KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ขับแล้วคุยกับเจ้าของ Nissan Kicks 2023 ใช้มา 30,000 กม. ทำไมซื้อ?ชอบ/ไม่ชอบตรงไหน
30:38
ลองขับ NISSAN KICKS e-POWER AUTECH รถไฟฟ้า 100% ที่ไม่ง้อสถานีชาร์จ
24:53
My daughter-in-law finally praised me# Laotie smiled# made a good play every day# photosynthesis pl
00:34
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
It’s all not real
00:15
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
ยังมีดีพอตัว!!ลอง Nissan Kicks e-Power Star Edition ดุขึ้น-เพิ่ม option คุ้มมากขึ้น ค่าตัว 9.39 แสน
Рет қаралды 152,917
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,1 МЛН
autolifethailand official
Күн бұрын
Пікірлер: 331
@duang_8888
4 ай бұрын
เพิ่งถอยมา 28 เม.ย67 นี้ ขับสนุกมุดมั่นใจมากคืออัตราเร่งได้อย่างใจที่สุด จากรถคันแรก มาสด้า2 ถอยปี 2555 nissan juke ถอยปี 2557 beze 250 e มือสอง ได้มาปี 2563 honda hrv ถอยปี 2564 และ nissan kicks e power ปี 2567 ขับสนุก อันดับ 1 คือ คิกส์ รองมาก็เบนซ์ แต่ตอนนี้กำลังมองหารถ suv ที่สูงใหญ่ทรงแบบ new mazda cx 30 แต่มีคนวิจารณ์ว่าค่อยข้างสิ้นเปลื้องเลยนิ่งๆ รอ nissan ตัวใหม่
@polyyo147
4 ай бұрын
สอบถามหน่อยครับเสียงภายในห้องโดยสาร hrvกับkicks ต่างกันมากมั้ยครับ
@หมูหมากาไก่-ด4ซ
3 ай бұрын
@@polyyo147รอคำตอบๆ
@kenstory4577
4 ай бұрын
ถอยkicks e-power my22 มาตั้งแต่ ก.ค.2022 ตอนนี้วิ่งไปไม่มากประมาณ 3หมื่นกว่าโล ไปเชียงใหม่มา 1รอบ ตอนนี้บอกได้เลยว่ารัก Kicks มากๆ สะดวก ประหยัด คล่องตัว
@wddwdf9933
4 ай бұрын
ขับดีมาก ใช้มา 1ปี 3เดือน เข้า กทม ประหยัดมาก จริงๆ ขับ ไม่อืด ไม่อึดอัด
@phairantanaphudinansakun7622
4 ай бұрын
Nissan คือแบรนด์ที่เรารัก แต่พี่เหมือนไม่เข้าใจคนไทย ทั้งออฟชั่นและราคา
@Lomrampey234
4 ай бұрын
ลองกลับไปทบทวนราคาใหม่ครับ จากแฟนนิสสัน
@JohTLM
4 ай бұрын
ออกมาราคานี้ รถจีนกินขาดยิ่งค่ายจีนมาผลิตในไทยอีกเงียบกริบแน่นอน
@SirabhatArtroom
3 ай бұрын
มีเรื่องของโครงสร้างอะไรไหมครับ ที่เพิ่มเติมพิเศษเข้ามา ถึงทำให้ราคาสูง อันนี้ไม่รู้จริง ๆ ครับ สงสัย
@somyenxu
4 ай бұрын
e-power นี่แหละของจริง ไปได้ไกลและอาจตลอดไปด้วยซ้ำ คนจำนวนมากยังไม่รู้จักของดี
@kittikasang1449
3 ай бұрын
ซื้อน้องkickมาแล้ว 6เดือน...กว่ายังรักอยู่ขับสนุกมาก
@bambeermuangkhon1134
3 ай бұрын
ชอบเลย จัดมาแล้ว 17 สค.67 วิ่งฉิว ประหยัด ขับสนุก เครื่องเงียบ เร่งแซงดีมาก ประทับใจ มากๆ❤❤❤❤❤
@TheDavil01
4 ай бұрын
ผมซื้อมาใช้4เดือนแล้ว บอกได้เลยว่าขับมันส์มากๆ มันส์ที่สุดเท่าที่เคยขับมา ซื้อรุ่นท๊อปมาได้ส่วนลดหนึ่งแสนดอก0%เลยไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ส่วนตัวคิดว่าคุ้มจัดๆในระยะยาว และชอบรถขับสนุกไม่ชอบรถอืดยอมแลกกันทุกอย่างเลยเรื่องนี้
