Ya te revisaron todo y no dan con la falla? termo-swich de aceleración

[@carloscordoba8936]

GRACIAS HERMANO POR EL INTERÉS QUE LE PONES A TODOS TUS VIDEOS EN EXPLICARNOS A DETALLE LO QUE OTROS NO MUESTRAN, CRÉEME QUE ACABO DE RESOLVER UN GRAN PROBLEMA QUE TENIA CON UN INYECTOR Y FUE MUY DIFÍCIL DARLE A LA FALLA, OJALÁ QUE PUEDAS SUBIR UN VIDEO DE COMO QUITAR EL CASCABELEO AL TSURU, SALUDOS HERMANO DESDE NANCHITAL VERACRUZ 👍❗

[@rangelvazquez2206]

No soy mecánico, pero gracias a tus videos, hay la llevo con mi Tsuru, gracias por tu tiempo, saludos 👍

Saludos

[@SUPERMASK97]

Excelente video hermano. Tu si nos explicas paso a paso como hacer las cosas para ayudar a nuestro tsuru, Saludos desde Ciudad de México hermano saludos y buen dia

muchas gracias amigo por el apoyo, ojalá que sigamos llegando a más gente que conserve sus carros.

[@joseluissanchezrosales3938]

Muy buen video, mi carro sube la temperatura cuando prendo el clima, ya cambie termostato, radiador y sensor de temperatura, pero sigue haciendo lo mismo, voy a tomar tu consejo de este video haber si por fin funciona bien

[@jhonatandavidticanteromero394]

Revisa tus ventiladores, y la carga de gas del a/c. Si el ventilador no mueve la cantidad de aire necesario sube la temperatura del condensador por lo tanto se lo transfiere al radiador. De igual manera si esta pasado de gas refrigerente la temperatura del condensador es mayor y pasa lo mismo. Si cambia ventiladores te recomiendo que Compres el ventilador de clima de 5 aspas de color negro, por que hay de 5 aspas de color blanco. Las aspas negras vienen mas anchas por lo tanto recoge mas aire., y si es posible consíguete otras aspas negras y se la pones al ventilador de motor y también le ayudará solo tienes que invertir el giro de ese motor.

[@ArturoFMtzSolis]

Excelente explicación un buen trabajo es tan importante dar mantenimiento esa parte del cuerpo de aceleración de gracias

[@estepariko]

tengo un tapa roja, me gustaría dejarlo a punto, no sé casi nada de mecánica, con tus videos he aprendido bastante, pero hay cosas que no puedo aprender por tus videos, de todas maneras gracias por estos videos, me han ayudado mucho

[@PabloLopez-ht4ho]

Gracias por los tutoriales me han ayudado de muchos saludos desde Panamá. Haz uno de como cambiar el marco de radiador

[@miguelangelparralesfonseca1438]

Muy agradecido acabo dw comprar un tsuru y me sirve tu información

[@juangomar7615]

Buena información, te falto meterte más a fondo ya que lo que desarmaste viene ajustado de fabrica y si lo mueves tienes que volverlo a ajustar con un procedimiento si no vas a tener problemas con el encendido y la marcha mínima , etc . Casi no hay videos de este procedimiento de echo muchos no saben ni para que es y que función tiene este termo swits , yo lo aprendí y lo investigue un poco asta que por lógica lo entendí. Felicidades por tus vídeos . 👏👏👏 👍.

Así es, Juan vamos a hacer un video de como se calibra e nuevo y como lograr que quede a punto, saludos

[@villaperez666]

@ ojalá pronto esté ese nuevo video, otra cosa cuánto te costó el cuerpo de aceleración?

[@villaperez666]

Juan y como se ajusta el termoswich?

[@danielcarrizales6182]

Buen video broo, yo si le eee dado mtto al termo swich de mi tsuru , estaria muy bien si isieras un video de como calibrar el tornillo que controla la abertura de la mariposa en conjunto con el termo swich y como calibrarlo ese tornillo con forme lo pide el manual de usuario del nissan tsuru

[@juniorsmithriveraberru7650]

,...,,..,

[@josehernandez5429]

Buenas tardes, buen video pero como dice el compañero Daniel Carrizales estaría super bien que hicieras un video de como calibrar el tornillo de el thermo switch

[@maximoalpizar6029]

Esto es válido para los cuerpos de aceleración de todo tipo de carro.gracias.

