一年間取締り重点交差点で、定点撮影したらヤバイほど違反車がいた！

ほぼ漁場と化した違反多発の交差点で定点観測したら、ヤバい程に違反が多発した！
#警察24時 #白バイ #取り締まり #パトカー #Japan police
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[@user-fx7ok2ve2y]

乱暴に見えるけど、ダンプの行動無茶苦茶優しいからな。

[@KakikakiKakki]

そうあれで車線変更してると御用ですから

[@cmc5602]

ダンプの人いい人やん違反にさせないようにしてて

[@off7890]

結局高速に乗ってないから違反や、

[@HIRO-iu2pl]

ここ高速に仕方なく引き込まれたことある🤣🤣無理に車線変えて違反するより1区間高速乗った方が安いし安全🙄🙄

[@user-vp8ji6ym4j]

貴重なエピソードありがとうございます❗もし、自分も、そうなった時は、おとなしく高速に吸い込まれる決心がつきました。冗談なしです。

[@user-hn2ih9dx8y]

これだけ警察が意識して違反待ちしてるなら、改良すべき交差点、一般市民が立ち上がり改良を望む。

[@jiro2383]

要するに、ドル箱交差点ってとこか？

[@kitahii]

標識を見て走る。無意味に右車線を走らない。それを守っていれば避けられる交差点なので「空いているから右を走ろう」「右折車線、高速入り口だった」と言う自業自得なので自動取り締まり装置を付ける方が良いと思う。

[@magmagmag2022]

警察官のノルマ未達成大量になるｗ

[@user-mb3lt8zp4h]

アホと馬鹿から徴収できる交差点とか最高

[@Qooq-tt4ri]

具体的にどう改良するの？ アホなドライバーが違反するだけで普通に運転すればこうはならん

[@user-nq6pd2oe5r]

あっちいけ！ってやってた運転手優しい

[@user-rx8gm8de9w]

これだけ間違うって事は、この交差点が出来損ないの様な感じする。

[@buderiga]

6:07 トラックが前のやつやったわって察してすぐに左によるのいいねw

[@TREK_CAPWORKS]

ここは通ったこと無いけど これだけ違反が続発するってことは この交差点の作りが分かりにくいって事だよね おそらく取り締まられても 何で？って思ってる人が大半だと思う イエローカットと言われても 交差点内にはライン無いし 交差点内まで緑のラインで誘導するべきでは無かろうか？ 取り締まりする前に 表示を分かりやすくするのが 違反や事故防止になるのでは？ 反則金稼ぎのためにあえて分かりにくく (事故を起こしやすく)してるようにしか見えない

[@user-sn7od1fe6y]

何で？とはならないと思う。てかなる人は運転すべきじゃない。 交差点内での進路変更は禁止されてるからね。 自分もこの交差点どこなのか分からないし、通った事ないけど交差点や標識に問題があるのでは？とは思いますね！ 間違って進んだ先が料金所になってたら回避したくなる気持ちも分からんでもない。 こう言うのって警察の方が何処どこで違反や事故が多いいから改善改良すべきだ！って方向で動いてもらいたいですよね

[@user-sy2vw4kg3d]

最近は手前の車線区分を変えてかなり違反が減りました。 ＰＣもほとんど見なくなりましたよ。 ココの交差点は、歩行者と自転車が首都高入口を 左右から平気で横断してきますｗＰＣがいた時は注意してくれてたのですが... 朝、夕は要注意です。

[@somedokorookada]

これは道を知らない運転手には危ない交差点。取り締まるも大事だけど、事故を起こさない為にもっと分かるようにしないと・・・そちらの方が大切！　５分３０秒位から後のパトカーなんて本当はもっと前に詰めて信号待たないと・・・・。違反ありきの交差点になって放置なのが問題！

[@yuyu-zv6wj]

違反者取り締まりの絶景ポイントなのに改善する訳ない

[@user-uo6ne1ek3l]

分かりやすい場所でしょ交差点色塗られてるし

[@mildskent4911]

ここはかなり難易度の高い場所なんですw 地方から走ってきた人、初めて通行する人はナビを注意していないと交通量が多いため車線変更のタイミングを失います。 四車線ですべて方向が違うますからね。

[@wolf64m]

直進なら車線通りに走れば150ｍ手前から左の2車線に寄せられるはずなんだけどなあ

[@user-mc7bn6eg1f]

