映画『フォードvsフェラーリ』本編映像「テスト・ドライブ」大ヒット上映中！

マット・デイモン × クリスチャン・ベイル　豪華共演
伝説のレースで絶対王者に挑んだ、男たちの挑戦の実話。
ル・マンでの勝利という、フォード・モーター社の使命を受けたカー・エンジニアのキャロル・シェルビー（マット・デイモン）。常勝チームのフェラーリに勝つためには、フェラーリを超える新しい車の開発、優秀なドライバーが必要だった。彼は、破天荒なイギリス人レーサー、ケン・マイルズ（クリスチャン・ベイル）に目をつける。限られた資金・時間の中、シェルビーとマイルズは、力を合わせて立ちはだかる数々の乗り越え、いよいよ1966年のル・マン24時間耐久レースで長年絶対王者として君臨しているエンツォ・フェラーリ率いるフェラーリ社に挑戦することになる。
二人の友情と、不可能へ挑戦していく姿を描いた実話に、早くも来年度アカデミー賞有力との声もあがっている。監督は『LOGAN/ローガン』のジェームズ・マンゴールド。男たちの意地とプライドをかけた闘いが幕をあける！
出演：マット・デイモン、クリスチャン・ベイル、トレイシー・レッツ、カトリーナ・バルフ、ノア・ジュプ
監督：ジェームズ・マンゴールド
映画『フォードvsフェラーリ』大ヒット上映中！
配給：２０世紀フォックス映画
【公式サイト】www.foxmovies-j...
【公式Facebook】 / fordvsferrarijp
【公式Twitter】 / 20thcenturyjp
＃フォードvsフェラーリ

[@jm3705]

2世が驚きと怖さと感動と楽しさがごちゃ混ぜになって泣き出すシーンはイイ演技ですね。コチラも笑いながら泣けた。

[@oretaiya]

フォードのオジサン、けっこう名演だったよなー。イタリア人にケナされた所なんか最高だった。

[@乾燥隠キャ]

所詮、二世

[@ひろし-u8j3h]

割と長めの二世の泣くシーン見せられて、この後何言うのかなってニヤニヤしながら笑う準備してたら、「父を乗せたかった」でまさかの観てるこっちも泣いてしまうという裏切り

[@teamtoyotiresdriftgrsupra4952]

ケン マイルズの栄光の物語でもある 超面白かった‼︎‼︎

[@magichan4919]

シェルビーがCEOをフォードGT40の助手席に座らせて、 一泡吹かせたこのシーンを映画館で観たけど、 笑いを堪えるのに大変だった。

[@コバクン]

4DXで見たら、ずっと走行風が顔に当たりっぱなしで、映画終わったら髪型が結構乱れてた。高揚感ハンパない。

[@AB-sb6gj]

ほんとそれｗ

[@carmix6721]

めちゃくちゃ面白かった！ でも最後が切なくて涙出た、、、、

[@新食感宣言]

Car Mix 史実でもケン・マイルズ勝って無いですからね。

[@walkerstreet642]

いい映画だった。 メカニックの天才やドライバーの天才はいるが、そのどちらの才能も持ち合わせている、ずば抜けた天才だったケン・マイルズは、その才能と引き換えにするような奇人変人だった。 この映画は一見マイルズが主役に見えて、実はシェルビーが中間管理職をうまくこなしていたからこそ成り立つ物語だった。 パートナーのマイルズやフォードの上層部、それらをうまく扱い、さばくという優れた才能は、ある意味マイルズを凌駕していた。 それから、シェルビーのファッションもカッコいい。 メインテーマのポークサラダも、自分はプレスリーの歌唱で馴染みがあったから、かかる度に鳥肌がたった。

[@hikaribit]

車の知識と歴史がないとわかりづらい部分も多かった。 でも、男のドラマとしてもお仕事ドラマとしてもよく出来ていた。

[@文作-v7g]

やっぱ、マッド.デイモンかっけ〜。

[@ローカルミルク]

実話だから感動的な映画でした！ フォードがフェラーリに勝った喜びがリアルに伝わって泣けた！

[@EtheldredaCH]

見せ場の一つを丸々宣伝に使っちゃうかぁ このシーンは通しで劇場で観てほしいなぁ

[@kiciguy]

エセルドレーダのらねこもふもふ わかる

[@ああ-w4u6x]

冒頭も好き

[@TV-ps3ys]

二世がいい役してんだわ 最高にいい映画でした！

[@gershyChannel]

ル・マンのドライバー交代のシーンでチームメイトのデニス・ハルムの体型が本人っぽい。330P4はやっぱりかっこ良かった。

[@f31leopard-vg30de]

