Bully Bike EP. 7 อยากขี่ทัวร์ริ่ง เลือกรุ่นไหนดี...?

สำหรับคนที่อยากได้รถทัวร์ริ่ง
ลองมาฟังคลิปนี้เพื่อประกอบการตัดสินกันได้ครับ
#bullybike

[@BullyBike]

สามารถสอบถามเรื่องกรองเพิ่มเติมได้ที่ Facebook Sprint Filter Thailand :facebook.com/Sprintfilterthailandmotorcycles

[@gotstreetglide]

ผมขี่ฮาเลย์มายี่สิบกว่าปีใช้มาหลายรุ่น สามปีก่อนลองเปลี่ยนใจหันไปขี่ Multistrada V4S ยอมรับขี่มันส์มาก บิดติดมือ แต่กินน้ำมันสุดๆ ปีที่แล้วขาย Multistrada V4S ไปถอย GSA 1250 มันคือรถที่ตอบโจทย์ในการขับขี่ที่ผมต้องการมากที่สุด ความแรงใช้ได้ ความสบายมาเต็มครับ

[@critsoftware1575]

รายได้แค่นี้ 15-20,000 ไม่ใช่ซื้อทีวีตู้เย็น ยิ่งจะไปทัวริ่ง คชจ.แฝงเยอะ ค่าชุด/อุปกรณ์คิดเพิ่มก็อ่วมแล้วผ่อนกันหรรมลีบแน่😂😂😂😂😂

[@เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ]

ผมกับเมียรวมกันสีหมื่นกว่า ยังไม่มีปัญญาจะจ่ายค่าบำรุงรักษาz300เลย😂 โดนค่าแบต3750 ผ้าเบรคหลัง820 หน้า780 พักเท้าหลังกับเสตย์พักเท้า3290😂 ธรรมดาช่องนี้พูดอะไรผมค่อนข้างเห็นด้วยนะ แต่เรื่องเซอร์วิสคาวาซากิ ผมเถียงขาดใจเลย แพงชิบหาย😂😂 ค่าแรงก็โคตรแพง ตั้งวาล์วโคตรแพงแค่300cc ถ้าใครไม่เชื่อไปลองได้ ศูนย์คาวาที่อ้อมน้อย

[@Tourzingg]

ผมเงินเดือน 17-18k ผมขี่ tracer900gt เชื่อผมมั้ย ค่าใช้จ่ายเยอะตาม cc จริงๆมันอยู่ที่เรา ถ้าคิดนั่นนี่ก็ไม่ได้ขี่

[@critsoftware1575]

@@เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ ถ้าคลาส 300 ฮอนด้าเลือกได้ครับถ้าเข้าศูนย์รถเล้กธรรมดาค่าเซอร์วิสถูก แต่ถ้าไปเข้าบิ๊กวิงก็จะเรทบิ๊กไบค์แพงขึ้นมาหน่อย

[@sarawutgaewbangtoo2789]

ผมรวมกับแฟน 8 หมื่นอยากได้ทัวริ่งสักคน ปัจจุบัน ผ่อนรถยนต์ 1 คัน บ้านอีกหลัง คิดค่าใช้จ่ายbigbikeสักคัน ยังรู้สึกแอบกลัวเป็นภาระเลยครับ

[@วันวานยังหวานอยู่-ฮ6ท]

ถูกครับ เงินเดือนผม17,000 ค่ากินค่าที่พัก บลาๆ มาเริ่มที่NX500 เป็นรถบิ๊กไบค์คันแรก ขับสนุก ฝึกง่าย เที่ยวง่าย จบ

[@azugiro]

Honda nc 750 x ครับ เครื่องกับเกียร์เหมือน xadv แต่ปรับท่านั่งให้เป็นทัวริ่งไม่ใช่สกูตเตอร์ ยืนขี่นิ่งดี Ubox ใหญ่กว่า xadv หน่อย ข้อเสียอาจเป็นที่ตอนเติมน้ำมันมันต้องเติมที่เบาะท้าย แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไร มือสองตอนนี้ราคาเป็นมิตรมาก อันนี้ถ้ามองในราคาคุ้มเงินอ่ะนะ ไม่ได้ดีที่สุดแต่ก็เป็นตัวเลือกได้

[@parinyarepper]

ผมแนะนำอีกตัว NC750X ท้องเตี้ย ดิสเดียว โช๊คนิ่ม แบตเตอรี่ถ้าใช้ของไม่แพงอาจจะแรงไม่พอแม้แต่จะติดเครื่อง แรงพอๆกับX-ADV แต่ค่าอะไหล่พวกอะไหล่สิ้นเปลือง ล้อโซ่สเตอร์ ราคาถูก เป็น750cc. ที่กินน้ำมันพอกับ500CC. 🎉ความประหลาดอยู่ที่กล่องกับถังน้ำมัน ถ้ามองดีก็ดี แต่ถ้ามองว่าลำบากก็ใช่ ฝาถังอยู่ใต้เบาะคนซ้อน เปิดเบาะเติมน้ำมันเป็นเวฟเลย 😮😮