@MarieMekko
4 ай бұрын
สนใจอยู่เหมือนกันค่ะ รบกวนถามได้ไหมคะว่าโชวรูมไหนลด 100,000
@TheDavil01
4 ай бұрын
@@MarieMekko ผมออกที่ กม.8 รามอินทรา เป็นช่วงโปรครับ ไม่แน่ในว่าหมดไปรึยังนะครับ
@Rapinไพรวัล
Ай бұрын
ด้วยครับ สนใจ@@MarieMekko
@PK_ToN
3 ай бұрын
เมื่อช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมา มีนิสสันคิกซ์ขี่ตามหลังผมมา ข้างหน้ามีเบรคกระทันหัน ผมก็กดเบรค มองดูกระจกมองหลัง เห็นระบบเบรคแล้วบวกกับสติคนขับ บอกเลยว่าสุดๆครับ รถไม่มีไถลเลย โยกหลบรถผม นิ่งกริ๊บ เห็นแล้วก็อยากได้เลยครับ รถผมตอนนี้ไม่มีระบบอะไรเลยนอกจากABS😅😂
@user-ql4yi5qg3j
4 ай бұрын
ข้อดี - ขับสนุกมาก แทบไม่ต้องเหยียบเบรก - ประหยัดน้ำมันเทียบกับความแรงตอนเร่งแซง ฟีลรถไฟฟ้า - ไม่ต้องหาที่ชาร์ตให้ยุ่งยาก ตจว หลายๆที่ไม่มี คอนโดหลายที่ก็ไม่มี - หน้าตาไม่เห็นจะเชย ข้างในก็ดูพอๆกับรุ่นอื่น เกียร์ไฟฟ้า - ที่เก็บของหลังรถก็เยอะนะ - พวงมาลัยดี ไม่อืด ไม่เบรกหัวทิ่ม ข้อเสีย - ฝาท้าย manual - ไม่มีแอร์หลังและที่พักแขนข้างหลัง - ข้างหลังแคบหน่อย นั่งไม่สบาย เป็นรถเหมาะนั่งหน้าเท่านั้น
@user-ql4yi5qg3j
4 ай бұрын
คือพวกที่คอมเม้นเทียบกับรถไฟฟ้านู่นนี่ คือเป้าหมายอยากได้รถไฟฟ้าก็ต้องไปเทียบกันเองมั้ย รุ่นนี้ไม่ใช่รถไฟฟ้า เทียบค่าน้ำมันยังไงก็แพงกว่า แต่ไม่ต้องมีปัญหาจุกจิกกับระบบหรือแบรนด์จีน
@mcadamss4817
4 ай бұрын
รถราคา 9 แสน ไม่มีแอร์หลัง ไม่มีพักแขนหลัง ไม่มีโน้นนี่นั่น มันต้องให้มาครบหรือเปล่าครับ
@BnKZr
4 ай бұрын
ส่วนตัวชอบการแข่งขันที่ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกเยอะขึ้น แต่ไม่ชอบการตลาดโดยรวมของจีนที่ดั้มพ์ราคาแล้วกะจะเอาให้แบรนด์อื่นตาย และรัฐบาลไทยก็แลดูเหมือนจะตามไม่เท่าทันจีนเสียด้วย ออกนโยบายเอื้อจีนเป็นว่าเล่น ถ้ายังเดินเกมตามจีนระยะสั้นแน่นอนว่าผู้บริโภคได้เปรียบ แต่ระยะยาวถ้าจีนเป็นเจ้าตลาด สิ่งที่ญี่ปุ่นเคยทำ เผลอๆจีนจะหนักกว่าเสียอีก
@Me-262m
4 ай бұрын
เห็นด้วย การแข่งขันกติกาควรแฟร์ๆ ไม่ใช่เอาให้อีกฝั่งตายเรียบ จีนมันแสบแค่ไหน ตัวอย่างในต่างประเทศก็มีให้เห็น
@ponchua441
4 ай бұрын
ชอบเทคโนโลยี ขับสนุก ขับสบาย อัตราเร่งดี ขับทางชันภูเขากดเร่งนิ่มจริงๆ ขับลงทางชันแทบจะไม่ได้แตะเบรคเลย เพราะมีระบบช่วยเบรคมาให้ อัตราการประหยัดน้ำมันประมาณ 24-25 กม./ลิตร อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ ข้างในห้องโดยสารค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับรถยี่ห้ออื่นในรุ่นเดียวกัน แต่ครอบครัวผมมีกันแค่ 3 คนกำลังเหมาะพอดี
@tipakornsornsansern9448
4 ай бұрын
เป็นรถที่ในคลับนี่เอาไปฟาดรถรุ่นนั้นรุ่นนี้เช่น Corolla cross/Yaris cross/HRV แบบรถพวกนั้นดูกระจอกไปเลยแต่ยอดขายออกมาเหนื่อยแทนตามหลังพวกรุ่นที่ว่ามาแบบไม่เหลือฝุ่นให้ดมด้วยซ้ำแต่ขิงเค้าเก่ง..ที่สำคัญความน่าเชื่อถือในแบรนด์ก็ต่ำเตี้ยลงเรี่ยดินลงเรื่อยๆโชว์รูมแถวบ้านปิดไป 3 ที่แล้ว
