Завод изготовитель может декларировать по поводу ремонтопригодности, все что угодно, но если агрегат попадает к людям с прямыми руками, все их заклинания по поводу ремонтопригодности идут прахом. Как всегда все чётко у вас, спасибо за обзор.
@peterrohr4900 Жыл бұрын
У моего сгорел поршень (лопнул) размазало так-же, причина по моему мнению, в масляной форсунке (охлаждение поршня) скорее всего была забита .
@lukahlisc76704 күн бұрын
Engine is not timed correctly. When rebuilding this exact engine you need to time it 100% spot on. Without the timing pin (timing screw) it is impossible. You are 100% few degrees of the correct timing. If you do not know what I am writing you about or "what timing screw", nevermind, cross your fingers and hope that those 2-5° won't be a problem. Best regards.
@Howdy423 жыл бұрын
Хоть у меня и Субару...всё равно приятно было посмотреть сборку!
@СвідомийУкр Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста сколько нынче стоит перебор 2,7 или 3.0 дизель на дискавери в случае если он ещё не стуконул и не сломал коленвал а переживатья уже начал. То есть вопрос о привентивном лечении. Стоимость работы? стоимость запчастей + -?
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
В этот раз всё красочно и детально😁👍
@peterrohr4900 Жыл бұрын
Всё супер, у меня один вопрос: шатуные вкладыши разные, по составе и цвету, какой куда?
@paulm.9721Ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько Ньютон затягивать болты на коленвале? Благодарю заранее.
@dumitruburuiana313611 ай бұрын
Ты лучший!!!!
@ГлібБлогер3 жыл бұрын
Лайк как всегда!)
@KozlovArtur-n7y11 ай бұрын
День добрый, также нахожусь в Одессе оставьте контакт для связи, спасибо
@СЕРГЕЙЕКИМОВ-ч7я Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пжл нет ли у вас видео как снять стартер на RRS L320 3.0 2012? Меняю грм, нужно метки выставить и закрепить маховик. Спасибо за ранее)
@7903inside2 ай бұрын
А почему случился прогар?
@vitala97073 жыл бұрын
Крутяк👍
@vjneit3 жыл бұрын
На сколько я слышал, внутри современных ремней ГРМ идет "специальная петля", которая стягивает ремень и не дает ему порваться при больших нагрузках, активируется она при первом натяжении, за тем ослаблять ремень уже нельзя, тем более снимать и ставить.... Вы что - нибудь об этом знаете?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Пруфы где?))) Я этих ремней много сжёг и кроме кевларовых нитей ничего не видел)))
@vjneit3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa Ну вот речь идет об этой нити, что она не просто намотана, а работает как удавка, и если ее затянуть и не отпускать ремень отходит ресурс, а вот если натянул-ослабил-натянул оборвется... вот поэтому и срашиваю Ваше мнение
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Пахнет бредом, где это сказано)) Очень интересно, или это придумали некие мастера чтобы парить каждый раз новый ремень... И надо помнить что ремень не статично натянут, он играет на натяжителе и натяжка там не сильная, иногда из-за перекрытия фаз может быть провисание и это нормально. Так же понимая что там кевларовый корд залит резиной, хочу увидеть где там поместится петля. Ещё не менее важный вопрос, как она работает? Как она поймёт сколько ужаться, учитывая что натяжитель постоянно подвижен и компенсирует не линейную работу ремня. Если кто не вкурсе, ДВС работает не линейно...
@vjneit3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa спасибо за Ваш ответ
@LDA7511 ай бұрын
Congratulations
@absentspynet2 жыл бұрын
Все красиво по феншую кроме одного. Натяжитель цепи на распредвалах старый. Если мотор будет чавкать, то это он. А зачем вы медные шайбы с форсунок сняли? .
@vitaliy61893 жыл бұрын
Надолго ли хватит гильзовки для данного дизельного мотора?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Пока тьфу тьфу
@ОлегСергеевич-н2э3 жыл бұрын
У субару хоть и узкие вкладыши, зато их много!
