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ヤフ○ク等の個人売買サイトで中古バイクの良し悪しの見分け方
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japanese motorcycle
Күн бұрын
Пікірлер
@thrmas3887
8 жыл бұрын
私も同業です。 田舎で店頭販売が見込めない為に ヤフオクやってますが、恐ろしく薄利です。 試乗はもちろん、メーター巻きやらない、動作に問題無い部分でも気づいた事は全て記載してます。 正直に売ると売れない。 全て完璧にメンテしたら価格が割りに合わない正直辛いです。 業者オークション見てたら実走行4万キロより、走行不明1万キロの方が高く売れます。 気づきませんでしたで売るのは明白です。 ミーティング近くでやってますので行きたいですが、潜入捜査してるみたいになるので行ってないです。 陰ながら応援させていただきます。
@怒聞
8 жыл бұрын
thr mas
@わんわん-z2p
8 жыл бұрын
こんな事言ってると同業から嫌がらせされるのも分かる 正直なバイク屋だな。 二宮いい男過ぎる!
@ポンコツ投資家
4 жыл бұрын
素人はプロの言いなりだからね。こうゆう情報集めて情報武装しないとすぐカモられる
@CcRose-ot6xj
8 жыл бұрын
本当にありがとうございます。 業界に間も無く入る者ですが、真面目に一生懸命に営業しているバイク屋さんを守る動画です。 こういった怪しい業者、悪質な業者、もしくは邪な考えを持つ一般人は撲滅していく必要がありますね。
@おあ-s4h
5 жыл бұрын
こういう悪質な業者のバックにはヤクザがいることが多いので撲滅は厳しいでしょうね
@a24ch5
8 жыл бұрын
年配の人が購入して出品しているバイクは比較的整備もしっかりしていてヤフオクであっても悪くないよ 無茶な走り方とかはしてない
@江崎和広-y6h
8 жыл бұрын
大変勉強になります。先週ヤフオ○で落札し入金前にメーターの巻き戻しを聞いたらやってませんとの返事だったがその後気まずくなったのか担当者から以前のオーナーが2万キロ巻き戻していると連絡があった。明らかにお宅の仕業でしょうと言い返してやった。 埼玉を拠点とするW○○○○○ G○○○○○○ キャンセルしたら再出品している。実にけしからんです。
@zoochank8737
8 жыл бұрын
近くにバイク屋が無いのでバイク解体屋回って部品をかき集めて作るのが楽しい。
@kzzr1100to
7 жыл бұрын
1000kmしか走ってないのにチェーンやブレーキホースは換えないよね、普通。 今のバイク、6万数km乗ったけどチェーンとスプロケは1回しか換えてません。
@vtr10000sp1
8 жыл бұрын
瑕疵担保責任。初めて知りました♪ ここまで、消費者立場で動画紹介してくれるバイク屋さん、他にないですよね。 中古バイク買ったり売ったりするのは、ホワイトベースって決めてます♪
@の工事田所
8 жыл бұрын
ホワイトベースさんの動画本当に為になります! ありがとうございます!
