「移籍は認めない」角田裕毅の父親が語った、マルコの言葉…レッドブル昇格は無いと感じていた事を明かす… 【eruzuF1情報局】

[@トッシ-u3z]

HONDAも日本のCMで角田君に出てもらって知名度を少しでも上げてくれればいいのになぁ。世界に20人しかいないのになぁ〜😅

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ せっかくの自社F1ドライバーなのに、勿体ないですよね！（その辺も、契約で何か制限があるのかも…）

[@すすすさささ-x8s]

願望としてはそうなんだけどCMって知名度のある人を使う訳だか らなぁ…

[@YM-bq5ks]

ホンダってF1に大金を投じている割に、そのF1を販促に活用する動きが弱いと言うか、下手糞なイメージありますね 販売店に行っても申し訳程度にF1のポスター貼ってるだけだったりするし

[@RETA65556]

最近のCMで出ましたよ。角田とマックスが。

[@トッシ-u3z]

@RETA65556 そうなんですね。見たいなぁ

[@toshibuuu4904]

まだまだ若いですから今回のことは全然気にしなくていい。これからもっと伸びるドライバーです。レッドブルを利用して腕を磨く時期と捉えばいいんです。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ レッドブルに利用されているのであれば、角田選手もレッドブルを利用したいところですね！

[@sasaby8]

レッドブルはもう落ちて行くだけな気がするがね 他チームへの移籍出来る様に結果を残して欲しい

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ レッドブルはパワートレイン、フォードなど不確定要素も多いですし、過去の圧倒的な成績は残せ無さそうですよね…

[@hoi736]

今の日本人ドライバーで角田以上の選手がいないから頑張ってほしいです。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ まだ現状では、次のF1ドライバー候補という感じの日本人は正直いないですもんね…

[@ninjazzz1764]

マルコもいい人ぶっててワルだったのか。。。

[@user-hl2jq2tu2h]

株主の言いなりなのかホーナーの意向なのかどっちにしろクソジジイ

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ F1界には、聖人などいないのでしょうね…

[@すすすさささ-x8s]

今までかけた金を回収出来ない様な放出は普通しないのでは？ 移籍って事は契約買取って事だし、移籍先からも角田くんからも納得出来る金が積まれなかったと言う事だと思うけど ワルとかじゃなくてある意味普通の事だよね 例えば「他チームに移籍するなら即刻解雇だ」とかなら悪いなあとは思う でも「来期の契約はもうしたんだから駄目だ」は普通よ 結局将来的なことを客観的に読めず目先の契約延長に飛びついた角田くんサイドのマネージメントミスって事だと思うんだけどな まあそれも結果論だしもしかしたら移籍しなくて良かったって来年言ってるかも知れないしね

[@ハロハロ-y6u]

@@すすすさささ-x8sアウディは違約金も払うと言ってましたけどね。

[@taasa6966]

みんな自分が可愛い! 慈善事業じゃないから、だからこそ良いマネージメントが出来る存在が重要です。

[@marbasjp]

去年、2025年単年で更改した時に、そんな記事をどこかで見た気がする＞移籍させたくないから早めに契約した まぁトヨタが嫌がるぐらい政治（と金）の世界、その中で戦っている時点で凄い 運も含め余程の事が無いと上がるのは難しいんでしょうけど、頑張って欲しいですね

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ F1という、実力以外の運や政治と金の絡む難しい世界ですが、なんとか生き残って欲しいですね！

[@YM-bq5ks]

「同じ車に乗る事で力関係がはっきりする」は確かにそうなんだけども、レッドブルの場合、半年くらいでアジャストしてマックスに迫る走りを見せなかったら切るっていう超短気だからなぁ 角田にとって痛いのが、ちゃんと評価してくれて声をかけてきていたチームが2026年のシートに空きが無くて、その他のチームはそもそも声をかけて来ない可能性が大っていうのが…2025年の移籍を潰したレッドブルのやり方は実質的な飼い殺しに思える

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ そう考えると、やはりレッドブルのやり方は角田選手にとってはかなり厳しい物だったか… なんとか見返して欲しいですね！

[@masato2158]

