Yalın Gülmez ve Halit Bolkan ile C Sedanlar - Bölüm 2

Türkiye'nin en çok satılan sınıfı olan C Sedanlar en iyiyi bulmak için bir arada. Artık son aylarını yaşayan Honda Civic, yeni nesliyle satışa sunulan Hyundai Elantra, makyajlanarak yeni motorlara kavuşan Renault Megane, kısa süre önce yeni nesline kavuşan Skoda Octavia ve yeni motoruyla kafaları karıştıran Toyota Corolla, sedan severlerin favorileri arasında. 2 videodan oluşan bu seride, Yalın Gülmez ve Halit Bolkan bu modellerin tüm özelliklerini inceleyip en iyisin bulmaya çalışıyor. İlk bölüm kullanışlılık ve modellerin genel özellikleri üzerine. Sürüş ve sonuç ise bir iki gün içinde yayında.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

[@murat.demirel]

Adamlar tüm arabaları toplamış günlerce heryonuyle test etmişler.ben otomobil sektöründe 20 yılını vermiş bir otomobil severim,Hyundai hariç hepsini deneyimleme şansım oldu.adamlar noktası virgülüne kadar doğru tespit etmişler.renault şanzıman açısından evet kararsız ve anlamsız komut dışı davranir,Octavia donanım ve kalite algısı iyidir fakat görünmeyen kısımlar eski ürünleri kullanır torsiyon gibi,Toyota çok sağlamdır fakat ergonomi hala oturmamış tır,dune kadar kokpitte Casio saati olsun,arka baş mesafesi olsun,multimedya ekran konumuna son anda karar verilmiş gibi olması hala ergonomik açıdan tam oturmamış olduğunu gösteriyor olsada çok iyi bı aractir,Honda ise ne aldığınızı biliyorsanız her yönüyle sizi tatmin edicektir.gerek rahatlığı gerek sürüş dinamikleri gerek donanımı tam bir mantık evliliyidir.halit abi ve yalın kardeşim bu işi layıkıyla yapan tecrübe etmeden tek kelime söyleyip yanlış yönlendirme ye maal vermeyen çok değerli insanlar.100 tane şehir efsanesi bilgi yerine bu insanlardan bir bilgi öğrenmek çok daha faydalıdır.saygi ve sevgilerimle

[@kerimdere4349]

Hocam sizde cok guzel tarif etmissiniz ama HONDA mantik degil ASK evliligidir en azindan TURK insani icin, cunku bu fiyat bandinda bu kadar estetik arac sunabilen yegane markadir bence 😊

[@onuraydn2096]

Ya focus

[@muhammedsarc4561]

​@@kerimdere4349şansızımanı korkutmazsa hemen alacağım ama araştırdığım da 2017 üstünde şanzıman zinciri kırılan 10larca yorum var!

[@kadirbahadrarslan2153]

Renault u manuel şanzıman aldığımızda bence bir problem olmaz çünkü kararı biz veriyoruz yanılıyorsam düzeltin ustam

[@baki_ozata]

Hocam Opel Insignia Grand Sport Excellence paketi nasıldır ?

[@c.kaangursoy1390]

Bu sektörün en doyurucu, en güvenilir, en doğru anlatıma sahip iki editörünü izlemek gerçekten keyifliydi. Halit Bolkan ve Yalın Gülmez'e ve ekibine teşekkürler.

[@korkutata5477]

Son dönemde seyrettiğim en faydalı,en doyurucu içerikleri Yalın Gülmez yapıyor... Anlatılması gereken her şeyi anlatılması gereken düzeyde anlatıyor... Ki araç fiyatları çok çok çok yükseldiği için psikolojik olarak otomobil videoları seyretmek istemiyoruz son dönemde açıkçası... Böyle bir dönemde kendisini izlettirebilen ender kanallardan,tebrikler...(80.beğeni benden)

[@eneskurt6924]

Hundai elentra en iyi görünen daha sport, ve daha klas duruyor...