この映画はまじで最高の映画！

[@tuxedo0730]

こういう役はマッド・ディモンは上手いよね！ 男の子っぽい！素敵で、 良い映画でした。

[@わわわー-s4h]

マッドデイモンが運転してるシーンを見るとどうしてもジェイソンボーンに見えてしまう

[@mtaro5668]

ｸｯｯｿ長かったけど、ちゃんと良いシーンが多かったからホンマ楽しかった。

[@天上天下唯我独尊-l2h]

このシーン好き

[@くぬぎー]

見てきたぁぁぁあ！！！ デイトナら辺がまじで頭ぶっ飛ぶ程やばかったぁぁぁぁ！！！！

[@ch-nh5hz]

フォード２世何度見てもテイラースウィフト熱唱してた警官にしか見えん

[@user-t30]

映画館でみたけど最高だった！ ストーリーもよくあるハッピーエンドって感じじゃなくて楽しめました

[@daikon404]

ルマンの後フェラーリがデイトナに打って出て 1-2-3フィニッシュしちゃってエンツォが狂喜乱舞で フェラーリデイトナ作っちゃったまでやったら 完璧だったんだけどなぁ 勿論この映画は大好き❤

[@kkpsweet7]

このシーン良いよなぁ

[@週刊少年ジャプン]

二人とも良い演技だ

[@さまりん-s7z]

このシーン一番好きなんだけど、公式で出しちゃっていいの？

[@やんばね]

さまりん ターミネーターでi'll be backのシーン好きなやつ相当いると思うけど全然CMで使われてるぞ

[@user-bb1ji8eg7j]

GT40やっぱりかっこいいなぁ....

[@馬刺しソーダ-q2h]

まじで面白かった

[@動画勉強中-g7k]

ここ笑った後泣いた

[@papaniopopo]

そら泣くだろうな、車重908kgにたいして500馬力の化け物だからな感動するしウンコも漏らすさ、単純計算で1馬力当たりたった2キロの負荷しかねーんだ、空飛ぶ感覚だったろうな、そら4連覇するわ。

[@HK-rs2xn]

２世もだけど泣き出すと同時のシェルビーの「やっぱり漏らしたか…」って車内に匂い充満してて困惑してる感のデイモンの演技がまた素晴らしいｗ

[@slope0046]

このシーンが大好きだー！

[@clover20237]

最高の映画だったよこれ！

[@tk364]

これならレオナルド・ディカプリオでも良かったんじゃないかと思う

[@あた-y1h]

いや、レオ様がやってしまうとクリスチャン・ベイルより存在感強すぎて脇役みたいになっちゃう

[@trb_kn]

めっちゃ面白かったけど フォードvsフォードだった( ˙-˙ )

[@unagi_pai_sg2gb3ps1l]

と、言うよりフォードVSシェルビーアメリカンって感じだった気がする😅

[@leftright6054]

草草の実の能力者 画像ちゃんとマスタングなっててすこ

[@unagi_pai_sg2gb3ps1l]

Left Right こー見えてマジでマスタング乗ってるからなww

[@unagi_pai_sg2gb3ps1l]

洋楽とプレステが好き。 13年式のV6だけど本当だよ😏

[@hy-bv1rr]

イギリスから持ち込まれたプロトタイプを試乗して直ぐに問題点を指摘して修正していったり(タコ糸をセロテープで貼り付けて空力の問題を解決したり)そう言うチューナーの部分をもう少し増やしてほしかった。一流の腕があるのに世間と折り合いがつかない、そんな人いっぱいいるんだろうな。

[@v24tn45n8u]

見に行きたいと思ったがコロナで見れない人いらっしゃる？

[@プリンライス]

GT40かっこいい

[@ぱくせろり]

これはよかった オススメです

[@平田昴-e3b]

映画秘宝年間ベストおめでとうございます、納得の1位です。

[@Earth_aasu]

まだ見てないけど予告で泣けた。

[@biffgate-ii7od]

フォードは打倒フェラーリの鬼

[@FREED0M09]

これすき

[@YujiCobayashi]

まあ、悪くない。

[@AB-sb6gj]

4DXで見たけどさいこう!

