Eline koluna sağlık biraderim. Eli anahtar tutan genel anlamda mekanik bilgisi ve cesareti olan arkadaşlara ışık tutmuş oldun. Piyasada ustayım diye geçinen(gerçek ustaları imtina ediyorum onların yeri bambaşka) birçok kişiden daha iyi iş çıkardın tebrik ediyorum. Hayde şimdi keyif kahvesi içmeye devam edelim. Kolay gele.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp düşüncelerinizi paylaştığınız için sağ olun. Şahsım adına bu tarz işlerle uğraşmaktan keyif alıyorum diyebilirim. Özellikle uğraştığım işte sonuç başarılı olunca sizin de dediğiniz gibi verdiği keyif bambaşka. Teşekkürler tekrar.
@yunustastig92582 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI hocam bende toplamak istiyorum ne kadara mal oldu toplam
@ibrahimberk6469 Жыл бұрын
Sakın bana amator oldugunu söyleme 😂 yaptığın işlem ve anahtar tutusun ne olduğunu gösteriyor 55yillik tecrübem bana bunu gösteriyor 😊 eline sağlık o duyduğun ses zincir sesi de olabilir bayağı kilometre yapmış çünkü
@ente_r_esan0783 Жыл бұрын
*Kardeşim ! Anlatımın ve videonun hem ses hem de görsel kalitesi beni çok etkiledi ! Öncelikle bu sebeplerden dolayı sana teşekkür ederim. Belgesel izler gibi izledim ve işin tuhaf tarafı hiç sıkılmadım ! Gayet güzel ve kaliteli bir içerik olmuş. İşçiliğine ve titizliğine hayran kaldım ! Başarılarının devamını dilerim.*
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırdığınız ve değerli yorumunuz için. İnşallah daha iyi projeler sunmaya çalışacağım.
@ERSINSEYREKBASAN5 ай бұрын
Baştan sona kusursuz bir anlatım olmuş gerçekten eli yatkın insanlara çok faydalı bir anlatım sağlamış tebrikler
@UGURBAHCELI5 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@halimhan4707Ай бұрын
Ordaki vida deliği ya yağ basıncı sensoru için veya başka bir sensor için yapılmıştır. Güzel bir bilgilendirici video olmuş elinize sağlık
@osmanharmankaya97773 жыл бұрын
Harika bir bilgi paylaşımı olmuş, eli yatkın birçok kişiyi cesaretlendirici etkisi var. Ayrıca laf kalabalığı olmadan. abartısız yalın bir anlatım olmuş. kamera çekimleride güzel .emeğiniz için teşekkürler
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba ben teşekkür ederim zaman ayırıp yorumunuzu paylaştığınız için. Faydalı olduğuna sevindim sağolun.
@burakreis62292 жыл бұрын
Oncelikle tebrikler eline sağlık hocam,ben 20 yıldır motor kullanicisiyim çok çin malı kullandım tamircilerden bezdim sonra japona gectim Honda CBF Yamaha vs sadece bakım yaptırdım japon motorlarına memnun kaldim ama hepsi vitesli idi ayağım bilekten kırıldı burkma sonucu vites attiramiyordum scootere geçiş yapayım birazda güçlü ve hesaplı olsun dedim SYM joyride 200i Evo aldım,çok keyifli ve seri makine,motor gürültülü çalışıyordu SYM servisine gittim geçen yıl bi 50 bin arkama bakmayim dedim 12850 TL rektefiye verdim randıman vermedi aynı ses var motorda egzozdan geliyor dağılmış dedi,hararet sorunu oldu başka motorcu buldum symye fısıldayan adammış:)hararet mursurunu sokmuş pust,hararet sorunu ortadan kalktı 1000 TL ona bayıldık bi işlem yapmadan,sonra motor köfte arabası gibi duman atmaya başladı bir tane cross şampiyonu imiş tamirci bulduk yüksek cc motorlari ucuruyormus 6000 TL ona bayıldık silindir honlama ve seremik kaplama piston ve grank kolu değişti,sonra şanzıman kutusundan yağ akıtmaya başladı şanzıman kecesi degisecek dedi 300 TL iş bitti 600 TL çıkardı bilyenin değişmesi lazımdı dedi,yağ kaçağı kesilmedi tekrar gittim yanımda aç dedim açtı grank kecesi çıktı o bizden kaynaklı dedi bizden olsun :) Yani çok uzattım lafı ama bir kulagimizin arkası kaldı:) senin motor açarken kullandığın 2 malzeme eksik bende 1 sibop ayarı için kullandığın çakı birde darbeli bijon sökücü,bu kadar basit olduğunu bilseydim keşke, dediğin gibi bir kaç ayar var püf noktası oda söke taka ogrenilmiyecek bişey değilmiş.. sağolasın başarılar..
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Yazdıklarınızı okuyunca üzüldüm açıkçası geçmiş olsun. Maalesef bazen böyle tatsız tecrübeler ediniyoruz. Hem paramız gidiyor hem zamanımız. Bu yaşadıklarınıza benzer olayları bende vw polo aracımda maalesef çok yaşadım ve hatta en sonunda arabamı sattım. Usta sandıklarımız bazen insanı aracından bile soğutabiliyor. Artık elimden geldiği kadar motosikletim olsun aracım olsun bakımlarını kendim halletmeye çalışıyorum. Hem uğraşmayı sevdiğimden keyifli oluyor hem de ustalara vereceğim parayla takım sahibi olmuş oluyorum. İnşallah böyle tatsız şeyler bir daha yaşamayız diyelim. Geçmiş olsun tekrar.
@muharremakcocuk7768 Жыл бұрын
Daha 20 gün önce 1997 model uno benzinde çalışmıyordu.4 ustaya götürdüm. Ben yapamam dedi..5. Usta 4-5 bin tutar dedi..sinirlendim .dükkana geldim işlerim bittikten sonra alet çantasında olan 3 5 anahtar tornavidayla arabanın enjeksiyonunu açtım, benzin geliyor ateşleme yapmıyor du.enjektor soketini söktügümde gördüğüm manzaraya karşı daha önce o enjektörü takan ustanın eşikten beşiğe kulaklarını çinlattim .enjektörün bacaklarını eğmiş ve soketi elektriği enjektör değmiyor. Düzeltip geri taktım. Hava filtresine bile takmadan tek marşta araç çalıştı..4 5 bin cepte kaldi velhasıl..
@fkutlu165 Жыл бұрын
Kardeşim Eline Koluna Sağlık.Senin Gibi Birçok Bilgi Zekatı Yapan Kardeşlerimide Sizin Aracılığınızla Tebrik Ederim.Anlatımınız Da Kişiliğinizde Mütevazi Olduğunuzu Gösteriyor.İlham Alıyoruz.Tşkler.
