【裕薪汽車】買車才有牌!? 開放合作社 誰得利? 受雇單居然要錢? 70歲還能再繼續開嗎? 遇心哥建議N7嗎?丨Uber 計程車

  Рет қаралды 11,655

有間車行叫裕薪

有間車行叫裕薪

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@luyanuber
@luyanuber 4 күн бұрын
今天遇心哥拉D賽 大家最關心哪個話題? 1.人生70才開始 繼續開! 2.開放合作社 爽到遇心哥 3.我只關心車行何時廢除🎉
@下雨天-p4q
@下雨天-p4q 4 күн бұрын
3
@林小豪-w8t
@林小豪-w8t 4 күн бұрын
在商言商跟犯法是兩件事 計程車行倒一倒啦
@紫晶-w5s
@紫晶-w5s 3 күн бұрын
1 雖然說遲早要無人駕駛的
@袁智舜
@袁智舜 2 күн бұрын
😂🎉😅
@HulyFuly
@HulyFuly Күн бұрын
3
@bingonet1126
@bingonet1126 Күн бұрын
關於受僱單的部分,真的要請公會跟政府討論看看,執業登記考試屬於國家考試,你不限制考試數量,但是要求半年內需掛牌受僱,問題現在確實沒有牌了,那後面考試的人怎麼辦? 這不是偷酸偷臭,而是很簡單的現實問題,那車行開立受僱單,不追究還好,追究會不會變成偽造文書(明明沒受僱還開立)?受限牌照總量管制,這部分確實應該檢討,關於個人牌,也應該檢討,放六年不扣點就能請?真的在路上討生活的反而更容易被扣點,應該調整為確認有營業事實滿6年才能申請
@tingtingtin
@tingtingtin 4 күн бұрын
我是覺得不一定要設定年齡上限,倒是可以規定超過幾歲之後體檢的規定愈來愈嚴格,沒過的就不發放
@JimmyC.luvG.E.M.
@JimmyC.luvG.E.M. 3 күн бұрын
遇心哥講解計程車生態真的淺顯易懂 連我這個外行的都聽得懂也很趣味 😂 ㊗️生意興隆賺大錢 🎉🎉 手上半金勞力士很搶鏡‼️😆
@yygg0216
@yygg0216 3 күн бұрын
N7做營業車,反而是一個好招,因為就把它當成消耗品(費用),120萬/8年=15萬/年,時間到就報廢...
@黃建祥先生
@黃建祥先生 4 күн бұрын
強制險,第三責任險,乘客險,ㄧ定都要保。 保障司機,保障乘客,保障對方。才不會發生車禍ㄧ下車就大小聲說你為什麼撞我。
@bret4757
@bret4757 4 күн бұрын
我會認為,沒有要找人家靠行,卻找人家拿受雇單,如果我是車行我也不想, 畢竟是自己開出去的單子,出了什麼事也會來找你,而且你開出去那個人你也不認識。
@jimshao2011
@jimshao2011 3 күн бұрын
❤️謝謝
@bret4757
@bret4757 4 күн бұрын
隔熱紙就是歸咎政府無能,只能規定貼或不貼,沒有中間值,一堆多元車黑到大白天完全看不到裡面, 還洋洋得意,說我要有隱私,營業車要個屁隱私,還以為自己是私家車嗎? 這樣對於守法忍受曬太陽的營業車司不公平,還是要弄到全部計程車都黑到不行,出事情又來修法?
@commander6721
@commander6721 3 күн бұрын
那你是不是該說 監理單位至少要訂定個值出來 透光度多少以上才符合 貼隔熱紙不行 裝窗簾就可以嗎 而且有的客人其實也不想曬太陽好嗎
@林小豪-w8t
@林小豪-w8t 4 күн бұрын
在商言商跟犯法是兩件事 計程車行倒一倒啦
@劉守-g5p
@劉守-g5p 4 күн бұрын
我只關心我的荷包,夠不夠換LM350H,大家快來跑計程車,月入二十萬不是夢
@陳泰佑-g8d
@陳泰佑-g8d 2 күн бұрын
是啊 前陣子問 要跟遇心哥買車才有牌😂
@yuchen-h1j
@yuchen-h1j 4 күн бұрын
幾年內?直接可以進合作社不要誤導到新車去掛車行車牌
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 күн бұрын
自用車 最好至少有丙式。這些沒有職業道德的職業駕駛 在路上亂撞 兩手一攤沒錢,就讓保險公司去處理。 繳了快10年 被撞一次 不需要跟對方囉嗦的成本就回來了。
@帥哥華
@帥哥華 2 күн бұрын
小黃一堆都貼隔熱紙還比黑的
