雪道太郎の士別出張！北海道約200kmの移動は吹雪との戦い

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5 ай бұрын

移動が多い業種、運転が仕事の皆さまはコレが普通！
冬の嵐だと騒がれない限りは、吹雪でも通行止めでも
下道使って必ず現地まで到着します。
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Пікірлер: 82

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

雪道太郎出張により動画投稿やコメントのお返事お休みしておりましたが落ち着いたので再開いたします！ ※各位、僕が帰らない理由がコレです！ｗ

@user-nh9uj1cb3k 5 ай бұрын

🥰俺、青森だから豪雪や地吹雪、雪の壁の恐ろしさはよく分かるが、北海道の雪は一味違う。３０年近く前、大型バスでニセコに🎿スキーに行ったが、爆弾低気圧通過直後の❄悪天候に見舞われ、バスの窓には雪や融けた氷が暑く貼りつき景色が見えないほどだった。もちろん先行車のテールランプや後続車のヘッドライトは全く見えず、気の毒にも雪の壁に突っ込んだ車や脱輪し横転した車、追突事故車を複数見かけた。あの極寒で立ち往生しようものなら命にかかわりますね。道中、通行止めや交通規制が掛かり皆が心配する中、地元の運転手さんよく運転できたものだ。４５人の乗員の命を預かるプロの世界はスゴイと思ったね。⛄⛄⛄⛄

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

こちらでよく言われてることですが、飛行機も電車もダメでもバスだけは確実に目的地まで行ける！ほんとバスって凄いです！

@user-yq3qp4st2d 5 ай бұрын

とても参考になりました。士別方面の冬の酷道の状況がリアルでした。サングラスの効果は、全くその通りと思います。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

機会があればまた、そういった酷道動画またやりますねｗサングラス大事ですよね！

@naonao0206 5 ай бұрын

TALEXは釣り用で持ってますが、運転用には夜も使える「ネオコントラスト」の調光タイプを使ってます。安物のイエロー調光昼夜兼用使ってた時は疲れましたねｗ

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

自分も釣りで使ってます！水中丸見えで、水面の乱反射で目が疲労するのを防いでくれて最高です！ネオコントラストというものがあるんですか！調べてみます！安物はダメですね…

@lemon-pan 5 ай бұрын

タレックス良いですよね！！わたしは、アクションコパーが昼間夜はモアイブラウンを使ってます！全然眼の疲れが違いますし、見えますよね🌟

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

アクションコパーありました！モアイブラウンもあったかもしれないです薄ーいやつですよね！！良いレンズはホント疲れないですよね！！

@user-dv9yn9bl7x 5 ай бұрын

お疲れ様です〜ひどい時の移動ですね… 私も今シーズン数回降ろされました😢 事故には気をつけて😊

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

お疲れ様です！酷くない時が少ない方向なので困りますｗ高速使う事が多い人は絶対おろされますよね… ありがとうございます！お互い気を付けましょう！

@user-hz3ut2tw6e 5 ай бұрын

私はドライブ用の眼鏡で運転してます。少し緑がかったレンズですが、雪や吹雪の時に見やすいのです。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

グリーン系も良いですよね！

@user-rv3ul2kg4j 4 ай бұрын

千葉県からです。眼鏡着けてるんでオーバーグラスのDaiwaフレーム、「イーズグリーン」を使ってます。夜の雨降りの路面のテカリとセンターラインの区別がしやすくなり重宝してます。

@user-be5ed3tq4i 5 ай бұрын

北海道でも高速降ろされちゃうんですね😮 関東甲信越はちょっと雪が降ると降ろされちゃうので途方に暮れます！高速を全く使わず苗場に行ったり厳冬期の富士山5合目登ったりするので慣れてるけど、残り100 何十キロで豪雪の峠越えは嫌だなトンネルで抜けたい！

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ホワイトアウト、積雪が多すぎる場合には降ろされてしまいます！その後天候みて開けたり、積雪が多すぎる場合には閉鎖して一気に除雪して解放になります！高速道路って厳しい峠道をパスできるように作られているので、変な場所で降ろされると恐ろしい峠越えが待ってるんですよね…

