【駅に行って来た】弘南鉄道大鰐線津軽大沢駅で珍しいものを見てきた！

津軽大沢駅は1面2線の島式ホームに木造駅舎の無人駅。他に車庫・検修所・電気管理所・変電所・保線管理所等があり、大鰐線の要となっています。
【駅に行って来た】弘南鉄道大鰐線津軽大沢駅で珍しいものを見てきた！
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[@にくまきch]

6:15こう言う倉庫良いですね

[@石川ザフリッパー]

車庫が併設されている駅は、こういうイレギュラーがたまに見られるから面白いですね😀 渋々やる気を出していくようなエンジン音がたまりません😆

[@masakun-jp]

7000系電車、デザインが映えていますね。　5:34 モーターカーが実際に動いている。　 　確かに珍しいです。

[@用宗東田子の浦-w8p]

今気付いたけど､弘南鉄道の旧東急7000形の前照灯部分が金属の楕円形とFPの､二種類とも譲渡されてたんだねー7:20辺りの弘前中央行きは前後で違うみたいだし

[@紅のプー太郎]

意外と左右に揺れるみたいですけと、ぶっちゃけ乗ってるといい感じな揺れ方でして、ほろ酔い加減だとタマらんのですわ!? なんか三池鉄道の凸型機関車に似たのがいるなぁ～？と思ったら、ＥD２２とゆう別な機関車だったみたいで、歳は取りたくないもんですなぁ～・・・

[@盛モカ3-d3j]

まあ…6000系は 昔…は快速運用も 皮肉にも7000系導入の あたりから…利用者が 減少に😢 南海から導入した1521 はたぶん運用されず 解体処分に😢なった

[@neo8988]

こんばんは 踏切音なんか割れてるような？

[@akiratan]

子どもたちのポチャッコたまらん

[@westerngourd]

工場内には架線か無いようですね

[@mark_wooley001]

カッコいい電車の駅とヤードですな。👍

[@reikoorikasa]

まだ6000系が残っているので、そろそろ東急が里帰りを打診しそう。

[@北斗一裂拳]

5001や5201の扱いを見ると全く期待出来ないですね…😢

[@タヌキネコ-f8u]

コロナ前に行ったときに、まだあるんだって驚いたんですけど、まだ湯たんぽ解体されてないんだ! ビックリ！