【ヤベェ！】ホンダ新型シビック内外装紹介！魅力ギュウギュウ詰め！【HONDA NEW CIVIC EX】

[@ilovethecars1586]

こんばんは🌙😃❗　新型シビック来ましたね！　私としては、久しぶりに“ホンダスピリット”を色濃く感じられるモデルになったなと思ってます。最近のホンダは、オデッセイ、クラリティ、レジェンド、S660の生産終了、NSXの生産中止等、寂しいニュースばかりでした。なので、ほんと嬉しいですね。エクステリア、インテリア共に同セグメントのMAZDA3程の質感ではないものの、シビックらしく、スポーティーで個人的には、お気に入りです。そしてMTを残したのはGood(^^)dですよ！　N-ONE RSの時も嬉しかったですが、シビックとなるとまた、嬉しさが違うんですよね。いやぁホンダありがとう！

[@goodcarlifech]

魅力あるモデルが息途絶えるのは悲しいですね。 シビックは末永く続いてほしいです(^_^)

[@user-si3ur2ye7v]

相変わらず聞き取りやすい解説👍最近のホンダは清潔感、真面目感あって良いですよね！賛否あるけどギラついた車が苦手な自分はフィットはもちろん、ベゼル、シビックどれも好みな内外装です！

[@goodcarlifech]

ありがとうございます(^_^) スッキリしたデザイン良いですよね♪

[@user-no3fo1or2o]

今回は黒で正解かもしれんな 契約しました✌️

[@goodcarlifech]

ご契約おめでとうございます😊👏🎉 私も買うなら黒ですね！

[@Pochacco0216]

いきなりバットガイはうけた笑笑 確かCMバットガイの曲でしたよね

[@goodcarlifech]

やっばりCMそうですよね！ 意図しないところで被りました(笑)

[@SS-eb9qv]

床下収納が、あれだけあれば旅行行く時等に最適ですね。

[@goodcarlifech]

かなり実用的な空間でした。

[@user-vf1nv2dr1s]

リヤのデザインもカッコいいけどホイールが純正なのに肉抜きされていてカッコよ過ぎ！

[@goodcarlifech]

静粛性向上にも貢献する優秀ホイールです♪

[@user-cf3sb7jr4b]

藤井風さんのきらりが好きすぎて 5:58の「ヴェゼル」　「風」 という単語できらりが頭に浮かぶ

[@goodcarlifech]

私もしょっちゅう聴いてます(^_^)

[@otya9295]

個人的にこのリアすごく好みです。 樹脂部分はなんとかなるとして、リアウィンカーは細くledで入れて欲しかった…😅

[@goodcarlifech]

ホンダはなぜかリアLEDに消極的ですよね…

[@user-fe4wk5ku8j]

個人的にはボディの黒と樹脂の黒という2パターンの色で纏めてるから、一体感あって好きですねぇ

[@goodcarlifech]

黒だと締まりますね(^_^)

[@user-ht5vj4lx6w]

赤ばっかり見てたけど黒めちゃくちゃかっこいいな

[@goodcarlifech]

EXなら黒がオススメです👍

[@kakeyuta]

３０数年前、初めて新車を買うときにグランドシビック買うか迷いました。 セダン、３ドアハッチバック、シャトルとかもありましたね。 大衆車だった頃が懐かしい（笑） 値段相応の質感やスタイルはやっぱり良いですね。

[@goodcarlifech]

時代と共にシビックも変わりましたね(^_^)

[@user-zu3ft5oo7j]

同世代の私も、最初に買った新古車が白のグランドシビックで110万でとても思い入れあります。車重量が軽く、かっ飛ぶかんじでした。

[@user-zu3ft5oo7j]

現行はかっこ良かったが、年配の人にはちょっと無理しているな❗️と思ったけど、これは地味でおちついていて、ちょうどいい。

[@goodcarlifech]

上品になりましたね(^_^)

[@user-jp1mi6dw3v]

