Тест-драйв Minsk X250. Топовый эндурик за свои деньги. Обзор мотоцикла. Плюсы и минусы.

[@ИванИванович-н7щ]

зачем мусор выкидываешь в лесу на 18:48 ?

[@ИванПривальцев-п5й]

Хороший обзор, видно что парень с опытом, без кучи междометий, четко и по делу...))

[@friedenskampfer1103]

Как говорится: мотоцикл хороший. Только мы слишком бедные для него

[@YA_HRUSTIK]

Не ну почему, за б/у варианты ценник порой очень лояльный попадается, только что смотреть надо мотики. А так вообще я смотрю на жизнь чуть иначе, если мот много стоит это цель к которой нужно стремиться и достигать)

[@friedenskampfer1103]

@@YA_HRUSTIK хороший настрой. Но всё если смотреть в контрасте, начинают слезы наворачиватся. И это не только о мотоциклах идёт речь :(

[@YA_HRUSTIK]

Ну в целом да, жизнь дорогая нынче, на что не посмотри...

[@pinkpenguin1399]

Я походу единственный кто перегрел тормоза,диск теперь фиолетовый, колодок нету))

[@ВладМоторс-р1с]

Топовый говоришь? Да такую залупу ещё нужно уметь найти в мире где уже действительно есть топовый китай

[@vladg7966]

Отличный мот за эти деньги, только посоветую сразу заменить цепь на jt428-x1r 134 звена (за 2000 км ни разу не подтягивал). Для молодого мотоциклиста это сказка, я первый сезон с него слезать не хотел. Такой класс мото хорош тем, что большую часть времени эксплуатируется все дорог общего пользование, тем самым уменьшая риск попасть в ДТП.

[@Pycku_]

единственный минус это болт спереди сиденья при резком торможении не очень приятно

[@ВладимирСкрипка-ъ2ь]

​@@Pycku_ за четыре года не разу не преномил дискомфорт.

[@SpuTniK_89]

А что вообще порекомендуешь сделать сразу после покупки, чтобы в нем быть полностью уверенным? А то собираюсь брать, но в интернете пишут, что много косяков которые нужно убирать

[@НикитаСафронов-т7з]

Покупаешь cbr 1000rr ставишь шипованную резину и можешь кататься по лесу, не факт что долго, но все же))

[@Сергей-й7ь5у]

Это японская цепь?

[@lotostv8375]

В топы видос !

[@KinderYurka]

Жаль в Украине таких моделей M1NSK не продают, приходится довольствоваться минсками СССР, вот уже второй купил под реставрацию

[@YA_HRUSTIK]

Ну СССР минчики тоже ТОП тема)

[@KinderYurka]

@@YA_HRUSTIK Синенький есть, беленький вчера купил и ещё один ещё не знаю какого цвета будет, рама без номерная документы ищу

[@wip151579]

На Украине этот мотоцикл продаётся под брендом Forte, в рф motoland blazer, в Беларуси m1nsk

[@mot.monster]

Чтооо? В Украине намного интереснее выбор: геоны, шинереи и другие. На любой вкус и кошелек! И они намного качественнее. 👍👍👍

[@_aristocrat]

Мото Канал Геон лучше этого Минска? И какие ещё есть более менее адекватные бюджетные варианты? Очень интересно мнение знающих людей.

[@denislukoyanov8670]

Хороший обзор, красава. Уточняй пожалуйста свой рост во всех обзорах, чтобы примерно понимать на что расчитывать.

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо, хорошо, буду уточнять)

[@ОлегБолотов-ю9ф]

Позади почти два сезона, две цепи, колодки на 8 тыс.(зад.) Масло - синтетика, на спидометре 10000км, с моим ростом 1.80 вполне нормально, подвеска без проблем.Масло меняю через 2 тыс км, пробавал больше вытекает одна мазута.

[@aleksandrtobapush5350]

А что за масло использовал? Быть может дело в производителе, или регламент замены через 2к?

[@ВладимирСкрипка-ъ2ь]

​@@aleksandrtobapush5350 через 1000 если на нём валить в пол а если тошнить то можно наверное и через 2000 у меня через 1000 масло как вода это ведь воздушка из за этого масло быстро теряет свои свойства.

