【ヤバすぎるw】15ヶ月、ホンダ期間工で働いてみた感想(給料公開)

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かげぽん

かげぽん

Күн бұрын

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Пікірлер: 412
@user-zo8id8ld9w
@user-zo8id8ld9w 4 жыл бұрын
稼いでいて誠実で社会貢献してるし凄い
@user-sb2gv3qf1r
@user-sb2gv3qf1r Жыл бұрын
期間工は何でもいいので目標持って 自分でいつまでやるか期間決めてやるのが 1番エエと思う。 スキルが全く見につかへんから、お金以外の面では自分の時間を切り売りしてるだけなんよね。 漠然と期間工ループしてると通用しなくなった時にメチャ困る
@user-zl2ro6vu9r
@user-zl2ro6vu9r 2 жыл бұрын
良い人間性出てますねえ。安定した老後は素晴らしい。いやあ、こういう人増えてほしいです。安定してます。
@user-kb7rd1rq6o
@user-kb7rd1rq6o 4 жыл бұрын
言葉遣いすごくキレイで心なしかイケメンに見える
@maitoyuuify
@maitoyuuify 4 жыл бұрын
この人の動画を何度も観て・・・勉強になります。 人柄が言葉に表れてます。 凄いですねこの人!
@user-uu5sh2tv8h
@user-uu5sh2tv8h 5 жыл бұрын
こういうしっかりした人もいれば、もうどうしようもない人もいるよね。
@user-or2jj7mj2r
@user-or2jj7mj2r 5 жыл бұрын
マジでお金貯まりますよね。半年ちょい経ちましたが30万の軽の中古車買った上で140貯まりました!休みはドライブくらいだしお金が財布から出ていかないのが逆に悩み...
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 5 жыл бұрын
車も買えますよね!
@user-ei2yn9wr6j
@user-ei2yn9wr6j 2 жыл бұрын
パチンコ打とう!
@user-rt5ge5hn3k
@user-rt5ge5hn3k 2 жыл бұрын
@@user-ei2yn9wr6j やめろやめろ笑笑笑笑
@user-lk7ie4qk5h
@user-lk7ie4qk5h 7 ай бұрын
羨ましい悩み、😃。
@user-lj5cv2gq4s
@user-lj5cv2gq4s 4 жыл бұрын
給与明細取りに行くときに走るのは職業病なのか人間性なのかわかんないけど、多分この人いい人なんだな
@dayotaa232
@dayotaa232 4 жыл бұрын
期間工にしておくにはもったいない・・と思ったけど、結構いい仕事なんだね。
@kazui8326
@kazui8326 5 жыл бұрын
答え方がうまくて優しい方ですね☺️☺️
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 5 жыл бұрын
めっちゃいい人です。
@g0shig0shi
@g0shig0shi 3 жыл бұрын
かげぽん知らなくても、「お世話になってます」と言えるところも優しい方だなと思いました。
@gocci7261
@gocci7261 4 жыл бұрын
インタビューされるだけあって、誠実✨
@user-oe9vm5bk9m
@user-oe9vm5bk9m 5 жыл бұрын
かげぽんさんみたいなユーチューバーがいるおかげでこれから期間工を始めようって考えてる若い人たちの参考になる
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 5 жыл бұрын
期間工に特化した方がいいのかなw
@subaru7635
@subaru7635 2 жыл бұрын
若い時は期間工いいけど歳食ったら体がやばいと思う。まぁ慣れはあるかもだけど
@xtm_1234
@xtm_1234 4 жыл бұрын
私もホンダで、窓のシーリングをやってたことがあります。 昔より更に良い金貰ってるねえ。期間工だろうと、 やはり福利厚生は完璧でした。
@ioritakadano9327
@ioritakadano9327 3 жыл бұрын
ウジウジ家で篭ってる奴より遥かに社会貢献してるよ! みんな色々働きながら将来を考えるには良い環境だ!
@aepc7431
@aepc7431 Жыл бұрын
【質問】 入社の際、荷物は「最大」どのぐらい 持ち込めるのでしょうか? ボストンバッグ1つだけで入寮出来ると聞いていますが、「最大」どのぐらい持ち込めるのでしょうか? 量(目分量)としては1Kの部屋ぐらいで「メタルラック(組み立て可)」「ディスクトップパソコン(小)」「衣装ケース中×2」「折りたたみ自転車」他(ダンボール大✕10)ぐらいです。 (※冷蔵庫・洗濯機・電子レンジは処分。) 返信よろしくおねがいします。
@aepc7431
@aepc7431 Жыл бұрын
@@user-tl7po4ws3s ありがとうございます!参考になりました!
