أياك ترمى موتور المروحة العطلانة قبل تجربة الطريقة

[@sherifraie510]

ربنا يبارك فيك الحمد لله صلحت مروحتين بنفس الطريقه

[@عقيلالعبيدي-ض6ض]

احسنت ستاذ شكرا الك الي نشر العلم الي ناس نود منك المزيد في الشرح والتوضيح

[@emadhegazey1442]

تسلم لتقديرك

[@mhamednagaa2040]

الله يرحمك يا جدتي ويغفر لكي ويسكنك الفردوس الاعلى من الجنه يارب العالمين

[@HG-cu5nx]

فعلا شغلك الواحد بيفهم الشرح وكلامك جميل وانت عسل

[@emadhegazey1442]

والله انت محترم

[@عادلاحمدمتولي]

بجد انت انسان محترم

[@محمودعبداللطيف-ع7ذ]

تسلم ياغالى بالتوفيق إن شاء الله

[@suhu-uj9rh]

شكرا شرح ممتاز🌺🌹🌺🌹

[@ضوءالقمرعلىالبحر]

الله يصلحك انت ملك ومال الشي اللي انت مش فاهم فيه

[@emadhegazey1442]

نتعلم منك ياكبير وضح للمشاهد الخطاء والصح ولاتشغل بالك

[@محسنمحمدابوسريعابوسريعابوسريع]

الله ينور عليك ياهندسه ❤

[@عيسىالسحاق]

الله يعطيك العافيه اخوي الغالي يعني لون ابيض سلك الذي طالع من المتور هو مش سرعة يتوصل على كهرباء واحدة ام مشترك ، طيب كويس هذه الطريقة هل امنه مافيها لتماس كهرباء

[@emadhegazey1442]

يجب التجربة على لمبة تجربة قبل التوصيل بالكهرباء

[@vruservr903]

فيديو مفيد وفيت و كفيت بارك الله فيك

[@خالدمحمد-ر3ز5د]

الفديو يعجب ونص بارك الله فيك ويرحم والدينا ووالديك. والله في وقته. عندي نفس المعاناة. شكراً لك يا بشمهندس وكل سنة وحضرتك طيب

[@السيدطه-ط2ل]

الله ينور ياباشا

[@ALI-ALANZE-p4f]

احسنت شرح ماقل ودل وهذا هو المطلوب عكس بعض الفديوات المصرية مطولة عن قصد لذالك نسرع الفديو الى قبل النهاية لنصل لعين الموضوع ودمت سالما

[@emadhegazey1442]

تسلم

[@osamaslama2377]

ممتاز شرح جميل جدا بكل امانه

[@mohabmohab2173]

من فضلك مروحه استاند تعمل علي السرعه الثانيه فقط علي السرعه الأولي والثالثه تقوم ولا تستمر في العمل اكون شاكر لو تفيدني

[@emadhegazey1442]

احتمال جلب لو العمود خفيف وليس به بوش واحتمال قطع بالملف

[@mohabmohab2173]

@@emadhegazey1442 متشكر لذوقك

[@محمداحمدعمر-ز4د]

عندي مروحه فريش الشبح والماتوراتحرق اجيب ماتور ايه كويس ولا اشتري غيرها رأي حضرتك ايه

[@emadhegazey1442]

موتور جديد افضل لان المروحة تعتبر الموتور

[@atefelnadv6168]

اه الحلاوه دي فنان

[@amerbouazza5253]

مشكور اخي الفاضل على الشرح السهل الممتنع ، لو تكرمت بشرح لطريقة تركيب مصباح سبوت خارجة منه اربعة ويرات احمر ، اسود ، اخضر وازرق ، بمعنى كيفية تغذيتها بمحول ذو ويرين اسود واحمر .

[@emadhegazey1442]

تمام

[@amerbouazza5253]

@@emadhegazey1442 اخي لم تجب على سؤالي ، وشكرا على النجاوب .