[@tomankt]

И отдельный коммент по поводу высоты по седлу. (Мой рост примерно такой же - около 182 см). В первых 2-3 поездках я действительно несколько страдал при остановках на светофорах, в пробках и т.п., пытаясь симметрично ставить ноги на землю, и думал: "вот, на альфе задница страдала на седле во время непосредственно движения, но зато можно было отдохнуть, встав на землю при остановке, а тут наоборот, ехать комфортно, а на остановке задница страдает". Но потом приучил себя на остановках опираться одной ногой, несимметрично сдвигаясь с седла на соответствующую сторону (а при сколько-нибудь длительных остановках - напр. на светофоре - ещё и периодически менять сторону) - и тем самым проблема исчезла. А именно такой способ опираться на землю является единственно правильным в собственно внедорожной езде, где земля часто неровная или вовсе имеет косогорный уклон. Смена стороны опирания - одно из самых базовых упражнений в эндуро, кстати, как оказалось. Так что если на мотоцикле двойного назначения/лёгком эндуро кажется слишком высоким седло - это не повод пытаться опускать мотоцикл, а повод просто не пытаться опираться сразу двумя ногами, а опираться одной, со сдвигом с седла и наклоном мота в соотв. сторону, примерно по-велосипедному. Единственное, где опираться на выпрямленном моте сразу двумя ногами всё-таки приходится (на асфальте) - это при протискивании на пределе через узкие места в пробке. Но это происходит сравнительно редко и не занимает много времени, чтобы создавать дискомфорт, а поскольку носками ноги всё-таки достают - этого, пожалуй, и достаточно. Вот на бездорожье в ряде случаев шагать двумя ногами (вроде, у ездоков на эндуриках это называется "осьминожить") бывает нужно в течение более длительного времени - но там это происходит чаще всего как раз когда мот в колее и тем самым не может свободно маневрировать, а из-за той же колеи что ногам до земли значительно ближе, чем на ровной поверхности.

[@dilshodkasymov2832]

Спасибо за инфу. Мой рост 178, осьминожить по асфальту, думаю, не получится (

[@ТопШкольник-к8т]

Приветствую у меня рост 174, смогу ли я хоть как-то ездить на нём?

[@ВладимирСкрипка-ъ2ь]

​@@ТопШкольник-к8т да я 175 обоими ногами достаю практически полными ступнями .

[@aguariusheram2191]

привет, сколько такои стоит? масло на какои интервал нужно менять ? какои ресурс мотора может знаете?

[@tomankt]

Прокомментирую по поводу эргономики как начинающий владелец мотика этой модели (мот пока где-то в середине обкатки, начатой в начале сентября и ныне прерванной из-за закрытия сезона, ездил пока почти только по асфальту, да и шины с завода для грунтов плохо подходят - в стороны носит их очень сильно на малейших скользких местах). По рулению после альфы (видимо, то же было бы и после любого дорожного мотоцикла) были похожие впечатления - вначале казалось, что он вообще не хочет поворачивать, рулится физически тяжело и очень медленно, всё время боялся, что из-за этого не впишусь в поворот. Но потом это ощущение пропало - просто привык, и на всех поворотах он идёт по желаемой траектории, если тупо не переборщить со скоростью, и усилия на руле практически перестали ощущаться как слишком большие, хотя максимально возможная скорость маневрирования в экстренных случаях, конечно, объективно меньше, чем у дорожников - как и у любого эндурика. А вот седло я как раз оцениваю как очень удобное и комфортное - на нём комфортно ехать и 2, и 3 часа подряд (а на асфальте как раз примерно столько и позволяет ёмкость бензобака - да, увы, вот он-то маловат) в отличие от той же альфы, на которой уже через час езды начинают страдать и задница, и ноги. С тормозами действительно есть проблемка, что передний тормоз слабоват (ну, может, не слабоват - но требует слишком большого усилия на рычаге), а задний, наоборот, слишком хваткий, так что при субъективно сопоставимых усилиях рукой и ногой получается так, что тормозишь почти чисто задним тормозом, вопреки ожидаемому - что, конечно, чревато срывом заднего колеса - так что нормально, с правильным соотношением, тормозить одновременно двумя тормозами кажется почти невозможным - а на скользких участках тормозить нужно было бы именно так. С зеркалами есть особенность, что из-за конструкции ручек и переключателей они расположены несимметрично - правое вынесено сильнее, чем левое. В сочетании со стоявшим несколько правее самим рулём это давало такой результат, что в левое зеркало было вообще не видно свою полосу сзади, на свою полосу можно было посмотреть только через правое, но обгоняют-то все слева, в результате практически всё время обгоняющие машины и мотоциклы теряются из вида в самый ответственный момент, а некоторые вообще не получалось заметить до внезапного появления непосредственно в момент обгона (например, если дорога делает плавный левый поворот). Потом я подвинул руль, наоборот, насколько возможно левее (всё равно правое зеркало остаётся вынесенным сильнее, но разница немножко уменьшилась), чуть повернул вверх/от себя, и поменял основное положение рук на эндурное с поднятыми локтями. В этом случае рука не перекрывает вид, и под локтем в левое зеркало свою полосу таки стало видно (а вот в правое, насколько я помню, по-прежнему лучше видно над прижатой к туловищу рукой почему-то). Кстати, может быть, и руление стало субъективно легче отчасти тоже из-за этого же изменения положения рук. Хотя практически наверняка при этом положении рук заметно больше аэродинамическое сопротивление, которое и так-то немаленькое - а значит, и расход топлива.

