【引き起こし】立ちゴケ した時の対処法‼︎ 転倒 したら直ぐにやれ‼︎バイク を起こす方法 解説‼︎

[@VREAST]

いつもご視聴ありがとうございます♪(◍ ´꒳` ◍) 覚えといて損なし‼︎ バイクの引き起こし‼︎(✧ω✧) VREAST(ブレスト)KZbinは毎週土曜日20時に配信しております♪ 動画で笑って頂けたり、いいと思って頂けたら【高評価ボタン】を押してくださると嬉しいです♪( ✧Д✧) 【チャンネル登録】は叫びながら喜びます‼︎(๑˃́ꇴ˂̀๑)ﾜｧｰ 質問や動画の感想などコメントしてもらえると嬉しいです♪ ばく＆はなは皆さんのコメントを読むことが楽しみなのです♪(●´ㅂ`●)

[@oppyoko]

左に倒れた場合、ハンドルでやるときは前ブレーキをハンカチ等で縛り掛けて、『ハンドルを右に据え切り』して、左ハンドルの端っこを両手で持ち上げればスッと立ち上がります。 右に倒れた時も、同様に『ハンドルを左に据え切り』して、右ハンドルの端っこを両手で持ち上げればスッと立ち上がります。

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪ 丁寧な説明ありがとうございます。 その起こし方も非常によいですよね♪ 教習生が小柄な女性の時によくその方法をお伝えしております。 いろいろな引き起こし方法がありますのでその方が1番起こしやすい方法を見つけてもらえるとよいですね♪ ばく

[@sanmksn411]

先生、僕こないだバイク転かして引き起こししました。とっても辛かったのでアドバイスがほしいです。 クラッシュバーやエンジンガードを付けていなかったので左に90度パタンと倒れてしまいました。まずタイヤが地面から浮いてしまいクラッシュバーがあれば止まる角度まで上げるのが大変でした。右側の地面は下り坂というより穴になっておりタイヤが設置するまでの高さが長く、設置しても地面がぬかるんだ土だったので踏ん張る足もタイヤもずるずる滑っていきました。轍の間は山になっており体を入れることすらできませんでした。女性白バイ隊員が引き起こす際に右側から体重を利用して下に引っぱる方法を見ますが、これをやるためにタイヤに乗っかって傾けても良いのでしょうか？ パワーだけで引き起こすのは辛くて辛くて… 90度からの引き起こしの経験はあまりできないので、エンジンガードのない不動車が自動車学校に1台でもあったらなと思いました。

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪ 路面状況が悪い中での引き起こしは難易度が高いですね(｡・・｡) その白バイ隊員の引き起こし方がイメージできないのでどのようにやってるのかわからないですが、車体の弱いところに負担のかからない方法なら良いと思います。 その起こし方興味あるのでまた今度教えてください(ΦдΦ)

[@motorcycleplayer]

凄くわかりやすかったです✌️ こういう動画凄く好きです👍

[@VREAST]

ありがとうございます♪(✧ω✧) 教習系もボチボチやっていきますので今後ともよろしくお願いします♪ ばく

[@おちょぼおきつね]

Ruriko675での隼を倒した映像が衝撃過ぎたので改めて勉強しに来ました❤

[@VREAST]

あの映像は衝撃でしたね|д꒪ͧ ) まさかの万が一の展開に備えておいて損はなし!(✧ω✧) ばく

[@おちょぼおきつね]

反応していただいたことを最初に感謝と共に「ありがとう」を添えさせせていただきます。 このあとは生き急ぐ気持ち気持ちをお伝えしかねませんので、私からお伝えすることは今後の活躍期待しています。

[@VREAST]

ありがとうございます♪(◍ ´꒳` ◍) 今後ともVREASTをよろしくお願いします♪(✧ω✧) ばく

[@kura-kura759]

学校のバイクはエンジンガードがあるから引き起こしはやりやすいけど 卒業してからのためにエンジンガード無しのバイクで練習をやってあげて下さい

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪ たしかにガードがあるないでは違いますね。ガードなし車両での練習があると本当にいいと思います‼︎