[@ramadaneid6055]

براوا عليك يهندسه 👍👍👍

[@احمدعلي-ن1ك8ك]

طيب لو اسلاك الفه متغير لونها الا لون الاصفر الباهت

[@emadhegazey1442]

لابد من معرفة سلك الكومت يكون موصل بطرف كهرباء وليس بالمفاتيح

[@khairymahmoud2189]

عندى موتور توشيبا قافش وبيزن حله ايه والاكس بيشتغل بلفه باليد

[@emadhegazey1442]

٨٠% سليم ويحناج جلب جديدة وفحص الاكس

[@khairymahmoud2189]

@@emadhegazey1442 شكرا جزيلا لحضرتك

[@romanapil5285]

الطرف الاحمر والبيض بيوصلوا مع طرف من الكوندرسور ولا يتصلا بالطرف التاني من الموندنسور

[@amenabas6720]

الله ينور بي السؤال هل السرعات مازلت تعمل

[@emadhegazey1442]

كل شىء على وضعه الصحيح والسرعات تعمل

[@faresalarbee336]

انته معلم تسلم الايادي

[@faragelgohary3038]

تسلم يا باشمهندس شرح جميل...هل كل المواتيرالصينى فيها فيوز حرارى وخصوصا المراوح الفريش ١٢ بوصه عندى مروحتين الملفات سليمه لكن لا يعملو لازم نجرب بنفس طريقتك ولا طريقه تانيه...أتمنى الرد والتوضيح لك تحياتى.

[@emadhegazey1442]

جرب الطريقة قبل فتح الموتور

[@SayedMisho-fz7cm]

لو غيرت جلبه عاديه مكان جلبه براقبه هل تسبب سخونه عشان عملت كده الماتور سخن جامد ولا السخونه من شئ تانى

[@emadhegazey1442]

لو ركبت جلبة جديده حديد او نحاس او جرافيت ولم يتم فحص الاكس وكان مخربش جميع الجلب ستتلف بفترة قليلة

[@emadhegazey1442]

العمود ممكن

[@sad45435]

لو سمحت عندي نفس المروحه و كان معملها الكبير ده بس دلوقتي هي مش بتشغل غير لما انا اديها لفه بس ايدي ده مشكلة ايه

[@emadhegazey1442]

اكيد محتاجة تغيير جلب وفحص الاكس

[@j.aahmed2265]

احسنت بارك الله فيك المشكله في الالوان اسلاك مش كلها نفس لون اني الي عارفو لازم ناخذ سلك اسود ليه ابيض كيف اعرف اي سلك صحيح لازم في طريقه من خلاله اعرف هو ده سلك صحيح

[@emadhegazey1442]

اكيد ولكن معظم المواتير الجسم المونيوم يكون المشترك ابيض

[@j.aahmed2265]

@@emadhegazey1442 شكرا علي اجابه اخي العزيز

[@nabilsabet1420]

السلام عليكم لما بوصل الفيشة الموتور بيزن بس الاكس مش بيلف و الاكس خفيف و غيرت الكوندينسر و مع ذلك الموتور بيزن و الاكس مش بيلف و بلف الاكس بأيدى يلف شوية و بعدين يوقف تانى ... المشكلة ايه ؟؟

[@emadhegazey1442]

تغيير جلب جديدة

[@totaalngar970]

الله ينور عليك

[@اسامةعمر-ح1ف]

ممكن سوال لو الو لفرد الايض فى كهربا يبقى العيب فين

[@emadhegazey1442]

وهل الفرد الابيض يعطى قراءة مع باقى الالوان

[@alimansour8156]

بارك الله فيك وتسلم إيديك لو سمحت عندي موتور مروحه فريش المسامير الأربعه قافشه جامد جداً حتى الفني معرفش يفكها ممكن تفيدني أفكها إزاي لأني عايز أغير الجلب أنا منتظر رد حضرتك ضروري وشكراً جزيلاً لحضرتك

[@emadhegazey1442]

صاروخ وحجر قطعية صغير ويكون منتهى صلاحيته حتى يكون قطره صغير وقص مخ المسامير وممكن بنطة شنيور وانزل على المخ وطييره