@gingin265 4 ай бұрын

タレックスいいよね！自分も運転で使ってる。周りもタレックスユーザーが増えてる。本当に安全性が変わる。

@taro-ch 5 ай бұрын

お疲れ様でした吹雪運転、毎年辛いですね😅 CLAのセンターコンソール内の右側のUSBにiPhoneを繋ぐとCarPlayが使えたりしますよ🙂

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

自分のCLAはカープレイ使えないっぽいですｗ前期型だからかも…

@inunekohp 5 ай бұрын

空知出身ですけど、冬は行きたくないですw 昔高速の滝川砂川間の橋の上でクルマが突然横向いて、目の前にガードレールが見えた時には終わったと思いましたね。何をどうしたか分かりませんが自然にカウンター当ててたんでしょうね。三笠まで片道4時間とかも経験ありますし、とにかく冬場は空知から北は勘弁です😢

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

地元民ですら警戒する場所ですよねｗ三笠まで４時間…でも高速止まって渋滞したらそれくらい普通ですよね

@rice-poteto 5 ай бұрын

お疲れ様です。昔から動画を楽しく見させていただいていました。ホワイトアウトの映像と実際に見えてる感じのイメージ図、素晴らしいと思いました（再現度抜群です！）。私は宗谷地方に10年以上暮らしていて、冬場も千歳間の往復700〜800kmをなん度もなん度も移動していましたが、それ（ホワイトアウト、通行止め）が普通と思っていました（苦笑）。同じ道内の方でもやっぱり宗谷地方は厳しい場所、という印象なのですね。去年から仕事の都合で本州（故郷）に転勤になってしまい、今期の冬、雪道が走れなくて本当に残念です。北海道の冬、特に宗谷の冬が大好きなので、少しでも早く宗谷地方に戻りたいと思う日々です。動画活動応援しています。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ありがとうございます！サングラスを掛けると抜群に見えるわけじゃないのですが、ちょっとの差がホワイトアウトだと大きかったり…それを再現しました！本州に転勤になってしまったんですか。本州はもう春ですよね！今期は降り方が極端で、いつもの北海道の冬とは違った雰囲気でした。引き続き応援よろしくお願い致します！

@user-qo2df6wf5f 5 ай бұрын

いやー道を広く作ってあっても200kmずーっと真っ白ですね。太郎さんがコンフォートスタッドレスって言うの良くわかる動画ですね、変に疲れたくないもの。　あと、安い偏光でもそれなりにいいけれど、タレックス偏光レンズいいですよね。私もドライビングサングラスでお店の人が「ドライブ用ならグリーンにすれば木とか山とかの緑がより引き立っていい感じだよっ」てことで以前から濃い目のグリーン系のを使ってます。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

そうなんです！2細かな揺れや衝撃を極力拾わなくて静かなタイヤが欲しくなります！タレックスレンズでもイーズグリーンというのがあって、今度欲しいな…って思ってます！まだグリーン系はトライしてないので今度買いますね！

@user-qo2df6wf5f 5 ай бұрын

昨日から今日の間に思ったんですが、それだけ真っ白だと雪目になっちゃうのかも?なら乱反射防止とまぶしさ防止でトゥルービュー（グレー系・全体的に暗くなる、一番自然なのかな）必須なのかもですね。　イーズグリーンは黄色いですよー。慣れるかどうかですね。ただ、全体的に暗いとか日陰だけどしっかり見たい時はよーく見えます(森の中で小鳥とか蝶々とかを見つけたいとか沢の流れも見たいとか)サングラスはずしたらこんなに暗かったかと思うくらい。　私の場合は海岸線を流すドライブより「~スカイライン」とかの山系ドライブを重視したのですが、グリーン系で海の照り返しや山の緑がどんな感じに感じるのかは個人差等々チェックしてみて下さい。　それほど詳しい訳ではないですが、なんか逆・雪道太郎になったみたいですね。

@user-fs7ph2ib3o 5 ай бұрын

この間、紋別からの帰り旭川から高速通行止め💦 富良野経由~三笠~岩見沢~南幌~北広島~札幌で帰ってきました😂

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

紋別ですかー！遠いい…富良野から岩見沢の下道ルートも結構厳しい場所ありますよね雪多いしコーナー多くてなかなかに滑った記憶…大変お疲れ様でした！

@tk-iy6jm 4 ай бұрын

旭川のベンツ乗りです。トラック運転手しているのですが旭川〜札幌は毎回構えてしまいますね❗

@user-ok7hs5sp7g 4 ай бұрын

こんにちは相変わらずえぐいですね笑羊蹄山麓に住んだことありますが岩見沢とかあっちの方はこんな感じなんですね笑街でこれだけ降る都市は日本でも北海道くらいですよね新潟県の妙高にも住んだことありますが山の上に行くと一晩で70センチくらいでしたその時は街では20センチくらいです北海道のイメージで言うとテイネ山と札幌市内的な感じですもちろん北海道の方が降りますが笑中山峠のホワイトアウトもとても怖かった印象ですあとですが北海道の方がスピードを出す理由がわかった気がします北海道の路面は雪が軽いので結構グリップします新潟などの日本海側は重い雪なのでもうタイヤが浮きます日本海側は消雪パイプがあって雪が重くなるのも原因かと思いますね北海道の路面は走りやすいですでも視界が大変なことになりますよね笑北海道で雪道だいぶ鍛え上げられました懐かしい映像をありがとうございます関東の埼玉に帰ってきましたが北海道は忘れられないいい思い出の地ですありがとうございます

