ياربي السلامة حادثة سير ممــيتة نوحي مراكش شوف كيفاش ولا رموك

[@akhla9-tt2uc]

الشيفور ماعرفش غير سايق ماعندوش خبرة على قد الحال خدام ب 3000dh

[@Ashebdan]

لا حولة ولا قوة الا بالله 😢ألله ارحموا. ايصبر اهله.

[@HichamFaytar]

إن لله وإن إليه راجعون

[@MohamedMhf-cc8tk]

لا حول ولاقوة إلا بالله العلي العظيم

[@AbdouChekh-u7z]

إنا لله وإنا إليه راجعون الله يرحمو ويرزق اهله الصبر والسلوان

[@HskdhHdfdhdj]

يارب سلامة

[@YoussefVolvo]

لي ماشي حرايفي يبعد من البوالور أغلبية ديال لحريفية كالسين ولمبتدءن هوما لي خدامين هادا هوا الواقيع وشلا مايقال والله يرحم سيد لي نوفا إنا لله وإنا إليه راجعون

[@fasfas2408]

الحمولة،مفهاش،مراقبة،

[@MaNa-g3m]

الباطرونات هما اللي كيقلبوا على الشيافر ديال ألفين درهم، المعلمين المحترفين اعمي متكفيهش حتى خمسة الاف درهم .

[@fasfas2408]

خصهم،مراقبة،الحمولة،الزاءدة

[@drissabouabir736]

اغلب الشاحنات في المغرب فهي معدلة ويجب تشديد المراقبة بالنسبة الفحص التقني ورفض السماح لها بالسير على الطرقات ،الكل يعلم بان كل الشاحنات يتم استبدال النوابض وزيادة ما يسمى ب les lames ،لتتمكن الشاحنات من حمل حمولة اكبر ،كذالك العجلات ،والهيكل ،وكل هذا يؤثر على كفاءة الفرامل ،وهذه الجريمة تساهم فيها وزارة النقل ،وشرطة المراقبة الطرقية ،لانهم على علم بهذا ،فهناك شاحنات الحمولة القانونية لها هي 3,5طن وبعد التعديل يتم تحميلها 11طن ،وكذالك شاحنات 8طن تصبح حمولتها تتراوح بين 15 و18 طن .