عیب یابی انواع رله در خودرو | رله استارت، پمپ بنزین، رله کنترل موتور، رله برف پاک کن

Рет қаралды 7,775

آچار10 (مهدی عربی)

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@Achar10 4 ай бұрын

جهت تماشای ویدئوهای آموزشی ما در اینستاگرام لطفا پیج ما را در اینستاگرام دنبال کنید: instagram.com/acharrr10/

@Achar10 4 ай бұрын

این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه: تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس | تشریح عیوب شایع ABS kzbin.info/www/bejne/eXi5h6ilgNWMl9E

@alifatemi2953 2 ай бұрын

خیلی عالی تشریح کردین جناب مهندسدخدابه شماسلامتی وتندرستی وطول عمرعنایت فرماید

@Achar10 2 ай бұрын

سلامت باشید عزیز، انجام وظیفه است

@Jjavadesmaeeli 3 ай бұрын

این آموزش های شما با مدارات نقشه عالی هست ممنون از لطف شما❤❤❤❤❤❤

@Achar10 3 ай бұрын

زنده باشید، خوشحالم مورد پسندتون بوده

@HamidDidehban 3 ай бұрын

درود برشما خیلی عالی❤❤❤

@Achar10 3 ай бұрын

زنده باشید بزرگوار

@احمددهجیان-ق8ج 2 күн бұрын

❤❤❤❤❤دمت گرم

@Achar10 2 күн бұрын

👍👍🙏🙏👍👍

@ابوالفضلمعینی-ل6س 4 ай бұрын

کار اصولی👌

@Achar10 4 ай бұрын

🙏🙏🙏🙏🙏

@familyhosseini6502 4 ай бұрын

بسیارعالی ❤❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

زنده باشید 👍👍

@Jjavadesmaeeli 3 ай бұрын

عالی هستید دمت گرم

@Achar10 3 ай бұрын

👍👍👍🙏🙏🙏

@bijana 4 ай бұрын

عالییییی بسیارممنونم ارز ی موفقیت ❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

سلامت باشید 👍👍

@autolovers3446 4 ай бұрын

عالی توضیح دادین، ممنون، منتظر ویدئوهای بیشتر هستیم

@Achar10 4 ай бұрын

زنده باشید، حتما عزیز، ویدئوهای زیادی در حال تهیه هست که بزودی و مرتب روی کانال قرار میگیره

@peymanlahiji6164 4 ай бұрын

مرسی استاد خسته نباشید خدا قوت ❤❤❤❤❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

سلامت باشی بزرگوار

@Jjavadesmaeeli 3 ай бұрын

مهندس خداییش عالی هستید.ممنون.ممنون میشم عیب که بیشتر رایج هست آموزش بذارید همراه با نقشه خوانی

@Achar10 3 ай бұрын

زنده باشید عزیز، بروی چشم، ویدئوهای زیادی انشااله بزودی روی کانال قرار خواهد گرفت.

@danialjahanshahi-t4l 2 ай бұрын

عالی

@Achar10 2 ай бұрын

👍👍👍

@Behnampr 4 ай бұрын

درود بر شما ❤

@Achar10 4 ай бұрын

سلامت باشی عزیز

@erfanmoradi3088 4 ай бұрын

عال❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

👍👍👍

@Behnampr 4 ай бұрын

عالی بود ممنون

@Achar10 4 ай бұрын

🙏🙏🙏👍👍👍

@ابوالفضلمعینی-ل6س 4 ай бұрын

👌👌⭐⭐

@Achar10 4 ай бұрын

👍👍👍👍

@Jjavadesmaeeli 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@Achar10 3 ай бұрын

👍👍👍

@maykel9733 4 ай бұрын

درود مهندس ممنون از آموزش 🙏🙏🙏مهندس اگه میشه درمورد خط انتقال دیتا K LINEوR LINEیه آموزش بزارید،،،ممنون

@Achar10 4 ай бұрын

سلام عزیز، بروی چشم، در خصوص عیب یابی شبکه یک ویدئو روی کانال هست که البته برای شبکه کن هست، حتما ویدئو برای سایر موارد هم ویدئو تهیه میشه

@VahidGholami-nu7xm 4 ай бұрын

❤

@Achar10 4 ай бұрын

👍👍👍

@danialjahanshahi-t4l 2 ай бұрын

لطفا تست رله روی برد را نشان دهید .نمیشه همه رله ها را جدا کرد

@Achar10 2 ай бұрын

سلام عزیز، حتما. بله در‌ برخی از خودروها رله ها داخل جعبه فیوز و روی برد نصب شدند که‌نمیشه بیرون آورده و تست کرد. حتما به لیست ویدئوها اضافه میکنم.

