【音鉄♪】半蔵門線VVVFサウンド集[三菱IGBT]

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TOQBOX9000

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Күн бұрын

【イイ音♪音鉄動画シリーズ】
半蔵門線・東急田園都市線・東武線で活躍している8000系と08系の三菱IGBT‐VVVFサウンドをどうぞ。
・4:07~ は8000系B修車デビュー当初の走行音です
      変調音が爆音でした。
・5:53~ は8000系ソフト変更後 現在の走行音です。
 
・7:15~  は8000系と08系の走行映像です。
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Пікірлер: 71
@荷物餅
@荷物餅 5 жыл бұрын
08系がイケメンすぎるなぁ
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
ホントそれ! メトロ車で1番カッコイイと思います。
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 5 жыл бұрын
逆三角形ライトが斬新で良いと思います。😆💡
@q-rock3609
@q-rock3609 5 жыл бұрын
フルカラーLED化されてよりかっこよくなった気がします
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
しかし、前照灯がLEDになってロービーム姿は目が点になりカッコ悪くなりました・・・
@牛窪裕子-o4w
@牛窪裕子-o4w 5 жыл бұрын
@@q-rock3609 そうかな?
@Odakyu_8065
@Odakyu_8065 5 жыл бұрын
東京メトロ8000系やっぱりVVVF音が感動する。やっぱり8000系と08系は引退しないで欲しいです。
@BougaigunLeader_Nao-MOBA1007
@BougaigunLeader_Nao-MOBA1007 4 жыл бұрын
08は多分引退しませんよ
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k Жыл бұрын
メトロ8000系は現在新型18000系の置き換えが進行しており、引退リミットは2025年を予定しており、半蔵門線開業時から活躍してきた東急8500系も間もなくその役目を終えようとしています。ただし08系は18000系置き換え後も運用が継続されます。
@monkey0711
@monkey0711 5 жыл бұрын
8000系のとろオーバーランしてる...?
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
はい、オーバーランして停止位置修正していました。
@morimori-moai
@morimori-moai Жыл бұрын
最初いきなりオーバーラン、、、()
@プチジャマー
@プチジャマー 2 жыл бұрын
8000系の減速する時のコーっていう音が好きですね。😃☀️
@帝都高速度交通地下鉄
@帝都高速度交通地下鉄 2 жыл бұрын
0:24 ドアが開かない?と思ったら、オーバーランだったのね
@TomoyaSustina
@TomoyaSustina 5 жыл бұрын
8000系はよく乗りますね クーラー最強なので、夏場は特に便利 08系もまあまあ乗る 独特なインバーターがまたいいです 30000がココ最近多いけどww
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
8000系は19本もあるので良く遭遇しますね! 8000系や08系のクーラーは58kWで確かに強いですが、実は5000系が61kWと国内最大級の出力のクーラーを搭載しています。
@TomoyaSustina
@TomoyaSustina 5 жыл бұрын
TOQBOX9000 さん そうなんですよね 5000系も最強ですよね!
@LauAM80
@LauAM80 5 жыл бұрын
12:38 綺麗です
@ラーユ-s7o
@ラーユ-s7o 4 жыл бұрын
俺、08系好き!
@みたてつ
@みたてつ Жыл бұрын
7:44 東急2000系懐かしい
@dtyomg8477
@dtyomg8477 5 жыл бұрын
昔からそうですが08系はドア付近の汚れが目立ちますね
@牛窪裕子-o4w
@牛窪裕子-o4w 5 жыл бұрын
東京メトロはケルヒャー高圧洗浄機を買う金もないのか!
@RT-wd6uz
@RT-wd6uz 3 жыл бұрын
@@牛窪裕子-o4w 車両の洗浄をケルヒャーでやってると思ってるんですか、?
@牛窪裕子-o4w
@牛窪裕子-o4w 5 жыл бұрын
08系て結構レアじゃありませんか?
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
6編成いるので、そこそこ珍しいですね! 30000系は2編成なので更にレアですよ!
@まーふ-o8t
@まーふ-o8t 3 жыл бұрын
そもそも半蔵門線内や田園都市線内でメトロ車が見れること自体レアな気がする。来るとしたら、東武や東急くらいじゃね?w
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын
3:13、自宅の最寄りの用賀駅です!自分が小学4年生頃から8000系はVVVF更新が始まりました。気付いたら更新された編成もありました。個性のある編成もあったので更新されて見分けが着きにくくなったのは惜しかったです。因みに最も好きな編成は8114Fです。08系が登場した時は「半蔵門線についに新車が入った!」と思いました。08系のVVVFは05系と同じくIGBTのVVVFの中では特に好きです。ドアチャイム、更新して欲しくなかった・・・。
@湯里帝都鉄道
@湯里帝都鉄道 3 жыл бұрын
8114Fは昔東西線で走っていましたよ!というか、営業運転では東西線を一番最初に走りました。
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын
まだその時僕は生まれていませんが、東西線で8000系が走っていた時の写真を見た事はあります。
@プチジャマー
@プチジャマー 2 жыл бұрын
ほとんど209系ドアチャイムですからね。😅💡
@TaiyoKagayaki
@TaiyoKagayaki 4 жыл бұрын
