صيانه سكويا ... سير المكينه

[@Algarni2030ksa]

الشحم والحراره والاحتكاك راح يتلف السير السيور الجديده تطول ولا تنقطع وراح يبين معاك انه يحتاج تغيير بعد خمس سنوات او اكثر حسب استخدامك للموتر وجهه نظري ما يحتاج تشحيم

[@Abdullah__91]

السير مايشحم الله يصلح حالك السير له عمر افتراضي ويتغير

[@yz17yz]

السير قطعه استهلاكية طويلة العمر وبما انه استهلاكية فهو رح يتغير ب سير جديد سواء حطيت شحم او ماحطيت ومعروف الشحم يمسك غبار ويعطل البكرات او السير يتشقق مع الحرارة والمعلومة مامنها اي فايده ابد ،، ليتك حطيت شرح تغيير السير بدل هالطريقه اللي مالها اي فايده ولا سبق ان اي شركة سيارات ذكرتها من باب الصيانه او الحرص .

[@4554ma]

حياك اخي الكريم يزيد .. احترم وجهة نظرك وانت محق فيها .. بس سياراتي ما اغير سيورها الا بعد 7 سنوات واغيره وهو باقي فيه عمر علشان التشحيم ..يارجل بعد ما تشغل بدقيقه وتطفي وما يبقى شي من الشحم ..من واقع تجربه ..شاكر لك

[@user-uf2tq4nq1b]

الافضل ان الشجم البترولي مايقرب الربل لانه يحرقها والبديل عنه هو الفازلين عن تجربة.

[@abujudyalzahrani8535]

لاهنت على المعلومة

[@saedaljadani5723]

فعلا انا استخدم الفازلين ماله اي تاثير سلبي على السيور ولا على جميع انواع الجلد واستخدمه لجلد الابواب ممتاز جدا

[@uux1138]

عن تجربه شحمت سير كورلا شغلت السيارة البكرات تدور والسير واقف

[@4554ma]

كميه بيسطه .. يمكن عندك احد البكارات تعبانه علشان كذا جيم السير

[@user-vc4lo3hp7v]

اخي الكريم عبدالله. مع تقديري لجهدك ولكن طريقتك خاطئه وليست صحيحه الشحم لايستخدم ولا ينصح باستخدامه على السيور. فيه بخاخ اسمه بيلت قريسنق يعمل على تليين والمحافظه على السير ومهما كان لابد من تغيير السير من فتره لفتره يعني اذا انت راعي خطوط المفترض تغيره كل ١٠٠ الف كيلو َ الامر الأهم طريقتك ستعمل على استقطاب وجمع كل الاتربه والغبار في بكرات التدوير الخاصه بالسيور

[@4554ma]

الله يحييك اخي الكريم ونورت بالنسبه لطريقة الشحم كثر حولها النقاش و هذي انا مجربها ع اكثر من سياره من مده طويله وبخصوص ما يعلق من اتربه علي السير والبكرات فبمجرد تشغيل السياره لمده اقل من دقيقه وتطفي راح يختفي كل شي ولا يبقى اي شحم .. غيرت سيري سيارتي بعد مشي ٣٢٠ الف وزمن ٦ سنوات ولا قد تشقق ..انا نقلت تجربتي الشخصيه وتجربه بعض اساتذتي من قبلي .. والا كلامك عين الصواب ووجهة نظرك منطقه وع العين والراس .. شرفتني بمرورك اخي الكريم احمد

[@user-vc4lo3hp7v]

@@4554ma الله يسعدك وجهدك نشكرك عليه ولا يعاب المرء بعد اجتهاده الله يوفقك ويبارك فيك

[@user-vc4lo3hp7v]

@@4554ma البخاخ جربه اخوك فني ميكانيكي ونستخدمه كثير وتراه ينباع في محلات العدد الصناعيه تحصله احيانا في محلات المكيفات والمحلات المتخصصه بالادوات الصناعيه علبته زرقا ب ٣٥ ريال والوكاله تستخدمه في ربلات الدرايش والجلد والسيور للمحافظه على ليونه الجلد والسيور. عسى ربي يسعدك ويوفقك

[@4554ma]

@@user-vc4lo3hp7v شاكر ومقدر لك حبيب اخوه وباذن الله اجربه يا ابو حميد وندعيلك 🤗 شرفني مرورك

[@user-rs7jb9oc4k]

اذ جاء العج يجي على الشحم وتخترب المكرات

[@4554ma]

عبدالرحمن يوسف السليم ما يبقا شي من الشحم بعد دقيقتين من التشغيل علشان سرعه الدوران .. يتشربه السير وينشف ع طول وهذا الغرض من التشحيم ..