[@ufukcetindag2559]

@@eneskurt6924 megane nın dış tasarımı Honda Civic dahil hepsini arkaya yaslar... Civic in Ön panel/göğüs, gösterge paneli, Konsol Sanırım en iyisi megane de olsa idi kesin megane 1. İdi, Octavia nın içide güzel diğerleri abartmış itici durabiliyor Toyota nın ekran olmasa idi o da iyi imiş, ayrıca Megane nın şu tasarımını Volkswagen yapmış olsa idi yine kesin 1 numara idi herşeye rağmen 1 numara megane derdim bunlar içerisinde, asalet... Megane boyu uzun eni uzun tavanı alçak çok başka oturaklı duruyor diğerlerine göre, kapı kolu, yakıt kapağı çamurluklardaki sinyal veya yazı her ne ise her hat çizgi simetri geometri uyumlu araç BEĞENMEDİĞİM tek yönü Ön panel/göğüs vs. Bu tasarıma basiy kaçmış... Ayrıca halk arasındaki Renault Megane diğerlerine göre olumsuz hava/marka algısı devam ediyor tabi dez avantaj. 1) Megane 2) Skoda 3) Civic 4) Corolla 5) Elantra ( Elantra tasarımı katlanılabilir merteden birazdaha fazla itici geliyor ) Tabi bu yorumlar havada yorumlar Allah iyi kimselere dünya ahiret haklarında hayırlı olanını versin... Kötü kimselere de dünya ve ahiretleri açısından hayırsız olanları versin 👍

[@orkunoksuz7814]

Bugüne kadar gördüğüm en etkili, en derli toplu ve faydalı otomobil yorumu budur. Umarım bu tarz test sürüşleri farklı segmentleri de içine alarak ve ele alınan her segment için her 2-3 yılda bir tekrarlanarak yapılır. O km ya da 2. el otomobil almak isteyen bir kişi opsiyonlarını bu videoda daralttıktan sonra detay videolar izleyip nihai kararına çok daha hızlı ulaşacaktır. Teşekkürler Yalın Gülmez, teşekkürler Halit Bolkan. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ibrahimserbes4653]

Bu içerik tüm segmentler için yapılabilir

[@ahmetalpat9700]

olm çok mutluyum lan, temmuzda bu videoyu izlemeden civic almıştım, iyi ki de almışım. kazandı arabam

[@ferhattumoglu6811]

Hayrlı olsun. Belasız kazasız binin. Nekadara almıştınız?

[@ahmetalpat9700]

@@ferhattumoglu6811 sağolun varolun. daha iyileri sizlerin olsun. 285 bin'e haziran sonunda aldım. aksesuarları da kilitlediler mecburen araç yoktu diye.

[@yarbaystrength]

@@baturbatu6027açık ara ile en hızlısı civic bu sınıfta.

[@ozkancengiz80]

Octavia ile Pamukkale'den Istanbul'a Çanakkale köprüsü üzerinden neredeyse hiç molasız, rahatlıkla ve yorgun hissetmeden geldim. Bagaja ne koyarsan koy alıyor. Arka koltukları yatırınca 6 kişilik yemek masası mobilyacıya boyamaya götürmek için sığdı ve bagaj sorunsuz kapandı. Gerçekten tam bir aile ve uzunyol aracı. A3'ü olan arkadaşım uzun yolda bir kez denedi, arabasından soğudu.

[@mervenazikbesik-wp7ml]

Üstad 1.5 dizel focus mu,1.0 skoda octovia mı? Hala çok memnun musun?

[@ozkancengiz80]

@@mervenazikbesik-wp7ml Hala memnunuz çok şükür. Focus da güzel bir araba ama biz gösterge paneli ve konsol tasarımı olarak Skoda'yı daha çok beğeniyoruz. Bagaj hacmi olarak Octavia rakipsiz.

[@burakgunx]

Octavia bakmıştım. İstediğim renk o an bayide olsaydı almıştım. Gerek bayinin umursamazlığı, gerek çok fazla opsiyon olması ve istediğim pakette istediğim rengi bulamamam nedeniyle beklemeye almıştım. Honda da 2020 modellerde çok indirim yaptığını duydum. Ama bulamadım. Bazı bayiler 2021 lerde de 2020 ler kadar olmasada indirim yaptı. Bayilerde daha ilgiliydi. Bayiye bile gitmeden aracı aldım. Test sürüşünü bırakın aracın kapısını açmadan aldım. Zam gelmeden alayım. Bi süre idare eder, sonra daha iyisini alırım mantığı ile aldım. Açıkçası çok memnun kaldım. İlk fırsatta değiştirmeyi düşünmüyorum. Fiyatı ile karşılaştırınca bence çok iyi. Vw grubunun ayrıntılara verdiği önem yok tabiki ama 2021 ocak ayında istediğim paket Octavia ile arasında 100.000 tl fark vardı. Hondanın rahatsız olduğum yönü (vw sahibiyim aynı zamanda onunla kıyaslayarak) kötü asfaltta yol sesi alıyor içeriye. İyi asfaltta ses yok.