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp değerli düşüncelerinizi paylaştığınız için. Sağ olun.
@iskenderbitik88733 жыл бұрын
Uğur Bahçeli. bu işle iç alakam yok tamamen raslantı.eline koluna ağzına, yüreğine sağlık,bir video bukadar mı güzel çekilr bir iş bukadar mı güzel anlatılır.sana seni yetiştiren anaya babaya selam olsun.
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhabalar çok teşekkür ederim zaman ayırıp bu güzel düşüncelerinizi paylaştığınız için çok sağ olun. Beğenmeniz üstelik hiç alakanız yok iken bu yorumu paylaşmanız beni çok mutlu etti tekrar sağ olun.
@thefurkan.98 Жыл бұрын
İzlerken ciddi anlamda çok keyif aldım bu gün yarın bende motorumu söküp kendim yapıcam verdiğin bilgi ve emeğin için çok teşekkür ederim ustam her şey gönlünce olsun 🙏
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Umarım sizde keyifli ve sorunsuz şekilde toplarsınız motorunuzu kolay gelsin şimdiden.
@tolet50943 жыл бұрын
Selam silindirin üzerindeki yer yağ sensörü yeri size motorunuzu yağının eksildiğini yada bittiğini yağlambasını yakarak söyler tabi sizin motorda yağ lambası VS böyle bişey yok o deliği kapatman iyi olmuş süz bir üst modelini almışsınız olsun bizararı yok
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp bilgilendirmede bulunduğunuz için. Bu konu hakkında ilk mantıklı açıklamayı siz yaptınız. Açıkçası parçayı satan parçacıda bilmiyor ne deliği olduğunu. Parçacı ile birlikte elinde mevcut olan diğer ürünlere de baktık hiç birinde o delik yok enteresan şekilde parçacıda şaşırdı. Bir tek benim aldığım üründe delik çıktı şansıma dedim artık. Tekrar teşekkürler zaman ayırdığınız için.
@suleymandoganseker4917 Жыл бұрын
Eyvallah kardeşim verdiğin bilgi çok güzel Allah sendende razı olsun seviliyorsun 😊
sokakalarda seni tanımayız ama sayende görüp motorumuz çalıştırabiliyoz saol
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler sağolun.
@yusufagcan30302 жыл бұрын
çok güzel anlatmışsın eline yüreğine sağlık sade naif insansın allah yolunu açık etsin
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@furkanozkan77073 жыл бұрын
Eline sağlık abi senin gibi naif ustalar lazım tum sanayilere
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler güzel yorumunuz için çok sağolun
@kerimday96752 жыл бұрын
Bu tarz işlerle uğraşmaktan ve izlemekten keyif alıyorum cidden 50 cc motorum sürekli buji yağlıyor ve yağ kaçağı var nasipse bu pazar bakıcam motora
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba umarım çözülür sorununuz kolay gelsin şimdiden keyifli çalışmalar dilerim.
@orhanlevent45733 жыл бұрын
SİZİ TEBRİK EDERİM ÇOK İTİNALI İŞ ÇIKARDINIZ.BENDE KUBA EGE 50CC Yİ 110 CC YE ÇEVİRDİM FAKAT İLLEGAL BİR DURUM OLDUĞU İÇİN VİDEOYU YÜKLEMEKTEN VAZGEÇTİM.BAŞARILARINIZIN DEVAMINI DİLERİM
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. Size de kolay gelsin çalışmalarınızda.
@utku-b3w7 ай бұрын
Daha önce hiç yapmadığın halde motorun ciğerine kadar girdim hallettin geri topladın maşallah sana bize güzel örnek oldun cesaretlendirdin diyelim bende motorun garantisinin bitmesini bekliyorum ufak ufak bende başlıcam ufak tefek arızaları için çok meraklıyım tamir işlerine hayırlısı inşallah eline emeğine sağlık
@UGURBAHCELI7 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Evet biraz merak varsa gerisi geliyor ufak tefek takım alet edevat derken el alışıyor insan bir çok seyi kendi yapabiliyor tabi birazda araştırıp öğrenmekte fayda var. Umarım keyifli çalışmalar yaparsınız sizde.
@utku-b3w7 ай бұрын
@@UGURBAHCELI teşekkürler
@cancankaya80633 жыл бұрын
Scooter kulanicilari için çok iyi bir video olmuş başarilar
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler.
@huseyinerkara232411 ай бұрын
Uğur bey bu VİDEONUZ da harika, bana cesaret verdiniz tşkler. Hayırlı günler dilerim 🙏
@UGURBAHCELI11 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@rakin003 жыл бұрын
Ellerine ağzına sağlık. Cidden keyifle seyrettim. Yakın zamanda 50cc için ben de deneyeceğim. Videonu izlemekle kalmadım indirdim de. Keşke yanyana olsak da çay kahve içe içe böyle işlerle uğraşsak. Mesleğimle hiç alakalı değil ama uğraşmaktan mükemmel keyif alıyorum. İzmir'den selamlar.
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp bu güzel yorumu paylaştığınız için çok sağ olun. Benimde mesleğimle alakalı değil ben elektrikçiyim ama sizin de dediğiniz gibi bu tarz işlerle uğraşmaktan çok keyif alıyorum. Tekrar teşekkürler selamlar
@SemihPala-y6e9 ай бұрын
Abi çok güzel anlatmissin mütevazi bi üslubun olmasida videoyu daha da mükemmellestirmis ellerine saglik 🎉
@UGURBAHCELI9 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler
@mustafatopbas1426 Жыл бұрын
Ustam eline sağlık krank dahil bu işlemi aynı motora 15 yıl içinde 3-4 kez yaptım şu an 5. yi yapıyorum senin motor daha önce açılmış işi bilmeyen biri tarafından açılmış üst kapağa sıvı conta sürmüş gerek yok içeri parça atar orjinal conta her zaman iyidir bu arada o koruma plastikleri dediğin parçalar pervaneden gelen havayı içeride dolaştırıyor motoru soğutuyor onlar olmadan motor aşırı ısınır denemek için birkaç dakika çalıştırmıssın sanırım kolay gelsin
@doktorerol40392 жыл бұрын
Cesaretinden dolayı tebrikler, bir kısa ve önemli bilgi vereyim segmanların sırası tamam yalnız birde tersi düzü durumu var segman üzerindeki yazılar silindir kapagına bakacak şekilde olmalı o zaman üstteki parlak olan kompresyon ve alttaki sıyırma segmanları daha iyi performans verir ve uzun kilometre gider. , iyi sürüşler.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp bilgilendirmede bulunduğunuz için sağ olun.