違反車はもちろんNGですが、この道路レイアウトや表示にも至らない点があるような気がします…

[@kenhoshi8684]

こんなの東京や外環がある関東圏じゃ普通のレイアウトだし、交差点の手前から標識で通行区分が示されてる場合がほとんどで何も考えずに運転してるドライバーが悪い

[@KING-pm3lf]

@@kenhoshi8684 あなたが知らない土地で、もし違反しても納得できますかね

[@user-qg7vy8gj6n]

携帯とかテレビとか見てるから高速の表示とか道路標示見逃すんだろ田舎だろうが都会だろうが高速入口が緑色なのは変わらないはずだぞオレンジは車線変更禁止なの変わらないだろう？

[@ket8223]

@@KING-pm3lf もし免許をお持ちの方であれば車線や道を間違えたら違反するんじゃなくて進んだ先でリカバリーするようにしてください

[@user-wh5ri6ch9e]

その言い訳が警察に通用すれば良いですね。

[@dontama1]

知らなかったら途中で気づいても有料道路に入るしか無くなるという道路も厳しいですよね。

[@omega-izumo]

そしてよっぽど自己中心的な人じゃない限り、事故を避けてちゃんとルールに従うんですよね。

[@user-et1ok8ub2p]

この路しないんですけど標識ないんですか？ もっと手前にありそうなもんですけど

[@user-ld6wn3kk4z]

​@@user-et1ok8ub2p 右から2番目の車線は高速入口の予告が前もってされていますし、道路の色分けも余裕をもってされています。 本当にお間抜けな運転手も中には居るだろうけど、ここで捕まる奴等はだいたいが故意犯です。

[@user-et1ok8ub2p]

@@user-ld6wn3kk4z ですよねｗ さすがにこんな感じのところで標識ないわけないですよねｗ

[@user-vb7ey3sz2i]

常に取り締まってなきゃいけないくらいレーンを間違えやすい作りってことだね。

[@user-zd5eu1my2z]

いや？ ここって右車線がどんどん本線から外れていくけどだいぶ手前から表記してるよ。 それに気付かないバカな脳死ドライバーが違反してるだけ

[@yoshi251]

違反車はもちろんダメだけど、パトカーがサイレンを鳴らしてるのにスムーズに譲れない車も多すぎる気が…

[@yosukemomose2653]

違反するのは良くないが、道の作りにも問題を感じたぞ

[@youtubey8632]

ほんとそれ。犯人探しだけをしてシステムを見直さないのは先進国の頭とは言えない

[@t-net9051]

​@@user-fv1ky5vr2w ですね👍🏻 そして仮に分かりづらかったとしても、事前にある程度の下調べをしてこない『経路不案内』はダメだ、と教習所でも習いますからね。 言い訳は通用せず、ですね👍🏻

[@peeeeichan]

コメ主より頭良い人達がいろいろな観点から総合的に見て適した道路作ってんだから文句言うなよ

[@final1204]

ここの道全く知らないが、だいたいこう言う道路には青看板やら何ヶ所かあるはずだから看板を見てない運転手の自業自得。

[@user-dh3lg2rq8z]

道に問題があるから他の交差点より違反車両が飛び抜けて多いのでしょ？ それ以外に理由のつけようが無いだろうに・・・ 運転手が周囲を見ていない確認不足とのコメントがあるが、ここの交差点に至る所だけが極端に運転手が確認不足になったり注意不足になるのか？ 自然と運転手がそうなるのは異常で有り得ないし、そうなるのであれば周りの環境にそうなる要素があると考えるのが自然。 そうなる全ての責を運転手に押し付けるのならば環境を改善しなければならない。

[@oisyun]

良く有るね　右折車が多くて右折方面が2車線で直線方面が1車線などの交差点に多く見られます 信号で止まった時に1車線の車線はすぐに渋滞するから比較的前の場所まで進める右折車線に並び 動きだしたら車線変更して直進する”ズルい運転手”が居ますね上手く入れない場合こうなります

[@kansaiwarai]

他府県の路を知らない者には辛い分岐かも。

[@user-su5gz7pg2f]

1番左か真ん中を走ってればこうならないですよね。w

[@RenneHamilton]

