遊覽車司機大缺工! 雲科大生開交通車試水溫 遊覽車工時抓太緊! 老司機曝:都轉開大貨.砂石車│記者 廖宜德 謝昀蓁 林韋志│【新聞一把抓】20240604│三立新聞台

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Пікірлер: 43
@ViviXiao
@ViviXiao 3 ай бұрын
許多行業都只有三萬起薪,一樣的大車子,絕大多數人都應該會去開收入更高的大貨車與其他行業,收入少說應該也有七八萬吧…誰還會想要回來開這種一個月三四萬元,還要扛著幾十條性命。
@吳名亦
@吳名亦 3 ай бұрын
遊覽車一台出事情可能是40個人命,砂石車出事情就那個司機一條爛命 台灣大車的駕駛很不尊重自己的行業⋯開車態度隨隨便便而且霸道
@toss-vb9rj
@toss-vb9rj 3 ай бұрын
砂石車還有別人的一條命。還不會天天被連續報導。
@toss-vb9rj
@toss-vb9rj 3 ай бұрын
因為可以隨心所欲的殺人
@red123190
@red123190 3 ай бұрын
開頭23歲陳姓駕駛有精神方面的疾病 且有跡可查 確定錄用不會造成其他乘客安危的影響嗎
@陳先生-y8f
@陳先生-y8f 3 ай бұрын
影片中說大學生跑一趟1000元,多遠距離?
@ir65378
@ir65378 3 ай бұрын
怎麼不看出事故的賠償,台灣薪水根本沒考慮出事故的賠償,去看看國外,薪水高的離譜是因為出事故讓你有錢賠,國外都會抓幾%事故率,就跟科技業要抓良率一樣,台灣人根本沒有那個概念
@陳先生-y8f
@陳先生-y8f 3 ай бұрын
部份機車族整條道路都是舞台,衝衝衝,鑽鑽鑽,急急急
@bang_tai
@bang_tai 3 ай бұрын
雇用遊覽車司機不用看之前有沒有出過重大車禍就雇用喔?我可不想坐到一台車的駕駛是在高速公路上面開車自撞分隔島然後翻車...這不是一個人的安全問題是整台遊覽車乘客的性命問題!
@c63amg98
@c63amg98 3 ай бұрын
要推動上下班打卡制來控制工時,而不是手握方向盤才算工時 強制推動周休二日(六日)非休平日,假日要大幅減班,這都可以派勞工司機去開會提出解決方案,而不是只有公司管理層去開會 檢討車禍保險賠償,而不是出事了,先扣當月安全獎金再加記過 3萬以下金額都要司機自己出,公司不負責 3萬以上公司保險會出動,但司機還是要自負額 司機只要發生事故,絕對都要拿錢出來解決,金額多或少而已!! ㄧ天在站內時間至少12~14小時以上,先不說握不握方向盤的問題! 基本上,錢有到6~7萬,但家裡的事都參與不到更沒時間陪家人 每天有基本里程要跑,假設車壞了或是臨時請假,里程數不足,都要司機自己多花時間超時補回來 不補理程也行,但薪水就少了四五千(單次不足) 所謂的月領7萬以上,是要每天站上12-14小時,月休4天,里程數要足,才能領到這薪水 官員們知道也裝不知道,因為只為了能運輸廣大民眾,做的跟捷運ㄧ樣,短短幾分就有車搭,然後犧牲司機 月領5萬週休二日紅字也休,可以有配套方法做到,只是不願意去改,因為其中水很深!! 不改變永遠是缺駕駛,沒有年輕人願意投入,看到的司機絕大數都是50~60的再開!!
@WuXiuYu
@WuXiuYu 3 ай бұрын
這記者不懂裝懂,首先我們要先考大客車駕照,然後再考遊覽車職訓證(小藍卡),再來就是考遊覽車登記證(學科、術科),根本不是什麼乙類甲類駕照,而且一趟1000在哪?我在高雄幾乎體驗完大巴200/趟安親班,中巴一趟也才100,我是高雄第一科技大學混出來,之前還是中山大學附中,我還有外語檢定跟救護證、堆高機證,現在就跟廢紙一樣,請問我24歲大客車駕照拿一年,我薪資有上來嗎?
