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ヤフオク24万のCB400SFはこんな感じでした
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Күн бұрын本編 【HONDA CB400SF フルレストア ①】ヤフオクで不動車24万円で購入！エンジン掛かるまでオーバーホールする！ • 【HONDA CB400SF フルレストア ...
メインチャンネル「ふみっちょドライビング」
/ @fumichodriving
@user-ij6eu2fi7f Жыл бұрын
前置き話いらない人は2:55から見ておくれ 本編 【HONDA CB400SF フルレストア ①】ヤフオクで不動車24万円で購入！エンジン掛かるまでオーバーホールする！ kzbin.info/www/bejne/p6jHkIycrq6nY5o
@haru_joule Жыл бұрын
裏ふみっちょのほうがなじみやすいかも
@hiroyuki2170 Жыл бұрын
丁寧な説明やお話し、裏ふみっちょ好きです。😊暑さに気をつけて頑張ってください。👍
@user-wq9qd5dw9x Жыл бұрын
めっちゃいい動画でした 初バイクでnc31買って納車待ちな状態でして、めっちゃ嬉しいです 次も楽しみにしてます
@VTEC_REVO Жыл бұрын
自分は今日レッドバロンでNC42の黒金を契約してきました！ 2012年の限定モデルで一目惚れしました笑
@user-qm7kt2og9d Жыл бұрын
ふみっちょさんこんにちは。こんばんわ。はじめてコメントします。私し、現在ふみっちょさんと同じCB400SFX NC39の1999年型のバイクをレストア中です。今までのふみっちょさんこんの動画を参考して興味を持ちまた知人からある事情で私に無料で譲り受けて作業を行っています。正直ふみっちょさんこんの動画を見ていつかはホンダのバイクを動画に挙げていただける。また、私と同じCB400SFX NC39を動画に挙げていただければ嬉しいと心の中からひそかに思っていました。 バイク、ホンダ車のレストア体験スタートはふみっちょさんより早いですが、ふみっちょさんのレストア作業の工程を参考に全く同じやり方で行いました。最初はプラグを外しピストンの固着が有るかもしれないしで潤滑剤をヘッド内に入れました。次にプラグの火が出るのかセルを回して各プラグの点火を確認して正常で有れば次にキャブ内の状況を確認しました。ふみっちょさんと違いが有り私の症状は大きく言ってキャブ内の固着清掃 キャブ内の部品交換で済みました。細かく言ったらエンジンオイルの交換。エンジンフィルタの交換。プラグの交換。フロントフォークのシール＆フォークオイルの交換。フューエルタンクの清掃。フロン＆リアのオーバーホールでシール交換。現在ではチェーンの交換やスプロケツトの交換で全て言えば切りが無いです。また私はバイクのレストアが初めてなので作業が簡単に出来るように道具と交換部品で今現在私が使った金額は約230,000円になりました。この後の作業はフロント
@user-qm7kt2og9d Жыл бұрын
コメントの文章の間違いとか脱字がありましたのですいませんでした。これからもふみっちょさんの動画配信を拝見させていただきますので頑張ってください。応援させていただこうと思います。よろしくお願いします。
@user-ns2px4vi9s Жыл бұрын
スーフォアって部品多そうですよね😊 またふみっちょカラーリングに仕上がるのが楽しみ❤
@chas636 Жыл бұрын
うらっちょ初めて見ましたが、イメージ通り飾らない方で好感度あがりましたw
@user-ur9vl7gi1m Жыл бұрын
私的にこっちのチャンネルが表ふみっちょ
@iku6120 Жыл бұрын
良くぞ！スーフォアに行ってくださいました！ コイツのエンジン音は脳に残ります❤
@user-kf1eo6cu3q Жыл бұрын
この世代のバイク好きだから嬉しい😊
@user-wj9dt6gs2j Жыл бұрын
この 気さくな感じの話し方が ぐっと近くなって 親しみが持てて 最後まで見れます🌿😺🌿👍👍👍
@838abs Жыл бұрын
ババナショックさんだとリアショックロッド錆びもリビルト品で直してくれました。 パイロットスクリューのD型は純正でないと入らないので、パイロットスクリューを加工してマイナスが入るように自分はしました。参考になれば幸いです。
@user-hd9kt5qx1q Жыл бұрын
順番的に次はZRX楽しみにしてます！
@user-rk1yr2pv6r Жыл бұрын
これ見てると寝落ちするのよね😅再生時間に貢献してるけど😱😄最近CBR250RR（MC22）を中華カウルに交換したけどネジ穴が合わないしタンクカバーは合わなくて熊本市まで120kmかけて塗り替えてもらった。リア周りのカウル固定ネジも浸透剤位では緩まないし😂笑うしかなかったよ。後少しリアストップランプが有るけど涼しくなってからやります。リレーかコネクタ，ソケット付近の接触不良でしょ。軽トラのストップランプと同じでした😂
@brembonew7095 Жыл бұрын
頑張ってください！
@user-en8dx8bt5m Жыл бұрын
次は２stレプリカお願いします
@linzimumford3829 Жыл бұрын
Love your work, wish I could understand your language.
@user-wm3ic2tb8c Жыл бұрын
カッコイイ！
@cantosoares Жыл бұрын
Por favor, legenda para português. Obrigado
@user-lk1zq1wk3f Жыл бұрын
このCBックもどんな風に復活するのか楽しみですね|•'-'•)و
@kulikovskiy4711 Жыл бұрын
Доброго дня 😊 маю honda cb400 vtec 3 тільки білого кольору) бажаю вам успіхів 🎉
@user-in3ke8bh6n Жыл бұрын
『白煙を吹く＆エンジン調子が悪いスーフォア』って初めて見たかもしれませんｗ オイルさえ替えてれば２０万キロは走るイメージがあります・・・ 今回の車両は部品も一通り付いてるから、それほど費用はかからない？？
@an--am353 Жыл бұрын
まあ放置したらどんなバイクも悪くなるよ 乗ることが一番のメンテナンスだからね
@user-xk8ul8ot4j Жыл бұрын
もしや2000年代の400 4発を集めている？！
@tulsabirbhum4534 Жыл бұрын
あの字幕フォント、小文字のeとcがよく似ているので、VtecがVteeに見えてしまう。 VTECは Variable valve Timing and lift Electronic Control system のそれぞれの頭文字をとった略語だし、VtecでなくVTECと大文字表記したほうがわかりやすいかも。
@ririmu67 Жыл бұрын
やっぱり他と比べてバルブのとこ難しいの？？ぶいてっく！
@bertbog5088 Жыл бұрын
no subtitles - bit of a shame :)
@tomonariakiyama9760 Жыл бұрын
VtecとREVって一緒なのかな？
@an--am353 Жыл бұрын
得られる効果は全く同じ、違うのは原理と構造 言うなればバルブ休止機構revを発展させたのがvtec
@an--am353 Жыл бұрын
むちゃくちゃ大きな話をすると空冷と水冷みたいなもん 両方ともエンジンを冷やす琴だけど構造と原理が違う
@303fu9 Жыл бұрын
これで飯食ってるのか知らんが、好きだね。 昔は自分もそうだったけど、、 今はもうやる気が起きない、年やねｗ まあ頑張ってや・・・