No para los electrónicos

[@rangelvazquez2206]

Tengo un Tsuru 2003, se daño la cadena de tiempo, se le cambió todas las válvulas, le limpié el cuerpo de aceleración, quedó acelerado nadamas le dí vueltas a la esprea hasta que quedó normal, saludos desde Monterrey

Saludos amigo, gracias por compartir

[@javiercruz1721]

Hola amigo este fin de semana, hice la limpieza, tu video fue de mucha ayuda, solo que ya no pude poner el tornillo regulador del termo switch, podrías ayudarme!!!

[@ernestogomez2955]

Muy buen vídeo como siempre, ojala pudieras hacer uno de la columna de dirección de tsuru 3, cuando hay vibraciones y ya hasta cambiaste caja de dirección y suspensión y continua sonando

[@luisalfonsochicaiza8637]

Gracias por la información Mi shuru no enciende en las mañanas o luego de estar frío por mucho tiempo demora de 3 a 5 llavazos y golpes de acelerador arranca algo tembloroso y Lugo en el trabaja normal.... tiene algo que ver el check-in titila con frecuencia favor confirmar Quito -Ecuador

[@5673robert]

Saludos, buen video, bien explicado. Yo he intentado encontrar nuevo el Thermo switch y no lo encuentro.

[@gabrielperez7182]

Hola Jesus , muy buen video , puedes explicar como se saca la termovalvula? , me esta pasando que no pasa el agua y el coche esta siempre acelerado. Muchas gracias.

[@mauriciosoto8194]

hola saludos desde chile, seria bueno que hagas un video de como activar el testigo de la gasolina en el v16(tsuru)

aun no logramos hacerlo trabajar bien pero ya estamos en eso amigo

[@mariafernandamirandabarrer1765]

@ 777u88888888i8k

[@martinochoa8500]

Gracias por compartir saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico tengo Una pregunta yo tengo un Tsuru GSII tiene un problema le quito el tapón del llenado y me charpea aceite pero no falla

[@djslitker]

Buen video, oye se lubrica o algo el termoswitch o solo se lava con carbuclean tambien?

[@israelluna973]

Hola amigo espero estés bien yo tengo un centra modelo 89

[@23sepo]

Excelente video 👌 Quisiera consultarles algo. Mi Tsuru hace una falla que es cuando enciendo el clima funciona bien un rato entre 10 o 15 minutos luego comienza a atorarse el acelerador solo al momento de pisarlo, no se queda presionado. Siempre pensé que era el chicote pero lo cambié y no funcionó. Hago énfasis en qué eso pasa solo cuando enciendo el clima

[@franciscogaona4452]

Buen video, podrías hacer el de modificar frenos traseros de tambor a disco

[@Daniel-k1i2z]

Buenas tardes me podrías ayudar como puedo destapar dónde va el termostato del cuerpo de aceleración saludos desde chile está tapado con óxido sería de mucha ayuda tu respuesta

[@JoséMiguelGarcíaGuerrero]

Okey m párese Vien el problema es cuando lo vas a armar xk todo eso yeva calibración no es nomás kitar y poner o t farto desir contar las vueltas k l das al kitar las tuercas o no se tú eres el diske profesional 😊

[@ChimaMV]

hacia falta este video falta para calibrarlo.

[@joseabreo6864]

Amigo perdón por la pregunta cómo se retira el temo swish del cuerpo de aceleración del Tsuru así nomás aquitando el aro que tiene el tornillo o alguna forma de aserlo si dañar la pieza porque al parecer entra a precion

[@orlakmarcoantoniorobledodi9604]

Saludos amigo desde el EDOMEX, Amigo el testigo de la gasolina ⛽ no sabrás como activarlo

En eso andamos amigo

[@rainerekferman2719]

El asunto de poner en funcionamiento ese testigo es poder conseguir una pieza llamada termisor,la cual va conectada al flotador,los tsurus del 92 creo que al 94 lo equipaban de serie pero posteriormente les fue eliminada esa pieza como muchas otras,puedes ir a un deshuesadero y buscarla de preferencia en Sentra o b14 como lo conozcas,ese carro la traía de serie,nadamás que hay que desmontarla del flotador de ese carro,porque aunque es parecido el flotador,lleva una posición diferente,para luego trasplantar la al flotador de tu carro,lleva un cable no recuerdo el color pero se solda al ala parte trasera del potenciómetro y al pin de enmedio del flotador por la parte interna,colocas el flotador,pones el foco con el socket y listo,solo una cosa,ese testigo solo va a encender cuando la gasolina baje a cierto nivel en el tanque,no va a encender cuando abras el switch como los otros testigos.