オーディオの音響のほうはどうですか？

[@tomotomo1678]

最初の車このcvicはまずいですかね？ civicかっこよくて乗りたい車なんですがどう思いますか？

[@goodcarlifech]

良いと思います(^-^)v

[@tomotomo1678]

@@goodcarlifech 返信ありがとうございます！今年の12月ごろ購入したいと思ってます！

[@user-xy2ch6nc2r]

動画楽しく拝見いたしました 解説も行き届いてました。 皆さんのおっしゃる通りリアのターンシグナルと バックユニットは豆球になったますね わたくし現在もＦＫ7乗っております やはりＦＬ1と同じ豆球でしたので 自分で全ての灯火類はＬＥＤに交換しました キャンセラーと熱対策が施されていました お値段もそんなに高くはありませんでした 社外品で色々ででますが あまりお値段の安いのは作りが雑なものがあります　防塵防滴対策を考慮して選んでみてください できることは自分でしたほうが楽しみです 因みにわたくしＦＬ1の魅力に負けて 6月下旬にＥのプレミアムクリスタルレッドメタリックをオーダーしました ＦＫ7と違って寄居工場製なので 納車は早いです。 わたくしと同じ頃にオーダーした方は11月末とかと聞いております わたくしは都合で22年2月に納車して頂くようにしてあります それまでＦＫ7を楽しんで運転して参ります

[@goodcarlifech]

ご契約おめでとうございます😊👏🎉 納車が待ち遠しいですね。 動画見てくださってありがとうございます(^_^)

[@user-xc3uh5rb4c]

身長175センチで後席のヘッドクリアランスはどれくらいでしたか？ 髪がふさふさあたる感じでしょうか？

[@goodcarlifech]

頭がつっかえる印象はありません。 髪も触れていなかったと記憶しています。

[@namezuruful]

これをベースに間もなく生産終了のシャトル後継を作って欲しいですね。車名はシビックシャトルを復活で。

[@hafizyaakob5753]

こんにちはお元気ですか、私はこの車が好きです Honda Civic😍😍😍💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻 、私はこの車が私の国マレーシアで発売されることを願っています🇲🇾

[@goodcarlifech]

私も祈ってます😁🙏

[@hafizyaakob5753]

@@goodcarlifech 👍🏻😊

[@user-of7tn1ov1c]

スポーティーなカテゴリーに分類される車だけど、エンジンはアクアよりロングストロークなので低回転型と燃費にいい！それに1.5Lと小排気量なので燃費が良く、小径タービンのターボなので、低燃費に貢献する。CVTでFFなのも最高に燃費にいいので、ここまで低燃費を追求してくれたホンダに感謝！お財布に優しいくるまですよ！The Power of Dreams！

[@1212pon]

海外専売のセダンモデルでは、後席にUSBポートが付いていましたね…

[@SN0520]

最近のホンダの普通車の新型車ではまともなデザインですね 次期シャトルもヴェゼルやフィット(クロスターやモデューロX除く)みたいなデザインではなくてシビックみたいなデザインにしてほしいですね

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@utazuki_shochan]

ホンダホームページのセルフ見積もりで欲しいオプション盛ったら420万くらいになりました😂 そしてやはりサンルーフはないのね涙

[@goodcarlifech]

結構高いですね💦

[@utazuki_shochan]

@@goodcarlifech さん リアの大型トランクスポイラー付けたくて、でもそうすると全体をコーディネート…ってやってくと高くつきますね😇

[@hondalove_haru]

シビックの動画楽しみにしてました！ 隠れシビックは13:04のトレーの裏です

[@goodcarlifech]

お待たせしました！ 隠れシビックって一つですか？

[@hondalove_haru]

@@goodcarlifech 僕が見つけたのは一つでした

[@lrq1551]