半蔵門線あるある 他社の車両ばかり来る 8000系の一部中間車が違う
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын
それ、チョッパの時は特にそう思いました。この編成のサハとあの編成のサハがチェンジすれば綺麗な編成になると考えた時もありました。しかしそれはそれで面白かったです。
@-ray9959
@-ray9959 4 жыл бұрын
半蔵門線でメトロ車で8000系によく乗りました。(田園都市線、東武線でも)でも東武や東急の車両を含むと50050系や8500系の乗ることが多かったです。
@user-hiramasa
@user-hiramasa 5 жыл бұрын
2:00
@圭鉄急行
@圭鉄急行 4 жыл бұрын
オーバーランしてね?w
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 5 жыл бұрын
メトロ8000系のVFの減速のコーって音がJRのE233系と同じ音ですね。💡
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 5 жыл бұрын
曳舟地元に近いので撮りたい放題撮っています。😆💡
@user-ft4qu9bf7m
@user-ft4qu9bf7m 2 жыл бұрын
08系の竜巻インバータを水で薄めたような音好き。
@ryohei_TASHUMI_OTAKU
@ryohei_TASHUMI_OTAKU 4 жыл бұрын
ヌ“ォーンの唸りの違いはソフト更新後弱くなったって事かね
@dzikry5063
@dzikry5063 3 жыл бұрын
本体はTM6000および7000に似ています😁👍
@sylphs
@sylphs 4 жыл бұрын
8000系Bトレのくみたて、うまくなったらかいたいな!
@korikori5475
@korikori5475 5 жыл бұрын
ええなあ… ええなあ……
@YT-hl5te
@YT-hl5te 5 жыл бұрын
最初EB使った?
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
オーバーランしたので、一旦EBにしていますね。
@田中航希-u2z
@田中航希-u2z 6 ай бұрын
東京メトロ8000系が良い音過ぎて毎日聴いてる👍️
@ryohei_TASHUMI_OTAKU
@ryohei_TASHUMI_OTAKU 4 жыл бұрын
B修車デビュー当初のあたりの時のVVVFメーカー 一緒かなぁ…?
@ryohei_TASHUMI_OTAKU
@ryohei_TASHUMI_OTAKU 5 жыл бұрын
4:34の時の音は前の方が好きだった。変わってからそのところの唸りが弱くなったからね。
@fanhatsumelo9473
@fanhatsumelo9473 Жыл бұрын
9:07 ダンゴ運転で凄いです。ここまで接近するのですね。
@BougaigunLeader_Nao-MOBA1007
@BougaigunLeader_Nao-MOBA1007 4 жыл бұрын
8000と08は一度も乗った事ないんだよなぁ
@abangprayogiofficial2659
@abangprayogiofficial2659 2 жыл бұрын
WOW AMAZING 🤩, Nice Video 👍
@user-wl4ke3uo7x
@user-wl4ke3uo7x 2 жыл бұрын
0:32辺り下がってる!
@啓之-t7o
@啓之-t7o 4 жыл бұрын
8000系ってブレーキの時、台車からカチャンという音がなるのは何故ですか?初期IGBTや分巻チョッパの断流器のガチャンとは違うと思いますが‥
@啓之-t7o
@啓之-t7o 4 жыл бұрын
他の形式では鳴っているのを聞いたことが無いので少し気になりました。
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 5 жыл бұрын
最近西武6000系の更新後のVFモーターがこの両者のVFモーター音に似ています。😆💡
@このみどり
@このみどり 4 жыл бұрын
ソフト更新の後の方が音が静かですね
@SIMENS1033
@SIMENS1033 2 жыл бұрын
何度もコメントすみません。音源を使用しても宜しいでしょうか。
@TOQBOX
@TOQBOX 2 жыл бұрын
いつも視聴ありがとう。 チャンネル概要欄をお守りください!
@SIMENS1033
@SIMENS1033 2 жыл бұрын
@@TOQBOX 了解です!
@ももたんたま
@ももたんたま 5 жыл бұрын
最初の音おならに聞こえた
@erinko3050
@erinko3050 4 жыл бұрын
2:54 8000系の中に08系の車両
@dentoshithetrainguy
@dentoshithetrainguy 3 жыл бұрын
実はそれ05系の改良車
@みたてつ
@みたてつ Жыл бұрын
10両編成にする際に1994年に作られた増結中間車(6次車)ですね。
@juliusansoriansori4375
@juliusansoriansori4375 4 жыл бұрын
2:55 the train is mixed wkwkwkwk😅😅
@juliusansoriansori4375
@juliusansoriansori4375 4 жыл бұрын
0:35 the train is backward hahaha😂😂
@Love_l892
@Love_l892 5 жыл бұрын
今度登場する18000系はどんな音を出すのか楽しみですね
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
楽しみですね!
@ctothel2ne1
@ctothel2ne1 4 жыл бұрын
半蔵門線「18000系」が2020年度に新車導入する予定ですか?置き換えと交代していきたい?
@tsunenari2133
@tsunenari2133 5 жыл бұрын
乗り入れてくる東急の車両の方に良音車が現状多いですね。
@TOQBOX
@TOQBOX 5 жыл бұрын
2000系離脱した今は、5000系や30000系、500050系の日立インバータの車両がイイ音ですね! あとは、8642Fはいつまでなんだろ…
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