@kla7016
4 ай бұрын
ใช้มา 2 ปีแล้วครับ ถ้าให้เลือกอีกรอบ ก็ยังเลือก Kick
@aloha_g
4 ай бұрын
เป็นแบรนไม่สุดสักทาง ในกลุ่มรถตลาด ผมไม่ซื้อเพราะแบรนนี้ทำให้ไม่ได้รู้สึกว่าตัวเองกำลังขับรถที่มีคุณค่าโดดเด่นกว่าแบรนอื่นตรงไหน
@Csrmutt
4 ай бұрын
เคยลองขับเทียบกับ yaris cross ของผมคนละโลกเลย. อย่างแรกคือ คล่องตัวพวกมาลัยคมกว่ามากๆ กดแล้วสนุกติดตีนดีจัง แต่ก็ซื้อ cross. ออฟชั่นหลังคาซันรูฟลูกๆชอบ เอาง่ายๆแต่เลี้ยวยูเทิร์น พวกมาลัยแม่งยังไม่หมุนกลับให้เลย เสี่ยงช่วงล่างโคตรๆๆๆๆดัง แค่นี้แหละซื้อมาแล้ว 😂😂😂
@anakinrojpibulstit2182
4 ай бұрын
เสียเรื่องบอดี้เล็กไปหน่อย ถ้าขยายได้หรือยืดออกอีกนิด น่าจะทำให้น่าสนใจเพิ่มอีก
@ooOsekiiOoo
4 ай бұрын
ทำไมคนมองว่า ภายในเชย ทั้งที่เจ้าตลาดทั้งสองก๊อกแก๊กมาก เกียร์เป็นแท่งๆ แอร์ พักลมหมุนบิดๆ ส่วนตัวคิดว่าเชยกว่านิสสันนะ แต่จริงคือ ภายในทั้ง3ญี่ปุ่นเชยกว่ารถจีน
@sup_inta
4 ай бұрын
อีกไม่กี่เดือนข้างหน้ามีโดน EREV ระบบเหมือน E-power แต่มีดีกว่าตรงที่มีปริมาณความจุแบตเตอรี่มากกว่าเยอะ ถ้าลดตัวนี้เหลือ 8 ถ้วนจะแข่งได้ดีมากเลย
@chinshochanel747
4 ай бұрын
ใช้ดีประหยัดแพงแต่คุ้ม ✅
@mmee1885
4 ай бұрын
ไปได้อีกไกล คือ ลากขายยาวๆ ไปตามสไตล์ นิสสัน technology ไม่แย่ แต่มาช้าตลอด
@thanawatkhongwatthana4522
4 ай бұрын
ขับสนุกมากครับ รถดีครับ คุณภาพส่งออกประเทศญี่ปุ่น
@testofamilynana3402
4 ай бұрын
รถขับดีมากยอมรับนานๆจะเจอรถแนวๆนี้ลุยได้ซิ่งได้มุดสบายๆอัตราเร่งโคตรดีครับแถมยังได้ความประหนัดน้ำมันอีก ต้องไปลอง ตอนนี้เห็นว่ามีโปรลดจากศูนย์โดยตรงลง5หมื่น-2แสนบาทเลย น่าสนใจๆ🎉😊🎉❤
@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ
4 ай бұрын
ซื้อมาแล้ว.,..คุ้มสุดๆ.จากที่เคยใช้มาหลายยี่ห้อ
@MisterNiuwa
4 ай бұрын
ตอนแรกสนใจ พอไปลองนั่งที่งานมอเตอร์โชว์ เบาะนั่งไม่สบาย
@ekaratjaierbim2948
4 ай бұрын
สะดวกกว่ารถไฟฟ้าเยอะ ค่าใช้จ่ายแต่ กม. ต่างกันไม่ได้มากขนาดนั้น แต่ขับดีกว่ารถจีนมหาศาล
@gooindy4962
Ай бұрын
ผมว่าเป็นรถที่ขับดี เทคโนโลยีดี แต่ตั้งราคาตึงไปหน่อย ราคาระดับนี้ จอกลางหน้าคอนโทรลควรใหญ่กว่านี้มั้ย เบาะคู่หน้าก็ควรไฟฟ้าได้แล้ว
@dekdoi4207
4 ай бұрын
รถสวยนะครับ แต่ มันไปชนกับ Yaris Cross ที่ออฟชั่นพีออกมาเต็ม แถมมี Openpilot พัฒนาให้ใช้ด้วย Kicks อยากได้นะแต่ติดตรงออพชั่นข้างใน ไม่ยอมดันให้สุด😢😢
@SornraamI
4 ай бұрын
รอบหน้า แบท 2 เท่า ปรับหน้าตานิดหน่อย ทำให้ประหยัดขึ้นสัก 20% เริดเลย
@rachatornbkk
4 ай бұрын
ชอบ blind spot ไฟเตือนอยู่ข้างใน ชัดดี
@โกวิทย์เย็นอ่วม
4 ай бұрын
มีส่วนลดครับราคาดี รถขับดีสนุกดีครับ วัสดุคุณภาพดี ใช้โหมดตรงกับทางที่ใช้ประหยัดครับ
@Lionroarr