[@ozanyigit9820]

Ekranı ikiye bölüp kendinizi ve yolu çekme fikri çok güzel bir fikirmiş gerçekten. Tek eleştirim yolu çeken kamera biraz daha alçak konumlandırılırsa ön camdan yolu da kadraja alabilir gibi gözüküyor. Bunun dışında inceleme ve karşılaştırma çok güzel her zamanki gibi, emeğinize sağlık. :)

[@muratozel5408]

İzlediğim en doyurucu karşılaştırma, teşekkur ederim

[@kataseven]

Bence Türkiye deki en kaliteli otomotiv kanalı 👍👏 Benim favorim Civic 182 BG

[@Ahmet_Bey]

hocalarıma katılmakla birlikte büyük bir Civic fanı olup sonradan corollaya gecen biri olarak civicte göz ardı edilen iki dezavantaj var 1. si arka cam kenarından boya atma sorunu 2. ise periyodik bakım şanzıman yağı 2 sene de bir ya da 40 bin km de değişmesi corolla da 80 bin kmde değişen yağ civic de 2 kere değişmiş oluyor ona rağmen etrafta bir sürü şanzıman zinciri koparan civic var .Ayrıca subap ayarı zımbırtısı da var civiclerde diğer araçlarda bu yok bu işlem için de servisler ciddi ücret talep ediyor

[@dalmas6677]

Abi Corolla 1.6 otomatik 2017 benzin LPG Honda Civic 1.6 otomatik 2019 benzin LPG Ford focus 1.6 ti vct 2016 benzin LPG Hyundai elentra 2021 otomatik 1.6 benzin LPG Bunlardan hangisi en iysi sence sıralama nedir sorunu az olcak ve özellikleri sorunsuzluguyla en iysi neyse sıralama ne olur ilk arabam olcak nokta atışı bu 4 araçtan hangisi liderse onu alcam tepedekine param yetmezse 2 inci siradakininalcam birde Honda 1.6 ditec dizel 2018 otomatik Ford focus 1.5 TDCİ 2017 dizel otomatik Listede bunlarda var ama dedim givi en iysi neyse o sıralama nedir

[@a_l_p_e_r_34_]

Demekki japonlar da sorunluymuş :)

[@atacandirim2823]

Video'yu 2023 yılında çekmediyseniz civic 7 yaşında olamaz :) 2016'da üretimi başlayan ve 2016'nın sonunda lansmanı yapılan bir kasa. Emeğinize sağlık, adil bir karşılaştırma olmuş ve tespitler çok doğru. Dsg ise her zaman soru işareti.

[@Yusaozz]

Dsg'ye karşı çok ön yargılısınız

[@kerimdere4349]

Bunlar safkan C segment her biri 20 seneyi askin suredir C segment olarak uretiliyor,EGEA basarili bir otomobil olsada B ile C arasi bir otomobil tipki LINEA gibi zaten fiat kendisi de bu sekilde tarif ediyor. Sahane bir karsilastirma videosu olmus bu arada 😊

[@Cancanan90]

Bencede Civic kendini gösteriyor

[@erdal6271]

Bence devamı b sınıfı; Hb ve crossover olarak gelmeli. Oldukça keyif aldık ve gördüğüm kadarıyla siz de keyif almışsınız 😊

[@beyhankaplan8877]

Üstatlar sizi sıkılmadan saatlerce dinleyebilirim heralde 😂 engin bilgileriniz yorumlarınız ile resmen bizi aydınlatıyosunuz emeğinize sağlık 👏👏👏

[@hikmetaydincak4894]

Çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Elinize emeğinize sağlık. Bence böyle karşılaştırmalı videolara devam....

[@sureyyavarol5852]

Emeğinizi ayağınıza sağlık çok güzel bir içerik ve test olmuş. Bencede donanım fiyat dengesi olsun bağımsız süspansiyon ve geniş iç hacim olsun civic 1. olmayı hakediyor.

[@selcukkara1921]

Honda Civic 1.5 T manuel kullanım açısından cvt den çok farklı, motor uğultusu gelmeden çok seri hızlanıyor.

[@mehmetokyay6808]

Honda burda konfor olarak hepsinden ağır basıyor,1.5 182 bg olan motoru burda olsa açık ara önde olurdu bence

[@cengizyldz3299]

Ben an itibariyle megan dizel touch kullanıyorum. Hem yol tutuş , hem performans, hem servis hizmeti, hem fiyatı, hem de piyasası tam da tercih edilecek bir otomobil.. Bence 1 numara

[@hakanarslan6199]

Honda 2021 eco elegance kullanıcısı olarak bende memnunum , alan pişman olmicaktir.

[@Baryshx]

Emeğinize sağlık, güzel bir karşılaştırma olmuş. En güzel dizayn/tip, motor sessizliği ve şanzıman tepkileri Elantra'da bence. Gönlüm Elantra'da mantığım Civic diyor.

