助手席が広い車を買いました【トヨタ スペイド01】

[@YS-wd6yy]

ウチはポルテの福祉車両です。使い勝手のいい福祉車両を作り続けてくれるT社に感謝!

[@kona9683]

家は車庫が狭いのでスライドドアから乗れるスペイドが無ければ軽を選ぶしかなかった… 乗り降りのしやすさも祖母に好評だし本当にいい車ですよ この車の動画も増えるといいな

[@きょんのすけ-b8p]

前のオーナーにも大切にされ次はまーさんのところに来てとっても幸せな車ですね！

[@ももすけ-r7s]

基本一人で乗るので助手席を畳んだときの車内の広さは非常に快適。 廃盤になったけど代わりの車がないですね。今のスペイドを大事に乗りたいと思います。

[@chichi-pl2dx]

アシュラ男爵で分かる人は何人いるんだ？ 分かる人　👍

[@hobioxhobio]

マジンガーZやねｗ（確実におっさんｗ　50代ｗ）

[@subapapa7550]

古き良き60年代

[@しろくまm]

アシンメトリー何て言わない。非対称はアシュラ男爵と言ってしまうお年頃www

[@アルファS660]

まーさんガレージ視聴者＝まじんがーゼット世代ですな🧕🏽✨

[@infinitiskyline6868]

まーさんと同世代だからマジンガーＺわかり過ぎ

[@yfutoshi]

タイヤはレグノ! 前オーナーの愛情のこだわりが垣間見える。

[@ta-san3950]

スペイド…実はスゴい車だと思う。 普通左右ドアの機構が変わると、左右の重量バランスも変わる筈なので、乗り味を普通に感じれるサスセッティングに手間が掛かってます。 普通な事が普通じゃないって言うか…

[@13t0wj0k]

トヨタがかなり昔から続けているコンセプトの車ですね。 バリアフリーみたいな。あのトヨタが。商業的には成功する訳がないものですよね。 余裕の為せる技なのもしれませんが、開発者は肩身が狭いでしょう。 しかし続けている。トヨタという会社の凄みを感じます。

[@nijinsky510]

その四角いスペースは牛乳とか雪印コーヒーなんかの1Lパック入れるんです

[@まさマサ-w6o]

点検とかでくるスペイドは本当に酷い個体が多いですが、まーさんのスペイドは愛されてきた個体に思います。

[@takech-fi6kr]

どんな事例が出てます？

[@gt-ter3459]

​@@takech-fi6krスライドドアが閉まらない個体もあったそうです

[@hojopapa]

まーさんが紹介すると欲しくなる。

[@青葉のぞみ]

冬場、車内ホカホカに温めても 助手席側スライド開けると 大開口部のおかげで強制車内換気

[@直也高田-v5g]

まさかのスペイド！ 私も昨年6年落ちの低走行車買いました 子供をチャイルドシートに乗せる時、屈めずに済むので非常に楽です。 ホイールはヤフオクで2代目bB純正買いましたがタイヤ決まらず悩んでますので参考にしたいと思います。

[@WA600SW]

子持ちだったり介護が必要な家族が居る家庭向けの足車 そういう用途限定で出来は凄く良い 3年程乗った感想

[@R_beatworks]

我が家も姉妹車のポルテです。 義父がトヨタディーラーなのですが「不人気だけどとても良い車」と言っておりました笑 ベルトが鳴きやすいのが弱点だそうです。

[@luci_hiko]

ポルテの福祉車両を所有しています。普通のスライドドア福祉車両は、サイドに出てくる電動シートは２列目なのが一般的。でも、これなら助手席に座ってもらって、様子を観察しながら運転できる。小さな子供がいるお母さんにもおすすめ。名車です！

[@innnffxxi]

究極の小型実用車、こういうモデルも継続してモデルチェンジしてもらいたい

[@silmani1]

まだ新車で売ってる車なので、オプションもまだ買えますよ 運転席の物入れにつけるふた（アッパートレイリッド）もあります

[@ひらら-w3g]

動画有り難うございます。室内が、広くて素敵です！

[@mountainGorilla2885]

アンダーフロアにもコートしてレグノ履いてるってホント大事にされてた当たり車ですね！

[@torigaraiidashi]

え、あんなに高かったスペーシア手放したんですか？

[@ekuta1212]

スライドドアのボタンは長押しが基本ですね

[@fjkden7951]

実用性重視の車の購入、紹介の動画も嬉しいです✨ スペイド良いなあ！まーさんが購入したスペイドのボディカラーの色も良いですね✌️

[@ti6079]

