【研修資料】事故[8]消防車4台・緊急車両多数 ／ Accident on freeway

[@yoshiro9175]

もし車両が動く状態ならば・・・ もうちょい先に止められると良いんだけど、コーナー出口付近は一番ヤバイ位置。 それと四駆乗りや、流行りでマッドテレーン仕様のタイヤを履いてる方は 雨天中、雨上がりに、舐めて速度上げると即効スリップするから要注意ですぞ。 結構な数、遭遇しとるです。

[@fu-bird]

免許更新時などにこういう映像を流すべきです 事故が起きれば処理や被害拡大を防ぐためにこれだけの機関が動く事を これ、全て無料です 少しでも雨だから気をつけようとか事故を起こさないよう心がければ、こういう事態にはならない

[@やすやん-x4w]

1:32アルファード乗りでもこんないい人いるんだな

[@sportutilityvehicle724]

希少な1台ですね😅 基本悪いイメージしかない

[@10user-jj2ki6tq2h]

ここで横に止まるのは結構危ないけどね。

[@キムキム-j7k]

いや、むしろ流れぶったぎった自己中な運転で危ない

[@hinagiku8312]

こんなとこで止まるのはクソド下手やろw 事故車の前に止めて車降りて見に行くとかならまだわかる

[@likeeast]

止まるのであれば事故車の前に出ないとあれでは事故誘発するだけ危険な行為

[@Roads_and_People]

17:40 阪高の管理隊車両がきちんとタイヤの向きを端側（追い越し車線の場合は中央分離帯側）に据え切りしてるな。さすがプロだ。

[@3momimomi411]

パトカーも消防車もみんなやってますね

[@ホッキョクペンギン-p8o]

オレはNEXCO中日本の高速パトロール隊で働いていた事があるけど、事故現場に着いたら後ろから追突される可能性もあるからタイヤの向きは中央分離帯側にやれって教わったよ！

[@Roads_and_People]

どこの高速道路会社の交通管理隊でも走行車線なら路肩側へ、追い越し車線なら中分側へタイヤを目一杯切っておくというのが大原則ですよ。交通管理隊に限らず警察の高速隊やメンテ会社の車両も同じですよ。

[@kusowarota8012]

事故った後の対処も最悪だな タイヤの種類もそうだし、運転も何も考えてないんだろうな

[@kiko-ej8gn]

さすがにこんだけ事故発生してると警察も慣れたもんやね

[@全国交通安全]

事故が多い地点ですね。事故車両の車が間一髪前車両の追突逃れた。物損事故。ガードレールも無く運転手の退避場所の無い危険場所。

[@船長-t7b]

発煙筒置くなら、もっと後ろです！ しかも、５分しか持たない覚悟が必要です！

[@Roads_and_People]

カーブの途中や立ち上がってすぐとかに置かれても手前から見えないよね。その点、管理隊PCはカーブ手前の直線区間からカラーコーンを設置して規制してるね

[@akkun130]

どこ置いてんねんって思いましたw　カーブ後に置かれてお前反応できるのかって言いたいw

[@電脳侍]

日中の見通しの良い状態でコーナーの先を見通した速度調整できないとか… 近所に住んでるけど環状線向きの守口線は驚くほど渋滞頻度が高い

[@牛沢友郎]

こういう高速って逃げ場無くて怖いよね

[@塩こしょう-w2g]

都会の高速は路肩ほぼ無いようなもんよな

[@ヨウ-e7b]

運転手が置いた発煙筒は発光したのでしょうか？ただ置いてる様にしか見えない

[@はなさん-u8o]

珍しくDQN御三家の車が声かけとる！珍しい！明日大雨か？

[@bogari2970]

雨だよ

[@demaejinsoku]

雨だね

[@Roads_and_People]

このあと廃エースが声掛けてたら南海トラフの前触れだね

[@はなさん-u8o]

@@Roads_and_People まちがいないですね笑　そして予想通り明日は災害級大雨の可能性…気をつけましょう…

[@trdam]

3:52 思わず近っｗと言ってしまった 第二通行帯で停車してしまったのを仕方ないとしても後方防護が大事なのに、5:30でも足りなさすぎる……というかこれ発煙筒ではなく非常灯なのか。 この場合、最低でも画面奥の辺りまで振りながら歩いて行かないとマズいか？

[@panahiro7701]

3:55 発炎筒だけどこれ光も煙もないけど燃えてる？ 免許更新で使い方の動画流すべきでは？

[@kaedeyuzukichi]

もしかしたら発煙筒ではなく使用期限が無いLEDの非常信号灯かもしれませんね。日中だとほとんど見えないのですが……

[@panahiro7701]