[@YA_HRUSTIK]

Воу, спасибо за такой большой и подробный еоммертарий

[@Shurup33]

Хуя сее энциклопедию написал) А маятник как у тебя? Сильно люфтит?

[@tomankt]

@@Shurup33 Не, пока вроде не люфтит. Не замечаю, по крайней мере. Ну так ещё и двух тысяч не прошёл, и на бездорожье почти не бывал.

[@waldstalwaldstal3654]

Подскажи пожалуйста, как показала себя рама и колеса?

[@tomankt]

@@waldstalwaldstal3654 К сожалению, не могу пока ничего сказать, т.к. с 2020 года на нём так и не катался (и вообще на мотоциклах/мопедах) - времени совершенно не было, так что пробега и опыта эксплуатации у меня пока не прибавилось...

[@viktorshtorm8600]

Это было очень быстро, лайк за юмор)

[@ДенисЛутовинов-п6е]

Этот мод достоин своих денег он же внедорожный и дорожный у моего папы такой же мотоцикл он очень хорошо отрабатывает нашу деревню

[@Sk1ttl9s]

Опа, долгожданный обзорчик подлетел)

[@YA_HRUSTIK]

Ща еще видосики подлетят))) Ну в течении недели...

[@timbr76t83]

Ага не прошло и пару лет и обзор. Зайти на форум онлайнер там люди уже все на сотну страниц наобсуждали

[@ОлегБолотов-ю9ф]

Мое мнение полностью совпало, ставлю лайк,хотел только добавить то что на мотоцикле называют карбюратором на деле какой-то кошмар, вспоминаются советские К но там хоть доступ к ним был.

[@Виталий-щ4й]

Если можно сделайте обзор переднего брызговика.

[@komandir333]

Скажите вал балансированный на нем? Вибрация есть?

[@jakovlevich8752]

Тоже люблю минчики. Как то в душу запал. Классный видос! Ждём Лидер на обзор)))

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо) Лидер будет, но сначала видос про мотор лидера)))

[@jakovlevich8752]

@@YA_HRUSTIK ооо ну будем с нетерпением ждать)

[@jakovlevich8752]

@@YA_HRUSTIK хруст, такой вопрос могу ли я ставить ЛК на свой лидер без расточки и японского поршня?

[@YA_HRUSTIK]

3й канал и окна в поршне один фиг делать надо и хз как это будет жить с лидеровским поршнем, если выдержит, то в теории можно

[@jakovlevich8752]

@@YA_HRUSTIK а чего выдержать не может?

[@BakirovF]

У меня рост 1.75 буду ли доставать до земли двумя ногами?

[@baurzhankulahmetov4234]

На носочках можно, прывыкниш

[@_TAKEOFF_]

Конечно, мой друг 1.70 спокойно достаёт

[@driving._hhhhsss]

Я стоял между выбором Минск х250 и Кайо т1 но купил этого вполне доволен за свою цену прям 150% оправдывает. Не хард ребята Минск х250 не хард поймите но как лайт топ

[@Просточеловек-й7я7н]

Не пойму, почему сейчас не делают пыльники на цепи и звезды? Как долго отходит цепь после езды по пляжу?

[@thetimurplay8714]

А если ее обслужить нормально сразу а не бросить в говне?

[@СаняШнитко]

Земеля, норм обзор. Успехов на канале!

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо дружище)

[@chistobuga966]

Да, аппарат хороший. Только как с запчастями на него? Рассказали про техническую часть информативно, доступно. Вот интересно, рассматриваю себе к покупке такой бренд как мотоленд, у мотоленда есть тоже похожая модель MotoLand CRF эндуро может тоже расскажите за него? Цена и качество вроде

[@lotostv8375]

Взял себе )) норм тема ))

[@ismay1_]

Стоит купить?

[@lotostv8375]

@@ismay1_ по нынешней цене 50/50 если новый .

[@Димам-р5т]

Это как понять ? Купить этот или Эндура .что лучше будет ?

[@lotostv8375]

@@Димам-р5т ценник сейчас высокий на новый ! Возможно лучше б.у рассматривать!

[@Димам-р5т]

Спасибо ,это точно. Бу есть и убитые очень , Надо искать что-то

[@ДенисЛутовинов-п6е]

Хрустик ты самый лучший канал который я за всё видел и у тебя крутые обзоры на мотоциклы ты самый лучший канал который я только знаю

[@ВиталийКуцевол-й6ч]

Это матовый черный цвет?И название Минск на баке наклеика или краска отодрать можно?

[@dmitryminakov9035]

Наклейка

[@АндрейКолдин-я8н]

Как подкрылок крепиться?

[@СолдатУдачи-я9ф]

Тоже интересно КАК????

