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Model Train Making Process. A 73-year-old Japanese artisan crafting model trains for decades.
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1/150(N) 秋葉原駅西方と両国駅~鉄道模型レイアウト
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駅ホームの完成【中間駅の仕上げ、取り敢えずの完成へ】鉄道模型 Nゲージ レイアウト 製作動画
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Жазылу 6 М.
NAGI MUGI RAILWAY
Күн бұрын
Пікірлер: 75
@Uls_ra
2 жыл бұрын
愛を感じる…再現度高くて好き
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!愛情をそそぎながら製作しています😆
@FossaMagnam
2 жыл бұрын
鉄道模型は大人の趣味でなかなか手が出しにくいというイメージですが、こういった緻密な作業には少し憧れます。 鉄道模型を実際に作っている工程を観るのは初めてだったので、とても興味が湧きました。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!スケールが小さいのでどうしても細かい作業の連続になってしまいますが、最近はあらかじめリアルな塗装の施された完成品も多く発売されておりジオラマ製作も始めやすくなっているように感じます😄 今後も色々な箇所を製作していきますので楽しみにしていて下さい!
@芦屋太郎-f6z
2 жыл бұрын
こんな芸の細かい作業は僕には無理です。素晴らしいとしか言い様がないですね。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!そのように言って頂きとても嬉しく思います😄😄コツコツと少しずつ丁寧に作業すると出来るようになると思います😁
@鉄道模型ジオラマ番犬太郎
2 жыл бұрын
久々に😃レベル高い駅見ました❗ありがと😆凄いねっ✨
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!そのように言って頂きとても励みになります😄これからも頑張ります!
@Miertreg1
2 жыл бұрын
Fantastic nice video 👍👍👍good job 👌. Best regards Gert
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
Thank you very much😆👍👍
@user-usa_kame
2 жыл бұрын
TOMIXの製品を活用しつつ自作のシールとか塗装とかでこんなにグレードアップできるってほんとすごいなーと思いました
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
TOMIXの製品は元々ディテールも細かく付属品も多い為、一手間加えるだけでもかなりグレードアップできます! よろしければ是非挑戦してみて下さい😀
@user-usa_kame
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 ありがとうございます!参考にさせていただきます。
@shimizu.tsuyoshi0244
2 жыл бұрын
いつも動画観ています。感動しました。造りが非常に細かくほぼ実物ですね。走る車両も映えますね。時間と手間をかけてなんぼですね。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!そのように言って頂きうれしく思います😊手間をかけ過ぎてなかなか進みませんがこれからも丁寧に作業を進めていきたいと思いますのでよろしくお願いします!
@日本国民-w9j
2 жыл бұрын
いつも器用な作業に感動しながら拝見しております。 ありがとうございます。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
こちらこそ、いつも見て頂きありがとうございます! これからも色々と製作していきますので宜しくお願いします😄
@maywin816
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
こちらこそ、ありがとうございます!レイアウトの製作頑張って下さい😆👍
@lunsiu1061
2 жыл бұрын
素敵!
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!今後も頑張ります😀
@p7410kk
2 жыл бұрын
Excellent detail work. It is a great reference for me. Thank you very much.
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
Thank you very much😀. I would be very happy if it was helpful😆.
@hidai.takayama
2 жыл бұрын
こんばんは!完成おめでとうございます!もの凄くリアルで更にグレードアップしていて見とれてしまいました!w
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!やっと完成させる事ができました😁信号機等も早く設置したいところですがもう少し先になりそうです😅 今後の進展も楽しみにしていて下さい!
@hidai.takayama
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 楽しみにしてます!
@fusaefunabiki1438
Жыл бұрын
かっこいい
@nagimugirailway5465
Жыл бұрын
ありがとうございます!今後もそのように思って頂けるよう、頑張って製作して行きます。
@みく小島-c9o
2 жыл бұрын
素晴らしすぎて言葉もありません!!!せっかくこんなに緻密なディオラマが作れたんですから、架線まで作ってみてはいかがでしょうか。期待しております!
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!架線も将来的には設置を考えており一部箇所では吊り下げ用のフックを用意している箇所もあります。 ただ、今設置してしまうと製作中に引っかけて破損させてしまいますので一番最後の工程になりそうです…どれぐらい先になってしまうかわかりません😂
@ガレージ電鉄株式会社
2 жыл бұрын
ジオラマも電車も素敵ですね!パソコンでの自作も凄いです!