@@user-su5gz7pg2f 真ん中を走ってると、いつの間にか高速ラインに入ってたんだよなぁ、この道ｗ 左車線が直進2車線に分裂するような構造だったので、この間違いが起りやすかったんよ

[@noranekokijitora]

この場所、かなり間違いやすいのだろうね。これだけ多いのなら何らかの改善するべきだろうね。

[@easy2forget2ch]

@@user-lq5st4ps5m 有料道路に向かう優先車線くらいに思ってしまうのかな。有料道路に入るならこっちの車線いた方がいいよくらいのやつ。

[@wolf64m]

150ｍ手前から直進車線は左に誘導してるんですけどね

[@universal_rising]

いやいや、これは交差点に改善の余地があるよ。道を知らない人間にとっては、ちょっと難しい交差点だし、それを狙って取り締まるのも、ノルマ稼ぎ交差点だなと思うよ。

[@user-ll7st9vy3n]

確かに線引き直す前は初見殺しだったけど、改善されてもこれなら何しても意味が無い。

[@meikou9997]

これは初めての人はわかりにくい気がする

[@user-ig8tv5im3i]

違反車も悪いが、犯罪者を待つパトカーも悪質、

[@suya1151]

色塗る工夫はいいんだけど、もう3メートル進行方向まで塗っていただけるとありがたい。 コレで間違えたと言うなら免許取り上げろ

[@ss-vf2gq]

他のヒトも言ってるけど、ここまで違反者が多いとなると道路や標識の表示に改良が必要かもしれないね。

[@kkywa4345]

サイレン鳴ってすぐ停まってるとこ見ると確信犯だろ。

[@goomeiru]

道路の欠陥。初めての人は分からないよ。違反金ザックザクだな。

[@liferary7515]

ココは高速入口が分かりにくいのよ。仕方ない

[@user-wv3ej7cb3g]

自分でも知らんところに行ったら、こんな間違い多分する？と思う。

[@user-shnu4364]

キープレフトしてればまちがいないって訳に行かないから運転も大変です

[@otonashisoichiro7411]

道路構造がおかしいですね。この手前でどれだけこの状況をサインなどで伝えられているかで初見の人には鬼門。取り締まっているなら違反者がここの地域外が多いかわかるだろうし、よそ者多いなら取り締まるべきじゃなくてむしろ道路を改善する意見を行政や国交省にするべきだと思う。

[@kenhoshi8684]

至って普通の構造だし、首都高やそれに繋がる外環等を有している首都圏では普通。しかもこういったところは手前で標識等により案内されている。この場所も青やグリーンの線があり分岐地点だということを知らせている。にも関わらず違反するのだからドライバーの責任

[@otonashisoichiro7411]

@@kenhoshi8684 動画からも結果的に勘違いする人がいる様に見えます。ならそれを当てに取り締まる＝故意に違反をするつもりではない人を狙って取り締まっている。手段（違反者のノルマ上げ）が目的化していませんかと言っています。違反者が原因の事故が多発するので防ぎたいが目的なら初見の人がここをリピートする場合は２−３回目からは気をつけるでしょうけど検挙しなくてもわかったらやらなくなります。だったら、もっとわかりやすくするとか隠れて違反探ししないでパトカーで手前で知らせる方が効果的です。

[@kaz8617]

厳しい道路だな この手前の標識や道路はどうなってるんだろう

[@wolf64m]

150ｍ手前から本線2車線は左に寄せていて、高速入口は右折の車線変更で入らないとならん様になっていて標識もそこに有って、緑ラインで囲ってる、一番右は右折のみだから、ライン通りにはしっていれば高速入口に入るはずは無いんよ

[@kaz8617]

@@wolf64m ありがとうございます、混んでるからこのレーンに入ってる感じなんですね

[@user-fj7lm5fw3g]

切符切られるか 用のない高速道路に入るか どっちをとるか 僕は 高速道路に入りたくないですね笑

[@gogogo894]

運転手が悪いというより道路の構造の問題かな。

[@user-jr1qh7es8k]

7:00～のダンプも捕まえんかいｗ

[@ksnet1632]

進行方向の矢印は、首都高の入り口。首都高に入りたくない車の違反に感じます。 八王子で2国道0号と16号の交差、左端の車線を走っていたら、有料バイパスに入る車線。 仕方なく入り僅かな距離で高い料金を払った事があります。 一般道は右折車線も気が付いた時には遅し。