4 ай бұрын
ต้องรอให้ atto 3 ขายหมดก่อน ราคานี้ผมเลือกอยู่กับ atto 3 ครับ😊
@kissmetatar
4 ай бұрын
แพงไป้ๆๆๆ คันไม่ใหญ่ เทคโนโลยีดีมาก แต่ไม่ควรเกิน 890k😊 จะอยู่ในใจได้ไม่ยากเลยค่ะ❤
@manunyakaewpradit1871
4 ай бұрын
ไม่เสียใจที่เลือก(autech)สีน้ำเงินเข้ม สวย ประหยัด ขับดี ถ้าให้บอกข้อเสีย กระบะท้ายมันเป็นแมนน่วล มันหนัก
@พี่เอกนะอยู่แถวบ้าน
4 ай бұрын
ผมชอบนะ รถสวย เครื่องไฟฟ้ายังได้ฟิวเติมน้ำมัน แต่ราคาสูงไปหน่อย
@boonsomboon8608
4 ай бұрын
ราคานี้ควรจะให้ ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เบาะคนขับปรับไฟฟ้า แอร์ด้านหลัง ที่ท้าวแขนด้านหลัง และฝาท้ายไฟฟ้า ท่าทางคงจะดี
@Zhoujianmin168
4 ай бұрын
แบตลิเธียมตอนนี้ถูกลงมากกว่าครึ่ง เช่นแบต atto 3/ Dolfin Extended range 60 kWh จาก 8 แสนกว่า เหลือ 3แสนกว่า คุณแค่เพิ่มแบต 10-20 kWh ทำปลั๊กให้เสียบได้ วันนึงวิ่ง100-200 กม.โดยไฟฟ้า ทางไกลค่อยใช้น้ำมัน น่าจะตอบโจทย์คนไทย ทำไมนิสสันไม่ทำ😢 BYD เลยเอาไปทำแล้ว 👍
@pakpoomsanthiyothin4590
4 ай бұрын
😂😂😂ดีกว่าไฟฟ้าล้วนเลยอะ
@wondercatai
4 ай бұрын
เพิ่มตังค์ไหม
@ช่างเบิร์ดกิตติพันธ์
4 ай бұрын
ถ้าคิกส์เพิ่มขนาดแบตมาเพื่อให้ได้อัตราประหยัดซัก30 กิโล/ลิตร จะดึงดูดมาก แต่ยังไงปีนี้ผมก็วางแผนจองแน่ๆละ ภาวนาว่าให้เซเลน่ามาด้วยนี่พอได้เลือกหน่อย
@lucreasia.
4 ай бұрын
ในเมืองประหยัดมาก นอกเมืองไม่ค่อยเท่าไหร่ มีดีที่ความแรงติดเท่า แต่ราคาสู้ยาริสครอสไม่ได้ ก็น่าจะขายยากต่อไป ไฮบริดมันแอบครบเครื่องกว่าที่วิ่งทางไกลมันก็ยังประหยัดกว่า E-power
@pitaktajai5564
4 ай бұрын
ชอบนิสสัน ใช้ดีถึกทนไม่งอแง ต้องขอบคุณนิสสันที่ยังอยู่คู่คนไทย ปัจจุบันผมใช้ นาวาร่าอยู่ ชอบตัวใหม่ และ ชอบสนใจ E power. อยู่ครับ
@Pirapat-tq6fu
3 ай бұрын
ปัจจุบันมีรถที่ดี เทคโนโลยีที่ทันสมัยให้เราเลือกใช้มากมายหลายยี่ห้อ **ตามกำลังทรัพย์** ด้วยประสบการณ์ในเรื่องรถที่มีมายาวนานนนนนนของป๋านิธิ การขับรถได้ กับการขับรถเป็นมันต่างกัน มารยาทการขับขี่บนท้องถนนสำคัญมาก สมัยนี้ขับรถกันแย่มาก หรือว่ากฏหมายมันอ่อนแอเกินไป สวนทางกับความเจริญของบ้านเมืองจริงๆ ป๋านิธิคงมองครบในทุกๆด้านแล้ว จึงมาบอกว่ารถมันดีๆๆๆๆๆ คุ้มค่าแน่นอนใครกำลังตัดสินใจไม่ต้องคิดนาน อย่างน้อยใช้จนเก่า ปล่อยออกยังพอได้ราคาให้ยิ้มได้แน่นอน
@Spko45
4 ай бұрын
ผมก็ชอบเทคโนโลยีของ nissan โดยเฉพาะเทคโนโลยี e power ครับ
@ธเนศพานทอง-ภ5ข
4 ай бұрын
ที่มันขายไม่ดี เพราะ ความประหยัด ยังน้อย เกินไม่โดนใจ ขนาดเอา เครื่องยนต์มาปั่นกระ แสไฟแท้ๆ ความประหยัด น้อยเกินไป
@ihere5425
4 ай бұрын
จริง มันได้แรง แต่มันก็แรงแค่ต้น แบบรถไฟฟ้าเปะ แต่ดันแดกน้ำมันดุกว่าพวกรถ Downsizing ไฮบริดในรอบกลางขึ้นไป ขณะที่พวกไฮบริดก็เริ่มวิ่งไฟฟ้าล้วนกันนานขึ้น ไกลขึ้น
@Kudpiwa
4 ай бұрын
