeira partida do dia na minha xt660 observo que a mangueira que sai do reservatório esquenta muito em menos de 5 minutos ligada isso é normal ?

[@JoaoOliveira-ds7ph]

Boas, minha xt escapou a mangueira junto ao termostato será apenas a abraçadeira que escapou ou algum problema de maior??

[@felipebrito1985]

João, foi a mangueira mais fina ou a mais grossa? Se for a pequena pode ser quebrado o suporte

[@JoaoOliveira-ds7ph]

@@felipebrito1985 foi a mangueira mais grossa

[@felipebrito1985]

@@JoaoOliveira-ds7ph acredito que foi apenas a abraçadeira mesmo, não ha motivo aparente para suspeitar de um problema mais sério

[@JoaoOliveira-ds7ph]

@@felipebrito1985 não vejo nenhuma alteração no funcionamento da moto mas vou testar, obg pela ajuda

[@macgregorymendea4005]

Fiz o teste mas minha ventoinha não está Armando eu cometi um grande erro em colocar so água mas vou fazer o teste no próximo final de semana pra ver o que ouve a moto eu não arriei o fluido antigo socompletei e fui testar a moto e logo começou a sair vapor pelo padrão do sistema eu e meu colocamos água e mesmo assim com uns 2 minutos ela já estava fervendo de novo e a ventoinha não estava Armando não sei porque mas dou fazer um novo teste no final de semana que vem e te passo o que aconteceu mas sua explicação foi a melhor até agora obrigado mas uma vez

[@felipebrito1985]

Obrigado Mac Gregory Mendea, a primeira providencia é trocar o líquido de arrefecimento por um de qualidade, não coloca qualquer fluido que você pode ser enganado e comprar água com corante, deixa o motor em marcha lenta por dez a quinze minutos e verifica se a ventuinha liga, ela vai ligar por volta dos dez minutos, caso não ligue você verica la no diagnóstico se ela liga ao camando do ingine stop, se não ligar é problema nela mesmo, caso ela ligue no diagnóstico ai você procura ver se o sensor de temperatura do motor está marcando corretamente através do diagnóstico também, como falei no video a ventuinha liga após os 106 graus e a água pura ferve a 100 graus, ou seja, a água que você colocou ferve antes da ventuinha ligar e isso não é problema da moto, o erro foi seu mesmo, qualquer dúvida é só falar

[@macgregorymendea4005]

felipe brito vlw obrigado na semana que eu for mexer te dou um alô se deu certo ou não

[@paulosilvano1898]

Meu amigo sou Paulo d Mirassol d oeste mt. tenho um xt660 que está esquecendo a ponto de jogar a água pela tampa d radiador .a ventoinha só liga com o código no painel Já troquei o senssor e não adiantou Já passou por isso ❔

[@felipebrito1985]

Boa noite Paulo, tudo bem? Me fala um pouco sobre sua moto, ja foi trocada a junta do cabeçote dela? O líquido de arrefecimento é novo e de qualidade? Ja abriu a bomba de Água pra ver se as pás estão intactas? Ja pediu pra testar a válvula termostática? Quando joga agua pra fora é com a moto fria ou quente? A tampa do radiador da muito problema de vedação, caso você não queira comprar logo outra de cara eu aconselho procurar um mecânico especialista em radiador pra fazer um teste na tampa. Você fez o teste do sensor de temperatura do líquido através do painel? Enfim, me fala um pouco sobre sua moto que eu tento te ajudar, abraço

[@danilosouza4576]

Fala meu nobre, a minha aciona ventoinha e tem liquido, porem quando eu ano no bairro maxima de 40km por hora aciona luz temperatura..seria pela baixa rotação e baixa velocidade

[@felipebrito1985]

Fala Anderson, não tem nada a ver com a velocidade, remova a tampa do radiador e verifique se tem líquido até o gargalo do radiador, se não tiver é sinal que a tampa ta dando entrada de ar. Agora se estiver com liquido normal pode ser a válvula termostarica travada fechada ou o líquido muito velho sem ter eficiência, da uma verificada e me fala o resultado

[@saulomanhezi5000]

Boa noite amigo,tenho uma xt 660 ela está fervendo pelo reservatório de água e quando ferve o nível do reservatório aumenta que enche o reservatório por completo,quando esfria o motor no outro dia o nível está normal,Oq faço?

[@felipebrito1985]

Saulo, primeiro verifique se o liquido está com quase 100% água ou com aparência de ja estar estragado, se tiver faça a troca por um liquido bom, de marca confiável e veja se resolve, caso não resolva ai voce verifique se a vedação da tampa está boa ou se ha necessidade de troca da tampa do radiador,e por ultimo, se estas duas providencias não resolverem verifique se foi feita a troca da junta do cabeçote por outra não original ou de forma errada pois pode estar vazando compressão pela junta e pressionando o liquido para fora do radiador, depois posta aqui o resultado, abraço

[@raisilva482]

Olá amigo a pouco tempo adquiri uma xt660 e essa magueira do minuto 30:15 começou a vazar é algum problema ou é normal?

[@felipebrito1985]

Amigo, pode ser que tenha um entupimento no sistema de marcha lenta que esteja aumentando a pressão na mangueira

[@cristianocrica6174]

Foi pro espaço, estragou?

[@Silveiradias_]

Outra pergunta: uma mangueira que sai do reservatório fica solta mesmo? Vi que a minha era solta e voltei aqui pra ver e na sua também era. É essa segunda mangueira lateral ao reservatório. Para que ela serve ?

[@felipebrito1985]

Lobo dias, esse é o suspiro do reservatório, é pra sair ou entrar ar de acordo com o nível do reservatório

[@nyorodrigues2334]

Amigo troquei o liquido de arrefecimento dai agora no suspiro esta dando uns pinguinhos preto no suspiro eo liquido é amarelo kk sera que esta saindo sujeira depois para

[@felipebrito1985]

Amigo, pode até ser sujeira, mas se continuar pode ser o óleo do motor misturado com líquido, como eu mostro no vídeo, esse suspiro fica entre o retentor de agua e o retentor de óleo

[@nyorodrigues2334]

@@felipebrito1985 ata sai so uma gotinha e sai so quando esquenta muito e o radiador asciona

[@nyorodrigues2334]

Peguei um cotonete limpei o buraquinho daí deixei a ventuinha ligar ela ficou bem quente andei nela pra esquentar mais nao saiu nada no buraco nao depois que passei o cotonete no local saia tipo uma borrinha de oleo preto

[@felipebrito1985]

@@nyorodrigues2334 aguarda um pouco pra ver se continua, se continuar verifica se o líquido de arrefecimento está na promoção correta e se é de uma marca de qualidade, porque se for de baixa qualidade pode estar fervendo no sistema e aumentando a pressão interna, e o vazamento pode ser por esse aumento de pressão, ao final, se nada resolver, tem que trocar o retentor, ou pelo menos abrir pra fazer uma limpeza nas bordas do retentor