初見の時は顔立ちが大人し過ぎではと思っていましたが、見慣れてくると程よく落ち着いた カッコ良さを醸し出していますね(語彙力が行方不明) セダンだかクーペだかよくわからないくらい流線なボディもなかなか良き✨ 運転席のメーター類やボタン類のデザインも所有欲を満たしてくれる事間違いなし♪ しかも、EX限定でホンダ初のアダプティブ何とかハイビームが遂に採用されましたね！ ヘッドライトの中央のプロジェクターライトがお目目みたいでカッコかわいくなって概ね 高評価です！が！だがしかし、やはり不満点も勿論ありまして、ホンダは何故頑なにリアだけフルLED化を拒むのか…ホンダの新車登場の度に 後続車への眩しさ軽減説が噂されますが、オレンジより高度も刺激もドキツイLEDブレーキランプ なんて、ほぼ全ての車種が割と昔から採用されてきている上、ほぼ全てのジャンルで爆売れかましてるトヨタ車や、ホンダで大人気のNシリーズも大半がフルLED化しているのに今更感が…。 まあディーラーなり某黄色い帽子の会社なりに依頼してLEDキットを取り付けてもらう最終手段があるのでいいです。寧ろ2代目ヴェゼルより後発且つ、格上のクセにEXグレードすらフロントウインカーがダブルファンクションじゃなかった 事が幻滅of幻滅ですね。(長文失礼しました🙇‍♂️💦)

[@goodcarlifech]

大人しさを取り戻したデザインは良きです♪内装の質感もさらによくなりましたね。ADB採用は朗報です！他モデルへの期待も高まります。ウインカー&バックランプのバルブは残念ですね(^^;

[@user-xg3bq8ve2s]

シビック最後のガソリンモデルになるんですかね？

[@goodcarlifech]

可能性はありますね

[@megatronnetwork]

個人的にはリアのウィンカーとバックライトが電球なのはGoodPointですね。 強い光が一直線に飛んでくるLEDの性質が、目に突き刺さってくる感じがしてすごく苦手なので汗

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@ukzailc8649]

EXのシートいいですね。FK7のシートと交換したい位です。

[@goodcarlifech]

デザインや質感はもちろんながら新型はボディスタビライジングシートで座り心地も良くなってます♪

[@ukzailc8649]

@@goodcarlifech さん ロードノイズも低減されてるようで、ナビも純正で一体感ありますし、BOSEも良さそうですし、真面目に欲しくなりました。

[@user-ef8dd2zo6e]

内装は新型の方が好きだけど外装は旧型の方が好きだったなー

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@shibakou0518abe]

自分も全く同感です。 見た目の感じと値段が合わないのは何でだろう。エンジンは文句なしなのに乗りたいと思えない。年代によっても感じ方だいぶ変わってきます

[@dream6748]

機能面、内外装デザイン、本当に、最高ですね。 (で、シビックに、限った話では、無いのですが、) サイズが、ドンドン大きくなってしまうのは、 個人的には、複雑な心境です。 走行安定性、居住性、販売戦略、等々の関係で、 致し方ないのは、判ってはいますが……。 年寄りの "昔は、よかった…" 的な 懐古調話は、タブーですが、 車を操っている…的な、ベタな運転のワクワク感など、 究極の大人の おもちゃ(?)である車を、持つ楽しみは、 昔のコンパクトなサイズの方が、より強く感じました。 又、まだ、日本の道路事情では、最新の車のサイズは、 取り回し的には、大き過ぎる気がします。 個人的には、昔のサイズ(特に、車幅) の方が、いい気がします。 もう、元へは戻れないとは、判ってはいますが……。

[@goodcarlifech]

一昔前のセダンと同等レベルの広さや走行性能を実現したのが現代のBセグメントで、カテゴリーは違えど世代交代を果たしています。手足のように操る車は今もなお新型車で多数用意されていますよ(^_^)ヤリスやスイスポなどがベストかと。

[@user-hg3ky4pz3p]

後席のUSBなんで付かないんだろう？ まさかタイプr専用だったりして…

[@goodcarlifech]