@ムサコジ-k6g
8 жыл бұрын
佐藤こうた
@KEN-y1m
8 жыл бұрын
ヤフオクでマグナ50落とした事ありますが、知人から買った方が良いと思いますね。二宮さんの言う通り、今はスマホでも写真映りよく撮れちゃうから、判断は極めて難しいですよね。
@hashi1975
8 жыл бұрын
ニノさんの言うとおりだと思います。オークション又は個人売で買うという事は、相場より安く買える可能性がある、しかし安くなった分だけのリスクがあるんです。で、そのリスクを補うのは買う側の知識と経験と行動なんですよ。そうなると結局はトントンなんです。自分も昨年大型免許を取得してオークションでZRX1100を買いました。相場の半値でものすごい程度の良いのが買えました。ですが、はじめはソコソコのバイクや車で修行して書類関係も勉強してからオークション等に手を出してみたらいいのかもしれませんし、オークションはギャンブルだ位に思ってもいいかもです。
@coupe0319pan0320
8 жыл бұрын
ちょうどスクーター欲しくて、ここ数日ヤフオクで見てました。 リアルタイムにとても勉強になりました、
@jnaeuinhgj
5 жыл бұрын
十年くらい前に大学一年の時に86年式のスーパーカブをバイク屋さん手に入れました。走行距離が3000kmで危ないのかなと思ったのですが、しばらく乗ってるとシリンダーの音が柔らかくなり、実走行なんだなと素人ながら思いました。 おそらく3無い運動で倉庫行きになったのかと生まれてもない時代に思いをはせて乗っておりました。 やはり店をやっている人はわかるんですね。
@chokupoq31
8 жыл бұрын
初心者がヤフオクで買うのは危険…
@ツーリングチャリダー
6 жыл бұрын
4年間で3500キロしか走らなかったです。125スクーターですが車と共用でしたからあまり。倉庫にいれてあり、オイル交換など買った店でやりましたから、履歴はわかってくれていますし、ノーマル車だから良い価格で買ってくれました。またバイクは乗りたくなったら、近所の小規模店で買います。
@星の屑
7 жыл бұрын
1997年ぐらいのバイク買ったら総距離1万未満だったけど物凄く使い古した感強かった!
@vei05066
8 жыл бұрын
昨年、自称代理出品の人からZZR買いました その人は最低の人間で、もう一生会いたくないですが ブツ自体はなぜか意外なことにすごくマトモでした・・・今も乗ってます
@ゴンべぇーゴン
2 жыл бұрын
二宮さんのお話し興味深いです。楽しく納得しながら凄くためになりました🏍️😊ありがとうございます😊
@af6114
5 жыл бұрын
バイクではないですが、ヤフオクで買った商品が思ってたのと違った経験(よく調べなかった私の責任)があって、それからヤフオクは利用しないようになりました。「良品」、「ノークレーム▪ノーリターンでお願いします」と書かれた高額の自動車パーツが不良品だったという内容の動画を見て、更にヤフオクが怖くなりました。修理する技術がない人はヤフオクを利用しない方が良いと思います。 私はバイク屋や自転車屋を色々回って、お店の人とちょっと話して、「この人良い人そうだな」と思えた自転車屋から原付を購入しました。後でそのお店の評判を調べたら、評価が高くて安心しました。
@ちゃんブリ-w5m
5 жыл бұрын
バイク好きな人も、そうじゃない人も見たらとてもためになるお話しでした🚲🚲✨バイク屋さん大変だから、良いバイク屋さんが生き残っていくんだね🚲🚲✨
@ピカソ若人
5 жыл бұрын
もーネットで買う人向けにコンサルやって欲しい!
@nightflyer1100
8 жыл бұрын
最後の「なるべくお店で買ってください!バイク屋、バタバタ潰れてます!」なんだか笑っちゃいましたが切実ですよね~!大手販売店や用品店が多い世の中、小規模の個人経営のお店は応援したいです。是非頑張ってください。
@offeredia
6 жыл бұрын
古いやり方のバイク屋だとボッタクリも多いから応援するとも言えない
@ハーミットタカ
6 ай бұрын
中古バイクの選び方って本当に難しいですね!参考になりました。 関西エリアで二宮さんのようなバイク屋があれば、色々と相談できるのにと思いました。
@yotsuya96
5 жыл бұрын
なるほど、ホワイトベースで買うのが一番なんですね
@kamikawakyosuke2979
8 жыл бұрын
僕思いますけど、世の中って、悪い人には評価して、良い人は見て見ぬ振りっていう場面が本当に多いですよね。 逆だろって思うんですけど、なんでですかね?なんで悪い奴が評価されて良い奴が評価されないんですかね?不思議です。
@AQUAMARISO
8 жыл бұрын
ヒントは金!