@ugursabanoglu8677 Жыл бұрын
Maşallah çok faydalı bilgilendirici eğitici bi video anlaşılır şekilde güzelce anlatmışsın usta ağzına sağlık bütün bilgini paylaş bizimle 🙂 Özellikle benim gibi insanlar için çok değerli bilgiler izlemesi çok güzeldi hayırlı işler.
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Faydalı olduğuna ve beğenmenize sevindim sağ olun.
@taruMB3 жыл бұрын
Merhaba, Deltaforce, Mondial'in yan ürünüdür; ben kullanıyorum, memnunum. Paylaşımınız için teşekkür ederim.
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler bilgilendirmeniz için sağolun.
@mustafakyak1413 жыл бұрын
Usta hakikaten eline emeğine sağlık. Ayrıca bütün yorumları da okudum. Hepsine içtenlikle cevap yazmışsın takdir ediyorum. Videoyu çok faydalı buldum. Ama sanki çıkardığımı aynı yerine tamamlayacağımdan korkuyorum Baya bir civata arttırırım gibi geliyor. Bir daha söylemek istiyorum. Eline emeğine diline sağlık. Allah’a emanet.
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler bu güzel düşüncelerinizi paylaştığınız için çok sap olun. Faydalı olduysa ne mutlu bana. Ayrıca göründüğü kadarda zor değil biraz uğraşmayı seviyorsanız gerisi geliyor. Bende komple bir motoru ilk kez açıp topladım açıkçası bitirdikten sonrada 1000 km civarı kullandım şuana kadar hiç bir sorun çıkmadı. Yani tavsiyem böyle bir düşünceniz varsa çekinmeden başlayın derim. Başladıktan sonra arkası bir şekilde geliyor. Takıldığınız bir nokta olursa da seve seve yardımcı olurum. Tekrar teşekkürler.
@mustafakyak1413 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Söyledikleriniz cesaret veriyor. Aynı şehirde olsaydık tanışmak isterdim. Takım taklavat bu işin olmazsa olmazı. Motosiklet için tavsiye edebileceğiniz böyle bir set. Bİr aiışveriş sitesi veya güvenilir bir on line satış yapan yedek parçacı var mı.
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
@@mustafakyak141 Teşekkürler. Aslına bakarsanız sadece motosiklet içinse çok aman aman alet edevata gerek yok ben motosikletimin bütün işlerini ufak bir lokma takımıyla halledebiliyorum yani çok fazla alet edevatım var ama çok farklı şeylerle uğraştığım için her işe farklı aletler gerekebiliyor bazen. Ama bunun dışında sadece motosiklet ile uğraşacağım zaman garajdan 1 pense 1 yıldız 1 düz tornavida birde 18 parçalık küçük lokma takımını alıyorum başka bir şeye ihtiyacım olmuyor zaten ortalama 18-20 parçalık bir lokma takımıyla motorun sökemeyeceğiniz hiç bir yeri yok. Ben bu tür lokma takımı v.s gibi el aletlerini çok uzun yıllar önce izeltaş olarak almıştım sizede tavsiyem böyle ürünler sürekli alınmıyor bütçeniz varsa almışken iyisini almanızda fayda var. Baktığınızda 50 lirayada lokma takımı var ama bir cıvata sökerken cır cır kısmı kırılıveriyor çöp oluyor sonrasında. Örnek olması açısından benim küçük lokma takımının aynısı olan bir link paylaşıyorum. Ama size bir tavsiye daha vermek isterim bu tür ürünleri bulunduğunuz ildeki büyük hırdavatçılara bakın genelde internetteki fiyatlarla aynı oluyor üstelik birde pazarlık yapabiliyorsunuz. Biraz uzun oldu kusuruma bakmayın umarım fikir verebilmişimdir. Selamlar tekrardan. www.tokgozler.com/izeltas-1107-1-4-karburator-lokma-takimi-18-parca
@mustafakyak1413 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Çok teşekkür ediyorum. Allah'a emanet ol
@engincanceylan57212 жыл бұрын
Anlatım ve detay süper ellerine sağlık
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@ugurkara5182 жыл бұрын
Anlatımını güzel yapmış kardeşim helal olsun
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Teşekkürler.
@gelindir46784 ай бұрын
Elinize kolunuza sağlık 17 yaşımdayım ilk defa bir deneyimim oldu. Aslında basitmiş ama topladıktan sonra ilk çalıştırmada zorlandım kalbüratorün hava girişini tıkadım marşa basınca çalışmaya başladı. sibop ayarı çok önemli benim elimde sentil olmadiğı için 10 emiş i jiletle yaptım egzoz sibobunuda bir kutu kola alıp içitim sacın iki yanindan ayirip sacı katlayıp öyle ayar yaptım ilk ayarım çok kötüydü motor bağriyor gitmiyordu yolda gören herkes bakıyordu 2. Ayarimda düzelttim ama anlamadığım bir olay gerçekleşti ben motorun yağını kontrol etmek için yağ çubuğunu silip kontrol ettim bi baktım 1 çizgi yağ var apar topar benzinliğe gittim 20w50 yağ aldım koydum 1 gün sonra gene kontrol ettiğimde fazla yağ vardı motorda motoru sallaya sallaya yağı boşalttım şuan herşey normal bi ilk çalıştırmada mavi duman atıyor sonra hemen kesiliyor emeğiniz için teşekkür ederim
@UGURBAHCELI4 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Sizinde emeğinize sağlık sorunsuz halletmişsiniz ufak tefek ayar vs işleri mutlaka çıkar işin geneline baktığınızda başarılı olmuşsunuz. Bence bu tür onarımları insan kendisi yapınca çok keyifli oluyor. Çalışmalarınızda başarılar dilerim. Yağ seviyesi kısmıda motorun sıcak veya soğukluğuna göre değişecektir şuan normalse bir sorun yok bence.
@MURAT-reisoglu10 ай бұрын
Bu vidio cok hizli olmuş ve onemli yerleri atlamışsın neden oldugu dahi anlatamadin
@UGURBAHCELI10 ай бұрын
Merhaba insanlara 25 dakikalık video bile uzun geliyor yapılan bu tamir işi saatlerce sürüyor sizce bu kadar uzun süre izleyen olur mu. Hadi diyelimki siz izlediniz ortalama 25 dakikalık bir video çıkartmak için arka planda verilen emeği uğraşı düşünün, saatlerce nasıl kayıt alıp edipleyip yayınlamanın ne demek olduğunu düşünebiliyormusunuz. Bence daha uzun süre kayıt alıp insanları sıkmanın anlamı yok aklınıza takılan bir yer varsa sorabilirsiniz herkeze yardımcı olmaya çalışıyorum. Emeğe karşılık bir teşekkür emeniz yeterli.