それだったらヤバイですw

[@user-ud7tu4ys4c]

それ! ヴェゼルも同じ形状で付いていたのでハイブリッドモデルが出たら付きそうですよね

[@user-jf7se9lp7g]

黒カッコいい！

[@user-jh4lj3sk1k]

新型シビックとノートオーラの音質/スピーカーでどちらか順位付けするならどちらですか？

[@goodcarlifech]

個人的にはオーラのほうが好きです

[@user-kl7wp3hf2z]

フロントの低さとAピラーの立ち具合、リアのボリュームによるキャビンのボッテリ感がミスマッチしているように見えます…もっとノーズを厚くするか、Aピラーを寝かせて、リアのボリュームをもう少し薄くするとスタイリッシュになりそうなものですが…

[@goodcarlifech]

(^^;

[@user-rk9nd6lq7f]

同感です。 サイドドアガラスが妙に縦に長くリアが寸詰まってる。クーペスタイルなので余計に目立ちます。 着座位置を低くしつつ、世界中のドライバの視認性を確保したからですかね。ホイールベース延長、5ドアなど…機能性とデザイン性で苦渋の取捨選択をした感じはします。 グリルとランプは好きです。

[@user-te5wv2rl6m]

マットなパーツも引き締まった感じがしていいかもしれない…

[@goodcarlifech]

(^-^)v

[@irusli9]

First English comment! Came here just to see the car.

[@goodcarlifech]

サンキュー！

[@Tetra-CiViC-FL1-xr]

EW残クレで買うか ひとめぼれしてしまった😌

[@hs-on1zq]

僕もシビック気になってますが、嘘ついちゃいけません。後部座席のニースペースは確かに広いですが、背もたれによりかかると頭めっちゃあたります。同じ175センチです。気にせず座れるのはいいとこ165センチくらいの人までかと思いますよ。

[@lostparadise9794]

身長179の自分が試乗した時は頭は当たりませんでしたけど、、、 後席の快適性はかなり確保されてる印象でした

[@hs-on1zq]

@@lostparadise9794 え…、てことは僕の座高が高すぎるのか…😭

[@user-co5yq8cl4e]

マジかっけ～

[@goodcarlifech]

カッコいいですよね😃

[@onasu9873]

また近所！笑 civicはセンタータンクレイアウトじゃないですよー。 ラゲッジの底は来年のehev用のスペースですね。 後席の穴もハイブリッドになったらusb付くんじゃないでしょうか。

[@goodcarlifech]

知識不足で失礼しました💦🙏 フィットもガソリンとe:HEVで細かな違いがあったのであり得ますね(^^;

[@ke9171]

これを3ドア化する、それをインテグラにしてくれたら

[@user-fp5zc2ey1e]

NCSの曲だったら出典書いとけば使っていいとかなってなかったでしたっけ？

[@goodcarlifech]

そうですね！

[@user-fp5zc2ey1e]

@@goodcarlifech やはりご存じで、車内の音検証にと自分は思っただけで、出過ぎたまねをしました。

[@goodcarlifech]

そんなことないですよ！ありがとうございます(^_^)

[@michael11051]

アコードもそうだけど、ウインカーLEDにするならリアも統一してほしかった。 ホンダは、変な所をコストカットするよねー。

[@goodcarlifech]

同感です

[@user-cb1vu9gb1g]

リアをLEDにするとアメリカで訴えられるからグローバルモデルはリアを豆球にしてるんですけどね^_^

[@solidgecko]

Damn I want this

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@kurihobi]

廉価で200万円代後半、ハイブリッドで300万ぐらいだったらもっと売れると思うんですけどねえ…

[@goodcarlifech]

たしかに金額がネックかもしれません。 費用対効果は高いんですけどね(^^;

[@ak-iq9sp]

パワーシートのモーター音は10代目も静かですよ

[@goodcarlifech]

(^-^)v

[@keiar5741]