ローソンが転けても角田くんじゃなくて、ハジャー、若しくは外部からのドライバーになると思う。 もし角田くんを載せて、ローソンよりも結果を出しちゃったり、万が一表彰台にでも上がちゃって、今年のシーズン後に契約終了するとなった、もっと大騒ぎになってレッドブルは叩きまくられるだろうからね。　　　今シーズンで放出決定路線だろうし、レッドブルもその辺のリスクが有る事は想像してるでしょう。 角田くんの速さを裏では認めてるという事になるけどね。　　　　 だから、残念だけど角田くんはRB21をドライブするチャンスは無いと思うな。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 確かに、レッドブルの場合、外部から急にドライバー雇う可能性もありますよね・・・

[@onthetree1137]

パーメインが角田をレッドブルへ引き上げる努力をすると言っているが、そのためには勝てるマシンを作るのが先でレーシングブルズで勝てれば引き上げる必要はない。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ レーシングブルズでも戦えるマシンが欲しいですねー…

[@カケ-z9g]

最低な飼いならし… もう今シーズン、RBRをギャフンと言わせてほしい！😊

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 今シーズンは、逆襲の時ですね！

[@まさっちくん]

ウルトラCな展開だけど、小松さんがハースで拾ってくれてそこで結果出してフェラーリに移籍、レッドブルを倒す！！まぁありえないけど…

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ F1では何が起こるか、分かりませんからね！

[@なべやん-x5f]

今シーズンが楽しみですね、レッドブル、チームメイト、他チーム全員をボコボコにしてもらいたいですね、チーム首脳は評価してくれてるみたい？ですが…あとはクルマが少しでも戦闘力あることを祈るばかりです。もうこのチームには来年には居ないでしょうし、来年は他チームに乗れないかもだけど再来年のために頑張って欲しいです。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 将来の為に、この１年は重要ですね！

[@kan-gnorimono2893]

最初からずっとホーナーの中で「ツノダは都合のいいドライバー」という評価でしかないってのが悔しいですよね。マルコ爺も角田君の理解者のひとりでありながら結局ホーナーの取り巻きで、角田君とマックスのペアは想定にないんだし。 しっかり成長してくれた角田君を私は全力で応援します。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ホーナーがやはり実権を握っていそうですね…

[@すぅさん-i1t]

マルコ氏の発言も受け取り方次第ですよね。レッドブル昇格がなかったことと合わせて蔑ろにされてるイメージですが、VCARBにはエースとして角田選手がいてくれないと困るという現実もあります。ただでさえ戦闘力低下が確実視されてる2チームなのに、マックス以外ルーキーだらけみたいになったら目も当てられません。 とはいえ、一連の流れには角田選手ファンの日本人として納得は出来ていないのできっちり見返してやってくれ！と願うばかりてます

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 仰る通りで、角田選手は貴重な戦力だからダメ！と言っているという意味もありますよ。

[@奥山昌典]

お父さんのコメントが真実なら　マルコは中々だな まあこれで奴らの本音は分かったから対処もしやすいね。 傍から見れば飼い殺しの繋の契約だね。 まあ大方の予想通り今年までだろうから やる事はハッキリしてるし結果を出すしかない。 RBの首脳陣には評価されてるからそれが救いだね。 来年の契約は無いんだろうから 出ていくしかないしね。 やっぱり去年移籍出来てれば良かったけど もう仕方ないよね。 ファンは応援するしかないし 角田選手は個人スポンサーを集めるしかない。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 仰る通り、角田選手個人のスポンサーも増えて欲しいですね！

[@YK-ct3xt]

ガスリーの時は移籍を認めたのに酷い扱いですね😅 2026年はあまりシートに空きがないのに・・・ まあF1の契約は合ってないようなものなので、そこに期待して 結果を出し続けるしかないですね。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ガスリーも上手く評価を上げていましたし、角田選手も評価を上げる活躍が欲しいですね！

[@googoodolls_sun]

来期でアロンソが引退を示唆してる記事を見たので、来期HONDAと組んだアストンマーティン移籍もあるのではと夢見てる

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ アロンソの去就は、角田選手に大きく影響しそうですよね！

[@teemana7091]

お父様、ハッキリ言ってくださって感謝です。この記事は何度も目を通してしまい、何とも言えない気持ちになり、今年もしっかり応援📣したいと思いました。やってくれると思います。強い意志を感じますしね。しかし、行かせない、とは、どういう契約内容なんでしょう。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 契約なので、色々な条件があったり、あとはそれを破棄したり違約金を払う事も出来たのでしょうが、 レッドブル側だけではなく、角田選手側の条件も色々あって、結果残留という事だとは思いますね。

