کیت مکش به چه دردی می خوره اصلا تاثیر داره تو شتاب؟ ؟؟؟

  Рет қаралды 26,247

kamrani_tuning

kamrani_tuning

3 жыл бұрын

#کیت مکش متاسفانه به یک وسیله تبدیل شده که امروزه همه فک می کنن با خرید و نصبش ماشینشون پرواز می کنه کیت مکش برای توربو هستش داداش من گول سود جو هارو نخورید کلی هزینه می کنید بعدشم میندازینش تو جوب همون فابریکو می بندید
سابسکرایب و اون زنگوله فراموش نشه کلی کلیپ در راه می ترکونیم

Пікірлер: 112
@user-fl6nb4fg3k
@user-fl6nb4fg3k 2 жыл бұрын
دوست عزیز خوشحالم از تلاشی که کردید...ولی متاسفانه تست شما نواقص زیاد داشت....شما فقط دمای ورودی هوا رو انداز ه گرفتید ...که این دمای ورودی خیلی راحت با استفاده از دستگاه دیاگ و مپ سنسور قابل اندازه گیری هست ....نکته دیگه ایی که اصلا بهش توجه نکردید ...اصطحکاک بسیار زیاد فیلتر کاغذی با جریان هوای ورودیست...که این اصطحکاک توی فیلتر هوای درجه(نه یک فیلتر هوای صد تومنی) به پایین ترین حد خودش میرسه ....بعد میرسیم به لوله استیل که بخاطر صیقل بودن داخل لوله و همچنین نداشتن خم نود درجه باعث سریع تر شدن جریان ورودی هوا به موتور میشه ....در ضمن جایی که شما دمای ورودی موتور با فیلتر اسپرت رو اندازه گرفتید ..کاملا اشتباه بود.....یه کیت مکش خوب فیلترش به بهترین جای ممکن میرسه نصب میشه ...یعنی تا پشت چراغ یا مه شکن ...
@aminaghajaninamini592
@aminaghajaninamini592 Жыл бұрын
کاملا درسته حرفات منم میخواستم بگم که دیدم شما ذکر کردی
@srt3721
@srt3721 21 күн бұрын
کاملا درسته در نصب سوپر شارژر و توربو هم دما بسیار میره بالا ولی بازخورد ماشین خیلی بهتر میشه نتیجه این میشه که فقط دما مهم نیست
@yasermehran7951
@yasermehran7951 Жыл бұрын
خداقوت دوست عزیز من خودم کیت مکش وصل نمیکنم ، ولی برادر با احترام تستت ایرادات زیاد داشت، دمای ماشین در حرکت با درجا فرق میکنه ، با کیت مکش مناسب و خم مناسب لوله استیل ، صد در صد دما پایینتر میاد و فقط نباید دمای ورودی رو در نظر گرفت، چیزی که مهم هست با نصب کیت مکش استاندارد ، تنفس ماشین بهتر میشه ، و نصب کیت و هدرز و غیره بسته به قدرت موتور ، گیربگس و مخصوصا تعداد سوپاپ و خیلی موارد دیگه .....بستگی داره که همخوانی بین تمامی قسمت ها و پارامترها باید درنظر گرفته بشه ، باسپاس
@Majid_-bd8nv
@Majid_-bd8nv 8 ай бұрын
سپاس،مفید بود👌🌺
@user-fp7fx1gi1l
@user-fp7fx1gi1l 2 жыл бұрын
والا دمت گرم، کلی زحمت داشت تهیه این ویدئو
@csb.carsalebuycsb.carsaleb9198
@csb.carsalebuycsb.carsaleb9198 11 ай бұрын
توضیحات عالی بود👏👏👏👏
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
عالی داداش همینطوری ادامه داره انشاالله موفق شی
@canal1425
@canal1425 2 жыл бұрын
دستت خوش بی هر بژی کورد 👍👍
@mehdifarzanehk
@mehdifarzanehk Жыл бұрын
واقعا دمتگرم چقدر آموزنده بود من کاملا قبول دارم
@w.n.h8462
@w.n.h8462 2 жыл бұрын
خیلی عالی بود عزیز
@user-gw2bn8bq9i
@user-gw2bn8bq9i Жыл бұрын
🌹♥️ویدیویی که کاملا لازم بود
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
سلطان
@sobhanjamshidi1396
@sobhanjamshidi1396 3 жыл бұрын
عالی
