【學弟請準備】EP.63 起死回生？MG自製率三個月後終於達標！但似乎售價會...？｜兩千中古車

[@kenji9438]

現在小改CC 有媒體踢爆 很多領牌車 出廠隨即下放到二手中古車商來賣 應該是業務衝業績包牌車 說CC降價倒不如說當初賺太多 多 一兩樣配備大陸上一代本就給你了 現在 說有降價但以往折扣空間也縮小 一來一往 降價並不多 而且根本是舊車重新拉一些小皮罷了

[@紅柿子]

MG PHEV虧電狀態下全AUTO控制回充，100公里實際測試油耗約14KM/L…

[@hfman69824]

手刀加入 題外話，身爲一個持有9年的前86車友，感覺放到今年再賣價格好像也沒什麼差

[@月蝕-z5r]

LEXUS的ES 現在24/25的可以折到30W

[@李清發-o4x]

車市不按牌理在出牌了,以後會成常態

[@吉米仔-b3b]

28:13 電池不見得會便宜 但電池科技會進步 之後固態電池普及了 傳統鋰電池的電車都會被淘汰 而且應該快實現了

[@咪-p5g]

肯定漲價吧，不受自製率影響的kuga和tucson都漲價了 kuga以前有七開頭的價，MG被自製率針對後KUGA直接漲7萬 但MG應該不會漲到7萬那麼多啦，我猜漲五萬 但MG假如不要學壞變成客貨車或者拔配備，就算漲五萬配備一樣輾壓同級車

[@張玉東-g8i]

福特車價以前可以減5萬，最近很硬只能減2萬！

[@麥芽糖打鐵]

人家配備跟螢幕操控都比你MG自製率前好了都90幾萬，那自製率可以再降到80幾才有機會

[@Rabay1019]

帽T開放會員訂購了嗎

[@2000car]

稍等我們喔！我們近期會抽幾件給社群的好朋友們喔～

[@richman3224]

Infiniti 的車也是折了30萬

[@章漁-c3y]

老實話，是（呵呵呵呵）