CIVICやっぱかっこいいな〜！ 15才でこんな事思うのって変かな？

[@goodcarlifech]

変じゃないですよ(^_^)

[@keiar5741]

@@goodcarlifech て　本当ですか！？ありがとうございます！

[@user-cf3sb7jr4b]

僕も15歳ですが、 欲しいな～と思ってしまいますよ！

[@keiar5741]

@@user-cf3sb7jr4b なーかまだな！

[@kobayk40]

あと50万円安ければなあ。惜しい。

[@goodcarlifech]

それは安すぎですね

[@user-ye1uc8ij5s]

ボタンの加飾はアコードのですね。

[@goodcarlifech]

コロコロも付いてましたっけ？

[@user-ye1uc8ij5s]

@@goodcarlifech パワーウインドウ周辺の加飾です。ハンドルの所は最新ですね。

[@wtsbh6117]

シビックという名前を伏せておけばホンダの何かの高級車に見えますが、名前を聞いて愕然としてしまいますね。シビックといえばカローラやサニーなどの大衆車としてライバルと激しく競合してきましたが、その大衆車も軽く300万円越え、車幅も５ナンバーどころか1800ミリの特大３ナンバーになるなど、もはや誰でも買える庶民の車ではなくなってしまいましたね。

[@goodcarlifech]

(^^;

[@sakamichi23]

先代のかっこよさどこ行ったん？

[@user-sk1qs5sd8t]

先代より上品になった

[@Niyuki_Mikan]

先代はヤンチャなイメージ、新型は大人、上品なかっこよさ、なイメージがあります

[@goodcarlifech]

先代はキレのあるカッコよさでしたね(^_^)

[@user-ud7tu4ys4c]

先代も新型も私はカッコイイと思います😊

[@user-rk9nd6lq7f]

観ためは地味、内装はおっさん臭…ケツは寸詰まり感。 BRZを買わない理由は積載量だけかな。

[@user-gb7pd4wu8v]

これハッチなんや

[@user-wu5tj3fk2x]

やっぱりハイオクなのかな…

[@goodcarlifech]

ハイオクです💦

[@jaredmohammed7692]

English comment

[@goodcarlifech]

(^-^)v

[@joaocesardasilva9489]

🤜🤛👊👌👏🙏

[@goodcarlifech]

😎👍

[@user-mv4dg9he6s]

グリルレスにしちゃえば、もっとシビック感増すんだけどなぁ

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@user-co5yq8cl4e]

うきゃ

[@user-jc5hj9mj7j]

真っ黒すぎる

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@kadobeyat6599]

いや　センタータンクレイアウトってw

[@goodcarlifech]

すみません。 勉強不足でお恥ずかしい限りです🙏💦

[@user-pf9kt1cm7z]

いや、カッコイイと思いますよ。でも価格、ハイオク、ボディサイズを考えたら別にいいかなて思ってしまいます。なんか期待外れ感が個人的にある。

[@goodcarlifech]

(^^;

[@user-ts8yu5rb1h]

買えない人が見ないでください

[@user-db3ul3vc1c]

@@user-ts8yu5rb1hなぜ？

[@user-pw1pn8eg7t]

うーん、値段が高過ぎる！この値段なら86かBRZ買った方が良い！

[@goodcarlifech]

(^^;

[@yuna.ZR-Vmugen]

そもそもシビックと86BRZって比較対象おかしくね？買う層違うでしょ

[@user-rk9nd6lq7f]

大賛成。だけど後席160cmぐらいの人でも頭がバックガラスに当たるらしいんで。 ファミリーカーには使えないかな…むちゃくちゃ欲しいんですが！

[@user-cb1vu9gb1g]

2ドアクーペをファミリーカーで使おうとしてる馬鹿居て草生える

[@user-GT220]

1人か2人で乗るならそうすれば〜 比較対象が間違ってるよね〜

[@user-rs9rk4ob4]

シビックで低迷するHONDAも復活だね