[@user-uc1on6bs9m]

こういう人達は、パトカーが居たって関係ない。捕まった事を運が悪かった位にしか思っていないでしょう。

[@sawa9302]

右から追いかけていくパトカーが1番危険に見える、、、

[@nyanta2030]

こういう紛らわしい場所に張っているのはどうかと思う。 注意ならわらんでもないが、しっかり罰則する、本来なわかりにくいのだから、注意を促すよう交通誘導してくれたらいいのに 罠を張るようにその場所で張るってどうなの、地元でない人間つかまえてどうする？と思う。

[@yukim8575]

交差点に不備あり改善すべきではないかとのご意見があるかと思われますが、私見だと全く不備は感じないし『この道路に責任転嫁』する方は免許返納するレベルだと思います。 そもそもこの交差点の200m程前までは片側３車線あるのをゼブラ帯で第３車両通行帯を減らし２車線まで絞ってます。 その後すぐに右側に足されるように４車線へと展開するのですが、80m手前に進行方向別通行区分を示す規制標識がありますし、高速道路の案内標識もあります。 要するに意図して車線変更しない限り、第３や第４の通行帯には入れない。 もし間違えて進路変更をしてしまったとしても、違反をしないで戻るチャンスは十分ある。 取締り重点にされていたという事は、余程の下手くそか横着な方しかいなかったのかと考えられる。 警察官の方は重大な事故の起こる前に防いでいただいて感謝です。

[@user-nj6uu7ji3o]

神奈川県ってややこしい道多いイメージ

[@netsuppoino]

この交差点は違反車を捕まえるためにグルグル回ってるだろパトカーは。この交差点ばかりこんなにパトカーが出没するのは不自然だわ。

[@user-el7ub5iz5b]

この道は複雑だな。知ってれば通行したくない

[@mozihito5006]

これはドル箱

[@whiteknight0614]

普段から交通ルール守ってないからいざって時に自分の行動が違反してるって認識が希薄なんだろうな

[@kamuikotan]

違反するより、首都高代を払った方が安い。

[@user-sh2uy6sq3f]

間違いやすい交差点だろうな でも色分けもしてる車線やから よく見て運転してな！やろ？

[@metaxa999]

パトカーの目の前で違反するドライバーは、おそらく正面（進行方向）しか見ていないのだろう。 正面の中央付近しか見ていない（周囲の状況を確認し把握していない）から標識もパトカーも見ていない（見えない）。 だから間違ったレーンに入っても、『あれ？何で曲らされるんだろう？』程度しか考えないから、『まあいいや左側へ移ろう』と確認もせずに行動する。 その結果、、運が良ければ検挙され、運が悪ければ事故を起こす。 漫然と、何も考えずに運転するドライバーの何と多いことか。

[@user-yo8nf9sy3g]

5か月前のストリートビューでは、これの一つ前の交差点で導流帯を用いて左2車線にまとめて、後は通行帯に従って走れば、2車線とも直進できるようになってますね。 （高速道及び右折車線は、第2通行帯から分岐させてさせてる（分岐部に標識有）し、道路にも緑の標示がある。あといくつか前の交差点も似た感じ） もっと前だと、導流帯はあるけど、左２車線のうち、右側が高速行なので、まぁわからなくもないですが… 流石に現状でやるとなると、標識・標示を見てなさすぎ、としか言えなさそう。（この動画がいつの期間なのかはわかりませんが） 初めて走る人は…って話もあるようですけど、一番右の車線走る以上それは通用しない気がします。右折と間違えたならまだしも。

[@RenneHamilton]

5か月前ですと、すでに改善された後のビューかもしれませんね 左2車線がそのまま直進車線に誘導される白線がそのまま真っすぐ引かれていて、左車線が2車線に分裂してたんですよ 真ん中車線を通行帯に従って走ってると、高速入り口に誘導される形だったんです この動画はその改善前の動画ですね、今は張り込みPCをまったくみません、ここを仕事とプライベートで最低でも週1で使いますが、見なくなりました 余談ですが、この左に誘導する通行帯、ストリートビューでみるよりきついシケインみたいな感じにうねってますｗ

[@mikito1928]

車線変更する前にもうサイレン鳴ってるから警察は直感でわかるんだろーね。

[@user-et3xk7yd2c]

