عیب یابی و عملکرد سنسور اکسیژن

[@hamidkarimioffical]

بهترین و بزرگترین استاد ❤❤❤❤

[@ameg-edu]

@@hamidkarimioffical از همراهی شما سپاسگزاریم

[@shakibaahmadi1738]

خیلی ممنونم استاد ❤

[@Behnampr]

آقای نصیری با سواد و کار بلد هستند

[@ameg-edu]

سلام،سپاس از همراهیتون

[@مسیبدشتی]

سپاس از آموزش های خوب استاد نصیری

[@ameg-edu]

ممنون از همراهیتون

[@mehrdadfarazmand9447]

سپاسگذارم مهندس ❤❤❤❤مهرداد از سوئد

[@vahidbeyk1106]

سلام سپاسگذارم خیلی آموزنده و کامل بود ❤

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@alibakhshzareikordsholi4720]

عاااالی بود تشکر

[@mohammad45h]

سلام بزرگوار استاد گرامی خدا عمر باعزت بهتون عنایت بفرماید وبینهایت از همه زحمات متنوع شما در زمینه های فنی تخصصی کمال تشکر دارم. ..هزاران 👌👌👌👌🙏🙏🙏🙏🙏🙏 ممنونم تا کهکشانها....

[@ameg-edu]

سلام،سپاس از همراهیتون

[@ameg-edu]

انشالله ،از همراهی شما سپاسگزاریم

[@goodboymechanic4179]

استاد نصیری فوق العادس

[@ameg-edu]

سلام،سپاس از همراهیتون

[@صادقپوررسولشریفی]

خیلی عالی توضیح دادید من فقط کرمکن رو اینجوری تست میکردم ،فقط برای تست خود سنسور نفهمیدم اهم مترو رو چه گزینه ای باید بذاریم

[@rezamahmoodi3395]

besyar moofid bood ,tashakor faravan

[@ameg-edu]

بسیار ممنونم

[@majidbehnam9470]

دمت گرم واقعا رئیسی

[@ameg-edu]

🌹🌹🌹

[@Forddvd369]

استاد من تست ولتاژ گرفتم و به جای نشون دادن مقدار ولتاژ مگا اهم نشون داد ! اما اون یکی سنسورم ولتاژ نشون میداد ؟ ینی خرابه ؟ سپاس 🙏

[@RezaRava-d7h]

با سلام وتشکر از آموزشهای مفید .‌ یک سوال دارم . خودرویی که بیش از۱۰۰ هزار کیلومتر کار کرده و مشکلی در سنسور اکسیرن نداره آیا لازمه که سروزس و تنظیف بشه .‌

[@ameg-edu]

سلام وقت به خیر، از همراهی شما سپاسگزاریم، خیر لازم نیست

[@faramarzkalhori7758]

سلام خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۳ مدل ۸۳. گاهی در شروع دوباره حرکت موتور کم میاره، گاهی در حال حرکت کپ میکنه و گاهی خاموش میشه و باید پنج دقیقه صبر کنیم تا روشن بشه. فیلتر بنزین، پمپ بنزین را عوض کردند ولی مشکل رفع نشده. آیا سنسور اکسیژن خراب است ؟ لطفا راهنمایی بفرمائید. سپاس

[@faramarzkalhori7758]

خودرو سیصد هزارتا کار کرده و سنسور اکسیژن عوض نشده.