@armantuning4218
@armantuning4218 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
@superengineer2008
@superengineer2008 2 жыл бұрын
عالیه فقط در مورد شمع سوزنی هم حرف بزن
@arashkhorasani1265
@arashkhorasani1265 2 жыл бұрын
عالی هستین.واقعا برام سوال بود که کدوم بهتره.عالی عالی همینجوری ادامه بده👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
@sadeghsafarzadeh4728
@sadeghsafarzadeh4728 Жыл бұрын
درود بر شما
@wildlife1677
@wildlife1677 2 жыл бұрын
کورد هستی ماشالله ماشین اشنویه
@hope9243
@hope9243 3 жыл бұрын
سلام . خیلی خیلی خوب بود . نکته مهمی هم گفتید که ممکنه برای یک سری از افراد کار آمد باشه. ممنون خداقوت منتظر ویدئو های بعدی هستیم 😁
@user-je4xl6rz2p
@user-je4xl6rz2p 2 жыл бұрын
دوست عزیز خسته نباشی تست زمانی قبوله که تو شرایط همسان انجام بشه مثل حرکت خودرو که دمای موتور همیشه پایینه ولی درجا همیشه دمای موتور بالاست شما میبایست هردورو تو شرایط یکسان انجام بدین که زحمتتون بیهودی یا با ابهام نباشه الان به نظر برخی دوستان درسته و به نظر برخی دوستان اشتباهه چون ماشین وقتی در حال حرکت باشه دمای داخل کابین موتور قطعا پایینه پس لطفاً در شرایط همسان انجام بدین تا به نتیجه مطلوب برسیم با تشکر
@mehdifarzanehk
@mehdifarzanehk Жыл бұрын
مشتی چه ربطی داره تو در راه باشی یا ثابت کیت مکش اول آخر داره از هوای داخل موتور تغزیه می کنه در راه هوای داخل موتور برعکس تصورت گرم تر است چون هم احتراق بیشتر است هم بادی که به رادیاتور می خوره گرمای رادیاتور وارد موتور میشه از زیر هم که سینی موتور است آگه از لای کاپوت می خواست یاد بره که اون قفل از جا کنده می شده این بنده خدا از علمی فنی کاملا درست گفت و آزمایش کرد هواکش فابریک چه درجا چه در حرکت از هوای محیط داره تغزیه می کنه یا اینکه مثل ماشین های موستانگ بیای کاپوت سوراخ کنی دریچه هوا رو بیرون بزاری
@ef_42
@ef_42 7 ай бұрын
در حالراه رفتن پوتور داغ تره عزیز بدون اطلاعات صحبت نکنید
@user-vn2fu8xg1f
@user-vn2fu8xg1f 2 жыл бұрын
جناب عالی بود من تاالان فک میکردم کیت مکش خوبه ممنون از راهنمایتون
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
عشقی به مولا
@amirxu7316
@amirxu7316 2 жыл бұрын
عشقی برا
@user-to5qn3qu2j
@user-to5qn3qu2j 3 жыл бұрын
بژی
@Xpr_Craft
@Xpr_Craft 2 жыл бұрын
دوست عزیز شما آمدید دمای هوای که میره داخل موتور اندازه گرفتید نه اینکه بیایید که قدرتی که موتور دارد اندازه بگیرید ماشین و ببرید رو داینو که ببینید که چقدر اسب بخار اضافه شده چقدر سرعت ماشین تغییر کرده قدرت موتور چه فرقی کرده شما اومدید فقط دمای هوایی که میره داخل موتور اندازه گرفتید اینکه بیاید دمای هوارو اندازه بگیرید که ربطی نداره شما باید سنجیده عمل میکردید = اینکه با دمای هوا چیزی بدست نمیاد 😔😔😐😂😂😂😐
@hosseinnasr-cl1nv
@hosseinnasr-cl1nv 14 күн бұрын
❤❤❤❤دمتگرمممم
@Top_position.
@Top_position. 2 жыл бұрын
این تستی که شما انجام دادی اشتباس چون ماشین در حالت سکون بوده. ماشین باید راه بره تا هوای خنک وارد زیر کاپوت بشه و اونوقتکه میشه گفت آزمایش شما صحیح بوده.
