Vastauksena retoriseen kysymykseesi. Ei noiden vanhojen ja liki vailla rahallista arvoa olevien moottorien ropaamista voi järjellä perustella. Rakkaudesta lajiin noiden kanssa puuhastellaan (omat vanhat Evikat, Chryslerit, Seagullit, Husqvarnat, Asperat, Kawasakit ym. on vaan ollut joku pakkomielle laittaa ajokuntoon).
@ristoeskelinen75974 ай бұрын
Ajoankkurin kanssa ei tarttis rynkyttää uistellessa... Ämpäri toimii köydennokassa hyvin
@VesaTolvanen-wf5uj4 ай бұрын
Joo näin on, kiva seurata jos vielä jaksat vikaa hakea, noinkohan kannattaa kun tiivisteet ei ilmaisia, eikä takuuta korjaantuuko sillä. Aika outo tapaus. Jos käy parhaimmillaan nätisti niin miksei...
@villevaisanen99614 ай бұрын
Oma arvaus olisi tähän caseen CDI tai ajoitukset. Toki tuo vesi on erikoinen ja voisi tietysti sekin aiheuttaa omat ongelmansa.
@HH-Roam75784 ай бұрын
@@villevaisanen9961 kylmä niitä ajatuksia kattelin lampulla sillon ja ne oli tyhjäkäynnillä jotain 2° jykk ja kaasu auki 25°eykk. Nakutus viittaisi taas laihaan seokseen kait? Cdi boksi on vähän turhan arvokas valitettavasti lähtee koittamaan.. "selviä" vikoja on ollut paljon ja ne on mielestäni saatu kondikseen nyt.. kuitenkin moottori toimii nyt huonoiten kun koskaan 😀
@HH-Roam75784 ай бұрын
Tosiaan tuo vesihän tekee seoksesta vähän huonon palamaan.. tietenkin olisi kiva selvittää mistä se sinne tulee, se olisi mielenterveyden kannalta suotavaa saada vastaus 😂
@villevaisanen99614 ай бұрын
@@HH-Roam7578 Tee ihmeessä video mikäli selviää, että esim. lohko olisi halki, jostainhan se vesi sinne pääsee. Kiinnostava tapaus.
@VesaTolvanen-wf5uj4 ай бұрын
Taisit mainita että jätit rikitiivisteen pois. Tärkeä tiiviste, itse omaan 40 hv mariner/yamahaan korvasin tiivisteen massalla-vesi pääsi alapyttyyn, tosin roiski myös reunoista kopan sisään. Siinä yks mahd. Vika
@HH-Roam75784 ай бұрын
@@VesaTolvanen-wf5uj Kyllä näin tein, että jätin tiivisteen pois.. ei ainakaan vuotoja näkynyt ulospäin ja pumppaako pumppu niin kovalla paineella, että voittaa pakopaineen? Mutta onhan se mahdollista tietenkin sekin, että vika on siinä
@lauri44034 ай бұрын
ajotuksen kattoisin ensi, sen jälkee kun sulla toi kansi on auki ni uudet tiivisteet ja pahvit sinne. sit kato samalla et termari aukee. sit suosittelen kattoo imusarjan läpät että sulkeutuu kunolla ettei päivä paista läpi.
@HH-Roam75784 ай бұрын
Ajoituksen olen tarkastanut aikasemmin jo (tyhjäkäynti ja maksimin) läpät myös tsekkailtu aikasemmin.
@warreguru4 ай бұрын
2 alimpaan pyttyyn tulee jostain vettä. Ylipuhdas kansi on aina vesivuodon merkki. Tosiaan mahdollista että lohko on halki 2/3 välistä
@warreguru4 ай бұрын
Nakutusta voi myös vesivuodon takia olla, kun perustukset ovat liian suuret.
@HH-Roam75784 ай бұрын
@@warreguru Kyllä mäkin olen vahvasti sitä mieltä, että tuossa on lohkossa ongelma. Kun vaan sais visuaalisen näkymän tähän.. ehkä mie puran vielä koko moottorin täysin osiin..
@teemu17184 ай бұрын
Samaa arvelisin
@teemu17184 ай бұрын
Kyllähän nuo vanhat jammut on niitä lujimpia 2t koneita
@warreguru4 ай бұрын
Ei oikeastaan ole. Aika paskoja ja over engineering ja sen vuoksi epäluotettava ja vaikeasti korjattavissa. Sulatukseen.