[@ahmedmoawad9427]

تسلم ايديك يا باشمهندس على الشرح السهل والرائع بارك الله فيك وفي علمك عندي موتور فريش فيتنامي سلكين الكوندينسر فيهم واحد قاطع تماما في الموتور فهل ليه حل لاني مش لاقي السلك الفاصل بمعنى باستخدام الافومتير على وضع الصفارة السلك الابيض مع واحد من سلك الكوندينسر يعطي صفارة والاخر لأ ولا ظاهر اي قراية مع كل الاسلك والفيوز شغال والموتور بيشتغل بس لازم اديله الدفعه الاولي بايدي ولو ركبت الريشة ضعيييفة فهل من حل

[@horizon1541]

يا أستاذ اللفة الداخلية متاع الموتور الداخلي في سلك صغير انقطع كيف بصلحو ومع الشكر الجزيل

[@emadhegazey1442]

كده خلاص الموتور خرده ممكن تحلم قصدير على المللف المقطوع

[@حازمالزاهد]

السلام عليكم عندى مروحه توشيبا شغاله زي الفل بس مش بتوزع الهوا ( بتلف) شمال و يمين يا ترى لها حل و ألا لأ ؟ و شكرا لوقتك و اهتمامك

[@emadhegazey1442]

يوجد موتور بالخلف اسمه جيرل يوجد به زارع صاج لو مربوط إذن لابد من تغيير موتور الجيرل ولو موجود صابع فوق غطاء الموتور إذن مطلوب تغيير الترس

[@emadhegazey1442]

ارسل صورة المروحة على رابط الفيس موجود بالوصف بالقناة

[@zalabany1954]

‏‪تسلم ايديك

[@HG-cu5nx]

لو سمحت استاذنا في مراوح مكتب 🏢 ليها اضاءه هل يمكن في مره تشرح لينا كيف هو الضوء وطريقه توصيله

[@emadhegazey1442]

تمام

[@Hosam-ul3wv]

سلام عليكم يعني انت كده حضرتك اخذت السلك بتاع الكهرباء اللي طالع من الموتور علي الكوندنسر

[@emadhegazey1442]

خطاء تم إلغاءها وعمل سلك جديد من المكثف

[@Spiderman-i5e]

ايه الكوندنسبر

[@خالدمحمد-ر3ز5د]

لوسمحت عندي ماتور ماء الكوندنسر مفرقع ومفيش بيانات عليه ولا على الماتور والسلوك متعريه كيف نعرف الملفات جيده وأيجاد الكوندنسر المناسب ارجو الرد بارك الله فيك

[@emadhegazey1442]

هات كوندنسر ١٠ ميكرو وجرب لو اشتغل انتظر نصف دقيقة وحس حرارة جسم الموتور لو حرارته تمام ولم ترتفع أتركها شغال ١٠ دقائق ولو الحرارة عادية كده تمام

[@emadhegazey1442]

لو الكوميدية ١٠ لم يقوم الموتور بدله ب ١٢ ثم ١٤ وجرب بالتدريج والكوندنسر بيرجع التاجر عادى

[@mohamedabbas5582]

ربنا يبارك فيك

[@othmanalhilo4251]

السلآم عليكم مهندس هل تصلح هذه الطريقة مع ،مضخة غاطسة إذا كانت،،تشتغل بتحريك الفراش باليد مع جزيل الشكر

[@emadhegazey1442]

لابد من تغيير الجلب او البلى

[@wiserest]

ممتاز طبعا

[@ShereenEzzat-c4x]

عندى نفس المروحة بتشتغل بس ضعيف ودا بعد ما غسلتها كدا يبقى الموتور أتحرق هى بتشتغل ضعيف جدا

[@emadhegazey1442]

جرب مكثف جديد

[@ShereenEzzat-c4x]

@@emadhegazey1442 جربت زى ما هي ‏نفس المشكلة

[@ابوفريد-ت7ه]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[@ayoubshahien3677]