[@ArttyGoldwing]

ถ้าในเรื่องความนุ่ม ความนิ่ม ความนิ่ง กว่า GS ต้องยกให้Goldwing1800 ครับ ถ้าได้ลองจะมีคำตอบอยู่ในนั้นครับ คนขี่ GS บางคนที่เห็นๆมาย้ายมา Goldwing ก็เยอะครับ แต่ที่สุดแล้วก็แล้วแต่ชอบ ทุกคนมีมุมมองและสไตล์ของตัวเอง บางคนไม่ได้ชอบรถนิ่ง นุ่ม บางคนชอบฟิลลิ่งนั้นๆ เพราะฉะนั้นอยากให้ลองหลายๆ รุ่น จะได้รู้ครับ

[@วันวานยังหวานอยู่-ฮ6ท]

เงิน15,000-20,000 หักค่ากิน ค่าที่พัก ค่าอื่นๆบลาๆ ผมตกลงจบที่nx500 ค่าดูแลถูก ของแต่งเยอะ ออฟชั้นดี ขับง่าย ฝึกง่าย เที่ยวสนุก เหมาะกับการมีบิ๊กไบค์ทัวริ่งคันแรก

[@รังสรรค์เรืองเรื่อ]

รายได้เป็นตัวเลข หักแล้วรับจริงเท่าไร ค่างวด ค่าเซอร์วิส เติมน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าใช้จ่ายระหว่างเดือน สงสัยต้องทนกินบะหมี่สำเร็จรูปสักห้าปี งดเกี้ยวสาวด้วย

[@วันวานยังหวานอยู่-ฮ6ท]

@@รังสรรค์เรืองเรื่อ ใช่ครับ บางคนคิดว่าออกได้ ผ่อนไหว เห่อรีบออก ดาวน์น้อยๆ อยากได้รถไวๆ ไปเจอค่าเซอร์วิส ค่าน้ำมัน ถึงกับร้องเลย สุดท้าย เงินเดือนไม่พอกินไม่พอใช้ ไหนจะเงินผ่อนรถอีกจุกๆเพราะตัวเองดาวน์น้อย เพราะรถคลาสพวกนี้500-650cc มือใหม่จะออกกันเยอะ ดูข้อมูลมาน้อย ก็เข้าเนื้อตัวเองล้วนๆ

[@วันวานยังหวานอยู่-ฮ6ท]

@@รังสรรค์เรืองเรื่อ ส่วนตัวผมดาวน์เยอะหน่อยและแบ่งแยกเงินชัดเจนเดือนต่อเดือน ค่าเซอร์วิส ค่างวด ค่าอื่นๆของรถสำรองไว้ทุกเดือน ก็ไหวนะ ถ้าเราวางแผนมาดี แต่ส่วนมากมือใหม่เขาจะไม่ดูข้อมูลเรื่องค่าเซอร์วิส คิดว่าผ่อนไหว เจอค่าอื่นๆแฝงเข้าไป ก็เจ็บแบบจุกๆ

[@วันวานยังหวานอยู่-ฮ6ท]

​@@รังสรรค์เรืองเรื่อผมคิดว่า15,000-17,000นี้ไม่แทบจะไม่พอ ค่ากินค่าใช้ค่าน้ำมัน แค่นี้ก็อยู่ไม่รอดแล้ว ไหนจะค่าเซอร์วิสอีก

[@สาระพัด..มั่ว]

ผมลองขี่ตระกูล v-strom ทุกรุ่น ตัว800DE รถบาลานซ์ดีสุดแล้วครับ ดีกว่า1050อีก ล้อหน้า21นิ้ว ไม่ใช่ปัญหาในความเร็วสูงเลย บาลานซ์ตัวรถดีมาก รอบสูงๆ สั่นสะท้อนขึ้นมือน้อยมาก ตัว650XT,1050XT,1050DE ที่ความเร็วสูง ยังเจอหน้าสั่นบาง แต่ตัว800DE นิ่งสนิท แต่ตัว quick shifter ถ้าเตะ1ไป2 จะดังไม่เนียน กำครัชช่วยจะดีกว่า แต่จาก2ไปถึง6 เนียนนุ่มสบายมาก

[@chawanakonthuampudsa8413]

เป็นรุ่นหนึ่งที่ผมชอบครับแต่จังหวัดที่ผมอยู่ไม่มีศูนย์บริการเลย

[@ธนพลจรัสชัยอนันต์]

เด็กเดียวนี้มันไม่กลัวจนหลอก เงินเดือน10,000เดียว ถามหาบิ๊กไบค์ แล้ว

[@mr.saranpanumaspinyo6225]

