【Y33シーマ】二代目の英国車のようなスタイルから一変！欧州車のようなスタイルに変身！コレもまたカッコいい！

0:00 詳細 外装紹介
6:05 内装紹介
18:46 試乗インプレッション
27:01 総合評価
こんにちわ！　ウンチクまさです！
今回は日産Y33シーマをご紹介させていただきました。
日産のフラッグシップカーだけあって素晴らしい車でした！
X、Instagramも始めました。
宜しければそちらもフォローして頂けると嬉しいです！
@unchikumasa
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#ウンチクまさ #評価 #日産 #nissan #シーマ

[@KHK600]

私には日産車だから文句を言っている、貶しているようには見えませんけどね。 多くの車系ユーチューバーがいますが、一番公平で適切な解説をされている方だと思っています。 これからも今まで通りのスタイルで車両解説していただくことを希望します。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 嬉しいお言葉ありがとうございます！ これからも私なりの評価、やり方で突き進んでいきます！ これからも頑張りますので応援よろしくお願いします。

[@shintaroguri]

Y 33シーマはベンツぽいフロントグリルで重量感があります。ボディサイズはセルシオと同じくらいのサイズで室内も先代のY 32シーマより広くなりました。海外仕様はインフィニティQ45と統合されました。V6の3000ターボとV8の4100があります。V Qエンジンが爽快な感じです。イチローさんの愛車でした。

[@EASY_sim]

y33シーマの紹介ありがとうございます😊 自分もシーマに乗りたいと思っているのでこういった動画を出して頂き非常に参考になりました。 これからもお元気に沢山の車を紹介していって下さい。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 そしてお褒めの言葉、応援のお言葉ありがとうございます🙇‍♂️ とても嬉しいです！ これからも頑張りますので応援よろしくお願いします😊

[@UZZ40]

33シーマの足回りがそんなにソフトなんて意外でした。勝手なイメージで硬めなだと思ってました。 シーマは木目調ですね。自分は本木目にこだわってましたが、最近は木目調でも全然ありだなって思ってます(笑) 個人的にデザインが好きで所有したかった車だったんですが、乗ったことなかったのですごく参考になりました。昔は破格だったシーマも今では高くなり、気軽に買えなくなってしまいましたよね。 最後に、ウンチクさんのコメントはいつも適格で私は好きです。それに、多少表現が間違ってたとしてもいいじゃないですか。コメントも車もすべてが完璧なんありえないですよ。 これからも動画楽しみにしてます。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 嬉しいお言葉をありがとうございます！ これからも私なりの表現で色んな車を評価していきたいと思います！ こちらのLVに関してはソフトでしたね。TRになるとまた違うのかもしれませんね。 仰る通りひと昔前はめちゃくちゃ安かったですが今では結構な金額しますよね。

[@廣勝磯川]

ウンチクまさ様 いつも、楽しい動画ありがとうございます。Y33型は、重量感のあるデザインでしたね。確かツートンカラーも、この三代目のみでした。V8エンジンもいいですが、走りを楽しみたいV6ターボエンジンの方が私は好みです❗引き続き、楽しいハチマルカー動画を宜しくお願い申し上げます‼️

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 いつもお褒めの言葉ありがとうございます🙇‍♂️ このLVでターボというところがまた面白いですね！

[@p2wjmdj]

いつも動画を拝見させてもらってます。 ウンチクさんの分析は非常にわかりやすく、素人の私にも理解しやすくて乗った事ない車でもなんとなくイメージが掴みやすいです。 どの車にもダメな所はあるので、そういう所を教えてくれるのは非常にありがたいです。 ただ、今回の動画のコメント欄を一通りみていたら、シーマオーナーを侮辱する事を書いてる残念な方がいましたね（笑） セルシオは完成度が高いからシーマオーナーは悔しいとか、シーマはマジェスタとライバルだとかごちゃごちゃ自論を言ってましたが。 一言。失礼極まりない。 どちらの車にも良さがあり、好きでシーマ買ったりセルシオ買ったり、マジェスタ買ったりしてるので、そんな格付けして悔しがるような人はいないと思いますがね。 車はそれぞれ個性があって選ぶ楽しさがありますから。 次の動画も独自の評価で色々と教えてください！

