ヤフオクで買った水没TZR250 104 公道復帰

素人が作業しています。
参考にはなりません。
＃TZR250＃TZ＃３MA＃水没バイク＃ヤフオク＃ガソリンタンク購入＃FRPガソリンタンク
作曲・サイト運営：秋山裕和
ウェブサイト：H/MIX GALLERY　www.hmix.net/
音楽素材利用規約　www.hmix.net/music_gallery/ind...
Song: Elektronomia & JJD - Free [NCS Release]Music provided by NoCopyrightSoundsFree Download/Stream: ncs.io/FreeWatch: • Elektronomia & JJD - F...
music - しゃろう
Twitter: / shlllllw
Spotify: open.spotify.com/artist/78Oq5...
Apple Music: / artist .
その他配信: www.tunecore.co.jp/artists/Sh...

[@nobk6356]

最初はこんなの直せるわけないって思いつつも段々と少しずつ綺麗な形になっていくのを観ることが出来て幸せな気分になりました❗ とりあえずになるでしょうが完成おめでとうございます🎉

[@iutatta-sv1ez]

2年。。。見てる方でも感慨深いのに主さんなら鳥肌もんですよね。 メーターはバグってたけどｗｗ 手首痛くなるほど乗ってやってください。 おめでとうございます。🍻🍻🍻

[@yokku2323]

おめでとう御座います🍾 FZRから毎回楽しみに見ていました！ コツコツと努力されてきたことに本当に拍手です。 3MA は50代半ばの僕にとっても憧れのマシンなので どうか大事に末永く乗ってあげて下さい

[@ponkore]

おめでとうございます！すでに連載103回目、コツコツ努力してきた成果ですね、本当に素晴らしい！

[@VVatabe]

FZR400に続き、TZR250の復活を見せていただき大変感慨深いです。 そして費用も時間も労力もそこにかける熱意に感服します。 これからも陰ながら応援しております。 この度は誠におめでとうございます！

[@user-mc2cy5sz9l]

まずは公道復帰おめでとうございます！！ こんなにも大変な道のりになるとは想像もしていなかったと思いますが、公道を無事に走れるようになって本当に良かったですね(^^ これからは修理のためにかけた手間暇時間以上にたくさん乗り回して、３ＭＡをより一層愛してあげてください。 くれぐれも事故には気をつけてくださいね。ツーリング動画も楽しみにしていますw

[@bichazumitrapnandayo7051]

いやー、ついにここまで来ましたね。本当にレストアできるのかと視聴していました。いや本当に凄い。

[@norinori3779]

TZRの中でも一番エンジン音が良いMAですが、サーキットでセッティングを出すのに苦労したバイクでした。公道復帰おめでとうございます。私は歴史に残るバイクだと思います。

[@s33sat]

公道復帰おめでとうございます　なんだかんだで最後まで見届けてしまいました。安全運転よろしくです

[@user-jo7hl2lg8s]

おめでとうございます！心から尊敬します！

[@user-yp3om1hy2n]

公道復帰、おめでとうございます！ ずっと動画見させてもらってました。元3MA乗りとして、このエキゾーストノート聞けるだけでも感動してしまいました。

[@AKIRA-TTSS]

ナンバーついた！！おめでとうございます～👏👏👏 FZR終わってからもう２年もたつのですね。さいしょに３MA始まったときはどうなるんだろうと思いましたが、本当に凄いです 👍

[@user-qp8sq1vg9o]

スゴい凄い😂 最初から見てきて感無量です！ 本当に凄いです。 幸せそうな3MA！ でも、久しぶり過ぎて緊張してる感じですかね？笑 いやぁ、感動してます！！ お疲れ様でした！

[@user-rk3ov7ds8w]

復活おめでとうございます！！！相棒が増えて楽しみ一杯ですね！

[@user-xx2xn8sj3c]