7:03 黄色🟡軽がトップバッターなのは… はっきりだが 大型トラック挟んでの 空の青色🟦ダンプは接触しそうになりながら… (幅寄せで)確信犯的に左手行ったが❔ お咎めなし とは⁉️ いったいどういうこと❓️ あんな大型で飛ばしてて、事故の時は接触では済まない。重大事故になるんやけど… 大型の方が、反則金高い訳だし パトカー1台で張り込み中でも 最初じゃなく、重大な方を取り締まるべきなのでは❓️ 黄色🟡軽だけ、なんで あの青色🟦ダンプが命拾いなら 納得全然いかん‼️

[@user-im1wt4mb1d]

この交差点はやばい!!! 皆さん道路標示に注意して運転しましょう。

[@user-xu7lu9wt1y]

これは良い漁場ですね

[@user-oo7hf3kw4c]

これは道路の構造がやさしくない・・・あのレーン間違って入った人はどうすりゃいいんだ？　逃げ場ないようにおもうんだけど

[@ぽこ助]

首都高絡みの所って魔境みたいな道路確かに多いな🤔でも、これだけ違反とかが続出してるならかなり手前から標識やら色分けあるハズじゃないのか…🤔

[@user-dy7yf1bm2i]

手前のほうから道路上に「↑有料道路」とか書けばいいのに もしかしたら「首都高」と書かれてるかもだけど 「有料」という文字のほうがストレートで分かりやすそう

[@user-shnu4364]

ゲートの手前から実は有料道路でペイントの色を変えるとかすればいいですよね。わかりにくいのであれば改善すべきです。 それでもわからない人の救済用にゲートの直前に100円払って一般道に戻れるゲートを作るとかどうですか。 費用が掛かるからそこまでしないか。

[@coemelpeti]

今はワザワザ車線変更しないと高速進入レーンに入れないのでよほどの間抜けじゃない限りはわざとだよ

[@teimunanase1809]

進路変更はもちろん駄目ですが、あの交通量の交差点内で止まるという選択をとるのは本当に何も考えてないですね。

[@cappy7738]

最近とにかく待ち伏せする警察車両を見る。。。

[@nyaomkan5088]

これ矢印の書き方にも問題あるんじゃない？先っぽだけチョイ曲げ矢印て事前に知らなきゃ普通に走行してたら右折専用には見えんよ それとサイレンを鳴らした緊急走行とは言えパトカーの運転の方が危険だと思う、無関係車両を巻き込みかねない 事故が起きた際の責任はどうなるんだろうね。

[@user-du3ws8os9s]

交差点に不備があると考えるのが今の危険管理だな。

[@coemelpeti]

ここは改良されたんだよ…前はまっすぐ行ってたら急に高速に乗せられそうだったけど、今は車線変更しないと高速入り口には行けないようになってる 大体は追い越しするためにわざとやってるんだと思う

[@user-sq6lz8fn3i]

車線運用が見直されて、この交差点手前で3車線から2車線に絞るようになったんですね。 で、高速入口用の車線に入るには、再度車線変更しないといけないようになったんですね。

[@user-pj9lf9sw5p]

これは？場所はどこかな？

[@user-ci2ry9vo1k]

ミニクーパーが、クラクション鳴らすのは動画を見る限りおかしくないでしょう。 あれは、完全に前の車が悪い。

[@user-bm8km1dg5b]

こういう事をしたら捕まる事になる。黄色センターラインをはみ出したり交差点で行く　方向を間違えると見えない所でもパトカーは常にパトロールしているのでいい勉強になります。

[@user-hv2po4mp4p]

前の車に付いていった赤信号無視は毎日見かけます‥

[@taizoyamada9119]

この道路の構造が悪いのでは？ それを良いことに荒稼ぎのポリ

[@Daikeien]

ポリの質は職質も含めていうまでもないｗｗ この件は俺だったら迷わず首都高だな 自分の身のために（爆）

[@user-wt8ou9kr8n]

高速のIC手前とかJCTとかで誘導するように路面に色付いてるとこありますよね？そんなふうにここも色付けられないのかな？

[@KI-jj3eg]

違反者が最も悪いが、道路を設計した奴、それを承認した奴、危険なことを分かって変えない奴、違反を検挙して意図的に稼ごうとしてる奴も同罪と思う。

[@ANAL-KOUJI-KUSOMARO]