@@kaedeyuzukichi 確かによく見てみたら非常信号灯かもですね… 全然わかりませんでした。 エーモンのパープルセーバーを最低でも１個は購入しておく方が良さそうですね。 余裕があれば複数個… 教えてくださりありがとうございました。

[@on2orz]

@@kaedeyuzukichi LEDの非常信号灯、昼間は役立たずな感じですね、一方発煙筒は昼間は煙＆炎、夜は炎で注意喚起、やっぱノーマル発煙筒の方が優秀なのかな

[@牛沢友郎]

​@@すっとんきょういちいやサイズが全然違うやろ…

[@panahiro7701]

​@@すっとんきょういち 大型TVで見てみたらLED非常信号灯で光ってました… 昼間じゃ後続車への注意喚起にならないですね。

[@Dailylife.NekoNikuQ.]

発煙筒の置き場所が事故車両のすぐお穴とは？

[@com5003]

意味ないですよね😂

[@roarou891]

このカーブにおける事故は、滑りやすい路面によるスリップが主だった原因と見受けられるが、道路側は雨でもスリップし難い舗装等、ハード面での対策は取られてるのだろうか?

[@743dayomon]

今回はカーブ前ブレーキ遅れで追突しかけて急ハンドル→スピンですから設備側では手の施しようがないかと。

[@vestarizer]

ご苦労様です。

[@TMN7Nemuro]

コメ欄に事故対応名人が多くて笑う

[@あっちん-c7x]

事故対応意外に何コメするん⁉️

[@メディック-c1d]

7:46 なんの音だwwwwサイレンと思ったけど緊急車両見えないし… 残された隊員さんとコーンが気になってたんですが、見えないところに止めてたんですね！

[@yamazaki5170]

扇町カーブ、いくら何でも事故多すぎ。 毎回ほとんど同じ所でスリップ、事故後の停車位置も同じ様なところ・・・何かいい対策とか無いのだろうか？

[@yuki.12]

スーピードを落とす、、

[@パワーグリッド]

あの辺り一帯の除霊が必要です

[@jhy5579]

スリップ防止の摩擦係数上げたアスファルトを敷く

[@743dayomon]

@@パワーグリッド すぐそばが現役の墓地なので除霊してもきりが無いですよ？

[@やらかし太郎2]

LED信号灯みたいだが、マグネットがついているということは車体にくっつけて使うことを知らないのか

[@yuzumoe]

さすが90系プラドぶつかっても走れるタフさよ カスタムショップから買ったぽいからきっとしょうもないMTタイヤで更にすり減ってて全然グリップしなかったんやろなあ

[@トリスタン-v9j]

運転が下手なのはまだ許せますが、見通しが悪いコーナーなのになんでサッサと降りて三角板や発煙筒などで 後方に知らせないのでしょうか？【煙が出てないから意味ないでしょ】 追突させられる方はたまったもんじゃありません。 事故後の対応がポンコツすぎます。

[@orB11W]

んなもん警察みたいに事故慣れしてたりしょっちゅう事故ってる下手くそでもなければどうすればいいか分からない場合もあるし、事故って焦って冷静な判断出来ない場合だってあるんだぞ。 対応しなきゃ！って無理に降車して行くことで後続車に轢かれる人もいるんだから安易に否定するべきでは無い。

[@やらかし太郎2]

煙を使わない非常信号灯の存在を知らない古代人ですか

[@竹迫義信]

ライブカメラで、観てました。

[@強欲で強欲な壺-4drawcard]

すごいカーブだな…急いで走ってたら事故りそうだ

[@パピラマチュピチュ]

最後にパイロンを片手に持って待ってる隊員　寂しい…

[@on2803]

悲しい位目立たないなLED非常信号灯、これって役に立つのか？ カメラ越しだからそう見えるだけなか、事故車や走行中の車のウインカーやハザードもあまり良く見えないので…　実際は目立っているのかな？

[@glife1982]

LEDの発煙筒は昼間は全然見えませんね。普通の燃やすタイプ積んどかないとダメだなと思いました。

[@3momimomi411]

こういう勾配のある所とか風がある日、車が近くを通った時なんかは発煙灯が転がっちゃうんですよね 転がりやすい円柱型じゃなくて角ばってる形にしないのはなんでだろう

[@on2orz]

LED式だと転がり防止の為偏心さた物が多いですよね、内部突起物規制と言うのがあり角ばった形状は危険なので規制されている様です。

[@panahiro7701]

ほとんどのLED非常信号灯はもともとある発炎筒の穴に入れられる様に丸くなってますね。

[@Roads_and_People]

路面に置いてから発炎筒の燃えてる側の反対側を踏みつけて潰すと転がらないよ

[@tonton194]

​@@Roads_and_People おお！単純だけど知らなかった。ありがとうございます。

[@SaGa.......]