やりましたね！おめでとうございます!！ キャブの調整などしないといけない感じですが、見事に復活しましたね！ 最初見た時は「これはあかんやろ」と思ってましたけど、素晴らしい！アキラさんの頑張りに拍手👏👏👏 それにしてもTZRカッコイイね。FZRの方も好きやけどTZRも良い！

[@tsuya2]

復活おめでとうございます！最初からずっと見てました。色々まだまだ手がかかりそうですけど公道に出られただけでも感無量ですね。 アシスタントさんとまたがんばってください。楽しみにしてます！

[@180sxtwinturbo]

最初に観始めて２年... 公道復帰おめでとうございます！ とても真似出来ないレストア術の数々...恐れ入ります... これからも応援してます！

[@metalmoon4649]

ついに後方排気TZRナンバー取得公道復帰おめでとうございました！ あの一回目から苦難の連続でよくぞここまで、、、。 一回目から見続けてきて良かったです👏 はかり知れない労力と費用の賜物ですね。 次作を期待される方もいらっしゃいますが、折角ここまで乗れるようになったのですから FZRと一緒にしばしゆっくり完成の余韻に浸っても許されると思いますよ。

[@tadafuminozaki6004]

元3MA乗りです。 2年はあっという間で楽しませて貰いました。 最後に公道走行が見れて私も嬉しい！ アレがここまで美しくなるとは！　お疲れ様でしたー！

[@wachawacha8945]

おめでとうございます。 もう2年も経つんですね。 一話から全部見てきたのでうれしい反面ちょっと寂しさを覚えました。 また新たな物語が見たいな😊

[@bieeeeemaruku]

復旧おめでとうござおます！ 自分も3MAに乗ってます！ メーターワイヤーなのですが、上下逆さまに取り付けているように見えたのですが。 ジャバラの方がメーター側で、カバーが付いてる方がフォーク側です。 見間違いだったすみません。

[@masas5177]

おめでとうございます！🎊🎉🎉🎉🎉🎉ここまで来るの長かったですね～😅 コロナ禍で会社行けなくて見始めたKZbinでこのCh見つけられてよかった、最高に楽しかったです。 って、あれ？公道復帰はアシスタントさんいるときじゃないの？

[@tohru1966]

おめでとうございます！！ 我が事のように嬉しい！！

[@higashiyama7236]

公道走行おめでとうございます🎉長かったけど良く頑張ったと思います👏

[@otsan.raider_aichi]

とりあえず公道復帰おめでとう御座います… スピードメーターのタコ踊りやセッティング等の改良の余地有りですねぇ…

[@suzuka-s]

やったぁ！　 2年前の状態からよく復活させてくれました！ 私も乗ってますがこれからが大変ですよ！ エンジン完調になってノーマルマフラーでもメインはびっくりするくらい上げやな焼付きが怖いですよ！ とにかく おめでとうございます🎉🎉🎉

[@poopis4109]

凄すぎる　初公道おめでとうございます

[@user-kp9gd1ug2z]

公道復帰おめでとうございます。 次の動画も楽しみにしています。

[@exdghsm9936]

とうとうこの日がきましたね。 少し調整は必要な感じですけど、バイク乗れてよかったです。 FZRもXJRも乗ってほしそうにしてましたね。

[@user-db2kb1vc7i]

良かったですね。 好きなバイクが側に有ると＂ニヤニヤが止まらない＂ですよねー。

[@user-vq5iz8hm6e]

おめでとうございます😂自分もこの時を心待ちにしておりました😊

[@user-tz2br1sg6r]

８８回の末広がり回から、苦節プラス１５回！公道復帰おめでとうございます。２年の地道な努力が報われた瞬間ですね。使わないタンデムステップ・・・是非、アシスタントさんを乗せてあげて下さいませ。

[@kun8580]

一先ず行動復帰おめでとうございます🎉 後は諸々の調整でございますね。

[@user-wu2gc6hr2x]

やりましたね！とりあえず？はおめでとうございます。かっこいいですね、昭和のバイクはやっぱり最高ですね！

[@idoyan4767]