เป็นรถที่สื่อสายยานยนต์ดันกันมากๆ แต่ดันไม่ค่อยขึ้น 55555
@MultiReadman
4 ай бұрын
เป็นรถที่ดีมาก แต่ต้องเผื่อใจกับปัญหาจุกจิกหน่อยแต่ลูกค้าสัมพันธ์ก็สู้ทวายชีพมากเพื่อแก้ปัญหาให้ลูกค้า แต่จุกจิกจนจะเรียกว่าเจ้าพ่ออะไหล่เปราะอยู่แล้ว
@เอกชลิต
2 ай бұрын
ผมเป็นช่างไฟ บอกเรย ตอบโจทย์ดีครับ เนื่องจากรถEVยังมีโจทย์เรื่องแบตเรื่องลุยน้ำNiSSANคลิ๊คก่อนแระกัน
@max17305
4 ай бұрын
9แสน ตัวเลือกเยอะ แข่งกับเจ้าตลาดหรือรถไฟฟ้า ต้องลดราคาลงอีก
@Sam799-ok2wp
4 ай бұрын
เหลือแปดแสนแจ่มแมวเลย
@pokpongtaneth1542
4 ай бұрын
นิสสันเลย จัดโปรแรง ให้ดู คุ้ม แต่สุดท้ายถ้าเทียบกับรถไฟฟ้าก้ แพงกว่าจริงๆ
@Pongpol2535
4 ай бұрын
เห็นราคาน้ำมันแล้วคิดหนักจริงๆที่จะซื้อรถน้ำมันตอนนี้
@nonstop2424
4 ай бұрын
หลังบ้านลดเป็นแสนครับ
@poogunpg4546
4 ай бұрын
ผมพึ่งไปดูมา ส่วนลดเยอะ แต่ดอกแพงนะครับ เท่ากับไม่ลดเลย @@nonstop2424
@พรประดิษฐ์อินทสิทธิ์
4 ай бұрын
ชอบครับ แต่ขอติ ตรงที่ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง และให้ออฟชั่นน้อยไปหน่อย คือราคากับออฟชั่น ไม่ค่อยสมดุลกัน เมื่อเทียบกับรถยี่ห้ออื่น
@prasertkankrasang1915
4 ай бұрын
7-8แสนน่าจะขายดี เพราะด้วยมาตรฐานรถจีน ค่อนข้างดีกว่าเยอะครับ
@tarntawanu-napark7936
4 ай бұрын
อัลเมร่า 1.0 ก็ทำได้นะ 23 โลลิตร ไม่พูดถึงช่วงล่าง เอาเรื่องความประหยัดน้ำมันอย่างเดียว kick มันไม่ได้เด่นกว่ารถ hybrid อื่นๆ แบตแพงกว่าชาวบ้านด้วย
@kanediantai5116
4 ай бұрын
รถไฟฟ้าจีนมา ทำให้รถญี่ปุ่นในราคาใกล้เคียง ด้านรูปลักษณภายนอกภายในกลายเป็นรถคนละ generation ไปเลย
@piyanutae-oum8241
4 ай бұрын
ต่างจาก autech ตรงไหน เหมือนเดิมราคาเท่าเดิม ภายในเดิม ๆ ไม่น่าสนใจ
@egovimun7898
4 ай бұрын
ชอบครับเฉพาะกลุ่มดี
@surachat8
4 ай бұрын
เเข่งได้ ตอนยังไม่มี yaris cross เเต่ตอนนี้มาขาย 9 เเสน มันจบเเล้ว 😂 ในราคา9เเสนทตัวเลือกเยอะมาก ประหยัดพอๆกัน hrv yariscross
@Midnight.Synergy
4 ай бұрын
ใช้ดี ขับสนุก แทบไม่ต้องใช้เบรค รอซื้อ ev ariya คันที่ 2
@ChakZili
4 ай бұрын
รถยังเป็นเพื่อนที่แสนดีกับเจ้าของที่ตัดสินใจซื้อมัน แต่ฝ่ายขายและศูนย์บริการนั้นเลิกเป็นเพื่อนกับผู้ซื้อมานานนับสิบปีแล้ว
@Guitarfai2516-xh8uk
4 ай бұрын
รถน่ะขับดี แต่ภายในไม่สวย วัสดุพังง่าย กล้องรอบคันเสีย โช้คหลังตึงตังดังแรงมาก คานหลัง ยางคุณภาพไม่ดีและไม่ประหยัดเท่าไหร่ ราคาแพงไป
@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ
4 ай бұрын
เจ้าใหญ่อยู่ในตลาด..เขาว่ามีกล้องส่องผีจริงหรือไม่ไม่รู้
@doctoranch555
4 ай бұрын
เห็นด้วยกับคานหลังตึงตังไปหน่อย แต่ผมตีนหนัก กับอัตราเร่งเท่านี้กินน้ำมันเท่านี้ คุ้มแล้วครับ อยากประหยัดมากไปยาริสครอสส์HEV
@Rae-b2r
4 ай бұрын
เสียดาย ภายใน กอกแกก พอๆกับ รุ่นน้องเลย
@Arty.Thailand
4 ай бұрын