@tobikage2 5 ай бұрын

自分も眩しさに弱くてレンズ資産の豊富なルディのサングラスを使ってます調光レンズも多いんですけど、車内だと紫外線が通らないので調光しないので意味が無い😅これは車内に保管すると高温でやられます悪天候にはレーシングレッド、晴天にはブラウン偏光です！

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ルディは聞いたことが無く調べたのですが、自転車競技の人が使うメーカーなんですね！調光レンズ興味があったのですが、確かに車内だと紫外線カットされちゃいますね。情報ありがとうございました！

@tobikage2 4 ай бұрын

@@JOHNSNOWROAD 紫外線調光レンズは車内だと一番薄い色の状態のまま変わらないんですよただ最近のレンズでは紫外線ではなく可視光で調光する物もあったはずですそれなら車内でも色が変わるかと思います

@office_8oz 5 ай бұрын

サングラス情報ありがたい！

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

お役に立ててうれしいです！

@yumic5289 4 ай бұрын

E60にはオプションでナイトビジョンがありました。赤外線当てて霧や真夜中でも透視できるスコープです。ベロフから後付けできるナイトビジョンがあるので北海道には打ってつけの装備かもと思いました。

@kokkokko999 5 ай бұрын

東北は今季、暖冬で雪少なくて幸せです。それでも、ホワイトアウトが発生した峠道は誰も先頭走りたがらず、先頭車両はハザード炊いて後続車に譲りまくります。北海道でもあるあるですか？

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ボクの経験ではそれは無いです！停止すると突っ込まれるリスクもあるので徐行とにかく進むイメージです。譲ろうにも対向車も見えないし、対向車線もよく分からないので危険です。

@northern963Hz 5 ай бұрын

空知管内は地吹雪がヤバいんですよね😰 そんな中の出張お疲れ様です。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

そうなんですよ～、また明後日同じルートで士別に戻りますｗｗ

@northern963Hz 5 ай бұрын

@@JOHNSNOWROAD 様雪が降らない様に🙏

@stathamjason7048 5 ай бұрын

ホワイトアウトの中運転お疲れ様でした、見てるだけでも運転怖そう💦

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ありがとうございます！緊張しながら運転しました！

@koh-5840 4 ай бұрын

昨日もひどかったですね。吹き溜まりで道なくなって引き返して通れるルート探して、もう終わっていいな。今年は極端な年でした。

@jayshibata4507 5 ай бұрын

おしさしぶりです。千葉の雪降らない（積もらない）所に住んでると、のんきに綺麗とか思いますが、実際は雲の中での飛行みたいな感じなのかな？質問。北海道全体としてFF車は少ないのでしょうか。CLA売っちゃうんですね。ちょっと寂しいですが、太郎君が選ぶのが１番だよね。タヌキでしょうがなく買ったのだから。気を付けて運転してくださいね。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ご無沙汰しております！久しぶりの動画投稿となってしまいました。そうですね！全てが真っ白になると自分の方向や速度感が失われて何もわからなくなります。地域によるかもしれませんが、札幌はＦＦ車結構います！タクシーもＦＦであったりＦＲであったりします。最近は各モデル４ＷＤの設定があるので、わざわざFFという人は少ないと思いますが過去にFFしか設定がなかった人気車種アクアやプリウスなどがまだ札幌では沢山走っているのでFF車がまだまだ多いという感じだと思います FFは確実に昔より減少傾向です。そうなんです…CLA良い車なんですが、少し古い方が自分には合ってるなと…ありがとうございます！

@alfa-fv3gd 5 ай бұрын

途中で高速降ろされると出口手前からの渋滞が厳しいんですよね🚗🚚🚓🚙 自分なら275で頑張っちゃいます(笑)