[@naruhito238]

あとは、火事場の馬鹿力に任せるしかないですね、😂

[@VREAST]

力でやると筋肉痛になります|д꒪ͧ )笑 ばく

[@なんですか-u2x]

お願いが有ります🙇🙇🙇 ハーレーのウルトラで引き起こしをしてください🙏🙏

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪ ハーレーウルトラでの引き起こしやったことありますが、同じ要領で起きますよ(๑• ̀д•́ ) ハーレーウルトラを車両提供していただける方が見えれば撮影したいですね♪ ばく

[@下木セシル]

改めて勉強になりました。転けたくはないですけどね！

[@VREAST]

いつもご視聴ありがとうございます♪ もちろん転けないことが最善です。 万が一に備えるのも大事ですもんね♪ ばく

[@peugeotyasu]

原点回帰でばく先生の教習、毎回楽しみにしております。 いざって時のために大切な事ですよね。 ひとりで起こすこと出来ないと詰みますからね。

[@VREAST]

覚えておいて損はなしです。 身につけておくべき技術ですね。 前回の運転姿勢でお伝えした丹田の意識とと合わせて行えばすんなり起こせると思います(๑• ̀д•́ ) ばく

[@ケン君]

腰の位置大事な事が分かりました。先ずは倒さない様にしたいと思いますが、万が一倒れたら動画見ちゃうもんね😅嘘だよ〜動画思い出します。

[@VREAST]

そうですね|д꒪ͧ )倒さないことが大事ですが、公道は何が起こるかわからないものですもんね。 内容忘れちゃったらその時はもう一度動画見てください(✧ω✧) 笑 ばく

[@山田一也-k6n]

ばくさん、はなちゃん、お疲れ様です。 すごく勉強になりました。教習所では、ほとんど教官が手伝ってくれてたので、単独で引き起こしってあまり記憶がないんです。かつ、一人でツーリングすることも少ないので、転倒時はいつも誰か一緒だったりしてたので、今回の動画を見て、実際に自分のバイクを倒してやってみましたﾖ。 自分は、片方のハンドルを両手で握って、腰で持ち上げるやり方が一番楽でした。 ものっすごく勉強になりました。ありがとうございました。✌

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪ 実際にやられたんですね‼︎(✧ω✧) 片方のハンドルを両手で握る方法楽でしたか♪参考になります！良い情報ありがとうございます♪ どんな方法でも腕は使わず、下半身で持ち上げるように意識できればバッチリです♪ ばく

[@cat_nyanja]

ふむふむ。 ハンドルでのやり方初めて詳しく聞くかも。

[@VREAST]

小柄な方とかですとハンドル両手の方法が起こしやすかったりするようです(๑• ̀д•́ ) 他にもいろいろ起こし方がありますのでいろいろ試してみるのもありですね♪ ばく

[@masanorinakashima7254]

お疲れ様です😊 バクさんの言う通り 引き起こしは力💪じゃないですね👍 分かりやすい教習動画ありがとうございます😃

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪(✧ω✧) ですです！ 身体の使い方です(๑• ̀д•́ ) 教習系もボチボチやっていきたいと思いますので今後ともよろしくお願いします♪ ばく

[@TakeKoba_W800]

そうか、ギアを入れときゃいいんだ。 目からウロコ、盲点だった。 もっと楽に上がるね。

[@VREAST]

コメントありがとうございます♪ ですです‼︎ギアは大事なので必ず確認をお願いします(๑• ̀д•́ ) Nだと転がっていくので本当に起こしづらいですよね|д꒪ͧ ) ばく

[@UNSTANDARD-MOTOVLOG]

ばくさん、はなさん、おつ起こし様です！ 未だに人生一度の立ちゴケ、思い出すなぁ😶 はなさんちゃんとできるのすごい！！ほんでばくさま今日もカックイイなぁ〜😆

[@VREAST]