แพ้BYDตั้งแต่ราคายันออฟชั่น คิกเตะลงหลุมไปเลยจร้า😄
@untsu1715
3 ай бұрын
ยอมรับว่าขับสนุกจริง แรงทะลุมิติ เร่งแซงมั่นใจ แต่อยากได้ แอร์หลัง กับ เบาะวางแขนตรงกลางหลังบ้าง 😢😅😅
@August_Wed
2 ай бұрын
+1 คะ เพิ่มปรับเบาะไฟฟ้าด้วยอีกนิดก็ดีคะ😊
@fhai_15
4 ай бұрын
แบตเตอรี่ของรุ่นนี้ด้วย nissan ขายอย่างแพง ความจุ 2 กิโลวัตต์แต่ขายทั้ง 170,000 บาทส่วนแบตเตอรี่ของ bydพอลดราคาแล้วตกเหลือกิโลวัตต์ละ 6,000 กว่าบาทซึ่งมันแตกต่างกันอย่างมากเลย😮😢nissan ขึ้นราคาอะไหล่หลายตัวมากตั้งแต่ยอดขายน้อยลงโดยไปเพิ่มราคาอะไหล่ชดเชยกับยอดขายรถซึ่งแบบนี้มันไม่ถูกต้อง😑🤔
@mcadamss4817
4 ай бұрын
แสดงว่าท่าน รู้ทันรถญี่ปุ่นซะแล้ว .... ยินดีด้วยครับ
@myway3685
4 ай бұрын
อยากเห็นป๋าเต้ย ทดสอบ ทางเส้นแม่สอด-อุ้มผาง อีกรอบ เหมือนเมื่อ5ปีก่อน ขับ x-pander ไป
@บ้านศูนย์รวมธรรม
4 ай бұрын
รุ่นนี้มีกี่ สี ครับ และ ความจุน้ำมันเชื้อเพลิงในถังได้กี่ ลิตร ครับ
@somrat958
4 ай бұрын
ถ้า7.5 เเสนอะพอไหว สวยอยู่นะ ถ้าเอาตลาดเเตก 6.9 เเตกเเน่ๆ เเปปๆ100คัน
@kamonsuwanpradit9566
4 ай бұрын
ดูโบราน ภายในอย่างเชย อ้อฟชั่นก้น้อย แถมราคาแพงงง😮😮
@asadachoosin5234
4 ай бұрын
ออกรถ กพ 67นี้/ขับดีมาก ~18 กม/ลิตร
@alunnz5531
4 ай бұрын
ก็นึกว่าเปิดเพลงสากลทิ้งไว้.. ที่ไหนได้ 😆 # เพลงเพราะมากครับบ 😍
@laoo1771
4 ай бұрын
ส่วนตัวชอบมากระบบนี้❤
@MyHobby999
4 ай бұрын
ถ้าความประหยดเท่า eco car ซื้อนิสสันอัลเมร่า 1.0 turbo ครับ รอ gen ต่อไปพัฒนาให้ประหยัดกว่านี้
@sweetjane8882
4 ай бұрын
ราคานี้ ไม่เจ้งก็ไม่รู้จะว่ายังไง
@rider1036
4 ай бұрын
รถดีมากไปลองขับมาครับ ดีกว่าคู่แข่ง
@kanchanapaposee5723
4 ай бұрын
เราคิดว่าล้อมันเข้ากับรถดีนะ ดุกว่านร่ดูไม่เข้ากับตัวรถ รถมันน่ารัก จะมาทำให้ล้อดุ มันแปลกๆ
@nj9357
4 ай бұрын
เคยลองแล้วครับ ฟิลลิ่งรถไฟฟ้าเต็มๆ ด้านหลังแคบหน่อย
@kitchaichoksuwanlard4164
4 ай бұрын
E power ดียอมรับ แต่รูปโฉมมันเก่าไปแล้ว ภายในก็นะ ดันมาติดสติกเกอร์ให้สวยน้อยลงอีก ราคาก็ ยอดขายมันฟ้องตัวมันเอง การตลาดพอๆกับมาสด้าครับ
@tanavutveratar857
4 ай бұрын
สำหรับวิ่งในเมือง รถติดๆ Kicks เป็นรถน้ำมันที่ประหยัดน้ำมันที่สุดแล้ว
@jaeyouss3615
4 ай бұрын
ในญี่ปุ่น e power ใส่หลายรุ่น แต่ที่ไทยมีอยู่รุ่นเดียว ทำไมไม่เอาเข้ามาเพิ่ม อย่าง note e power
@bbkkxyz9354
4 ай бұрын
กับเครื่องปั่่นไฟ 1.2 ลิตร ถ้าวิ่งได้ 25กม./ลิตรได้แจ่มเลยครับจะได้ไม่ต้องแวะชาร์ทตามปั้มเสียเวลา
@kirathat
4 ай бұрын
สเปคบอก 26 แต่ต้องขับเนียนมากๆ😂
@daxsangban
Ай бұрын
เหยียบเกินร้อยไม่ประหยัด แต่มันดีตรงตอนเบรค หรือจังหวะปล่อยไหล มันเก็บพลังงานคืนแบตเตอร์รี่
@zitip3033
4 ай бұрын
ดูไปดูมา สวย เฉย
@zitip3033
4 ай бұрын
ติดที่ราคา สู้ไม่ไหว ๆ
@hiwasan3797
4 ай бұрын
ติดตรงบรืการหลังการขายครับ
@kangaroo2125