Versys 650 ตอนนี้เหลือ 250k+ ใครกำลังมองหาทัวร์ริ่งขี่ แนะนำเลยครับ

[@ProtectWorldMMMINDMoo]

เอารุ่นที่พอดีกับความต้องตัวเองจะเหมาะสมกว่าครับ ไม่ว่าจะกี่ CC จะมากจะน้อย ก็แฝงมาด้วยค่าใช้จ่ายเซอร์วิส ต่างๆ เช่น น้ำมันเครื่อง ใส้กรอง ยาง แบต และ อื่นๆ ตามอายุการใช้งาน สำหรับผมมองเลยว่า แค่ nx500 ก็เหมาะสมกับคนงบไม่เยอะ แต่สำหรับผม xl750 ก็เหมาะสมที่จะจบ เพราะส่วนตัวไม่ได้เอาไปออกทริป เน้นการเดินทาง ทุกสภาพ เส้นทาง ยิ่ง off road นี่สุดยอด😊

[@nattasakippoodom565]

จากใจพนักงานอ๊อฟฟิต ที่เอื้อมไม่ถึง 1300 ผมเลือก 850Gs ครับ บรรทุก ผบไปได้ทุกทุกที่สนุกมาก อาจจะไม่นุ่ม เท่า 1250/1300 แต่บอกเลยว่า สะดวกสบาย ราคาห่างกันครึ่งๆ

[@Supername_SR_ChokChai]

ผมขี่ SR400 ไปทั่วประเทศ เพราะเพื่อนในแก๊ง 30กว่าคัน ขี่SR กันหมด ไปนิ่มๆ140 - 150 ขี่เหมือนกันยังไงก็มันครับ

[@neozrayz161]

ถูกทุกข้อเลยครับ ตรงประเดนทุกจุดจริงๆแต่เสริมให้นิดนึ่งครับมี TRK502 รถจีนจริงแต่ล๊อคหลังๆ 2022 มาไม่มีปัญหาแล้วครับ มือ 2 ราคาไม่แพงปี๊บครบ แต่ส่วนตัวผมเชียร์ CB500X NX500 ครับอย่างที่บอกเลยไปได้หมดดูแลรักษาถูกมากๆ สำหรับคนเงินเดือนไม่เกิน 20,000

[@narinsuriyarungsi7327]

รายได้กลมๆ 5 หมื่น ส่วนตัวตอนนี้กำลังเก็บสดเพื่อจัด Ducati Multistrada DVT ครับ มือสองในตลาด 300,000 นิดๆ ผมว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ดีสำหรับสายซิ่ง และหล่อด้วย ค่าใช้จ่ายแอบแฝงมันมีอยู่แล้วครับ ต้องเผื่อไว้ด้วย และจัดไฟแนนซ์รถมือสองไม่คุ้มอย่างแรงครับ ดอกเบี้ยโหดไป

[@ลุงเจิ้บSWB]

ความรู้ละเอียด พูดเข้าใจง่าย ฟังเพลินดี กวนๆหน่อย ชอบพี่เสื้อเทาหว่ะ

[@คนดีที่รักเธอ-ต6ซ]

ชอบการบรรยายมาก ให้ความรู้ภาษาที่เข้าใจง่ายมาก😊😊😊

[@united191919]

ผมใช้รถเน็คเก็ตมา 10 ปี เลยจะเปลี่ยนไปทัวริ่ง โดยโจทย์ที่ผมต้องการ คือรถคันใหญ่ๆ เสียงหวานๆ วิ่งทางดำ 100% จึงเลือก VERSYS1000SE โฉมปี 2019 หลังจากใช้งานมาแล้วปีกว่า กับระยะทางสองหมื่นกว่ากิโล ประทับใจสายทางดำอย่างผมทุกประการครับ

[@pitipongsathit7334]

ชอบคำพูดที่ว่าคนขับคลาสสิคไม่ได้ต้องการจะขับไปที่ไหนเลย แค่อยากขับรถคันนั้น อยากผมขับ Scrambler Nightshift อยู่ ตัวรถเป็นสแครมผสมคาเฟ่เรเซอร์ แต่นิสัยคนขับนี่ทัวร์ริ่งเลยไปครึ่งประเทศละ แค่ต้องการจะขับคันนี้จริง ๆ

[@boaatcamarillo3418]

ใช่เลยครับ ผม Icon ก็ไปทั่วเลย ตัวปะทะลมมากหน่อย เหนื่อยกว่าคันอื่นหน่อย แต่แค่อยากพาคันนี้ไปด้วย

[@PttOMG]

สำหรับผม ที่1ในใจเลยคือmultistada v4rsที่กำลังจะเปิดตัวนี่คือสุดสายของจริง แรงแบบพร้อมบิน เพราะชอบรถแรงแต่ไม่สะดวกสายsport(panigale)แม่บ้านคงซ้อนไม่สนุก ถ้าซื้อคงไม่คิดจะสนค่าน้ำมัน เพราะไม่ได้ขี่ทุกวัน😂 อีกตัวก้อคงไม่พ้น1300gs บาลานซ์ดีสุด หล่อหรูลงตัวสุด