この場所って毎回カメラの撮影範囲内に停車するのは 基本なのかな？（＾＾；

[@kuko9875]

旧型ランクルだから発火の危険性も考慮したのかな？ この消防車の台数は

[@ikuyarah]

消防の警鐘が鳴ってるので火災入電したんだと思われます。台数も多いですし。

[@kuko9875]

@@ikuyarah なるほど

[@やんちゅー-y7u]

後続車が声掛けてくれるあたり大阪、この時間でこの事故東京なら速攻で動かんほど渋滞しそう………

[@竹内正史-b8w]

並走していた黒のワゴン車、巻き込まれなくて良かったね

[@ワトソン-l1f]

オーバースピードからのスピンで慌ててカウンターを当てて反対側の壁に激突。ここの事故は大体がこのパターン。

[@カン-h1l]

このカーブの下は曰く付きの扇町公園南東部です。 戦時中この付近に防空壕があって200人ほど避難したけど爆弾が落ちて生き埋めに。 遺骨は発掘されずにそのままになってるそうです。 江戸時代は刑場だったそうで扇町公園は霊感がある人には見えるそうです。

[@パワーグリッド]

2021年にも男性が公園内で亡くなってます

[@チャシロK]

ここの判断で車を入れてあげ、スムーズに流れてるのが日本らしい

[@HuanzaixHuanzai]

台湾の場合は、 こんな程事故なら15分～20分ぐらい排除しますけど、でも日本式慎重で対応も素晴らしい

[@elentnavi4426]

飛ばしすぎだろ そりゃこうなる しかも事故後ウロチョロして危ないし 運転者はこの映像を家訓にして定期的に見て戒めるべき

[@ゆDR30]

消防車のサイレンが聞こえて真っ赤なワゴンR登場 黄色い高速パトロール車がと言った時に反対車線に黄色いスイフトスポーツ登場 www

[@hayamant]

こーやって渋滞ができてくのか…おもしろい

[@platinum9536]

車１台の単独事故なだけなのに こんなけ消防やら警察、そんな数いる？？とよく思う。 警察来るまでは比較的流れてた後続車が、警察きてからかなりの渋滞。 これも考え物だと私はおもう。

[@luismiguelmayo]

扇町カーブで検索して何件出てくることやら🤣 事故原因がカーブ/速度だったら制限速度下げるとか考えへんのかい？

[@kero-kerokero-kero4017]

はっきり見えんけど……… このカーブ、しかもウエットやのに。 左車線から、右に移動？ 追い越し？😳 な、感じに見えん？🤔

[@jhy5579]

電話する前に安全確保が先です。後方に発炎筒を置く隙があったはず。そういった対処も出来ない運転手とは。 タイヤの溝がなかったか、速度の出しすぎだろうな。 しかも、これ発炎筒には見えないな。非常灯かな？非常灯は朝昼の視認性は良くないからやめたほうがいいと思う。

[@こめかみ-i5w]

説教垂れるくせにLED型発煙筒も知らんのか

[@-crzkaichannel0710]

事故だけど消防車警鐘鳴らしてますね何故でしょうか？

[@user-ek8kb9eg4l]

事故の救助というより、火災への対応で来ているからだと思います

[@-crzkaichannel0710]

@@user-ek8kb9eg4l ありがとうございます

[@on2orz]

発煙筒湿気てたのかな、勢いが全然無い で、到着したPC、「何？これアナタの」って感じで発煙筒を拾い運転手に渡す しかし三角停止板置けとか発煙筒焚けとか決まってるけど命がけだよな、特に停止板なんてトランクの中だしな

[@panahiro7701]

使われてたのはLED非常信号灯と思われます。 昼間だと全然使い物になりませんね… 今は三角停止板の代わりにパープルセーバーという車の上に設置するタイプでOKとなってます。

[@on2orz]

@@panahiro7701 なるほど、LED非常信号灯ですか、車検対応で保安基準適合してるとは言え昼間はまったく使い物になっていない様な気が・・・ 三角停止板代わりのパープルセーバー、昼間の視認性はどーなんだろ、でもトランクとかじゃなく直ぐに使える手元に置いておけそうで良いかもですね

[@roarou891]

高速隊員でも発煙筒や三角盤の設置は危険な作業で、事故当事者が少なからず気が動転してる中で作業中に轢かれる等の二次災害となる確率は低くない。 コメントしてる人含め、どれだけの人間が実際に作業できるかな?