@tom5858
@tom5858 4 жыл бұрын
若かりし頃大企業で派遣社員として働いて、月50万もらっていたが、バブル崩壊して給料が激減し、本当に貧乏になった。でもそうなったらそうなったで、人間何とかやっていけるものです。
@user-bj7pl3uy1c
@user-bj7pl3uy1c 4 жыл бұрын
めっちゃ良い人やん、わざわざ走って取って来てくれて優しい
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
本当にこの方にインタビューできて良かったです。
@user-lh2hn3ki9y
@user-lh2hn3ki9y 4 жыл бұрын
thの音が上手すぎる
@user-sy4jp5wv1x
@user-sy4jp5wv1x 5 жыл бұрын
いい人だなぁ〜、期間工から正社員への登用とかあるから頑張ってほしいな〜、応援します
@user-rd1od1nw7o
@user-rd1od1nw7o 4 жыл бұрын
1年3カ月で150万は少なすぎだよ
@berrymixed1420
@berrymixed1420 4 жыл бұрын
とりあえずカラアゲ 年100万越えはそこそこ稼げてる基準だと思うけど
@sunteada7363
@sunteada7363 4 жыл бұрын
期間工だけあって人間性もしっかりしてますね。昼勤夜勤で身体は馴れるまで大変だろうけど 頑張ってる人のインタビュー聞くとやる気になります。
@user-bl1bl9zq3k
@user-bl1bl9zq3k 2 жыл бұрын
リアリな話でわかりやすいですね。人間的にも真面目な方に見えまね。ご多幸をお祈りします。
@user-lo1tv4vq9e
@user-lo1tv4vq9e 4 жыл бұрын
こういう方もいるのですね~! いいひとそう!!私のところは男同士でも すごい裏があるなーって感じたな。。
@user-os7iv3fh1q
@user-os7iv3fh1q 4 жыл бұрын
なんだ この誠実な男は
@user-dt6xu9kc1h
@user-dt6xu9kc1h 4 жыл бұрын
サクラでしょ
@user-kp8ex7hg3s
@user-kp8ex7hg3s 5 жыл бұрын
とにかくイライラしないで不安なことは直ぐに聞いてメモとる。複数の人が違うこと教えてきたらリーダーに相談する。一生懸命してれば回りから信用されてうまくいきますが、これすらできないコミ力ない人は逆にきつい部分ありますね。 あと単純作業ずっと続くので目標ないとメンタルにもくる仕事ですなぁ。
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 5 жыл бұрын
期間工を初めて1ヶ月目はかなり大変だと思います
@sinheart8947
@sinheart8947 4 жыл бұрын
HONDAの鈴鹿にいました。リーマンショックで10ヶ月で解雇になりましたが…。皆さんとても良く接してくれました。入った時期が悪かった…。また、働きたいなぁ…。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
自分もリーマンショックで4月で終了でした。この後、半年間、パートですら仕事に就けませんでした。来年、消費税アップ?、パチンコ連鎖廃業?の影響で又再現しそうな気配をしている。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
今はコロナウイルス騒ぎ
@yamatogoto3546
@yamatogoto3546 4 жыл бұрын
15年ぐらい前にホンダの期間工を1―2年やってたけど、2交代も大変だけど、3交代だともっと大変だったな。 給与はまあいい方だったし、飯が無料なのは良かった。結構規律が厳しいというか、融通が利かないのはちょっと嫌だった。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
トヨタの期間工で自殺を意識し、ホンダの期間工で生きる希望が沸いた。自分のようなポンコツでも今まで生きて生活できたことに感謝している。
@maitoyuuify
@maitoyuuify 4 жыл бұрын
頑張って下さい。
@user-th6eb1gw7v
@user-th6eb1gw7v 4 жыл бұрын
自分もトヨタの期間工で働いてました! すぐ覚えられる人や覚えが悪い人自分は後者でした!できないとみんなの前で馬鹿にされ腕には青タンができるまで殴られ脅迫までされました! 上に相談したらスキンシップみたいものだからもっと自分からコミニケーションとったらと言われた! まぁ半年頑張って辞めましたけど給料はマジ良かった!