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

そうなんですよ～去年は275で頑張りました！天候が良かったのと交通量少なくて意外とスムーズでした！

@user-fn6mr8uk2w 5 ай бұрын

慣れているとはいえ、北海道の自然はやはり過酷ですねぇコンチでお出かけかと思いましたがノキアンでしたか、長旅も少々快適でしょうか。お時間あれば、BMWの四駆(FRベース)とベンツの四駆(FFベース)に違い等感じていたらお話聞きたいです。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

スポーツに振った車ですがノキアンタイヤのお陰で長旅も快適ですよ！明後日また戻るので次はコンチネンタルで戻ろうか検討中です。ボクが感じたことですが、ベンツのFF四駆はとてもよく出来ていてリヤの駆動がしっかり入ってケツが回ってくる感じがありますアクセル踏めば単純にアンダーばかり出てしまうという感じではなくハンドル切ってアクセルを踏めばナチュラルドリフトに近い動きをしてくれます！また、深雪でもＦＦ４ＷＤだけあって前進する能力が高く埋まりそうな場面でも大丈夫でしたＦＦ４ＷＤで乗り味に不満が出るかと思っていましたが十分でした！ BMWの場合はFR４ｗｄということもあって、アクセルワークでリアのコントロールができるのでとても良いですＢＭＷ＝ＦＲというイメージでしたが４ＷＤになってもＦＲ BMWを感じることができて気持ちが良い乗り味ですＦＦ 4WDと違ってコーナーに入る前に姿勢を作る必要もなく、アクセルで車の角度をある程度コントロールができるので個人的にはこちらの方がすきですただ、自分が乗っていたＥ６１は埋まった事はないけど深雪には弱そうな雰囲気は出てました。埋まりそう…？的な感じです。新しいＸ driveならばそうでないかもしれません！

@user-xk4bl5qh6b 5 ай бұрын

太郎さん、ようこそ道北へ！笑

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ありがとうございます！なんだかんだ夏も冬も来てしまってますｗ

@toshi.t9596 5 ай бұрын

いや〜、きびしい！これは大事見てる方もハラハラするべや

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

なかなかに厳しかったです！もっと酷い時も過去にはありましたがそういった時に限って機材積んでないという… ハラハラの移動でした！！

@user-uy2xp7ir6u 5 ай бұрын

今年は特別道央から道北は大荒れですね。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ですねぇ…留萌が常に荒れ狂ってる…

@user-el2uv4np1n 5 ай бұрын

眼鏡のシオジリは良い眼鏡屋さんですよ😊

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

ですよね！ホントに良くして頂きました

@kibunya123 5 ай бұрын

去年の年始で通行止めでカムイ行くの辞めてトマム行きました（笑）で、今年は気温上昇でマジで読めない天気、、、飛行機予約はもはや運（笑）雪が降り過ぎもダメですけど、温度上昇は一番タチが悪いです、、、

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

カムイは良いスキー場なんですけど天気が厳しいんですよね… まだトマムの方が行きやすいですよね！高速道路で一車線になるから事故でよく止まってますけど。何回降ろされたことか… 今シーズンは本当に困ったもんですよね。雪の降り方が極端で困ってしまいます。気温上昇でパウダー求めて旭岳が混雑しているみたいですよ！

@naochanroadster 4 ай бұрын

宮城なので雪はそんなに降らないですが、古川の辺り（検索すればすぐ分かります）が有名な地吹雪地帯なので怖さはよく分かります。北海道ほどじゃないにしろ、-10℃以下まで普通に下がるので雪はサラサラだし平野で風も強くヤバイ時はホントにヤバイです。数年前には高速で大規模な事故がありました。

@RinRintan 5 ай бұрын

旭川のあたりは某車両メーカーのテストコースだけでなく、タイヤメーカーのテストコースとかもありますよね～。年一くらいで同僚が同じか分かりませんが某車両メーカーのテストコースに出張しています。私も会社の金でいけるなら一度くらい行ってみたいですね（笑）某車両メーカー他の拠点に行ってもスマホとかは持ち込み禁止になっていますよ。

@JOHNSNOWROAD 5 ай бұрын

様々なタイヤメーカーさんのテストコースありますね！看板立ってました！タイヤの売り上げが結構あったりするとメーカーの試乗会に呼んでもらえたりするみたいですね自分は呼んでもらったことは無いですけどｗｗｗちなみにテストコース近郊は本当に何も無い場所が多いので最初は楽しいかもしれませんが、慣れてくると結構大変です某テストコースで仕事していた時は昼食は毎日コンビニ弁当かカレーか蕎麦かうどんそれを３週間くらいやりましたが、さすがに飽きました… 出張で来るより試乗会に呼ばれて来るくらいの方が丁度よいかと思いますｗ