[@владзагадский]

Подскажи хочу взять Рейсер рэнжер 300 без водянки как думаешь Вес 120 рост 182. Что лучше Минск или рейсер

[@МаксимБычков-й5х]

Рейсер канечно лучше, этот слабый для тебя

[@АнатолийДавлюд]

Спасибо за обзор ) и за НП с полигоном, ностальгия))

[@sloth5258]

пластик от какого мота еще подходит ведь не может быть такого чтоб китайцы сделали отдельный пластик для минска который больше не куда не ставится?( хотя мне не пластик надо а наклейки на него а то скучно смотрится).

[@СергейИльин-д8ю]

Отлично! И обзор и мот , довелось на нем ездить)

[@ВиталийДанилович-с7н]

Хороший обзор, приобрел такой же, есть вопрос, от чего крыло с низу с перед, спасибо.

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо. Крыло с алиекспресс, универсальное какое-то подобрано и приделано от эндуриков.

[@_npocto_ejiektpuk_3377]

@@YA_HRUSTIK будь человеком, скинь ссылку на крыло.

[@user-cd6zj4ee6l]

Вопрос для новичка с ростом 162 пойдёт

[@proxvat7472]

На рост 165см.высокий будет?

[@Dara1713.]

А вдвоём на нем можно будет кататься ?

[@paveldev9122]

Доброе время суток. Может подскажите какой срок даеться на его регистрацию после его покупки(нового)?

[@YA_HRUSTIK]

Привет, вообще дается 10 дней и в это время можно ездить, но и потом не откажут у меня друг покупал скремблера, про который есть видосы, его ставили на учет спустя 3-4 месяца, то есть после зимы, никто вопросов не задавал, так что, если вопрос в том чтобы дождаться потепления, то можно так, главное по дороге не попасться гайцам или везти на прицепе.

[@paveldev9122]

@@YA_HRUSTIK спасибо.

[@ВладимирСкрипка-ы4ъ]

По бездорожью стоя надо ездить и подвеска супер я вешу 90 и не разу не пробил .катаю горки леса.

[@MyakishPersidski]

Как всегда,топовый контент ,Иван,давай обзор на Минск R250 ,уж очень от тебя хочется услышать мнение и более подробно рассмотреть его))))))

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо. Давно хочу, но найти не могу его, если попадётся, обязательно надо снять)

[@MyakishPersidski]

@@YA_HRUSTIK гуд,гуд)))

[@majorr250]

@@YA_HRUSTIK я владелец такого аппарата весь, мот в пластике

[@Ремонтэлектронныхблоковуправле]

Новополоцк!!! Не хочешь сделать обзор на motoland xt300 bigbor?

[@YA_HRUSTIK]

Привет, хочу)

[@morty5047]

Права нужны и сколько стоит

[@РоманВ-б8ъ]

Жаль не показал как нижнее переднее крыло закреплено

[@smail4952]

Мне дали покататься. Центр тяжести высокий и потому в поворот зашвыривается вывешиваясь на под ножках. Управление огонь, но на трассе думаю будет минусом.

[@НатальяПодвербная-г5е]

Здравствуйте ХРУСТИК!!! НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ССЫЛКУ ЕСТЬ ЛИ У ВАС С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ МИНСК ИЛИ. ДРУГОЙ??? ЖДУ!!!

[@YA_HRUSTIK]

Приветствую, нет такого, насколько знаю дизельные мотоциклы они в принципе редкость, китайский мотопром не скоро до такого дойдёт, да и вообще смысл от дизеля в мотоцикле, он и так мало ест

[@ЖеняФурс-у3в]

Мотоцикл своих денег стоит , но есть одно но - он для тех кто любит ковыряться в технике , так как метал мягкий и не качественный (что и говорит его стоимость ) , поэтому постоянно требует вмешательств ! Натежение, подкручивание , замена цепей , звездачек , на 4200км даже поменял коробку(ну там с завода косяк ) горантия 12месяцев до 3000км , так что ремонт был за свой счет(

[@ЖеняФурс-у3в]

Добавлю что запчасти на его дешёвые ) Но все равно много он внимания на себя просит)

[@YA_HRUSTIK]

По сути весь китай такой, либо купить дешево китайца и что-то делать по нему, либо брать за дорого японца. Да и то японцы тоже ломаются (только не так быстро), один фиг их делать надо, только цены на запчасти там на порядок дороже. Другие производители та же фигня, на ирбисе знакомый тоже эндурил по лесам и карьерам, тоже КПП уничтожил. А касательно качества металла это отдельный разговор, его даже варить хреново, легко прожигается, хз из чего его китайцы делают)

[@ПростоЭльдар-л8ь]

Кому как, надеюсь свой не сглазить,6000км проехал в мотор не вмешивался)

[@Bozeche1000-7]

Что лучше брать этот Минск или пантера 250?