@user-si4tj4qc9x
@user-si4tj4qc9x 4 жыл бұрын
ポンコツな人間なんて俺はいないと思う。 お互い頑張ろう!
@maitoyuuify
@maitoyuuify 4 жыл бұрын
絶望を希望に変えたあなた本当に素晴らしい人だと思います。わたしも車を製造する会社の人間ですが・・・これからも頑張ってください。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
@@maitoyuuify 同じ自動車工場でも現場次第でかなり違いやギャップがデカイです。トヨタのラインでは普通にラインスピードに追い付けず、一工程の負担、取り付け等かなりキツかった。ダメもとでホンダのラインについたらあれ?たったこれだけでいいの?感覚でビックリした。ホンダのお陰で仕事、生活に前向きになれて今まで生きています。同じ自動車工場の現場でこうも違うのか、と初めて知った。
@user-ef2wv2ks2c
@user-ef2wv2ks2c 4 жыл бұрын
今までで一番辛かった仕事は鈴鹿のライン工、正社員でもつらいのに期間工さんは 毎日4時間残業よ 2度とやらない 飯はうまかった ただし朝飯だけは激マズ
@user-mm5ds8lm3p
@user-mm5ds8lm3p 3 жыл бұрын
僕も自動車製造ライン、期間工、派遣経験者ですが、会社や残業や控除にもよりますが給料だけなら、手取りで10万円弱から30万円そこそこだと思います。後は満了金みたいな規定ありのボーナス込みの金額ですもんね。基本時給、日給にもよりますが、残業が少ない現場や長期休暇の月の翌月給料は悲惨ですね。 贅沢しなければ生活できる金額ぐらい13万円前後ぐらいは多分あると思いますが。派遣は更に少ない時もありますが。 体力的には会社にもよりますが、よほどの辺り部署や工程ではない限り、最初の1か月は、それなりの肉体的職業の覚悟程度は必要ですよね。 健康な体で、すぐ根をあげない方なら問題ないレベルです。 トヨタ車体の車体本体組立工程とかは地獄ですが。35才以上の方や体力に全く自信がない方にはオススメできませんレベルです。
@user-vy4tk5zd1x
@user-vy4tk5zd1x 4 ай бұрын
社員 製造ラインでなく 事務職 平社員40代で1000万円前後 管理職は年俸 1500万円 2000万円かな。 期間工は いつまで期間工。 老後は生活できない。いまだけ考えるか 老後まで考えるか
@neonknight5
@neonknight5 4 жыл бұрын
将来の目標「安定した老後」。
@ruminoso2025
@ruminoso2025 4 жыл бұрын
ウェブデザイナーで起業したいのかと思ったw
@ruminoso2025
@ruminoso2025 2 жыл бұрын
元Webデザイナーなのに体力と根性あるんだね!
@user-zw2sh4wr1b
@user-zw2sh4wr1b 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 なかなか大変なお仕事と理解できました。
@TTeveTT
@TTeveTT 4 жыл бұрын
期間工にもいろいろ 大きい部品を扱うところはきついですね。持つもの自体が重かったり、指がバカになってくる仕事とかあるらしいので。 小さい部品ならそこまできつい仕事じゃない。ユニクロでバイトするのと一緒くらい。 この方は休日出勤や残業も多いので手取りが特別高いけど平均的に夜勤やってる期間工なら25〜30万弱が一番多いんじゃないかな? 配属される場所によっては残業なし昼勤だけ、とかもあるからそしたら20万くらい。夜勤あるなしで5万は変わる。夜勤自体は慣れればそこまで体感的にキツくはない。むしろ夜勤のときは昼間出かけたりする時間ができるので割とむしろ楽しくやれる。
@TTeveTT
@TTeveTT 4 жыл бұрын
正社員登用は会社にもよりますがまともな人ならそこまで難しくはない。 基準としては ・休まない(病気も含めて) ・仕事は当然、人並み以上にこなす ・残業、休出を断らない ・挨拶、会話ができる こんだけ抑えてればあとは筆記試験で落ちなきゃ何とかなる。筆記試験は中学校レベルの数学と国語の簡単なところが多いんじゃないかな とはいえ真面目な人は勉強して高得点取るので勉強せずに望めば落ちます。 年齢的には若ければ若いほど有利。30歳越えの場合はよほど経験かスキルがあるか、人間的に成熟した人でないと無理。それは30歳ともなれば雇う場合年齢により基本給が最初から高いから当然ともいえます
@user-yj6pp2pj6l
@user-yj6pp2pj6l 3 жыл бұрын
期間工は3ヶ月ごとに満了金あるからね、三交代で買上月に2回あって尚且つ満了金あったらこのくらいは行く