4 ай бұрын
E Power วันนี้ต้องมี 60โลลิตรได้แล้วมั้ง ไม่ใช่ยี่สิบกว่าโลลิตร โธ่ แพงก็แพง
@kangaroo2125
4 ай бұрын
ได้ครับ บิด60คงที่ คุณจะได้เกิน60โลลิตร
@pakpoomsanthiyothin4590
4 ай бұрын
@@kangaroo2125รถไฟฟ้าที่คุยว่าประหยัดยังทำไม่ได้เลย😂😂😂
@-___Y___-
4 ай бұрын
@@kangaroo2125 มอไซแบกน้ำหนักแค่ 100 กว่ากิโล ส่วนรถยนต์แบกน้ำหนัก 1 ตันกว่า จะ 60 กิโล/ลิตรยังไง
@Me-262m
4 ай бұрын
รถมาดีแล้ว แต่จุดอ่อนที่สุดของนิสสัน คือ หน้าตาของรถนี่แหละ ทั้งดีไซน์ภายนอกภายใน
@meritmiddleway
4 ай бұрын
โฉมใหม่ ที่USAมาแล้ว แต่นิสสันไทยแลนด์ เต่าล้านปี ขายยังไม่หมด ไม่ยอมเอาของใหม่เข้า
@4606201
4 ай бұрын
ถ้าเอา e power ใส่ note ตั้งแต่หลายปีก่อนนะ สบายตัวไปแล้ว
@Khun-qb4xx
4 ай бұрын
Noteที่จริงที่ญี่ปุ่นเป็นอีเพวเวอร์พอมาไทยเครื่อง1.2😂กักจัด อันนี้เห็นด้วย
@sookmark
4 ай бұрын
ตอนแรก จะจองแล้ว แต่ไปดูอีกค่ายมันใส่ของได้เยอะกับ พับเบาะได้หลายแบบ กับเหมาะกับผมตัวสูง180 เลยเปลี่ยนทิศ
@surach08
4 ай бұрын
แอบเทใจไปยาริสครอส เมื่อเทียบหลายๆอย่าง
@wondercatai
4 ай бұрын
5555 อืด พวงมาลัยโหวงเหวง
@kamiyama6708
4 ай бұрын
ตัวโฉมใหม่อย่างสวย ดุ ทันสมัย ไม่เอามาขาย ของไทยยังเป็นโฉมเก่าต่อ แต่การบอกว่าที่ไม่เปลี่ยนใหม่ซื้อวันนี้ไม่ตกรุ่นเพราะปีหน้าก็ไม่เปลี่ยนไม่น่าใช่จุดขายล่ะ555 นิสสันแบบนี้ตลอดตัวสวยๆไม่เอามาขายไทย serena ariya งี้พอไม่มีตัวใหม่ๆคนมันก็มองว่าจะไม่ลงทุนต่อแล้วเลยยิ่งไม่กล้าซื้อ
@junkkiwhite1598
4 ай бұрын
ราคานี้จะรอดไหมเนี่ย เหมือนหลายๆคนมอง ไปดูรถจีนกลายเป็นรถเก่าไปเลย ทั้งภายในภายนอก
@janjiratatiwedchakull9172
4 ай бұрын
ชอบแบรนด์นี้ทนจริง
@buddyiamp7879
4 ай бұрын
ต้องเพิ่มขนาดแบตวิ่งไฟฟ้าได้เกินร้อยโลและชาร์จไฟได้ จึงจะค่อยน่าซื้อหน่อย (REEV)
@pcc9048
4 ай бұрын
ใช่เลยถ้าเป็นเมื่อ 3 ปีที่แล้ว แต่ปัจจุบันคงไม่ใช่ นิสสันผู้ซึ่งขายรถไฟฟ้ารายแรกๆของโลก นายมาอยู่จุดนี้ได้ยังไง พลาดตรงไหนนี่
@PaweenSriworasan
4 ай бұрын
น้าเต้ย โลเคชั่น ถ่ายที่ระยองไหมครับ คุ้นๆสถานที่ 🎉❤
@Phuchai-tammada
3 ай бұрын
นิสสัน,มิตซูบิชิ,มาสด้าถือว่าได้เปรียบ ถ้าจะทำให้เป็นEREV เพราะมีของอยู่แล้ว แค่ปรับนิดหน่อย
@กฤษณภัทรอาจยิน
4 ай бұрын
เพลงเพราะมากครับ❤🎉
@drkhomsanm9047
4 ай бұрын
แพงไป ภายในก็ยังไม่ว้าว
@Altis-zz9el
4 ай бұрын
รอautolifeโฉมใหม่มาเป็นปีแล้วน้าหนวด
@jocole2520
4 ай бұрын
จะมีสิทธิ์พัฒนาเป็นแบบ EREV มั้ยครับ คือแบตใหญ่ขึ้น ชาร์จไฟจากภายนอกได้ด้วยแบบของจีน
@Natt-bz2wr
4 ай бұрын
ส่วนตัวชอบตัวนี้มากนะคะ แต่ราคาจุกอกอยู่ ยังไม่น่าคิดจะซื้อใช้จริงๆ
@tpoprocks
4 ай бұрын
กระจกมองหลังไม่ปรับแสงอัตโนมัติ ที่นั่งคนขับไม่ปรับไฟฟ้า
@pondsol25
4 ай бұрын
เขาให้กระจกมองหลังแบบกล้องมองหลังมาเลยครับ ระยะเท่าสายตาแต่มุมกว้างกว่า 6:37