[@YA_HRUSTIK]

Были на обслуживании и то и то, мне минск больше понравился по сборке

[@Bozeche1000-7]

Спасибо)

[@stasevich1077]

Что касается глушителя Я одному владельцу переделывал там ещё труба в трубе вырезали лучше поехал

[@Ctholly500]

А как вырезали скажите

[@янверед]

на нем долго можно ехать со скоростью 100 км?двигатель не перегревается?

[@YA_HRUSTIK]

После обкатки да, мотор в перегрев не уходит

[@mot.monster]

*В выхлопном патрубке, если что, еще одна труба находится. Владельцы разрезают патробок пополам, достают внутреннюю трубу, которая душит двигатель, и заваривают обратно.* Немного больше нужно готовиться перед обзором.

[@mot.monster]

Уже устаревшая модель. Альтернатива - Зид, тоже устаревший. В РФ раньше еще Ирбис ТТР250 были, - более человеческие моты. А сейчас даже у Мотолэнда более новые и интересные модели есть.

[@YA_HRUSTIK]

Моё решение выкинуть нахрен глушак и поставить прямоток, и не надо извращаться с разрезанием глушителя и удалением трубки. Да и 99% людей кто будет смотреть обзор это не нужно. А кто хочет с этим заморочится сам прекрасно шарит.

[@mot.monster]

​@@YA_HRUSTIK Вообще-то не так. Не в выхлопная труба задушена, а путь к ней. Задушен партрубок выпускной (который от двигателя выходит и входит в выхлопную). Задушен тем, что там труба в трубе. И на сгибах во внутренней трубе много кривых складок. Т.е. если обрезать родную банку и вставить вместо этого китайский акрап, бессмысленный и беспощадный, то от этого тюнинга не будет никакого эффекта! Ну, кроме лишнего шума. П.С. Кста. на Минск дей едешь в этом году?

[@ДенисЛутовинов-п6е]

Хрустик а сними видео про мопед racer ты самый лучший канал,💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😂🤩😂😂🏍️🏍️😘😘😘😘😘😘😘

[@777-s5g]

Что за музыка играет на фоне?

[@КонстантинЦеховой]

Привет, такой вопрос у меня минчик 83 года но мотор уже поменяный 2003г смотрит ли на это гаи?

[@YA_HRUSTIK]

Привет. У меня тоже мотор меняный, в Беларуси это как запчасть считается, главное рама, для других стран хз.

[@КонстантинЦеховой]

@@YA_HRUSTIK спасибо, да Беларусь, привет из Крупского района если слышал про такой

[@shokoo000]

А он 1 местный или 2. Очень важно если 2 то точно возьму

[@YA_HRUSTIK]

Я двойку возил на нем пока брал на тест, пассажирские подножки там есть

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

Пробовал на нем кататься ночью, до этого только советские мотоциклы были, из минусов -свет не очень( кругла фара получше светит на иже), сиденье немного не удобное у минчика поприятнее , лапка тормоза мелковата( без привычки в тапках сложновато попасть) (2 последних минуса это дело привычки, после нескольких часов уже не так заметно, а вот со светом хз мотик казенный и хозяина как такового нет , возможно регулировки помогут)

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

Положительное впечатление осталось, для сельской местности пойдёт, , но наданный момент его цена 2000уе нового, и как по мне это дорого, бу от 1000 и выше,, если вернуть цену за новый 1000-1500 то взял бы себе не рвздумывая

[@___BELARUS___]

Привет,зёма .прикольненько узнать свой город👍с меня подписка и лайк,задумываюсь о моте,может когда совет спрошу

[@YA_HRUSTIK]

Привет) Если появится, милости прошу на обслуживание 😉

[@savela1997]

Как связаться с владельцем? Очень сильно заинтересовал доп щиток\брызговик на переднем колесе

[@sergeyzhuchek3121]

Добрый вечер.По поводу доп.щитка (брызговика) что-нибудь узнали?

[@savela1997]

@@sergeyzhuchek3121 здравствуйте, к сожалению никакой информации. Уже отъездил сезон без него и понял, если хороший дождь и лужи то ставь или не ставь, всеравно весь мокрый, а если не большой то и без щитка нормально

[@ДенисЛутовинов-п6е]

Рустик ты самый любимый мой канал желаю тебе удачи в съёмках и в жизни удачи чтобы у тебя были много денег и машины крутая и мотоциклы крутые целую

[@mr_jack_pot6817]

А на scr 250 обзор будет?

[@YA_HRUSTIK]

Если предоставят, то будет, интересно самому посмотреть что он из себя представляет.

[@25snowmen]

Можна аморт поставить от хонды (я так на ирбисе ттр250 сделал) и будет мягко и комфортно)

[@ИГОРЬИГОРЬ-ц2з5э]

От какой Хонды?

[@25snowmen]

@@ИГОРЬИГОРЬ-ц2з5э уже не помню, 7 лет назад ставил...