@kamikawakyosuke2979
8 жыл бұрын
金かー。いやー、汚い世の中ですね。金にたかるんですかね?金より大切なものがあるのになぁー。笑 困った世の中ですね。
@yasutaka721_CUBE-Rider
6 жыл бұрын
1年前のコメントに今更すんません(^o^; その答えは簡単です。 評価する側もそんな奴らで固められてるからですw 会社の経営陣が、現場叩き上げや実力のある人、人望の厚い人「じゃない奴ら」で固められてるのが珍しくない国ですからね……。
@チャンネルマニアック
5 жыл бұрын
俺はバイクいじるのが好きだから、マフラーシートハンドルブレキーパットチェーン変えらる部品ほとんど交換します、でも仕事忙しくてほとんどバイクに乗っていません。
@hikkix1059
5 жыл бұрын
これからの若者が(私も含む)もしも、 中古車購入にあたってその物の良し悪しを見てよく考えて、 購入に至るまでの参考にとてもなります! ありがとうございます。
@pepsicard7158
8 жыл бұрын
バイク持ちのネットオクションの認識は、ジャンクや中古パーツ購入に使うレベル。基本、走行可能車は買わないな、車両引取り以外に書類変更とかあるし。なので安いからネットで走行可能車を検討する人はお金がない人なので、まずは貯金した方が良いです。相場金を貯めてから店頭販売されている希望の車種を買った方が良いですよ。知識ナシ、お金ナシは焦って買物しちゃダメ。
@シエルの缶詰
8 жыл бұрын
どうどうと言えちゃう所が客を呼んだりするんでしょうね! 私もリッターバイクに乗りたくなったりしたらまずは二宮さんの所を覗きたいと思います!
@yn8628
6 жыл бұрын
ヤフオクでバイク購入したのは6回 車種バラバラ 1台だけ明らかに失敗しました。(購入代金に比べて修理にかかるコスト、労力がかかりすぎた) 基本”整備できる方”ならヤフオクはそう悪くないと思います ただし、ネットで販売されているものの状態を見抜けることと整備ができる事が最低条件 二宮さんの言うような怪しいワードなどに反応できない方は間違いなくダメ
@Wastedmxi
5 жыл бұрын
21:50 瑕疵担保責任のくだり推理力高くて草
@krmkuhi2857
8 жыл бұрын
自分も初めてのバイクがメーター読み18000kmで安く買いましたけど、フロントローターの減り具合からして50000km越えてそうだなと今になっては感じてます。
@harxfv
3 жыл бұрын
125以下が欲しくてヤフオクあさったけど、やっぱり難しいですねぇ〜😅 潔く知り合いで探すことにします。
@Iamhayakichi
8 жыл бұрын
自動車整備・販売をするものです。 ヤフ⚪︎クとか個人売買、車をよく調べず買ってきて、故障したという客がよくいます。 そんな客は、整備代にも文句をいう客が多いです。
@fairwindy30c
8 жыл бұрын
いや~、体験に裏打ちされた良心的でいい動画でした。
@青木義高
7 жыл бұрын
買う立場からだと、やっぱ舞い上がっちゃうwこれも人生経験なんだろうね。。 バイクだけじゃなく、車や不動産でも同じ、見るもの全てバラ色に見えている時期がある 失敗して経験して(すれて)大人になって行くのです。。
@tiki44nise
8 жыл бұрын
瑕疵担保責任は不動産だけに適用されるわけじゃないよ。特定物売買に適用される。だから新車は関係ないけど、(不具合あったら交換すればいいから)中古車には適用される。ヤフオク業者が瑕疵担保責任を負いませんと記載することは重要だ。いわゆるNCNRだよね。ただ、バイクの中古車業者は、しっかり整備して、保証するから割高でも売れるんじゃないの?中古バイク屋が中古車だから保証は一切ない!なんて言ったら、トラブルにもなるよ。買う時にちゃんと説明責任を果たさなきゃ誠実とは言えない。
@deathhockey1
7 жыл бұрын
自分wr250xですがバキバキにカスタムしてますが2年で3000kmしか走ってませんw
@ふかふか-o2f
8 жыл бұрын
こういう動画はとても有難いです
@yuki_hiroshima_stylerider9519
5 жыл бұрын
偽装メンテナンスとかではなく、新車として同じ車種、同じ色を同じときに生産したものを同じところから納車しても乗らないと良い悪いは全く変わります。エンジンオイルが減りやすい車両だったりエンジンの音が少し大きくなったり、新車で見た目でわかるわけないのにネットオークションで現物確認も出来ないものをネットで買うこと自体がヤバイでしょ。
@SUZUKIGSX1100SR
6 жыл бұрын
カタナのメーターはねーw バラすときにうっかり盤面に触ると塗装が剥がれるし針もすぐ折れるw でも10年前に買ったイレヴンカタナはメーター読みで三桁㎞の走行距離だったけど、初年度登録年(’94年)や外装の傷み具合でどう見ても一回りはしてる代物ってすぐわかりましたw ただ機関は想像以上に良好な個体でしたがw
@はるちゃん-w6q
3 жыл бұрын
二宮さん、さすがですよ、聴いていてアッパレですね。バイクのこと語ると、なぜかカッコいいです🎵最後決決めましたね🙋
@マキシム-l5k
7 жыл бұрын
メルカリもやめた方がいいよ
@yousyokutei
8 жыл бұрын
二宮さん!とても良いですね!正義と思いました! 正義とは、正しいと思う気持ちを奮い立たせる力だから! 頑張って下さい!応援してます。 お店は何処か知りませんが、一度お伺いしたいですね!