@johnwu5876
@johnwu5876 3 ай бұрын
你抓到重點了 就是不願意給多薪資才會搞這種新聞
@hhccjj1115
@hhccjj1115 3 ай бұрын
學非所用~原本該給國高中生的工作,搞成人人都是大學生,市場根本沒這麼多工作可容納,結果以前國高中生的工作變成大學生在做,浪費生命也浪費社會及家庭資源。
@Adam19871101
@Adam19871101 3 ай бұрын
這不是很正常嗎?很多大型車輛名稱也好,重機具工程車輛也是,爽叫什麼就什麼😑 反正有流量就好 現在人都只看爆點 誰在乎對不對
@至宏蔡
@至宏蔡 3 ай бұрын
騙很大有小藍卡 訓練證 待業中
@俊富張-f1k
@俊富張-f1k 3 ай бұрын
騙人
@u85806028
@u85806028 3 ай бұрын
載人開快不行,開慢也不行,時常被投訴,當然載貨好
@BerQer-yc2px
@BerQer-yc2px 3 ай бұрын
載貨好呀👍馬的速度拉的上來,還不會有客人刁!
@Adam19871101
@Adam19871101 3 ай бұрын
我離開客運那時也成經典台詞 載豬都比林北還有尊嚴
@悠悠-d6u
@悠悠-d6u 3 ай бұрын
這些明明是最該智慧化的車種,不過也是最難智慧化的
@yuanzhang7385
@yuanzhang7385 3 ай бұрын
我記得瑞典還是哪裡,已經有出智慧公路了 所有車輛輸入目的地,是由電腦控制車速跟車輛間隔 這種科技萬一哪一天被普及化(未來一定是趨勢,只是時間早晚的問題),現在入行的年輕人就要面臨中年失業了
@ChangGary-d2l
@ChangGary-d2l 3 ай бұрын
遊覽車一天限12個小時才是原因,國旅出團大部分都不超過3天,12小時扣掉景點、吃飯、路程還剩多久可以購物,司機一個月純跑趟、沒茶水、沒佣金看領不領得到6萬….
@sony0228
@sony0228 3 ай бұрын
錢能處理的事都不是事 慣老闆還怪人家不回流開車 你一個月開20萬!工時一天8H...會請不到人?? 對了還要周休8日
@azusa6414
@azusa6414 3 ай бұрын
你說的很棒 我都想去做了 哈哈 智者一語道破
@王育彬-b5b
@王育彬-b5b 3 ай бұрын
老大哥 👍 看有 我以前也是遊覽車司機疫情轉拖車 現在連回鍋的念頭都沒有⋯⋯
@edisontu2899
@edisontu2899 3 ай бұрын
來去考牌,準備二度就業
@wanderingpoetinvoid
@wanderingpoetinvoid 3 ай бұрын
影 幫 詞 無 抱 片 忙 並 法 歉 , 訂 讓 外 打 非 閱 A 出 擾 常 頻 I 工 了 感 道 編 作 . 謝 , 曲 , . 各 多 吟 空 . 位 多 唱 閒 . 。 按 , 時 因   讚 拜 在 為   轉 託 家 照   發 各 就 顧   我 位 寫 生   製 大 詩 病   作 大 詞 母   的 能 歌 親
@CCB165
@CCB165 3 ай бұрын
千萬別去當司機啊! 慣老闆一堆 血汗啊!!!
@chenmichael3407
@chenmichael3407 3 ай бұрын
00:20 謎之意。。。。無照駕駛。。。。。
@kidd741119
@kidd741119 3 ай бұрын
該名駕駛是有職業大客車駕照,並取得監理站核發的遊覽車登記證喔
@廢片-b1i
@廢片-b1i 2 ай бұрын
誰跟你無照駕駛啊==
@俊富張-f1k
@俊富張-f1k 3 ай бұрын
看得到吃不到
@TheSynchrogazer
@TheSynchrogazer 3 ай бұрын
交通車一趟1000塊真的廉啊~
@08282005qaz
@08282005qaz 3 ай бұрын
夭壽喔,影片開頭的23歲陳先生,才剛從精神病院關出來沒多久,有記錄可查,現在遊覽車標準那麼低?為什麼遊覽車公司還可以錄用這種人??草菅人命??
@justfunning
@justfunning 3 ай бұрын
畢竟在台灣 精神病殺人沒事的 所以開車剛剛好
@hao1222
@hao1222 3 ай бұрын
是認真的嗎?
@good9799
@good9799 3 ай бұрын
畢竟是網路想講什麼就講什麼 或許講的人也有精神疾病不要出來 鍵盤俠
@hao1222
@hao1222 3 ай бұрын
@@good9799 也是哈哈哈
@廢片-b1i
@廢片-b1i 3 ай бұрын
甲乙類大客車駕照是殺小==
@guabao728
@guabao728 3 ай бұрын
應該指的是遊覽車登記證 有分甲類跟乙類
@accelerator6123
@accelerator6123 3 ай бұрын
用高薪去騙人來做 結果實領就那一點錢 不如就去開砂石車
@黃河-r8r
@黃河-r8r 3 ай бұрын
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