印度奇蹟!地鐵都在地上跑? | 印度面子工程蒸蚌?票價是你一日薪水的1/5?【頭條開講】精華版 @中天電視

【#頭條開講 LIVE】機器人挖礦時代?中國AI美國瑟瑟發抖?美經濟瘟疫來了!莫迪奇蹟不靈了!印度玉米大缺!糧食危機蠢蠢欲動? 20240904完整版 ‪@頭條開講HeadlinesTalk‬
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[@CS-ds1ng]

三哥吹牛银河系第一，外星人也望尘莫及👽🥵

[@林挺-e6t]

［民主 民主 你民 我主 民主進步政府 權威至高無上 庶民不得議論］

[@chankuaisang1096]

嘿嘿，那些天天說中國高鐵都是不切實際的面子工程現在再來嘴炮啊！現在開始盈利了喲，說說看台灣台鐵又賺了多少錢？到底誰是韭菜呢？

[@teatree6228]

Taiwan imports 100000 Indian migrant workers

[@henryfung5383]

高铁时速应是300公里或以上，动车是250公里或以上，城轨是200公里，快車是150公里或以，普車是100公里.

[@kalideres9680]

我有一个已故的朋友当过水手，数十年前船抵印度某港口，一出港口就是长长排列的乞丐，

[@America_bombsTSMC]

地鐵基本设计都在桥上( via duct), 未发展区尽是在地面, 但不能有平交路, 当然地面更平. 地下土本工程极贵，隧道常漏水, 保养贵, 安全问题多, 要加灯，防火要加抽风，防水淹要加泵

[@胡東海-n1l]

奇葩三哥有種姓制度跟印度教，就永遠無法現代化！

[@keroppikeroppi6572]

台灣最低薪資28K, 假若住的地方較偏僻 來回要一百多台幣，也就是每日薪資的1/8 ～1/10，想想也悲哀。

[@kuenping2062]

印度真行，同一條鐵路，地裏的叫地鉄丶路面的鉄道，上了高架就叫高鉄i

[@宋執政]

再選啊～阿三、莫迪、阿四……就是這樣玩！讓呆民們追求？主導～愛呆三啦～

[@hongqingxiang3374]

感谢分享！

[@貿幔度段旭青]

現在已不關國立編譯館的事，由學校選版本，我國一60分，因為我出車禍，請假一星期，國二70幾分，國三80幾分，高中聯考58分，高一英文10多分，高二老師放閱讀測驗50題目，一題目7到10題，給答案，高三模擬考50幾分，因為不會選擇題，老師也沒教，大學聯考都38分低標37分，重考練英文，問老師30幾題，就上大學，中興農藝系，

[@fongmeihangaf]

上星期坐高鐵由廣州前往桂林，時速240公里/小時，感覺良好舒適!

[@小慶伍]

動車

[@rainbowtsay1254]

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[@Xum543]

不要笑人家,高雄捷運也是出市區就平面高空化。

[@郭振城-w3h]

印度奇蹟：就是你要學會騎機車；疊疊樂

[@Q7823706]

印度地鐵不是中國幫忙建造的嗎？

[@chankuaisang1096]

哪可能？好像是日本。

[@陳溢源-b8f]

不要取笑別人！等有一天，天候變化淹大水，地鐵也成地下水道了！ 國度不同，各自國情啊！14億人的大國，成長較慢！

[@卓榮輝]

魔笛老三加油😂世界第一上天下地無所不能😂小竹一堆😂老敗潮供無事不成

[@寄生-t6r]

三哥病的不輕呀！

[@changmike3009]

問題依照嚴重程度分為三種 輕度 重度 印度

[@PohYongChin-tp5lq]

阿三哥自我感覺良好！美俄和其宗主國英國的寵兒，可以左右搖擺，從中得利！

[@铁锅炖莱蛙]

在大陆高铁对比短程飞机区别很明显，我这四线城市机场班次很少，时间过长，如果去2~3线城市赶飞机不管是成本还是时间反而更多 高铁购票打个车或坐地铁到高铁站上车直达目的地城市，站内换乘地铁就到家了，1000多公里距离几个小时到家，铁定选高铁，这个距离即便飞机票特价促销比高铁还便宜我还是选择高铁。 至于地上地铁，大陆北方平原如河南，刚开发的新区，地大一望无际，途径老城区才是地下的，地上有空位避开居民区完全就没必要弄在地下吧，具体情况具体分析，用不着一棍打死