[@YANKY21]

@ oyes amigo tengo un Tsuru gs2 2006 y la calefacción dejo de funcionar alguna sugerencia gracias amigo

[@victormanuel6541]

Una pregunta mi tsuru se tironea ya lo afinaron cambié bomba de gasolina limpiaron el cuerpo de aceleración filtros se cambiaron y se sigue tirineando que podría ser si es que a ti te a pasado con el Tsuru

[@lovelovedmd9165]

Hola Jesús. Algun video de como cambiar la cebolla de la palanca de velocidades?

[@josemacias3935]

Una pregunta que le pones cuando lo pones para tras para que se yen los en paque por favor ocupó de tu ayuda

[@cesarpichardo7530]

Saludos a la distancia dame un tip mi tsuru prende el chek engine después de avanzar unos cinco u ocho kilómetros si desconecto la batería durante unas horas se apaga solo lo hace si lo paso a más de 80 km gracias

[@IvanCastro-ix8tg]

M podrías orientar mi carro no tiene el tornillo de abago del termo suich, y mi carro en subida no kiere aselerar bien, grasias

[@fernandosolis5848]

Mi estimado buena noche buen video, podrías hacer un video de como reparar o cambiar el tanque de gasolina tengo un b12 y quiero repararlo, saludos.

en una chancita lo hacemos amigo

[@Ruaj-e1v]

Por qué quieres unGSR? Que cualidades tiene?

[@aaroncarbajal4898]

Hola q paxa si no traigo conectadas las mangueras de anticogalete q entran al termo switsh

[@israelluna973]

Amigo yo tengo un Tsuru centra americano y he batallado con mi tbi por qué consume mucha gas y a veces me queda bien pero otras veces como que se desajusta Cres que se pueda Acer algo es un modelo 89 americano dos puertas

[@jesusmarquez8335]

Hola Jesus como estás ? Gracias por tu ayuda de verdad yo estoy en chile y tengo problemas con esa pieza del carro necesito saber cómo hago para sacarla porque lo intente y no pude Lo otro es que tan factible es que se dañe porque el mío no hace nada ni se mueve pero estaba tapada la vena y ya la destape la pregunta es será que todavía está algo tapada y por eso no funciona te agradezco la ayuda hermano déjame una forma para poder comunicarme contigo hermano gracias...

[@juansoto2442]

12:30 porque al encenderlo se queda acelerado y como alis quince minutos baja revoluciones y se apaga? Gracias y saludos de aquí en Iztapalapa!!

[@badvoy8959]

Solo faltó quitarlo para ver con detalle como sale. Yo quise quitar el mío para limpiarlo bien pero como está duro no quise arriesgar forzandolo. Buen video. Gracias por ilustrarnos.

son bien dificiles de quitar y si lo forzas lo rompes por eso yo solo recomiendo quitarlo si lo vas a cambiar asi no importa si se daña

[@salaxese5299]

En mi termoswitch encuentro algo de anticongelante sabes si tiene un o ring o se puede cambiar sin calibrar??

[@donytomendoza9276]

Hola qué tal como le puedo cambiar los empaques de cabeza

[@autodiagnosticoflores7362]

Hola. Si se tapa el conducto del refrigerante en el cuerpo de aceleracion, puede provocar que el vehículo tarde en arrancar?

[@juliogalindocardenas1449]

Una pregunta prede pero segalonea al aselerar no desarrolla las rebolusiones

[@abrahammoreno8992]

amigo tienes conocimientos sobre el sistema de aire acondicionado del tsuru ,estaría bien si subes hacerla de eso

[@marcosgarcia310]

Mi termo swich el enbolo sube con agua caliente no baja es de un motor ga15de 98 a inyeccion. Habra algunos que bajan con agua caliente?