[@akkiy209]

なぜ、あんな状況でRBと1年契約したのか？今になって後悔？駄目だったら、後で他に移籍したいと思うのであれば契約拒否すべきは明確だった。今年こそレッドブルなんて思ってたらもうF1に残れません。今から移籍を進めるべき！

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 既に水面下で色々と動いていたりはするかも知れませんが、コース上で良い走りを見せることが大前提ですね！

[@simneko2008]

だいたいホーナーのせい

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ホーナー… いつまでレッドブルにいるのでしょうかね…

[@ceniesvivo]

移籍を認めなくても勝手に移籍するのがF1の歴史 アウディが違約金を払ってでも欲しいって話もあった

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 良いオファーがあったのかもしれませんが、最終的に残留を角田選手側が選択した、という事もありそうですね！

[@kurorock4087]

ペレスに付いていたNECなどの日系企業スポンサーが角田に付いて欲しい。 ウイリアムズにセガが付いていた様に任天堂やソニーなどの企業が角田に付いて欲しい。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 日本企業も、角田選手を応援したくなるような展開になれば…

[@梅田博司-m5b]

レッドブルは本当いる価値のないチームなのはこれを見れば一目瞭然 裕毅は速さがあるから他チームに行けば必ずステップアップ出来る 日本の大企業がスポンサードすべきだと思う 先ずはハジャーを圧倒しよう

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ そうですね、まずはチームメイトに負けていてはいけませんね！

[@ryohji1975]

ホンダはいつの時代もエンジン屋でしかない。BARホンダ後のホンダ時代もチーム運営をほったらかしエンジン屋に成り下がっていた。来年のアストン時代もエンジンでしかない。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ アストンマーチンと組んでも、HONDA側の要求が強く通るわけではなさそうな気はしますね…

[@wordoflights7422]

多分ローソンがダメだった場合はハジャが使われると思うよ。 それがヨーロピアンスポーツだから。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 角田選手の出来は関係なく、ハジャーとなるとまた反発がありそうですね・・・

[@undersnow2106]

LAWSONが転けても、ハジャがそこそこだったら、そっちを乗せるだろうね。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ハジャーに角田選手は勝ち続ける必要がありますね！

[@aabbccdd7657]

ホーナーが実権握っている限り上がることはないのでさっさと移籍した方がいい。 上げる気ないくせに移籍も認めないって扱いが最高にクソだった。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 今は上手く”使われている”状態なのかもしれませんね…

[@akira3340]

自分もレッドブルとの関係が終わっているのかなーと思いました

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ やはり、そう感じますよね…レッドブルとのラストイヤー、結果を出したいですね！

[@akira-ow4yi]

正直言って、仮にローソンがコケても角田くんが「即昇格」とはならないと思う。 そもそも「安価でポイントが稼げる」便利なドライバーだとしか見られていないんだし、来期にはいなくなる可能性が極めて高いんだから それならダメ元でハジャーを「上げる」一択なのでは？　とは言え、そのハジャーがローソンと似た様にコケる可能性も高いから そうなって初めて「消去法」で角田くんが昇格する可能性も無いとは断言できないだろうけど・・あくまでも「断言できない」レベルの可能性が高いと思う。　万が一角田君を昇格させてMAXの立ち位置が脅かされる様な事態になったら・・・ってのが赤べこチームの本音なのでは？

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 正直、過去の出来事を考えると、変にフェルスタッペンに勝ててしまうドライバーは使わなそうですよね…

[@hizelryu1475]

CS放送無くなりゃ終わりだね そんなことよか。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ フ◯テレビ、そしてF1放送どうなっていくのか…

[@kz-mp7cc]

昇格させる気もないのに、移籍も認めないってどれだけ傲慢なチームなんだ！それで何も始まってない内から1年でクビ宣告では、これを見た未来のF1候補者がどう思うのか？才能があるドライバーならばレッドブルは敬遠するだろうな。こういう人事を平然としてるならば、他のチームの育成を選ぶようになるよな。結果ロクな育成ドライバーは入って来なくなるな。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 確かに、レッドブルジュニアたちの判断にも影響与えそうですよね…

[@浩二-r4v]

権力を持った人たちの末路かな。判断がおかしい。周りで助言できる仲間もいない。まるであのTV局と同じ体質。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ フ〇みたいですね・・・

[@村岡寿徳]

それ、思いました

[@ychiba1208]