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@iamali5299
@iamali5299 Жыл бұрын
برادر شما فابریک رو حرکت کردید ولی مکش رو درجا گاز دادید درجا موتور فشار میاد بهش
@parvizzolfaghari5104
@parvizzolfaghari5104 2 жыл бұрын
اما در کل خیلی خوب بود
@hamidh6547
@hamidh6547 2 жыл бұрын
آزمایش درست نبود! شما دمای درفیلتر فابریک رو در حین حرکت اندازه گرفتین ولی برای فیلتر اسپورت، ماشین وقتی بی حرکت بود اندازه گرفتین که دمای درحین حرکت کاملا متفاوت هست با درحال سکون.
@lord369
@lord369 Жыл бұрын
دقیقا
@Avahvsvshshdvd
@Avahvsvshshdvd Жыл бұрын
من بستم نزدیک رادیاتور با کولر خیلی موتور سرحال تر شد
@user-eo1rm6lo5t
@user-eo1rm6lo5t 2 жыл бұрын
این اگه عیبش نیاد میگه بنزین نزنید اگه خوب بود کارخونه خودش میذاشت
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
😅😅😅😅😅
@user-nx5qk1xx8o
@user-nx5qk1xx8o 2 жыл бұрын
داش تو موقع نصب کیت مکش انصاف نکردی ماشین درجا کار میکرد معلومه دیگه دما اطراف موتور رو می‌کشه به داخل موتور شما باید مثل فیلتر هوای استاندارد که رفتی خیابون اون طوری می‌رفتی خیابان اون موقع خوب بود
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@ebinasari2511
@ebinasari2511 11 ай бұрын
شاتون😂
@michaelmichael2728
@michaelmichael2728 Жыл бұрын
آقا تو واسه ماشینت فیلتر فابریک ببند ما دوس داریم هوای داغ بره تو حلق ماشینمون تا مریض نشه
@jamshidb5718
@jamshidb5718 Жыл бұрын
12:10 آره که خیلی به رخ ماشین نمیاد🙂
@artin4580
@artin4580 11 ай бұрын
یه اشتباه یا کم دقتی تو آزمایشتون دارید.شما باید توی آزمایش دوم که کیت مکش بود سنسور رو داخل لوله و قبل از فیلتر هوا نصب میکردید نه اینکه زیر کاپوت و رو کله فیلتر! دلیل اینکه میگم آزمایشتون از دقت کافی برخوردار نیست اینه که شما در نظر نگرفتید که انتقال گرما به چند طریق ( گرما به سه روش منتقل میشه،تابشی،سطحی مولکولی و جریان هوایی) منتقل میشه. علاوه بر اون شما اینم در نظر نگرفتید که عمداتا جریان هوا هر چه سرعتش بیشتر باشه تاثیرش بر روی سنسور سنجش منفی تره. برای اینکه تاثیر علمی و دقیق رو واسه خودتون بدست بیارید و خیال خودتون رو راحت کنید یکبار هم سنسور رو داخل لوله کیت مکش و قبل از فیلتر هوا نصب کنید،بهتون اطمینان میدم به عدد متفاوتی دست پیدا میکنید نه اینکه بگم لزوما دما کمتر از فیلتر فابریک میشه، نه ممکنه هنوزم بیشتر باشه ولی آزمایشتون خیلی دقیق تر و بدون خطا تر خواهد بود. از اینکه بصورت عملی دنبال اثبات نظریه تون بودید خیلی لذت بردم و واستون آرزوی موفقیت دارم دوست عزیز
@mostafa_drdarijani3699
@mostafa_drdarijani3699 Жыл бұрын
خسته نباشی خدا قوت ولی کاش با کیت مکش هم یه دوری تو شهر میزدی و بعد دما رو اندازه میگرفتی
@user-eo1rm6lo5t
@user-eo1rm6lo5t 2 жыл бұрын
انگار پای کلاس درس ابوبکر نشستم این داره چی میگه چرا مخالف همه چیه
@poyashoja4564
@poyashoja4564 9 ай бұрын
بتورکینیم واستون😂😂
@jamshidb5718
@jamshidb5718 Жыл бұрын
