تماشای این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه: عیب یابی شبکه در خودرو با اسیلوسکوپ | LIN Communication | تحلیل شکل موج شبکه kzbin.info/www/bejne/rKXHl2R4o75nadk
@maykel97332 ай бұрын
👏👏👏👍👍🙏🙏سپاس از آموزش
@Achar102 ай бұрын
سلامت باشید
@mohsenk59852 ай бұрын
Vous êtes excellent le prof Arabi Je vous remercie beaucoup Merci Merci
@Achar102 ай бұрын
Thanks my friend.
@peymanlahiji61642 ай бұрын
استادم مرسی خدا قوت❤❤❤❤❤❤
@Achar102 ай бұрын
سلامت باشید بزرگوار
@autokiaa95632 ай бұрын
ممنون، عالی بود
@Achar102 ай бұрын
زنده باشید
@MostafaDhn-tq9lw11 күн бұрын
Very good
@Achar1011 күн бұрын
👍🙏
@حمیدسل-ك6نАй бұрын
مچکرم استاد
@Achar10Ай бұрын
زنده باشید عزیز
@Behnampr2 ай бұрын
درود بر شما ❤
@Achar102 ай бұрын
👍👍👍🙏🙏👍👍👍
@erfanmoradi30882 ай бұрын
عالی ❤❤
@Achar102 ай бұрын
🙏🙏👍👍🙏🙏
@محمودعرب-ض5س2 ай бұрын
سلام عالی مهندس عزیز❤
@Achar102 ай бұрын
زنده باشید
@MahdiVatani2 ай бұрын
سلام مهندس بازم دوره آموزشی دارید
@Achar102 ай бұрын
سلام وطنی جان، در حال آماده سازی یک سری آموزش آنلاین هستیم که به محض آماده شدن اعلام خواهیم کرد. تا اون زمان با ویدئوی یوتیوب در خدمت دوستان هستیم.
@MahdiVataniАй бұрын
سلام مهندس جان پس اطلاع میدید دیگه
@peymanlahiji61642 ай бұрын
استاد میشه در مورد کلیات سیستم برقی هیوندا کیا در این سالهای نزدیک برا ما شاگردها مطلب بزاریم که چهاچوب برقی این خودرو ها رو بشناسیم مثلا کدومشون شبکه دارند توپولوژی شبکه روند عیب یابی ای خودروها و نوع ایسیو ... مرسی
@Achar102 ай бұрын
حتما عزیز، البته هر یک از اینها در ویدئوهای مرتبط هم بحث شدند در این کانال یا در ویدئوهای بعدی مورد بحث خواهند بود، ولی حتما به این صورت هم سعی می کنم تهیه کنم
@JavadAkhlaghi-n3j2 ай бұрын
سلام استاد وقتتون بخیر طریقه عیب یابی درجه باک بنزین کیا و هیوندا که دو درجه هستن رو لطف میکنید اموزش بدین ممنونم❤
@Achar102 ай бұрын
سلام. حتما عزیز
@mostafaghoreishi19592 ай бұрын
سلام ممنون بابت آموزش ولی استاد گرامی شما دسته سیم فلتی که رو گیربکس موند که تست نکردی احتمال شکست سیم اونجا بیشتره یا ایسیو هم میتونه باشه .یا در شرایطی سلکتور در ضمن عنوان خطا رو هم کاش میگفتی خسته نباشی تشکر مجدد
@Achar102 ай бұрын
سلام عزیز، ممنون بابت نظر مفیدی که گذاشتید. بله همینطور هست. اون دسته سیم فلت داخل گیربکس هم خیلی مهم هست و امکانش خرابیش هم زیاد هست. من توی فیلم نگرفتم که طولانی نشه و ظاهرا در توضیحاتم هم فراموش کردم عرض کنم. ممنون بابت یادآوری کدهای خطای مرتبط با سنسور دور ورودی و خروجی اینها هستند که در توضیحات ویدئو هم خواهم نوشت: P0717 - P0722
@hoji90632 ай бұрын
استاد سلام مولتی متر بزاری روی بازر قطعی سیمکشی مشخص نمیشه
@Achar102 ай бұрын
سلام عزیز. زمانی که شما ارتباط دو سر یک سیم را با تست بازر ( و البته همزمان مقاومت هم خوانده میشه) تست میکنید، صدای بازر و مقاومت کمتر از یک اهم نشان دهنده عدم قطعی در مدار است. این راحت ترین تست ارتباط دو سر سیم هست که به دفعات و به همین روش در راهنمای تعمیرات هم توصیه شده.
@user-sb6iv9pn8l2 ай бұрын
سلام ممنون استاد یک سوال اگر سنسور ورودی و خروجی مشکل پیدا کنند چه مشکلانی پیش میاد
@Achar102 ай бұрын
سلام عزیز، گیربکس در دنده 4 قفل میشه و این کدهای خطاها رو ممکن هست که داشته باشید P0717 - P0722
@user-sb6iv9pn8l2 ай бұрын
باز یک سوال تو ماشین های اتومات گاهی بین تعویص دنده ها ماشین گاز اضافه میخوره اینها دیگه سنسور کلاچ جدا مثلا ندارن چه مشکل متشکر از اموزش قشنگتون باز یکی فرانسه تشکر کرده
@Achar102 ай бұрын
سلام عزیز، گاهی این مورد به دلیل لغزش صفحات در یک یا چند مجموعه کلاچ یا ترمز داخل گیربکس هست. یعنی اون مجموعه کلاچ به طور کامل درگیر نمیشه و عملا به آستانه درگیری مناسب نمیرسه. که این میتونه از خود صفحات باشه یا آب بندی نبودن پیستون مرتبط با اون کلاچ پک. گاهی هم ایراد نرم افزاری خود ایسیو گیربکس هست که با ریست ممکن هست به حالت عادی برگرده.
@Ali1212-o7rАй бұрын
سلام اینور کنسل شد پست گزاشتن
@Achar10Ай бұрын
سلام عزیز، چندین ویدئو تهیه شده، بزودی آپلود میشه. کمی درگیر بودم این چند روزه، ویدئوی جدید همین چند روزه میگذاریم حتما
@Ali1212-o7rАй бұрын
@@Achar10 بسیار عالی منتظر پست های بینظیر شما هستم ارزوی سلامتی و موفقیت برای شما🌹🌹🌹
@ابوذروکیلی2 ай бұрын
سلام استاد شماره تماستون میخام.
@Achar102 ай бұрын
سلام. بنده ایران نیستم عزیز
@ابوذروکیلی2 ай бұрын
@@Achar10 استاد یه دوره عیب یابی و تعمیر ای بی اس میخام میتونی پی دی اف فیلم و..برام بفرستی هزینه هم داشته باشه تقبل میکنم
@Achar102 ай бұрын
والا بحث هزینه نیست اصلا، دو ویدئو برای عیب یابی ای بی اس روی همین کانال هست. منبع دیگری هنوز نیست به جز راهنمای تعمیرات. بنده در نظر دارم که ویدئوهای بیشتر تهیه کنم ولی هنوز زمان نداشتم. بخشی از عیب یابی ها را از راهنمای تعمیرات میتونید پیدا کنید ولی خب بخشی هم که مربوط به تعمیرات داخلی یونیت هست در راهنمای تعمیرات نیست که البته بنده مقدار زیادی را در ویدئوی روی کانال توضیح دادم.