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Если Субару любить, то она послужит))) Проверено
@ОлегСергеевич-н2э3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa Ну так любим, служит, пятая сотня пошла)))
@ВЯЧЕСЛАВВЛАДИМИРОВИЧ-д7я3 жыл бұрын
165тыщ-суба жива
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Ну, а чего нет)))
@weeamweeam-up1wj5 ай бұрын
عمل جميل
@maksimsmirnov75523 жыл бұрын
а блок с налетом ржавчины или показалось?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
да, этот блок быстро окисляется. Он голый и не крашен
@Александр-щ8н9л3 жыл бұрын
Так в чем проблема была то, а? Или я просмотрел что-то?🤔🤔🤔
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/anKQmHR5ntSLo7M
@Александр-щ8н9л3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa я имел ввиду причину этого. По ходу второго видео Вы сказали что пока не нашли причину и будете разбираться с этим. А так конечно 👍
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Авто работает штатно, как вариант причина может быть в присутствии бензинов в дизеле
@ВячеславМалин-м9з Жыл бұрын
Добрый вечер, где вы находитесь?
@maximfdrv3 жыл бұрын
Мне интересно, сколько стоил ремонт? Современные моторы то еще извращение. Все расчитанно на гарантийный пробег, потом как повезет
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Гораздо дешевле пенька в сборе)))
@добрячек-ц7с2 жыл бұрын
талерантность...себе пусть заберут,мы взяли полезное от этого спасибо,наелись
@matthapaq961814 күн бұрын
Thank you so veryyyy much for the fantastic video !!! you are a Legend 💪🫡, I want your help and advice,,, my Discovery 4 TDV6 3.0 L , I bought a cheap car for my wife , car it’s not running for the last 4 months so I take some risk everything in the car so great so I bought, this LR4 always serviced on time by previous owner, full logbooks paperwork everything all history shows, story being so while he pulling his camper coming from very long distance about a 1000 kms and some how he find his car started leaks coolant then overheated engine in the way back so he was so close to his home about 40-60 kms drive it until arrived home , it has new AGM battery car won’t crank no click it just heard funny sound as it turn on like an electric motor similar to winch motor ? Oil level under full a bit two notch and oil cap has smell bit burn Do You reckon engine gone 😢? Then I used my scanner ATOFIX pro , I plugged it it OBD port in LR4 it shows me that I have only two faults -1 DDM (Driver Door Module) -2 PCM (Powertrain Control Module) then under the rest it says no response . When I did the scan battery was 13.8 it’s new 4 weeks old. I use a long plastic cable tight as a snack to check between the oil filter and the oil cooler if there is any oil spread because of the high temperature/pressure it might go faulty but I find all dry no oil leaks or trace all around engine very clean nothing u find only the red coolant bit track , the famous top thermostat it’s split when I just pump the hose/pipe it makes a hissing and water go through it ,, I checked the water bottle have no trace of milky liquid or in the oil and front thermostat there is a trace of red coolant and on some pipes this was before a week , and today before you send me your reply I took the fan out and I tried to crank the engine manually because I thought it might piston jammed or coked the engine or crank might be snapped who knows , but thanks God , cranked it freely I moved it both ways front and back nothing jammed or anything sounds funny? Then I tried to go searching all around the engine and I found out on the top thermostat that’s it’s sitting on the top of the oil cooler top thermostat was split damage I replaced it with new then I checked the engine oil take the screw sump to see how the oil looks like then first what came out is a pure clean water about a 2 big mugs and then a dark black oil was smells bad burned it didn’t left the constant of oil it’s still oil not oily waterish- I think because it’s been sitting too long after this incident he had with his car overheated the engine cools and oil burn cooked oil so for long it’s hold all the dehydration inside some how as no coolant all gone no oil inside coolant and no coolant in oil 🤷♂️. It seems head gasket I’m in it now , I’m thinking it might be a thermostat cause all this or water pump gone was faulty I don’t know 🤷♂️ … then I add water to the new bottle fill it up put all hoses back new thermostat battery new then i put oil from my last week oil service was done to my Td5 idea to wash the engine out with Td5 old oil then I’ll add new oil and filter…I give then put everything back together I start car won’t start engine but it’s cranking all smooth the message I see on screen is low key battery and low coolant and the water bottle is full and red yellow triangle message says Restricted Performance ?? what do u think plzzzzz I need your advice 🙏🏻🙏🏻🫡🫡 Many thanks again To youuu really you are a Legend 🙏🏻💪🫡 Cheers Matt