@seidforffxiv
@seidforffxiv 3 күн бұрын
有一點不太懂,牌不是總量管制嗎?司機再怎麼增加也是有個極限,現在是不是還沒滿啊?
@a_kai1643
@a_kai1643 10 сағат бұрын
慾腥哥 最近單少 司機火氣都很大 你能不能聯絡拳願 舉辦司機杯格鬥大賽
@snkbnqya
@snkbnqya 4 күн бұрын
電動車換一次大電池你就夠嗆了 還敢買二手的 基本上電動車過保連二手車商都不太敢收 因為只要修到任何一樣東西都是貴深深
@BillPengTW
@BillPengTW 4 күн бұрын
N7 營業車有電池六年60萬公里保固,這是司機願意買的很大原因
@snkbnqya
@snkbnqya 3 күн бұрын
6年的保固那六年之後呢 是否車輛直接報廢 還有一點 電動車每台車的重量都超過 2噸以上 輪胎的消耗非常快 而且電車的輪胎一條都不便宜 撇開大電池的維修不說你光一些消耗品你都只能原廠 而且外場都無法維修 車主只能選擇原廠當肥羊被殺 下場可能就跟gogoro是一樣的
@snkbnqya
@snkbnqya 3 күн бұрын
所以 6年到了之後保固過了 真的很不幸電池壞了可能要掏當初購買車子的一半價出來更換電池是這樣嗎? 先不說大電池 電車的輪胎還有週邊的保養 光是電車用的輪胎就非常貴 加上一些底盤件 應該也沒有副廠的只有原廠的可以用那應該也是貴深深 而且電車外場也無法維修 車主只能回原廠當肥羊被原廠殺 真的建議要買來當營業車的千萬不要買這種 太過孤兒的車子 之後維修只能被原廠 綁的死死的 目前看到電動機車gogoro就是很慘的下場
@BillPengTW
@BillPengTW 3 күн бұрын
@@snkbnqya 對認真跑的司機,6年本來就是快要換車了。另外,別忘了其它優點,例如如果家裡有充電椿,那每月充電成本才幾千,比油電省一萬以上,六年省多少...還有待命時還有冷氣吹呢...
@snkbnqya
@snkbnqya 3 күн бұрын
6年的電車應該也沒有二手車商收應該是直接報廢 油電混合至少還有他的產值 電車完全沒有殘值可言 光輪胎做比別人貴太多倍了
@散漫人生
@散漫人生 4 күн бұрын
我前幾天南部去拿受雇單就有跟我收費了
@曾世忠-m8w
@曾世忠-m8w 3 күн бұрын
可以請問:南部的受雇單 車行他要跟你收多少錢?因為我也計畫先考職登 考起來放 ! 謝謝
@snkbnqya
@snkbnqya 4 күн бұрын
路上10台多元化 9台隔熱紙貼的比自用車還黑 真不懂驗車怎麼驗的過
@沒單
@沒單 4 күн бұрын
💰來就過
@indifz6
@indifz6 3 күн бұрын
胡說八道,分明就是10台自用車裡面有9台貼隔熱紙比多元車黑到不行
@alanchang230
@alanchang230 4 күн бұрын
N7當然不要開,車價硬得要命,無利可圖。頭又大可香了,隨便扣個10趴。 新手買車來靠行沒牌。 跟車行買原價車就就有牌。
@BBBBB-p6c
@BBBBB-p6c 3 күн бұрын
70歲就去跑外送吧 如果平常有在用app接案那外送上手也很快
@狗狗肉-g8c
@狗狗肉-g8c 4 күн бұрын
不要說七十有的八十還身體很健康😅
@yygg0216
@yygg0216 3 күн бұрын
如果退休小黃司機,改去開公車,一班兩人,或是一班一人6小時,會不會解決司機想賺錢+找不到公車司機的問題
@狗狗肉-g8c
@狗狗肉-g8c 3 күн бұрын
@ 公車比開小黃還累很多其實
@hansheng57
@hansheng57 3 күн бұрын
還有掛牌費要5萬以上
@笑紅塵-e4f
@笑紅塵-e4f 3 күн бұрын
彰化15萬保證有牌,不退哦!😂
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,2 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 37 МЛН
The KK Show - 276 小施汽車
1:01:12
百靈果News
Рет қаралды 426 М.
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,2 МЛН