Toshiさん♪おつ起こせました様です😊 一度しかコケてないのすごーい！ 私ね、教習所でたぶん50回くらいコケてると思う🫣 だから引き起こす練習が人より沢山できたし、コケた時に足を抜く術を身につける事ができたのだ✨️ ばく様は常にイケメン枠で生きていますので🤭 (変顔ばっかりして私にキモイと言われている事は内緒ね🤫) はな

[@Suucanaldemoto]

おじさんはけっこうな確率で腰やっちゃいます。腰の位置が高いのかもなあ。

[@VREAST]

スーさんどうもです♪(✧ω✧) 腰やっちゃう原因はその通りです。 腰の位置が上がってしまってる可能性が高いですね。 横になったバイクと水平以上は腰を上げないよう意識すると、必然的に下半身で踏ん張れますので是非機会があったらお試しください(✧ω✧) ばく

[@ララ-r2c]

大変丁寧で分かりやすい解説をありがとうございます 。m(_ _)m さて引き起こしの動画は色々ありますが、どれも 車輪が支点になる既にタイヤが接地された状態からのスタート。 そして当方真横に倒れて前後車輪が共に宙に浮いている状態で起こしできずにいます。でKZbin巡っています、トホホ（腰を痛めてしまい、明日応援頼む事にしました）。 こんど真横になった状態からの引き起こし動画をお願いします! リクエストです!

[@VREAST]

ご視聴ありがとうございます♪ バイクを動かすための身体の使い方は取り回し、引き起こし全てにおいて同じです。腕や腰を使わず、下半身で動かすよう意識してください。 リクエストありがとうございます！ タイミングがあれば撮影したいと思います♪ ばく

[@ララ-r2c]

​@@VREAST 大変丁寧なご返事、有難うございます。 前回の引き起こしは、免許取り立ての3年前。簡単に引き起こせたので違いを考えました。 前回は下敷きになった巨大植木鉢があり斜めで倒れていた状態。 タイヤが地面に接していて、前タイヤを軸にできたのがポイントに思えました。 今回は巨大リアボックスが付いている為か、前も後ろもタイヤが宙に浮いていた。 で、タイヤを地面に接着させるのに労力が要り、接地させたもののそのポジションで次の行為に移れなかったのが敗因に思えました。 動画のほとんどが、エンジンガード的なもので車体が斜めで倒れた状態。タイヤが地面に接しているところからスタートで参考にできなかったのです。 頂いたコメントを参考にトライしたかったのですが、腰の痛みが結構酷く、人に援助してもらいました。（次回の為にメモりました。） 沢山の引き起こし動画をみましたが、こちらの動画は丁寧なのにとても分かりやすく秀逸でした。 他の動画も楽しみに拝見いたします。有難うございました。

[@VREAST]

リアボックスがあるのですね。 車体の大きさや路面状態等、確認しないと確かなことはお伝えできませんが、参考になるかわかりませんが、引き起こしに関して僕が思うことを１つお伝えしたいと思います。 教習生の方のほとんどの方は引き起こし時、バイクと身体の一体化ができてないように思われます。 引き起こし時は自分の体重を完全にバイクに預けて、腰をバイクの高さに上げます。 その上で足の力を使い、タイヤを支点にして起こす。 これが決まればほとんどの場合バイクが起き上がると思います。 なんにせよ、お身体が最優先ですので、ご無理なさらずお自愛くださいませ。 うちのチャンネルの他の動画も楽しんでいただければ幸いです。 ばく

[@ララ-r2c]

丁寧な返信にお礼が言いたくコメントしたら、前回以上に丁寧なお返事頂くことになり申し訳ありませんでした。恐縮しています。 コチラへのコメント後も探しまくり、リンクのページも見つけましたが、ばくさんが動画作ったら、助かる人も多いように思うのは今も同じです。（リンクの解説も再現難しそう） 華奢なボディのバイクだと（セロー）（私には十分重い）、低い位置スタートで、ポジションが難しい。。。 いろいろな意見が寄せられます。私のコメントもいつか思い出す程度で十分有難いです。 今回のコメントへのレスは不要です。 丁寧にご対応　本当に本当に有難うございました！！！！！！！ すごいお優しいお方でビックリ！　 腰痛めてヘコみましたが、吹き飛びました！！　m(__)m www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2022/11/20221118-001.html