[@พัสเกนทร์กลิ่นสุคนธาภรณ์]

เปลี่ยนมาหลายรุ่นละ จบที่ใช้ Hayabusa gen2 ปี12 เก่าๆ โครตทน ติดกล่องท้าย และคู่ข้าง บอกเลย ความเร็วสูง นิ่งมากๆ ขึ้นดอย อินทนนท์ ชันๆ เกียร์6 ขึ้นสบายๆ แรงบิดมหาศาล ทางตรงความเร็ว ก็ 300+ ขนาดมีคนซ้อน

[@boum5555]

ถ้าพูดถึงรถใหม่ในราคา 2-3 แสน ผมให้ versys650 ใช้มาเกือบ 10 ปี แล้วลองมาขี่ 500x ก็ดีนะแต่แรงน้อยไปหน่อยคนละเรื่องกันเลย ใส่ปีบ 3ใบ บอกเลย หลัง 130-140 หมดแรงแซงไม่ขึ้น ถ้า versys650 กดที่เดียว 160 สบายๆขึ้นไวมากแรงท็อคมาเต็ม 500x เหมาะกับมือใหม่ครับ แต่ไม่จบ .. อย่างว่า อยากจบคบยานแม่ ต้องรวยแท้ๆถึงจะขี่่ได้ เห็นราคา service ต้องโบกมือลา !! เห็นบิลราคาน้ำตาไหล

[@nazueiei2168]

สอบถามหน่อยครับ versys650 เซอร์วิสเเพงไหมครับ ผมดุูมือสอง ปี18 ไว้ ซื้อเเบบผ่อนครับ กลัวซื้อมาจะจ่ายค่า service ไม่ไหว

[@boum5555]

@@nazueiei2168 ไม่แพง บางรายการถูกกว่า CB500 เทียบแท้เบิกศูนย์ ทั้ง 2

[@nanatkimta5252]

เล่นคาวา ิดผิด เพราะค่าเซอร์วิส เเพง

[@icenk-i2p]

เห็นมีพ่วง ทัวริงแอดเวนเจอร์มาด้วย Rally300 ก็น่าสนใจนะครับ VstromSX250 ก็โอเคร KLR 650 kawa ก็น่าสนใจครับ ส่วนตัวใช้ 300L ใช้ล้อโมตาด เพราะอยากใช้แบบ tubeless และที่สำคัญมันเตี้ยที่สุดแล้ว ตัวอื่นขาไม่ถึง และมันใช้ในเมืองรถติดได้ด้วย ถ้าเป็นทัวริ่งอื่นเหนื่อยมุดลำบาก

[@นายอิน-ต8ย]

สิบกว่าปีที่แล้ว ขับเวฟ 125 ไปเที่ยวจากกรุงเทพ เขียงใหม่ ไปกลับ / กลับมาเข็ดเลย พอกันที ระบมไปทั้งตัว

[@Contemplation9]

55 ตอนนี่ขี่รุ่นไหนอยู่ครับพี่

[@ThodsapornThongchom]

ชอบที่บอกว่า รถทรงลุงทรงเก่า เค้าต้องการขี่รถ ผมคือหนึ่งในนั้น

[@tour-jeab-jeab]

Suzuki V Strom 650 xt มือสอง ขี่ดี คุ้มค่าจริงครับ

[@anuchamatra3639]

น่าจะราคาลงมาบ้างแล้วใช่ไหม

[@ความสุขณัฐนันท์]

Vstrom ไฟ 2ตา เบาะสบายสุดๆแม่บ้านหลับ ไหลขึ้นดอยนิ่มๆครับ

[@สหรัฐคงทอง-ถ5น]

โฉมนั้นศูนย์ถ่วงต่ำ กำลังเครื่องเพียงพอสำหรับเดินทาง ขึ้นเนินขึ้นเขาสบาย เร่งแซงสบายๆ เข้าโค้าได้ลึก ช่วงล่างดี จิกเข้าโค้งแล้วมั่นใจมากๆ พลิกรถช้ากว่าเวอร์ซิสนิดหน่อย แต่ภาพรวมดีกว่า แรง ศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วงล่างพอ เพียงพอต่อการเดินทางแบกสัมภาระสบายๆเลยครับ ผมยังเสียดายเลยที่ขายไป

[@npfmaster5648]

สำหรับผมถ้าเอาแบบสุดๆทางดำต้อง honda Goldwing only

[@คันคายไรเดอร์]