داش اگر کیت مکش در بهترین نوع و جنس باشه و لوله استیل به بهترین جا یعنی چراغ ها یا چراغ راهنما ها یا دریچه هواکش برسه که از چراغ بزنه بیرون بهترین عملکرد رو بهتون میده
@hajikhalil0
@hajikhalil0 2 жыл бұрын
دمت گرم واقعا که اینقدر وقت گذاشتی🔥
@user-wc9qx1kg5z
@user-wc9qx1kg5z 5 ай бұрын
من میدونم چرا استیل هوا رو گرم میبره داخل با لوله نیسان پلاستیکی بنداز
@yousefmohammadi7726
@yousefmohammadi7726 3 жыл бұрын
احسنط با ت دسته دار
@lord369
@lord369 Жыл бұрын
داری بچه گول می‌زنی جک خوبی بود
@hosseinnasr-cl1nv
@hosseinnasr-cl1nv 14 күн бұрын
دوست عزیز درست میگهههه
@user-nh1dw8hp5l
@user-nh1dw8hp5l 2 жыл бұрын
سلام شما با فیلتر فابریک حرکت کردید ولی با کیت مکش درجا استفاده نمودید.ایجوری معلومه درجا کار کنه گرمتره
@hesamazizi4522
@hesamazizi4522 2 жыл бұрын
کیت مکش اگه جاش درست نباشه به هیچ دردی نمیخوره
@mehdifarzanehk
@mehdifarzanehk Жыл бұрын
خوب عزیز فیلتر اسپرت در راه و ثابت نداره در هر صورت داره از داخل موتور هوا رو مکش می کنه سینی هم بسته اصلا جایی نیست که بهش باد بخوره جز اینکه از زیر ماشین کانال کشی کنی بدی بیرون که در آون صورت هم آب گرد خاک زود خرابش می کنه پس نتیجه اینکه حرف شما بی معنی است
@mehdifarzanehk
@mehdifarzanehk Жыл бұрын
یعنی واقعا شما اصلا فکر نمی کنید نه؟ اخه مشتی چه ربطی داره وقتی تو کیت مکش می بندی از حجم هوای داخل موتور داره استفاده می کنه وقتی درب موتور بسته است دیگه هوای آنچنانی وارد نمی شه که زیر هم گه سینی داره ولی هواکش فابریک به بیرون از موتور راه داره مسلم است که بهتر است یکی اینجا گفته در راه هوای زیر کاپوت خنک است نگفت این هوا بخاطر آیرودینامیک ماشین چطور می خواد وارد بشه از جلو پنجره هم که می خوره به رادیاتور گرم و گرما داخل موتور میشه
@Abolfath13
@Abolfath13 Жыл бұрын
​@@mehdifarzanehk عقل کل وقتی ماشین در حال حرکت هست شیشه و ... هوا رد میشه بعد از ماشینی که جلو پنجره داره و زیرش باز هست هوا رد نمیشه ؟
@aminmokhtarian
@aminmokhtarian 2 жыл бұрын
به موضوع خوبی اشاره کردید. منم همچین تستی رو قبلا روی پراید انجام دادم که باعث بالا رفتن حرارت موتور و فشار روی سیستم خنک کاری شد.
@user-sc7iy4we4i
@user-sc7iy4we4i 7 ай бұрын
اشتباه توضیح دادی زمان تعلیم اسپورت ماشین ساکن بود
@mahdipoudineh8440
@mahdipoudineh8440 2 жыл бұрын
دادا کیت مکش وقتی نصب کردی ماشینو درجا گاز میدادی اگه تو حرکت باشه هوای زیر کاپوت دماش کمتر میشه کیت مکشم وقتی نصب میکنن میارن نزدیک پشت چراغ که دورتر از موتور باشه من حرف های شما رو قبول ندارم چون بدون تغیر ظاهر ماشین کیت مکش بستم و ۲ بار رفتم رو داینو یکبار قبل نصب یکبار بعد نصب تو شرایط کاملا یکسان ۱۱ اسب بخار بیشتر شد قدرت
@miladanbarestani6995
@miladanbarestani6995 2 жыл бұрын
آفرین ب نکته خیلی خوبی اشاره کردی منم باهات موافقم باید کیت مکش رو در حین حرکت تست میکرد👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼
@salarabdollahzadeh
@salarabdollahzadeh 5 ай бұрын
یعنی از یه کیت مکش تونستی 11 اسب بگیری؟!! 🤩🙄
@user-dy3lp1xu7d
@user-dy3lp1xu7d 10 ай бұрын