[@ИГОРЬИГОРЬ-ц2з5э]

@@25snowmen ну ттр с завода даже мягче Минска. Из за точек крепления амортизатора видимо. У Минска по идее смещен назад больше

[@_TAKEOFF_]

@@ИГОРЬИГОРЬ-ц2з5э Degree наверное

[@Арендатор-б4ш]

Так он в Китае делается или в Беларуси?

[@YA_HRUSTIK]

Он в Беларусь приезжает в коробках ю, у нас только собирают в кучу это все. Короче Китай

[@AlexAlex-ru7sc]

@@YA_HRUSTIK так что из Китая надёжнее? Кайо?

[@АлексШатыгин]

Сделай обзор на racer panther enduro 250 или 300

[@YA_HRUSTIK]

Пригоняй, сделаю) А вообще сейчас снимаю Minsk SCR 250. В общем что могу достать, то и снимаю, представители не горят желанием давать мотики на обзор

[@АлексШатыгин]

@@YA_HRUSTIK Я живу в Казахстане

[@АлександрВойтешонок-з2ю]

Категории А нет у меня,да и особого навыка катания на мотоцикле также.Но сам с деревни и капец как хочется погонять по полям и лесам) Стоит ли брать его и легко ли будет без опыта поехать на нём?

[@YA_HRUSTIK]

Лично на мой взгляд, не плохой вариант даже без опыта. Моя первая попытка проехаться мотике была на CX200, почти то же самое только мотард, его делали раньше, а после на смену пришел x250. Сел и поехал сразу без каких-либо проблем. Мотик довольно дружелюбный в плане научится ездить.

[@motozid]

А вот Минск р 250?тоже плохой как скрамблер. Или норм?

[@YA_HRUSTIK]

Не ну ездить езлит, по динамике приятный, только пластик сильно тонкий

[@motozid]

@@YA_HRUSTIKэто про р 250.?ладно хорошо спасибо что так быстро ответили.

[@YA_HRUSTIK]

Про р250. Любое падение или легонько положить сразу трескается, так что лучше японца

[@СаняШнитко]

По х250. Спидометр врет. При 115 на спидометре, GPS показывает чуть больше 100. Подвеска реально жесткая, но всё равно иногда пробивает. В раме подваривал крепление Двс над карбом. Для бездорожья надо цепь 520 со звёздами 13 46-49. Кто только начинает. этого мота хватит с головой.

[@valeraysik7492]

Подумываю, хотя были до этого минчики, мне охота, рыбалка!! Спасибо!!

[@driving._hhhhsss]

🤦🏻‍♂️ на 166 двигатель 520 цепь ну ты и эндурист назваешься. Этот мотоцикл сторого 428цепи должно быть чтобы не потерять мощность который и так очень мало

[@СергейИльин-д8ю]

Как эмтэбэшник велосипедист скажу, что пиздит гэпээс. Четко выставляю 2,1 на 26-х колесах и вуаля :) Сегодня с женой катнули пятнашечку - апльвотч показал на четыреста метров меньше хуавея , ехали рядом Тупой гэпээс не учитывает подъемы и профиль дороги

[@RussJuss]

Народ подскажите, что поменять стоит на новом минске, чтоб лучше пер ну и прослужил подольше??

[@olegsotnikov5895]

Ездока! 🤣🤣🤣

[@serga74]

спасибо парнишка!

[@sapriko1991]

Про выхлоп: заужением диаметра обеспечивается газовый подпор камеры сгорания

[@konst781]

Подскажите.какой лучше взять для лайтовых покатушек .по городу и на дачу. Минск х250 или зид 250?

[@YA_HRUSTIK]

X250 по выносливее будет, наверно его, но лучше конечно поискать такие мотики и хотя бы посидеть на одном итна другом

[@КириллВоробьев-к6б]

На нём есть отсечка?

[@YA_HRUSTIK]

конечно есть

[@TheGlebSChannel]

нету там ничего

[@diskach_yt1733]

А usb разъём есть ?

[@YA_HRUSTIK]

Конкретно на этом не было, но вообще не более свежие модели ее ставят с завода

[@rustamkalibekov8069]

В спидометре показывает mp/h а не км час как с етим разобраться

[@YA_HRUSTIK]

Посмотреть в интернете как калибруются данные спидометры, там переключить можно будет, но надо зайти в режим.

[@IvanKa3615]

Вот интересно на нем вдвоём ездить можно???

[@YA_HRUSTIK]

Конечно можно, мотоцикл двухместный)

[@ОлегБолотов-ю9ф]

Со сто киллограмовым тяжеловато, но ничего идет!

[@АндрейФедоренко-ф6я]

Здарова бро подскажи пожалуйста у меня рост 165 высокий для меня будет?

[@frozzy_7799]

Конечно, а вообще на мотоцикле надо самому посидеть перед покупкой

[@ionsilivestru3158]

Пол видео посмотрел, только потом допер, что это новополоцк

[@сашавасиленко-у3э]

Так а что рама тоже китайская? Заводчане же говорили что рамы сами делают, уже что только собирают?