@gokhanyazici54732 жыл бұрын
Ne kadar nayif bi adamsin sen alkışlıyorum
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürker güzel düşünceniz için sağ olun.
@mehmet_gunonu2 жыл бұрын
Selam. Güzel ve faydalı bir video olmuş. Ben de Ramzey Star 150 L var, komple grenajları söktüm ve yeni sipariş veriyorum. Emeğine sağlık.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@YalçınTuran-z5v18 күн бұрын
Yigidim emeğine sağlık en az senin kadar bizde aynı keyfi aldık güle güle kullan kazasız belasız ❤❤❤
@UGURBAHCELI18 күн бұрын
Merhaba çok teşekkürler sağolun.
@muhammedgurses80004 ай бұрын
Mükemmel işçilik elinize sağlık, şu anki durumu nedir üzerinden 3 sene geçmiş
@UGURBAHCELI4 ай бұрын
Merhaba teşekkürler o günden sonra subap ayarı için bile açmadım motoru kusursuz durumdaydı yakın zamanda sattım alan arkadaşta halen sorunsuz kullanıyor.
@abdullaharifylmaz9053 Жыл бұрын
Daha çok motosiklet videosu bekliyoruz
@ugurdemir36683 жыл бұрын
Selamın aleyküm kardeşim öncelikle eline sağlık bilgi paylaştıkça güzeldir kelimesinin en güzel örneği bı video olmuş. 15 yıllık iş yerinde kullandığım bı motorum vardı kış aylarında çalışmıyordu. Üst kapak silindir hepsini senin video ile cesaret alıp yaptım motor yarım marşta saat gibi oldu. Tek bişey kaldı sibob ayarı şakirtisini kesmek için kaç mm ayarladin sonradan.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Yorumunuz incelemeye düşmüş yeni fark ettim kusura bakmayın. Faydalı olduğuna sevindim. Geri dönüşünüz içinde ayrıca teşekkürler. İnanırmısınız motoru bir daha hiç açmadım subap ayarları ilk ayarladığım şekilde duruyor emme 10 egsoz 15 olarak ayarlamıştım. Ya bir süre sonra alıştı yada benim kulağım motorun sesine alıştı. Şuanda en başta motoru topladığım zamanki subap şıkırtısını yapmıyor. Bu yüzden bende tekrar açma gereği duymadım.
@senergunes80972 жыл бұрын
Video için teşekkürler o delim bazı scoter modellerinde kilometre saat içinde yag pompasının çalışıl çışmadigıyla ilgili sensör takılıyor mısacası otomobiller gibi yag lambası yakma söndurme sensör yeridir
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler bilgilendirmeniz için sağ olun.
@burakbakmaz85733 жыл бұрын
Helal olsun baskan sende benim gibi bu ise gonul vermissin belli bende ilk olarak ot motoru ve hizar motorundan basladim ve simdj hurda motor alip tamir yapiorm
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler yorumunuz için. Evet uğraşmak hoşuma gidiyor diyelim. Bu videodan sonra bir çok mesaj aldım motosiklet tamiri ile ilgili ama ben sadece kendi araç ve motorlarım ile uğraşıyorum şimdilik.
@burakbakmaz85733 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI baskan face veya instagram varsa irtibatta olalim bilmedigim seyi sorarim
İnternetten net bir bilgi bulamadım videodaki gibi scooter için. Kitapçıkları vardı ama motoru sattığım için oda yok şuan.
@receptogcu34673 жыл бұрын
Eline sağlık bu tar videolar çok iyi oluyor insanlar kendi işine yapmaya hevesleniyor başarılar dilerim
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler
@volkandeniz00482 жыл бұрын
Tebrik ederi, çok faydalı bir aylaşım olmuş, teşekkürlerr...
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler.
@bulentpmr2 жыл бұрын
hocam subaplarda görünürde problem yok kurum temizlenir. ama subaplarda açıklık varmı onu test etmeniz lazım artı olarak subap keçesini kontrol etmeniz lazım. Pistonun iç kısmında yanma izi varsa aşırı ısınma var demektir. Buda piston segman silindir üçleminde problem var demektir. Elinize sağlık en baştan sıfırlamışsınız ama üst kapak yenilemek çok gerekli olmayabilirdi tabi detaylı incelemek gerekir.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler zaman ayırıp bilgilendirdiğiniz için. Bahsettiğiniz konulara tam hakim olmadığım için üst kapağı komple yenileme yoluna gitmiştim. Çok şükür şimdiye kadar herhangi bir sorun çıkarmadı. Teşekkürler tekrar zaman ayırdığınız için.
@user-cs4zx5vf4n Жыл бұрын
Merhaba. 3:45'deki motor kapağının üzerindeki siyah hortum çıkışı nereye bağlanıyor ve ne işe yarıyor ? Cevap verirseniz memnun olurum.
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba külbütör kapağı içerisindeki yağ buharını hava filtresine veriyor normalde filtre kutusunun altında takılacak yeri var. Ancak benim gördüğüm neredeyse tüm motorlarda hortum hep boşta ucu aşağıya sallanmış vaziyette durur. Benim motorumda da öyle. O hortumu takınca motorun rolantide çalışması biraz garipleşiyor. Kısacası pek işimize yaramayan bir şey diyebiliriz.
@user-cs4zx5vf4n Жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Teşekkür ederim
@denizkaranlk5595 Жыл бұрын
Selamlar 11 bin km çok dediniz benim scooter 47 binde en kısa zamanda aynı işleme girişeceğim elinize sağlık
@AliBaba-qz3wm2 жыл бұрын
Merhaba en üstteki kutluyor kapağının ordan hortumu baglann delik ne ise yarıyor acaba? kapali olursa ne olur?
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba yağ buharı havalandırma deliğidir. Normalde hortum vasıtasıyla hava filtre kutusuna bağlanır ama genelde gördüğüm kadarıyla hortum sökük vaziyettedir.
@orhan65432 жыл бұрын
negüzel yapdın abi eline salık aynı motordan var bende aynı şekil yag yakıyordu birdes istop etdi ustaya götürdüm sibob kesmiş dedi 400 tl masraf cıkardı bügün aradı kople motorun inmesi lazım dedi 2 bin ile 3 bin tl arası masrafı var dedi
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba geçmiş olsun öncelikle. Üzüldüm adınıza açıkçası fiyat baya yüksek çıkartmış ustanız. İmkan varsa farklı bir ustadan da fiyat alın derim. Umarım hallolur sorununuz.