ممتاز

[@miloudboucham1857]

ياستاد لوكنت شفت هدا الفديو الامس لما خربت ملفات مروحتي مع الاسف لن اكن اعرف هده الطربقة حتى لا المس في الملفات كي اغير الفيوز لان الخيوط رقيقة وتشبكت وانا تنرفزت هههههه وقطعت كل الخيوط والان لازم اغير المطور كاملا المهم انت جزاك الله خيرا على هدا الفديو الرائع والتعليمي حتى لا اقع في نفس المشكل مرة أخرى وشكرا لك يااستاد ومنك نتعلم.

[@emadhegazey1442]

خير ان شاء الله كلنا بنخطاء ونتعلم

[@emadhegazey1442]

خير ان شاء الله كلنا بنخطاء ونتعلم

[@Mahmoud187]

ربنا يوفقك

[@abodesheta1281]

مساء الخير يا باشمهندس عندى مروحة فصلت و عملت لها تجربة بالسرية السلك الاسود مع الأسلاك الأخرى....الابيض و الاحمر و الازرق لمبة السرية تنير ضعيف و الموتور لا يدور ...هل الموتور كده باظ ام له حل ارجو المساعده و الافادة و شكرا

[@emadhegazey1442]

الموتور سليم ويعتبر عطلان ويحتاج صيانة

[@abodesheta1281]

@@emadhegazey1442 شكراً لاهتمامك و ربنا يبارك فيك

[@ahmedelashmony365]

السرعه التالته بس شغاله هل محروق

[@emadhegazey1442]

لا الموتور سليم ولكن عاوز تغيير جلب

[@alidoukari2117]

يعطيك الصحة

[@mohamedhamad6825]

عندي مروحه شغاله علي بلي مفيش جلب والاكس بيلف بالايد خفيف ولما اوصل كهربا تدي زنه في الماتور وبلف الاكس بايدي خفيف برضوا وغيرتلها مكثف وبرضوا مش شغاله

[@emadhegazey1442]

لو بتلف العمود وخفيف والموتور واصل كهربا هناك عيب بالملفات لو تقيل ويزرجن اذن البلى مبوش فى مكانه

[@alaahamed1936]

اشتغلت تمام بالكوبرى من الكوندنسر الابيض بس نص ساعه ودخان طلع من المروحه ووشياط ووقفت

[@emadhegazey1442]

اكيد توصيلة خطاء

[@mamaem4899]

بعد اذنك بس احنا لسه جايبين مروحه يعني من دي اللي هي اسمها فريش دي جاءت عاديه ما فيهاش ريموت بن تن شغاله على الاول بتقعد بتاع عشر صانع عقبال ما تبقى سريعه هتاخذ سرعتها كلها فده عيب فيها انما بتسرعش مره واحده

[@emadhegazey1442]

سؤ تخزين نقطة زيت سيارات او مزيل صداء على العمود من الامام والخلف موجود فيديوهات بالقناة تشرح الطريقة

[@سارةسلامة-ط9ح]

طيب سلك ارضي وكهرباء راكب في كارته بتاعت الزراير والغيرات اللي هي غيار١وغيار٢ وغيار٣ وفصل تمام سلوك اللي جايا من الماتور فوق لكارته تحت فلت من الكارته ال٤ سلوك من الماتور البوني دة كهرباء مضبوط بشمهندس وال٣ الوان تاني غير١و٢و٣ ركبين صح ومروحة مشتغلتش ازاى وكانت شغاله بس فكيت علشان كارته زراير كانت تدى غيار١ او٢او٣ يطلع يرجع تاني عملتها ومبتحرجش كل غير لمه تدوس عليه بس مروحة مش شغاله ازى حضرتك وقبل مفك مروحة كانت شغاله ؟ سلك بني اللي جاي من سلك ماتور فوق محطوط مع اللون البني اللي جاي من طرف الكهرباء و٣ غيارات في مكانهم بس قست بمفك دست اللون بني في كهرباء و٣ اطراف سلك غيارات ييدى كهرباء في دست دة طبيعي ولامفروض ميدوش كهرباء في دست ٣ سلوك الغيارات ال١ و٢ و٣ لن مروحة مشتغلتش اي السبب كدة حضرتك بشمهندس مروحة توشيبا عمود الحمراء العنابي