さすがにここまでひどいとは思わなかった。ホント最低なチーム。現場はメカも含めて頑張っているのになぁ、もう義理もないもんね、さっさと どこかへ移籍しましょう。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 相手がそのつもりなら、こちらもそのつもり、という事で、今年はレッドブルvs角田選手ですね！

[@くまさん-m2z]

欧米のルーキードライバーは順応性が高いよね。きっとローソンやハジャーもそこそこ結果出すんだろうな。角田くんも、もう少し良い展開になれば結果もついてくると思うけど、いまいちチグハグ…。今年も我慢のレースが続くんだろうけど、なんとか結果を出して欲しい！

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ハジャーがどういう結果を出すのかで、角田選手の評価にも影響してきそうですね。

[@カニカマ-s1h]

ホーナーもマルコも結局は都合の良い物差しでしか見てなかったこと、角田を蹴落としに期待してたデフリース・リカルドが期待外れであったこと、速さはそれなりにあったので他チームに行かれたら都合が悪いに尽きるんですよね だからF1に残れるかは今年活躍できるかですよ

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ チームや企業という単位で言えば、角田選手はかなり都合の良い存在となっていた、という事ですね。決して悪い評価というわけではないでしょうが…

[@highlow5226]

ホーナーもマルコも糞

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ レッドブルの首脳陣への信頼はもう…

[@rewq1932]

ハジャがそれなりに前半戦で使えそうなのがわかったら、後半戦はTSUいないかもね。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ハジャーには絶対に負けられないですね・・・

[@夜な夜な走るいい男]

要は飼いならし受けてたって事か・・・

[@kousakunoda5958]

飼いならしではなく、飼い殺しですね。

[@夜な夜な走るいい男]

@@kousakunoda5958 それそれ！言葉出てこなかったｗ

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ このままレッドブルにいてはいけないかもしれませんね！

[@父ちゃん-u9s]

ホーナーが　「日本人に勝たせてたまるか」って言ったとか。。RBってそういうチームですよね　「コンプライアンス？美味しいのそれ？」って感じ　ホーナー自身昨年のシーズン前のゴタゴタも平気な顔してましたし　ドライバーはただの道具みたいな見方しかしてないように感じました　移籍を認めないってはある意味、角田君をある程度は認めた、、ってことなのかな 他チーム行ってブルズの手ごわい敵になるのは見えてた、ってのはあると思いますね　だからこそ今シーズンですよね　ブルズの走らないクルマでポイント取って他チームにアピール　これ頑張るしかないですね　頼む！エギントン、仕事しないでくれ！って応援しています　ありがとうございました

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ホーナーの女性問題など、コンプラ的なところは怪しさを感じますよね…

[@kojirocoolexp5364]

ホーナーの後ろにはウェーバーとかエディジョーダンとかが居る訳です。 今後は日本人がF1で契約する際にはその人物だけではなく背後に居る存在に注意しないと。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ウェバーもジョーダンも日本人との相性良くなさそうですね…

[@BT-pj2xh]

｢角田はホンダのドライバー｣というのがレッドブル首脳陣の認識なんでしょ。 2023年の鈴鹿GPでのホンダとレッドブルの話し合いで角田はレッドブルのドライバーであることを確認したといっても、2024年のアブダビGP後のテストに角田を乗せる様にHRCの渡辺社長がねじ込んだってことはやっぱり角田はホンダのドライバーってことを白状している様なものじゃん フェルスタッペンの去就が不透明である以上、然程成績が変わらないのであればレッドブルのドライバーであるローソンを優先するのはレッドブル首脳陣としては当然のことでしょ。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 確かに、レッドブル目線で見れば、角田選手を昇格させる事はなかなかないですよね…

[@秋山真也-s6e]

優勝はできなくても表彰台に何度か登っていれば 少なくとも経験の浅いローソンには勝ってレッドブルに昇格していただろう。 中団から下位を彷徨って、上手くいかないと無線で悪態をつき 未熟さが仇になったのは否めない。 しまいにはデビュー前のハジャーからもコメントされる始末。 これまでの失敗を覆すには実力で優勝して証明するしかない。ローソンよりも先に。 最終年となる今年は正念場。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 過去の失敗や未熟さから学び、成長を見せる時ですね！

[@ヨシヒトナカノ]

親子ともども甘々。 今年で終わりや。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 交渉ごとの強さも必要ですよね… なんとか乗り切って欲しいです！