@orhan65432 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI öyle yapcam abi semte uzak bir bölgedeyken motor arza verdi meçbur kaldım götürdüm geçmiş olsun sibob kesmiş dedi sonrasın da öyle işte motor incek filan 2 3 bin arası dedi bugün nakliye arabasıyla gidip aldım moturumu yarın sabahdan bildigim ustaya götürcem yarın ola hayır ola işallah abi
@orhan65432 жыл бұрын
👉👍
@MuhammetKaraca3 ай бұрын
Alt senteyi ayarlarken pistonun en üstte olması gerekiyor değil mi? Peki bu nokta pistonun havayı sıkıştırdığı ve patlamaya hazır olduğu üst nokta mı yoksa egzoz gazının atıldığı üst nokta mı? Nasıl anlayacağız doğru zamanda olduğunu?
@UGURBAHCELI3 ай бұрын
en üst ölü nokta egzoz gazının atıldığı nokta oluyor ateşleme daha öncesinde gerçekleşiyor
@ErCeLiK.322 жыл бұрын
Eline sağlık usta öğretici bir video olmuş senden ricam motora LPG takip uygularmisin.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler. Öncelikle benim motorum hava soğutmalı bu yüzden lpgye uyumlu değil. Bunun dışında montajı ruhsata işletmesi vs. uzun süreç açıkçası o kadar uğraşacak zamanım yok kusura bakmayın. Kaldıki bu motora o kadar masraf etmeye değmez diye düşünüyorum yapılacak masrafı üstüne koyarsak ortalama bir enjeksiyonlu motosiklet alınabilir. Bu yüzden uygulama biraz mantıksız geliyor bana. Bu konu ile ilgili internette çeşitli kaynaklar var oralardan bilgi alabilirsiniz.
@sezgintasc8962 жыл бұрын
Motora lpg takılır ama ruhsata işlenmez
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
@@sezgintasc896 Doğrudur dediğim gibi çok ilgilendiğim bir konu değil malesef.
@MrtAts728 ай бұрын
Harika bir video olmuş elinize sağlık
@UGURBAHCELI8 ай бұрын
Çok teşekkürler.
@cemunsal963211 ай бұрын
Elinize sağlık başarılı bir iş çıkarmışsınız
@UGURBAHCELI11 ай бұрын
teşekkürler sağolun.
@burakdogan2 Жыл бұрын
Benimde karbüratöre yağ gelmiş masraf ne çıkacak acaba sorun ne olabilir sizce ustam
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba motorun içindeki yağ gerekenden fazla değilse eğer sanırım segmanlarda sorun var.
@burakdogan2 Жыл бұрын
@@UGURBAHCELI tam bir litre var benim motor kuba superlight 200
@accenteradriver293 ай бұрын
Merhaba Uğur abi bende 2005 model mondial 125 mt var onda da böyle egzozdan dumamn atıyor yağ baya eksiltiyor silindir piston ve üst kapak alsak bu şekilde yapabilir miyiz egzozdan da zirilti geliyor belli devirlerde onu neyden yapıyor acaba baya paslı egzoz
@UGURBAHCELI3 ай бұрын
Merhaba evet yağ yakma sorununu rektefe ile çözebilirsiniz videodaki motor halen sorunsuz kullanılıyor. Egzozdan gelen ses muhtemelen egzozun içi dağılmıştır bundan dolayıdır.
@Sorgulayan.2 жыл бұрын
Vaybe ilk seferde sokmenize rağmen usta gibi acemilik yok
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürker. Biraz el yatkınlığı diyelim
@volkanbicer34713 жыл бұрын
Hocam cok başarılı bir video yapmışsınız emeğinize saglık
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@eddiegormak35754 ай бұрын
hocam kolay gelsin bir sorum olacak bende Lifan 250 _B var twin motor ön egzos çok ısınıyor arkadaki normal sıcaklıkta sizce sorun nerdedir
@UGURBAHCELI4 ай бұрын
Merhaba hocam egzoz ısınır bence normaldir çok fazla takılmayın derim.
@cantekin15313 жыл бұрын
Ustacım ellerine sağlık çok güzel olmuş
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler sağolun.
@cantekin15313 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Yarın gidip parçaları alip sali gunu bende yapacağim inşallah bi eksiğim tork anahtari elimin ayari olmadigindan gecen arkadasin motorunda manifold saplamasini kirdim bu sefer kendi motorumda yaşamak istemiyorum 😁
@cenkbel40829 ай бұрын
hocam motor toplamasıyla ilgili bilgileri nereden öğrendinz?
@UGURBAHCELI9 ай бұрын
Merhaba herhangi bir yerde öğrenmedim kendim meraklı birisiyim bir şeyleri söküp takmayı seviyorum. Birazda internette araştırıyorum forumlarda bu kadar.
@utku-b3w7 ай бұрын
Ustam dikkat ettim her yoruma sizde yorumlarınızı katmışsınız yada beenmissiniz yoruma işiniz gücünüz rast gelsin
@UGURBAHCELI7 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler elimden geldiğince yorumları cevaplamaya çalışıyorum.
@huseyinerkara23242 жыл бұрын
Elinize, emeğinize sağlık. Keşke benimde elimden gelse ve bende yapabilsem. Maalesef buradaki,(Kütahya) ustaların eline ve insafına(insafsızlığına) kaldık. Bi karbüratör problemimiz çözemediker, üstüne külbüratörü değiştirdik diye bir çok paramı aldılar. 😔😔
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba geçmiş olsun maalesef öyle bazen düzgün usta bulmak çok zor olabiliyor. Merakınız varsa ufak tefek şeyleride olsa kendiniz halletmeye çalışarak başlayabilirsiniz. İnanın dışarıdan göründüğü kadar zor değil. Yakın zamanda kullandığım aracımın komple şanzumanını indirerek baskı balatasını değiştirdim ve halen sorunsuz şekilde kullanıyorum ve bununla ilgili en ufak birtecrübem bile yoktu. Bence bu işlerde en önemlisi merak meraklı olduktan sonra bir şeyleri söke taka öğreniyor insan ve bir yerden sonra inanın ustalardan daha temiz iş yapabilir hale geliyor.