[@hugodelamora8363]

Muy buenos videos

Gracias! 😊

[@angelyonathan4259]

Excelente 😃😃😃👍👍👍

[@makarushi_bichito]

Muy buen video, nuevo subscriptor :3 ❤️

[@miguelantoniogarciadomingu3605]

Amigo mi tsuru 2008 al momento de frenar en un tope o semaforo se queda acelerado y como a los 5 o 10 segundos baja la revolucion agradeceria me comentaras alguna solucion

[@felipefuentes1406]

Pudiste solucionar ese problema ....yo estoy en el mismo dilema

[@rubisaelramos1688]

Como se pide en refaccionaria el termoswuich

[@franciscoguzman6996]

Buen video, amigo de supertsuru, he aprendido varias cosas que no sabía sobre me auto, pero quisiera hacer una pregunta sobre este tema en particular.. Bueno, una vez desarme el cuerpo de aceleración completo para limpiarlo y incluso ese tornillo y quedó bien acelerado y consultando, me dijeron que ese tornillo viene regulado de fabrica, al igual que el que se encuentra por la parte trasera del cuerpo, ahora bien, a eso...como se puede regular, para que quede tal cual, debería de estar ?. Ojalá me puedas orientar en eso. Gracias, saludos y bendiciones dede stgo, Maipú, chile.

Sino tienes el escaner para dejarlo a punto puedes hacerlo a tanteo simplemente bajando o subiendo a que quede sobre las 800*rpm en relenti

[@franciscoguzman6996]

@ ok muchas gracias

[@alejandrotrejo2651]

Donde lo tienes amigo?

[@jesusinzunza3262]

Bro me echas la mano con un.problema en mí Nissan Tsuru 92 automático de unde repente al quererlo arrancar solo acia click mobia la palanca a neutral y a parking y abeses encendia pero ya ni así quiso solo asé click me podrías ayudar con que podrá ser ya cheke fusibles y relevadores y están bien cambie pastilla de encendido y sigue igual

[@miguelnavarro8922]

Jesús, cuánto cobras por hacer este jale? Soy de Guadalajara

[@xPaQx]

El sensor MAF no se limpia con limpiador de carburador. Se limpia con limpiador de sensor MAF. Lo lo más probable es que rompas el sensor MAF al ponerle tanto nafta como limpiador de carburador

[@Ruaj-e1v]

Amigo Jesus tengo un Tsuru 94 GST, pasa aceite el cilindro 1 a la camara de combustión, como saber si es el sello de válvulas, el anillo o la guía de válvulas, pero sin quitar la cabeza. Hace poco tiempo lleve mi coche al mecánico, rectificaron la cabeza y le pusieron un aumento (una laina). Pero no quedo bien, el mecánico no me hizo bien el trabajo. Y la verdad no encuentro un mecánico más o menos honesto y quisiera si no es complicado hacer yo mismo el trabajo

[@carlosvalenzuela4627]

No es al reves, cuando entra agus caliente sube y cuandl entra agua fria baja el termoswitch?

[@ericrios3263]

Buenas buen video y diana

Sigue en Arizona

[@jesusalbertomendezhernande2025]

Amigo y tengo que quitar las dos tuercas para sacar el termo swiht haci como desgastes el tuyo

[@javiervaldezbarron4264]

Hola mi tsuru 3 tiene un problema en baja se quiere como apagar y cuando lo arranco trabaja bien se oye parejo

[@salvadorresasatempa6884]

Muy buen video 😃👌...

Gracias 😁

[@cristhianalvarobalderramai653]

Buenas, me está botando anticongelante por la termo válvula

[@sauluribe2]

Explicate la función de termostato a revés, pero de todo modo lo que cuenta es la intención de enseñar. El termostato sube el vástago cuando calienta u lo baja cuando el carro está frío.

[@sergiogalpon]

Totalmente de acuerdo, y para regular el tornillo del cuerpo de aceleración que lleva encima de este sensor, se espera a que el auto esté totalmente frío, para que esté bien contraído el sensor y el bastago abajo, y se deja apenas tocando el tornillo en el bastago, quedando acelerado el auto mientras está frío, pero luego al calentar el agua y subir el bastago, se irá moviendo hacia arriba desacelerando el auto, verificar que cuando esté el auto caliente no queden demasiado bajas las revoluciones, sino corregir levemente desde el otro tornillo plástico en el otro lado del cuerpo de aceleración. Este termostato se encarga de acelerar un poco el auto hasta que el indicador de temperatura comienza a moverse y llega a unos 80ºC, muy útil sobre todo en tiempo de invierno para mantener revolucionado el motor unos minutos y así tomar temperatura más rápido y mantener estables las revoluciones en tiempo frío.

[@damiancifuentes9068]

Hola amiigo igual tengo un tsurito y cuando lo ando arto y llego al semaforo se apaga que sera ???