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
ホンダの期間従業員の仕事が一番充実してた。個人的には正社員登用より、永続定年雇用を期待してた。もしなれたらボーナスも退職金もいらなかった。事業縮小のリストラは仕方ないと割り切れる。後家賃負担してもいいから永住したかった。
@user-wd4nl8xo8x
@user-wd4nl8xo8x 2 жыл бұрын
期間工はやったことないけど 正社員でフジパングループのライン工場をしてたけど 手と腰を壊して辞めた
@japan2037
@japan2037 4 жыл бұрын
引かれる税金も莫大。
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 3 жыл бұрын
こちらの会社ではないですが、夏場50度くらいの工場で昼休憩以外は休憩なしで作業していましたが、毎日ギリギリでした。
@yuuya_not_official
@yuuya_not_official 2 жыл бұрын
色々あって接客業から出向で 重機作っています 元々ホンダが大好きで期間工もやってみたいと考えたのですが 実現に至らず 自分は今の工場勤務がきつすぎるので 休日すら抜け殻ですが この方は目が十分生きているw 出向元戻ったら休職してホンダの期間工 行ってみたいなぁ さすがに今の工場よりは環境がいいかも…
@user-rt5ge5hn3k
@user-rt5ge5hn3k 2 жыл бұрын
しっかり社会に貢献してるだけでも偉いのでどうかお体に気をつけて頑張ってください(^^)
@flank1045
@flank1045 4 жыл бұрын
自分はフリーターですが給料45~46万稼げるようになりました。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
ただ、期間満了後の無職になった時の国民健康保険、来年の住民税が要注意!自分はことを健康保険は月40000かかり、住民税は約200000かかりました。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
国民健康保険が月40000円の訂正です。
@asdfasdf7535
@asdfasdf7535 4 жыл бұрын
任意継続しなかったん?
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
@@asdfasdf7535 当時は任意保険だと月32000辺りでもしかしたら国民健康保険より高いかも?と予測したが、全く的外れでした。完全な選択間違いでした。
@user-rb3bh5ox7o
@user-rb3bh5ox7o 4 жыл бұрын
HONDAの 期間工は残業が少ないから 期待ほど稼げない 総支給は多く感じるが 手取り20万円前後 社員登用もあるが 親が社員の人間が優先される 次に若い人間が優先される HONDAの食堂の飯はウマイのが良い
@user-xg1vb5tk3u
@user-xg1vb5tk3u 3 жыл бұрын
3ヶ月だけ期間工をしてお金を貯めたいのですが 祝い金など含めて どこがいいと思いますか? 教えていただけると幸いです
@ruminoso2025
@ruminoso2025 2 жыл бұрын
トヨタが一番キツそう
@user-cj7oz9gz3l
@user-cj7oz9gz3l Жыл бұрын
3か月の期間契約雇用でしっかりしていて大きな会社で安心出来る それがあなたの安心なのですね
@user-oo3yv8zl4e
@user-oo3yv8zl4e 4 жыл бұрын
南大塚ですか。 私は30数年前、入曽にいました。 懐かしい思い出です。
@shintolkel
@shintolkel Жыл бұрын
走れば25分で余裕の時点でかなり体力あるな。 俺なら25分も走れない。
@kaioomaru3
@kaioomaru3 4 жыл бұрын
今現在ホンダの鈴鹿に居ますが、休日出勤(ホンダでは休日買上と言う)無し、残業無しなので、月額手取りで22万円 この方の様に、休日出勤が2日も有って、1年と3ヶ月勤めた後の満了金(3ヶ月毎)を合計すれば、総支給47万円に届くかも知れません。 ホンダには、深夜の勤務がないので、深夜割増手当が有りません。 さらに、勤務の交代に時間的ズレがないので、残業も不可能です。 どちらかと言うと、ホンダは、女性とか年配の方や、体力に自信の無い方向きかな!と思います。 食事はバリエーション豊富で1番のお勧めだと思います。 仕事は、自動車関係では1番楽でした。その代わり収入も1番少なかったです。 1番注意が必要なのは、どこも同じですが人間関係です。 ホンダは特に注意が必要です。 現在人手不足なので強気に出ても大丈夫かも知れません。