多分運転席の四角い穴は紙パック用です。最近の車はほんとドリンクホルダー多い！

[@kikkorosandayo]

後期型はグローブボックスが追加されましたがそう大きくはないです。 アームレストはセンターのウォークスルーを殺していいならシエンタの太いアームレストを少し加工して付けられます。助手席左に付けるならウェルキャブに付いているものを付けてもいいかもです。 あと助手席は結構腰にくるので（フォールドさせるためにリクライニングの折り目が腰骨より上にあるため）もしそう感じたらクッションとかで工夫してみてください。アイシスとかもひどかったです。

[@daimor1544]

これ大当たりっすね。良い買い物だと思いますよ。

[@1205みどりのひげ]

ポルテは説明書とか入ってるところの下からティッシュが出せます。それと車検証は運転席ドアに入れてます！それにしても基本内装は同じでもエアコンスイッチ類とかメーターデザインが違いますね

[@user-qc1jd1js1m]

11:49　私が購入した中古のポルテはフラットになってますね。穴の部分に仕切りのあるケースを入れ。その上から板を乗っけることでフラットになる構造です。

[@722kafer7]

我が家も母がスペードです。QUEENと言うモデルです。 まーさんのおっしゃる通り、助手席の肘掛けは本当になくて不便です。運転席前の切れ込みはチケット差しです。あと、トランクのへこみには大きなトレーがありますよ。オプションではなかったような。確認してみて下さい。トレーに小物収納できます。

[@佐藤哲哉-n7q]

良い買い物でしたね。

[@tmavix6442]

いつも楽しく拝見しています。 自分も同じ型（前期）の同じグレードの物を所有しています。 前オーナーさんがキレイに乗られていたみたいでいい買い物出来ましたね。 ホイールはbB純正ホイールを流用すると、見た目も純正チックに仕上がりますよ。 また、ディーラーで室内のスライドドアスイッチの長押し→ワンタッチ化（スマートキーも同様）等やってもらえます。 走行距離からすると、道路のたわんでいるところを通過すると、リアの足回りからギシギシ音がしてくる 個体が多いと思うので、それもまーさんのDIYによる改善見てみたいなって思っています。 また、スペイドはHID車でもヘッドライトが暗すぎるくらい暗いので、LED化もほぼポンで可能です。 興味ありましたら必要な部品（品番）などお教えします。

[@garage.infinity]

昔からトヨタ車はオイルエレメントがめっちゃ取り外ししやすい位置にレイアウトされていますね。勤務していたのはトヨタではないディーラーでしたが，他社の車を整備する機会も多く色んなメーカーの車を整備しましたが，入庫車がトヨタ車だと「俺がやる！」と作業を買って出ていました(笑)

[@kumastv4000]

スペイドポルテはなにかと便利に使えますよね！ 個人的にはすごく好きな車です。 家族がスペイド乗っていますが、同じ車種だけど内装で違う所が結構多いんですね

[@mamentyo]

オープニングで、ついフレーム外から「一生声変わり中のモノです」って言いながら登場するかと勝手に思ってしまいました 笑 分からなかったらスルーして下さいませ(^^;

[@努大機]

あやうくサンシェードチェックが始まるかと

[@mamentyo]

@@努大機 お化粧直ししないと舞踏会には行けませんからね

[@komekome6396]

嫁さんのをパレットからスペイドへ買い替えました。 最初、軽に少し毛が生えた位だろうとナメておりましたが、 質感やシートの座り心地が想像以上で使い勝手も良く大変満足してます。 購入してビックリでした。

[@焼きまんじゅううまし]

大学生ですが、スペイド車乗ってます 年間走行距離25000kmで100日くらいスキー場通ってますが不満は無いです！ 強いていえば高速がふわふわしてるくらいです

[@kapibarasan3524]

インターナビは現役ですよ。

[@udon69]

めっちゃキレイで状態も良さそう。 さすが、目利きのまーさん。

[@99cocota]

これは工夫次第では車中泊仕様にできそうですね

[@高瀬友和]

太平タイヤで純正アルミゲットですね。初代に乗ってましたが16万ノントラブルでしたよ。

[@すぽおじ]

実用性があるクルマですよね😆それにしても綺麗なクルマです❗️

[@IlIkeDIYchannel]

いつも配信楽しみにして、拝見しています。初代ポルテ乗りです。助手席側スライドドア加工には、純正スイッチを流用すればスマートに仕上がりますよ。スイッチは、運転席よりバックドアスイッチの方が低価格です。ご参考になれば😄