[@joseantoniocandela1067]

Hola tengo un Tsuru mod 96 trabaja bien sin conectar el sensor maf se lo conecto y se apaga q puede ser

[@jesusmadridvaldez3299]

Hola bro tengo un Tsuru 2007 le quité todo el sistema hidráulico cómo puedo agarrar la polea del alternador a la bomba de agua pon la correa Hola banda como decimos aquí en mi rancho

[@publimogar91]

Como puedo quitar el termo-swich para poder limpiar y destapar el interior por donde pasa el anticongelante

[@hermeszorrilla]

Buena noche amigo el mío cuando calienta el q sube y cuando está frío baja

Así debe trabajar amigo

[@abelvelasco1398]

Con el jabón Roma puedo "lavar" el motor a "mano"?

primero debes quitar la grasa con gasolina, y después el roma, pero si, te sirve para eso aunque lo que esté demasiado pegado vas a necesitar un buen cepillo para quitarlo

[@TAROTEKU]

Una pregunta amigo mi tanque de gasolina no le funciona la manguera de respiración como la puedo reparar?

[@agustinrizo4305]

Buenos días tengo un tsuru al encenderlo de pone inestable unos segundos a veces se apaga, otras veces prende a la primera. Ya le cambiaron muchas refacciones alguna recomendación?

[@jesusalbertomendezhernande2025]

Ese que dices que se levanta y se contrae se cambia o no o a ese no se le da mantenimiento

si amigo, se cambia con solo quitar el tornillo y el seguro, se debería estar limpiando con regularidad y poniendo afloja todo para que trabaje mejor

[@jesusalbertomendezhernande2025]

@ y para calibrarlo como lo devo poner o como le devo hacer amigo

[@brauliomayo3419]

Amigo y me puede ayudar mis bujías se ponen negras a pesar de cambiar bujías y lavado completo de cuerpo de aceleración

[@brauliomayo3419]

Ayuda por favor es desesperante a cómo se calibran las bujías gasta mucha gas es un Sentra 1998

[@miguelesparza5472]

Buenos días tengo un Tsuru gs1 tiene una falla que de repente se empieza a tironear no se apaga le quitó la llave y se la pongo en cambio y vuelve a jalar otros 10 min a le cambié 3 veces la bomba de gasolina el distribuidor la computadora los relevadores le lave el cuerpo de aceleración y sigue igual

[@jesusalbertomendezhernande2025]

Amigo y como quitastes el resorte yo no pude esta muy duro tendra un seguro o algo

Si esta duro pero no tiene nada de seguro solo el que esta detrás de la rosca

[@jesusalbertomendezhernande2025]

@ cual rosca

[@jesusalbertomendezhernande2025]

Y como es el seguro amigo

[@jesusalbertomendezhernande2025]

Y para quitar el termo swit hay que quitar la otra pieza

[@jorgecolorado2995]

Buenas disculpa una pregunta y como se le calibrar la aceleración de ese termostato

Solamente hay que darle con el tornillo, es lo único así como le di al final

[@tortugo0709]

Deberías de hacer el vídeo de cómo calibrar el cuerpo de aceleración

Vamos a eso amigo, jaja ya vamos por eso.

[@enriquecastellanos294]

​@ esperaremos ojala sea pronto por quiero darle mantenimiento y me dicen que se descalibraria. Grs.

[@jesuszunigaranda7912]

Hola amigo a mi Tsuru 3 modelo 94 me lo acaban de anillar y pues resulta que al arrancar el motor no se mantiene la aceleración se acelera se apaga y pues no es funcional ya el mecánico lo reviso de todo y resulta que no le encuentra ninguna falla y me dice que lo use para que según le marqué las fallas ala computadora pero como lo uso si no se mantiene esa es mi duda

[@alejandrotavera8291]

Como arreglo el carro. Empeso apagándose poco apoco cada. Ves más y más y más y le encontré fuga de agua en el termo swish je dises

Si traes fuga ahí primero soluciona eso después sino se soluciona te lo pueden diagnosticar

[@juansoto2442]

Y como se calibra el Thermo swich

[@manuelzhunio7209]

Hola buenas noches le saludo de Ecuador tengo problema con mi nissan sentra sedan es en las mañanas no prende al primer llavaso es a la segunda me gustaría saber cual el problema

Buen día, toma en cuenta el mantenimiento general, si ya lo hiciste revisa compresión y tiempos del motor, esos son los factores mas recurrentes para ese problema

[@manuelzhunio7209]