เชียร์ vstrom 650 มือ 2 แสนกลางๆ - 2 แสนต้นๆ ผมสายจอดรถปี 2017 วิ่งไปแค่ 13000 ขับเดือนละครั้ง ยังสตาร์ทได้ปกติ ไม่มีอะไรมากวนใจเลย ไม่ต้องลุ้นว่าจะสตาร์ทติดไหม ไฟเครื่องโชว์ไหม ในกลุ่มมีคนเคยน้ำมันเครื่องแห้งไม่รู้ตัวยังขับได้ ข้อเสียสูบวีร้อนดาก กับ O2 sensor เสียกันเยอะ แต่ใช้ของรุ่นแม่บ้านแทนได้ครับ

[@aj950]

ผมใช้ vstrom 650 ตาเดียว 2019 รถ5ปี ไมล์2หมื่น ขี่ปีละทริป start ทีเดียวติด ทนมาก ปัจจุบันไว้วางของครับ555

[@jomtop-o9b]

ดูคลิปนี้ตัดสินใจได้เลย หิมารายันกับ nx สำหรับผมนะ

[@ธนากรภูสุวรรณ์-อ6ศ]

เสียดายไม่พูดถึง ยามาฮ่าทีเเม็กบางเลย สนใจอยู่คับ ทั้งตัวเก่าและตัวใหม่

[@pizzachannel5762]

ออกnmaxมาขับ วิ่งไลน์แมน พี่ช่วยไปออกทริป แลัวเอาxmaxนำ แลัวบอกวิ่ง100พอ แม่น วิ่งเกือบ140เค้าซ้อน2 น่าจะหนัก160รวมของด้วย กุกับเพื่อน คลาส150กัน วิ่งตามอย่างเหนื่อย ของผมยังยึดได้130แต่เพื่อนนี้สิ adv160กับpcx แต่ละคนแม่น น่าสงสารมันบอก120ก็เหนื่อยล่ะ ตอนนี้ว่าจะไปรถจีนล่ะ350เอามาออกทริปดีกว่า555

[@tonystylist]

เงินเดือน 2 หมื่น Cb500x ดาวมา 4 หมื่น ผ่อน 60 งวดละ 3500 เจอค่าใช้จ่ายแฝงเข้าไป ตึงอยู่เหมือนกัน แต่งกระจุยกระจาย 555555

[@themyarm]

ขอแชร์ในฐานะใช้ Versys X300 และเคยใช้ 500มาก่อน เทียบ2ตัวนี้บอกตรงแบบไม่อคิและไม่อวย เพาะใช้จริง 1.หน้าตา - เฉยๆ ออกไปทางด้านธรมดามาก แต่ถ้ามองลงมาจากมุมคนขับ สวยกว่า500x ยิ่งเป็น NX500 ยิ่งไม่สวย แต่ภาพรวม500x สวยกว่า (เรื่องความสวยแล้วแต่คน) 2.ออฟชั่น X300 ผมเป็น ทัวเลอร์เวอชั่น มีมาให้ครบ มีขาตั้งคู่ มีแรคท้าย มีกลองข้าง มีแคชบาร์ มีSpotlight(ไม่ึ่ค่อยสว่างเพาะแสงพุ่งลงพื้น) ต้องติดเพิ่มอยู่ดี ไฟหน้าหลอนใส ผมเปลี่ยนใส่LEDใส่สวยเลย ไม่ต้องแปล ยัดได้เลย หน้าปัดเรือนใหม่ได้แบบตระกูล 400 และนินจา1000มาเลย บอกครบทุกอย่างบอกเกียร์ด้วย 3.เครื่อง300ไหวไหม ถ้าเทียบกับ500 300cc ม้า39ตัวที่11500รอบ 500cc 46ตัวที8500รอบ แต่น้ำหนัก300 แค่170กิโล 500x 205กิโล ต่างกัน 30 กิโล ถ้าเอามาขับด้วยกันจริงๆ 500 มี 300 ไม่ได้ แค่รอบของ300สูงมากๆ แรกที่ได้มาใช้บอกตรงตรงว่าไม่ถนัดมากเพราะต้องลากรอบสูงจริงๆถึงได้อัตราเร่งใกล้เคียงกับ 500 แต่จะเห็นผลมากๆตอนที่แบกของเยอะเยอะแล้วมีคนซ้อน x300 อึดมากๆ ถึงจะบอกว่าอึดแต่ถ้าไปเทียบกับรถออโต้ 300 ถึง 350 ซีซี ถ้าเดิมๆนะ x300ก็ยังดีกว่า แต่ถ้าเทียบ500 ต่างกันมาก ถ้าไม่รากรอบ ส่วนตัวตอนแรกจะเอาSupercub c125 ไว้ขับเที่ยวอยู่ ตั้งใจไม่ได้จะเอารถแรงอยู่ แล้วมาเปลี่ยนใจเอา X300 สำหรับผม เหลือๆ ขับสนุก ขับง่าย แต่ถ้าจะเอาแรบสู้500ไม่ได้ถ้าไม่รากรอบ

[@simpleguy7299]

พี่กรลืม tracer900 ครับพี่ ส่วนตัวชอบมาก แนะนำข้อดีข้อเสียหน่อยครับ

[@chaichai1304]