@AmedamaV8
8 жыл бұрын
jjs 東京都武蔵村山市です(*・ω・)ノ
@suazuki
4 жыл бұрын
クレーマーはどこでもいますよね。中古車でもちょとぐらいの保証、例えば3ヶ月3000kmまでの保証つけたりあっても良いんじゃないかな?でもめったにいないので出来ることがないか聞いてあげたり、出来る事をオファーしてあげたり、思い通りにしてあげたりした方が安くて信頼も得れるのではないでしょうかね?アフターサービスがしっつかりしてると安心で信用できますよ。サービスに戻って来てくれたり商品や次のバイク買いにきてくれたりしてくれると思います。
@unikuma
8 жыл бұрын
何回かヤフオクで売り買いしましたが今のところトラブルないですね。 だいたい文章にその人の性格も出ますし明らかに日本語不慣れだなって怪しい文章もあります。 個人売りなのに複数台出品していたり、いろいろな車種のパーツを出しているのも怪しい。 遠方で実写を見に行けない場合は疑えるところは徹底的に疑ってみたほうがいいって事ですね。
@untikusai1073
8 жыл бұрын
ヤフオクの中古トライク600k弱で落札しました。エンジンのかからないバイクをオークションに出すってどういうこと?部品どりならそれなりに書いてもらいたいです。えらいのに引っかかってもたーって感じです。ヤフオク歴長いけどこんなの初めてです。たっかい授業料でした。
@yamainu3868
8 жыл бұрын
出品者に言いなさいw
@ツーリングチャリダー
6 жыл бұрын
業者ならクレーム入れたら良い。今回は悪質だから難しいかもしれないです。まず600キロしか出ていない車体がバイク屋以外で出ていることに不安を持った方が良かったかなと思います。
@しまけんけん
3 жыл бұрын
4輪も2輪も同じで中古の良し悪しは素人にはわかりません。 結局はどこまで保証してくれるのか?期間はどれくらいか?などを考慮して決めてます。保証も走行に関係のない部分は対象外となるお店もありますしネジ一本全てが保証対象になるお店もあります。
@しろチャンネル旧ハム太の日常
8 жыл бұрын
耳が痛いですw・・・高校の時以来10年ぶりにスクーターが欲しくてヤフオクに手をだし、カスタム車だからと惹かれ手に入れたスクーターがエンジンシャフトがグラグラで異音ありまくり・・・ シャフトベアリングが原因でクランクケース・プーリー解体などズブの素人が勉強して直しましたw・・・もちろん異音など不具合なしと書いてあったのでw・・・勉強代だと思い不満は心に秘めていますw・・・ 二宮さんのこういう売り手側と買い手側どちらも分かってる人の辛口コメントは本当にためになります。
@freeman2986
8 жыл бұрын
ハム太の日常 j
@ああ-z7p1f
7 жыл бұрын
free man fk
@user-masa1048
8 жыл бұрын
非常にためになるお話ありがとうございました。 ヤ●オクを利用して購入するか否かでモヤモヤいました。 今後の品定めの参考にします。
@外為の人
6 жыл бұрын
最近お気に入りで掘ってます。3年くらい前までは長年お世話になってたバイク屋さんで大型の中古を年1程度乗換えてたバイク好きです!悪いバイク屋さんじゃなかったと思いますが、中古だけにオークションで引っ張ってたのでトラブルが絶えませんでした…最後は60万で買ったTMAXが3カ月でエンジンかからなくなり、原因も良く分からず廃車と言われ縁が無くなりました(笑)もっと早く二宮ベースを知りたかったです。
@wolfgangmozart3330
6 жыл бұрын
オークションでジョーカーというスクーターを7万で手に入れたんですけども後日エアークリーナーの容器が最初から割れていたようで結局エンジン痛めましてホンダさんに持ち込んで修理費が十数万かかってしまいました。エンジン新品になったようですけど。買うときには点検して送りますと言ってもらっていたんですけどねなにも言ってくれなかったうえでの結果。僕の場合、失敗だったのかな。 修理費だして今は乗れるようになったのが救いですがね。