[@isoken999]

道具としてはやっぱし優秀なんですねぇ。

[@PanicInJam]

このドアとシートレイアウトとフロアの低さはターゲットを子育て世代に絞っているのですよね。 チャイルドシートの装着や子供の乗り降り、子供を立たせられる室内高など… ですので、数年で乗り換えられる方が多いと聞きます。8万kmは多い方なのでしょうね。 助手席スライドドアは普通の乗り降りではなかなか使いにくくて… 乗り込むとき広いドアが全開になるので雨の日には室内までずぶ濡れになることも(笑)

[@uservaio4564]

以前少しだけ乗ってました。足が少々硬めでしたがしっかりとしていて小回りも効くし街乗りで重宝しました。大人四人乗るとパワー不足は仕方がない。Bピラーにドアのスイッチ無かったかな？

[@ゆきいな-u1x]

今まさにスペイドの中古車の購入検討中で、今日ニ台見てきました。 ニ台とも走行、年式、そこまで古く無いものでしたが、オーナーさんの車への愛情の差が歴然としていて驚きました。 一台は、外も中も傷ひとつないくらいに綺麗でした。 もう一台は外も小傷だらけ、そこはまぁある程度は‥と思いましたが、中も傷だらけで汚れが酷かったです。 車を大切にしていない人だったんだなぁと、とても残念に思いました。 スペイド、とても気に入ったので、１２年落ちタントから乗り換えたいとおもいます。 ‥まずは主人と相談ですが（笑）

[@QD200]

スライドドア便利ですよね、雨の日にスーパーで買物して手が塞がっているときは特に重宝します。

[@masa1971226]

初代ポルテは右後ろにドアが無かったので乗り換えの候補にならなかったけど、これはドアが増えたからありだな。 4ドアに慣れてると初代は中途半端な感じ。 それに比べて2台目はスペース効率もあがって本当に横は広くなった。 ファミリーカーとしては本当によくできてる。収納スペース（小物入れ）が今の車としては少なめの所を除けば。 家も腰が悪い老人がいるのでセダンは乗り降りが酷くて無理なの良くわかります。本当に今は乗り降りが楽な乗用車が増えていい時代になったと思います。

[@kent79654432]

まーさんと同じ理由でウチもスペイド買いました。助手席スライドドアは本当に便利です。 ただ、酷使しすぎると異音が出たりするらしいですよ。できれば、スライドドアの仕組みとか紹介してもらえるとうれしいなぁ。大変そうだけど。

[@V組長]

「おお後方排気か」って言ってしまったのは自分以外にもいるんじゃないでしょうか？笑笑

[@sh0702]

初代ポルテ乗ってます。パワーはないけど小さいのにめちゃくちゃ荷物載せられるので悪くないです。 1NZエンジンは上抜きできるし、フィルターは頑張れば上からでもできるけど、下からちょっと覗けばすぐアクセスできるのでオイル交換は楽ちんです。 ハンドル奥の写真立てスペース(笑)は駐車券とか挟むのにいいんですよね。 リアシートのリクライニングはベビーシート用でしょうかね。

[@gotcha3able]

スペイド乗ってました。今のコンパクトカーのように装備充実して、結構速い自動車になってほしいな。やっぱりこの助手席の使い勝手は今の自動車には無い。

[@Satou-hirokI]

まーさんっていつも思わず欲しくなる車みっけてきますね♥

[@ミルミル-y1b]

シートのスライド制限は、後席の足下スペースを潰さないようにするためにあったかと思います。 子どもの足を挟まないようにとか色々と考えられているようです。 （エスティマにもありますよ）

[@いちけん-v9p]

助手席側のドアハンドルに付いているボタンは、ドアロックの解除用のボタンなのでは？キーシリンダーが別に付いているならドアの開閉用なのでしょうが・・・？ そのステッカーのコーティング、施工していたことあります。シュアラスターの水あか落とし材みたいなメンテナンスクリーナーが付属しているはずですが、無ければトヨタ系のディーラーで買えます。 テフロンを素材にしたコーティングなので、基本的に水洗いだけでOKです。半年に一度メンテナンスクリーナーを掛けてあげてください。ワックスは厳禁です。このコーティングは疎水性なので、ワックスのような撥水性の物を掛けちゃうとシミの原因になるので、基本はメンテナンスクリーナーだけで問題ないです。

[@zerotamo3101]

まーさん名古屋なんですね！ めっちゃ親近感湧きました。

[@モモイロプリン]