อยากฟังเหมือนกันครับ

[@bigstreetcaptionbsc6644]

ล่าสุดเห็นราคาต่ำสุด Versys 650 229,500 ครับ คลาส 650 ทัวร์ริ่ง ราคา 2 แสนหน่อยๆพระเจ้า เสียดายซื้อคลาส 300 มาขี่ไปก่อนแล้วครับ เน้นขี่ในเมืองเลยอยากได้ที่ไม่กินน้ำมันมาก ค่าเซอร์วิสถูก

[@Toei_P]

อยากมีรถสักคันต้องเผื่อการเงินให้โฟลดีๆไม่ติดขัด อันไหนสึกหรอมีเงินเปลี่ยนได้เลย(ใช้ของดีไม่เปลี่ยนบ่อย) มีเงินกินเงินเที่ยวมีเก็บ ต้องเผื่อดีๆ

[@lmbrook8980]

งบน้อย500x เยอะขึ้นนิด nx500 มองฝันนน รายได้กลางสูง แอฟริกาทวิน รวยสุดๆ ยานแม่

[@Moto_lism]

Tracer 900GT ทางดำอย่างเดียวดีมากเลยครับ

[@heartsick5401]

พูด Sport bike ไปแล้ว คลิปนี้ก็ Touring bike คลิปหน้าขอให้พี่พูดถึง Naked bike หน่อยได้มั้ยครับ อยากฟัง มันเพลินดี สนุกด้วยครับ😂❤

[@rocketman7175]

ผมแนะนำ NC750X อีกตัวครับ ราคาค่าตัวอยู่ที่360,500บาท เกียร์DCTปรับลดเชนเกียร์ได้ด้วยปลายนิ้ว ทรงทัวร์ริ่งจ๋า ทางดำ80ทางฝุ่น20 2สูบแรงทอล์คย่างโหด

[@sittichaik0]

ฟังดูสุดจริง..ข้อมูล

[@อาคมคําเพ็ง]

คำแนะนำ รีวิว สุดยอดมากครับ ขอบคุณครับ

[@Moto_lism]

ผมขี่ X ADV 750 ไปทางเรียบเป็นหลัก สบาย ชอบมาก

[@Dogugorn1]

ความฝันผมเลยคันนี้

[@polkritwutiwiwattananon6053]

Gs ตัวพัน ผมถอยไม่ไหว เพิ่งถอย 850gs เพราะ 1. เงินมีแค่นี้ 2. 900gs ไม่สวย 555 ขอบคุณคลิปพี่มากๆ ครับ ที่ทำให้รู้ว่า ผมคิดไม่ผิด :)😊

[@seventyonethl7689]

Tracer9gt ละครับ เห็นมันมีฟังชั่นแทบทุกอย่างเลยในเรตนี้ไม่มีใครเกิน มันมีข้อดีข้อเสียยังไงครับ

[@chaichai1304]

ตามครับ

[@tichanilboon102]

ผม ผู้ใช้ Tiger sport 660 หน้าตาไม่สวย อไหล่แพง แต่ขับมันมาก สามสูบกู้โลก

[@MultiMooouan]

ที่พี่เสื้อเทาแกนั่งโม้มาถูกทุกอย่างครับ สำหรับผมเริ่มต้นด้วย Sport แล้วก็เปลี่ยนไปเป็นทัวริ่งไปติดอยู่ทัวริ่งนานหน่อย แล้วก็แอบเหล่คลาสสิคอยู่แป๊บนึง แล้วก็ทุกวันนี้ขี่แต่ฟอซ่า 350 ครับ😅

[@GANG-fc6tc]

ผมอยากให้ช่องพูดถึงเรื่องรถแนวแนวช็อปเปอร์ บ้างครับ รอชมอยู่นะครับ อีกคนนึงชงอีกคนนึงทั้งตบทั้งเตะ ฟังเพลินมากครับ

[@tomzbass1988]

เป็นการแชร์ที่โครตจริงใจเลยครับ รายการดีมากๆครับ ขอบคุณนะครับ 😊

[@mamomamamamomama7683]

ขอเป็น cruiser หน่อยครับ ตัวไหนดีขับใช้งานเที่ยวบ้าง

[@benzgaughan4475]

แนะนำ อุปกรณ์เครื่องแต่งกายหน่อยครับ

[@พนมธรรมสุวรรณ์]

ก่อนจะเลือกรถ.. ต้องดูสภาพตัวเองก่อนว่าจะเอามันอยู่หรือป่าว.. เลือกccให้เหมาะกับศักยภาพ​ของตัวเอง... การเงินที่จะดูแลถ้าเกิดปัญหา...