@mehmetfiy47314 ай бұрын
50 den 80 CC çevrilmiş Arora freedom sibop ayarı emme ve egzoz kaç olmalı şuan.005 ve egzoz 0.08 çok ses yaptı kaç olmalı
@UGURBAHCELI4 ай бұрын
Cc yükseltme konusunda çok bilgim yok sizi yanlış yönlendirmek istemem
@FarukBasarslan2 жыл бұрын
Çok güzel video emeğinize sağlık, video bahsettiğiniz delik tahminen yağlanma yapıyormu diye bir sensör yuvası olabilir, yağ pompası çalışıyormu motorda yağ yeterlimi bu durumlar için konulmuş gibi.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba evet yağ müşürü deliğiymiş daha yüksek modellerde kullanılıyormuş sonradan öğrenmiştim. Teşekkürler zaman ayırdığınız için.
@akifyilmaz83922 жыл бұрын
Ustam bir sorum olacaktı bende aynı işlemi yaptım komple oturuyorum parçaları senteye alıyorum alt taraf TF de üst dişli paralel olacak şekilde egzantirik zincir gergisi de çalışıyor ama gergiyi taktığım halde zincir çok bol gibi ne yapmalıyım birde zincir alt taraftan çıktı tornavide yardımı ile alt tarafta sağ disliye taktım dogrumudur
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba gergi zaten otomatik ayarlıyor zinciri. Sizin yapacağınız bir şey yok aslında. Gereğinden fazla bol diyorsanız eğer zincir ve gergiyi değiştirmenizde fayda var.
@ahmetgun31129 ай бұрын
Harikasin abi eline saglik
@UGURBAHCELI9 ай бұрын
Teşekkürler
@yavuzunknown8506 Жыл бұрын
Elinize saglik ustam,maşallah
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Teşekkürler
@ismail_k51892 жыл бұрын
Merhaba çok faydalı bir video olmuş eline sağlık kardeşim
@dejavubeyfendi17 күн бұрын
Ustam kolay gelsin honda spacy 110 motorum var hızlı gitmiyor kelle motor atmak istiyorum 110 cc motora 140 150 cc kelle motor atılabilirmi şaseye uyarmı
@UGURBAHCELI17 күн бұрын
Merhaba bu konuda net bilgim yok malesef.
@ramazanmuslu97962 жыл бұрын
Ustam karburotor hortum girişleri hakkında sorum olacaktı yardımcı olabilirmisin
@sadikyoruk91852 жыл бұрын
Bravo eline sağlık ustam
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@beimmortal-gymmotivation4245 Жыл бұрын
Abi iyi günler. Bir sorum olucak. Hava filtre kutusunda bulunan hava giriş hortumuna bağlı küçük bir hortum var. Bu hortum ne işe yarıyor. Motor içerisine doğru gidiyor. Motorum 80 CC scooter. Karbüratöre giden büyük hortumdan bahsetmiyorum. Hava filtresine dışardan gelen hava gelmesini sağlayan hortuma bağlı bir küçük hortum. Bu motora gidiyor.
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba külbötör havalandırma hortumundan bahsediyorsunuz motorun üst kapağına takılıdır diğer ucu. İşlevi oluşan yağ buharını hava filtre kutusuna göndermek. Pek bir işe yaradığı söylenemez hortumu söksenizde herhangi bir değişiklik olmaz. Eski motorların bir çoğunda zaten sökük yada çıkık vaziyettedir.
@aliosman7042 Жыл бұрын
Emeginize sağlık cok güzel olmuş bahsettiniz delik hortum cikip radyatör girsek tekrar üst kapaktan girsek kurbirator kapagindan yag soğutucu icin olurmu acaba cup motor icin yaptim guzel oldu scooter olabilirmi?
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba teşekkürler. Delik yağ sıcaklık müşürü için bırakılmış bazı modellerde mevcut. Ben körledim şimdiye kadar bir sorun çıkmadı.
@aliosman7042 Жыл бұрын
@@UGURBAHCELI ustam peki bunlara yağ soğutucu radyatör takma şansımız varmi ?
@ruzgarimparator2 жыл бұрын
Eline saglık muhteşem 💯💯💯💯💯👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@FixandlearnMY3 жыл бұрын
Ellerinize sağlı güzel ve eğitici bir video olmuş başarılar dilerim
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@mhmtgks15332 жыл бұрын
ustam güzel bir video olmus eline saglik böyle bir islemden sonra motora yine rodaj mi yapmak gerekir nasil sürülmelidir bilgilendirirsen tesekkür ederim
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler. Motoru toplarken kullandığım parçalar her ne kadar alıştırılmış olsa da. Benim şahsi düşüncem 300-500 km kadar ufak bir rodaja süresi verip mümkün olduğunca yumuşak kullanıp dip gaz yapmamakta fayda var parçaların illaki bir alışma süreci oluyor diye düşünüyorum.
@mustafacakmak35343 жыл бұрын
Eline saģlık kardeş su sekman sırasını pek anlamadım yağ sekmani yayli sekman ortada onu anladım kompres sekmanların hangisi üste hamgisi altta olacak onu anlamadim sadece sente ve diğerlerini çok iyi anladım
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Aslında kompresyon sekmanlarıda çok basit genelde üzerinde numara oluyor 1 numara olan en üstte olacak şekilde takılıyor eğer numara yoksa parlak olanı üste takabilirsiniz. Benim aldığım parçaca numara olduğu için numarasına göre taktım çoğu markada numara ile belirtiliyor zaten. Kolay gelsin
@mustafacakmak35343 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI teşekkür ederim sorumu cevapladınız için bende kendim rektefiye yapmayı düşünüyorum motorumu 50 cc scooter rektefiye yapmak istiyorum komle aynen seninki gibi
@dejavu2235 Жыл бұрын
Selamın aleyküm bi şey sormak istiyorum karbilatör takılan manifoldu söktüğümde altında siyah takoz denebilecek bir plastik benzeri bir parça gördüm bu parça harici bir manifold contosı yoktu. Normalde olması gereken bu şekilde mi
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Aleyküm selam hayır başka bir contası yok.
@dejavu2235 Жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Teşekkür ederim
@ahmetavc68913 жыл бұрын
Benim külbütor kapak contası terleme ile yağ kaçırıyor sadece kapak contası değiştiricem de bu işlemden önce yağ boşaltımali mı
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba hayır yağı boşaltmanıza gerek yok motor soğukken zaten yağ asağı süzülmüş durumda oluyor.