خدا برکت بده به رم ایر
@parvizzolfaghari5104
@parvizzolfaghari5104 2 жыл бұрын
بهترین کار کیت مکشی هست که هوای بیرون رو به موتور بده که من این کار را با یک مفدار برشکاری انجام دادم
@hoseingo7561
@hoseingo7561 Жыл бұрын
کیت مکش اگه اصولی نصب بشه تاثیر مثبت داره برای ماشین
@sh-mj7kk
@sh-mj7kk Жыл бұрын
بسته به جای گذاریه جایگذاری بد باشه نه تنها باعث افزایش میشه بلکه باعث افت میشه
@sh-mj7kk
@sh-mj7kk Жыл бұрын
و درضمن فیلتر داریم تا فیلتر
@jamshidb5718
@jamshidb5718 Жыл бұрын
و اینکه فیلتر هوای فابریک کلی طول می‌کشه از اون لوله و بیاد تو مخزن فیلتر هوا تازه کلی از قدرتش کم شده و دما اومده پایین
@user-on4te6bn1m
@user-on4te6bn1m 2 жыл бұрын
کارت عالیه ولی هوا کش ماشین وقتی که ماشین در حال حرکته هواش خنک شد ولی شما کیت مکش رو تو حالت ایستاده تست کردی .از اینا که بگذریم کیت مکش باعث میشه اکسیژن بیشتر وارد موتور بشه یعنی هوای سرد رو وارد موتور میکنه
@Pubg_landplayer
@Pubg_landplayer Жыл бұрын
دادا تو کیت بستی وایستادی چرا حرکت نمی‌کردی اگ حرکت میکردی هوای سرد به کیت می‌رسید از شبکه
@mohamadmadadi3179
@mohamadmadadi3179 2 жыл бұрын
کیت مکش بیشتر بخاطر اینه که اشغال نره داخل ماشین ن حرارت
@user-ii8xb7pk3r
@user-ii8xb7pk3r 6 ай бұрын
ولا کوردی ث
@KasraBashtbavi-po8vp
@KasraBashtbavi-po8vp Ай бұрын
همونی نیستی که باسمندت کاتاف مدت دار رگباری میزدی برای واشری ها
@Pubg_landplayer
@Pubg_landplayer Жыл бұрын
پس ی زنگ ب ایران خودرو بزن ک دیگ فیلتر هوا نزنه
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
سوتون
@Technoteamgroup
@Technoteamgroup Жыл бұрын
البته که کِیت مکش نی کیت مکش Kit و Keyt اشتباهه
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
اینارو میزارم کامنت هات زیاد شه
@mohammadmiri1005
@mohammadmiri1005 Жыл бұрын
چقدر تست احمقانه ای گرفتی!!!!!! خودت یذره فکر کن چیکار کردی!😂
@Golamrezaa
@Golamrezaa 2 жыл бұрын
تو اسپرت یه جا بود قبول نیست
@faridsabetfar2571
@faridsabetfar2571 Жыл бұрын
بستگی به کیت مکشی داره که نصب میکنی .
@user-ex1kv3vr2k
@user-ex1kv3vr2k 4 ай бұрын
دیگه گفتی چرت پرته پس نمیکنیم
@aminaghajaninamini592
@aminaghajaninamini592 Жыл бұрын
مشتی شما فک کنم فقط موتور ای اف سون رو دیدی ولی تیو فایو البته روی ۲۰۶ و ۲۰۷ حتی فیلتر فابریکشم از داخل موتور هوارو مکش میکنه و اینکه با استفاده از فیلتر اسپرتی درجه یک که با فیلترای تعبیه شده درش باعث خنک شدن هوا میشه جریان هوای بیشتری رو وارد موتور میکنه و خب این باعث احتراق بهتر و گرفتن توان بیشتر از موتور میشه البته خود کیت مکش هم باید جنس خوب و طراحی درستی داشته باشه
@alirezaj105
@alirezaj105 Жыл бұрын
اشتب زدی داداش،کارت اصولی نیست،یع چنتا ویدیو ببین انواع کیت مکش رو ببین لطفاً
@tachgnt3507
@tachgnt3507 2 жыл бұрын
شاتون نزنی
@arashnoori510
@arashnoori510 Жыл бұрын
داداش یه تیوفایو بیار واسه ویدئوهات ... هم بازدیدش بالا میره ..هم پرستیژ کار حفظ میشه ... چیه این شاتون آخه