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 お褒めの言葉ありがとうございます！ そうですね！結局車は自分の好みですからね！本人が気に入ればその車が最高の車だと思います。 これからも私なりの辛口評価？で動画作りをしていきたいと思います。

[@turbo_excellent]

中居正広の元愛車！

[@しばチャン]

お疲れ様です！昔乗ってました！４１００ｃｃのＬｖでした。アクティブは最高に良かったです！当時セルシオのエアサスみたいにただフワフワとは違い良かったです！燃費は極悪で５，６ｋｍ…ノーマルホイールの方が好きでわざわざノーマルをヤフオクで買いました。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 こちらはV6ターボモデルですがV8はやっぱり良いですね！

[@とみよしさんいち]

紹介する車のチョイスがいつもどストライクです。33シーマ、良いですね〜。程度も良さそうです。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 33シーマ良いですよね！このゴツさが意外に好きです！

[@HIROAHA-s6d]

33乗ってみたいんですよね~~~( *¯ 罒¯*)

[@風神雷神-u2c]

ノーマルは余り印象無いんですがインパル仕様は格好いい😊

[@yasu476]

いつもキープコンセプトのモデルチェンジに思うのは、ほぼ外観を変えたくないならチェンジスんなよ！と😂チェンジなんだから、変えないと意味無いと思います。 今度はこういうコンセプトでいきます、どうですか？で勝負して欲しいのです

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 仰る通りですね！時期が来たから取り敢えず変えてみるか！的なのはやめてほしいですね。

[@そらちん-q2x]

いつも楽しく拝見させて頂いております。 ヘッドレストの足が見える件、同感です(笑)

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 共感していただきありがとうございます！

[@SEIGETU]

30LV　パールホワイトとシルバーの2トン乗ってました。懐かしいです。購入時が9月で決算のためか新車価格から７３万も値引きしてくれました。手放さなければよかったと今でも思っています。

[@devnokiyo]

いつも楽しく見ています。変なコメントは気にせずいつまでもマサさんでいてください!

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 嬉しいお言葉ありがとうございます。 これからも私なりの表現で色んな車を評価していきたいと思います！

[@ひーちゃん-u2r]

燃費悪かったですけど大好きなシーマでした🥰

[@Василий-я2м]

Очень интересное видео, побольше таких.спасибо.с благодарностью из России

[@ウンチクまさ]

thankyou！！

[@TTチャッピー]

この時期インフィニティQ45が見事にコケたからお陰でシーマが対抗するライバルが増えちゃったよね！

[@shinichi464996]

いつも楽しく視聴してます！ これからも色々な車の良い面、悪い面 同クラスの車との比較などプロにはない目線で、あますとなく発信して頂きたいです。 文句？とか言う捉え方をする方が、頭がおかしいです。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 ご視聴いただきありがとうございます！ そして私の目線動画を評価してくださいまして嬉しいです！ これからも頑張りますので応援よろしくお願いします🙇‍♂️

[@yasu476]

1:09 カラスがうるさっ！（笑）

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 カラス‥‥‥😅😅😅

[@西やん-l7x]

先代と比べると、何だか大きくなった気がしてどうもY33は好きに馴れなかったかなぁ～。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 私は個人的にはY33好きだったのですがハリボテ感がありますね。

[@藤野奨平]

“此処にニッサンの最高が在ります”と称して登場した第3世代の高級サルーン

[@渡邉健志-y6h]

有る意味❗、 ベンツ・グリル風🍃------！？

[@suzurasuzu1055]

アホみたいに燃費悪いけどトヨタより部品出る

[@fuga0419]

シーマオーナーとかが文句言ってるのでは？ セルシオの方が完成度高いから悔しいのでは。 セルシオを変に意識しているのでは。シーマはマジェスタとかがライバルに思えますが。 とにかく、文句言う連中には気にしないでください。素直な分かりやすい説明でウンチクさんありがたいです。褒めてばかりの動画とかは嫌いです。

[@ウンチクまさ]

コメントありがとうございます。 私の動画を評価していただきありがとうございます🙇‍♂️ これからも私なりの評価でウンチクしていきたいと思います！

[@マイチ-h7q]

予算削減のため プレジデント系と セド・グロ 系 と 同じ ナビシステム