[@mehmetaliararat]

Her 2 videoda çok güzeldi. Emeğinize ağzınıza sağlık. Teşekkürler

[@cemalcan9541]

Fiyat performans açısından bence Toyota Corolla.

[@ErsinSay]

Ağzınıza sağlık. Umarım bu karşılaştırmanın bir benzerini yakın gelecekte tekrarlarsınız.

[@equilibrium157]

Motor, şanzıman ve sürüş dinamiklerine odaklanmanız çok güzel. TR de araç inceleme deyince sürekli orası yumuşak plastik burda kanca var diye anlatanlardan gına geldi.

[@gunhandoluoglu4272]

İyi bir karşılaştırmaydı. D segmentte de bekliyoruz

[@zaferylmaz9120]

Benim tercihim Hyundai Elantra olur. 7 yıl garanti , en az sorun çıkaran otomobil markalarından birisi olması , çarpışma testlerinden en iyi sonuçları alması , rahat ve geniş iç hacmi , konforlu sürüşe sahip olması tercih nedenlerim. Diğer otomobillerde çok güzel onları da tercih edebilirim ayrı ayrı her birinin iyi ve güzel yönleri var.

[@sameterdemir]

bir honda civic fc5 kullanıcısı olarak (2020 eco elegance) , tüm karşılaştırmaları objektif yaptığınız için teşekkür ederim. C segmentinde rakiplerinin karşısında fc5 'in hala bu derece iyi olduğunu görmek keyif verici ve güzel. Civic'in yeni çıkacak kasası emin olun FC5 kadar efsane olamayacak.

[@ekremkara1121]

Dönûp dolaşıp yolun sonu megana çıkıyor yahu ne araba,focus bakıyordum Meganįn sispansyonu çok iyi sertlikleri emiyor.

[@furkanaktas8894]

Elinize sağlık, çok güzel karşılaştırma videosu olmuş.

[@firatkarabasak7186]

Çok kaliteli bir program emeğinize sağlık

[@rizakayan]

Cok güzel inceleme. Civic için performans haric en iyilerden dediniz, 1.5 182lik ile o konuda da en iyisi :)

[@burakkoca1273]

Aga civic dehşet bir makine ya gerek tipi gerek performansı bu segmentin en iyisi

[@rizakayan]

@@burakkoca1273 virajda 4.20 sürücüsü bu ne dedi geçen 150 ile cok sert virajlar serisine girince. Düzlükte zaten içinden geçtim sadece chip ve kapali k&n var.

[@mcscofield7145]

​@@rizakayanöylemi olmuş hocam😂 teneke civicle bmw sürücüsünu şaşırttınız yani siz kendi segmentinizdeki araçlarla baş edin önce premiumlarla aşık atmak haddinize değil

[@rizakayan]

@@mcscofield7145 yolda denk gelirsen dersini alırsın, ben ağzımla konusmam, yaptığımla konuşurum

[@mcscofield7145]

@@rizakayan Yolda denk gelirsem seni kaale almam bile la honda ne arabamı. çok istiyosan gel istanbula deneyelim

[@ahmetnergiz9535]

elinize saglik.guzel bir karşılaştırma videosu olmuş 👍 passat, insigna, 508, talisma, sperb karsilasmasi bekliyoruz

[@ustasensin1491]

Mondeo yu da eklesinler. Kralı unutmak ayıp olur

[@halitsaltan]

Passat üretimi yok artık, sadece varsan versiyonu var

[@bertiz100]

Gercekten harika bir içerik olmuş. Araba alacaklar için de çok güzel bir rehber...

[@mucahitdikmen4668]

Bu video ücretli bile olsa izlenir. Teşekkürler üstat ikili

[@enesfatihtekes8812]

Günlerdir bu bölümü bekliyordum elinize sağlık

[@fatihakturk1625]

Hepsi iyi otomobil, Civic ise ilk çıktığı zamanlar sıradanlığın dışına çıkan 1.5 turbolu HB kasası ile gerçekten de iyi otomobildi.