@ahmetavc68912 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI teşekkür ederim
@tolgacantekin4072 жыл бұрын
Öncelikle eline sağlık motoru yaptirali 2-3 gün oluyor motorda yağ kaçağı var fakat önceden yoktu motor duman atiyor yağ kalmamış içinde benim hattam varmı yoksa ustanin hattasimi
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler. Sizlik bir sorun olacağını sanmam. Öncelikle yağ kalmamış diyorsunuz yağ ilave edip motoru yapan ustaya götürmenizde fayda var. Yeni yapılan bir motorda yağ kaçağı olmaması gerekiyor sanırım bir şeyleri takamadılar. alırken kontrol ettiniz mi varmıydı yağ kaçağı. Bunun dışında egzozdan duman atması konusunda şöyle açıklayayım bazen yağ aşırı yağ yakması olan motor o şekilde uzun süre kullanıldığında ve ardından yeni motor yapıldığında 1-2 gün daha duman atmaya devam edebiliyor bunun sebebi ise egzoz içerisinde kalan yağı atmasından dolayı oluyor. Duman olayını gözlemleyin sizin önceden aşırı yağ yakmanız yok ise dumanı kesmesi lazım. Örneğin benim motorumda yeni motor yaptıktan sonra hiç duman atma sorunu olmadı.
@kasankasa231 Жыл бұрын
Merhaba bende silindir piston attırdım fakat hala beyaz duman atiyor motor hala rodajda roday bitince geçermi
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba genelde yeni motor yapıldıktan sonra bir kaç gün daha hafif duman atabiliyor sanırım egzozun içindeki biriken yağlanmadan dolayı atıyor ama sonrasında kesinlikle kesmesi gerek dumanı.
@murtazaucar81762 жыл бұрын
Merhabalar bende ATV aspchi 150 CC motor u bu hafta bu işlemleri yaptırdım ama motoru İlk çalıştırdığımda 1 dk falan beyaz duman atıyor egzoz danda yağ gibi bir sıvı atıyor benzin değil ne yapmam lazım şimdiden teşekkür ederim..
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba geçmiş olsun. Genelde yağ yakma sebebi ile yeniden toplanan motorlarda ilk bir kaç gün hafif duman atma sorunu devam edebiliyor. Bunun sebebi ise rektefiye işleminden önce egzoz da biriken yağın atılmasından dolayıdır. Sizin sorun bundan kaynaklıda olabilir ama farklı bir sorunda olma ihtimali var. Benim tavsiyem yeni motor toplatmışsınız öncelikle ustanıza göstermenizde fayda var.
@memduhkocaoglan8105 Жыл бұрын
Slm kardeşim bendede atv motor var 150 lik senin kinden yatay motor aynı si silindir ve üst kapak merden aldın bilgi alabilirmiyim bende almak istiyorum teşekkürler
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba ben bulunduğum ildeki bir parçacıdan almıştım. Sanırım internet satışlarıda mevcut çınar bisiklet diye aratırsanız bulabilirsiniz. Telefonda fiyat alırsınız.
@yaseminalpay10812 жыл бұрын
Merhabalar elinize sağlık ustam bendede 150 cc Küba Matrix var aynı sorun bendede var gy6 blok denilen mi acaba benimki bide gy6 demek bütün parçaların birbiriyle aynı olmasımı demek?
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba teşekkürler. gy6 blok tabirini fazla duymadım ama 150cc scooterlerin özellikle motor bloğundaki bir çok parçası birbirine uyuyor.
@ismailomerkaymak3582 жыл бұрын
sa usta külbüratör kapağının üstünde bi rekor var havalandırma onu benim motor da körlenmiş neden körlemiş olabilirler
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba dediğiniz gibi havalandırmadır ama benimde gördüğüm bir çok motorda körleniyor çok bir etkisi olmadığı için körleniyor genelde. Benim motorumda da ucu boşta duruyor normalde hava filtre kutusunun altında takılacak yeri var ama hortumu taktığımda motorun rolantisi garipleşiyor bende hiç takmadım.
@ismailomerkaymak358 Жыл бұрын
@@UGURBAHCELI usta ordan yağ atması normalmi havalandırmadan
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
@@ismailomerkaymak358 Normalde oradan hafif yağ buharı gelir. Ama direk yağ geliyorsa normal değil. Sanırım motorun kompresyonu ile ilgili sorun var.
@gorkemcabuk Жыл бұрын
Merhaba motor kitleme durumunda Hangi parçalar değişiyor ? Ben yemi krank silindir piston aldım üst kapak değişiyormu üst kapağa gerek yokmu
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba üst kapak ve subaplarda sorun yoksa eğer değiştirmeye gerek yoktur. Kontrol edilmesi gerek bence o kadar masraf yapmışken kağaıda değiştirin en azından kafanız rahat olsun ileride subaplarda vs sorun çıkarsa tekrar açmak zorunda kalabilirsiniz.
@ruziybs31683 жыл бұрын
Abi yağ sensöru takarsan Gine terkar rektefiyeden kurtulmuş olursun abone oldum like attım çok güzel olmuş video
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler desteğiniz ve zaman ayırıp yorumda bulunduğunuz için sağ olun.
@ruziybs31683 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Bişey deyil abi like atıp abone olmak zaten paralı deyil
@mustafademirtas86327 ай бұрын
Merhaba , yağ sensörü nasıl takılı bu motora. Bunu takınca rektefiyeden nasıl kurtulmuş olunur. Açıklarsanız sevinirim
@ayhanyildiz85242 жыл бұрын
Selam kardesim bende mondila revival var gaz yemiyor başlarda güzel yiyordu sonradan eski randimani yok bunu sebebi nedir acaba korbiratoru temizledim sibap ayari yada rektefe istermi buarafa duman atmaya basladi tskler cevap verisden seviniim
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba motorun debriyaj balatası değiştimi hiç. Motor duman mavimsi renklerde ise yağ yakıyor anlamına geliyor ama rektefiye konusunda durumuna bakmak lazım eğer aşırı bir yağ eksiltmesi varsa tabiki motor revize edilirse daha sağlıklı olur. Ama motorun gaz yememesi farklı bir sorundan dolayı olabilir. Genelde yağ yakan motor daha iyi gider.
@ayhanyildiz85242 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI on vaylatoru değiştirdim sorun ayni çalıştırdım önce toparlamiyor gazi sonradan yiyor gazi oldugu yerde 50km gecmiyor normalde 80 lik olmustu
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
@@ayhanyildiz8524 Kayış ve debriyaj balatasını da kontrol etmenizde fayda var kayış zamanla uzayabiliyor. Debriyaj balatanız zayıfsada bahsettiğiniz gibi kalkarken zorlanır. Bu arada debriyaj balatasını değiştirecekseniz mutlaka orjinal parça kullanmaya çalışın.
@utkuyurdusay48793 жыл бұрын
Abi bide arka teker rulmanı değiştir yaa 😂😂 Ben beceremedim daha doğrusu cesaret edemedim :))
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba benim motorun ellenmedik bir arka şanzuman yani dişli kısmı kaldı. Enteresan şekilde bir tek o kısımda sorun çıkarmadı motor :) yani şimdi sağlam olan bir şeyide söküp değiştirmeye gerek yok diye düşünüyorum. Bende hiç değiştirmedim rulmanı ama yapılmayacak bir iş değil sonuçta.