[@приветютуб-л1ъ]

D 4 125 или x250 какой лучше 🙂???

[@YA_HRUSTIK]

ясное дело x250, по динамике приятнее едет, не так быстро надоест. Но их сравнивать смысла нет, мотики разных классов и разной кубатуры

[@приветютуб-л1ъ]

@@YA_HRUSTIK D4 мощнее и дороже выглядит, скажем там по взрослому))

[@driving._hhhhsss]

Ну вы сравнили х250- ничего не говорит, это эндуро а недорожный мот

[@ВладимирЧернявский-р4ж]

С чего подкрылки дополнительные спереди очень круто смотрится где такой найти?

[@YA_HRUSTIK]

Алиекспресс) Какой-то универсальный подкрылок для эндуриков приделан.

[@FIFA-zq9gn]

Стоит ли в 16 лет д4 брать?

[@YA_HRUSTIK]

В принципе за свои деньги он хорош но вопросы по сварке тоже есть такие же как и у х250 показывал. Ну типа если бы у меня в 16 появился Д4 я бы был вообще самый счастливый человек. Ну и если сравнивать СССР и Д4, то лучше Д4, советский это на любителя или по фану (собственно как у меня советский минчик).

[@Super-Mega-Guru]

Верно, подвеска жёсткая, хочу мягче задний аморт и мягче сиденье и шире, буду делать

[@АлександрГоланд-д7ч]

Где взять такой глушак?

[@YA_HRUSTIK]

Какой такой? Тот что на мотике, он с завода стоит

[@АлександрГоланд-д7ч]

@@YA_HRUSTIK у меня китаец 250 (172FMM) орет, аж уши закладывает. Хочу поменять на тихий, пока соседи меня не застрелили. :)

[@YA_HRUSTIK]

Ну конкретно такой только в разборе искать, но в целом встречаются, продают люди, кто то меняет на прямоток, старый продаёт, в общем доски объявлений мониторить надо

[@Vladek984]

Где взять такой брызговик на перед

[@YA_HRUSTIK]

С алиекспресс, универсальные крылья для эндуро

[@denadox]

хрустик, не подскажешь за сколько у нас техосмотр проходил на мото?

[@YA_HRUSTIK]

Я не прохожу ни на мотиках, ни на авто. А так вообще 4 базовые и рублей 15-20 за само ТО. И на мотик оно выдаётся на 2 года.

[@denadox]

@@YA_HRUSTIK спс!!

[@Lovequoz]

А что лучше Honda ax-1 с 22к пробегом или вот этот Минск с завода ?

[@YA_HRUSTIK]

Если живую хонду найдёшь, то ясное дело хонда, а если некруха, коих большинство, то лучше Минск. 22к пробега ни о чем не говорят, надо смотреть мотоцикл. Запчасти на японцев в 10 раз дороже чем на китайцев (знаю, сам владелец японского чуда)

[@Lovequoz]

@@YA_HRUSTIK общая оценка стоит 3-нормально,я то беру на дроме без пробега по РФ, а там на русских перепайки моторы цепи заморочки эти ну прям ухх

[@Lovequoz]

Я же живу в 2к от Владивостока, поэтому нимогу в живую посмотреть мотоцикл, но факт есть факт что он без пробега по РФ, ну жду твоего мнения

[@Lovequoz]

@@YA_HRUSTIK да и я его беру как свой первый мотоцикл, особо в них не разбераюсь, вот хочу мнение услышать владельца который на многих ездил

[@Микола-к7ы]

Можеш зробити відео про мотоцикл лонкін 200 прус крос будь ласка якщо можна

[@YA_HRUSTIK]

Я не уверен, что у нас они даже есть, снять не проблема, проблема найти мот для съёмок.

[@Микола-к7ы]

@@YA_HRUSTIK понятно но може колись буде дуже прошу зняти бо про нього взагалі відео немає

[@max31603]

Подскажи кто владелец? Хочу такой купить, а в городе нигде нет в наличии... Хотелось бы взглянуть в живую

[@YA_HRUSTIK]

vk.com/id150598563

[@max31603]

@@YA_HRUSTIK спасибо

[@YA_HRUSTIK]

Не за что)

[@vania.vk.4321]

А что за мот у тебя на 110 кобыл?

[@YA_HRUSTIK]

Kawasaki zx6r

[@ВадимКравченко-л8и]

От чего переднее крыло поставил?!!!