パトがサイレンを鳴らした瞬間、自分がその場に居合わせただけで全く無関係の場合「おぉ！どしたどした？」って無駄にテンション上がる。

[@yuno6199]

6:30 ごろの首都高で右側が詰まっていて左側に強引に車線変更しようとした車がパトカーのサイレン音を聞いてバックで戻ったのには笑った。

[@hamakitty1216]

高速に入るので、「あっ！間違えた！」と違反の車線変更するのは気持ちはわかります。 しかし一般道で道を間違えたと気付いて、慌てて道交法違反の行為をする人がいます。ナビなりスマホなり持ってるでしょうに。 交差点ひとつ行き過ぎても、なんら問題は無いと思いますが、慌てて無茶する人多いです。

[@momomom0m0m0]

昨日この首都高入り口からバックで出た軽いたな 平日だと左側渋滞→右側走行してイエローカット車線変更の違反多い場所やし、もうPC待機じゃなくてカメラ設置→違反車両に切符送付で荒稼ぎしていいと思うわ

[@gsdkc642]

これは交差点が分かり辛いから違反に至る様に私には見えました。

[@japan-verylove]

この地点に不慣れなドライバーだったら、高速道路の入り口に直結してるのを手前で見落とすやろな。 東京都内にも、地下道から地上道へ合流する車と、地上道から地下道へ合流する車が入り乱れる地点とか、首都圏の道路は謎の場所が多い😚。 それにしても警察にとっては『水揚げのいい場所』😆😆😆。

[@タムタム-k4w]

構造的に分かりづらいのがそもそものって思うけどな。標識なりもっと分かりやすくやっとけよって思う。 と違反者側の肩を持つようなことを言うとめっちゃ叩かれるんやろな。 ちなみに俺は田舎もんでこういうところ走ると間違いなく迷うって自覚あるから車で行かない。

[@タムタム-k4w]

@@user-bb2oj3ds1r そういう標識にしっかり目が行く人といかない人っているんよね。 で、交通ってよく気が付く人に合わせて作るものじゃなくて、気が付かない人にも 気がつくように分かりやすく作るのが大事だと思うんよね。最低レベルの人に合わせる。これが重要。 それができてないから、多くの人が間違えてるっていうのがここの場所の現状なんでしょ？結果で出てるじゃん。

[@タムタム-k4w]

@@user-bb2oj3ds1r 多くの人が間違えているのではなく、いつもなら迂回するところを「高速料金」＋「迂回にかかる時間」 で鑑みて故意に違反してるんでしょ。 それは間違えたあとの話でしょ。俺が言ってるのはその前の時点での話。 誰もが間違えないような道路、誰も見逃さない標識位置であることが 大事って言ってるのに。話が分からない人だなー。 あと俺に交通ルールをよく無視してるって言ってるの？ 一応１５年くらい乗ってるけど、シートベルト以外で捕まったことないよ。 それに最初のコメントでも言ってるけど、都会には車で行かないようにしてるからね。

[@タムタム-k4w]

@@user-bb2oj3ds1r んー都会の大きい道路は構造が分かりづらいから、特に知らない道とか走ってるとそんな標識を見る余裕なんて無かったね。 俺の経験の話ですまないけど。車にも流れがあるし。止まろうにも止まれない部分があるし。ナビでそこを曲がれと言われて曲がろうと思っても、 何本も道が分かれてたり、脇にも細い道があったり、信号も複雑で曲がってどこに入ればいいのか、ハッキリ言って全然わからなかったよ。 特に初見では。貴方がそんな人は車を乗るにふさわしくないとか、道路や標識はそういう風にできてないとか言うだろうけど、 実際にいるんだよ俺みたいな人間は。免許も取れちゃうしね。 そんな俺みたいなやつでも、免許を取らせるのであれば、道路や標識ももっと分かりやすくするべきって言ってるだけなんだけど。 だから貴方の見ようとしてない人間っていうのはあくまで貴方の主観であって、本当に分からなくて余裕ない人もいるってことですよ。 そんな人間でも分かるように、道路は作るべきだってこと。最低ラインに合わせるべきだと。 車の運転の得意な人をベースに構造をやルールを作るのであれば、最初から運転下手な人間に免許を取らせるのが間違いなんですよ。 学校の義務教育でもそうでしょ。できる子に合わせて授業を進めれば、ついてこれなくなる子がでてくるでしょ。それと同じ。