@ ok gracias super tsuro tomaré en cuenta su recomendación

[@diegomorales1438]

Hola , tengo uno año 2004 y en ocaciones al pasar de primera o segunda a neutral se queda acelerado como a 1200 rpm nose que podra ser

[@EvamariaElviramanzo]

Cole hizo para regresar la termo válvula a su posición original

[@lavozdelpregonero]

Algún número amigo para Aser pedido de piezas a futuro

[@robertogallegos3158]

Noo han dado con falla mi Tsuru 2015 no responde rápido se apajona en revolución bajas falls

[@silveriohernandez486]

Y como se debe de dar mantenimiento al termo suich

[@jorgedeltransitocarrascoah347]

Cómo sacar termo swchi porfa

[@RabanitoShane]

amigo, afiné mi carro para llevarlo a verificar pero me dicen que en baja anda alto en gasolina, ¿qué podrá ser?

[@eduardelgadilloypesado1302]

que modelo de nissan es saludos

2001

[@eduardelgadilloypesado1302]

@ 👌👌

[@oskarelcarnalito1107]

Oye amigo porque mi Tsuru saca agua por el escapé

[@jioestrada8095]

buen dia, sin afan de ofender pero, porque dices que sin ese termo switch no funciona como debe? yo turbie mi carro y anule esa parte por cuestion de calor en el cuerpo de aceleracion es de uso diario y no me d problema, no tiembla prende como debe por eso mi duda

Pues debe tener algo que ver con el clima en que lo uses recuerda que los carros vienen preparados para trabajar en diferentes condiciones, lo que si te puedo asegurar es que si tratas de prender tu carro en un lugar demaciado frío le va a costar mucho trabajo estabilizar ahí es donde entran ese tipo de cosas al quite

[@jioestrada8095]

@ Tiene algo de logica, yo vivo en chihuahua capital donde el clima es algo extremista para ambas partes pero en frio la vdd al menos yo no he batallado, tal vez varia en cuestion de modelos

[@luchito11235]

En resumen: Al estar el motor y el refrigerante fríos, cuando pasan por el elemento térmico este se contrae y se mantiene el pistón en su posición mas baja. Al hacerlo empuja una leva que abre un poco la mariposa de aceleración, lo que hace que el motor tenga un mínimo mas alto. A medida que el elemento térmico se calienta, este se expande y empuja la leva hasta su posición normal, y el mínimo también se normaliza. Es una función que los motores modernos realizan de manera electrónica a través del IAC, es mas, el GA16DE también lo hace mediante el IAC, solo que en el GA16DNE lo hace de manera mas arcaica. Si bien es cierto ayuda a estabilizar el motor en arranques fríos, en ciudades cálidas a nivel del mar si el motor está bien ajustado no va a haber muchos problemas, pero sí que los vas a tener en un arranque en frío y que esté sobre los 2500 msnm, por la falta de oxigeno.

[@elflacogamboa1842]

Oye gordo se puede kitar el Switch del cuerpo de aceleración ese q no kitastes necesito limpiar el mío solo lo jalo o como hizo falta q la sacaras

[@rociobenitez6160]

Saludos una pregunta de repente de prendió el Chek en el tablero el testigo amarillo que puede ser???me puedes ayudar porque los mecánicos me chamaquean😔 gracias 👍

pues ese prende por muchas situaciones hasta por que se desconecta el arnes del sensor del ventilador, ve a donde te lo puedan escanear y te tienen que decir de que es la falla

[@publimogar91]

Es que lo le meti el taladro como tu pero en donde esta el termo swich ya no se como destaparlo

Pero fijate bien porque el termo no te deja entrar el taladro y si le das a ese te lo echas

[@publimogar91]

@ Que me aconsejas de echarle para que destape su interior donde ya no puedo acezar

[@juangalvan9658]

Dices que con agua caliente baja el termo suiwt vi otro video que dice con agua caliente sube cual la respuesta correcta estoy confundido

La idea es que cuando caliente al carro deja de acelerar, tu mismo saca tu conclusión, cuando el carro está frío necesita acelerar un poco

[@donbenyrincon7481]

No que el sensor MAF no se debe aplicar carbuclean

[@publimogar91]

Amigaso una duda el anticongelante entra por lado y sale por el otra en la termo swich, o entran por las 2 puntas

Si es entrada y salida amigo

[@Erikviajando]

Q ciudad eres?

Guadalajara

[@vladimirgarcia3442]

Tiene que quitar la valvila iac