[@YA_HRUSTIK]

Мот не мой, но вроде как, владелец ставил просто крыло с алиекспресс, универсальное от эндуриков, в общем надо там в поиске полазить)

[@ВадимКравченко-л8и]

@@YA_HRUSTIK Спасибо за ответ. Обзор топчик получился!!!👍👍👍

[@YA_HRUSTIK]

@@ВадимКравченко-л8и спасибо, буду стараться и дальше так снимать)

[@mironovkc4292]

А что если сделать обзор на ЗиД 250 , я с Полоцка кста )

[@YA_HRUSTIK]

Если есть ЗИД, я только за) Радует, что свои тоже смотрят) Я сейчас тоже в Полоцк перебрался)

[@AlexCSharp]

Ну, разве что на спидометр смотреть смысла нет) Его 110 это около 90-92 реальных по GPS.

[@happysheep1114]

Может он и трындит, но у меня доверия больше к датчиковому спидометра нежели к gps спутники которого находятся за сотни километров и периодически жестоко глючат с местоположением в любых приложениях. Не понимаю почему gps в этом вопросе так свято верят. Лучше уже замерять с машиной едущей рядом

[@AlexCSharp]

@@happysheep1114 Спидометры машин тоже могут врать) GPS работает очень точно, с погрешностью европейских спидометров: на пару км, только как правило в меньшую сторону. При реальной сотне может где нибудь 98 показывать в среднем, ну и плюс можно по нескольким трэкерам проверить да взять средний показатель. Почему я так верю в его точность? Ну, я инженер систем спутникового мониторинга, есть некоторый опыт работы с этим. ))

[@СтаниславГринкевич-б7в]

Новополоцк?

[@YA_HRUSTIK]

Он самый)

[@МишкФрд-т9э]

Какая у него цена?

[@ВалентинТретьяков-г6е]

Ты что с Новополоцка ?

[@YA_HRUSTIK]

Почти) С Полоцка

[@ziko9852]

что за доп щиток ?

[@YA_HRUSTIK]

С алиекспресса крыло какое-то универсальное от эндуриков приделанно, точно не скажу, мот не мой. Но в целом в дождь я ездил на нем, все равно ноги мокрые, закидывает.

[@MOTO_W9lST]

А для роста 165 норм?

[@SN1T4CH]

на насочках стоять будешь, но можно и пониже сделать вроде

[@XAMEJIEOH777]

Норм обзор, всё по делу. Жму палец в верх.

[@YA_HRUSTIK]

От души за лукас)

[@max-xu7yh]

Слушай можешь сделать обзор на skyline spirit 125) был бы рад посмотреть

[@YA_HRUSTIK]

Кстати видел их, внешка прикольная, только найти проблематично, если найду того, кто предоставит, то сниму)

[@anak1n47]

Ахахаха, класс! Смотрю в Питере, выбираю мот и потом вижу свой родной Новополоцк, мост через Двинку))

[@ЮляЛутовинова-б7ш]

Здорово круто обзор это Сними обзор про мопед Racer получится крутой обзор снимешь ПЖ если ты снимешь что напиши я сниму ты хороший мотоблогер давай пока

[@ДиниилБурый]

Хрустик ты молодец 👍 любишь Минск не каждый ра это способен я их тоже люблю развивайся дальше и выпускай какую нибудь техничку пж будешь Палыч беларашн версион удачи👍👍👍

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо)

[@Alex-bg3od]

Минчики, это как первая любовь. Родная мотошкола.

[@nikolsstikels]

Сколько расход трасса?

[@YA_HRUSTIK]

У меня выходило в районе 3 литров

[@nikolsstikels]

@@YA_HRUSTIK интересно, у меня такой же расход был на д4

[@YA_HRUSTIK]

По сути он и ест как 125ка. И опять-таки расход вещь индивидуальная очень сильно зависит от манеры езды

[@АлексейАрловский-у1х]

Газ в пол 6 о на 100км

[@hal5409]

Интересный обзор. Хотел бы еще увидеть твой обзор на ЗИД 250 Эндуро. Говорят он больше подходит для города, но интересно твое мнение как человека, который сможет подсказать в чем он выиигрывает(или выигрывает ли вообще) по сравнению с тем же минском D4 125, hors z 150 куб. Стоит ли еще добавлять тех же 600 -800 руб за него. Спасибо.

[@YA_HRUSTIK]

Спасибо. Хотел у знакомого взять зид, но его разложили) Но в целом он по удобнее, там сидушка пошире чуть, в общем в самый раз сидишь, по высоте он чуть ниже и подвеска более мягкая. В этом плане он мне больше понравился) В плане сравнения с Д4 то он лучше и по ходам подвески и по динамике, ну а хорс я их всерьёз не воспринимаю как производителя.

[@Марат-л5ф]

Вилка послабее

[@vladosfilm]

M1NSK разве не Белорусская компания?

[@YA_HRUSTIK]

Белорусская, но мотики приезжают из Китая в коробках, поэтому белорусское тут только название.

[@viktorshtorm8600]

@@YA_HRUSTIK Название MINSK или МИНСК, он же Минск и Minsk, совсем не тоже, что M1NSK..... Все зависит от регистрации T.M.,но думаю что поменяли букву на цифру совсем не просто так.