[@タムタム-k4w]

@@user-bb2oj3ds1r 今回の交差点に入るまでに、数100m前から「直進道路」で標識、標示を確認する余裕はあるのに、それを確認せず道路構造のせいにするのはおかしいよねって話。 だからー、それを確認する余裕がある人と無いひとがいるって言ってるじゃん。 あなたは余裕がある人で、だからとて皆がそうだとは限らないんだけど。 皆がそうとは限らないのに、それができないのは本人の努力不足だけしからん！って言ってるだけ。 俺は余裕が無い人でも確認できるような分かりやすい標識位置や道路構造であるべきだと言ってるんだが。

[@タムタム-k4w]

@@user-bb2oj3ds1r 簡単にストリートビューで確認しろと言うけど、ここがどこにあるのかパっとすぐに探せるほど ストリートビューに使い慣れてないし、使う気もないし、この浅田町交差点？だけに限った話をしてるんじゃないよ。 あなたは誰もが簡単にすぐそこを見つけれるのが当然、確認するのが当然みたいに、今までの話でも貴方の当然が皆の当然だと 考えてる節があるね。運転レベルに関してもそう。自分が当たり前にできてるんだから他の人も当たり前にできて当然だろみたいな。 他人に免許を返納しろ返納しろと何度も繰り返し促してるけど、それって結構失礼だね。 最初にも言ったように、分かりづらい道を通るのは怖いから都会に車で行かない等、自分なりに対策してるし、 免許取ってからも今まで事故や重大な違反を犯したこともないしね。 能力が低いなら免許を持つべきじゃないっていうのはおかしいんだよ。免許を取得するための試験も合格してるからね。 それでも持つべきじゃないと宣うのなら、それは俺らみたいな運転が苦手な人間じゃなくて、運転免許センターなりに 能力の低い人間に免許を与えるなとか試験を難しくしろ、なり言ってくれる？矛先を間違えてるよ。 一応、運転能力が低いというのと、痴呆老人のそれとは同じと考えてないよ。あれは論外。 いい加減不快に感じるし、結構長くなったから一方的ではあるけどここで終わりにするよ。 言いたいことあるなら言えばいいけど、もう以後の返信もしないんで。お疲れ様でした。

[@user-ds4sn9ud1l]

交差点内は直前のラインが黄色でも車線変更可能だって言い張ってた大型ドライバーのKZbinrがいたなぁ

[@user-zi8yr9gs4i]

クラクションミニはされてもしょうがない危険運転だろうな

[@user-ij7py6hy7r]

警察のノルマ達成のいい場所ですねー。

[@moregoodbetterbest]

ここまで同じ違反をする人が多いという事は道路標識や表示がわかりにくいという事も関係してくるのでしょうか？ああ、でも手前の道路は親切に色分けしてありますね。何が原因だろ？

[@user-nq7yu7vs1n]

運転手が無能なだけだから。

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

この動画を待っていました！次回作もありますか？あったら見たい。

[@user-vl9cp6kq6l]

これ白線で書いてるから問題なく見えちゃうんじゃん。 黄色で書けよ

[@suzuhiro1919]

弾丸ライダー、危険だね！！

[@makamaria4689]

道路表記もわからないあほなドライバーが警察に取り締まりされてるの見るとスカッとしますね

[@famomevius5027]

これは浅田料金所だと思いますけど、確かに手前から高速入り口の標識はありますが、 初見だと専用レーンだと思う人は少ないと思います。 手前から矢印書いてあるし、そのまま進んで、交差点で車線変更して直進するのはどうかと思いますけどね・・・。 おそらく右方向に行きたいのに、いきなり高速専用レーンにいて慌てて車線変更して違反してると思いますが。 50ｍ（多分）とか手前から緑レーン描いてるけど首都高入り口だけの標識じゃなく、300ｍ手前からでもいいから緑で描いて貰いたいですね この先専用レーンありの標識があればいいだけなんですが。

[@user-yukichang]

ここは走り慣れてる人じゃないと間違えやすいんだよ その間違えを違反っと言って警察が釣り場にして銭儲けしてるだけ これだけ間違える車が多いなら原因を見つけて早く対策しろって話 まぁこんなので止められても切符なんて絶対切らせないけどね

[@user-ql6bi9xb4q]