[@RCstorylife]

รายได้ 20,000 หักค่าเช่าห้อง+น้ำไฟ+เน็ตโทรศัพท์ = 5,000 ค่ากินวันละ200= 6,000 ค่าเบี้ยประกันรายเดือน =2,000 เงินเก็บฉุกเฉินซึ่งจำเป็นต้องเก็บ=2,000 จะเหลือ 5,000 เพื่อผ่อนรถครับ แต่อย่าลืม ได้รถมา มีค่าน้ำมัน ค่าภาษี พรบ และค่าบำรุงรักษา รวมถึงอาจจะต้องซื้อประกันรถด้วย 😢😢😢 ตอนนี้เลยขี่ 110 ไปพลางๆก่อนครับ😅😅😅

[@a-ginmangsakul5842]

รถผมอะไม่มีครับ แต่ชอบฟังสนุกมากครับ ฟังไปฟังมาเอ๊ะ ! กูต้องมีมั่งและ

[@aj950]

เชียร์ vstrom 650 มือ 2 หน้าตาไม่สวยแต่ไม่จุกจิก เพราะผมไม่ชอบหน้าตามันมากนักแต่เงินได้แค่นี้ พอได้ขับ เออมันดีจริง

[@jadesada7240]

สอบถามครับ versys 650 2023 นี่ ถ้าขี่ลุยน้ำท่วมหนักๆ ระดับขาแข้ง นี่รอดไหมครับ เห็นท่อมันอยู่ต่ำมาก กับมีอาการประจำรุ่นที่น่าห่วงไหมครับ

[@rolenzomk9991]

ช่วงนี้ข่าว versys 650 กำลังมาเลยครับ ลงได้ตรงเวลามาก

[@donlothee5809]

ผมรายได้ สามหมื่นฝืนขับgs1200 ต้องรอดครับ✌️

[@wuttikraideewassana6189]

เลือกhonda หาที่ซ่อม บำรุงรักษาง่าย

[@TheSatanicsm]

ติดตามเลยครับ ฟังสนุกมาก ได้ความรู้ด้วย

[@siripong-tle]

Versys 300 หน้าตาอุบาตจริงแต่ช่วงล่างเดิมนี่ไว้ใจได้เลยเททุกโค้งเทียบกับ500xที่ซื้อก่อนหน้าช่วงล่างห่วยจัดได้versysมือสองมา500xไม่ได้แตะเลย555

[@mr.osandang8105]

ถ้าไม่ลงทางดิน วิ่งแต่ทางดำ ไม่สนงบ คงมอง k1600 กับ goldwing ขี่ไกลน่าจะนุ่มนวลชวนฝันดี

[@ปรินถาโล-ย3ฦ]

ทำเรื่องมอไชเครื่องดีเชลหน่อยคับ

[@nontapatrukpo1554]

พวกTriumph tiger 1200 หล่ะครับ ดีไหมครับ

[@joker028811885]

อยากให้พี่ๆทำคลิปออกความเห็นเรื่องรถแนว supermoto หน่อยครับ ลายระเอียด ตัวไหนน่าเล่น อะไรประมานนี้หน่อยครับ😁😁

[@thweesakbpk3311]

คลาสกลางผมแนะนำ วีสตรอม 650 คับ

[@chaiyhwang2178]

ฟังแล้วได้สาระ สนุก ตลก ครบครับ

[@user-bm2dt4bp6n]

อยาก​ให้​พวก​พี่​ทำ​รายการ​แบบ​สวดรถ อะ​ครับ​แบบ​รุ่น​นั้น​รุ่น​นี้​ขอแบบ​สวดยับ​ๆข้อดีข้อด้อย​ (ขอzx6rรุ่น​แรก​😅)​

[@รถดีชี้เป้า]

พี่ครับ ผมจะโดนฟ้องเอานะครับ

[@kuykuyrai]

11:05 ให้ทุกอย่าง ยกเว้น ศูนย์บริการ 😂😂🤣🤣

[@เเอบไปเที่ยว-ญ8ท]

อยากให้เr1250gs,rt r1300gs ปรียบเทียบกับgoldwing1800 หรือk1600ด้วยครับ

[@นายสันติภาพปัดทํา]

คอนเท้นดีครับ คิดถึงรายการ speed rider เพลินดีครับ

[@Gijja-GA]

ดูสนุกได้ความรู้เหมือนเดิมครับ

[@Yamgbv]

ชอบถามตอบแบบนี้มันส์ดี สนุกได้ความรู้ ส่งกันไหลลื่น 😅

[@WaqchiraMueansiloa]

Tracer9GT Tracer9GT plus ทางดำครับ ตัวไหนดีระยะยาวๆคุ้ม

[@XGL99a]

เริ่มต้นที่Trk251 ครับ และX300 และ310Gs พวกคลาสต้น ถ้าไม่นับVในตลาดปัจจุบัน

[@OMGOD650]

Trkขับไปซ่อมไป

[@XGL99a]