今私が乗ってるAQUA買う時にこの子と悩んだ末に乗り心地良かったAQUAにしましたけど、凄まじいまでの広さでビックリしますよね！収納スペースはほぼ無いけど大型な物を積んだりしたい時に「あー、ヤッパリあっちにすれば...」とも考えちゃいますね

[@owl2000ap1]

極上個体ですね。これはラッキー

[@渡邊彰伸]

同じような走行距離・お値段・程度のポルテを嫁さん用に買いました。サイドエアバッグとオートエアコンがOPで付いてたので即決しました。 取説はリアシートの下に後ろから滑り込ませるスペースありますよ！

[@riporipodown]

我が家では一昨年スペイドに乗り換えました。私自身はレガシーＢ４欲しかったのですが，うちには８０歳を過ぎた高齢者がいるので乗り降りさせるには乗用車タイプでシートが低いのがネックと考えました。助手席がほぼ腰の高さでちょっと介助すれば高齢者も楽々で高評価をいただいております。ローン・保険・車検はすべて私が払っているのですが私はほとんど乗ったことがないという。。。。これなんで廃版にしてしまったんでしょうね。ドアが広いから在宅介護に最適解の車ですよ。

[@discoverrailwayJimny]

こういう車いいですね。友人が運転するとき進めてみます。

[@ping-tian1225]

納車おめでとうございます。 我が家にも同じエンジン積んだ81シエンタがありますので、また整備動画楽しみにしております！

[@後藤隆-s2x]

偶然です。僕もスペイド今日見てきたのですごく気になっている車です。最高です。😃

[@siromino]

話はライブ等で聞いてたものの、まーさんとトヨタ車の組み合わせの違和感w

[@茹でた孫]

ティッシュ置き場右の小物入れは､紙パック飲料が入るドリンクホルダーじゃないでしょうか？

[@murosin3638]

奥様向けの実用性が高い車ですね。

[@MowmowMovies]

ラゲージボックスなるものが純正品であるみたいですね。低くなっているところに入れる収納ボックスのようなものでそこに天板（デッキボード）を乗せると凹になっていたところがフラットになるみたいです。年式と2WD/4WDを確認してないので該当するかどうか定かではありませんが。2WD/4WDで違うみたいなので注意してください。 検索キー：トヨタ　スペイド　デッキボード　ボックス

[@さいさん-p7w]

私は初期型のポルテです。助手席側に車いすをのっけてます。凄く使い勝手がいいですよ。

[@hironakano9822]

富士通テンの地図は高いです💦 ウチのも更新しようとSDカード買ったら同じくらいしました。 この車の収納が無い、窓が開ききらない部分などは空間を重視し過ぎた弊害ですかね😅 個人的にはザ・ファミリーカーという感じで好きです👍

[@fuku6612]

その車で舞踏会は行けるのでしょうか？

[@tanzawanohagetaka]

収納スペースが少ないので是非とも運転席と助手席の間にセンターコンソールボックスを取り付ければいいですよ。是非upをお願い致します。

[@massun2121]

同じ車のオーナーさんで嬉しい 運転席側の写真立てみたいなスペースは駐車券を刺しておくところです！ スペイドの傘立てめちゃくちゃ便利ですよね！ あと運転席側のパックジュース入れれるところと助手席側のティッシュ入れれるところ。

[@montyjapan]

姉がポルテ持ってますが　エンジンルームに2回猫が忍び込みました　助手席側のバンパーのところものすごく広い空間あるんですよねぇ

[@poitto]

わーい！ウチの愛車と同じスペイドだ。助手席はヘッドレストを外して、一番前にスライドさせて使ってます。整備方法を参考にさせてもらいます。

[@さいすり]

鉄チンは白に塗るとバリお洒落

[@zn6167]

スーパーラップみたいになりますね

[@アルパチーノ-d6b]

白ホイールは、濃紺車には似合いますね！

[@milk240cat]

うちもば～さんの為にポルテを導入しました。 オーディオの音がメチャクチャ悪いのが1番の不満。 トレードインスピーカーに替えようにも10cmしか入らないし～

[@水野勝之-u8d]

妊婦さんとかに　優しい車ですね

[@GB-go5fb]

スペイド購入おめでとうございます❗楽しい動画期待しています。 ドライバミリティは、時代と共に標準も変わるのは仕方ないけど、やはり踏めば走る感じが良いなぁ…

[@0718SKYLINE]

自分も最初の車が同型のスペイドでした 懐かしいです

[@tototoshi527]

トランクには何が何匹ドンですか？

[@balvarossa]

概要欄のポルテ911に笑顔

[@tomosucya]