[@user-db1it1rz2q]

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته عندي اقتراح لى القناه اتمنى تجون سكويا مغرز و تشغلوا جميع انظمه الدفع الرباعي عشان يطلع خطوه بخطوه

[@user-dw4re4ru2e]

تكفى طريقة تغيير السيييير

[@4554ma]

ابشر باذن الله قريب انزله

[@user-rs7jb9oc4k]

قبل واحد من الربع حاط شحم على السير وجيم بعد السبوع جاه رمل على المكره وقفلت المكره ردي عن تجربه فقط

[@user-xh3kp4st9x]

اقسم بلله انه خطا في خطا تحط الشحم على السير سلامات

[@user-ml4gg4cm5v]

السلام عليكم عبدالله بغيت اسالك عن الدبل بعض الاحيان يفصل النظام كامل مع اذا نشب بطن السياره ومعد يطلع الا بسحب ومعد يشتغل الدبل ولاتفصل الموانع الا بعد 10دقايق ليش

[@4554ma]

عدم تشغيل البدل باستمرار ومشكيك به مسافه ١٥ كيلو شهريا سبب في تصلب دينمو الدبل وعدم شبكه وقت الحاجه .. وهذه موجوده في كتلوج السياره

[@saleh3059]

حط له فازلين خاص بالربل ام الشحم العادي مايصلح

[@abujudyalzahrani8535]

شكرا ع المعلومة

[@uyssgsfhemgs8729]

نصيحة خليلة بوطرة اطفال طريقه ناجحة

[@bndr1210]

اخ عبدالله تحية طيبة لك ممكن تفيدني وين مكان سلف السكويا

[@4554ma]

@@bndr1210 اهلين ..مكان السلف ينشاف اذا فكيت الكفر الامامي الايمن جهة السواق خلف البطانه ..ولكن فكه صعب تحتاج تفك صاجتين وتنزله من تحت السياره ..وفي مقاطع اذا بحثت لطريقه فكه

[@4554ma]

عفوا جهة الراكب ماهو السواق

[@user-qz6vt1bf1r]

اخوي عبدالله السلام عليكم عندي سكويا 2015 غيرت لها زيت 40-10 تويوتا لاني شريتها ولا اعرف عن زيتها شي وبعد التغييرطلع معي صوت صفير السير غيرت سير المكينه مرتين والشداد وبكرة المروحه وماراح الصوت الصوت يجي ويروح مو مستمر سمعه ميكانيكي قال صوت سير ولكن الصوت مايستمر فالميكانيكي مايقدر يحدد من فين بالظبط وقالي ميكانيكي ثاني يمكن الصوت من بكرة الجنزير الداخلي هل مرت عليك مشكله مشابهه وش رايك اخي الكريم

[@4554ma]

حياك الله اخي الكريم.. أسهل طريقه في سماعه زي سماعه الطبيب تقدر تحدد مصدر الصوت وفيه بديل تاخذ لي وتحط أوله عل كل بكره والسياره شغاله وانتبه من المروحه والطرف الآخر في اذنك ويبان معاك مصدر الصوت وين بالضبط مرت علي شغله زي كذا وطلعت المشكله من الدينمو غيرت له رمان وضبط

[@user-rs7jb9oc4k]

ويمكن عمر المكره قريب مو من الشحم

[@Don3liOnline]

اخ عبد الله عندي استفسار ياريت تساعدني حسب خبرتك بالسيكويا

[@4554ma]

تفضل اطرح مشكلتك

[@Don3liOnline]

@@4554ma سلام عليكم اخي صارت عندي حالة بالسيارة من ادوس بانزين السيارة متنهض تضل خامده وتستجيب تصاعدي ومرات تعلك النمرة الا اشيل وارجع ادوس بنزين كلولي فيت بمب بدلت واحد جديد طلع مو صوجه فتحت حساس كرنك نظفته هم مو يمه اشتغل عندي ضوء الـ CHECK ⚠️ فحصت بالجهاز طلع هذني العطلين P2441 + P2445 ومفتهمت منهن شي ياريت تساعدني وسرعة السيارة ماتعبر ١٠٠ ك/م ابد ومن ارست السيارة ترجع طبيعية فقط من يشتغل الضوء تصير الحالة هذه

[@user-qj7br9qc1h]

راح تتلف البكرات بسبب التشحيم أجواؤنا غبار وتراب راح تمتلئ البكرات بالتراب وتجيم أفضل طريقة بعد ١٠ سنوات تقريبا غير شدادات وبكرات السير كذا تضمن إنك ماراح تواجه أي مشكلة

[@najinaser4409]

اولن تشحيم السر غلط فادح السير له عمر ولن ينقطع قبل خمس سنوات الا اذا صلبت مكره او فيه عطل ثانين شحم فكس افضل شحم باتصنيف الدول السبع يتحمل حراره لحد ١٨٠ درجه ولايتبخر ولزوجته طويله وكله ممتاز

[@abujudyalzahrani8535]

ودنا يكون الشرح بالفك والتركيب

[@a.h.h9647]

غيرت السير بعد سبع سنين استخدام وكانه جديد وخليته اسبير بسبب تشحيمه باستمرار ..