おめでとうございます とにかく、おめでとうございます 嬉しくて動かす事に夢中になるの、分かるなあ 不調なのはきっとサンマが名残を惜しんで居るんですよ 大丈夫、怖くない怖くないって撫でてみてください（笑）

[@user-wn1ki2ml9d]

公道復帰おめでとうございます。　3MAを手に入れてから色んな工具が増えましたよね。笑

[@user-tl5gh2tt8g]

おめでとう御座います♪ 自分も3MAに乗っていたので、自分事のように、嬉しいです。

[@TA05VDF]

もう２年ですか。 毎回見ていましたが２年かかってたなんて。 ぜんぜんそんなにかかってたなんて思えないくらい 時間がたつのが早かったです。 調子悪いところもありそうですが あとはセッティングでどうにかなりそうな感じに見えました。 とりあえず、２年間お疲れさまでした。

[@user-nSm3tCdJv7a]

ついに完成しましたね素晴らしいです おめでとうございます

[@tomohikoi9754]

公道復おめでとうございます^^ 2年の苦労が少し報われましたね。 どんなエンディングになるのか楽しみです。

[@junk2632]

公道復帰おめでとうございます！　後方排気カッコイイ！　公道デビューはマネージャーさんと2ケツが良かったなぁ😄

[@2008sippo]

バンザ～イ！！無事に走れて良かった～ コメント欄で的確なアドバイスをくれた人にも感謝ですね。 アシスタントさんのハロウィンコスプレ待ってますｗ

[@3xv455]

まずは何にしても実走達成、おめでとうございます～ 最初に見たときは『ゴミだwwwwww』と思ってたもんですがw、ここまで完成させたのは正直感服しております。 ぜひTZRミーティングにも参加ください。まぁまぁ有名になっているのでwww ハッピーメーターはメーター側のワイヤー受け部分のグリス不足の可能性が高いです。うちの3XVも暴れ狂ってたのでワイヤー受けの軸をラバーグリス染み込ませてグリスアップしたらスムーズに治りました。 キャブの雰囲気はエア過多の気がするので、もしかすると二次エアかもですね。 これまたうちの3XVもレストア時に謎の現象でエアスクリュー絞りまくってやっとマシになるレベルでした。 インシュレーターの取り付け部の清掃、締め付け確認、その他諸々で改善しました。 あとはセッティング、がんばってくださいね～

[@outrin-zh1is]

穴拡張・・・予想通りすぎて鼻水出たw

[@furousya]

影ながら初回から拝見させて頂いておりました ナミダがが止まりません ナンバー取得おめでとうございます！！

[@speed_bunbun]

おめでとうございます🎊

[@user-wo9bf3wg2q]

おめでとうございます。 とうとうやりましたね‼️

[@user-iu2sb1of4k]

おめでとうございます🎉🎉 FZ乗ってだけど、3MAはメッチャいいっよね。 楽しみですね❤❤

[@user-hu2sz3xt4h]

白後方排気の公道復帰おめでとうございます！！！ 黒後方排気の新シーズン開幕待ってます

[@user-kx9xb7zp6z]

おめでとう御座います 30年前に所有してました。懐かしい 是非、後期の倒立サス入れてください。🎉

[@iriaakagami7472]

公道復帰おめでとうございます。

[@user-sc6pi3qg5f]

2年かぁ～思えばあっとゆうまですね　再生楽しく見てました(⁠^⁠^⁠)　　　これから安心して乗れる様に可愛がってくださいね

[@rokutonmr2292]

行動復帰おめでとうございます🎉👏 まぁ、後は細かく調整＆煮詰めていけば大丈夫っしょ😁簡単に言うてるけど、それが1番難しいのかな？まだまだ期待してますよ〜🤭

[@user-xf6bi9jq3p]

フロントフェンダーの穴あけはやらかすと思ったら案の定過ぎて笑いました🥴

[@rilassaru]

2年ってあっという間ですね・・・お疲れ様でした。

[@hiroakiminowa7431]