[@emadhegazey1442]

عندك لمبة تجربة

[@emadhegazey1442]

الفيديو موجود بالقناة الثانية ولم يتم نشره هل انت جاهز لمشاهدته ممكن يفيدك بالطريقة

[@mb7868]

لوسمحت في مروحة تم تبديل مكثفها بجديد لم تقلع تم دفعها باليد اشتغلت فترة وطلعت ريحة وتوقفت...بعد ساعة تم دفعها باليد دارت...ثم طلعت ريحة وتوقفت وشكرا

[@emadhegazey1442]

ممكن تحط نقطة زيت سيارات من امام وخلف الموتور وتتأكد أن العمود لايوجد به بوش بمعنى تتأكد أن الحلبة ليست واسعة

[@HG-cu5nx]

لو بدي أغلبك سامحني الماتور للمروحه في سخونه عاليه اثناء التشغيل ولا يشتغل إلا لما تلفو باليد مع انه كل حاجه فيه كويسه بدون اي عطل

[@emadhegazey1442]

نقطتين زيت مكائن او جاز او مزيل صداء ولو تكرر المشكلة إذن افحص الجلب او العمود

[@emadhegazey1442]

يوجد بالقناة فيديوهات توضح تغيير الجلب وفحص العمود وشكرا لاهتمامك

[@عبدالحكيماحمد-ح9ر]

Good sir

[@mb7868]

لوسمحت

[@مصطفيابراهيم-ق9ك7ج]

هذا شغل خطأ تفك باقي المروحة وتروح للأسلاك من بدايتها علي الأقل يتم تنظيفها بالمرة

[@emadhegazey1442]

يوجد فيديوهات بالقناة اكثر من طريقة

[@redadawod2523]

لو سمحت ممكن رقم تليفون لحضرتك

[@emadhegazey1442]

اعرض المشكلة على الجروب بوصف القناة

[@AlfredoFredi]

والله لا فهمت ولا شيء. بمعنى انت لم تعرف العطب و لم ترينا طريقة إصلاحه. اذن انا منيش فاهم ايه فائدة هذا الفيديو اصلا

[@emadhegazey1442]

وجهة نظر نحترمها

[@shabehalre711]

.

[@سارةسلامة-ط9ح]

طيب سلك ارضي وكهرباء راكب في كارته بتاعت الزراير والغيرات اللي هي غيار١وغيار٢ وغيار٣ وفصل تمام سلوك اللي جايا من الماتور فوق لكارته تحت فلت من الكارته ال٤ سلوك من الماتور البوني دة كهرباء مضبوط بشمهندس وال٣ الوان تاني غير١و٢و٣ ركبين صح ومروحة مشتغلتش ازاى وكانت شغاله بس فكيت علشان كارته زراير كانت تدى غيار١ او٢او٣ يطلع يرجع تاني عملتها ومبتحرجش كل غير لمه تدوس عليه بس مروحة مش شغاله ازى حضرتك وقبل مفك مروحة كانت شغاله ؟ سلك بني اللي جاي من سلك ماتور فوق محطوط مع اللون البني اللي جاي من طرف الكهرباء و٣ غيارات في مكانهم بس قست بمفك دست اللون بني في كهرباء و٣ اطراف سلك غيارات ييدى كهرباء في دست دة طبيعي ولامفروض ميدوش كهرباء في دست ٣ سلوك الغيارات ال١ و٢ و٣ لن مروحة مشتغلتش اي السبب كدة حضرتك بشمهندس مروحة توشيبا عمود الحمراء العنابي

[@emadhegazey1442]

انتظر فيديو غدا أو بعد غدا مساء اشرح بالتفصيل خطوه خطوة