軽自動車のやつはトラック運転手に感謝しないとな。 ちょっと先にポリスが居るんだから

[@user-ey9wg3gm4p]

最後のバイク PCに向かって突っ込んで行っちゃいましたね。

[@getwindw]

車両ナンバーはさらしていいんだよ。何のためのナンバープレートだと思ってんだよ。 捕まるような奴のナンバープレートだけモザイクにしてどうすんだよ。

[@user-dy9sl8fh6t]

これ、道路の構造も良くないねぇ

[@lovenippon2942]

有料道路の入り口まで行って停車。かたくなに「乗りたくないんです」って警察来るまで粘ればいい。渋滞しようが知ったこっちゃねえ。

[@user-hk6fw5yz1x]

川崎の首都高、その下道かなぁ？ なんか覚えある光景。

[@user-ov5dx3qi1h]

5:25 止まった軽のナンバーモザイクがチロチロ動いてるのなんか可愛い笑 7:40 セダンはもちろんだけどその前のトラックも違反してない？と思ったら、さすがお巡りさん２台同時検挙してた😊 いつものBGMが大好きだけど、この音楽も聴き慣れてくるとワクワク感が出てきて良き笑

[@activepolicetokyo]

音源そう言ってもらえると嬉しいです😆

[@MrSunshinespecial]

でも更にその2台うしろのトラック、もっとえげつない信号無視してますよねw

[@user-ov5dx3qi1h]

@@MrSunshinespecialさん ほんとだ！ 先に目をつけられたのが運のツキ😅

[@yo_hey_hey]

編集ミス？ 0:00 スタートのシーンと 5:10 スタートのシーンが同じ。

[@user-bf2vi4ph7e]

最後のバイク乗りのシーン、これを重点的に取り締って欲しい と全国の所轄警察署に言いたい！

[@user-kb3mh2jk4t]

すり抜けバイクは全員逮捕して欲しい。マジでうざい。 あいつら車運転した事ないのか？ 仮に運転した事あっても同じ事されたらムカつかないのか？まあ同じ脳みそだから気にならないんだろうね

[@user-ef3jw1li5i]

警察も違反しまくってんだよ💢お互い様なんだよ💢クソなんだよ💢警察はよ💢地獄に堕ちろってんだ💢

[@user-dt4vi4pn5c]

これの総集編を待っていました。 楽しく視聴しました。 ありがとうございます。

[@user-im8ku3ct6h]

警察官「今月厳しいからボーナス地点行ってくるわ」

[@siguharusuzuki5136]

こんな交差点では間違えるに決まっているよ黄色線で行き先知らせるとかしろよ、警察も分かっていて取り締まりしているだけだよ、誰もが違反している自覚は無いでしょう

[@user-gz8se4ww7s]

パトカーが乞食に見えるのは何故でしょうかね

[@user-zx1lo2yp9o]

違反するのが悪いのはわかっているが、違反しやすい、違反してしまう構造の交差点だと私は思う。車線の配置をもっと検討しなければ重大事故が起きると思う。警察官の点数稼ぎの交差点にしては絶対だめだ。

[@user-py1pq9ec1n]

他の動画で１年くらい前の奴で手前から見ると３００ｍ手前で標識あって１００ｍ手前くらいから色分けされてる感じですねぇ。・・・交通量が少なかったら黄色線手前で車線変更が楽勝で交通量の多さ故に変更できずに突入って感じなのかな（変更不可の黄色線は３０ｍが標準）、色分けを見ないのが標準言われると国交省は流石に泣くと思う

[@mikio0608]

上司「今月の数字足りてないぞ！」 部下「いつもの場所行ってきます！」

[@user-xz3yv2ms6q]

この動画を見る様になってTVの事故のニュースにも目が行くようになりました!!!明日は我が身と思っています❗✌️簡単に事故起こして死にたくありません💦💦🙏🙏その前にまだ死ねない❗❗❗

[@user-xz3yv2ms6q]

パトカーは横に隠れていたのですね?？何処から見てたのかな!?目の前でしっかり居ますね😂😂今思えば場所もわかります!!前まで違う場所に見えてました!!!この場所知ってる!!🎉

[@user-halfdollar]

なに、この矢印のアハ体験。 この手前がどんな道なのか分からないけど、最高速度マイナス３０～４０km/hで走る自信はある。