イイ音だねぇー！エンジンか動くのかと思っていたが、凄いよー！！

[@user-ep8cv8zs7j]

公道走れるまで作りましたねー 凄いです後はセッティングかな？ 後ほんの少し頑張って下さい 楽しみにしてます

[@user-ei2jo3cn9b]

公道復帰おめでとうございます😂😂😂 自分の3maも頑張って仕上げます！ 次は何をレストアするんですか？楽しみです！！！

[@suzume33000]

3MAレーシングスタンドが似合いますね

[@mizumotomakoto]

公道復帰おめでとうございます。凄く綺麗で勉強なります('ω')煙

[@user-et2gu8nq6u]

公道復帰おめでとうございます! タンデムステップはアシスタントさんとのツーリングで使ってくださいw

[@user-du6bh1cr8s]

おめでとうございます。🎉

[@user-gh7ty5tn5j]

レストア完成おめでとう❗️ まだ調整が必要なところも有る様ですが、手を掛けて可愛いがってあげて下さい😉 次は決まってますか❓️

[@user-rj4xj6fj3p]

おめでとう御座います！ はじめ、書無しと聞いてどうなるかと思いましたけど登録が出来て良かったです。

[@tamo-san]

とうとうきましたねー！！ ハッピーメーターカオスすぎｗｗ　本体かギア側か？　ケーブル新品出たのは有り難いですねぇ～ あら？黒3MAにもジャッカル付いてる…　これは錆落として装着フラグ？（やめなさい） 2年前のあの状態から考えると、まるで新車ですな～　おつかれさまでした～！！　アシさんもお疲れでした！！

[@user-sr5gr3jy2f]

おめでとうございます！シェイクダウンにしてはいい方だと思いますよ！

[@channel14-22]

知り合いの子が住友生命の営業やってたから、俺もその松嶋菜々子ファイル持ってるｗ 今は日本生命ｗ

[@user-xj4fj5mt2e]

２年の月日で100回以上の動画、、、本当にご苦労様でした。でも、おめでとうございます。とりあえず一段落。これから細かい所を詰めていく作業ですね。書類起こしの金額など知りたいです。総集編で全ての金額発表を待ってます。

[@user-qv6xj3ss9p]

へっ、ヤマハ並列二気筒の音っ！！（©︎ヲカライダー）おめでとうございます！そしてまさかの２年経過だったのね…でも問題山積みってオチに至るとは…でも良かった！！

[@ultimate1300r]

公道復帰おめでとうございます🎉 調子悪いのは後々直しましょう

[@nemuminami4798]

FZRにつd付きTZR行動復帰おめでとうです＾＾２年か～長い道のりでしたね＞＜ 楽しかったです😃 また次回を楽しみにしてますね。

[@user-vl2xe2kh4n]

FZRの頃から見てるけど、3MAが2年した？そんなに経つんだ〜😅見てるのに気がつかなかった😅良かったね!まぁ、細かいセッティングはこれから！とりあえずお疲れ様です

[@user-ss7sr4lm7j]

㊗️おめでとうございます！㊗️ヾ(´∇｀)ﾉ㊗️ 長い時間かけて頑張ったかいがありましたね！

[@keni857]

やばい泣きそうｗ公道を一瞬走っただけでも、凄いですね。まだ微調整も有るでしょうがとりあえずお疲れです。 書類起こし業者ってあるんですね？

[@user-gm9jo7tp9b]

前にも書きましたがスロー系が薄そうですね。 全領域をマッチさせるのは至難の業ですが、走る領域だけならジェットで調整出来る筈です。 たぶんＰＪを大きくすれば低回転域は改善されると思いますよ。 それでもダメならニードルのクリップ位置を変えるとかになります。 多気筒エンジンのキャブ調整は時間が掛かりますよ～　がんばれ🏁🏁🏁

[@user-pu7im2nl7z]

よっしゃ、よっしゃ😊 イヨイヨダネ。TZRは、サンマが、イッちゃん好きだよ。❗️ キャブ調整焦らず、行こう‼️😄👋

[@user-in3ke8bh6n]