@woo944
8 жыл бұрын
私は、バイクを見る目がないから新車買うな へんなバイクを買って修理で泣きたくないから 修理の時にきちんと説明してくれるバイク屋はあるんだろうか? 『ばらさないとわからないから、予算はどこまでだせますか?』 と言われてもわからない。値段を吹っ掛けてくるかもしれないから。 修理の相場がわからない
@maa1113
7 жыл бұрын
エンジンの中の故障などはバラさないとどこの部品が傷んでいるのかわからないのだよ。 部品代に工賃だけど工賃はバイク屋によりけりだからな わからないねえ 自分でやれば部品代だけだ
@maa1113
7 жыл бұрын
自分のバイクのことをよく勉強して サービスマニュアルとパーツリストを買って修理も楽しんでできるようになったらよいよ
@Playinginthewindow
7 жыл бұрын
それが理想的だと思います。しかし、そのスペースが無い地域もあるんですよ...。
@Seaza_Sr1
5 жыл бұрын
バイク屋なんかバカだらけ(車に比べれれば)だから、バカバカ潰れてくってのは、ここの※欄見ただけでも想像つくよな😃
@MM-iv6nw
8 жыл бұрын
ここまで見抜けるのがカッコいいです! やっぱりプロだなって思います。
@トュモローネバーダイ
4 жыл бұрын
実に素晴らしいアドバイスありがとうございました。
@kintro6087
8 жыл бұрын
バイクってホント中古車の不動率多いよね。特に車検ない排気量だとノーメンテばかりってイメージ。スクーターとかならまあ仕方ないかなって思うけど、マニュアルのスポーツ車なら、やはり定期点検しながら使ってほしいよね。ちゃんとメンテナンスして無茶な乗り方しなければ、原付だって10万キロ以上走るんだから。定期点検するとどこがまずいかショップも教えてくれるから、それで交換するなりすれば長持ちするよ。機械いじったりするの素人でも、そういう風に乗ってれば間違いないのだけど。
@百姓ホース
5 жыл бұрын
はじめまして、いつも拝見させていただいてます。 すみません、デジタルメーターも巻き戻しとか、されたりもありますでしょうか?。 メーター交換せずに可能なんでしょうか?。
@おあ-s4h
5 жыл бұрын
デジタルの方が巻き戻しは簡単ですよ
@しらふ-q1m
6 жыл бұрын
要は新車を買えってことだ
@hirosasa7621
8 жыл бұрын
なかなか鋭いところを付いています。 バイク、車に限らず個人売買の基本的なところも突いていて、 個人売買するときの参考には良い動画ですね。
@近所の人祝
6 жыл бұрын
ヤフオクで買う利点があるのか不思議 安いかもしれないけどリスク大(修理費大) ちゃんとしたバイク屋で買うちょっと高いけどリスクはバイク屋で取り除けるし整備してもらえる。 めんどくさがりはバイクやで買ったほうがいい
@ベルクカッツェ-f6m
5 жыл бұрын
6か月も前のコメントにレス申し訳ないが 今はそのバイク屋が信用ならないんだよ… まぁヤフオクのほうが圧倒的にリスクは高いとは思うよ。
@yossytube0190
6 жыл бұрын
出品者がそのバイクの状況(歴史)をどれだけ把握してるかと言う所かなあ。集めて売るだけの場合は質問しても「この車種はこんなもん」で答えてくれないからね。もちろん基本情報はどっかのサイトのコピーの場合もある。買った後の修理代とかも知るために相談できるプロのバイク屋さんがあるといいと思う。
@アルティナ
8 жыл бұрын
すごくためになる話だった。
@fire20383838
8 жыл бұрын
ホーネット250ヤフオクで20万で買ったけど元気に走ってます! タイヤ交換代が痛かったけどね。
@romeo-bk4lq
5 жыл бұрын
二ノ宮さんはこれだけ動画あげてチャンネル登録数もこれだけあるのに広告が付いてないって事はお店の宣伝以外はほぼボランティアでやってるの?