@beimmortal-gymmotivation42452 жыл бұрын
Merhaba abi sana bir sorum olacak cevaplarsan sevinirim. Bende 80 CC motor var. Bu gün köyden gelirken motor gaz yememeye başladı. Gaza basıyorum egzozdan pat pat sesler geliyor apaçi misali eve zar zor geldim direk stop etti. Marşa bastım çalışmadı. 4 5 saat sonra motor soğuduktan sonra bir daha bastım marş olmadı orasını burasını elledim ayak marşı felan denedim sonra pat çalıştı ama yine aynı sorunu verdi gaz yememe sorunu egzozdan pat pat sesler geliyor.
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba geçmiş olsun motorda ateşleme sorunu var gibi duruyor oncelikle bujiyi kontrol edebilirsiniz.
@beimmortal-gymmotivation42452 жыл бұрын
@@UGURBAHCELI karbüratörde pislik veya benzinde su olabilir mi
@normaldegilim34 Жыл бұрын
Bende senin gibi garajimda btn bakimlari yaparım video çok güzel olmuş hiç amatorce değil, çok fazla reklam çıktı izlerken ama olsun baya bilgi veriyor videon emeğine sağlık abone oldum
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırdığınız için. Reklamları otomatik koyuyor youtube.
@umityldrm29203 жыл бұрын
sinop ayancıka gelde bizim sanayi usta görsün beeeeee
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler güzel yorumunuz için. Ben kendimi usta olarak görmüyorum sadece biraz el yatkınlığı En çok uğraşmayı seviyorum diyelim.
@sinanbektasli91212 жыл бұрын
Elinize sağlık ustam
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler.
@Kerim0505 Жыл бұрын
Ustam silindir puston her seyi degiştirdik ama beyaz duman atiyor ???
@Kerim0505 Жыл бұрын
Motora gaz verdikce duman atiyor ama normal gazda gelmiyor ??
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba öncesinde yoğun yağ yakma varsa egzozun içine yağ dolmuştur. Yeni motor yapılma bile egzozun içinde kalan yağdan dolayı bir süre duman atabilir. Sonrasında kesmesi gerek.
@allfunnyvideos9873 күн бұрын
Eline sağlık, bu zamanda toplam ne kadar maliyet olabilir? 3 yıl önce 300-400 tl tutarında tutmuş.
@UGURBAHCELI3 күн бұрын
Merhaba teşekkürler sağolun. Yapan ustanın kalitesine göre değişir ama sanırım bi 7 8 bin isterler
@Mustafaylmz55 Жыл бұрын
Ustam bende cup motor var yağ yakıyor bunun maliyeti ne kadar bunu yapsak kaça mail olur sizi seviyorum sizi severek takip ediyorum❤
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler desteğiniz için. Sorunuza gelecek olursak açıkçası ben profesyonel olarak yada herhangi bir ticari amaçla bu işleri yapmıyorum. Bu yüzden güncel parça fiyatları ve işçilik fiyatları hakkında net bilgim yok. En doğru olanı bulunduğunuz yerde düzgün bir motor ustasına gösterip fiyat almanız olacaktır.
@gulsahduman19753 ай бұрын
oraya yag basınç müşürü takabilirsin
@suleymandoganseker4917 Жыл бұрын
Kardeşim eline sağlık allah razı olsun, bende bu akşam 150 lilik atv motorunu söktüm şaseden piston ve eksantrik ayarlari için bakiniyordum , motor pistonu söküp bakmam gerekiyordu motor selde suya maruz kaldı çünkü. Eksatrik için seni rahatsız etsem bana yardımcı olabilirmisin lütfen 😊
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Takıldığınız noktada buradan sorun yardımcı olmaya çalışırım eldimden geldiğince.
@haktanozdemir6 ай бұрын
o delik yağ müşhürü olabilir mi acaba basınçlı şekilde yağ çıkıyorsa bence odur
@UGURBAHCELI6 ай бұрын
Merhaba evet yağ müşürü olan modellerde kullanılıyormuş
@ismailkayacan70833 жыл бұрын
Bende sym joyride 200cc 2007 sukutur var motor sıfırdan piston gömlek sibop anıdı topladık calışdırdık ama mavi duman atıyor neden olabilir
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhaba motor toplandıktan sonra ilk marşta kısa süreliğine mavi duman atması normaldir bunun sebebi ise segmanları takarken yağladığımız için o yağı yakıyor. Ancak sizin motor sürekli mavi duman veriyor ise mutlaka bir yerde sorun vardır. Bu durumda benim ilk aklıma gelen segmanlar düzgün takılmamış yada segman boşlukları aynı yere denk gelmiş olabilir. Ayrıca eğer motorunuz siyah duman atıyorsa da siboplarınız ayarsız yada motor toplama esnasında karbüratörün hava ayarı bozulmuş olabilir.
@vevcil8 ай бұрын
Zevkle izledim. Eline sağlık. Denemeyi yağ koymadan yaptığını gördüm. Zararlı değil mi bu?
@UGURBAHCELI8 ай бұрын
Merhaba çok teşekkürler. Hayır yağ koymadan denemedim sadece ilk yağ koyduğumda bir aksilik çıkı blok üzerinde bir yağ müşür deliği varmış oradan yağı attı bu yüzden iki kez yağ koymak zorunda kaldım.
@ramazanmetin61252 жыл бұрын
Selamın aleyküm usta yuki samurai 250 sibop kesti yapilirmi maliyeti ne olur bilgi verirmisiniz
@UGURBAHCELI2 жыл бұрын
Merhaba yapılır elbette ama güncel fiyatlar hakkında net bilgim yok malesef sürekli bu işle uğraşmıyoum.
@user-cs4zx5vf4n Жыл бұрын
Merhaba. Zincir gergisini takınca, zincir gerildiği için egzantiriği yukarı doğru döndürüyor dolayısı ile egzantiriğin ayarı kaçıyor. Buna nasıl bir çözüm bulabiliriz acaba, yardımcı olurmusunuz ?
@UGURBAHCELI Жыл бұрын
Merhaba bir şeyi yanlış yapıyorsunuz sanırım. Bahsettiğiniz durumda egzantiriğin dönmesini sağlayacak bir şey yok. Egzantrik dişlisindeki delik ön tarafta olacak buna dikkat edin.
@user-cs4zx5vf4n Жыл бұрын
@@UGURBAHCELI Cevabınız için teşekkür ederim. Hangi şehirdesiniz siz ?