[@mahdiabedi4995]

دمتون گرم ❤

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@علییوسفزاده-ش5خ]

سلام مهندس سنسوراکسیژن من 4ماهه خرابه رفتم مکانیکی گفت اگه عوض نکنی مصرف بنزین یکم بیشتر میشه اگه عوض نکنی ایامشکل دیگه هم ایجادمیکنه یانه ممنون که جواب بدین جناب مهندس 💙♣️🧡

[@alibakhshzareikordsholi4720]

درود درود

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@mohamadreza6266]

درود بر استادنصی ی بزرگوار🌹 استادxu7مدل97بایک سنسوراکسیژن که تودنده 2پاازگازبرمیداری انگارترمزگرفته میشه و ول میکنه وتنهافقط فقط همین ایرادهستش...منظوردودمصرف سوخت اینادرسته... جالبه که کولرمیگیرم ایرادنداره وسلامته. درضمن تمامی سنسورهای دیگه عوض کردم.مپ،دریچه گاز و دوبارسنسوردریچه گاز.... تاالان هم شستشوندادم... ممنون میشم شما لطف کنیدوراهنماییم کنید استاداگرسنسوراکسیژن ازمدارخارج کنیم کاردرستیه یامعایب داره؟؟؟؟ بینهایت ممنونم ازپاسخگویی شما🌹 ‏‪4:38‬‏

[@rezafallah4322]

Great 👍👍

[@afshinaria2509]

سنسور اکسیژن ،یک قطعه مصرفی هست و بعد از هر ۱۰۰ هزار کیلومتر باید عوض بشه ،چون سنسور اکسیژن از دو فلز زیرکونیوم و تیتانیوم ساخته میشه و فلز زیرکونیوم وقتی با اکسیژن ترکیبو وانش میده کم کم مقدارش در ساختار سنسور کم میشه و در نهایت تمام میشه ،به همین خاطر هست که مصرف سوخت خودرو بالا می ره و تنظیم بودن احتراق به هم می خوره و هر وقت سنسور خراب عوض شد ،خودرو دوباره درست کار می کنه و مصرف سوخت پایین میاد

[@فرزادحیدری-ن2ت]

سلام آقای مهندس خسته باشید ماشینم سوزوکی سویفت دنده اوتوماتک مدل ۲۰۱۰ هستش وقتی دور موتور رو درحالت شتابگیری به ۳۰۰۰ هزار میرسونم ماشین تکون های شدیدی داره اما اگه دور موتور رو بطور تدریجی بالا ببرم دیگه تکون نمیخورد یکی از دوستا گفت شاید از سنسور های اکسیژن باشه چند وقت پیش سنسورهای اکسیژن ماشینمو با بنزین شستم و با سنباده تمیز شون کردم بعد از اتمام کار علان که به خودرو شتاب میدم بعد ترموز میکنم دوباره که بخوام سری حرکت کنیم خودرو لرزش شدید داره ولی اگه بطور تدریجی حرکت کنم دیگه اون لرزش رو نداره نمیدونم این تکون خوردن ها به چی دلیلی اتفاق می افته پمپ بنزین وصافی بنزین هم تعویض کردم سنسو مپ هم با با اسپری تمیز کردم بنظرتون میتونه ایراد از سنسور های اکسیژن باشه ودیگه اینکه اگه سنسور اکسیژن رو با سنباده تمیز کنیم کار درستیه یا نه ممنون میشم اگه جوابمو بدین موفق وموید باشید انشاالله

[@nickfara1198]

سلام: توصیف شما بسیار دقیق و کامل بود، اما لطفاً توجه داشته باشید که بسیاری از وسایل نقلیه ساخته شده در 20 سال گذشته نیز پاسخ کند سنسور اکسیژن را تشخیص می دهند. حداقل سنسور O2 باید دو بار در ثانیه از 450MV عبور کند، به این معنی که سیگنال آن باید بین 200 MV تا 800MV در دمای کاری نوسان کند یا فرسوده و معیوب در نظر گرفته شود. من عملکرد موتور را در کالج ایالتی اینجا در کالیفرنیا آموزش می دهم و همچنین خودروها را برای بازرسی آلایندگی های ایالتی گواهی می دهم. اگر می توانم در مورد هر سنسور یا سیستمی که اینجا در ایالات متحده استفاده می شود کمک کنم، لطفا با من تماس بگیرید. بهترین تلاشم را می کنم

[@rezajavanbakhsh4652]

درود

[@majidbehnam9470]

دمت گرم واقعا رئیسی