@yasushi610
8 жыл бұрын
以前買いたいのがあったので現車確認に行ったら案の定、解体屋(外人・窃盗団?)みたいなトコだった。(予めストビューで店を確認してたので驚かなかったけど) 写真ではキレイにしか映らない、実際見るとヤレが酷くとても・・。それらを整備士に見えない兄ちゃんたちが直していた。 けどだからといって、ちゃんと看板出してるトコが良いともね。。 自分の買ったのは、買値の8割くらい再整備代掛かって直した(中古だから全部直せる訳じゃない)し、それを直したうちの某メーカー系ディーラーもいい加減な整備だったし。。 昔に較べ、質の悪い店が多い印象。
@peko5105
8 жыл бұрын
youtuber、goobikeで買う場合の良し悪し教えてください。
@futonchan9393
4 жыл бұрын
peko youtuberで買った方がお得ですよ!
@miro2519
6 жыл бұрын
バイクじゃないけどヤフオクで家にある不用品を売ったら結構な額になった。でも他所で仕入れて売るとなると利益等を考えないといけないから大変だろうな
@intelli-dqn
3 жыл бұрын
メイト80を2台、セロー225、カブ110、CD125、K90をオークションで買ったな。K90なんかはもう1台バイク屋で買えるほど修理代がかかった大ハズレだった(笑)自分である程度整備出来ない人はオクで買わないほうがいい。
@quattro0088u
8 жыл бұрын
この時代、どの職業でも真面目にやってたら儲からないもんなぁ~ 売る側のサービスより、買う側の態度の改善も必要ですよ!
@RemyRC
7 жыл бұрын
そうですね。 車両販売に限らず、建築関係も何工程かはぶいてやらないと普通に赤字がでるほどだったりします。なんでかっていうとお客さんがお金渋るからですね。あと、高いと受けさせてもらえなかったりなので安く受けて手抜いて儲けるってのが当たり前になってしまってますね。 特に下請け
@RemyRC
6 жыл бұрын
断ると次から仕事が来ないのが今の業界ですよ・。・
@lazy-yu9rc
6 жыл бұрын
俺通販だったらホワイトベースで買お でも浅はかな知識で色々聞いたら 怒られそう
@TheDelosa
6 жыл бұрын
逆な話、塗装屋さんがきれいに仕上げた超美車srx4を15万で落札出来ちゃったことがあったけど 悪い気がしたな~ 買って5年ぐらいぐらいは大事に乗ったよ
@klx3539
8 жыл бұрын
今日青梅までバイクで初めて行きましたが、まさかの休み笑またいきますよアムロ少尉‼
@スレマザヒール
3 жыл бұрын
全部がホワイトベースみたいな店ならいいのになー
@hjhjhjhjun
8 жыл бұрын
GooBikeっていいの?