レンタカーで兄弟車のポルテを借りたことがあります。 その時は助手席は畳んだ状態で路線バスみたいな感じで使ってました。 正直、運転して全く面白くはないですが 日常の下駄車として考えると助手席スライドドアはすごく良かったです。 雨の日の乗り降りとか、狭い場所での乗り降りがムッチャ楽でした。 運転手もこっちから乗り降りしてたくらいです。

[@r170_ekcustom8]

先ずは、ご納車おめでとうございます！ライブでのトヨタディスりでお馴染みのあのまーさんがこれを買うとは驚きです。てっきりフリードかソリオかと思いました。でも、他の車を買った時よりディスりが多いようなw コストカットの権化は大笑いしましたw 幾らレグノと言えど、流石にホイールはアルミにしたいですね。

[@4864427]

左側のスライドドアが広いから介護にも丁度良い

[@平小弁]

独り旅車中泊に、とても使い勝手が、良かった。助手席をたたんで、リアシートを、前に倒し、1メートルの足場板をかけます。リアシートの凹み部分に着替えや洗濯物で、フラットにします。車中泊用とすればもう少し売れたかも。

[@ひーたん-w4q]

旧型ポルテ乗ってましたけど、後ろのスペースに入れ物としてデッキボックスありますよ。フラットになります。 スライドのスイッチは改造パーツで開け閉めできるパーツがあります。 足で開けるセンサーなど、どうですかね。

[@SG-th2np]

エンジン降ろしますよね（）

[@satousan-shumichannel]

まーさんめっちゃ車購入したり出来てうらやましい😁

[@山本隆-r8n]

動画拝見しました。自分も同じ形のスペード乗っておりますがリヤが荷物積むスペースが少なく、どうしようと思いリヤシートを外したいのですが外し方を動画で教えてもらえないですか？

[@addzesT0413]

充電制御付きでアイドリングストップが付いて無い、けどアイドリングストップ車用のバッテリーQ-55だったかな？パナソニックやユアサに確認したけど新車装着がそのバッテリー搭載車には原則としてそのバッテリーを付けて下さいとの事です。通常のバッテリーより高いですがそうしないとメーカー保証は対応出来ないそうで、場合によってはディーラーもバッテリーのせいでオルタ、セル、それら関連部品が壊れたって判断するそうです。ポルテやスペイドはグレードによってはそのようにバッテリーがなってて適合表でもアイドリングストップ車用のバッテリー以外は不適合みたいです。

[@ぷちありん]

ティッシュは助手席のグローブボックスから入れて、下から取れるようになってますよ。。

[@ogtr32]

ホンダのインターナビは今でもサービス継続してますよ(´・ω・｀)

[@浪花の弁天丸]

リアのエンブレムをポルテに変更して、911も貼る（笑） 私もベンツV230のエンブレムをE830に変えてました♪

[@gatajun11]

阿修羅男爵がわかる人　いる？笑

[@アルファS660]

まーさんガレージ視聴者＝まじんがーゼット世代のようですな🧕🏽✨

[@たぐひで]

ちょっとイントネーションが違ったな

[@yumic5289]

ベルクカッツェの意味を大学に入ってドイツ語習って初めて知った世代です。

[@v11.0rf97]

自分はポルテ（2016）に乗ってます！　外装以外はスペイドと共通なのでどんな整備されるか楽しみです。 まずはCVTFを交換してはどうでしょうか？

[@jetmanloy2128]

阿修羅男爵……同じ世代ですな～

[@ChannelCubChan]

ではヘッドライトの点灯パターンをチェックしてみましょう...!!は無いか。

[@makotomako8258]

普通の車だけど、しいちゃんの愛車と言う事で高評価ポチッとな(｀・ω・´)👉

[@narutomo1120]

まーさんがうな丼さんみたいな紹介するかと思ったら外での車紹介直ぐに終わりましたね((´∀`*))ｹﾗｹﾗ 納車おめでとうございます┏○ﾍﾟｺｯ

[@江口徹-y7u]

泉こなた

[@sige2194]

阿修羅男爵ｗ何年ぶりに聞いただろう。この車を作っていた工場もこの夏に閉鎖です。便利な車ですね。

[@korokoro56suke80]

いい動画を拝見しました。 この一言だけ言いたくてコメントを残します。

[@respade2597]

ラウム(初代後期型)の後釜として購入しましたが、視界がより広くなった感がありますね。 ただ、内装がプラスチック丸出しで安っぽいのが難。 ラウムの内装はそれなりに良かったのですが…。