@j.sh.moradi 4 ай бұрын

خیلی ممنون استاد بااین باتری استپ موتور را میتونیم تست کنیم؟❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

سلام عزیز. بله برای تست خیلی از عملگرها به کار میاد.

@احمددوستی-ط1ل 4 ай бұрын

خسته نباشی رله تاخیری یارله تایمردار دردسترس دارید نمونه معرفی فرمایید

@Achar10 4 ай бұрын

سلام. بله حتما از رله/تایمر فلاشر براتون فیلم میگیرم.

@احمددوستی-ط1ل 4 ай бұрын

@@Achar10 ممنون از توجهتون منتظرم

@Jjavadesmaeeli 3 ай бұрын

مهندس نقشه های خودروهای کره‌ای شما دارید ممنون میشم تو کانال بذارید.

@Achar10 3 ай бұрын

کانال تلگرام ما رو چک کردید بری نقشه های برق؟

@MohammadDahgani-h8d 2 ай бұрын

سلام آیا فلاشر ماشین هم رله داره۰ علت کار نکردن فلاشر چیست؟

@Achar10 Ай бұрын

سلام عزیز. عملکردش متفاوت هست و گاهی هم کاملا بی سی ام کنترل میکنه.

@NagesNarges-yn3zn 11 күн бұрын

ایا دیتا شیت برا رله ها وجود داره که بفهمیم دیقیقا پایه ها به کجا وصلن؟

@Achar10 10 күн бұрын

بله وجود داره، ولی معمولا روی خود رله ها نقشه ی داخلی رله و شماره پایه ها رو زده که تست رله را راحت تر میکنه

@NagesNarges-yn3zn 10 күн бұрын

@ اگه میشه در ویدیوهای بعدی اینم آموزش، سپاس 🙏

@محمودعرب-ض5س Ай бұрын

سلام استاد نرم افزارgds چگونه تهیه کنیم منظور ایا دانلود باید بشه یا باید بخریم از جایی

@Achar10 Ай бұрын

سلام عزیز، امکان دانلود نیست چون خیلی حجیم هست. ولی شرکت های متعددی هستند که نرم افزار را میفروشند، سرچ بکنید در گوگل حتما پیدا می‌کنید.

@aryian_habramian 4 ай бұрын

سلام .ممنون از برنامه خوب شما. من یک نیسان دیزل مدل ۱۳۸۹ دارم .نمیدونم بگم برق دزدی یا اتصال یا اصلا پمپ سوخت ۲ سال هست مشکلی که هیچ مکانیکی یا باطری سازی نتوانست درست کند حتی شهر کناری که تعمیرات نییان دیزل معروف میباشد . گاهی اگر درست کردند مثلا مشکل سوکت ۲ گفتند و درست شد ۲۴ ساعت بعد خراب شد.مشکلش اینه که با ۸۰ یا ۱۰۰ سرعت داری اگر سرعت گیر یا مانع جلو بیاد ترمز که میزنم دوباره میخواهم سرعت بیشتر کنم نمیره و آخرش ۴۰ تا سرعت داره گاهی با خاموش کردن ماشین و دوباره روشن شاید درست بشه.یعنی با ترمز ماشین خودشو میگیره و گاز نمیخوره و راه نمیره.خواهشن راهنمایی کنید علت این مشکل چیه؟

@Achar10 4 ай бұрын

سلام عزیز، این مشکل به دلایل مختلفی ممکنه پیش بیاد. احتمالا کد خطایی در موتور ندارید؟

@jamalbordbar1765 4 ай бұрын

ببخشید، وقتی سر منفی رو به شماره 85 و سر مثبت رو به 86 رله وصل میکنیم، برای تست خروجی رله، درجه اهمتر را دوباره باید روی اهم بزاریم یا روی قسمتهای دیگه،، چون اگه اشتباهی بزنیم،، اهمتر میسوزه و این قسمت رو من نتونستم خوب متوجه بشم، خدا یار و نگهدارتون باشه،،بردبار

@Achar10 4 ай бұрын

سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. وقتی شما برق و بدنه را برای پایه های 85 و 86 وصل میکنید عملا رله عمل میکنه، حالا برای تست سوییج داخل رله باید مولتی متر را روی مقاومت گذاشته و گزینه اتصال مدار رو انتخاب کنید و اتصال بین پایه های 30 و 87 را تست کنید که از وصل بودن سوییج داخل رله مطمئن بشید.

@AliHoseini-b2j Ай бұрын

عالی

@Achar10 Ай бұрын

👍👍