در این ویدئو به توضیح جامع و کامل دربارهی کالیبراسیون فرمان برقی می پردازیم .با اساتید و کارشناسان مجموعه آموزشی ایمگ همراه باشید. راههای ارتباطی با مجموعه آموزشی ایمگ: www.ameg.ir / ameg_edu 02166166271 09120344551
Пікірлер: 34
@alibakhshzareikordsholi4720 Жыл бұрын
عاااالی بود تشکر
@majidbehnam947011 ай бұрын
دمت گرم واقعا رئیسی
@mehrdadfarazmand9447 Жыл бұрын
سپاسگذارم مهندس ❤❤❤❤مهرداد از سوئد
@user-ck1st5kc2s2 жыл бұрын
سپاس از آموزش های خوب استاد نصیری
@ameg-edu2 жыл бұрын
ممنون از همراهیتون
@meio_103 Жыл бұрын
سلام سپاسگذارم خیلی آموزنده و کامل بود ❤
@ameg-edu Жыл бұрын
از همراهی شما سپاسگزاریم
@Behnampr2 жыл бұрын
آقای نصیری با سواد و کار بلد هستند
@ameg-edu2 жыл бұрын
سلام،سپاس از همراهیتون
@rezafallah4322 Жыл бұрын
Great 👍👍
@mahdiabedi499510 ай бұрын
دمتون گرم ❤
@ameg-edu10 ай бұрын
از همراهی شما سپاسگزاریم
@goodboymechanic41792 жыл бұрын
استاد نصیری فوق العادس
@ameg-edu2 жыл бұрын
سلام،سپاس از همراهیتون
@rezamahmoodi3395 Жыл бұрын
besyar moofid bood ,tashakor faravan
@ameg-edu Жыл бұрын
بسیار ممنونم
@alibakhshzareikordsholi4720 Жыл бұрын
درود درود
@ameg-edu Жыл бұрын
از همراهی شما سپاسگزاریم
@mohammad45h2 жыл бұрын
سلام بزرگوار استاد گرامی خدا عمر باعزت بهتون عنایت بفرماید وبینهایت از همه زحمات متنوع شما در زمینه های فنی تخصصی کمال تشکر دارم. ..هزاران 👌👌👌👌🙏🙏🙏🙏🙏🙏 ممنونم تا کهکشانها....
@ameg-edu2 жыл бұрын
سلام،سپاس از همراهیتون
@ameg-edu Жыл бұрын
انشالله ،از همراهی شما سپاسگزاریم
@user-lv7wr7pi9c Жыл бұрын
خیلی عالی توضیح دادید من فقط کرمکن رو اینجوری تست میکردم ،فقط برای تست خود سنسور نفهمیدم اهم مترو رو چه گزینه ای باید بذاریم
@user-ci3hw2cc2g3 ай бұрын
با سلام وتشکر از آموزشهای مفید . یک سوال دارم . خودرویی که بیش از۱۰۰ هزار کیلومتر کار کرده و مشکلی در سنسور اکسیرن نداره آیا لازمه که سروزس و تنظیف بشه .
@ameg-edu3 ай бұрын
سلام وقت به خیر، از همراهی شما سپاسگزاریم، خیر لازم نیست
@rezajavanbakhsh46529 ай бұрын
درود
@user-vv4bs5mn7v4 ай бұрын
سلام مهندس سنسوراکسیژن من 4ماهه خرابه رفتم مکانیکی گفت اگه عوض نکنی مصرف بنزین یکم بیشتر میشه اگه عوض نکنی ایامشکل دیگه هم ایجادمیکنه یانه ممنون که جواب بدین جناب مهندس 💙♣️🧡
@faramarzkalhori775824 күн бұрын
سلام خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۳ مدل ۸۳. گاهی در شروع دوباره حرکت موتور کم میاره، گاهی در حال حرکت کپ میکنه و گاهی خاموش میشه و باید پنج دقیقه صبر کنیم تا روشن بشه. فیلتر بنزین، پمپ بنزین را عوض کردند ولی مشکل رفع نشده. آیا سنسور اکسیژن خراب است ؟ لطفا راهنمایی بفرمائید. سپاس
@faramarzkalhori775824 күн бұрын
خودرو سیصد هزارتا کار کرده و سنسور اکسیژن عوض نشده.