@niini1029
6 жыл бұрын
2018年にいろいろあって年式が2008年の新車買うことになったんやけど乗ってみたら前のバイクよりパワーあって古いけど外装が新車だけどほんの少し汚れてるところ以外は最高なバイクやったわ
@maa1113
7 жыл бұрын
現状中古車体で店側が客に売れるように手を入れると利益にならず割に合わなくなるので個人格安出品になるのでしょう よって手を入れてないから不調や消耗品などは覚悟して買わないといかん。 私は自分で直したりが苦にならないのでジャンク車体を買って逆に楽しみながらやってます。 こいつを俺の手で生き返らしてやろう的な(笑) 今は某オクで3万で買ったボロガンマと格闘中です。 買う側もそういった面で慣れている人がオクには向いてますね 知らないで安いから、と買うと後悔するかもですね。
@3i790
6 жыл бұрын
走行距離はあくまで目安。距離が多い=状態が良くないにはなりません。逆もまたしかり。そこをもう少し言ってくれたら良かったかなと思う。まぁ奥が深いものですしね。 確かに失敗の買い物はしたくないですが、そんな辛い想いも、長いバイクライフの思い出の一ページになるかも。大事なのは失敗したら何かを掴んで立ち上がれば失敗も無駄じゃない!・・・かも
@各務築
6 жыл бұрын
ヤフオクやメルカリも、まともな人から買えば大丈夫ですね。 ただ、ブレーキ問題ないとか言って、パッド無いとか騙しの人間が多いから、トータルでやめた方が良いとなります。
@すーぱーども
8 жыл бұрын
昔先輩が新車で95年式のNSR50を買い、6073kmのピカピカ状態のままを10万円で売ってもらいました。しばらく乗りはしましたが綺麗な状態で5万円で売ってしまいました。今考えたらもったいない、買い戻したい😯😯
@鴫原勉-n7u
4 жыл бұрын
北海道だと僕は年1000キロぐらいだった、マフラー交換、Bホースなど全部交換していました!
@森川巽
8 жыл бұрын
ヤ○オクのバイクってどっか不調なの覚悟して買うもんじゃないの?基本そのままで乗るとかあり得ない 動くバイクだったらラッキー!ぐらいのもんで、基本レストアするぐらいの気持ちでいないと
@maa1113
7 жыл бұрын
まちがいない フルメンテを覚悟でそれにかかる費用まで計算をして買うのがよいだろう 自分で部品を調達できてあれこれ弄れる人には良いねえ
@名取たかひで
6 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいてます 過去動画にコメントで申し訳ないのですが 2003年購入のMF06が現在三万ちょい 1986年GPz250R、知り合いがバイクショップにてレストアしその時にメーター交換したらしくこの時に18000くらいでした 2009年から私の所有なのですが現在25000くらいです どちらもそれなりに乗ってるつもりなのですが、車所有で月1くらい片道100~200ほどのツーリング 子供の長期休みや冬はのらないとそれほど距離はいきません ですが、基本的なメンテナンスはやっているので私なりには絶好調なバイクです 長々と申しわけありませんでした 手放すときがありましたらよろしくお願いいたします。
@hi53qsyq
8 жыл бұрын
こういう話をまとめて本にすれば結構売れそう。
@klk2937
7 жыл бұрын
何を信じるかって結局自分の目を信じるしかないんだよな どれだけ偽ってても自分が行けると判断したら買えばいいし逆も然り
@無限亭一門
8 жыл бұрын
ゼファー400って圧縮圧力って低いものなんですか?
@AQUAMARISO
8 жыл бұрын
ゼファー400は族車として乗られてしまう車種で有名。 ロクにメンテせずにブチ回されるからそりゃどの車種でも圧縮下がるさ
@vei05066
4 жыл бұрын
もう3年以上前の動画にコメントしてすみません 代理出品で安価だった不動ZZR1100D買いましたが、タンクサビとり済だったりねんぽん交換済みだったりして 軽い整備でふつーに乗れるようになりました。ここまでやってなんで手放すの?と思ったことを覚えてます 落札して4年経ちましたが、まだ乗ってます、気づくような不具合特になかったです。 2年前にストア出品で底値くらいだった旧隼(後期)買いましたが エンジンガッタガタでフレーム割れてるという正真正銘のゴミでしたw まだ乗ってますがw
@JAN-jd8mn
8 жыл бұрын
友人から信用できる出自のバイクを買えたのはホントラッキーでした それが元々欲しかったバイクとあらば尚更...!!
