【音鉄♪】一畑電車7000系東芝IGBT-VVVFサウンド

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TOQBOX9000

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9 ай бұрын

一畑電車7000系の東芝IGBT-VVVFサウンドを駅到着・発車シーンと車内走行音でお楽しみください!
一畑電車7000系は東急1000系で賄えなかった不足分の為に地方私鉄では珍しいオリジナル新造車両です。オリジナルと言っても、車体はJR四国7000系、足周りはJR西日本225系ベースになっていてモーター音は225系東芝IGBTとほぼ同じです。
近年の通勤電車で片開きドアが採用されるのは、北海道を除き珍しいですね。
※車両スペックの修正:動画内の7000系登場年は2014年になっていますが、正しくは2016年です。
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イイ音レベル:★★‪☆‪☆☆2
※個人的な好みです。あなたは★いくつ?
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.465】
◎音を楽しむために、イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです!
⬇当チャンネルについての紹介動画
• イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動画
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Пікірлер: 25
@Experience_XIV
@Experience_XIV 8 ай бұрын
まさにJR四国7000系と225系の良さを1両にまとめあげた車両って感じだね
@peperoncino717
@peperoncino717 8 ай бұрын
地方私鉄で新車導入自体がすごいです。スペックを見てびっくりしました。見た目四国ローカル電車、足回りは新快速。
@keihankp6777
@keihankp6777 8 ай бұрын
225系みたいな音出す電車あったんですね〜めっちゃ好きです笑 ライトが0番台(5000番台)にめちゃくちゃ似てる笑
@user-qz9mz6mj4s
@user-qz9mz6mj4s 8 ай бұрын
一畑電車7000形IGBT-VVVF個人的に良い音で良いですね。
@HAM_series_2000
@HAM_series_2000 8 ай бұрын
四国7000系のデザイン取り入れてくれたのすごく好き 横まで回ってる全面窓最高
@user-ow9iw6mv4b
@user-ow9iw6mv4b 8 ай бұрын
最近減少傾向の単行電車なので、なんだか新鮮です。
@user-xx1by8zo3r
@user-xx1by8zo3r 7 ай бұрын
一畑電鉄の新鋭7000系は、JR 四国の同系列の両運転台の装備・225系の1両に付随と動力台車を組み更に新幹線並みのパワーというモーターをインバーターで制御といういい所取りの魅力的な電車ですね。ワンマンの単行から複数両連ねての優等まで熟せそうな汎用型の好例だと、私も推しましょう。2023.11.26
@user-qz9mz6mj4s
@user-qz9mz6mj4s 8 ай бұрын
3:09 ・6:03一畑電車7000形のドア開閉チャイム好き。
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m 8 ай бұрын
前面形状はJR西日本の225系そっくりやし、ドアチャイムの音色は、近鉄と一緒やし、関西テースト満載の車両ですね。
@clover-railfun
@clover-railfun 8 ай бұрын
1両で運行できる電車も珍しいですが片開きのドアの電車も貴重ですね
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 8 ай бұрын
一畑電車の7000系は四国の7000系のコンポーネンツでメカニズムが225系はなかなかいいしかわいい☺🚃 後藤車両は西日本の系列なら尚更🚃
@sm36006920
@sm36006920 8 ай бұрын
音は文句無しで◎ですよ!そして… ドアが真ん中を後で作れる所はJR西日本125系のようだ そして車体はJR四国7000系にも見える
@TOQBOX
@TOQBOX 8 ай бұрын
音は人それぞれ好みがありますからね〜 私の場合、PMSM以外の東芝IGBTはどれも△ですw
@mkh4613
@mkh4613 8 ай бұрын
0:36 いつも楽しみに見てます。 動画内で登場が2014年となっていますが、2016年ではなかったでしょうか。 デビューして4,5日めくらいにサンライズで出雲大社に行ったついでに乗ったら地元のメディアさんが取材していてインタビューを受けたのを覚えています。
@TOQBOX
@TOQBOX 8 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。 動画説明欄に修正の文を追記します。
@user-vf2mn7bc2n
@user-vf2mn7bc2n 8 ай бұрын
0:34とても一両で運用もできるとは思えないくらい、とんでもない高出力電動機と本気最高速度… 性能と見た目の差がなんとも魅力がある。 縦横引き併用ツーハンドルマスコンなのも縦横引き併用が好きな自分としては嬉しい。 (新幹線のタイプは好きじゃない)
@user-rg4bi8df4c
@user-rg4bi8df4c 8 ай бұрын
1年前くらいに四国に行った際に乗りました^^ 車内にしまねっこがいましたね॑꒳ ॑)
@TOQBOX
@TOQBOX 8 ай бұрын
四国ですか?w 島根ではなくて
@user-rg4bi8df4c
@user-rg4bi8df4c 8 ай бұрын
@@TOQBOX 間違えましたw出雲でしたw
@yukkuritoneri
@yukkuritoneri 8 ай бұрын
こいつ225系の下回り使ってるから頑張れば4両とかくらいになって新快速の付属代走できたりするんよなw
@MD92TJ
@MD92TJ 8 ай бұрын
TOQBOXさん、東芝IGBTには毎度厳しい評価w
@TOQBOX
@TOQBOX 8 ай бұрын
東芝と三菱IGBTはあまり好きじゃないんですよねw
@MD92TJ
@MD92TJ 8 ай бұрын
地味っちゃ地味ですしねw 三菱は竜巻ならまた評価も変わるんでしょうけども…
@user-qc1xy6cs2f
@user-qc1xy6cs2f 8 ай бұрын
上信電鉄も同じ新造7000形が。 登場時のインパクトとカッコ良さはどっちも凄まじかった…
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