@Serena_9
4 ай бұрын
ลดเหลือสัก 5 แสนจะขายดี เคยเช่ามาขับก็เงียบดีเลย ขับดีอยู่
@tarlabgab
4 ай бұрын
เช่าที่ไหนอ่ะครับ ผมว่าอยากเช่าขับเหมือนกันเวลาไปเที่ยวต่างจังหวัด
@Serena_9
4 ай бұрын
@@tarlabgab เช่ากับ Bizcar จ้า
@Serena_9
4 ай бұрын
@@tarlabgab Bizcar จ้า
@nh348
4 ай бұрын
ถ้าแบตเสื่อม จะหมายความว่าแบตเก็บไฟน้อยลงแต่ปริมาณน้ำมันที่ใช้ในเครื่องยนต์เพื่อปั่นไฟยังเท่าเดิม เท่ากับว่าอัตราบริโภคน้ำมันต่อ 1 km สิ้นเปลืองมากขึ้นเรื่อย ๆ ไหมครับ
@hydelezz
3 ай бұрын
กว่าจะมากผิดปกติ แบตมันต้องเสื่อมมากละครับ มีเหลืองมีส้มให้เห็น เพราะหลักๆแบตใช้เป็นบัฟเฟอร์เสริมแรงแค่นั้น เครื่องปั่นไฟแทบจะปั่นไฟตรงๆเข้ามอเตอร์ 100%
30:38
ขับแล้วคุยกับเจ้าของ Nissan Kicks 2023 ใช้มา 30,000 กม. ทำไมซื้อ?ชอบ/ไม่ชอบตรงไหน
Day Dream Drive
Рет қаралды 29 М.
24:53
ลองขับ NISSAN KICKS e-POWER AUTECH รถไฟฟ้า 100% ที่ไม่ง้อสถานีชาร์จ
ขับรถดีดี DriveDD dotnet
Рет қаралды 24 М.
00:34
My daughter-in-law finally praised me# Laotie smiled# made a good play every day# photosynthesis pl
Fengjie Family Joke
Рет қаралды 10 МЛН
00:23
Do you love Blackpink?🖤🩷
Karina
Рет қаралды 25 МЛН
00:15
It’s all not real
V.A. show / Магика
Рет қаралды 10 МЛН
00:34
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
SKITSFUL
Рет қаралды 11 МЛН
21:07
รีวิว OMODA C5 EV เทียบกับ BYD Atto3 กับ Neta X มาดูว่าคันไหนตอบโจทย์คุณมากที่สุด
พ่อมดรถยนต์
Рет қаралды 27 М.
41:40
Я купил Lada Aura
Клубный сервис
Рет қаралды 258 М.
3:33
The new Nissan E-Kick.
SHARIF Shamsudin
Рет қаралды 325
12:51
ตลาดรถในไทยทรุด 3 ธุรกิจกระทบหนัก | BUSINESS WATCH | 06-12-67
TNN
Рет қаралды 53 М.
25:39
option ไม่เยอะแต่อย่างคุ้ม!! ลอง Nissan Kicks e-POWER รุ่น Vแค่นี้พอใช้ เน้นขับ เน้นช่วงล่างไว้ใจได้
autolifethailand official
Рет қаралды 212 М.
30:24
พิสูจน์ความคุ้ม Honda City e:HEV ทั้ง 2 รุ่น 4 ประตู และ 5 ประตู มีดีพอแข่งรถ EV จีน??
autolifethailand official
Рет қаралды 210 М.
11:03
ตระกูลเศรษฐี..เบี้ยวหนี้!! สุดทางที่ศาล..ยังไม่จ่าย..แห่ร้องทุกข์บ้านพระอาทิตย์
News1
Рет қаралды 114 М.
10:41
ตลาดตกแบบนี้ NISSAN KICKS 2024 จะขายใคร..?
MassAutoCar
Рет қаралды 55 М.
11:11
รีวิว Nissan Kicks e-Power รถมอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องปั่นไฟของเขา
DriveAutoBlog
Рет қаралды 78 М.
15:09
Honda HRV & Nissan Kicks รีวิวฉบับคนซื้อมาใช้จริง รถไฮบริดคันไหนเด่น คันไหนน่าห่วง
Boy Story Live
Рет қаралды 196 М.
00:34
My daughter-in-law finally praised me# Laotie smiled# made a good play every day# photosynthesis pl
Fengjie Family Joke
Рет қаралды 10 МЛН