[@barsylmaz6626]

Honda civic fiyat fayda olarak en başarılısıdır.Şubat ayında elegans+lpg modelini satın aldım.Arka süspansiyonun çok kollu bağımsız olması ve standart donanım zenginliği (Sunroof,Digital gösterge,Koltuk ısıtma gibi) en büyük artılarıdır.Tasarım göreceli ama bence en yakışıklısı.Daha önceki aracım Megane 4 göre konfor ve yol tutuş anlamında çok çok önde. Yakıt fiyatlarını düşünürsek sadece Lpg için bile tercih edilebilir. Lpg'nin araç ile bütünleşik olması önemli tüm AVM'lerin kapalı otoparklarına sorunusuzca girebiliyorum.Cvt yerine Tork konvertörlü otomatik olsaydı tadından yenmezdi:)

[@wertyu550]

megane konfor olarak cıvıctan çok aşırı bir şekilde ustün içine ses almaması darbe sönümlemesi daha iyi her ikisinide en üst paketi için konuşuyorum meganede boş paketler doluya göre zayıf hondanın altı yere sürtüyor mu

[@barsylmaz6626]

@@wertyu550 6 aydır civic kullanıyorum henüz altını sürtmedim. Önceki aracım megane 4 joy paketti dolu olanını uzun süreli kullanmadığım için yorum yapamıyorum. O aracında 2018 de sıfır almıştım kısa süre sonra her tarafından trim sesi gelmeye başladı.Özellikle bozuk yolda konforu çok kötü geliyordu.

[@hakanesquire138]

Civic atmosferik motor leş uzak durun

[@attilakhan4606]

@@barsylmaz6626 Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇 facebook.com/groups/529792750897233

[@orhanemir4571]

@@wertyu550 Civic kullanmadığınız nasıl da belli, yol sesi konusu evet ama diğer konularda konfor yol tutuşu vs vs içinden geçer Meganenin

[@imaltioglu9481]

Beklediğimiz güzel karşılaştırma olmuş.emeğinize sağlık.iyi bayramlar.benim tercihim 1.octavia 2.civic olur.

[@ibrahimkoksaldi5462]

Honda Civic sahibiyim,1 numara

[@attilakhan4606]

Honda hayat Onda

[@ortakizleyici1343]

Yaramaz

[@furkan9910]

C SUV versiyonuda kesinlikle gelmeli Psa ve Vag ucluleri

[@murataksakall3132]

Ben tercihimi Megane'dan yana yaptım. Gayet de memnun oldum.

[@oguzhankalkanci6374]

Harika olmuş diğer segmentler içinde bekliyoruz. Bu arada benim favorilerim skoda ve honda oldu

[@recepelsuer1563]

Emeğinize sağlık tam istediğim gibi bir video olmuş şuan secimlerim çok netlesti

[@mehmetenesdemir1209]

Megane tam bir canavar

[@cemeroglu8483]

Biz teşekkür ederiz, emekleriniz için. 👏👏

[@saslan1135]

Cok guzel bir degerlendirme olmus, bariz en iyi C Sedan degerlendirmesi

[@yasincelik3630]

Harika ya, bu şekilde yine ikiniz beraber yeni videolar bekleriz 👍

[@ferhattumoglu6811]

Otomobil dünyasıyla ilgili bukadar boş ve çöp youtube kanalının arasında yıldız gibi parlayan çok kaliteli ve tatmin edici bir video olmuş. Emeğinize sağlık 👏👏🎯 C suv larla ilgilide bu minvalde bir karşılaştrma gelirse tadından yenmez

[@umitcanisk992]

Elinize kolunuza dilinize sağlık bir kez daha octavia aldığım için memnun oldum 🙌

[@ekremkara1121]

Octavya herkes seviyor da tipi tarzįm değil diyorlar bir önceki kasalar 40 yaş şahsiyeti.

[@bsc9482]

Merhabalar, 1.0 e tec H mi aldınız hala sizde mi?

[@muratakbudak8053]

Avrupai sistemde bir tanitim videosu olmuş, 10 uzerinden 10 puannnnn

[@Huseyin1422]

B suv icin de ayni testi bekliyoruz garika olmus

[@murataykan3028]

Yanlışlıkla yaslandığında bile göçen kaportasıyla civic viraja giremeyen oktavia keşke oktavya bağımsızla gelse civic de en azından belki yeni neslinde sac kalınlığı artar saç kalınlığı belki sağlamlığı göstermez ancak çok ama çok ince Bukadar olmaması gerek…

[@mstdglr]

Çok kaliteli insanlar, çok kaliteli kanal ve çok kaliteli bir video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@volkandinger6663]

Harika faydalı bir yayın elinize sağlık

[@barisozturk6373]

Elinize emeğinize sağlık çok güzel ve kaliteli bir video olmuş...

[@sinanyasmut]

Çok büyük emek var. Ağzınıza sağlık. B sınıfı içinde yapın lütfen

[@ozcancaliskan]

Çok güzel bir çalışma. Teşekkürler. 👏👏👏

[@umutmeral4043]

Harika bir karşılaştırma ellerinize sağlık

[@byquentin]

Benim tercihim Hyundai Elantra olurdu şahsen. Dış tasarımı ve kokpiti tam anlamıyla modern bir otomobil

[@burakerdogan5069]

İçerik olarak faydalı bir video olmuş. Tüm segmentlerdeki araçlar içinde olursa güzel olur.

