宇都宮線・黒磯口に205系600番台デビュー!

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mataaari25

mataaari25

Күн бұрын

2013/08/24撮影。
東北線(宇都宮線)の[宇都宮]-[黒磯]に205系600番台がデビュー。
これまで活躍してきた211系の大半を置き換え、
朝ラッシュ時の5+5=10両で運行されてきた列車も、4+4=8両となりました。
※撮影区間や列車番号・編成等は、アノテーションにて表示してます。
始発から8両編成で走る205系600番台や、
211系、E231系、107系100番台、貨物列車等々、
稲穂の実る中を走る列車たちの様子です。
撮影場所は[片岡]-[矢板]-[野崎]付近となります。
ブログ記事はこちら。
ameblo.jp/nikko...

Пікірлер: 26
@mailonef37
@mailonef37 3 жыл бұрын
211時代5+5で運用されていた列車は205時代では4+4で E131では3+3になるのか…
@koubekaisoku1925
@koubekaisoku1925 2 жыл бұрын
2015年4月5日、黒磯から宇都宮まで初めて205系乗ってたので懐かしいです・・・。もうすぐ7年経つけど引退する前に乗りたい(´;ω;`)ウゥゥ 引退するって聞いたけど本当なんですか?
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
42往復中21往復、 これまで211系が担ってきた 6運用のうち4運用を205系600番台で置き換えたそうです。
@zakuponz
@zakuponz 10 жыл бұрын
この顔を見るとディズニーランドを思い出す…
@tsuchifast
@tsuchifast 11 жыл бұрын
意外と外扇モーター車が多いんですね!速度も出てて見ごたえがあります。 チャンネル登録させていただきます。
@NIGUTOMO
@NIGUTOMO 11 жыл бұрын
もうここまで稲が育ってるわ~ 栃木コシヒカリは絶品だよな~~~
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
今回は車両が入れ替わっただけで、 8両編成での運行増加、などの措置は無い模様です。 211系を完全に置き換えた際に、何かしらの動きはあると思うのですが…。 夏休みが終わりラッシュ時の混雑具合が心配ですね。
@user-ze3sb4sy1b
@user-ze3sb4sy1b 2 жыл бұрын
引退悲し
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
5両編成の211系は3両編成まで短編成化が可能なため、 他の地区のローカル線等に転出させるために205系で置き換えた、 という事らしいのですが…。 211系のこれからの動向も気になる所です。
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
撮影地一帯は稲の匂いに包まれていますね。 一部地域ではもう稲刈りが始まっているそうで。 新米が楽しみですなー。
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
一日一往復、両毛線から直通して黒磯まで往復してます。 稀に115系での代走もあるようで。 日光線で活躍していた107系と同様に、 甲高いモーター音を響かせて宇都宮線を走ってますね。
@namikaze0402
@namikaze0402 11 жыл бұрын
ついにローカルでの運用が始まりましたね。 普段氏家から宇都宮までの乗車が多いですが211系の運用が減るとなるとちょっと寂しいですね。 見ていて思ったのですが、今回の置き換えで205系600番台の8両運転の本数は前回の211系10両に比べて増発されているのでしょうか?
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
聞くところによると205系のクハ同士が併結して営業運転するのは、 JR東日本としては初めてとか。 黒磯口の211系は、 来年のダイヤ改正あたりまででしょうか…。 でも両毛線などの高崎地区でまだまだ活躍しそうです。
@kanagawashonancity
@kanagawashonancity 11 жыл бұрын
205系は4両2連で運用するのですね。 211系はいつまで湘南色で本線を走ってくれるのでしょうかね。
@mataaari25
@mataaari25 11 жыл бұрын
日光線での置き換えから約5ヶ月。 遂に…と言いましょうか、やっと?ですねw
@user-ew7ot7wl8e
@user-ew7ot7wl8e 8 жыл бұрын
211は長野地区に行って宇都宮北側から消滅してしまったのと思います
@uk1996london
@uk1996london 11 жыл бұрын
なんで、製造年が同じなのに211系を置き換える必要があるのでしょうか? 211系と音あんま変わらないなー
@user-rh1uh1hq5k
@user-rh1uh1hq5k 10 жыл бұрын
211系のほうが静かじゃないかな?みんな学校で言ってます!4・8両じゃなくてこれまでどおり211系5・10両のほうがいいと!
@65P
@65P 11 жыл бұрын
48往復中21往復が205系だった気がします
@370SKYLINE
@370SKYLINE 11 жыл бұрын
モーター音と乗り心地は211系とまったく同じ。急発車発車と加速してるときの振動最悪です。 E233系にしてほしかった。
@kururikiha30tm
@kururikiha30tm 10 жыл бұрын
宇都宮線の宇都宮から北側も211系は撤退したんですか?? あまり詳しくないのでよろしくお願いします。
@mataaari25
@mataaari25 10 жыл бұрын
211系はまだ宇都宮以北を走っていますが、 2014年3月15日のダイヤ改正で運用から撤退するものと思われます。
@kent1064
@kent1064 9 жыл бұрын
武蔵野線のお古ではないよね
@user-ns3xg8xb6i
@user-ns3xg8xb6i 9 жыл бұрын
Ken.T.S 25 元京葉線のメルヘントップですね
@AKi-DOOAMAN
@AKi-DOOAMAN 2 жыл бұрын
なんか今と比べるとなんか虚しくなる
@takeshiinoue7196
@takeshiinoue7196 9 жыл бұрын
せめてクロスシートならなぁ...
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