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
貴重な意見ありがとうございます! インタビューした方がたまたま持ってきた給与明細だったので、初見の方は多少誤解してしまうかもしれない内容でしたm(_ _)m ホンダが楽なのか?それは正直分かりませんが、そうゆう意見が多いですよね。。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
特に女性は増えた印象! どちらかというと細かい、小さい部品の組み付け、取り付け工程が多いと思う。
@maryjackson5304
@maryjackson5304 4 жыл бұрын
期間工は会社次第。ホソダだと主力社員。トEタでは飼い殺し被搾取社員(別名「名ばかり正社員」)。
@rururururu
@rururururu 4 жыл бұрын
懐かしい。昔狭山工場居た。当時、飯は土日以外タダ。家賃、光熱費タダ、寮は二人部屋(今は個室らしい)、月に二回休日出勤で月に35万、3ヶ月ごとに満了金で、金貯まったなぁ。正社員にって言われたけど、三交代制がきつくて辞めた。
@user-qd8qm8bo3r
@user-qd8qm8bo3r 4 жыл бұрын
俺も夜勤はやだわ
@user-kn4jm7yt8e
@user-kn4jm7yt8e 2 жыл бұрын
正社員にって笑笑ほんまか?正社員になりたい未練じゃないの笑笑
@user-nx7ix1uh4n
@user-nx7ix1uh4n 2 жыл бұрын
@@user-kn4jm7yt8e 普通に遅刻せず仕事してるだけで大体声かかりますよ。
@3horse475
@3horse475 4 жыл бұрын
期間満了までに正社員登用試験の選択などはホンダとの間に選択肢として設けられてないのかな? 無いのならホンダは優秀な人材を捨ててますね。
@user-yw2zj1hf5g
@user-yw2zj1hf5g 4 жыл бұрын
正社員登用試験はありますが、ほとんどの人が落とされます。
@user-wi3uz1rf6l
@user-wi3uz1rf6l 4 жыл бұрын
@@user-yw2zj1hf5g 研究所の正社員の方々と話す機会がありますが、一日中ネットサーフィンしてる人いますよ。貸与されているPCではなく個人所有の液タブなどで
@user-bc4bw1ul8c
@user-bc4bw1ul8c 2 жыл бұрын
四輪なら本田豊田日産など40万普通だよ。自分は4年前群馬県SUBARUで三年間期間工やって平均月給48万だったよ。四輪仕事どこでもこんな収入だ。そんなビックリしなくいいよ。今福岡県苅田日産で働いてやっぱコロナ禍収入が減るけど月給平均45万だよ。
@user-gs4pc3ev9u
@user-gs4pc3ev9u 4 жыл бұрын
いや次の仕事決めてないんかい!w
@user-cb6bj8ms8n
@user-cb6bj8ms8n 2 жыл бұрын
こんな人間性やったら東証上場とかいい中小行けそうなのにいろいろあるんだろな〜
@takuzoo36
@takuzoo36 4 жыл бұрын
車関係の仕事はメーカーによって給料の良し悪しもあるし工場や部署に違いにより人間かんも様々だからな。昔自分も高卒でダイハツに入ったが、人間関係とか疲れてくるし自分で年給とるのできないし、給料の手取り少ないし最悪だった。その上、工場自体も大分古いからあちこちガタがきていたからなんか仕事じたいがやりにくかった。
@user-ch1op5kk6u
@user-ch1op5kk6u 4 жыл бұрын
ホンダの埼玉工場で半年期間工やったけど トータル200万円だった 自動車は生産に波があるからね
@mtkpapapa
@mtkpapapa 4 жыл бұрын
入社してライン見学した時、うわぁ、ここには入りたくないな、、てくらいのやばさを皆に見せつけた場所に配属されて数ヶ月でやめた俺。
@user-hw8lx5ww5k
@user-hw8lx5ww5k 5 жыл бұрын
自分の工場のライン工の給料の3倍もあるじゃん。
@user-nf4fh9wl1m
@user-nf4fh9wl1m 4 жыл бұрын
あ〜 20年前狭山のドアラインでやってたなぁ。 寮は本来入曽だったけど、親戚が社員だったのと南大塚の寮に居たので融通してもらい親戚が居る南大塚の寮に入れてもらえたな。 ドアラインは比較的キツくなくて長く続けられたし、貯金もかなり出来たから良かった。
@toshichi9
@toshichi9 5 жыл бұрын
かげぽんさんのおかげで 期間工踏み切って3ヶ月経過 おかげで遊びながらも50万貯まったよ!