[@kursatarslan4576]

Özelikle 1.6 motorlu corolla Fiyatına göre performans + yakıt + cvt şanzıman sorunsuzluğu + LPG uyumu ile bence sınıf lideri (benim şahsi görüşüm) Eco executive Civic ile x-flama corolla yı karşılaştırdığımda şerit takip + adaptif hız sabitleme ve fiyat farkı ile corolla 1 adım öne geçiyor. C segmentinde 1. Sıraya corolla 1.6 motor 2. Sıraya ikinci elde satış kolaylığı ve sorunsuzluğu ile civic i yazarım.

[@dunyaakl8952]

Octavia c sedan sınıf lideri Referans araç golf ile aynı platformu paylaşan,malzeme kalitesi ve sürüş hissiyatı belirgin derecede sular seller kadar farklı diğer araçlardan.

[@muratgazez4073]

3 ay sonra çekilmiş olsa yeni civic bagaj hacmi dışında her şeyde daha iyi olacaktı. Onun karşılaştırması da var izleyebilirsiniz. Bu arada corolla kullanıcısıyım. Videoda bahsetmiş zaten suspansiyon konforu ve yol tutuşu octavidan da iyi. Tabi performans, hacim ve yalıtımda geride kalıyor. Corolla bu sınıfın fiyat performans aracı. Fiyatına bakmaksızın alirsan da yeni civic bariz önde.

[@mehmetaykutbozkurt3756]

Hocam uzak doğu arabaları ses yalıtımı konusunda çok kötü ben de 2015 dizel otomatik Ford focus vardı şimdi 2020 Corolla dream var içeriye korkunç ses alıyor

[@arasbulutcalskantv1574]

2017 model Civic elegance sıfır alındığından beri kullanıyorum. Çok dolu araç ancak cvt şanzıman biraz hantal. 2022 model Elantra smartı da geçen hafta aldım. Elantra daki cvt şanzıman Civic ten çok daha atak ve canlı. Kıyas bile götürmez. Farkı görünce çok şaşırdığımı itiraf etmeliyim. Elantra çok daha dinamik cvt şanzımana sahip. üstelik manuel kullanım opsiyonu da sunuyor ve manuel kullanım tüketimi ciddi düşürüyor. Gürültü konusuna katılıyorum ancak katılmadığım konu hacim ve arka koltuk konforu. Karşılaştırılan tüm araçları kullanmış biri olarak en geniş ve rahat oturum baş diz mesafesi olan aracın açık ara Elantra olduğunu tereddütsüz söylerim . Videoyu çekenlerin Civic in arka koltuklarda oturmadığından şüphe ediyorum. Civic arka koltuk baş mesafesi çok kötüdür.Arkaya oturan bircok insanın bundan şikayet ettiğine o kadar çok rastladım ki. Yeni kasasını bilmiyorum o yüzden yorum yapmıyorum. Ancak yeni kasa Civic yeni Elantra dan fiyat olarak oldukça yüksek. Katkı sunmak istedim video için emeğinize sağlık.

[@arasbulutcalskantv1574]

DSG ve EDC şanzımanların debriyaj setleri 20 bin lira üzerinde şu anda. Değişim zamanı geldiğinde ciddi yorabilir ekonomik olarak . Bu da önemli bir detay.

[@secretxsecret41]

Çok faydalı inceleme olmuş teşekkür ederiz.

[@ceyhunozturk4965]

Emeginize saglik, bu karsilastirma b ve c suv lar icinde gelirse cok guzel olur.

[@ufkkrdg9368]

Ford focus da olmalıydı bu segment de ciddi bir pazarı var

[@mikewillis6033]

Artık kalmadı

[@mucizevi_mandarin]

Bu serinin özellikle B ve C SUV kapışmaları gelirse çok izlenir, referans çalışma olur. Önce B SUV, yeni QQ ve Sportage gelince de C SUV kapışması mesela.

[@YalinGulmez-KimGecer]

C SUV mümkün ama B SUV çok zor. Bir ön çalışma yaptım, bir iki kilit model test parkında yok ama ayalanabilir sanırım. Ama illa alınması gereken 12-13 model var. Malum bir sürü markanın iki farklı modeli var. Bu da lojistik anlamda felaket. Dahası üretim ve ürün de sorunlu. Hadi o kadar aracı çektim, bu formatta 5 bölümde yayınlamam lazım. Yine de henüz vazgeçmedim, bir yol bulurum diye umuyorum.

