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簡単なプロフィール
生年月日 昭和51年9月12日
東京都豊島区出身 若いころの借金500万円を返す為、20年以上運輸業界にて主に歩合制の運転手の職務に就業
負けず嫌いの性格から常に一番を目指し、通常返すのが困難と言われている多額の借金を5年で完済!
タクシー業界へは30代前半で乗務員として入社!入社2年で年間トップセールスを達成!
3年半の乗務員経験を経て運行管理者へ転向、運行管理者時代には乗務員教育、採用活動に参加!面接担当を任され多くの求職者との面接経験あり!新卒採用活動にも参加し内定者のメンター役を担う!
免許証一枚で稼げる仕事は全てやった!3畳風呂無し生活の社会の底辺から脱出した経験を元に
同じ様な悩みを抱えている人へ「頑張ればなんだって出来る!」「人間大抵の事は乗り切れる!」「乗り越えられないのは乗り越えようとしないから」
という思いを伝えるべく満を持してタクシー会社を退職し独立を決意!
2017年2月株式会社ジョブイントロダクション設立 職業紹介事業の許可を取得 厚生労働大臣許可番号13-ユ-308507
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所持免許、資格
大型自動車2種免許
タクシーセンター地理試験合格(失効しましたので現在再取得中)
運行管理者資格(タクシー会社管理者必須資格)
第一種衛生管理者資格(労働基準法、労働生理、関係法令を熟知)
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Пікірлер: 11
@しのやは
@しのやは 3 ай бұрын
タクシー会社の管理職は点呼がメインの仕事だと思っているし自分から仕事を見つけてやろうとしないですよね。
@大塚英明-v6n
@大塚英明-v6n 3 ай бұрын
今の管理職は仕事量と給料が見合ってないから誰もやりたがらないのが実情 どうしたってドライバーの方が稼ぎが良いからそっちに流れてしまう。 まずは手当の改善が必要です。
@ナガタシズヤ
@ナガタシズヤ 3 ай бұрын
業界団体の関係者がこの動画を観てくれているといいんですが、こうした発信こそハイタク協会やタクシーセンターが真剣に受け止めて動いて欲しい内容ではないでしょうか。 同業者から見ても酷いのいますからね、…。高い倫理観が必要とされる職業ですよ、人の命預かっているんですからね。
@江原裕二-h5c
@江原裕二-h5c 3 ай бұрын
東京23区武三地区に限って言えば、地理試験無くなったのも運転手が増えた理由だと思う
@Hallelujah-wf2cl
@Hallelujah-wf2cl 3 ай бұрын
本当!!野口さん的を得てますよね! どうすると、業界全体の意識が変わるのか? 現在の管理者を見ていると、人間的な問題が大きいです! コンプライアンス問題と等しく、業界に一喝が入り全体意識が変わっていく事を切に願います!
@あすなろ
@あすなろ 3 ай бұрын
面接する際に実地試験しないのがこの業界。 だから現場で無理です。と判断するしかない。
@岡山-n3n
@岡山-n3n 3 ай бұрын
最初始めた時自分は23区で配属予定だったけど多摩地域に飛ばされました(笑) 今では慣れて23区に配属させてもらえましたが
@あまざん水兵
@あまざん水兵 3 ай бұрын
京王?
@ながおかたけみ
@ながおかたけみ 3 ай бұрын
グリーン?
@青朗居酒屋
@青朗居酒屋 3 ай бұрын
確かにそうですね
@博章高瀬
@博章高瀬 3 ай бұрын
少なくとも二種免許で生計を立てようと志すなら自分でクルマを買って、月に2千キロメートルくらいは運転する生活を2〜3年続けてから、にして欲しいです。
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