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 5 жыл бұрын
それは凄い方ですよ!
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
ガチでお金貯めるなら最高の環境!他の期間従業員に比べると総額は劣るものの、残業無しでこの給料は破格!寮生活なら節約出来れば月10000で生活可能。
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
確かにトヨタやスバルと比べると劣りますが十分な年収ですよね
@user-vy4tk5zd1x
@user-vy4tk5zd1x Жыл бұрын
退職の翌年は 地方税 県民税  国民保険がびっくりかかりますので、注意してください。 honda  OBより、やはり社員にならないと 将来は きついですよ。 30才が社員登用の限度年齢です
@user-Sippo
@user-Sippo 4 ай бұрын
高卒で18歳でホンダの期間入った場合、社員登用の見込みはあると思いますか?
@user-vy4tk5zd1x
@user-vy4tk5zd1x 4 ай бұрын
受験者の2%が合格かな。
@user-Sippo
@user-Sippo 4 ай бұрын
@@user-vy4tk5zd1x そんなに低いんですか!?? やはりどれだけ仕事ができて、どれだけ上司とのコネを作れるかが大切なのでしょうか
@user-vy4tk5zd1x
@user-vy4tk5zd1x 4 ай бұрын
はっきり言って 低レベル 東大のプライド ばかり 使い物にならない 現実
@user-vy4tk5zd1x
@user-vy4tk5zd1x 4 ай бұрын
名目は社員登用ありて゛募集して 登用試験は形だけ。 最小限度。 試験に社員登用 内部評価s評価 100名で2名 推薦がないと。
@miniduffy1
@miniduffy1 4 жыл бұрын
なんでこんな人がラインやってるの?もっと上の業種行けるでしょ。
@user-wi3uz1rf6l
@user-wi3uz1rf6l 4 жыл бұрын
もったいないね。頭脳労働が似合いそう
@ShigeruX1
@ShigeruX1 3 жыл бұрын
CMだからでは?w
@user-kz8sc1ez4z
@user-kz8sc1ez4z 2 жыл бұрын
1年ちょっとで150万貯金とかすげー
@SO-cn7ew
@SO-cn7ew 2 жыл бұрын
電気自動車に切り替わったら新卒採用のみだから終わりの仕事 まさにどうしようもねえな
@user-cf7qm3se5c
@user-cf7qm3se5c 9 ай бұрын
ならん
@user-tg2ew8qe1o
@user-tg2ew8qe1o 3 жыл бұрын
シーラーの残りはよく最終検査でも見つかるね
@user-ce1lv4mi5q
@user-ce1lv4mi5q 4 жыл бұрын
給料が良かろうが福利厚生がよかろうが、はやく抜け出せ! ウエブデザインで独立して顧客を得ることに努力しろ!
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
はい!
@user-th5ez3ti7r
@user-th5ez3ti7r 4 жыл бұрын
なぜ、ウェーブデザインやっていたのに、こういう仕事をする?人生に迷った?本当にやりたい仕事ではないんでしょう?それとも独立のための軍資金かな...。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
本来期間従業員の存在は起業、事業立ち上げ、何らかの将来の目標資金を貯める為の場所のはず。
@user-mh6ix2ux4u
@user-mh6ix2ux4u 4 жыл бұрын
まあ、公務員以外大手勤めは絶対必要。
@user-hk2ld9oz1k
@user-hk2ld9oz1k 5 жыл бұрын
自分も17年前にホンダの期間工したなぁ❗️懐かしい鋳造暑かったな、、、
@shioshio2989
@shioshio2989 4 жыл бұрын
鋳造は暑いですよね。 鈴鹿のトランスミッションケース鋳造工場で金型の修理やメンテナンスをやってたけど、夏は暑く、冬は雪が舞い込んできてた…
@rururururu
@rururururu 4 жыл бұрын
20年以上前に狭山の鋳造課でエンジンブロックのマシンオペレーターやってました。仕事内容は楽なほうだったけど、とにかく夏暑いのと危険なのと汚れる。3交代はキツかったね~
@user-xd8jw3fu7q
@user-xd8jw3fu7q 4 жыл бұрын
満了時点で切られるリスクがあるよね
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
派遣は使い捨て、社員は定額制使い放題ですよね
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 4 жыл бұрын
1年3ヶ月で150万貯金素晴らしい。貯金は100万迄が大変なんです。これをクリアーすると、ケチに成ります。財布を拾っても届けなく成ります。人間が変わります。 ケチってのは金を貯めてる人の事を云います。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
その辺使うときは派手で豪快!