[@mucizevi_mandarin]

@@YalinGulmez-KimGecer B SUV ‘lar konusunda haklısınız tabi ki, çok zor ama ben şöyle düşünmüştüm; en çok satan (tercih edilen) 5-6 model sıralamasına göre bir çalışma yapılabilir ve böylece kimsenin alınacak durumu da olmaz :) 2021 Haziran sonu itibariyle (2008, T-Roc, Crossland, Arona, Kamiq, Captur, Stonic, C3 Aircross) şeklinde sıralama. Belki yeni modeller Bayon ve Mokka da düşünülebilir.

[@ercanozdemir6046]

Güzel karşılaştırma olmuş bende 1.5 182 HP var çok memnunum

[@halilcalskan2466]

Honda candır 182 lik 1.5 turbo benzinlisini tek geçerim

[@hakanesquire138]

Yani

[@oktaydost3177]

1.5 turboda yağ yakma sorunu var tafsiye etmem

[@kivancguven867]

Guzel bir calisma olmus . Tebrikler. Millet izlemedi . bile.

[@senelgokcen8610]

Ford Focus ta olsa kıyaslamada onun hakkında da bilgi alırdık.

[@mehmetmehmet6154]

Ford rakipleri soruyor ona göre araç veriyormuş, o yüzden hiç gitmemişler galiba..

[@Berkay-g3y]

Focus bunlara göre premyum olduğu için bayi vermemiş olabilir tabii

[@sercancibas4626]

Üstadlar Megane'da EDC şanzıman için söylediğiniz olumsuzlukları ben Hyundai'da yaşamıyorum hatta çok memnunum. Vites geçişleri tam zamanında sessiz sarsıntısız, hiç şaşırmıyor. Şirkette DSG Passat var o da çok iyi. İzleyiciler bu şanzımanları o kadar kötü bilmesin diye yazmak istedim.

[@hayrial5709]

Abi dsg deme bana. Jetta vardı bizim. geçişler falan manuel gibiydi. Çok kötüydü yaf. Aldık civic şimdi şanzıman konusunda çok ilersinde.

[@sercancibas4626]

@@hayrial5709 üzüldüm. Bende Hyundai i20 active 1.0 120 bg DCG var. Vites geçişlerini hissetmiyorsun bile. Denk gelirsen denemeni tavsiye ederim.

[@emress5912]

@@hayrial5709 2016 üzeri dsg sür hondayı ateşe verirsin bizde de Skoda var değiştirmeyi düşünüyoruz fiyattan dolayı Octavia olmuyor o yüzden ikinci tercih Civic alacağız biraz da yakıt ve LPG için fakat dsgyi özleyeceğim gibi

[@hayrial5709]

@@emress5912 abi civic eco çok seri değil söyliim. ama yağ gibi akıyo. şanzımandan dolayı biliyorsun. onu dert etmezsen al. iyi ki almışım dedim. ha bide biraz yol sesi jettaya göre daha fazla.

[@emress5912]

@@hayrial5709 bir kaç kez sürdüm performans atmosferik olduğum için pek beklenti yok genel beklenti konfor ve yakıt yoksa Almanlar gibi performans beklemek ahmaklık olur zaten

[@ahmetbulut8597]

Emeğinize sağlık Emeği geçen herkese teşekkürler

[@husasli]

Müthiş bir inceleme olmuş. Tebrikler.

[@Berkay-g3y]

Tahminimce focus birinci çıkardı, çünkü hepsinden biraz var

[@ugurlus]

Yarı otomatik yerine Cvt yi tercih ederim

[@muhammederayduzcan2634]

İnşallah diğer tüm segmentler için de yapılır. Hatta önce c suv olsa çok iyi olur. Ya da d sedan daha kolay olabilir. Ya da b suv ya da b hatch. Ooooo ne kadar video çıktı. Kolay gelsin yalın bey.

[@m.sirinkaplan1287]

Çok güzel bir karşılaştırma ama Halit abi gibi bir efsanenin olduğu bir video kötü olmaz

[@emreaksoz8342]

Focus olmadan karşılaştırma yapılmaması gerekiyordu. Birisinden ödünç alınırdı yine yapılırdı.

[@alparslandemirag402]

Çok güzel olmuş. Teşekkür ederiz.

[@ArdaKazan]

Bu sıcak havada mont giymiş adamlar iyi geldi :)

[@mehmetdemir6578]

Bence eğer Honda Civic teste 1.5 182 beygir ile girmiş olsaydı diğerlerinin hiç şansı yoktu. Çünkü buradaki değerlendirme kriterlerine ekstra olarak hem güç hem de yakıt olarak öne çıkacaktı.