@arashnoori510
@arashnoori510 Жыл бұрын
اسمش به خدا فیلتر شتاب و کِیتههه مکش نیست ... تروخدا نیم ساعت قبل از ضبط ویدئو یه گوگل کنید چهارتا نکته بردارین بعد بیاید این ویدئو شخمی و آپلود کنید ..حداقل اسمشو اشتباه نمیگید
@faridiiranii
@faridiiranii Жыл бұрын
بگذریم از اینکه اولی رو ۳ ثانیه نشون دادی دومی رو ۴۰ ثانیه، دمای 33.1 رو نشون دادی، بعد میگی دما شد 33 ؟؟؟ خیلی ضایع و مسخره بود :)
@KasraBashtbavi-po8vp
@KasraBashtbavi-po8vp Ай бұрын
شما کامرانی نیست
@hisalireza
@hisalireza Жыл бұрын
کسشر بود ممنون
@daniaxwl
@daniaxwl 2 жыл бұрын
انقدر کاتاف نزن شاتون میزنه ها و وقتی هم هیچی حالیت نیس نیا با یه دما سنج که جایی اشتباه نصب کردی تست نکن داداش یکم برو یاد بگیر یچیزی بعد بیا نظر بده به مردم هم اطلاعات غلط نده
@madbci
@madbci 2 жыл бұрын
👌
@arsalansafarzadeh2172
@arsalansafarzadeh2172 2 жыл бұрын
حد عقل برن ماشین های خارجی که کیت مکش روش نصب شده رو نگاه کنید جلو پنجرش باز تر هست و پشت جلو پنجره برای فلتیر هوا یک جعبه تراحی کرده خیلی راحت فیلتر بیتونه اون هوای که مورد نیاز هست رو تأمین بکونه کیت مکش صد در صد بهتره جناب اطلاعات غلط به مردم ندید لطفا🙏
@user-bc6yb5fb5q
@user-bc6yb5fb5q Жыл бұрын
دقیقا 😂🚬
@user-fo1oz3vh7o
@user-fo1oz3vh7o Жыл бұрын
هیچ وقت به استاندارد کمپانی دست نزنید .به خرج و دردسر می افتید.
@majidvafadar242
@majidvafadar242 Жыл бұрын
دقیقا هیچی بارت نیست و ک س شعر تحویل دادی و فیلم گرفتی ماشینهای خارجی همگی ب صورت فابریک دارن
@user-fo1oz3vh7o
@user-fo1oz3vh7o Жыл бұрын
هیچ فایده ای نداره.
@samanandideh2049
@samanandideh2049 Жыл бұрын
کارت کاملاً اشتباه بود دیدم دوستان اشاره نکردن شما توی فابریک فیلتر نزاشتی بجاش دما سنج گذاشتی و درحال حرکت بود اگه فیلتر میزاشتی دمای فابریک خیلی بالا میرفت خود فیلتر فابریک مانع ورود هوا میشه و مکش دریچه گاز رو کم میکنه
@user-bc6yb5fb5q
@user-bc6yb5fb5q Жыл бұрын
حاجی آزمایشت کاملاً اشتباه بود شما سنسور تست دمارو دقیقاً گذاشتی روی رادیاتور ماشین و یه دلیل دیگه یه جا ثابت وایستادی و انتظار داری کیت مکش درست عمل کنه من رو ۴۰۵گذاشتم خیلیم عالی عمل میکنه
@Rfghjh-cx2hl
@Rfghjh-cx2hl Ай бұрын
۱ اونایی که کیت مکش اصولی هستن با موتور فاصله دارد ۲ کیت مکش مقدار هوای ورودی بیشتری دارد بحث دما چرت پرت هست قطعا خودت الان فیلتر اسپرت رو ماشینت هست
@yasinrpy6777
@yasinrpy6777 3 жыл бұрын
عالی
Этот Пёс Кое-Что Наделал 😳
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 4,2 МЛН
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Jojo Sim
Рет қаралды 29 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 5 МЛН
مقایسه کیت مکش دست ساز و استیل
12:02
Sepehr Yavari
Рет қаралды 9 М.
تراتل یا توربو؟
18:23
Srp.Performance
Рет қаралды 13 М.
#هدرز به چه دردی می خوره ؟؟؟
9:08
kamrani_tuning
Рет қаралды 7 М.
Этот Пёс Кое-Что Наделал 😳
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 4,2 МЛН