[@社不-n3q]

ええやんええやん！ランクル乗れるくらい金あるんやし！車なんて直せばええやん！ 同乗者の大怪我、後続車との接触がないだけマシマシ！

[@sensai0207]

田舎から出てきたカップルは関テレ見えてきてテンションあがってアクセル踏んじゃったんでしょうね

[@40sss40]

この状況で事故車の前に立つなんて命知らずか？

[@tkiw5825]

どのような通報の仕方をしたのかわからないが、消防・救急のリソースを使いすぎじゃないか？ 怪我人、発火・発煙の有無の状況を適切に伝えれば、こんなに緊急車両が集まる必要はないのでは？

[@wildcat0891]

自分の車の損害見る前に、後続車への発煙灯とか、やらないの ？

[@bogari2970]

雨が降ると必ず事故が起こる人気の事故スポットだな なぜこんなに消防がいっぱい来るんだ？オイル漏れか？でもヘルメット脱いでるし早々に仕事無いモードや

[@tanuki1211]

阪神高速の黄パト姿が見えないけどフレーム外に止まってるのかな？ まぁ首都高にしても阪神高速にしても都市高速は危険が多いよ

[@ハロードハッピー]

さすがはプラド！ぶつかったあともタフさはすごい FL○Xとかで見た目だけmtタイヤ買って滑ったのか

[@babueight]

仕事中に去年と今月、追突されたけど、どっちも阪神高速… ちなみに両方とも運転手の脇見運転。 点々と発煙筒たいてんのに見えてないってことはないからな。

[@JB74-oyakata]

毎日通る路線、大迷惑やな、長年運転してるけど、この５～６年でほんまに下手くそが増殖中で困るわ

[@ん勝]

発煙筒は擦って火をつける以前のタイプが良いと思うが❤️‍🔥 ってかなぜか消防が何台も来る

[@tonton194]

４台も要らなそうですが、危険な場所だから安全管理に投入されるのですかね？

[@田中なかなかいい眼鏡-h4u]

暇なんじゃない？ あと手当目的 高速だと割り増しされるらしい

[@ken150wood]

中華製オフタイヤかな。滑るぞ。

[@Zephyr-p3i]

発煙させない発煙筒？

[@rocketta724]

日本人「日本の高速道路は制限速度が低すぎる！欧米を見習え！」 ↓ガシャーン 日本人「道路の構造が悪い！」

[@なたしヤマト]

邪魔でしかない。

[@山田達夫-w5i]

まあトヨタ車であのカーブは相当速度を落とさないと曲がり切れんよ

[@somi234]

hahah so ein Theater wegen einem Auto.

[@くまさん-w2m]

発煙筒、煙出てない。使い方分からないんじゃないの？

[@kanagawa4681]

たぶんLED発光式のやつだと思います。警察来たら拾って運転手に渡してるので

[@牛沢友郎]

発煙筒は止めろw

[@THISELEGANT7739]

下手ほど飛ばす

[@maerinco8767]

発煙筒って立てて置くの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@yasudasu100]

明らかにオーバースピードで進入していますね。 イキってカッコつけたかったのかな？

[@ぴーちゃん-s9m]

環状線には この程度の雨天のカーブを乗りきれないスキルのドライバーもいるんだよな。www

[@希望匿名-h3l]

危険なところに停めるな。 2次被害起こりそうで怖い

[@babueight]

三角停止版出てないけど、まさか載せてないってわけちゃうよな？ 載せてなかったら違反やで。

[@kususu1000]

ブレーキングオーバーどんまい。

[@user-ii9fs1vg9d]

消防こんないらんやろ税金の無駄

[@佐賀車火無宇]

あほ事故で草

[@なし-s5i]

阪神高速？道路は欠陥道路です。 だが、行政は認めません。

[@魔剣士-t5k]

下手くそ乗る車だいたいsuv

[@トガちゃん-j7v]

阪神高速はトヨタ車の料金を上げるべき。 事故で渋滞を作ってるのはトヨタ車のみ。 トヨタ車乗りは阪神高速を使うな

[@キムキム-j7k]

事故起こすやつは運転センスないから免許返納したほうが世のため

[@yamani583]

プラド、すごい

[@case_of_insanity3135]

発煙筒焚かないのかよ？この事故車のドライバー間違いだらけだな。

[@やらかし太郎2]

煙を使わない非常信号灯の存在を知らない古代人ですか

[@山田太郎-y5g]

消防めちゃはりきるやん🤣

[@mb44cwm1207et]

なーんも考えんと運転してるからや