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます。パソコンはエクセルのワードアートを使っているので特に技術も特別なソフトもありません😁
@なすの-x9s
2 жыл бұрын
ううっ、私もジオラマ作りたくなる動画です。まぁ、実際そろそろやらなくてはならんのですが…。そして、動画UPお疲れさまです。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!是非ジオラマ作ってみて下さい😄これからも製作意欲を刺激できるような動画を頑張って作って行きたいと思います😁
@拠点Pくん
2 жыл бұрын
5:05 で出発時機表示器のことについて述べられていますが、停車場にも出発時機表示器は設置されている例はあります。 JR西日本では「抑止表示器」という名称で運行管理システム(SUNTRASなど)の制御下にある駅に設置されているようです。ただし、運行管理システム制御下の駅"すべて"には設置されていないそうで。(大阪環状線は全駅に設置)
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 動画製作中「抑止表示器」とどちらで書くか迷ったのですが、今回はTOMIXの説明書の表記に則り「出発時機表示器」と紹介させて頂きました。確かにJR西日本では「抑止表示器」と呼ばれているそうですね。関東の鉄道会社等は解らないのですが、環状線では停車場であっても確かに抑止表示器が設置されていますね😄 当レイアウトでは奈良県内の架空のJR線と言う設定で製作していますので、運行管理システムも環状・大和路システム(大和路線内は抑止表示器が停留所のみ設置)に準じた物なのかな~と漠然と考えてましたが、駅製作中にすっかりその事を忘れ表示器を設置してしまった次第です…😅このような事にも気がついて見て下さっているとはとても嬉しく思います😁
@拠点Pくん
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 なるほど!奈良県の設定でしたら大丈夫そうですね!ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0_(JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC)#:~:text=%E9%96%A2%E8%A5%BF%E6%9C%AC%E7%B7%9A%EF%BC%88%E5%A4%A7%E5%92%8C%E8%B7%AF%E7%B7%9A%EF%BC%89%EF%BC%9AJR%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85%E3%83%BB%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%A7%85%E3%83%BB%E5%B9%B3%E9%87%8E%E9%A7%85%E3%83%BB%E4%B9%85%E5%AE%9D%E5%AF%BA%E9%A7%85%E3%83%BB%E6%9F%8F%E5%8E%9F%E9%A7%85%E3%83%BB%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%A7%85%E3%83%BB%E5%A5%88%E8%89%AF%E9%A7%85%E3%83%BB%E6%9C%A8%E6%B4%A5%E9%A7%85%E3%83%BB%E5%8A%A0%E8%8C%82%E9%A7%85%E3%82%92%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%8F%E5%90%84%E9%A7%85 わざわざ細かいところまでお答えいただきすみません...(笑)
@拠点Pくん
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 ジオラマのクオリティー高すぎです!これからも応援してます。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
@@拠点Pくん ありがとうございます!そのように言って頂けるととても嬉しいです😂 今後も色々製作していきますので宜しくお願いします😄
@autodentetsu
2 жыл бұрын
いつもため息しか出ないです。 駅はとにかく作りこむ要素が多く、山とか草よりも誤魔化しが出来ない分だけ大変なのは、実際作ってわかっています。 だからこそ…ここまでやるか…ですが、いつか同じくらいに極めてみたいですね。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!人工物はしっかり作り込まないとダメなので大変ですよね😅 しかし、駅のゴチャゴチャですが整然とした感じが再現出来たときの満足感は相当な物です😁 追兎電鉄さんの工作力なら絶対に出来ると思います!動画での配信楽しみにしています!
@modeltrainmorichi1791
2 жыл бұрын
誤出発?工作技術もさることながら、実物を細部まで再現された観察力に脱帽です。コレハスバラシイ
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!そう言って頂けると出来るだけリアルに再現した甲斐が有り、嬉しく思います😄 ATSにも色々な機能を持った物が有ります。誤出発防止用のATSもその一つです。
@hirosetoshihiro6892
2 жыл бұрын
昭和40年中頃、電化前の中間駅で列車を待っていたところ、鉄橋側から、通過の特急が超ゆっくり入線して来て、駅舎と車両が擦れ合ってギーギー音を立てながら通過していったのを思い出した。超ゆっくり入線して来たので、恐らく、前の駅でも駅舎と車両が擦れ合ってたのであろう。車両には横一線に傷が入っていた。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!九州の中間(なかま)駅でしょうか?2面3線の駅で似た感じの駅ですね😄 昔は入線の確認等せず、おおらかだったのかも知れませんね😅今ではプレス発表物の出来事ですね… 我が家のレイアウトでは今のところ振り子車両も含め接触する車両はありませんのでご安心下さい😁
@hirosetoshihiro6892
2 жыл бұрын
そうです。折尾駅の隣の中間駅です。もしかして、「なかま」ではなく「ちゅうかん」でしたか(^^?)