あの産廃状態のTZRが行動を走る日が来るとは！　本当にお疲れ様でした・・・ レストアはベース車両の状態に大いに左右されますよね、ボロいのは余計に費用と手間がかかりますね。　さて次は何がくるのかな～RZV500とか５００ガンマとかNS400とか！？

[@ryoj6733]

FZRの時と同じく、また泣いてしまいました😢感動です!やっぱし２ストは難しいですか？続編期待です✨

[@h.sugawa4373]

よかった、よかった😊

[@user-ok1tj4yu8n]

これ書なしとか言い出したら動画的に美味しいなーとか思ってたらホントに書なしで噴き出しました

[@a6d5p933k]

まずは公道復帰おめでとうございます🎉これからは調整動画が続くのですか🤔

[@M-SUS]

おぉぉぉぉぉ！サンマが走った！　泣きそうです・・・　黒いのが映ったってことは次は黒い方のレストアっすか？

[@user-qe7ju4wp9g]

もう2年も過ぎた事に驚き、時のたつの早すぎる。

[@taku8007]

おめでとうございます。不具合の修正が終わったら、また新しいネタ（ヤフオクバイク）ですかね？（笑）

[@juntaca-0358]

🎉🎉

[@nsr3920]

🎉

[@casual2160]

は、走ってる…めでたい！！

[@user-ou3ry3xs4x]

自分も電工持ってますが電気苦手っす

[@nc35mc22]

公道復帰おめでとうございます。フルレストアに使った金額しりたいです。

[@hutikoma]

書類ないフレームとは・・・でも登録できてよかったです。

[@kain9125427]

88888888 あとはキャブの調整ですね

[@user-id1um7uk2q]

おめでとう。後方排気ってとてもピーキーだと聞きました。乗った感想どうでしたか

[@0621dain]

もう２年なんですね～～、あと少しが。もどかしいとは 思いますが、頑張って！！ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@user-ze4cm8zf5y]

費用総額が気になりますね😅

[@user-kj7uy5lj2x]

Lha wong kabel gawe di ajari. Metune seko cino nek ra yo kowe sing dagang quality 1,2.iso ngono lho iso wani ngomong iso....ra mikir yo ta maksimalke ngono ragelem duite isone sek terus sek mabor utekke ...kene ngrti wae wegah mikie ngelu ndase ono di itung alah mboh mumet.ngoni semangat imajinasi ne indoensia malaysia India 😊

[@wtm7554]

First test by night, not the best idea. 😐

[@shunvirginia8218]

チャンバー交換車ですのであれですけど、当時の新車89年式の記憶ですと 完全ノーマルになりますが3000回転以下はカーノックで走りません。 半クラで回転キープしてじわじわ動く程度。 タコは3000からでしたよね。なるほどそれ以下は無意味だと納得でした。 4000で繋いでも初速は50ccのMT車くらい。アクセル開けても急には盛り上がりません。 そのまま開けて待ってるとジワっとトルクが出てきて6500くらいから7000辺りで ギュイーンというとともに急激にパワーが出ます。後方からはブワーンみたいな音。 で、9000くらいから一気にフルパワー。二段階加速で11500くらいまで。 チャンバー装着だと低速はさらに落ち込むので・・・正直乗りにくいですよね。 ただ上だけならNSRよりずっと速かったですよ。ジャッカルチャンバーで。以上新車時の記憶です。 そういや91年3XV登場で89年デッドストック？の新車が各色39万8000円で並んでいたのを覚えてます。 低速トルクが上がっても全く売れなかった90年式のことは知りませんw

[@mohamedbaksh3200]

Hey do think you can help me get a tzr and we ship it to me here in guyana

[@jem90h]

とりあえずおめでとうございます。 でも完璧にするにはもうちょっとかかりそうですね。アシスタントさんにも喜びを伝えてください。

[@user-zr3tp2mb8h]

ハードラックとダンスッチまわなくて良かったです。