[@ゆるキャラコマちゃん]

お久ぶりのコメントですｗ。コマちゃんですｗ　 こないだコケたとき起こせなくなってた自分に気がつきました💦　（トシってこわいですねぇｗ） タメになります😊

[@VREAST]

コマちゃんコメントありがとうございます♪(✧ω✧) なんと(｡・・｡)コケてしまったのですね。お怪我はなかったですか？ トシは…超コワイです|д꒪ͧ )笑 ばく

[@y琥珀]

編集お疲れ様です🍵 自分も結構な確率で腰やっつけちゃうんですよねぇ〜💦 頭ではわかってるんですけどその状況になるとどうしても力技でバイク起こそうとするからなんですよね🥺気をつけなければですね…1番は立ちゴケとかにならないように気をつけるのがいいんでょうけど何があるかわからないですからね💦改めて勉強になりました😊ありがとうございます🤗

[@VREAST]

たしかに焦ると力技になるのはよくわかります(｡・・｡) そんなときこそ一呼吸置いて行動を心がけると良きですね(✧ω✧) 本当に公道ではなにがあるかわからないので備えあれば憂いなしです‼︎(✧ω✧) ばく

[@serow_yamaha9558]

バク先生勉強になりました 私の場合セローでお山でよくコケるので…とにかく谷側に転ばない事です((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ 急こう配の所でも何とか起こせますが…ギアが入っていても落ちてくんですよね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

[@VREAST]

いつもご視聴ありがとうございます♪ お山行く方は必須項目ですよね(✧ω✧) 路面が安定してないところだと難易度が急に上がりますし|д꒪ͧ )

[@ボク-b3k]

さいならっきょ久しぶりに聞きました(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ 筋トレしよ〜っと✨

[@VREAST]

ボク。さん‼︎(✧Д✧) さいならっきょ( º﹃º｀ ) 世代ですよね( º﹃º｀ )笑 筋トレでバッキバキのボディに仕上げちゃいますか？(✧Д✧) ｿｼﾀﾗｵﾅｶｻﾜﾗｾﾃ ばく

[@lynobnr34]

引き起こしはスタンダード派ですが、紹介していただいたハンドルを持った方法は足元面積が狭い時に有効なので今度試してみます♪＼(^o^)／

[@VREAST]

たしかに足場の面積が狭いところほど有効かもですね(✧ω✧) 覚えておいて損はない方法ですので頭の片隅にでも入れておいてもらえると幸いです♪ ばく

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、私ぐらいになれば楽に起こせるのです。 そもそも転ばないんですけどね～ そこら辺の自称ライダーさんとは書くが違うと言うものです( =＾ω＾) 以上アル(*･ω･*)

[@MT-zu4gc]

腰に巻いた服邪魔じゃない？

[@VREAST]

巻いてる事忘れるくらいに邪魔にならないです😊 これは私の大切なトレードマークなんです♪ はな

[@MT-zu4gc]

@@VREAST てっきりお尻隠すためかと思いました。ｗ

[@VREAST]

あ、正解です😆 今となってはトレードマークですって感じかな♪ 初代チェックシャツがあまりにも色あせててお友達がくれました😊 はな

[@瑠紫亜ミッキー]

編集お疲れさまです。はなちゃんも引き起こしの実演お疲れさまです。 自分のバイクを引き起こす場面には正直、遭遇したくはないですが💦 転倒してしまったり事故にあってしまったりしたときは精神的にダメージも追ってるので、冷静にうまく引き起こせるかは自信は無いですが、コツを頭の片隅に入れておけば出来るかな。 力技ではなく体の使い方ですね！ ばくさんの教習動画は実戦でホント役に立つから好き👍

[@VREAST]

そうですね💦 遭遇したくない場面ですが、公道は何が起こるかわからない世界ですので覚えておいて損はないです(๑• ̀д•́ ) 逆にテンパってる時ほど“火事場の馬鹿力”が発揮するかもですね|д꒪ͧ )笑 ばく