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 4 жыл бұрын
同僚に、5~6人居ましたが、1人は退社して沖縄に帰るのにGT-Rを、現金で買って帰りました。 姉弟で凄かったのが、6千万貯めた弟、姉は、それ以上で、貯める為に社員風呂に入って洗濯まで済ませた猛者女でしたよw 【共に独身】 友達はいない、作らない。冠婚葬祭拒否の姉弟です。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
以前は振込口座を2つに分けて生活用と積み立て用に分けて分割できた。今はできなくなった。
@user-by1uo6mb8i
@user-by1uo6mb8i 4 жыл бұрын
100万あろうが無かろうが、財布は届けるよ。
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 4 жыл бұрын
ケチと、同室で飲んだ時の引用です。そこまでして貯める銭ゲバが居ます。
@tk2036
@tk2036 2 жыл бұрын
インタビュアーも含めて、台本読んでる感じがします。
@user-rp3zw8kh8i
@user-rp3zw8kh8i 4 жыл бұрын
ホンダは、ノーザンギョウだけど、休日出勤昼夜あるから現場は休んだ気がしない。金にはなるがどうだか?
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
土曜の夜勤務はさすがにきつい。他社は昼勤務のみが多いです。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
N-box出た当時は土曜フル出勤でも生産が追い付かなかった。
@KW-yy7me
@KW-yy7me 4 жыл бұрын
昔から自動車の期間工は給料が良かったが、大体2~3年で体を壊すw首とか腰が多かった 30年前の話だから、今はもうちょっと待遇良くなってるのかな
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
30年前だとライン作業中、タバコ吸ってる人いそうですねw
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
本当に配送先の工程次第! どうしても体の特定部位に負担がかかる。特に肘、膝、腰などの間接の繋ぎ目部位で骨か神経にくる。
@ae613400
@ae613400 4 жыл бұрын
こうした自分で起業する準備みたいに見える方も期間工には多いですね。安定しないとか正社員登用とかあまり興味ないみたいです。
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
正社員だけが成功じゃないみたいです昨今は・・。
@TheMegaumino
@TheMegaumino 4 жыл бұрын
良い青年過ぎる。
@nt36480
@nt36480 6 ай бұрын
ただ40代、50代になったときを考えると… 期間工って正社員以外誰もそういう世代っていないと気づく。
@ShigeruX1
@ShigeruX1 3 жыл бұрын
ホンダにとってはいいコマーシャルになるな。 uo主がカネもらって動画作ってないことを祈るw
@user-ok8qr3lx1n
@user-ok8qr3lx1n 4 жыл бұрын
これ見ると期間工やりてぇなぁって
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
ホンダが一番オススメで他はやめたほうが良い。
@user-ke6ic2li3g
@user-ke6ic2li3g 4 жыл бұрын
なんかこの人の動き方可愛いな
@user-og6qh5qf1k
@user-og6qh5qf1k 2 жыл бұрын
ほんとニートは全員期間工やれってつくづく思う
@kouji20090804
@kouji20090804 3 жыл бұрын
ホンダの期間従業員に行ったことがありますが、 2週間で辞めたいと事務に申し出たら、 嫌がらせをされました。今でも腹立たしいです。 トヨタの期間従業員に行ったときに、 寮で、もし辞めるならちゃんと申し出てって言われたことがあり、 言ったのですが、 もしホンダの期間従業員に行くなら、黙って寮を出ましょう。
@healthgod5743
@healthgod5743 10 ай бұрын
埼玉ですか? 鈴鹿ですか?