[@oguzkaganipek]

Bu tarz bir karşılaşmayı günümüz c suv veya b segment hatchback yapabilirseniz gerçekten güzel bir içerik çıkabilir. İyi günler dilerim.

[@Berkay-g3y]

Civic hariç hepsini test ettim, direk Octavia olur seçimim..Cvt uzak dursun benden..haa focus da olaydı, o zaman focus derdim, fiyat uygunluğundan ve sürüş zevkinden ötürü... saygılar

[@sarigolforumahmetcan9089]

benim tercihim 1.vidyonuzda yazmistim. kararim deismedi. bu arada cvt şanziman candir.

[@okcuu]

Yeni civic yine 1 numara olur bence

[@hakanesquire138]

Buradaki turbosuz civic motor leş tutulmuyor

[@okcuu]

@@hakanesquire138 motor olarak değil şasi tasarım tutuş genişlik vd. 1.5 turbo en performanslısı. Atmosferik artık olmuyor ben onların yerine 1.0 ve 1.2 leri tercih ederim ki zaten mtvleri bile yarısı kadar

[@hakanesquire138]

@@okcuu haklısın

Octavia derim geçerim.

KZbin un en iyi otomobil kanalı👍👍

[@kubilaykaplan6486]

Civic hâla yol sesi hariç her konuda bir numara yol sesinde de ilk üçe rahat girer. donanımları tasarımı genişlik konfor şasisi bağımsız süspansiyon sürüş keyfi her konuda önde zaten marka olarak kıyaslanırsa toyota hariç hondanın rakibi yok bu kıyaslama da. Mühendisliği yeter sorunsuz. Aileni güvenip bindirebileceğin bi marka.

[@burakkoca1273]

Dünyada zaten Honda Toyota götürüyor işi aga

[@onurcansunger2680]

Civic hepsini sollar ama burda şunu düşünmek lazım fiyat performans açısına göre en mantıklı elantra

[@ALO-TV]

2018 de sıfır km civic almıştım.. köpeğim öndeydi ana asfaltta birden pürüzlü asfalta geçince içeri felaket yol gürültüsü aldi köpeği bile korkuttu 😂

[@izmitsakini2172]

Emeğiniz için teşekürler Güvenlik ve fren özellikleri eksik kalmış gibi

[@gokhancatalci]

testte ford focus eksık olmus sadece tasarımı bıle maseratının 4 kapılı versıyonu olmus basarılı. octavıa gereksız pahalı oldugu ıcın onun yerıne focus bu 5 arasında olmalıydı

[@halitsaltan]

Golf 7 bagajı küçük olduğu icinmi yok oda c segmenti, Honda severim ama oturma yeri cok alçak yukseltincede kapidan gecmek istediğinde tavana carpiyorsun ... boyum 1.81... yanlışım varsa düzeltin lutfen

[@mucizevi_mandarin]

C Sedan karşılaştırması bu. Golf, hatchback oluyor.

[@behramyasar480]

Favorim araç olarak değilde,motor şanziman olarak ,elantra oldu.Accentte olurda,uygun gelirse almayi isterim.Sayin hyundai okuyorsan malûmâtınız olsun.🤣

[@tolgaozturk26]

Ford binek modellerinin satışları yok olmanın arifesinde. Kendi kendilerini bitiriyorlar. Anlamak çok güç. Son yılların satış rakamlarına bakıldığında da görülebilir bu durum. Sokaklarda yeni kasa binek ford modelleri kayboldu resmen.

[@sefa2455]

Benim tercihim turbolu motorlara oncelik verririm 200 ustu para verecem arac yokuslarda kesilecek tercihim 1 octacia 2 megane 3 civic ( 1.5 turbo modeli )

[@murat.demirel]

Gücü düzgün aktarmakta çok önemli.yani altınızda güç var fakat öyle bı yerde öyle saçma hareket eden güç aktarım organları varki gücü geride bırakıyor.bence önce süreklilik sonra uyum daha sonra güç, motor şanzıman uyumunda doğru sıralama olmali

[@hakanesquire138]

Performans olarak megane hepsini ezer rezil eder arkadaşlar buradaki arabaların

[@murat.demirel]

@@hakanesquire138 burdakilerin evet ama bu sasirilcak bı durum deyil zaten

[@emrefurkan494]

@@hakanesquire138 140 hp araba kendisinden 15-20 hp güçsüz arabaları geçemiyorsa fabrikayı kapatıp gitsinler zaten.

[@emrefurkan494]

Atmosferiklerin yokuşta tıkandığını kim söyledi? Hala daha 2000 devirde yokuş çıkmaya çalışıp çekmiyor diyorsunuz, komik oluyor.