@Mocking69
8 жыл бұрын
勉強になります♪
@hirohiro7447
5 жыл бұрын
新車で買って、マフラーとシート変えて、 仕事忙しいくて、乗らない場合もあります。
@北海道牧場主
5 жыл бұрын
何らかの事情(持ち主が亡くなったとか)で本当に代理出品なら、ネットでなく近所のバイク屋に値段を気にせず売るだろうね。
@ツーリングライダー
4 жыл бұрын
バイク屋が買い取らない(買い取れない)バイクなのでしょう。希に高い値で売りたいからの人はいますが、敬遠しますね。
@パラダイスバイク
8 жыл бұрын
僕はヤフオクでバイクを買いました! カスタムベースとしてですが
@りょ-z2n
8 жыл бұрын
XJR1200 超低走行 極上車
@TEMPURA
8 жыл бұрын
まさにこの代理出品ってので変なバイクを買ってしまった・・・まぁこっちも代理落札だったけどその後の修理がけっこう大変だったので、そのあと自分のバイク買ったときはお店から買いましたw いつかホワイトベースさん行ってみたいな^^
@kanzorider7222
8 жыл бұрын
最近は途中で聴くのを止める事も多いが、代理出品云々(6分30秒辺り)で聴いてみたいと思った。
@semisonic87ify
8 жыл бұрын
二宮さんこんなふうに暴露しちゃうから、2チャンネルで同業者たちにフルボッコにされるんだよw まあでも自分はそんな馬鹿正直な二宮さんのところでしかバイクは買いませんがね。
@milkey1029
8 жыл бұрын
ウソつけ!
@bike777
8 жыл бұрын
ウソつけ! の流れに フイタw
@kintamako6790
7 жыл бұрын
自分で整備出来て、その手間暇部品代を考慮して、買っても良いと思える物ならば、ヤフオクも有りではないでしょうか? 今乗っているバイクも、プラグ、エアクリーナ、オイル、冷却水、ブレーキパッド、タイヤ、ヘッドライトバルブ、ブレーキマスター交換 フォークとブレーキキャリパーのオーバーホール、ワイヤー注油、カウルのビビり音が有った為、100均のスポンジテープで消音。 自分で出来る範囲のメンテナンスで、問題なく走れています。
@niihiro2009
8 жыл бұрын
変に詳しいと言うような人に限って酷い場合もあるけどね。ショップでも素人より酷い整備してるところも多いんだしね。 代理購入も困りますね。マフラーなんか新車で交換しちゃう人とかいるしカスタム系は関係ないと思うな。自転車なんか高価なパーツばっかりつけて薀蓄は語るのに、走ってきた話を全然出来ない人多いよね
@まいはく-e8l
5 жыл бұрын
ヤフオクでFZR250R室内保管綺麗なの買ったけど、排気漏れ、EXUP不調(アイドリングしない)、サスオイル漏れとかあったからなー 本当に運ゲーみたいな...
@keteru98
7 жыл бұрын
瑕疵担保責任は(売買全般に適用されます。不動産実務に頻出なのはそれが高額だからだと思います。)それを負わない旨の特約を結んだ場合、は売り主に非常に有利になります。「知りながら告げなかった事実」であることを買い主が立証することはほぼ不可能であるためです。 バイクでは適用ないと言われていますが、近い実態がある中古車ではインターネットオークションで購入したものの瑕疵担保責任を争う例が幾つかあり、一部認められているので、それを知っていて記載するのはそう不自然でないと思います。 私が売るときはいちおう、という気持ちで最後の方に書いておきます。
@sevendolls55
6 жыл бұрын
モンスタークレーマーは居たなぁw お前の店でオイル交換したらドレンパッキンが入ってなくてオイル抜けてた、との主張でしたが頑なに車は見せてくれなくて一方的に返金だけ主張されましたね
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