[@やともき]

ヘンリーフォード「本当にこれが車なのか！？私が手掛けたＴ型なんて自転車みたいなものだ」

[@Redturtle_Genji]

泣いてんのか笑ってんのかわからんなあw

[@Kinczem]

モリゾウなら自分で運転しちゃったかもw

[@poison03218241]

間違いなくやってるw

[@leftright6054]

変態モリゾーおじさんなら泣かないでニヤニヤしてそう

[@poison03218241]

@@leftright6054 『社長、いつまで走ってんだ・・？』『しまった。』『なに？』『燃料満タンだ』 『しばらく戻らねぇな・・・・・』

[@sharura2636]

車のこと知らない人でもすごく満足できるよ！ ワイル#スピードより面白い

[@STUDIOJUSTFINE]

900万ドルの乗り心地いかが

[@それいけおおたにくん]

父さんってヘンリーフォードさんの事？

[@leftright6054]

サムネだけ見ると「フォードGTでドライブスルーしてみた🍔🤡」みたく見えるから不思議

[@sarisa009]

IMAXで観たけどめちゃめちゃ良かった。多分この映画テレビとかで観てもあんまし面白くないと思う。大画面大音量大迫力で面白いやつ。 IMAX終わる前にもう一回観に行こうかと思ってるんだけど、4DXが気になりだした。 4DX行った人おったらどんな感じか教えてほしい。

[@imax9203]

南町田グランベリーパークの4DX with screenXでみたが没入感が凄まじいよ本当に。 俺的4D体験トップ4(ワンピース スタンピード、ドラゴンボール超ブロリー、ゴジラKOMの次)に入るぐらい最高に楽しかったゾ

[@stopmotionriku6539]

ガチのフォードの社長？

[@BIKE819]

マン博士だ！

[@EM100x]

Ｈ・Ａ・Ｐ・Ｐ・Ｙ　♪　Ｈ・Ａ・Ｐ・Ｐ・Ｙ　♪　最近、何もいいことないけど歌ってます。

[@こけたにくん-m1n]

乃木坂！？

[@松野下陽三]

3代目JSB！？

[@よた-m2p]

マットデイモン はボーンシリーズに限る

[@犬犬-u7w]

よい

[@冴羽遼-j2g]

ノーマルで558馬力

[@yama5716]

何故右ハンドルなんだ？

[@橘結城-i5h]

ルマンのコースは時計回りだから、右ハンドルだと運転席がコーナの内側に来て運転に有利ってことでそう作られてる、だからシフトギアは右のドア側についていたはず。間違ってたらすまん

[@5151-m5u]

@@橘結城-i5h 変わった作りだったのはそういう理由なのかためになった

[@gen6037]

コースの都合とドライバー交代の時にタイムロスを減らす為の右ハンドル。 シフトレバーが右側にあるのはシフトロッドの部品点数を減らす為。

[@玉山航輝]

2ごめんなさい

[@biffgate-ii7od]

歴史も長いし、プライドがぶつかります

[@ひろし-u8j3h]

7000+

[@biffgate-ii7od]

五十年ぶりに優勝した喜びは正直わたくしにはわからない、よそ者なのかもしれません、こちらは映画ですが速いフェラーリを黙っていることはないように思えますが、皆さんグッドイヤー社の目的ですか？速いフォードの復活、わたくしにはわかりません

[@30-06]

「タマが挟まった」なんて言ってない。何でこういったどうしようもない「意訳」にもなっていない下衆な字幕にするのか理解出来ない。

[@30-06]

isamu hirose そうですか。本編見ていないです。マットデーモンが嫌いなので。英語はアメリカで30年生きているので当然わかります。

[@しば-q5m]

私の大好きな映画に対する的外れな批判を取り下げていただけます？

[@30-06]

Vtuberはじめるってばよ。芹沢。 断る。

[@heartofficialyoutubechanne516]

@@30-06 生きづらそうですね…頑張って下さい！

[@heartofficialyoutubechanne516]

@@30-06 本編も見てないのに批判するとか馬鹿じゃね？w😅良いから映画館行ってこいや😂

[@canonndalekuma]

物語の映画としては楽しめたが、レース、車のことに関しては捉え方に疑問あり。 特にレースシーンは車の挙動、ドライバーの顔、身体の動かし方、その多々においてリアルさが無いのは残念。

[@ZERO1uma]

そうなんか…

[@kathuyaaa-1115]

なら見るな フィクション楽しめない人間に映画みるな

[@ZERO1uma]

@@kathuyaaa-1115 フォードがフェラーリに勝ったのはフィクションでは無いんだよなぁ…エアプ乙

[@マダムヤン-s8n]

別に映画なんだし、いちいち気にしていたら楽しめないと思いますが…。 うちの主人も車好きだしレースヲタだけど、ボヘミアン・ラプソディと同じで細かいこと気にするんだったら最初から見ない方がマシ、疑問とか相違点なんて必ずあるってわかってるしと言ってました。 主人はこの作品はとても楽しんでましたよ。

[@マダムヤン-s8n]

@DA X さん ありがとうございます。本当にそうですよね^^。 映画はエンターテイメントとして、細かいことは気にせず楽しみたいですね^^