@@OMGOD650 เซอร์วิสมากกว่ารถตลาดนิดหน่อย อะไหล่บางกว่าแต่ไม่หนักเท่าGPXครับ ขี่มาหมดแล้ว ทั้งตัว502และ600i

[@lenowow6800]

ได้ความรู้ ดูเพลิน สนุกดีครับ

[@เชฟปากีสถานการท่องเที่ยว]

V strom650XTน่าขี่มากกกกว่าVersyถ้าไม่เอาราคา

[@lnwkieng]

พวก cruise control นี่จริงเลย หลังๆ harley ใส่มาลึ่มมมม ละชั้นผู้ซื้อก่อนตัวใหม่ๆปีเดียว อยากจะกรี๊ดใส่ศูนย์ดังๆ ขี่ก่อนเท่ก่อน เฟี้ยวก่อน แต่ option ไม่ครบ 555555😂

[@yammycreampiesausage225]

คลิปหน้าขอรถคลาสสิคหน่อยครับ ชอบฟังแถมได้ความรู้ด้วยครับ

[@TtPhone-w4u]

ลืม ฮอนด้า NC750x ไปได้ไงครับ

[@Toei_P]

จีเอสคันเป็นล้าน วิ่งทั่วบ้านทั่วเมือง เห็นเยอะมากกกกก

[@janzaa159]

สาย ออโต้ ลืม Tmax ได้ยังไงครับ

[@m_tracer9_gt]

ข้อแนะนำ tracer 9gt อีกรุ่นคับทัวซิ่งแน่นอนคับ

[@หมูน้อยเมืองตรัง-ฃ7ษ]

รีเบล1100ไม่เข้าพวกแต่พอไปได้มั้ยคับ

[@Naikom-i1d]

แนะนำดี ชอบครับ

[@jiraroatsolee9718]

อยู่ที่เราชอบ ขี่ที่ชอบสุดๆ เทพ มีเงินก็ไม่ซื้อ เพราะไม่ชอบ เอาที่ชอบดีสุด 😅

[@jpchannel1780]

ติดตามเลยครับ ได้ความรู้ประกอบการเลือกรถที่ใช่

[@HooK-c2d]

versys 650 แรงบิดดีกว่า เดินทางไกล100-200โล รวดเดียว ไม่เหนื่อยมาก เบาะคนซ้อนหนา กว้าง นั่งสบาย ซ่อมบำรุงไม่หนักกระเป๋ามาก

[@sittisakpakhuanta5091]

Yamaha super tenere 1200 ก่อน่าใช้ครับ

[@wineindy]

หากมีสกิลหน่อย เก็บเงินไปเรื่อยๆ รอเงินดาวน์พอ ที่จะผ่อนสะดวก จัด gs850 อิอิ ยาวๆ เหนียวๆ อย่าล้ม อย่าแปะพอ

[@ธตรฐทรัพย์จตุเตชะ]

ลืม V Strom 650 หรือเปล่าครับ

[@poonsakboonmak2709]

ผมไม่เคยขับรถเกินความเร็ว120 เลยจะไม่เข้าใจ คำว่า 140-150 ขนาดขับ FD ของแฟน ก็ควบคุมไม่เกินตลอด ส่วนผมใช้ มิราจ

[@40ASMR]

มือใหม่แนะนำ vstrom 250 sx ครับ เพราะว่าใช้เองอยู่ อิอิ

[@anuchamatra3639]

ถ้าลดราคาอีกสักนิดก็คงดี

[@XGL99a]

ทำVlogหน่อยครับ รีวิวรถตัวเอง รีวิวอุปกรณ์ ของแต่ง

[@maprawpatomrat4400]

ผมรายได้ 20,000-25,000 ต่อเดือน ไม่มีภาระอื่นๆ ผ่อน ขับสบายๆครับเหลือกิน เหลือเที่ยว

[@พงศธรกรุงแสนเมือง]

ได้แง่คิดที่ดีครับ ขอบคุณครับ

[@monkiiez1]

versys 650 มือสองตัวเก่า 65000 ราคาโคตรดิ มัลติ1200s แสนเจ็ด ขี่มือสองสองปีขายเปลี่ยนใหม่ไม่เจ็บหนัก

[@Ayano6371]

ในมุมผม dct ขับทางดำถือว่าขับดีพอสมควร ผลเลยมองอีกโจทนึงในคราส 1,000cc Honda nt 1100 ในทางดำผมยกให้ตัวนี้เลยจริงๆ ล้อ หน้า หลัง 17 ระบบความปลอดภัยยกแอฟริกามาหมด ราคาก็ 500,000 นิดๆ ขึ้นชื่อฮอนด้า อะไหล่หาง่ายเซอร์วิสถูก 😅😅😅😅😅

[@captarn3598]

น่าจะลืม Tracer9GT+ ครับ ล้ำไม่เท่า GS แต่ถูกกว่าเกือบครึ่ง

[@ประสาทสุ่นศรี]

ชอบคุยได้อร่อยจริงๆ