@kouji20090804
@kouji20090804 10 ай бұрын
@@healthgod5743 鈴鹿です
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
他社の自動車🚗工場に比べるとまだ楽なほうです。 ただ、組み付け工程次第です。
@user-mw3hr3ur1j
@user-mw3hr3ur1j 2 жыл бұрын
搾取されやすそうな 代表的な人格って動画?
@7highsmash88
@7highsmash88 4 жыл бұрын
ホンダは2か月更新なんだよね。長期なんて凄いなあ。関東で人気が無いのは、更新期間が短すぎる事も原因の1つなんだよなあ…。
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
3ヶ月更新だったような気がします。
@7highsmash88
@7highsmash88 4 жыл бұрын
@@user-qd3gf2vy9j そうですか、失礼しました。
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
リーマンショック以前は2ヶ月更新で、途中から3ヶ月になり、一時は三年から五年になった時期がありました。リーマンショックの後に三年に戻ったとおもった。ちなみに初めてホンダに入社した時は2ヶ月更新でした。
@bigkawa1111
@bigkawa1111 4 жыл бұрын
社会保険とか、年金とか、どうなんでしょうかね?正社員に成れるのもいかほどなのか?気になります。
@kumosukeponsuke
@kumosukeponsuke 4 жыл бұрын
これって寮に入らないとダメなの?今住んでいる賃貸から通うとかっていうのはやっちゃいけないのかな?
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
普通に通勤OKです。ただ、電車は勤務時間の関係で無理です。
@user-gl1qd3zt5j
@user-gl1qd3zt5j 5 жыл бұрын
うぽつです~!
@user-ly2kl9eg9o
@user-ly2kl9eg9o 4 жыл бұрын
寮のメニューは割りと豊富で手も込んでると思うけど、米はダマになってるしまずいです。米と味噌汁はセルフなので早く行かないとグチャグチャになってて嫌です
@user-qd3gf2vy9j
@user-qd3gf2vy9j 4 жыл бұрын
情報ありがとうございます!
@itaruyano42
@itaruyano42 Жыл бұрын
ご飯よそいのおばさんはいないのか。化粧のきついおばさん。
@user-nm2ct2js7o
@user-nm2ct2js7o 4 жыл бұрын
期間工は部署による Hの場合組み付けだと車種が 多いのがネックとか…😄 FからHに行ってもどるヤツも Hは期間工の内でも満了金他は 低い印象…まあTは Tがやれれば他社でもって位 キツイと言う伝説が…😄
@kircheis495
@kircheis495 4 жыл бұрын
ノロマはライン工は無理。 鈍いとラインと止める上、周囲からボロクソ言われる。 私は、ラインが止まれば楽出来たので感謝してたけどね。
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 3 жыл бұрын
こういう給与明細は本人が了承すれば公開していいんですね?
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 4 жыл бұрын
今はコロナウイルス騒ぎで稼働はどうなってますか? マスク、消毒薬の配給停止になってませんか?
@route-2158
@route-2158 4 жыл бұрын
た行がベロ絡むタイプの人やな
@joyrich8
@joyrich8 4 жыл бұрын
くさ
@user-gp6yv5sy6i
@user-gp6yv5sy6i 4 жыл бұрын
期間工で、正規従業員になったとたん、仕事しない奴もいましたね、私は、体を壊して、退職しました、 しかし、やりがいのある良い会社です、
@hiroya777100
@hiroya777100 4 жыл бұрын
マツダの夜勤は結構いいぞ
@user-xe3tz5mh8c
@user-xe3tz5mh8c 4 жыл бұрын
手取り収入に対して住民税と所得税が安すぎる。 節税活用してもここまで安くならないけど…
@user-kd1he4io1m
@user-kd1he4io1m 4 жыл бұрын
期間工やってる場合じゃないでしょ。もっと上を目指せる人材。でもとりあえず現金欲しいでやってるのかなあ。才覚無い人間は何か国家資格取らないと歳取ると路頭に迷う。
@noai7748
@noai7748 4 жыл бұрын
私は派遣から別会社の大手メーカーの研究部署に中途採用(一般職)されました。 まさに、運と努力が実った結果です。過去の自分と同じ境遇の方は、厳しいですが希望をもって貪欲に自分の可能性を高めてください。
@user-wi5sf5bx2r
@user-wi5sf5bx2r 2 жыл бұрын
仕事は大変だよ。
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