@mohamadreza62669 ай бұрын
درود بر استادنصی ی بزرگوار🌹 استادxu7مدل97بایک سنسوراکسیژن که تودنده 2پاازگازبرمیداری انگارترمزگرفته میشه و ول میکنه وتنهافقط فقط همین ایرادهستش...منظوردودمصرف سوخت اینادرسته... جالبه که کولرمیگیرم ایرادنداره وسلامته. درضمن تمامی سنسورهای دیگه عوض کردم.مپ،دریچه گاز و دوبارسنسوردریچه گاز.... تاالان هم شستشوندادم... ممنون میشم شما لطف کنیدوراهنماییم کنید استاداگرسنسوراکسیژن ازمدارخارج کنیم کاردرستیه یامعایب داره؟؟؟؟ بینهایت ممنونم ازپاسخگویی شما🌹 4:38
@user-on8zg4gt2k Жыл бұрын
سلام آقای مهندس خسته باشید ماشینم سوزوکی سویفت دنده اوتوماتک مدل ۲۰۱۰ هستش وقتی دور موتور رو درحالت شتابگیری به ۳۰۰۰ هزار میرسونم ماشین تکون های شدیدی داره اما اگه دور موتور رو بطور تدریجی بالا ببرم دیگه تکون نمیخورد یکی از دوستا گفت شاید از سنسور های اکسیژن باشه چند وقت پیش سنسورهای اکسیژن ماشینمو با بنزین شستم و با سنباده تمیز شون کردم بعد از اتمام کار علان که به خودرو شتاب میدم بعد ترموز میکنم دوباره که بخوام سری حرکت کنیم خودرو لرزش شدید داره ولی اگه بطور تدریجی حرکت کنم دیگه اون لرزش رو نداره نمیدونم این تکون خوردن ها به چی دلیلی اتفاق می افته پمپ بنزین وصافی بنزین هم تعویض کردم سنسو مپ هم با با اسپری تمیز کردم بنظرتون میتونه ایراد از سنسور های اکسیژن باشه ودیگه اینکه اگه سنسور اکسیژن رو با سنباده تمیز کنیم کار درستیه یا نه ممنون میشم اگه جوابمو بدین موفق وموید باشید انشاالله
@afshinaria25096 ай бұрын
سنسور اکسیژن ،یک قطعه مصرفی هست و بعد از هر ۱۰۰ هزار کیلومتر باید عوض بشه ،چون سنسور اکسیژن از دو فلز زیرکونیوم و تیتانیوم ساخته میشه و فلز زیرکونیوم وقتی با اکسیژن ترکیبو وانش میده کم کم مقدارش در ساختار سنسور کم میشه و در نهایت تمام میشه ،به همین خاطر هست که مصرف سوخت خودرو بالا می ره و تنظیم بودن احتراق به هم می خوره و هر وقت سنسور خراب عوض شد ،خودرو دوباره درست کار می کنه و مصرف سوخت پایین میاد
@nickfara11985 ай бұрын
سلام: توصیف شما بسیار دقیق و کامل بود، اما لطفاً توجه داشته باشید که بسیاری از وسایل نقلیه ساخته شده در 20 سال گذشته نیز پاسخ کند سنسور اکسیژن را تشخیص می دهند. حداقل سنسور O2 باید دو بار در ثانیه از 450MV عبور کند، به این معنی که سیگنال آن باید بین 200 MV تا 800MV در دمای کاری نوسان کند یا فرسوده و معیوب در نظر گرفته شود. من عملکرد موتور را در کالج ایالتی اینجا در کالیفرنیا آموزش می دهم و همچنین خودروها را برای بازرسی آلایندگی های ایالتی گواهی می دهم. اگر می توانم در مورد هر سنسور یا سیستمی که اینجا در ایالات متحده استفاده می شود کمک کنم، لطفا با من تماس بگیرید. بهترین تلاشم را می کنم