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
@@hirosetoshihiro6892 我が家のレイアウトでメインとなる駅と中間「ちゅうかん」になる駅を製作していたので、このようなタイトルになってしまいました。紛らわしくなってしまいすみません😅コメントを拝見しgoogleの航空写真で拝見させて頂き、線形も似た駅でしたので驚きました😄
@hirosetoshihiro6892
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 さん、こちらこそ勘違いして申し訳ありません。
@Taisa1111
2 жыл бұрын
人がいるのもいいけど私は秘境駅をジオラマで再現してみたいですね。小幌とか
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!そう言った秘境駅も良いですね😄 製作中のレイアウトのコンセプト上今のところ作る予定はありませんが、いつかは製作してみたいですね😄
@五郎五郎さん井之頭
2 жыл бұрын
かつてのJR東海静岡電車区は、湘南色車両の王国でした。 神領電車区にも少数いましたが。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
少し前までは国鉄から引き継いだ113、115系が日本各地にいてましたね😄 当時は古い電車だな~と言うイメージでしたが、今となれば格好良く見えもっと乗っておけば良かったなとも思いますね😄
@五郎五郎さん井之頭
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 今は関西ではJR西日本の京都電車区や、岡山電車区、広島電車区に残る車両ぐらいでしょうか。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
@@五郎五郎さん井之頭 そうですね!実車に乗るなら今のうちですね😄
@五郎五郎さん井之頭
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 ありがとうございます。 関西、特に京都電車区の113系・115系・117系は、豪雪地域を担当しているためでしょうか、車両塗装の傷みや老朽化が著しいようで、中には塗装がつぎはぎだらけに近い状態の車両もあるようですね。
@リクえもん-f9q
2 жыл бұрын
👍😁
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます😄👍
@河合浩-l4b
2 жыл бұрын
今回は、遂に完成にこぎ着けましたか~🤔 −感想− イメージは、神奈川県内にある東海道本線 新幹線ならば新神戸駅 ホーム短縮ならば旧き良き時代の京阪京津線 地下鉄の駅ならば北神急行電鉄若しくは、 名古屋市営地下鉄東山線本郷駅 近鉄大阪線青山町駅 単線ならばJR四国予讃線 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− さて、次回は何処を手掛けますかねぇ~🤔
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
色々想像を膨らませるのも鉄道模型の醍醐味なので楽しんで頂き嬉しいです😄 次の箇所も楽しみにお待ち下さい。鉄道施設以外の箇所になりそうです😁
@コロハチ-z8d
2 жыл бұрын
リアルな出来で素晴らしい。ただ出来れば実際に電車を見る時は視点がもっと下だからカメラを下から見上げる角度で撮るとよりリアルだと思います。
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
ありがとうございます!家庭用のビデオカメラで撮影しているのでスペースの都合上どうしてもこの高さになってしまうんです😣 ウェアラブルカメラ等使えるとそう言った角度で撮影できるかもしれませんが、資金の都合上導入は難しいです… とは言え、コメントを参考に今ある撮影機材でもう少し下から撮影できるように努力させていただきます😌
@idwomitana-engadekita
2 жыл бұрын
どこか参考にした駅、風景はありますか?
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!脳内で創造した風景なので実際に参考にした場所はありません😁 もしかしたら何処かに似た風景が有るかも知れません😄
@idwomitana-engadekita
2 жыл бұрын
@@nagimugirailway5465 ありがとうございます。 とてもリアルなので、気になってしまいましたw
@Kei-oo9qz
2 жыл бұрын
これだけ丁寧に作られた後のホコリや汚れの対策を教えていただけますか。レイアウトや敷きっぱなしの御座敷線路、飾っている車両には数週間もすればホコリが 蓄積して見栄えや機能障害が起こってきます。車両は中性洗剤で汚れを落としていますが、レイアウトはどうやったら🤔
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。レイアウトを製作しているのはレイアウト専用の部屋にしていますので、大きな埃は溜まらないのですが小さな埃に対してはネットで購入したアタッチメントを掃除機に取り付け吸い取っています。以下アタッチメントのAmazonのURLです。 amzn.to/38BNbcm 線路上の埃につきましては手の届かない箇所はクリーニングカー、その他は車両セットの余りのウレタンにレールクリーナーを染み込ませ磨いてます😅
@kakkun61
2 жыл бұрын
非常停止ボタンの案内とかはゴム系接着剤なんですかね
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!接着は瞬間接着剤を使用しています。一部塗料ではめ込みにくくなってしまった箇所は流し込み接着剤で塗料を溶かしながら接着しています😄
@kakkun61
2 жыл бұрын
ありがとうございます!点や線で付ける部分なかなかうまくいかなくて悩んでました 高粘度の瞬間接着剤試してみます
@nagimugirailway5465
2 жыл бұрын
@@kakkun61 参考にして頂き幸いに思います😀制作の方頑張ってください!
@井上健-l6r
6 ай бұрын
架空の車両ですか? 産まれてから50年、ずっと姫路に住んでますが見たこと有りません。
@nagimugirailway5465
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画に出てる車両は全て実在する車両です。緑とオレンジ色の113系なんかは網干の基地にも2000年代初頭までいてた形式なので姫路にも来てたはずですがたまたま見なかったのかもしれませんね😅
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