[@user-wo4og2vv2y]

ميدري أن معي سكويا ٢٠٠٩ لها ٥ سنين مغيرت السير ولا شحمته وكنه جديد ومع الكرف ليل نهار وجلد وتدعيس الحمد لله يصبر

[@4554ma]

الله يبارك لك ماشاء الله 🌹

[@user-wo4og2vv2y]

@@4554ma خير مقلت

[@user-kd1hj6rs8z]

طيب الصوت اللي بالمرتبه طقطقه كأنها مرتخيه ويش سببه؟؟؟؟؟

[@4554ma]

اذا صوت وزوزه فأكيد انك سويت تلبيس للمراتب ويوم فكوا المراتب بقيت مرتخيه ..شدها لكل مرتبه ٤ مسمامير وباذن الله يروح الصوت

[@user-kd1hj6rs8z]

عبدالله عسيري شديتها وتأكد بنفسي من كل مسمار الاربعه

[@saad88889]

اخوي عبدالله معي سكويا ماشي ٢٣٥ الف متي يجب اغير سير صدر المكينه الداخلي مع اني بغير طرمبه الزيت احتياط بما انه تم فك المكينه

[@4554ma]

حياك الله اخي الكريم السكويا لا يوجد له سير داخلي مثل بعض موديلات اللاندكروزر V8 السكويا عباره عن جنزير وليس سير فلذلك ما يتغير.. هذا الي فهمته من سؤالك

[@saad88889]

@@4554ma تمام ريحتني الله يوفقك والله احسبه سير ماكنت اعرف انه جنزير

[@najinaser4409]

اشور عليك حط جلسرين يرطب ويعطي حيويه ونضاره والله انك تسمع بالمكنيكا ياخبلان

[@4554ma]

شور طيب من طيب بس نضاره تنكتب كذا "نظاره" ودي انك تاخذ دوره في الاملاء وبعدها تجي في اي وقت المحل محلك 🤗

[@najinaser4409]

@@4554ma صدقت انا كبيت الدراسه ونا ورع وسجلت فالجيش جهل مني لاكن معي دورات مكنيكيه وعلم فالتكنشل يخليني اوضب لحالي بس العلم الصحيح في لغتي لغته العرب نصيحتك جزله اشكرك

[@4554ma]

@@najinaser4409 فيك الخير والبركه اخي الكريم ناجي ومنك نتعلم .. شرفني وجودك 🌹

[@abdullahalsaadoon1248]

كلام راعي الفديو غير صحيح وضار للسير لأنه راح يجمع غبار وبعدها يتكتل ويسبب ثقل على السير وتعطله أو إنقطاع السير . واللي يتشحم الجنزير وليس السير .

[@4554ma]

اخي الكريم هذي معلومه ومجربه.. زانت لك حياك الله ما زانت لك برضو حياك الله.. إذا بيتسع صدرك وتركز في الكلام الي بقوله بتقتنع.. اخي الكريم السير يليف مع عدد دورات المحرك يعني ممكن يلف وانت ماشي ع مهلك 2000-3000لفه في الدقيقه.. ركز في الدقيقه وممكن توصل ل5000لفه اذا دعست برضو في الدقيقه.. بالله عليك بالعقل بيبقا شحم ع السير علشان يلبق فيه غبار وتراب 😁 لما يكون جزء ثابت معاك حق نقول كلامك صحيح بس يلف 4000لفه الدقيقه وتقول يمسك غبار هذا مستحيل من اول لفه يتشرب السير الشحم وهذا المطلوب.. أنا غيرت السير بعد 7سنوات والله اخو الجديد ولا فيه اي تشققات بس قلت عمر الافتراضي انتها ودايم اسوي صيانه وخليته سبير وامشي في سيارتي بر اكثر من الزفلت.. يا ليت لو تجرب تحط قطعه شحم وشغل السياره وطف بعد عشر ثواني وشيك ع الشحم.. نقلت خبرتي وخبرات مهندسين قداما واستاذه لي وأهل باع طويل وصيانة السيارات.. ناسبتك فالله من وراء القصد.. وفيه ناس غيرت لهم بكرت شداد ماعمرهم شحم السير وجيمت البكرات ولا كمل4 سنوات وماشي 127الف

[@user-bf1kb9pe5c]

نظريا ماعندك سالفه بهذي شحم السير معرض للانزلاق من البكرات والتصاق الأتربه عندي هلكس غيرت السير بعد ٩سنوات وماشي اكثر من ٢٥٠الف لصيانه فقط